铁路增建合同段路基临近既有线工程施工设计方案
临近既有铁路线工程施工组织设计方案
XX临近既有铁路线施工方案一、编制依据和编制原则1.1 编制依据XX铁路局《关于重新印发<铁路局营业线施工及安全管理细则>的通知》（南铁运发[2012]610号）。
《铁路工务安全规则》、《铁路行车线上施工技术安全规则》、《铁路技术管理规程》等。
1.2 编制原则1.2.1 确保施工安全的原则本工程为临近既有线施工，确保既有线行车安全责任重于泰山，因而在施工方案中贯彻确保安全，措施得力，落实到位的前提下进行施工。
施工中严格执行《铁路营业线施工安全管理办法》、《中华人民全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》，坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，牢固树立安全意识，严格执行施工的各项规章制度，正确制定施工方案，优化施工方案，建立健全安全责任制，落实安全责任制，全面实行责任追究制度，千方百计减少对行车的影响，确保行车安全、确保施工中的人员安全。
1.2.2 坚持搞好协调的原则在建设单位的协调指导下，搞好与运营单位的协调，搞好与相关部门及地方的配合，协同作战，搞好现场调查及行车、施工组织协调，做到既要满足施工需要，又符合安全运营要求。
二、工程概况2.1概述XX标，本段起讫里程XX km，其中XX左线隧道XXm。
乌XXm.2.2主要工程容(1)、隧道开挖衬砌，同时隧道施工便道需通过既有动车联络线上跨小桥，过桥后联接隧道施工便道临近既有动车联络线长度为93m，隧道洞口地段临近既有动车联络线长度89m，隧道施工材料、设备及隧道洞砟需通过该便道运输。
(2)特大桥北岸变压器设置及栈桥施工。
三、施工组织安排3.1人员组织安排3.2 设备配备工程施工车辆、机械设备、机具表3.3 工期安排1、隧道施工，计划工期为24个月，自XX年2月20日至20XX 年X月X日完工。
2、特大桥施工计划工期40个月，自20X年11月1日至201XX 年X月X日。
具体时间以施工计划审批时间为主。
四、施工技术工艺方案4.1 施工流程施工严格按照既有线施工程序办理施工作业手续。
临近既有线施工安全专项方案
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⑺盖梁施工高空作业时，搭设脚手架，为避免脚手架钢管侵 入铁路限界，靠铁路一侧的支架上不设人行通道，支架钢管 均沿铁路方向或垂直上下，及时了解铁路运行情况，专人在 铁路瞭望巡视。
2、 施工顺序
测量放线确定承台位置→场地围蔽平整→地上贯通线、通信 光缆电杆及地下通信光缆调查迁改、保护→防护桩施工→桩 基施工 →承台施工→搭设施工脚手架→墩柱施工→盖梁施工。
（2）在电务、信号部门的配合下，对现场地下管线进行挖 探、确认、改移，对影响施工的电线、电杆、地下通信光 缆进行保护、迁改。
（3）地下管线迁改完成后，对既有路基两侧排水沟进行改 移处理，然后对货场站台范围内的混凝土硬化层进行拆除， 同时对路基边坡侧场地填筑作业平台，填筑高度至承台顶 面标高。
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混凝土集中拌制，砼罐车运输，汽车泵泵送入模，插入式振 捣捧振捣密实，分层浇筑。浇筑完成后测量定位，将1000㎜ ×1000㎜×20㎜钢板预埋在承台顶面，主要为50m T 梁架设 临时支墩安装提供焊接点。土工布覆盖洒水养生，拆模后基 坑及时分层夯实回填，确保既有路基稳定。承台施工工艺见 下图：承台施工工艺流程图
四、施工方案及施工方法
1、 总体施工方案
总体施工方案以确保既有线行车安全和施工人员、设备安 全为关键控制点，以“统筹规划、科学组织、重点先行、 分段展开、均衡生产、标准化作业、有序推进”为原则展 开施工。施工总体方案如下：
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（1）首先对施工范围进行确认，7#～8#桥墩位于既有铁 路货场站台和路基边坡处，需提前设置安全防护栅栏或者 围挡，安排专人看守，严禁非施工人员进入施工现场；靠 近既有线侧，在安全限界外设置牢固的限界桩并围蔽，严 禁施工材料、机具设备侵入限界（限界距离按《铁路工程 施工安全技术规定》设置）；防护围挡或者栅栏围蔽好后， 再进行场地的平整。
路基临近既有线专项施工方案
目录1. 编制依据、原则及范围 01.1编制依据 01.2编制原则 01.3编制范围 (1)2. 工程概况 (1)3.施工组织机构及劳力安排 (1)4.施工计划 (2)5. 涵洞施工及防护方案 (2)5.1涵洞接长施工 (2)5.2涵洞既有线安全防护 (3)5.2.1既有线加固措施 (3)5.2.2涵洞施工范围内光电缆防护 (5)5.2.3物理隔离防护 (6)5.2.4施工大型机械管理防护措施 (6)5.2.5临近既有线施工计划管理 (7)5.2.6施工防护措施 (7)6. 安全保障措施 (8)6.1综合安全措施 (8)6.2施工防洪措施 (8)6.3施工机械安全措施 (9)6.4施工用电安全措施 (10)6.5施工人员人身安全措施 (10)6.6保护地下管线及周围构筑物安全措施 (10)7. 应急预案 (11)7.1应急预案领导小组 (11)7.2风险源分析 (11)7.3风险源应急响应及阻断措施 (12)7.4应急响应方案 (13)DK33+572钢筋混凝土框架涵接长涵临近营业线施工专项方案1. 编制依据、原则及范围1.1 编制依据⑴铁二院新建川藏线拉萨至林芝段设计文件；⑵《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运〔2012〕280 号)；⑶《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）；⑷《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003 ）；⑸《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.1-2003）；⑹《普速铁路工务安全规则》铁总运{2014}272号；⑺《钢筋混凝土框架箱涵》“桥通【2012】5401”；⑻拉林铁路工程施工总承包招标文件；⑼现场调查资料；1.2 编制原则⑴遵守国家、铁总施工技术规范、规程等要求的原则施工技术方案编制中严格遵守国家、铁总施工技术规范、规程、验收等技术标准，并将其贯穿于整个施工方案中。
施工安全措施围绕施工技术制定并实施。
⑵全面响应招标文件和设计图纸要求的原则在充分领会招标文件要求和设计意图的前提下，结合现场调查情况，力求工期、质量、安全和施工技术方案等满足招标文件和设计图纸要求，并制定出相应完善的保证体系和保证措施，确保各项目标的实现。
临近既有线施工方案
临近既有线施工方案临近既有线施工是指在已有线路运行的基础上进行新建或改建的线路施工。
在进行临近既有线施工时，需要制定详细的施工方案，以确保施工过程中不会对既有线路产生影响并确保施工的顺利进行。
首先，施工方案应包括对现场的详细调查和分析。
通过对现场的勘察，了解既有线路的布局、线路的走向、线路的性质等信息，以及已有线路的运行情况和安全隐患，为施工方案的制定提供详尽的资料支持。
其次，施工方案要考虑施工过程中对环境的影响。
在进行临近既有线施工时，必须确保施工对周围环境的影响最小化。
比如，在施工过程中要注意对周边房屋、水源、土壤等环境资源的保护，确保施工工地的废弃物的妥善处理，减少施工对当地环境的负面影响。
再次，施工方案要制定详细的施工流程和施工工艺。
在进行临近既有线施工时，必须确保既有线路不受到破坏，尽量减少对线路的干扰。
因此，在制定施工方案时，要详细规划施工的先后顺序，以及施工过程中应遵循的安全操作规程。
同时，还要根据既有线路的不同特点，选择合适的施工方法和工艺，确保施工过程的科学性和安全性。
最后，施工方案还要考虑人员安全问题。
临近既有线施工是一项高风险的工作，因此，必须确保施工人员的安全。
在施工方案中，要规定施工人员必须经过必要的安全培训和资质审查，具备在施工现场工作的资格。
同时，还要规定必要的安全防护措施和应急预案，确保施工过程中的人员安全。
综上所述，临近既有线施工方案的制定应包括对现场的详细调查分析、考虑施工对环境的影响、制定详细的施工流程和工艺以及确保施工人员安全等方面的内容。
只有制定科学合理的施工方案，并严格按照方案执行，才能保证临近既有线施工的顺利进行。
临近既有线施工方案
临近既有线施工方案 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998目录1.编制说明编制依据编制原则编制范围主要技术标准2.工程概况及主要工程数量工程简介工程数量工程特点工程地质情况临近既有线施工的桥墩与既有线关系3.组织机构组织管理机构安全管理机构4.工期安排施工进度计划安排施工进度横道图5.施工方案施工准备桩基施工地系梁施工墩柱施工盖梁施工箱梁架设.后连续施工6主要劳动力及机具设备安排劳动力安排机械设备安排7.临近既有线施工方案施工程序施工工点防护临近既有线施工人员职责现场施工负责人职责专职防护员职责现场安全员职责驻站联络员职责现场领工员临近既有线施工防护大型机械施工安全措施8.封锁施工封锁及慢行施工计划封锁施工防护措施封锁施工程序安全防护用品及设置标准封锁施工设置或撤除移动停车信号防护的程序9减少对既有线干扰的措施10 安全保证体系及措施安全目标安全保证体系加强管理，确保人身安全安全保证措施基坑施工安全保障措施钻孔桩施工安全保障措施墩柱施工作业安全保障措施架梁施工安全保证措施高空作业安全保证措施封锁施工安全措施架梁安全注意事项确保运梁和架设过程施工安全确保接触网线的安全防火、用电安全保证措施防火安全保障措施用电安全保证措施对既有线设施损坏或影响列车安全运行夜间施工安全保障措施文明施工的组织与管理11.质量保证措施钻孔桩施工质量保证措施地系梁施工质量保证措施墩台身施工质量保证措施盖梁施工质量保证措施预制箱梁质量保证措施雨季施工措施夏季的施工安排混凝土拌制和运输混凝土浇筑和修整及温控措施混凝土的养护12.应急救援预案应急预案及措施成立安全生产事故处理及应急救援领导小组应急资源配备防范措施、救援方案挖断管线应急预案桩基塌孔等造成线路变形超限应急预案大型机械设备倾覆应急预案针对可能发生的紧急抢救情况制定的对策紧急救援措施1.编制说明编制依据(1)玉山县城至高铁玉山南站连接线跨沪昆铁路立交工程施工招标、投标文件和合同文件；(2)玉山县城至高铁玉山南站连接线跨沪昆铁路立交工程施工图设计第一册、第二册；（3）《公路桥涵施工技术规范》（JGJ041-2011）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F8011-2004）、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）等相关施工技术规范和规程；(4)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB 10303-2009、《铁路路基工程施工安全技术规程》TB 10302-2009、《铁路工程桩基检测技术规程》TB 10218-2008；(5)《铁路营业线施工安全管理办法》铁运〖2012〗280号；(6)《铁路工务安全规则》（铁运[2006]177号）;(7)《南昌铁路局营业线施工及安全管理细则》；(8)铁路跨线桥及现场踏勘调查所获得的详细资料；(9)本单位长期从事铁路即有线施工所获得的丰富施工经验；编制原则（1）安全第一、预防为主的原则。
[山西]铁路工程临近既有线施工方案(中铁)
![[山西]铁路工程临近既有线施工方案(中铁)](https://img.taocdn.com/s3/m/447220dcf705cc17552709c3.png)
XX新建路XX铁路桥工程临近既有线施工方案编制单位：XX集团XX铁路建设有限公司直属第十项目部编制人：XX审核人：XX编制日期：2013年5月1日编制单位：XX集团XX铁路建设编制单位：XX集团XX铁路建设有限公司直属第十项目部编制人：XX审核人：XX编制日期：2013年5月1日编制单位：XX集团XX铁路建设有限公司直属第十项目部编制人： XX审核人： XX编制日期：2013年5月1日目录一、编制依据 (4)二、适用范围 (4)三、工程概况 (4)1、工程概述 (4)2、地形地貌特征 (5)3、地质与水文 (10)4、气象特征 (10)5、交通条件 (10)6、主要工程数量 (10)7、工程特点与难点 (11)8、节点工期安排 (12)9、劳动力组织 (12)10、主要机械设备配备 (13)四、危险源因素分析 (13)五、施工方案及施工方法 (14)1、总体施工方案 (14)2、施工顺序 (15)3、主要施工方法及工艺流程 (15)（1）场地围闭平整 (15)（2）地下管线、接触网调查、迁改、保护 (16)（3）施工作业平台填筑 (16)（4）人工挖孔防护桩施工及桩基施工 (16)（5）桩基施工 (17)（6）承台施工 (19)（7）墩柱施工 (20)（8）盖梁施工 (24)六、施工安全技术措施 (26)1、安全技术培训及交底 (26)2、大型设备安全管理措施 (26)3、临时防护围挡安全措施 (28)4、挖孔防护桩安全技术措施 (28)5、承台基坑施工安全技术措施 (29)6、桩基钢筋笼安装安全技术措施 (30)7、墩柱施工安全技术措施 (30)8、盖梁施工安全技术措施 (31)9、电力、通信网线的安全防护措施 (32)10、地下管线保护措施 (32)11、施工场地排水措施 (32)12、既有线路基监控措施 (33)七、安全组织措施 (33)1、安全目标 (33)2、设置安全组织机构 (33)3、安全岗位职责 (35)4、建立健全各种安全管理制度 (41)八、应急救援预案 (43)1、成立预案专项小组 (43)2、专项小组职责 (44)3、指挥组人员分工 (44)4、救援专业队伍的组成及分工 (45)5、各项应急预案事故后处理工作 (45)6、各项应急预案 (45)XX新建路XX铁路桥工程临近既有线（桩基、承台、墩柱及盖梁）专项施工方案一、编制依据1、XX新建路XX铁路桥工程施工招标文件2、XX新建路XX铁路桥工程施工图设计文件3、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—20114、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20045、XX部《铁路营业线施工安全管理办法》（XX[2012]280号）6、XX铁路局《营业线施工安全管理实施细则》（XX师[2012]755号）7、XX铁路局《营业线施工安全管理实施细则补充办法》（XX师[2010]249号）8、《XX铁路局建设工程大型施工机械设备安全管理办法（试行）》（XX 建[2010]28号）9、现行的相关法律、法规10、我单位类似工程施工经验及进场后获得的相关信息二、适用范围本方案适用范围为：XX新建路XX铁路桥工程7#桥墩～8#桥墩临近阳涉铁路（XX站）桩基、承台、墩柱及盖梁施工。
临近既有线安全施工方案范文
临近既有线安全施工方案范文一、工程概况1、工程概况本里程DIK60+978～DIK67+168.25段为区间路基，长6.1925km，位于河北省廊坊市广阳区和安次区境内，北侧邻近既有京山线，与新建京沪高速铁路走向大致平行，对应的既有京山线里程为K76+926～K83+116.25。
我工区属于暖温带半湿润季风气候区。
在季风环流的支配下，冬夏风向更替明显，冬季盛行寒冷干燥的偏北风，夏季多刮高温高湿的偏南风。
气候四季分明，春季多风，干旱少雨；夏季炎热，雨量集中；秋季晴朗，气爽宜人；冬季寒冷，干燥少雪。
春秋季时间短，有“天津时令，非冬即夏”之说。
年降雨量平均600毫米左右，降雨主要集中在6、7、8月份，占全年降雨量的75%。
，以杂填土、粉土、粉质黏土、粉砂、黏土、中砂、细砂等为主。
地下水为第四系空隙潜水，埋深0.05～5.0m。
地下水主要由大气降水补给,水位变幅0.4～5.0m，地下水具有硫酸盐侵蚀性，地震动峰值加速度为0.15g和0.2g(地震基本烈度为Ⅶ、Ⅷ度),最大冻结深度0.8m。
该段内的主要工程量有：地基处理CFG桩约128万延米、混凝土量约36万立方。
涵洞13座、中桥4座，混凝土约1万立方；支撑层及底座板混凝土约2万立方。
填方A、B组土460722m³，级配碎石47316m³，普通土115786m³，预压土194960m³；挖方76620m³。
二、临近既有线施工责任范围1、本段为临近既有京山线施工。
新建京沪高速铁路与既有京山线平面位置关系如下：新建京沪高速铁路DIK60+978-DIK63+100段、DIK66+050-DIK66+100段、DIK66+250-DIK66+350段、DIK66+700-DIK67+168段防护栅栏未侵入既有京山线路基坡脚。
新建京沪高速铁路DIK63+200-DIK64+200段、DIK64+300-DIK64+350段、DIK64+960-DIK66+000段、DIK66+100-DIK66+250段、DIK66+454.8-DIK66+600段防护栏侵入既有京山铁路路基坡脚。
铁路增建二线工程临近既有线安全防护方案
目录1.编制依据及目的 (1)1.1.编制依据 (1)1.2.目的 (2)2.工程概况及施工特点 (2)2.1.工程概况 (2)2.2.主要技术标准 (2)2.3.工程施工特点、难点 (3)3.主要危险源识别 (3)4.安全保证体系及组织机构 (10)4.1.安全保证体系 (10)4.2.组织机构 (12)5.安全防护措施 (12)5.1.一般防护措施 (12)5.2.防止机械、材料侵限安全措施 (16)5.3.物理（硬）隔离防护措施 (17)5.4.防电缆被挖断安全措施 (20)5.5.防止触电伤害的基本安全要求： (21)6.专项施工安全防护措施： (23)6.1.路基施工一般要求 (23)6.2.防路基失稳安全措施 (24)6.3.新老路基衔接地段施工 (25)6.4.路基开挖及路基帮宽 (27)6.5.临近既有线路基高边坡开挖及片石挡墙拆除 (28)6.6.既有涵洞接长 (31)6.7.顶进涵施工 (33)6.8.临近既有线承台基坑支护防护 (37)6.9.墩身防护 (38)6.10.跨既有线架梁和安装渡槽 (42)7.既有线安全卡控措施 (43)7.1.卡控措施： (43)7.2.其他安全防护措施 (45)8.应急预案 (46)8.1.挖断电缆应急预案 (46)8.2.临近既有线路基、桥梁施工安全应急预案 (52)铁路增建二线工程临近既有线安全防护方案1.编制依据及目的1.1.编制依据（1）***铁路***至***新增第二线工程五标合同、施工图纸等。
（2）《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运［2012］280 号）。
（3）《***铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》（***铁运［2013］26号）。
（4）《***铁路局建管处关于加强营业线施工方案、施工计划管理的通知》（ ***建工电［2013］50号）。
（5）《***铁路局营业线施工管理考核办法》（宁铁劳卫［2014］188号）。
临近既有线施工方案
目录1.编制说明错误!未定义书签。
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2.工程概况及主要工程数量错误!未定义书签。
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3.组织机构错误!未定义书签。
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盖梁施工错误!未定义书签。
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.后连续施工错误!未定义书签。
6主要劳动力及机具设备安排错误!未定义书签。
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8.封锁施工错误!未定义书签。
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封锁施工设置或撤除移动停车信号防护的程序错误!未定义书签。
9减少对既有线干扰的措施错误!未定义书签。
10 安全保证体系及措施错误!未定义书签。
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临近既有线路基和轨道施工方案
临近既有线路基和轨道施工方案人工铺轨本标段部分既有线改建地段、拨接转换段需采用人工铺轨，人工配合内燃捣固机整道，开通后利用天窗时间采用大型整道机整道施工程序轨枕锚固→轨料运输→散布轨枕并摆齐→散布钢轨及配件并摆正位置→安装夹板及螺栓、垫圈→轨枕划印及方正→上扣件→拔正线路方向并整道人工铺轨作业流程图如下：施工方法A施工准备测定线路中线，按设计标准和施工规范要求铺好底碴和碴带，并线路中线挂线，已确定轨枕摆放位置；铺轨前做好配轨设计，钢轨接头采用相对对接接头，曲线地段配轨以外股为依据，内股铺设标准缩短，钢轨接头相错量满足规范要求；B轨枕锚固钢筋混凝土轨枕在基地集中锚固，汽车或火车运输，由人工配合汽车吊卸车和散布图7-14 人工铺设轨道工艺流程图测定中线上碴整道方正轨枕紧固扣件散放扣件轨排计算安放钢轨钢轨运输轨枕锚固摆放轨枕轨道、道床整修C 散布轨枕轨枕锚固后采用小型汽车运输到铺轨现场，人工配合卸车，按设计要求轨枕间距摆放整齐，使轨枕中心或一端对齐D散布配件轨枕摆放后将各种钢轨紧固扣件分型号依序布散在轨枕头上承轨槽两侧 E 安放钢轨采用汽车吊或人工将配好、并打好轨枕点位的钢轨吊起放入轨枕承轨槽内，随后调齐钢轨头，用轨缝板调正轨缝，连接钢轨F 紧固扣件上扣件前按间距细方轨枕，调整轨枕位置，使螺旋道钉中心对准钢轨上打好的枕位点，调整好轨距，铲平承轨槽面的余渣，将轨距扣板、挡板座及扣件安放在承轨槽内，并带上螺帽，采用力矩扳手拧紧，符合设计和规范要求•G 上碴整道上碴整道前采用人工放正轨枕，然后进行串碴，使钢轨两侧40～50cm范围内串满道碴，钢筋砼轨枕中间60cm宽的碴面低于轨枕底面30mm以上，并向轨枕盒内填补一部分道碴，供捣固用起道时采用－8型起拨道机分两次将钢轨起拨到设计中心线和设计高程第一遍起道，将每节轨道在几个点抬高并用道碴垫实，抬高后的轨面大致平顺，然后串碴填平第二遍起道，将轨道抬高至设计标高，并略加高1～3mm的沉落量道床捣固采用内燃捣固机进行捣固，范围为钢轨外侧50cm和内侧40cm，插镐深度从枕下算起至镐尖不少于起道量，确保轨底道碴密实H 整修线路线路整道达到标准后进行道床整修，将直线拨直，曲线拨园顺，补足轨枕盒内道碴，拍实道床边坡及顶面并使之保持稳定、平直、美观线路开通前，采用动力稳定车稳定道床施工注意事项采用既有线运输轨料时，必须严格按照审批的计划执行，提前登记，做好防护卸料时做到快中有序，严防砸伤、碰伤人员；并及时清道，防止侵限卸料后及时销点，特殊情况需延点时，必须征得车站同意方可进行停止工作时，必须离开轨道，禁止坐在既有线钢轨上、轨枕上或道心和两股道中间休息休息时，施工负责人注意督促检查工人将材料工具收拾好，撤到限界外使用吊车起吊轨料，两端设专人牵拉稳定索以控制平衡，并由专人指挥，吊起的物件下面或移运的范围禁止人员工作起吊轨料必须挂稳吊钩、对准中心后再起吊，对准位置再下落，起吊时钢丝绳保持垂直安装夹板时，使用扳手的一端或小撬棍导孔，禁止用手指导孔拨道时，将撬棍放在轨底，与钢轨轴向的角度不得小于45度，插入深度不少于20cm，以免滑撬摔倒上扣件时，•禁止将手伸入承轨槽和钢轨底之间，拨动扣件和钢筋混凝土枕时，用手推撬棍，防止撬棍碰伤头五、施工工艺、方法 1施工准备主要为交接桩、线路复测，增设必要的控制桩、控制网，测设用地界；修建临时设施，确定施工用水、用电方案；解决路基填料，砂石料等当地料料源问题；协助建设单位办理征地、拆迁；积极与建设单位联系，掌握施工设计文件供应情况，力争尽快取得施工资料，配备完整的施工标准图、通用图、参考图；组织人员和机械设备进场，全面进行现场详细施工调查，为工程施工早日全面展开创造有利条件 2路堤设计填料要求路堤基床以下部位填料选用A、B组填料；当填料缺乏时，需对填料进行改良路堤浸水部位的填料选用渗水土填料使用不同填料填筑路堤时，分层填筑，每一水平层全宽以同一种填料填筑当渗水土填在非渗水土上时，非渗水土层顶面向两侧设4%的人字横坡2．2 路堤填料的压实标准本段基床以下部位填料的压实标准：对细粒土、粉砂、改良土采用压实系数和地基系数作为控制指标：对砂类土采用相对密度和地基系数作为控制指标，对砾石类、碎石类土采用孔隙率和地基系数作为控制指标见下表:基床以下部位填料的压实标准细粒土粉砂填料类别压层位实指标Ⅰ压实系数Kh不浸水部分相对系数Dr373534地基系数ⅡⅠⅡⅠⅡⅠⅡⅠⅡ改良土砂类碎石类类混合类块石、漂石孔隙率n浸水部分压实系数Kh 地基系数及桥涵缺相对系数Dr33353335孔隙率n口3路基施工工艺3．1路基填筑施工程序：挖掘机挖土→装载机装土→自卸汽车运到填筑路段→推土机摊铺→检查摊铺厚度并调整→平地机整平→人工整修→压路机碾压→检测压实度及其它→补压并复检路基填筑采用三阶段、四区段、八流程施工工艺，三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段；四区段即填土区段、整平阶段、压实区段、和检测区段；八流程即施工测量、地基处理、分层填土、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基整修主要以机械施工为主，人工施工为辅的作业方法进行施工纵向分段长度按实际施工地形而定，每层路基的摊铺宽度两侧各大于设计宽度30cm，以保证边坡修理的净宽和压实度，并按规范要求进行碾压夯实路基土的最佳含水量及最大干密度以及其它指标应在路基修筑半个月前，在取土地点取具有代表性的土样进行击实试验确定击实试验操作方法按现行部颁《铁路工程土工试验规程》进行每一压实层均应检验压实度，合格后方可填筑其上一层否则应查明原因，采取措施进行补压检验频率为沿纵向每m检验等间距两个断面左、中、右六个点，检验标准，必须每点都符合规定必要时可根据需要增加检验点地基处理本段一般路基基底处理严格按照设计规范要求去做采用推土机将本段地表的杂草、浮土、腐殖土及人工扰动过的地表层土，横向清除至线路上游边桩以外5米范围内清表时局部凹凸差不大于30㎜，且横坡坡度不小于2%严禁超范围清表破坏植被清除后的废土严禁做填料使用基表清完后，使用洒水车以5公里/小时的速度进行全断面的洒水，使基底含水量接近最优含水量晾晒1小时后，达到表面不积水，然后进行振动碾压在此期间严禁各种机械车辆行驶分层填土基床底层填筑，采用横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法填筑松铺厚度按试验段所确定数值，由现场技术人员、施工员按照监理要求，用白灰线在基底表层标出每车土所摊铺的范围，2m×的方格网，将一车土倒在方格网内，保证所倒的土堆摊铺后，虚铺厚度达到80㎝；或者利用层数竿控制，将竹竿上涂上黑白色，并标明80㎝的分界点，自卸车倒土时不能一车挨一车倒，每车土必须间隔1m然后按照层数竿80㎝的界限进行摊铺填方分几个作业段施工时，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填低段，应按1：1坡度分层留台阶若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度，不得小于2m 摊铺整平摊铺时先用推土机或者装载机进行粗平，使整个路基面大致在一个平面上推土机平整的同时，应对路肩进行初步压实，保证压路机进行压实时，压到路肩而不致滑坡粗平后，人工配合将路基表面大于㎜的石头抛掷路基边线以外使用振动碾将整个断面静压一遍，然后平地机进行精平，厚度要均匀，表面平整，保证平整度误差控制在30㎜内，绝对不能出现凸凹不平的地方；如果有，对不均匀处及低洼处必须人工配合，进行整平以保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触地面进行压实，达到碾压效果洒水晾晒现场配备洒水车根据试验室出的土工试验报告得知，本段指定取土场的填料属于A组填料，天然含水率为%，最优含水量为%为使填料达到最优含水量，按照试验段的所确定的工艺参数，进行全断面洒水洒水车以5公里的速度进行全断面的洒水，洒水期间车辆不许停，以免局部积水，造成碾压后出现弹簧土现象洒水完后，晾晒上1小时，达到表面不积水，方可进行振动碾压碾压密实本段共配置了1台自行式振动碾，为了保证路肩的压实度，路肩两侧各加宽30㎝碾压时，振动碾分别从两侧路肩向中心碾压，先静压，将整个断面静压一遍，然后再进行振动压实碾压遵循先轻后重、先慢后快、先低后高的原则相邻两行中间重叠至少为，横向衔接处搭接长度不小于并按试验路段测取的填筑相关参数，进行碾压，达到规定的压实度检测签证每层填筑碾压完后，由现场试验人员、技术人员还有质检员先自检，进行K30地基系数试验，合格后将数据填在相应的表格并报监理，监理检查合格后，方可进行下一道工序边坡加固因该段路基右侧处于既有线帮填，形成薄填土，影响路基边坡的稳定性针对边坡采用单向土工格栅加固单向土工格栅加固宽度为，由基床表层底向下每设一道，土工格栅为二幅，幅宽为与，单向土工格栅采用EG50R高密度聚乙烯，其抗拉强度为大于等于50KN/m蠕变极限抗拉强度大于等于/m铺设土工格栅时应先将每层填筑面平整，凹凸面高差不大于5mm，铺设后填土碾压，严禁直接在土工格栅上进行碾压路基整修路基填筑达到设计标高后，进行人工整修按照前面所述的路基施工标准，进行对路基边坡、路肩及基床表面的整修，达到施工规范的要求人工整修与机械压实相配合，路堤路基面应按设计测量放样，与基床表层一并填筑压实；要求做到肩棱明显，路拱坡面符合设计要求完工时路基面允许误差应为：路基顶面不应小于设计宽度线路中线点至路肩一侧的宽度允许有±５cm的误差路肩高程与预留沉降的路肩高程比较，在m长范围内的个别地段允许有不超过±５cm的误差，但其连续长度不应大于10m平整度，在每m长路基上，用长直尺，垂直于线路中线，间距大约均匀抽测10次，量得的最凹凸差均不应大于15mm基床表层填筑路基基床部分施工采用分层填筑、分层摊铺、分层碾压、逐层检测压实质量的方法组织施工，分层厚度通过实验确定质量检测满足下表要求后方可进行下一循环施工路堤高度小于的低路堤，基床表层厚度范围内天然地基的土质应为级配砂砾石或级配碎石，如不符合要求，应换填为级配砂砾石或级配碎石；密实度应符合地基系数K30、孔隙率n的双控指标要求，如达不到要求，则进行压实处理或加固处理基床部位填料的压实标准细粒土粉砂填料类别压层位实指标Ⅰ压实系数Kh基床底层部分相对系数Dr-- -- -- - - -28 - - 33- 33 -- 28 -- 33 -- - -- - - - -地基系数- -ⅡⅠⅡ -Ⅰ -Ⅱ -Ⅰ -Ⅱ -Ⅰ -Ⅱ - -改良土砂类碎石类类混合类块石、漂石 --。
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铁路增建合同段路基临近既有线 施工组织设计 目 录 1 编制依据、原则及围 ........................................................................ 4 1.1 编制依据 ............................................................................. 4 1.2 编制原则 ............................................................................. 4 1.3编制围 ................................................................................ 5
2 工程概况 .................................................................................. 5 2.1工程围 ................................................................................ 5 2.2与既有线关系 .......................................................................... 5 2.3自然条件及工程环境 .................................................................... 5 2.3.1地形地貌特征 ........................................................................ 5 2.3.2地质、水文特征 ...................................................................... 5 2.3.3地震动参数 .......................................................................... 6 2.3.4工程建设条件 ........................................................................ 6 3 主要工程量(见附表3) ....................................................................... 7 4 施工组织安排 .............................................................................. 7 4.1工期安排： ............................................................................ 7 4.2施工组织机构： ........................................................................ 7 5 主要机械设备及人员配备 ................................................................... 14 6 施工组织 ................................................................................. 15 6.1 总体措施 ............................................................................ 15 6.1.1线路调查 ........................................................................... 15 6.1.2地基处理 ........................................................................... 16 6.1.3路基帮宽施工 ....................................................................... 17 6.1.4路堑开挖施工 ....................................................................... 25 6.1.5过渡段施工 ......................................................................... 25 6.1.6路基支挡施工 ....................................................................... 31 6.1.7预加固桩施工 ....................................................................... 34 6.1.8既有线水沟拆除及回填施工 ........................................................... 35 6.1.9边坡 附属工程施工 .................................................................. 35 6.2物理隔离防护 ......................................................................... 37 6.2.1物理隔离防护设置标准 ............................................................... 37 6.2.2 DYK139+655～DYK140+655段防护方案 ................................................... 38
7 安全保障措施 ............................................................................. 44 7.1 综合安全措施 ......................................................................... 44 7.2雨季、冬季施工措施 ................................................................... 44 7.3 施工机械安全措施 ..................................................................... 44 7.4 施工用电安全措施 ..................................................................... 45 7.5 施工人员人身安全措施 ................................................................. 45 7.6 保护地下管线及周围构筑物安全措施 ..................................................... 46
8 应急预案 ................................................................................. 46 8.1应急预案领导小组 ..................................................................... 46 8.2 风险源分析 .......................................................................... 47 8.3风险源应急响应及阻断措施 ............................................................. 48 8.4应急响应方案 ......................................................................... 49
9.施工环保、水土保持措施 ................................................................... 51 9.1环保水保目标 ......................................................................... 51 9.2环水保管理体系 ....................................................................... 51 9.3环境保护措施 ......................................................................... 52 9.3.1维护自然生态平衡的措施 ............................................................. 52 9.3.2合理规划施工用地 ................................................................... 52 9.3.3临时工程环境保护 ................................................................... 52