第六章:精益生产--节拍管理

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精益生产

精益生产

精益生产
丰田章男
腾讯网2010-2-7: 近日,由于油门踏板和脚垫的原因,丰田在美国召
回109万辆汽车,国内将召回大约7.5万辆RAV4,在欧 洲约200万辆汽车也在召回的考虑过程中。两周内,丰 田召回已超346万辆,这将是丰田二十年来遇到的最大 一次信任危机!丰田的精益生产方式失灵了吗?偏离轨 道越来越远的丰田,何时才能回归?
Material Flow
Op #4
Op #3
Op #5
Op #2
Op #6
Loop 1
Op #1
Material Flow
郭辉
15:39 34
2、适应流程式的设备
1. 设备不落地生根 2. 不寄人篱下 3. 不离群索居
精益生产
郭辉
15:39 35
3、多技能员工
“U”型单元 - 高速生产状态
6
5
精益生产
精益思想 首先确立一个要达到的理想状态,然后去想
怎么办?
郭辉
15:39 15
单元目录
第二单元—精益技术体系
1. 库存浪费的解决方法 2. 精益生产体系 3. 精益生产的两个支柱 4. 准时化 5. 自动化 6. 以均衡化适应市场的多样化
郭辉
精益生产
课程内容
15:39 16
1、库存浪费的解决方法
那里的生产体制还有改进的可能
15:39 6
郭辉
精益生产
TMC的想法:
“前所未有的紧急形势”,公司期望“借助 丰田家族的凝聚力闯过难关”。 --渡边捷昭
新社长的目标:
“希望做一个亲临一线的社长,要与销售、
生产一线共同应对困难。”
--丰田章男
新社长的初步方案:

精益生产

精益生产
What is Lean Production? 何为精益生产方式?
零浪费的生产
精益生产(Lean production)是美国麻省理工学 院数位国际汽车计划组织(IMVP)的专家对日本 “丰田JIT(Just In Time)生产方式”的赞誉之称
精,
即少而精,
不投入多余的生产要素,

是在适当的时间生产必要数量的市场急需产 品 (或下道工序急需的产品) ; 益 , 即所有
Masaaki lmai:改善协会的创始人和主席
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意识改善-态度是一切工作的开始
心 变 则 态 度 变 态 度 变 行 为 变 行为变习惯随着变 习 惯 变 人 格 变 人格变人生就会变
19
认识浪费
what is the wastes
什么是浪费:
不增加价值的活动,是浪费;
尽管是增加价值的活动,所用的资源超 过了“绝对最少”的界限,也是浪费。
精益管理 体系的建 立与落实
精益生产 的公司试 点与强化 推进
精益生产 目标的设 定和跟进
精益生产 的指导和 教育、与 素养育成
精益生产 的智慧发 挥和改善 实施
精益生产的终极目标
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. “零”转产工时浪费(Products) “零”库存(Inventory) “零”浪费(Cost) “零”不良(Quality) “零”故障(Maintenance) “零”停滞(Delivery) Focus on “零”灾害(Safety) 零浪费
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Cell/Line Flexibility柔性生产线
•Takt=40 sec •Cycle=120 sec •Operators=3
•Takt=30 sec •Cycle=120 sec •Operators=4

运用精益管理,理顺生产节拍,不断提升产能.doc

运用精益管理,理顺生产节拍,不断提升产能.doc

运用精益管理,理顺生产节拍,不断提升产能-背景:随着国家惠农政策的持续拉动和产品品质不断提升,东方红中轮拖的市场需求量快速增大,侧操纵、新款流线型驾驶室、豪华整体地板、小康盼等新产品机型的需求量增幅明显,同时,随着国际市场的回暖,国贸订单也在不断增加。

面对快速增长的市场需求,由于部分瓶颈物资的保供能力不足,生产组织的科学性和合理性还有待提高,一些新产品的生产工艺性存在欠缺,职工的标准化作业还没有形成规范,造成生产过程中节拍不一致,缺件、质量、设备和装配停工时间较多,严重影响生产能力的提升。

因此,如何科学组织生产,理顺网络渠道,提高物资保供能力,对影响生产的主要瓶颈进行优化和改善,实现从分装到总装的三分钟同节拍生产,不断提高生产能力,成为当前推动东方红中轮拖快速发展的重要课题。

正文内容:一、以提高生产运行质量为核心,加强产、销、存、供管理,科学合理组织生产,不断提高生产管理水平2、规范生产计划管理流程,对营销计划、国贸计划、整改车计划、新产品计划、备件计划等进行归纳和整理,控制生产计划的下达频次和准确率,提高采购计划和生产计划的执行效率,不断缩短生产响应周期,其中国内车由7-10天缩短至5-6天,国贸车由35-40天缩短至30天以内,较好地满足了市场需求。

二、以影响生产的关重物资和瓶颈物资为重点。

加强供方管理。

完善网络建设,提高物资保供能力1、对于高产月未能满足营销需求的小康盼、新款驾驶室、豪华地板等机型,认真梳理影响生产的关重零件和瓶颈物资,根据影响程度制订措施、任务、时间计划和目标,拓展和新增供方,提高物资保供能力。

4、ME(小康盼)机型是高产月影响销售订单最多的机型,大小锥、前桥、发动机、覆盖件等都是影响产能的瓶颈物资,为了完善网络建设,提高保供能力,先后引入技术中心开发四驱前桥,引入台州明华开发大小锥,对常柴、力佳等发动机适当建储,提高福莱格公司覆盖件的生产能力,ME(小康盼)的日装配能力大幅提高,截止明末,全年装车6864台,和去年同比增幅达37%,为全年26000台生产经营目标打下了坚实的基础。

精益生产管理(完整版)

精益生产管理(完整版)

第一章精益生产的思想和方法企业经营的目的是向社会提供产品和服务,同时为企业创造利润。

为达到这一目的,企业必须投入人员、材料、设备、资金等资源,并通过对它们的有效使用和优化组合制造出社会所需要的产品。

而利润的高低取决于投入和有效产出1的比例,即生产效率,班组是使产品增值的基本单元,是提高生产效率的主战场.提高生产效率有以下三种途径:1。

投入不变,产出增加;2。

产出不变,投入减少;3.投入减少,产出增加.第一种途径适用于产品的成长期2,即市场对该产品的需求呈上升趋势的阶段;第二种途径适用于产品的成熟期或衰退期,即市场对该产品的需求渐趋稳定或下降的阶段;第三种途径显然是最理想的,因而难度也是最大的。

但是,市场竞争的结果最终将导致第一和第二种途径的失效,从而使企业的经营状况步入低谷。

要避免这种状况,就必须采用第三种途径.精益生产的成功有力地证明了这一途径的优越性和有效性。

第一节精益生产的诞生及其特点精益生产方式是继单件生产方式和大量生产方式之后在日本丰田汽车公司诞生的全新生产方式。

精益的“精”就是指更少的投入,而“益”指更多的产出。

本世纪中叶,当美国的汽车工业处于发展的顶峰时,以大野耐一为代表的丰田人对美国的大量生产方式进行了彻底的分析,得出了两条结论:1。

大量生产方式在削减成本方面的潜力要远远超过其规模效应所带来的好处2。

大量生产方式的纵向泰勒制3组织体制不利于企业对市场的适应和职工积极性、智慧和创造力的发挥基于这两点认识,丰田公司根据自身面临需求不足、技术落后、资金短缺等严重困难的特点,同时结合日本独特的文化背景,逐步创立了一种全新的多品种、小批量、高效益和低消耗的生产方式。

这种生产方式在1973年的石油危机中体现了巨大的优越性,并成为80年代日本在汽车市场竞争中战胜美国的法宝,从而促使美国化费500万美元和5年时间对日本的生产方式进行考察和研究,并把这种生产方式重新命名为精益生产(LEAN PRODUCTION)。

精益生产培训之节拍时间

精益生产培训之节拍时间
60m / h 60s / h 45units / h 80s / unit
80units / h 1.78 45units / h
(取2个工作台,尚有生产能力剩余)
著作權科建顧問所有,重製必究
1-2-17
AP002-C01
案例分析
现对其进行精益化改造查: 1.铣、钻、磨床尚有剩余生产能力,因此在不影响其它生 产条件下,可进行适当调整。 2.所有装配线和包装依靠手工完成,只需提供工作台和工 具。 3。目前该生产单元按工艺专业化布置。因为加工次序和 优先级别不同,使生产很难达到应有的熟练程度,生产 拖拖沓沓,有时还需推迟交货时间,要么经常加班加点 才能完成任务。
著作權科建顧問所有,重製必究
1-2-7
AP002-C01
間隔時間的應用
A部門每天工作八小時並供應給B部門,一個月 工作25天,B部門一個月的需求數量為24,000個 產品,請問A部門的Takt Time為多少?
Takt Time = 8*25*60/24,000 = 0.5 分/個
著作權科建顧問所有,重製必究
問題四: 所需人員數 = 1.5/0.135 = 11.11≒12位
著作權科建顧問所有,重製必究
1-2-11
AP002-C01
結論
掌握間隔時間就是掌握生產線與產量, 進而達到最少庫存與最短交貨期。
著作權科建顧問所有,重製必究
1-2-12
AP002-C01
案例分析
某企业的生产车间接到任务,要生产一组产品,需要 经过铣、钻、磨、装配和打包等六道工序,每周生产 3200件,所有这些产品的加工过程相似,需要的工人 相同。该企业每周工作5天,每天工作8小时。
著作權科建顧問所有,重製必究

精益生产管理

精益生产管理

精益生产管理精益生产(Lean Production Management),简称“精益”,是衍生自丰田生产方式的一种管理哲学。

概念精益生产管理,是一种以客户需求为拉动,以消灭浪费和不断改善为核心,使企业以最少的投入获取成本和运作效益显著改善的一种全新的生产管理模式。

它的特点是强调客户对时间和价值的要求,以分类不增值尚难以消除的活动、不增值可立即消除的活动。

精益生产将所出厂,只有10%的时间是增值的,精益生产成功秘诀就在于将提高效率的着眼点转移到占90%时间的非增值活动上去.价值效满足。

停滞精益生产将所有的停滞视为浪费,要求促进停滞物流转运行,跟流动.传统的职能分工和大批量生产方式,往往阻断了本应动起来的率降低、管理成本增大、批次质量风险等等。

过早过量精益生产认为过早生产、过量生产均是浪费,应以需求拉动原则使顾客能精确的在需要的时间得到需要的产品,如同在超市的货架上选取所需要的东西,而不是把用户不太想要的东西强行推给用户。

拉动原则由于生产和需求直接对接,消除了过早、过量的投入,而减少精益生产要求人们要识别价值流,采用JIT(准时化)、一件流等产等方法为价值流动提供支持和保障。

精益生产的实施是永无止境的过程,其改进结果必然是浪费的不断消除以及价值的不断挖掘。

精益生产追求完美的持续改善,改善是以需求为基础的,要求工作人员并不只做会做的事,更要向应该做的事挑战,成为改善者而不是被改善者,对于被改善的事件彻底追究事件真相,改善设备之前先进行员工作业改善,保证其对改善的适应性,而在改善方案确定之后,首先确认安全和质量,否则改善也将成为一种浪费.思想内涵精益生产的思想内涵可概括为五点,分别是顾客确定价值、识别思想原则,就掌握了精益生产的成功秘诀。

管理原则原则1:消除八大浪费企业中普遍存在的八大浪费涉及:过量生产、等待时间、运输、库存、过程(工序)、动作、产品缺陷以及忽视员工创造力。

原则2:关注流程,提高总体效益管理大师戴明说过:”员工只须对15%的问题负责,另外85%归咎于制度流程"。

精益生产管理(完整版)

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第一章精益生产的思想和方法企业经营的目的是向社会提供产品和服务,同时为企业创造利润。

为达到这一目的,企业必须投入人员、材料、设备、资金等资源,并通过对它们的有效使用和优化组合制造出社会所需要的产品.而利润的高低取决于投入和有效产出1的比例,即生产效率,班组是使产品增值的基本单元,是提高生产效率的主战场。

提高生产效率有以下三种途径:1.投入不变,产出增加;2.产出不变,投入减少;3。

投入减少,产出增加。

第一种途径适用于产品的成长期2,即市场对该产品的需求呈上升趋势的阶段;第二种途径适用于产品的成熟期或衰退期,即市场对该产品的需求渐趋稳定或下降的阶段;第三种途径显然是最理想的,因而难度也是最大的。

但是, 市场竞争的结果最终将导致第一和第二种途径的失效,从而使企业的经营状况步入低谷。

要避免这种状况,就必须采用第三种途径.精益生产的成功有力地证明了这一途径的优越性和有效性。

第一节精益生产的诞生及其特点精益生产方式是继单件生产方式和大量生产方式之后在日本丰田汽车公司诞生的全新生产方式。

精益的“精”就是指更少的投入,而“益”指更多的产出。

本世纪中叶,当美国的汽车工业处于发展的顶峰时,以大野耐一为代表的丰田人对美国的大量生产方式进行了彻底的分析,得出了两条结论:1.大量生产方式在削减成本方面的潜力要远远超过其规模效应所带来的好处2。

大量生产方式的纵向泰勒制3组织体制不利于企业对市场的适应和职工积极性、智慧和创造力的发挥基于这两点认识,丰田公司根据自身面临需求不足、技术落后、资金短缺等严重困难的特点,同时结合日本独特的文化背景,逐步创立了一种全新的多品种、小批量、高效益和低消耗的生产方式.这种生产方式在1973年的石油危机中体现了巨大的优越性,并成为80年代日本在汽车市场竞争中战胜美国的法宝,从而促使美国化费500万美元和5年时间对日本的生产方式进行考察和研究,并把这种生产方式重新命名为精益生产(LEAN PRODUCTION)。

精益生产管理(完整版)

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与单件生产方式和大量生产方式相比,精益生产方式既综合了单件生产方式品种多和大量生产方式成本低的优点,又避免了单件生产方式生产效率低和大量生产方式僵化的缺点,是生产方式的又一次革命性飞跃。精益生产方式在生产制造系统中的主要思想体现在以下四个方面:
1.人本位主义
精益生产强调人力资源的重要性,把员工的智慧和创造力视为企业的宝贵财富和未来发展的原动力。其具体特点表现为:
精益生产方式要求把企业的每一位职工放在平等的地位;将雇员看作企业的合伙人,而不是可以随意替换的零件;鼓励职工参与决策,为员工发挥才能创造机会;尊重员工的建议和意见,注重上下级的交流和沟通;领导人员和操作人员彼此尊重,信任。员工在这样的企业中能充分发挥自己的智慧和能力,并能以主人翁的态度完成和改善工作。
协作的范围涉及操作人员之间,也涉及部门和部门、领导人员和操作人员之间。这种协作打破了原有的组织障碍,通过相互交流和合作解决跨部门、跨层次的问题,减少扯皮现象,消除彼此的指责和抱怨,在相互理解的前提下共同完成企业目标。常用的方法有项目管理和小组工作法等,前者多用于跨部门间的协作,而后者一般应用于团队内部.
第一章精益生产的思想和方法
企业经营的目的是向社会提供产品和服务,同时为企业创造利润。为达到这一目的,企业必须投入人员、材料、设备、资金等资源,并通过对它们的有效使用和优化组合制造出社会所需要的产品。而利润的高低取决于投入和有效产出的比例,即生产效率,班组是使产品增值的基本单元,是提高生产效率的主战场。
提高生产效率有以下三种途ຫໍສະໝຸດ :1.投入不变,产出增加;
2.产出不变,投入减少;
3.投入减少,产出增加。
第一种途径适用于产品的成长期,即市场对该产品的需求呈上升趋势的阶段;第二种途径适用于产品的成熟期或衰退期,即市场对该产品的需求渐趋稳定或下降的阶段;第三种途径显然是最理想的,因而难度也是最大的.但是,市场竞争的结果最终将导致第一和第二种途径的失效,从而使企业的经营状况步入低谷。要避免这种状况,就必须采用第三种途径。精益生产的成功有力地证明了这一途径的优越性和有效性。
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第六章:节拍管理 第一节:瓶颈约束理论 引子:通达公司的惊天疑惑 通达公司是一家以制造汽车排气系统为主要产品的国内知名汽车零部件企业,徐厂长是这家企业的生产负责人,由于近期国内汽车市场发展迅猛,通达公司也随之快速发展,当前最大的问题是在现有的资源条件下如何能够提高生产效率。 徐厂长希望通过添置生产设备的方式来实现生产效率改善,他发现弯管设备区域和焊接设备区域还有闲置场地,如是徐厂长投入了四台弯管工序设备和3台产品焊接设备,经过计算,这样企业的生产效率可以提高38%。 经过研讨徐厂长的产能提升方案后,公司认同并组织资源实施,方案实施完成后发现弯管和焊接的生产效率飞速提高,这两个环节的设备和人工生产效率提升的速度比预期的还要高,企业管理团队非常兴奋,似乎这样一个简单的投资决策解决了企业的生产效率不能满足市场需求的困难了。 在经过一个月的运行之后企业管理者发现了二个不寻常的现象: 第一个现象:弯管区域和焊接区域的在制品数量越来越多,现有的闲置场地无法存放生产出来的在制品了,车间主任只能让这两道工序的生产员工每天提前下班,不要做这么多来解决场地的危机,并通过报告的形式给徐厂长汇报当前的情况,车间场地不能满足生产的需要,希望公司考虑增加生产场地,以提高车间的生产能力。 第二个现象:工厂由于不能及时给主机厂供货,造成主机厂生产停线的时间相比提升生产能力之前有增无减,工厂不断接到整车工厂的停止供货警告,威胁要降低通达公司的供货份额,以惩戒其给整机企业造成的损失。 徐厂长面对这两件事情非常茫然,他为了提高企业生产效率增加了制造需要的设备,明显的提高了这些工序的“生产效率”,怎么会出现这样奇怪的现象呢?徐厂长百思不得其解。 企业确实在投入设备之前计算过能够帮助企业提高38%的生产效率的呀!难道增加设备降低了企业的制造效率?

精益专家解析: 企业制造过程的管理一定要把企业视为一个系统,首先我们要明确提高制造企业经营效率主要体现在那些方面,我们可以通过以下三个问题帮助我们回答制造型企业经营效率提升的要点: 你的投入是否提高企业有效产出?(有效产出就是整个系统透过销售而获得金钱的速率) 你的投入是否降低了制造过程的存货?(也就是整个系统投资在采购上的金钱)  你的投入是否降低了企业的营运费用?(就是系统为了把存货转为有效产出而花的钱) 其次你必须准确掌握及妥善处理这个系统内各个环节间的互动关系,整个系统才能产生最大的效益。否则,单单个别环节生产能力的改进往往事与愿违,达不到整体提升的效果。 我们在企业生产制造过程中务必明确“生产效率究竟是什么”这个问题,用什么来衡量企业制造管理上的工作成效,是产品质量、产品某环节的制造效率等?这些都不是企业经营效率的最终体现,企业经营效率衡量的指标之有一个:赢利能力。 企业的任何资源投入是以支持企业消除制造过程中的“管理瓶颈”为原则,这样的资源投入才能够实现企业经营效率提升的最终目标:提高企业的赢利能力。

【读书心得】 ________________________________________________________ ____ __________________________________________________ __________ _________________________________________________________ ___ ______________________________________________________ ______ ______________________________________________________ ______

第一节:瓶颈约束理论 我们根据企业制造过程的特征把企业分为流程型企业和离散型企业,对于这两类制造型企业的制造过程而言,我们需要通过过程的生产要素分析,挖掘企业制造过程的改善环节;对于流程型的制造型企业,实现精益制造的管理目标需要我们深度思考和分析并寻找解决办法。 对于离散型企业,可以通过上一节阐述的精益布局管理来实现精益制造的目的,提高企业制造效率和经营绩效。但是企业在实施精益布局结构优化之后发现,制造过程的流程被梳理清晰,但是制造过程还是不稳定,不能实现“单件流”,而主要的原因是生产制造过程中的在制品库存依然如故,如何减少在制品库存,提高制造型企业在成本(C)、质量(Q)和交付能力(D)为核心的综合能力呢?这是摆在企业管理者面前的一个急需克服的管理难题。 我们都知道:库存管理能力成为企业竞争能力的重要衡量标准,库存是万恶之源被有活力的企业管理者所关注和认同,库存的产生给企业的产品成本、质量和交付能力带来巨大的负面影响,而在制品库存的存在是库存中一个重要的部分,我们需要对他进行解析,挖掘产生大量在制品存在的原因并消除之。不管对于流程型企业还是对于离散型的企业,由于各工序的效率关系不匹配而导致过程环节的产品呆滞,而工序“瓶颈”是制造型企业产生在制品库存停滞的重要原因之一,我们需要找到有效的解决办法,克服“瓶颈”给企业带来库存的影响。 “瓶颈”环节对企业的影响而言与木桶原理一致,木桶所能够盛的水的平面由木桶最低的桶板所决定,如图6-1所示: 图6-1 木桶原理图 木桶原理说明:一个木桶由许多块木板组成,如果组成木桶的这些木板长短不一,那么这个木桶的最大容量水平不取决于长的木板,而取决于最短的那块木板。 一个制造过程好比一个大木桶,生产制造由一道道工序组成,每一个工序都是组成这个大木桶的不可缺少的一块木板。这个制造过程的最大竞争力往往不只取决于某几工序的超强制造能力,更取决于它的整体状况,取决于它是否存在某些突出的“瓶颈”环节。 所以要提高企业制造过程的能力,逐步实现“单件流”的精益制造目标,我们必须系统、科学的解决生产制造过程中的“瓶颈”环节,实现“单件流”的生产目标,常规企业一般采取设立缓冲库存的手段提高制造过程的响应能力,通过“瓶颈点”之前设立缓冲区域,保证员工在生产组织时间内能够有满负荷的工作量,这种安排表面看起来紧促的生产组织方式却掩盖了企业严重的内耗,因为员工努力工作的产品未必是客户当前需要的产品,而资源投入在客户不需要的地方削弱了企业的交付能力,企业还浑然不知,并以员工正在忙碌的工作而沾沾自喜。 要解决企业“瓶颈点”给企业所带来的严重影响,减少企业在制品库存给企业带来的危害,节拍管理是我们突破制造瓶颈,实现精益制造的有效管理方法。

精益专家解析: 企业把资源投入到企业的非瓶颈环节对企业的管理是无效的。不管企业是流程型的企业还是离散型企业,要在现有资源条件下实现企业最大的制造效益,需要应用科学的分析方法挖掘企业制造过程中的“瓶颈”环节,并通过最合理的资源投入策略和管理方法突破制造瓶颈,实现制造系统经营效率的提升。在不断改善的过程中识别下一个瓶颈点后再次突破,不断往复的瓶颈识别与突破来提高企业的经营效率,而“节拍管理”是提高企业资源利用效率,提升企业经营效益的有效办法。 第二节:节拍管理理论概述 什么是节拍管理呢?首先让我们了解什么是节拍,什么是瓶颈。 “节拍”(Cycle-time)是指连续完成相同的两个产品(或两次服务,或两批产品)之间的间隔时间。换句话说,即指完成单件产品所需的平均时间。节拍通常只是用于定义单件流程中某一具体工序或环节的单位产出时间。如果产品必须是成批制作的,则节拍指两批产品之间的间隔时间。在流程设计中,如果预先给定了单件流程每天(或其它单位时间段)必须的产出,首先需要考虑的是流程的节拍。 什么是瓶颈呢? 通常我们把单件流程中生产节拍最慢的环节叫做“瓶颈”。流程中存在的瓶颈不仅限制了单件流程的产出速度,而且影响了其它环节生产能力的发挥。更广义地讲,所谓瓶颈是指整个流程中制约产出的各种因素。例如在有些情况下,可能利用的人力不足、原材料不能及时到位、某环节设备发生故障、信息流阻滞等,都有可能成为瓶颈。正如“瓶颈”的字面含义,单件瓶子瓶口大小决定着液体从中流出的速度,生产运作流程中的瓶颈则制约着整个流程的产出速度。瓶颈还有可能“漂移”,取决于在特定时间段内生产的产品或使用的人力和设备。因此在流程设计中和日常生产运作中都需要引起足够的重视。

图6-2 瓶颈解析示意图 与节拍和瓶颈相关联的另一个概念是制造流程中的“等待时间”(idle-time)。“等待时间”是指工作时间内没有执行有效工作任务而没有给企业创造价值的那段时间,可以指设备或人的时间。当单件流程中各个工序的节拍不一致时,瓶颈工序以外的其它工序就会产生等待时间的浪费。 “单件流”是以瓶颈工序能力为依据,来决定生产的节拍,以追求物流平衡为最高目标;在以节拍进行生产能力平衡、物流平衡的条件下追求生产平衡。因此,生产平衡不是关键,关键是要做到生产过程中物流的平衡。 对瓶颈工序等数据的准确掌握以及将这些瓶颈工序外包给供应商能确保生产过程中的物流平衡,在这一前提下,丰田公司等实施精益制造的跨国著名企业追求的是生产平衡。对于国内的很多企业来说,情况与这些跨国企业大为不同,因而应当以追求物流平衡为首要目标。 这就需要对生产工艺进行线平衡。我们来了解平衡生产线的内涵。 什么是平衡生产线呢? 生产线上的各道工序布置的效益取决于将所需工作划分成一系列单元所工作的能力,而此单元工作能迅速地由技术工人和专业设备来执行。大部分的工艺加工时间都很短,以至于指定一项工作给每个工人是很不实际的。平衡生产线指的各种工作分配到各道工序上的决策过程,通过对人力、机械设备和工作任务的恰当分配,使整个生产线达到平衡状态。 为了较容易地达到生产线的平衡,需要关注瓶颈工序的工序改善,整个生产线的效率最容易受到瓶颈工序的限制,对瓶颈工序予以平衡显得尤为必要。通过对瓶颈工序的分析,拆分作业动作,尽可能地将瓶颈工序的动作分配到其它工序,由前后道的工序来帮助完成。 在进行动作分配之前,首先计算瓶颈工序内作业人员的人均产量,如果负荷过重,可以增加必要的操作人员,以便提高工序的平衡率。瓶颈工序内增加的操作人员,可能来源于其它工序合并或简化所减掉的操作人员,这样整个生产线的人员并不需要增加,只是将多余的人员分配到更需要人员的地方,从而达到整条生产线的平衡,实现效率和效能的最大化。 制造业的生产线多半是在进行了细分之后的多工序流水化连续作业生产线,此时由于分工作业,简化了作业难度,使作业熟练度容易提高,从而提高了作业效率。然而经过了这样的作业细分化之后,各工序的作业时间在理论和实际过程中都不能完全相同,这就势必存在工序间节拍不一致出现瓶颈的现象。除了造成无谓的工时损失外,还造成大量的工序堆积即呆滞品出现,严重的还会造成生产的中止。为了解决以上问题就必须对各工序的作业时间平均化,同时对作业进行标准化,以使生产线能顺畅活动。 “生产线平衡”即是对生产的全部工序进行平均化,调整各作业负荷,以使各作业时间尽可能相近。是生产流程设计与作业标准化必须考虑的最重要的问题。 节拍管理的目的是实现生产线平衡,其核心思想是通过科学的分析方法和测量技术识别资源浪费环节,有针对性的对企业的制造过程实施改善。而生产线平衡的目的是通过平衡生产线使用现场更加容易理解“单件流”的必要性及实现精益制造。

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