喷漆包装入库日统计表
五联一挂核算程序
五联一挂工资核算程序一、计件工资的核定 1 计件工资系数的确定1.1 班产量：8小时的班产量。
根据产品的注塑周期、每模出口数、以及模具切换所需时间（此项与异常工时有关）等因素核定；1.2 定员：完成某种产品生产所需人数；相关性杂工不可包含在内。
1.3 工作内容及耗时：生产该产品包括哪些工序或工作内容（如是否修整、装袋、是否上架、装箱），每个工序或工作内容需要耗用多少工时。
包含在计件工资内的工作内容，不可再计异常工时。
1.4 日工资：月工资水平及工作日（一般是除去法定休假天数）的确定。
2 计件工资系数的审核程序2.1 经理会议确定月工资水平及工作日，日工资=月工资/工作日。
2.2 生产、技术等有关部门拟订各产品的班产量、定员、工作内容；由办公会议审核通过。
新产品在试产一星期后核定。
2.3 产量工资系数=日工资*定员/日产量定额 2.4 单件单人工资=日工资/日产量定额 2.3 企管部发布计件工资系数（如表），生产部根据工资系数核算每日计件工资。
批准：审核： 确认：（生产、技术主管） 拟订：二、计件工资的核算分两块进行，以企管部总额为准。
1 产量工资的核定：企管部每月根据成品库（或财务数据）核定当月产量工资总额（全部产品的）。
审计审核后交生产部核对。
如生产部每日核算工资的产量与企管部的产量有不一致，应以企管部的产量为准。
月产量工资总额=E 各产品产量工资系数*各产品当月产量 批准： 审核： 生产部确认： 拟订：2 生产部统计员每日根据成品库确认的入库单、班组长的派工单核算计件工资。
月末企管部的产量工资核定表下发后核对产量，如有出入，立即查实。
3 生产部统计员核算的产量工资报企管部或审计审核（产量工资总额）。
三、计件工资的其它问题1 计件工资在生产技术条件（如注塑周期、模具切换时间等）发生变动时，由企管部牵头与技术部、生产部一起进行修订。
2 计件工资在生产定员或工作内容发生变动时，进行修订。
（如装配辅件工作在注塑、装配班组之间调整，是否上架、装袋、装箱，是否喷漆、修整、是否使用夹具）3 计件工资在新产品的生产适应期之后，或方式方法改进之后，进行修订。
环境影响评价报告公示：喷漆环评报告
工程分析专题1．总论1.1任务由来东台市金通汽车修理厂成立于2016年8月17日，位于东台市三仓镇工业园，租用东台万力达机械公司现有厂房1000平方米，主要从事汽车的修理与维护工作，项目建成后年提供汽车修理维护1000辆次。
本项目东临S226，北侧为镇东居委会居民，南侧和西侧为租赁厂家其他厂房。
本项目建设地300米范围内敏感目标为镇东居委会居民，最近距离厂界约为30米。
受建设单位委托，南京源恒环境研究所有限公司开展了详细的现场踏勘、资料收集工作，在对本项目工程有关环境现状和可能造成的环境影响进行分析后，编制了本工程分析专题及污染防治措施分析专题。
1.2评价目的编制本环境影响评价专题的目的是针对本工程的水、气、声、固废等污染物的排放特点，分析建设项目的工程内容（核实项目排污环节、排污种类和数量）及完成后各类污染物的排放情况，为配套污染防治措施提供基础数据，为环境管理部门的决策提供科学依据。
1.3 评价依据（1）《中华人民共和国环境保护法》,1989年12月26日颁布，2014年4月24日修订，2015年1月1日实施；（2）《中华人民共和国环境影响评价法》，2016年7月2日修订，2016年9月1日实施；（3）《建设项目环境影响评价分类管理名录》，2015年6月1日起施行；（4）《中华人民共和国大气污染防治法》，2016年1月1日起施行；（5）《中华人民共和国水污染防治法》，2008年6月1日；（6）《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（2013年修正），2013年6月29日；（7）《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》，2015年11月19日修订；（8）《环境影响评价技术导则-总纲》（HJ 2.1-2011），环境保护部2011年9月1日发布，2012年1月1日实施；（9）《环境影响评价技术导则-大气环境》（HJ 2.2-2008），环境保护部2008年12月31日批准，2009年4月1日实施；（10）《环境影响评价技术导则-地面水环境》（HJ/T2.3-93），国家环境保护局，1993年9月18日批准，1994年4月1日实施；（11）《环境影响评价技术导则-声环境》（HJ2.4-2009），环境保护部2009年12月23日发布，2010年4月1日实施；（12）东台市金通汽车修理厂提供的有关资料；1.4评价标准(略)详见环境影响报告表。
售后表格汇总【范本模板】
表格01：维修预约登记表
维修预约登记表
表格02:预约能力分析表
预约能力分析表日期：年月日
注：通过“预约能力分配表"能明确地显示当天各服务顾问、各维修技工的预约安排.箭头的起点是预约开始时间,箭头止点是客户接车时间，箭头上方注明车牌号。
（如没有上牌照的车辆,请将该车的VIN码的最后5位写在上面）.
表格03：维修报价表
维修报价表
总计金额：
表格04：维修接车单
维修接车单
机电□钣喷□改装□年月日时分
地址：电话：救援电话:
表格05：维修状态看板
维修状态看板
维修过程状态栏包括：维修状况（在修、待料、机加工、等待答复、停工、完工）
表格06：服务项目更改登记表
服务项目更改登记表
表格07：维修车出店检验记录表
维修车出店检验记录表
表格08:维修质量分析表
维修质量分析表
年月日
表格09:返修车处理记录
返修车处理记录
表格10：维修评核表（季度)
维修评核表（季度）
表格11：维修专用工具借用记录表
维修专用工具借用记录表
表格12：内部返修单
内部返修单
表格13：外部返修单
外部返修单
表格14:重复维修统计分析表
重复维修统计分析表
表格15：维修质检跟踪统计表（周）
维修质检跟踪统计表（周)
4S店：日期: 质检员：
表格16:钣喷车辆完工检查单
钣喷车辆完工检查单
修理单号：牌照号码：
检查人：检查日期：
表格17：发动机总成维修检查记录表
发动机总成维修检查记录表
牌照号：车型：编号：
表格18：维修委托书
维修委托书工单号：汽车客服人员:。
汽车s店-喷漆成本控制方案
售后部喷漆成本控制方案一工序划分及要求：1、工序划分：按喷漆流程划分为7道工序：1、清除旧漆及打磨羽状边及喷涂防锈底漆2、腻子刮涂及腻子研磨3、喷涂中间漆及研磨4、涂抹车身封闭剂5、遮蔽6、面漆喷涂7、抛光2、工序分组：喷漆技师重新划分为喷漆组、做底组、抛光组喷漆组负责遮蔽工序后进入烤房的第5、6道工序。
做底组负责遮蔽之前的第1、2、3、4、道工序。
抛光组负责第7道工序和车辆清结送洗工作。
3、流程：（1）每日18：00前钣喷主管与理赔顾问核对后两日施工车辆及顺序、安排技师按派工质检表施工，原则上由派工表按顺序派工。
（2）每道工序施工者，完工后经下道工序技师质检通过，可领下一台车辆施工，如两人或多人合作，可同时领最多3台车辆施工。
（3）施工完成后必须在施工单上签署本人姓名，否则不计入该施工者提成，如多人完成该车辆，多人签字后，可平均后计算到每人（如该车共计板件5幅，2人完成，则每人计2.5幅）。
（4）质检员每日核对各技师的施工板件，如实记录且公示于喷漆车间“喷漆完成统计表”，另抄送一份留信息员处用于核算当月员工提成。
二、成本控制：1、工时提成按计件模式核算，每月信息员按质检员提供各技师实际维修板件统计表核算，返修不重复计算提成。
2、计量单位为件，以下计1个板件：前保险杠、后保险杠、左前门左后门、右前门、右后门、左前叶子板、左后叶子板、右前叶子板、右后叶子板、机舱盖、尾箱盖、车顶、左下群、右下群；以下计0.5个板件：左后视镜、右后视镜、左A柱、右A 柱、轮毂/个、后备箱围板、半杠。
全喷车辆按每车15个板件计算。
3、每板件漆辅料成本按70元核算，其中做底工序占35%既24.5元，喷漆工序占60%既42元，抛光工序占5%既3.5元。
此考核可往下浮动15%，超出15%部份，则对责任人进行等价扣除提成（如某喷漆技师月施工500个板件，按标准计应最多能够领用：500x42x1.15=24150元，如实际领用漆辅料2.6万元，则应扣除26000－24150＝1850元）。
生产统计报表管理规定
生产统计报表管理规定版本第A版版次第0次修改页码第 1 页共 3 页生产统计报表管理规定文件编号 ADD-RNC-MN-0011 目的1.1 为了使公司的报表得到有效的管理，减少报表的重复性、增强报表的合理性、提高报表的使用性，使公司内部生产信息得到及时有效的沟通。
2 范围2.1 该程序适用于生产部各课室的生产报表。
3 定义3.1 生产报表:为反映生产部各课室的工作绩效，要求各课室填写的相关数据内容的表格(媒介物不限)。
4 涉及部门4.1 生产部各课室5 一般原则5.1 生产统计报表全部由生产统计课负责制定、修改、作废。
其他人员不得擅自进行上述操作。
如其它人员认为报表有制定、修改、作废之必要，可向生产统计课提出，由生产统计课视具体情况而定;5.2 报表的填写人由各课室主管负责指定，并将名单上交生产统计课;5.3 报表的填写方式及要求应包括以下几点:5.3.1 填写人员需按表格所要求的内容如实填写清楚;5.3.2 填写时不得漏填或是借故不填;5.3.3 不得填错表格或填写表格所要求以外的内容。
5.4 报表上交时应注意的相关事项:5.4.1 各课室的报表由各课室的统计员收齐统一交到相关负责人员处;5.4.2 各课室所交报表需有责任主管签名;5.4.3 统计员在上交报表时应负责核对报表是否有不符合之事项;5.4.4 各课室主管需对报表进行必要的审核并签字确认后方可由统计员上交;5.5 原则上上交报表的时间为每班次工作结束后一个小时内，如在规定的时间内无法完成必须向相关人员说明新的上交时间并得到批准;5.6 报表的保存及处理方式:5.6.1 生产部各课室的报表原稿一律交由生产统计课保存;5.6.2 生产统计课对所上交之表格需妥善保管，在其有效期内不得有损坏、泄露之事项; 5.6.3 所有报表在其保存期过后，由生产统计课统一对其进行处理。
一般报表保存期为三个月。
6 程序只有盖有原受控文件图章的文件才是有效版次的, 任何复印件仅供参考 ****版本第A版版次第0次修改页码第 2 页共 3 页生产统计报表管理规定文件编号 ADD-RNC-MN-0016.1 生产报表由各课统计员负责发放到各填写点上，并按照报表的要求向填写人员详细说明填写方式;6.2 填写人员在收到应填的报表后，如对报表的填写方法与要求不清楚，必须向车间统计员咨询，以确保报表填写的正确性;6.3 各填写点的报表由各课室指点人员填写，如遇填写人员不在，需由课长指定另一人员代填。
常用的统计工具方法
2、举例：
XX不合格品缺陷统计表
序号 缺陷类别 发生频数 频率% 累计频率%
1
2 3 4 5 6 7
顶部充不满
气 孔 成型不良 表面疵点 色斑 变形 其它 合计
108
40 14 7 4 3 4 180
60
22.2 7.8 3.9 2.2 1.7 2.2 100
60
82.2 90 93.9 96.1 97.8 100 19
18
1、应用排列图识别改进项目时应注意的问题
⑴ 排列图依据的原理是“关键的少数，次要的多数”； ⑵ 必须是属于同一分层标志的数据，才能在一起排列； ⑶ “频数”纵坐标可以用“件数”或“金额”等表示； ⑷ 量值很小的项目较多时，可合并为“其他”项，排在横轴最后； ⑸ 两个纵坐标的标度，应使频数总数与累计频率100%取等高。
23
分析要点：
• a、确定大要因（大骨）时，现场作业一般从“人机料法环”着手,管 理类问题一般从“人事时地物”层别，应视具体情况决定； • • b、大要因必须用中性词描述（不说明好坏），中、小要因必须 使用价值判断（如…不良）； c、脑力激荡时，应尽可能多而全地找出所有可能原因，而不仅 限于自己能完全掌控或正在执行的内容。对人的原因，宜从行动而非 思想态度面着手分析； d、中要因跟特性值、小要因跟中要因间有直接的原因-问题关系， 小要因应分析至可以直接下对策；
40.5
45.5
50.5 （g）
7
矩阵调查表
塑料制品外观质量调查表
缺陷符号： ○ 气孔， 成形， 疵点， × 变形， 其它 机 号 1 2 2月5日
上午 下午
2月6日
上午 下午
2月7日
上午 下午
2月8日
喷漆作业记录
是否按作业指导书的步骤和要求进行操作？要求进行操作？□是□否
烤房烘烤
起始时间
设定温度
观察时间/温度
观察时间/温度
出房时间
点分
℃
点分/ ℃
点分/ ℃
点分
喷烤效果：
操作人
日期
喷漆作业记录
编号：
委托书号
车号
颜色
设备状态
□正常□异常
作业环境
□符合□不符合
喷漆部位
□整车 □前盖 □后盖 □前车门 □后车门 □前叶 □后叶
□车顶 □前围 □后围 □前杠 □后杠 □其它
做 底
是否按作业指导书的步骤和要求进行操作？□是□否
喷涂面漆
是否按作业指导书的步骤和要求进行操作？□是□否
烤房烘烤
起始时间
设定温度
观察时间/温度
观察时间/温度
出房时间
点分
℃
点分/ ℃
点分/ ℃
点分
委托书号车号颜色设备状态正常异常作业环境符合不符合喷漆部位整车前盖后盖前车门后车门前叶后叶车顶前围后围前杠后杠其它做底是否按作业指导书的步骤和要求进行操作
喷漆作业记录
编号：
委托书号
车号
颜色
设备状态
□正常□异常
作业环境
□符合□不符合
喷漆部位
□整车 □前盖 □后盖 □前车门 □后车门 □前叶 □后叶
□车顶 □前围 □后围 □前杠 □后杠 □其它
喷烤效果：
操作人
日期
6月份内外返修统计表
余姚宝恒汽车销售服务有限公司
返修车辆统计表
当月 维修总台次
JUN
183
车架号 故障分组 故障描述
11.6.8更换刹车油10354
No.
车型
上次维修措施
左前，右后刹车线没固定
本次维修措施
返修原因
车辆 状态
返修 类型
内返维修 技师许锡超1318iSB86509 11.6.11更换后保并喷漆10357 后保右后侧有凹痕
No.
车型
外返台数
0
内返台数
7
外返比率
0.0%
服务 顾问
朱天毅
朱天毅
李婷
朱天毅
朱天毅
朱天毅
黄文丽
服务 顾问
服务 顾问
李和亮
BMW授权经销商
余姚宝恒汽车销售服务有限公司
返修车辆统计表
当月 维修总台次
JUN
183
车架号 故障分组 故障描述 上次维修措施 本次维修措施 返修原因 车辆 状态 返修 类型 维修 技师
No.
车型
BMW授权经销商
余姚宝恒汽车销售服务有限公司
返修车辆统计表
当月 维修总台次
JUN
183
车架号 故障分组 故障描述 上次维修措施 本次维修措施 返修原因 车辆 状态 返修 类型 维修 技师
技师责任心不足 已解决
2
523LI
SB76092 11.6.15更换左前门锁块10394 机械钥匙无法打开车门
技师责任心不足 已解决
内返
任东
3
520LI
SD00702 11.6.21更换分动器10302 后保排气管下端油漆脱落
技师责任心不足 已解决
质量管理常用七种方法
线硬
缆线
不宜
责任心不强 漆
技术水平低
不执行工艺 包 表
刮线
一次除漆多
炉口
炉口温度高
不及时更 换毛毡硬
设备
工. 艺
环境
注意：图中用方框框起来的原因为“要因”
质尘 温度低
面 疙 瘩
12
⑵工序分类型
工序分类型的作法是，首先按工艺流程把各工序作为影响产品质
量的平行的主次原因找出来，然后把各工序中影响工序质量的原因查
都差不多，有必要考虑重新确定分层原则，再进行分层。也可以考虑改变
计量单位，以便更好的反映“关键的少数”，如将按“件数”计算变成按
“损
失金额”计算。
⑸ 不太主要的项目很多时，可以把最次要的几个项目合并为“其他”项，排
列
在柱形条最右边。
⑹ 收集数据的时间不宜太长，一般以1~3个月为好。时间太长，情况变化
一、定义（七大统计手法）
1、排列法
将质量改进项目从最重要到最次要进行排列而采用的一种简单的图示技术。
2、层别法
把收集来的原始数据按照一定的目的和要求加以分类整理，以便进行比较分
析的一种方法。
3、因果分析图
能简明、准确表示事物的因果关系，进而识别和发现问题的原因和改进方向
4、检查表
它是用来系统地收集资料（数字与非数字）、确认事实并对资料进行粗略整理 和分析的图表。
4、因果分析图类型
⑴ 结果分解型（图15）
其特点是沿着“为什么会发生这种结果”这一主题，进行层层解剖。 这种方法的优点是，对问题进行了原因追究，可以系统地掌握纵向之间 的因果关系；其缺点是，容易忽视某些平行问题或横向之间的关系。
图15
粘度 杂质
涂装车间涂装线清洁保养记录表
１次／1周 １次／1班 １次／1班 １次／1周 １次／1周
１次／1周 １次／1周 １次／2月 １次／2月 １次／1周 １次／1周 １次／1周 １次／1周 １次／2月 １次／2月 １次／1周 １次／1周 １次／1班 １次／1班 １次／2月 １次／1周 １次／2月 １次／1周
面漆烘 干室
喷漆线
面烘 设备
炉内墙壁 燃烧机 高温过滤网 风淋门 送排风机组 喷漆室水泵 污水槽水泵 烘干循环风机 燃烧机 燃气装置 地链 电控系统 室内照明
１次／1周 １次／1周 １次／2月 １次／1周 １次／1月 １次／1月 １次／1月 １次／1月 １次／1月 １次／1月 １次／1周 １次／1月 １次／1周
备注：1、班组长上报车间主任可根据现场实际情况进行调整。2、每个工位完成任务后报班组长，重新分配任务或接受检查。3、工号按照名单所示。4、√：表示实 际清洁保养时间
年 月涂装车间涂装线清洁保养表
工程 部位
清扫項目
暂定周期
A班担当 B班担当 1
2
3
4
5
6
7
8
日期 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
线外 地面、墙壁、物品 １次／1班
现场卫 线内 地面、墙壁、物品 １次／1班
水洗一 主槽
１次／1周
前处理
循环管 喷淋墙壁
１次／1周 １次／1周
换水、清槽
１次／1周
清理水嘴、过滤网 １次／1班
水洗二 主槽
１次／1周
循环管
１次／1周
喷淋墙壁
１次／1周
换水、清槽
１次／1周
清理水嘴、过滤网 １次／1班
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组别:生产时间:
序号
订单号ADD NO.OEM NO.品 牌计划日期数 量颜 色备注
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
应到人数：实到人数：上班工时：
加班工时：总工时：
审核人：填表人：
ADD-RNC-MN-001-F18E
喷漆包装入库日统计表
总 计