鱼种如何安全运输
黄鳝养殖之后常见的三种运输方法
黄鳝养殖之后常见的三种运输方法黄鳝的运送办法目前常见的有干运、水运和尼龙袋充氧运送3种：1、干运是指运送过程中不带水的运送办法，多用于小批量短距离的运送，运送时光普通在24小时以内。
运送工具有竹篓、木箱、木桶、塑料桶、铁皮桶（箱）、蒲包、麻袋和纺织袋等，可按照运送量和载运动力工具等状况灵便选用。
运送时必需在容器底部铺上一层湿草或湿蒲包，以利黄鳝能保持潮湿，装载量不宜过大，以防闷死或压死，普通堆装厚度为20～25厘米。
在桶（或箱）盖的四面开一些小孔，便于通风换气。
运送途中要做好降温、保湿、防挤压等工作，普通每3～4小时淋水1次，夏季运送要避开阳光直射。
2、水运带水运送相宜于大批量长途运送，常用的运送与其他鱼类运送工具相同，只是用于黄鳝运送的工具必需注重2点：一是容器内要有一定的空间，让黄鳝能将头伸出水面呼吸；二是必需搞好防逃设施。
最牢靠的水运工具是活水船。
无论采纳何种运送工具，运送前都要将容器清洗整洁，黄鳝和水各为50%，装载黄鳝后水面的高度达到容器高度的2/3处。
在运送途中，要常常观看黄鳝的活动状况，适时更换新水，换水时要注重新水和陈水间的温差不能太大，普通不能超过±3℃。
3、尼龙袋充氧运送尼龙袋充氧运送特殊适用于飞机、火车等长距离运送，具有便于堆放、运送途中管理容易、能大批量运送等优点。
尼龙袋规格可按照状况自行选定，但必需用双层袋。
一个规格为70厘米×40厘米的尼龙袋可装运活鳝10千克，袋中加水量与活鳝分量相同。
在高温时节运送时若水温过高，装运前需采纳“三级降温法”将活鳝的体温柔水温都降到10℃左右。
详细做法是：将鳝鱼从水温25℃以上的暂养池中捕出，放在18～20℃的水中暂养20～30分钟，然后将鳝捞出，转放到水温14～15℃水中暂养5～10分钟，最后再将鳝鱼转到8～12℃水中暂养5分钟左右即可装袋、充氧、封口，并将尼龙袋放入纸箱包装，包装时，每箱竖装2袋。
为防止运送途中温度升高，应在纸箱四角放上4个小冰袋，为防止尼龙袋漏水，箱内应配尼龙衬袋1个，冰袋和活鳝袋之间用衬板隔开，然后打包待运。
淡水白鲳鱼运输过程中两个注意事项
淡水白鲳鱼运输过程中两个注意事项由于淡水白鲳具坚硬的鳍条和腹棱鳞，一定密度运输时相互倾轧极易造成损伤，导致死亡。
通过长期摸索，总结出以下几点淡水白鲳的运输经验，以求共享。
一、苗种的运输：
中长距离的运输（指4-5小时的车程），要求带氧进行，每立方水体的运输密度最好不要超过2500尾（10-20P／㎏），距目的地一小时前加4ⅹ80万单位／瓶人用青霉素（单位立方水体）作消毒剂。
抵达塘口，需要进行水温调控、缓苗处理，鱼种成活率一般能达到98﹪以上。
二、成鱼的运输：
成鱼在捕捞前要控食一天，饲喂黄豆的要控食两天。
捕捞作业过程要求熟练、快捷，避免鱼体损伤。
每立方水体运载量控制在600公斤左右，要求充氧状态下运输。
中长距离，最好带冰运输，水温控制在18度左右，可以减少白鲳的活动量，上市时，能保证白鲳有好"皮毛'，好看相。
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如何进行海水观赏鱼的货物运输和出口
如何进行海水观赏鱼的货物运输和出口海 water观赏鱼已经成为了饲养者们的理想选择。
这些鱼种美丽而多样化，具有独特的色彩和迷人的外观。
因此，许多养殖者和商人决定进行海 water观赏鱼的货物运输和出口。
然而，由于海洋环境的复杂性和鱼类的脆弱性，这项任务并不容易。
在本文中，我们将探讨如何进行海水观赏鱼的货物运输和出口，并介绍一些关键步骤和注意事项，以确保运输过程顺利并保护鱼类的健康。
首先，进行海水观赏鱼的货物运输和出口之前，必须确保它们来自合法和可靠的来源。
这意味着必须与可靠的养殖场或供应商建立联系，并确保他们遵守相关的法律和规定。
对供应商进行背景调查，确保他们有必要的许可证和证书，这是非常重要的。
第二步是准备鱼的运输容器。
海水观赏鱼对水质和环境条件非常敏感，因此选择适当的运输容器至关重要。
一般来说，最常用的容器是塑料袋。
这些袋子必须是食品级别的，不含有对鱼有害的物质。
另外，容器必须具备良好的密封性能，以防止水的泄漏，同时还应提供适当的空气供给和排气系统，以确保鱼类得到足够的氧气。
第三步是准备运输水。
运输水必须是海水，以保持鱼类的舒适和健康。
水应具有适当的盐度和温度，以模拟其自然环境。
同时，必须使用过滤系统和杀菌措施，确保水质得到有效控制。
在准备运输水时，还要定期测试和监测水质参数，以确保符合鱼类的需求，并及时进行调整。
第四步是鱼的适应期。
在运输之前和运输期间，鱼需要适应新的环境和水质条件。
这个适应期通常需要几天或几周，取决于鱼的种类和个体的适应能力。
适应期间，应定期检查鱼类的健康状况，并注意消除可能的应激源，如水质变化、温度波动和恶劣的运输条件。
第五步是选择合适的运输方式。
海水观赏鱼的货物运输可以采用多种方式，如航空运输、陆路运输或海运运输。
每种方式都有其优缺点和适用范围。
航空运输通常是最快捷和最直接的方式，但也是最昂贵的。
陆路运输可能适用于较短距离的运输，而海运运输可能更适合大批量的鱼类。
根据实际情况选择合适的运输方式，以确保运输过程的顺利进行。
鸭嘴鱼运输注意事项
鸭嘴鱼运输注意事项鸭嘴鱼是一种淡水鱼类，其肉质鲜美，营养丰富，备受消费者的青睐。
但是，在运输鸭嘴鱼的过程中，需要注意一些细节问题，才能保证鸭嘴鱼的品质和安全。
下面，我们就来了解一下《鸭嘴鱼运输注意事项》。
一、运输前的准备工作在运输鸭嘴鱼之前，需要做好一些准备工作，以确保鸭嘴鱼在运输过程中不受到损伤和污染。
首先，需要选择质量好、无污染的包装材料，如塑料袋、泡沫箱等。
其次，需要对鸭嘴鱼进行清洗和消毒处理，以杀灭细菌和病毒。
最后，需要将鸭嘴鱼放入包装材料中，并尽可能填充空隙，以避免鸭嘴鱼在运输过程中摇晃和碰撞。
二、运输中的注意事项在运输鸭嘴鱼的过程中，需要注意以下几点：1、温度控制鸭嘴鱼是一种对水温变化敏感的鱼类，其适宜的水温为20℃-25℃。
因此，在运输鸭嘴鱼的过程中，需要控制好温度，避免水温过高或过低。
一般来说，可以在包装材料中加入适量的冰块或保温材料，以保持适宜的温度。
2、保湿措施鸭嘴鱼是一种喜欢湿度较高的鱼类，因此在运输过程中需要注意保湿。
可以在包装材料中加入适量的湿布或湿纸巾，以保持鸭嘴鱼的湿度。
3、避免振动和碰撞在运输鸭嘴鱼的过程中，需要避免包装材料受到振动和碰撞。
可以在包装材料中加入适量的缓冲材料，如泡沫板、泡沫颗粒等，以避免鸭嘴鱼在运输过程中受到损伤。
4、避免污染在运输鸭嘴鱼的过程中，需要避免污染。
可以在包装材料中加入适量的吸水纸或吸水棉，以吸收鸭嘴鱼释放的水分和污物，避免污染其他物品。
三、运输后的处理在运输鸭嘴鱼到达目的地后，需要及时进行处理，以确保鸭嘴鱼的品质和安全。
首先，需要将鸭嘴鱼取出包装材料，并进行清洗和消毒处理。
其次，需要将鸭嘴鱼放入适宜的容器中，如鱼缸、鱼池等。
最后，需要对鸭嘴鱼进行适当的喂养和养护，以保证其健康和生长。
总之，《鸭嘴鱼运输注意事项》是一个细节问题，需要在运输前、运输中和运输后都要注意。
只有做好了这些细节工作，才能保证鸭嘴鱼的品质和安全，让消费者放心购买和食用。
鱼不耐运输的原因及解决方案
鱼不耐运输的原因及解决方案To be a person, one must have ideals, and to do things with standards. January 21, 2023鱼不耐运输的原因及解决方案鱼不耐运输的原因之一：饱食及未暂养;1售卖成品鱼：出塘前前应停食,日常注意拉网锻炼;网箱或流水集约化养殖的成鱼,在装运前最好收拢网箱使鱼密集排泄或在捆箱内暂养1—2小时,以确保鱼能顺利运送上市;2运输鱼苗鱼种：出塘前最好经过拉网锻炼后,将苗种暂放于网箱或捆箱内暂养4-6小时以上至少2小时;称"暂养"和“吊水”,提前让鱼适应密集状态,促使排除粪便及代谢粘液,避免运输过程中粪便排出在运鱼器含氧气袋越多,代谢物大量分解,大量消耗氧气,同时排出大量二氧化碳,恶化水质,降低运输成活率;3运输水花鱼苗：因体内储存能量较少,不宜进行拉网锻炼;鱼不耐运输的原因之二：水质不良及溶氧不足;1卖鱼前必须保持水质良好;氨氮、亚硝酸盐超标会使鱼中毒处于危险状态,拉网应激会雪上加霜;缺氧浮头后的鱼体质往往要几天后才能恢复,因此严禁在发生浮头缺氧后拉网卖鱼;2处于拉网应激兴奋状态的鱼体耗氧量会提高3～5倍,水体溶氧充足,鱼会处于安静状态,耗氧会也保持在较低水平,相反溶氧不足,鱼会蹦跳不安很快衰竭死亡;在网箱或苗种网中挑鱼时要防止鱼密集而缺氧;3水温越低,鱼的活动能力越弱,对氧气需求也越少,新陈代谢降低,运输越安全;不过鱼不能经受温度剧烈升降,通常一个小时内,鱼耐受的温差不宜超过5℃;夏季拉鱼车加冰时,不能过多使用冰块,要等鱼装满后再加冰块,防止与塘水温差太大,不能降温过度;造成鱼应激死亡或延后慢性死亡;4改善水质,拉网前可以泼洒光合细菌和葡萄糖,运鱼箱内放光合细菌和葡萄糖或水糖液也有助于运输;鱼不耐运输的原因之三：鳃及寄生虫滋生;1发生原理：a、鳃部因寄生虫的寄生造成组织破坏、继发细菌感染,形成鳃部病变;b、鳃丝淤血、出血引起血液循环不畅,呼吸困难,呼吸频率增高,长期如此可引起毛细血管壁脆化;c、鳃丝末端愈合、发炎、增生、棍棒化,鳃丝相对表面积减少,使鳃与水接触的相对面积减少,通透性差,呼吸不畅,耐低氧能力差,长途运输抗应激能力差,易缺氧死亡;d、鳃除了是鱼的呼吸器官,同时也是重要的排泄器官,鳃组织的病变将造成氨氮的排泄受阻,血液中氨氮含量升高,将影响到鱼体内渗透压调节机能;当受到拉网、将影响到鱼体内渗透压调节机能;鱼类的血流加快,血压升高,形成毛细血管渗透性出血使肌肉充血或出血,严重的鳍条、腹部表皮或全身充血、出血;e、由于鱼类的渗透压调节机制因鳃和肝脏的病变而受到影响,可能造成在受到强烈刺激时粘液的再分泌功能能减弱或失调,从而出现糙鳞、脱鳞现象;2解决方案：杀虫灭菌;在水温高于10摄氏度时,应在售鱼前有针对性的进行杀虫灭菌鱼病预防,特别要杀灭寄生在鳃上的寄生虫等;孢子虫、车轮虫、指环虫、三代虫等寄生虫感染率越高,在运输中死亡率也越高;长途运输后,部分鱼在水面游动无力,呈缺氧状况,第2-3天为死亡高峰,鱼体体表缺少粘液,出现糙鳞、脱鳞片、出血、鳃丝发白;鱼不耐运输的原因之四：水质水温不适;池塘水和地下水不宜作运输用水; 1运鱼的水要水质清新,溶氧充足,有机质含量少,水温相对要求较低;因为水温较高,鱼的新陈代谢旺盛,呼吸作用产生的二氧化碳多,到一定的浓度后鱼就会昏迷以至死亡;2可选择山泉水最好,一般池塘水和地下水不宜作运输用水,原因是池塘水有机质多,生物数量多,运输途中要消耗大量的氧;3地下水寡氧,水中营养元素欠缺,有些地下水还存在比如含有硫物质等不宜鱼类生存的有害物质,并且与气温存在较大温差,虽然能保障运输中的高存活率,但在下池后会出现慢性多在一月甚至两月内死亡,现实中,很多鱼类下塘存活率低甚至为零,其中原因就在于此处,没能引起人们的注意;4在运输过程中,鱼类不断向水中排出二氧化碳和氨等代谢产物,使水质恶化,可采取排、换水体予以保持水质优良;5运输水温为6～25℃为宜,超过30℃会出现危险状况;过高的水温导致鱼呼吸作用加强,对水中的溶氧消耗比较快,不利于长途运输;如水温过高或在高温季节运输时,可以通过冰块来适度调节水温;夏秋季高温季节运输鱼最好在晚上进行;鱼不耐运输的原因之五：运鱼密度过大;1成品鱼：运鱼的多少直接关系到鱼的生鲜程度;一般情况下,食用成品鱼运输时间为2～3小时,可运700～800公斤鱼/立方水体；3～5小时,可运500～600公斤鱼/立方水体；5～7小时的,运输量为400～500公斤鱼/立方水体;2苗种：苗种运输因为还要继续喂养,密度当然要小得多,水花鱼苗可以800～1000万尾/立方水体；小苗种一般情况下,50～80万尾/立方水体；大规格苗种200～300公斤鱼/立方水体;在装车运输时的预防方案:添加抗应激药物：在运鱼的水中可加一些药物提高运输成活率1、青霉素：每100公斤水加60万国际单位;每立方米水体400—800万国际单位,以防鱼病发生和运输中水质变坏;2、食盐：在水体中每立方加入3公斤食盐,可以减少鱼体表粘液产生,防止脱粘,避免粘液在运输过程中败坏水质;使水的盐浓度达1·5‰,也可调节鱼体内外渗透压和防治鱼种外出血及感染;3、其它：添加抗应激药物;在运输时在水体中掺入适量抗应激药物,具有削弱应激因子的影响、减轻运输胁迫症状和增强机能免疫功能的作用,使机体适应新运输环境,提高活鱼运输存活率,效果十分明显;减轻氨中毒而出血发红死亡;。
常见鲜活淡水鱼运输方法及要点
二氧化碳浓度。鱼类运输的运载工具多数 为相对封闭的空间，空气流通量极少，这也极易 造成水中氧含量的不足，再加上鱼类的呼吸所产 生的二氧化碳溶于水中形成碳酸，会反射性刺激 鱼类呼吸，加大氧的消耗，降低水的ＰＨ值，当水体 偏酸性时（ＰＨ≤６，ＣＯ２＞１５０×１０－６）大多数鱼类 都会处于濒死状态，所以，鱼类长期处于高二氧 化碳环境下时，死亡率亦较正常时为高。目前常 用的、低成本的，降低水中二氧化碳含量的方 法还是传统的通气法。此外，如何有效监测水 中的氧及二氧化碳含量，如何在保证通气的质 量的同时又不会成为过度通气增加运输成本， 则一直是运输过程中应重点注意的事项。
运输中的影响因素
影响运输的因素众多，总的来说，大致可 分为：水质：运载水与水产品原生长环境水的 一致性程度越高，其运输途中的稳定性越强。 水中氧及二氧化碳浓度、温度（环境温度及水 温）、水产种类以及运输中对水产品的活性的 监控能力几点。
温度。鱼类对温度的敏感程度较高，过 高或过低的温度都会造成其不适，如为夏季高 温时节，在运输途中更要注重水温的控制，如 水温过高，在降温时还应注意降温速度，避免 降温过快引起的鱼类不适。在一定的温度范围 内，水温越低，其新陈代谢也越慢，这也是最 常见的低温运输法，处于低温状态下的鱼类， 因其活动量少，可以有效减少鱼类的损伤，同时 降低了鱼类的代谢产物，保证了水质的良好。
常见鲜活淡水鱼运输的要点
鸭嘴鱼运输注意事项
鸭嘴鱼运输注意事项1. 鸭嘴鱼的特点鸭嘴鱼是一种淡水鱼类，主要分布在亚洲和非洲的河流、湖泊、池塘中。
它们的头部宽大，口部长而扁平，呈鸭嘴状，所以得名“鸭嘴鱼”。
鸭嘴鱼的体形较大，通常体长可达1米，体重可以超过30公斤。
鸭嘴鱼有着丰富的蛋白质和营养价值，因此被广泛用于鱼肉食品生产和消费。
2. 鸭嘴鱼运输前的准备鸭嘴鱼在运输前需要做好以下准备工作：1）配备合适的运输工具：鸭嘴鱼体型较大，需要使用配备合适的运输车辆或者货车进行运输。
2）清除池水浮游动物：在运输之前，需要清除池塘中的污物和浮游动物，防止在运输过程中产生不必要的损失和污染。
3）确定运输路线和时间：一般来说，鸭嘴鱼的运输需要尽量缩短时间，避免过长时间的运输导致鱼苗受损失。
3. 鸭嘴鱼运输中的注意事项在鸭嘴鱼运输过程中需要注意以下几点：1）保持水质清洁：鸭嘴鱼需要在水中生存，因此在运输过程中需要特别注意保持水质清洁。
运输中的水容器应该每隔一段时间更换为新的清洁水，并确保水的温度适宜。
2）合理摆放鱼苗：在运输车内，需要保持鱼苗的摆放均匀、避免鱼苗互相碰撞和挤压，避免不必要的损失。
3）遵循运输规定：根据不同地区的运输规定，遵循相应的运输规定，并提前准备好所需要的证件和手续。
4. 鸭嘴鱼运输后的处理在鸭嘴鱼运输到达目的地后，需要做好以下几点处理：1）逐只清点：将鸭嘴鱼逐个清点，确认损失情况。
2）放入池塘：将鸭嘴鱼放入池塘中生存，注意观察鸭嘴鱼的生长状态，及时进行饲养。
3）定期清洁池中杂物：对于池塘中的杂物和浮游动物，需要定期进行清理，保持水质清洁，防止污染和死亡。
总之，鸭嘴鱼作为一种高营养鱼类，在运输过程中需要注意有关事项，确保鸭嘴鱼苗的无损运输，并且在运输之后需要适当的饲养和管理，维护好鸭嘴鱼的健康生长。
水产动物活体运输方法(精)
水产动物活体运输方法快速、高密度活体运输，历来为广大水产科技工作者所重机，并已发展了多种有效的水产动物活体运懂方法。
1 塑料袋充氧运输塑料袋充氧运输是最为常见也最为简易的方法，爱精卵、鱼苗、鱼种、亲鱼、虾苗的较小规体的运输过采用此法。
使用塑料袋进行活体运输，如果方法得当，不仅获得较高的成活率，而且成本很低。
采用塑料袋充氧活体运输见田胜自以下物品和工具，塑料袋、绝缘包装箱、密封胶带和氧气瓶、塑料袋注入1／4的水，袋中水与氧气所占的比例为1：3。
为避免损伤鱼体，塑料袋的外部先覆上纸，然后再套上一层或两层同样大小的塑料袋。
注入水放入鱼后，里面的空气排出，然后进行充氧、充氧完毕后既塑料袋上部扭几回再回拆一下，用胶带扎紧，再将密封塑料袋装入泡沫聚苯乙烯箱中并用级报箱包在外面、根据塑料袋的大小及运输时间的长短一搬每袋可获虾苗或鱼苗1000~2000尾；亲虾常在10L水中放2~10尾；1Kg左右的亲鱼每袋可装1~3尾。
2 无水运输部分水产动物短期抗缺水能力较强，在运输时任采用无术运输，保持体表湿润即可，例如鳖、乌龟、螃蟹等。
一般来说，鳖的运输比鱼要方便得多，因为鳖完全可以在离水的情况下生存。
鳖的运运输要点是尽量防止推压、防止相互厮咬。
鳖的甲壳要保持湿润，还要避免自身排泄物污染环境。
鳖起捕后应及时起运，运输温度最好控制在5℃~18℃之间。
运输稚鳖大都采用木箱或塑料箱，箱的规格一般为45cm x35cm x10cm，一组4~5层，层与层之间有镶嵌槽，一组箱的顶部备有纱窗箱盖。
运输时，箱底先铺一层水草，放入鳖后再放一层水草，每层箱可装稚鳖400只左右。
商品鳖和亲蟹则多采用塑料箱运输，运输时可用布袋包好隔开，切勿挤压。
如运输时间长，每隔6~8小时洒水一次。
河蟹装运一般在9~12月份进行，成蟹应分选、分级、雌雄分开。
蟹体和装运工具要干净，蟹的鳃腔要吸足水份，保持润湿，防止互相挤压、防高温。
成蟹用蒲包、藤篓盛放，底部放少量清水以保持润湿，如有死蟹及时提除。
鳜鱼活体运输技术 鳜鱼如何运输
鳜鱼活体运输技术鳜鱼如何运输活鱼运输是养鳜生产过程中不可缺少的环节，它包括亲鱼的运输和鱼苗、鱼种的运输。
本文为大家讲讲鳜鱼活体运输技术，让你掌握鳜鱼如何运输。
一、鳜鱼亲鱼的运输1、短途无水湿法运输：运输时用水草包住鱼体或对鱼体淋水等方法维持一个潮湿的环境，避免流水作业发的大量蒸发而造成的干燥，使鱼能借助皮肤呼吸作用生存一定的时间，从而达到运输的目的，此法应以低温、短途运输为宜。
2、长途塑料袋充氧气运输：鳜鱼的鳍条有硬棘，而且头部、鳃盖上也有小刺。
不宜直接用塑料袋运输，可用纱布将鳜鱼的鳍条包好，然后装入塑料袋。
每袋装鱼2一4尾，充氧密封即可运输。
二、鳜鱼苗种的运输1、运输前的苗种培育鳜鱼运输前的准备工作主要有两个方面：控制投喂和拉网锻炼，其目的是使鱼苗在运输过程中没有多余的粪便和因消化食物过多的消耗水中溶氧，以提高运输的成活率。
因为拉网使鱼受惊，增加运动量，使肌肉结实。
同时在密集过程中促使幼鱼分泌粘液和排出粪便，增加耐氧的适应力，在运输过程中可避免大量粘液和粪便污染水质，因而有利于提高成活率。
另外，拉网还可除去野鱼，消灭水生昆虫，准确估计鱼数。
2、运输中防止鳜鱼苗种机械性损伤鳜鱼是栉鳞鱼，受伤后不易恢复，特别是背鳍和尾部受伤后死亡率极高，因此在运输过程的一系列操作（起鱼、过数、装袋、运输、下网）中应力求做到轻快，减少鳜鱼的损伤。
三、特殊的运动鳜方法1、麻醉运输法：将鳜鱼放在一定浓度的麻醉剂溶液中运输，使鱼在运输过程中处于昏迷状态，此时鱼的代谢程度和耗氧量减低，有利于运输。
2、降温运输法：鳜鱼运输前降温处理，即将鳜鱼先放在10度以上的水中（水用冰降温）缓慢降温，再移至6°C左右的水中缓慢降温，然后装箱，并在运输中继续用冰块保持低温。
高温季节泥鳅长途运输方法
高温季节泥鳅长途运输方法
泥鳅耐低溶解氧的能力较强，便于带水长途运输活鱼，然而在高温季节若不采取一定的措施，运输的危险性也较大。
下面介绍一种高温季节长途运输泥鳅的方法：
1.消毒暂养刚刚捕捞的泥鳅经过洗浴消毒处理，可用3%～5%的食盐水或10ppm的二氧化氯溶液浸泡10分钟～20分钟，然后放入水泥池暂养2天～3天，待运。
2.清洗除杂起运前，仔细挑选准备运输的泥鳅，去除死鳅及各种杂质，并用清新的井水彻底冲洗泥鳅体表污物及黏液。
3.过筛分级装箱前，用专用泥鳅筛过筛分级，同一鱼箱要求装运同一规格的泥鳅。
4.控制装箱密度根据气温高低，控制泥鳅装箱的密度。
一般情况下，气温在20℃左右时，鱼重与水重的比例控制在2∶1，泥鳅装箱后再加入食用油10g左右；气温在30℃左右时，鱼重与水重的比例控制在1∶1，泥鳅装箱后再加入10g左右的食用油和2kg左右的冰，以达到消沫、增氧和降温的目的。
采用这种方法长途运输泥鳅，气温20℃左右，经过72小时，运输成活率可达到95%以上；气温30℃左右，经过48小时，运输成活率可达到95%以上。
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鱼种如何安全运输
作者：何永寿
来源：《农家科技》2012年第03期
1 鱼种挑选。应选择鱼背、尾部肉厚，身体健壮，色泽鲜艳，鳞片、鳍条完整无损，体
表没有伤痕和寄生虫，在网箱中游动活跃，逆水性强，密集于箱的一处，头向下，尾朝上抢水
的鱼种。
2 苗种的运输。①塑料袋充氧运输。塑料鱼苗袋规格为70厘米×40厘米。水温在20—
25℃，每袋可装运鱼苗8～10万尾，乌仔5000～7000尾，夏花1200一1500尾：或装运5—7
厘米长的鱼种600～800尾，7～8厘米的鱼种300—500尾，并可保证在24小时内成活率达
90％左右。
②帆布篓敞口运输。水温在20℃左右时，一般每篓(0.4—0.5立方米)可装鱼苗20—30万
尾，乌仔1万尾，夏花1.4～1.8万尾：或装8～10厘米长的鱼种0.3—0.4万尾。若有充氧条
件，密度可增加到40％～50％。
③帆布篓内衬塑料袋充氧运输。在帆篓里衬一个大塑料袋，袋高为篓高的两倍以上。装清
水至篓高的二分之一，然后装鱼，挤出篓内空气，再充氧，扎紧袋口可运输。装鱼的密度为敞
口运输的2.5倍。