2005年以来国内成品油调价全纪录
国内油价调整全纪录
自2005年以来，国内油价共调整过27次之多，其中上调次数为20次，下调次数为7次，比率接近3：1，也就是说，油价每上调三次，才会下调一次。上调幅度最大的一次是在2008年的六月份，而下调力度最大的一次，同样也是在2008年。下面是历次成品油价格调整的数据表。
成品油价格历次调整情况
2012年3月20日，汽柴油价每吨分别提高600元;
2012年2月8日，汽柴油价格每吨上涨300元;
2011年10月9日，汽、柴油价格每吨均下调300元；
2011年4月7日，上调成品油最高零售价格，汽油涨500元/吨，柴油涨400元/吨；
2011年2月20日，上调柴油价格；柴油供应价格每吨上调350元。
2010年12月22日，上调柴油和汽油的零售价格。汽、柴油供应价格每吨分别提高310元和300元；
2010年10月26日，上调柴油和汽油的零售价。每吨分别提高230元和220元；
2010年6月1日，下调柴油和汽油的零售价格。汽、柴油供应价格每吨分别降低230元和220元；
2010年4月14日，上调国内汽柴油最高零售价，汽柴油涨幅均为320元/吨；
2009年11月10日，汽、柴油价格每吨均上调480元；测算到零售价格，90号汽油和0号柴油（全国平均）零售价格每升分别提高0.36元和0.41元。90号汽油由每升5.57元调整为5.93元；93号汽油由每升5.9元调整为6.28元；97号汽油由每升6.23元调整为6.64元；0号柴油由每升5.77元调整为6.18元。
2009年9月30日，汽、柴油价格每吨均下调190元；汽、柴油价格每吨均下调190元，这是今年中国成品油价格的第七次调整，也是第三次下调。我省油价的具体调整情况分别是：90号汽油由每升5.71元调整为5.57元，每升下调0.14元，93号汽油由每升6.05元调整为5.9元，每升下调0.15元97号汽油由每升6.39元调整为6.23元，每升下调0.16元，0号柴油由每升5.93元调整为5.77元，每升下调0.16元。
2009年9月2日，汽柴油价格每吨上涨300元/吨，相当于每升涨价0.2元左右；90号汽油由每升5.49元调整为5.71元，每升上调0.22元；93号汽油由每升5.82元调整为6.05元，每升上调0.23元；97号汽油由每升6.15元调整为6.39元，每升上调0.24元；0号柴油由每升5.68元调整为5.93元，每升上调0.25元。
2009年7月29日，汽柴油价格每吨降低220元，相当于每升降低0.16元和0.19元；
2009年6月29日，汽、柴油价格每吨上调600元；
2009年5月31日，汽、柴油价格每吨上调400元；
2009年3月25日，汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元；
2009年1月15日，汽、柴油价格每吨分别降低140元和160元；
2008年12月19日，汽油出厂价每吨降低900元；柴油出厂价格每吨降低1100元；
2008年6月20日，上调汽油、柴油价格每吨1000元，上调航空煤油每吨1500元；
2007年11月1日，上调汽油、柴油和航空煤油价格每吨各500元；
2007年1月14日，下调汽油出厂价格每吨220元；下调航空煤油出厂价每吨90元；90号汽油4.41元/升、93号汽油4.75元/升、97号汽油5.15元/升、0号柴油价格不变，为4.64元/升；
2006年5月24日，90号汽油上调到4.58元/升，93号汽油上调到4.94元/升；97号汽油上调到5.35元/升，0号柴油上调到4.64元/升。
2006年3月26日，上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨200元；上调航空煤油出厂价每吨300元；90号汽油4.18元/升，93号汽油4.51/升，97号汽油
4.88元/升，0号柴油4.18元/升。
2005年7月23日，上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨250元；上调航空煤油出厂价格每吨300元；90号汽油零售价达4.00元／升；
2005年6月25日，上调汽油出厂价格每吨200元；上调柴油出厂价格每吨150元；上调航空煤油出厂价格每吨300元；90号汽油零售价为3.75元／升；
2005年5月23日，降低汽油出厂价格每吨150元；汽油价格每升下调0.10元～0.15元，90号汽油为3.60元／升；
2005年5月10日，上调柴油出厂价格每吨150元；0号柴油零售价上调至3.70元／升；
2005年3月23日，上调汽油出厂价格每吨300元；90号汽油从3.45元上调至3.70元。
服务补充协议书完整版
编号：TQC/K938服务补充协议书完整版 In the case of disputes between the two parties, the legitimate rights and interests of the partners should be protected. In the process of performing the contract, disputes should be submitted to arbitration. This paper is the main basis for restoring the cooperation scene. 【适用合作签约/约束责任/违约追究/维护权益等场景】 甲方：________________________ 乙方：________________________ 签订时间：________________________ 签订地点：________________________
服务补充协议书完整版 下载说明：本协议资料适合用于需解决双方争议的场景下，维护合作方各自的合法权益，并在履行合同的过程中，双方当事人一旦发生争议，将争议提交仲裁或者诉讼，本文书即成为复原合作场景的主要依据。可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。 甲方： 乙方： 1、本技术服务项目名称：四川移动无线音乐运营中心产品开发技术人员服务; 2、本技术服务项目起始、终止日为年月日至年月日;工作时间为上午9：00 ～下午18：00 ;午休时间为：12：00～13：00 3、本项目由乙方提供开发设备，支付给乙方设备使用费为：200 元/台/月。 4、本项目如果每人每月加班时间在
近年来油价调整一览表
国内成品油价格近期历次调整一览 2012年02月07日21:15 新浪汽车综合字号：大中小 新浪汽车讯发改委决定明日零时起，将国内汽、柴油价格每吨均上调300元。以下为历次调整情况一览表：
2006年5月24日上调汽、柴、航空煤油每吨500元； 2006年3月26日上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨200元；上调航空煤油出 厂价每吨300元； 2005年7月23日上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨250元；上调航空煤油出 厂价格每吨300元； 2005年6月25日上调汽油出厂价格每吨200元；上调柴油出厂价格每吨150元；上调航空煤油出 厂价格每吨300元； 2005年5月23日降低汽油出厂价格每吨150元； 2005年5月10日上调柴油出厂价格每吨150元； 2005年3月23日上调汽油出厂价格每吨300元； 国内历次成品油调价一览 (新浪汽车制表) 发改委：8日零时起汽柴油价格每吨上 涨300元 2012年02月07日 21:02 人民网微博 人民网北京2月7日电 (记者魏倩) 国家发展改革委今日晚间发出通知，决定自2月8日零时起将汽、柴油价格每吨提高300元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.22元和0.26元。
相关通知如下： 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、物价局，中国石油 (10.15,0.06,0.59%)天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司： 根据现行成品油价格形成机制，结合近一段时间国际市场油价变化情况，决定提高成品油价格。现就有关事项通知如下： 一、调整国内成品油价格 (一)成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油(标准品，下同)供应价格每吨均提高300元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8580元和7730元。其他成品油价格相应调整。调整后的成品油标准品价格见附表一。非标准品价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。 (二)供交通、民航等专项用户汽、柴油最高供应价格等额提高。调整后的汽、柴油标准品最高供应价格每吨分别为8980元和8130元。非标准品最高供应价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。其中，供铁道、渔业、林业、农垦用汽、柴油价格暂按供军队用油价格执行。 对符合资质的民营批发企业最高供应价格，按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时，对民营批发企业的供应价格也要相应降低，保持价差不小于400元。 具体供应价格可在不超过最高供应价格的前提下，由供需双方协商确定。 (三)各地汽、柴油最高零售价格等额提高。调整后各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格水平见附表二。各省(区、市)价格主管部门按规定的品质比率调整汽、柴油非标准品最高零售价格。 成品油零售企业可在不超过最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。 (四)汽、柴油最高批发价格等额提高。合同约定由供方配送到零售企业的，最高批发价格按最高零售价格倒扣300元确定；合同未约定配送的，最高批发价格由各省(区、市)价格主管部门在300元的基础上，再考虑运杂费因素确定。当市场零售价格降低时，批发价格也要相应降低，保持批零价差不小于300元。各省(区、市)价格主管部门按规定的品质比率制定非标准品最高批发价格。 成品油批发企业可在不超过最高批发价格的前提下，与零售企业协商确定具体批发价格。 (五)液化气最高出厂价格按照与供军队等部门用90号汽油供应价格保持0.92：1的比价关系确定，供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。 (六)调整后的价格自2012年2月8日零时起执行。
加气站安全等级划分及平面布置标准
加气站安全等级划分及平面布置标准 1 加气站的等级划分 LNG 加气站、L-CNG 加气站、LNG/L-CNG 加气站的等级划分，应符合表的规定。 LNG 加气站、L-CNG 加气站、LNG/L-CNG 加气站与加油站合建站的等级划分，应符合表的规定。 表 LNG 加气站、L-CNG 加气站、LNG/L-CNG 加气站与加油站合建站的等级划分 合建站等级 LNG 储罐总容积 （m 3 ） LNG 储罐总容积与油品储罐 总容积合计 （m 3 ） 一级 ≤120 150＜V ≤210 二级 ≤60 90＜V ≤150 三级 ≤60 ≤90 注1：V 为LNG 储罐、油罐总容积。 注2：油罐的单罐容积不应大于GB50156的有关规定；LNG 储罐的单罐容积不应大于本规范表的规定。 2 站址选择及防火间距 站址选择应符合城市规划、交通规划、环境保护和消防安全的要求，并应选在交通便利的地方。 城市建成区内的加气站，宜靠近城市道路，与道路交叉路口的距离应符合交通主管部门的要求。 加气站的LNG 储罐、放散管管口、LNG 卸车口与站外建、构筑物的防火间距，不应小于表的规定。
3 站内平面布置 围墙
站内工艺设施与站外建、构筑物之间的距离小于或等于25m时，相邻一侧应设置高度不低于2.2m的非燃烧实体围墙。 站内工艺设施与站外建、构筑物之间的距离大于25m，且满足表中防火间距的倍时，相邻一侧可为非实体围墙。 面向加气站进、出口道路的一侧宜设置非实体围墙或开敞。 道路 车辆入口和出口应分开设置。 LNG槽车单车道不应小于4.5m，其他单车道宽度不应小于4m，双车道宽度不应小于7m。 道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m；站内停车位应为平坡，道路坡度不应大于6%，且宜坡向站外。 站内道路不应采用沥青路面。 防护堤 LNG储罐四周应设置防护堤，防护堤的设置应符合下列规定： a）应采用非燃烧实体材料。 b）防护堤内的有效容量不应小于单个最大LNG储罐的容量。 c）防护堤高于堤内地面不宜小于0.6m。 防护堤内LNG储罐之间的净距不应小于相邻较大罐的1/2直径，且不应小于2m。 防护堤内不应设置其他可燃液体储罐、CNG高压瓶组或储气井。 防护堤内宜设置排水设施，但不应直接排入市政排水管道。 加气岛及罩棚的设置 加气岛应高出加气区地坪～0.20m；宽度不应小于1.2m。 罩棚的设计应符合下列规定： a）加气岛宜设置非燃烧材料的罩棚，罩棚净高不应小于5m；罩棚边缘与加气机的平面距离不宜小于2.0m； b）罩棚支柱距加气岛端部不应小于0.6m； c）加气区应设照明灯，照度不得小于100 lx。 加气机附近应设置防撞柱（栏），防撞柱（栏）高度不应小于0.5m。
合同补充协议书
合同补充协议书 【第1篇】合同补充协议书 甲方(全称)：__________ 乙方(全称)：__________ 本协议中的所有术语，除非另有说明，否则其定义与双方于____年____月日签订合同编号为____________的《____________合同》(以下简称“原合同”)中的定义相同。 鉴于： ______________________________(原因)。甲乙双方本着互利互惠的原则，经友好协商，依据实际情况，在原合同基础上变更合同条款部分内容，特订立以下补充协议。 一、协议内容变更部分为： 1、________________(具体变更条款) 2、________________ 二、本协议生效后，即成为原合同不可分割的组成部分，与原合同具有同等的法律效力。 除本协议中明确所作修改的条款之外，原合同的其余部分应完全继续有效。 本协议与原合同有相互冲突时，以本协议为准。 三、本协议一式贰份，甲方执壹份，乙方执壹份，具有同等法律效力，自双方签字盖章之日起生效。
甲方：____________乙方：____________ (公章)(公章) 法定代表人或委托代理人法定代表人或委托代理人 签字：_________________ 签字：_________________ ____年____月____日____年____月____日 【第2篇】内部承包合同补充协议书 甲方（全称）：______建设集团有限公司 乙方（全称）：项目内部责任人___________ 甲乙双方本着互利互惠的原则，经友好协商，依据实际情况，在原合同基础上变更合同条款部分内容，特订立以下补充协议。 一、协议内容变更部分为： 1、乙方应按与建设单位工程决算总额的%缴纳管理费于甲方。由甲方按其相应比例（%）在建设单位支付给乙方工程进度款中扣除。最终管理费结算经双方核实后一次付清。 2、乙方项目负责人，为该项目第一负责人，必须按相关文件和法律法规进行项目部运作，包括项目部组建、劳务分包、各项规章管理制度的建立，以及承建过程中资质论证和税金缴纳等，甲方有责任和义务进行配合及指导、监督。如在工程进行中发生损害甲方信誉和违规违法行为，所造成的一切损失均由乙方负责，与甲方无关。 3、为保证工程顺利完成，双方共同协作。甲方有责任
承包合同调价补充协议
脚手架拆除工程施工合同 脚手架班工程施工合同 发包（甲方）：******************工程项目部 承包（乙方）：*************************** 工程名称：********************工程 （一）、分包工作日期：指第一挑外脚手架搭设开始日期至外架开始拆除日期，双方办理搭拆日期签字手续。本合同分包工作期限双方约定1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#楼±0.000以上总工期为16个月。地库含人防工程总工期为4个月.如甲方超出约定时间15日内，乙方不得向甲方索要费用，甲方超出约定时间15日外，所产生的费用双方协商解决。各单体分别办理搭拆日期签字手续。春节期间，外架期限延顺20天数。 （二）、分包范围及工作内容： 包工包料。1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#楼±0.000以上的建筑面积。幼儿园、商业楼±0.000以上的建筑面积。地下车库含人防及负一、二层的建筑面积。 1）、扣件式钢管脚手架的搭设和拆除；（包括杆件的油漆及分色，悬挑槽钢、吊索、卡扣，竹笆、密目网、平网、踢脚板、外架底垫、挑钢用的木头楔、预埋管件材料等安拆全部工作内容。预埋环材料由乙方提供，甲方负责制作。安装与切割由乙方负责。） 2）、卷扬机棚、搅拌机棚、钢筋操作棚、垂直运输设备进料口防护棚等的搭设和拆除；（包括杆件的油漆及分色） 3）、垂直运输设备的接料平台的搭设和拆除；（包括杆件的油漆及分色，料台的铺板由甲方负责） （包括杆件的油漆及分色）4）、主要出入口的安全通道防护棚、循环通道防护棚的搭设和拆除； 5）、四口、临边防护栏杆的搭设、油漆分色和拆除；（放线孔、烟道孔、泵孔除外） （根据方案施工，人工费和材料费超过壹万以上，6）、拟建建筑物临近高压线围挡防护和拆除； 甲乙双方协调解决。） 7）、悬挑层水平网护；（隔离板防护甲方负责） 8）、塔吊附着安装的平台搭设和拆除； 9）、塔吊半径内的所有临时设施的防护； 10）、深基坑支护时的临时脚手架搭设和拆除； 11）、深基坑施工人员上下的临时斜道及栏杆的搭设和拆除；（局部有二次搭拆） 12）、提供模板安装所需的钢管、扣件和顶托； 13）、提供楼层面外挑钢平台并负责安装和拆除； 14）、电梯井临边防护，按照现行规范标准实施； 15）、第一挑架以下外架的二次搭设与拆除。 16）、楼层钢平台的制作、油漆、钢丝绳、卡扣及预埋环安装、每层次的安装与拆除（必须满足木工班组的施工要求）、安全网钢管的恢复。每层接料钢平台必须设置2台。 17）、穿过墙柱的工字钢周边泡沫或木盒的拆除与清理。 18）、施工升降机在地库顶板处的加固（参照加固方案）。 19）、地库外墙板模板加固提供水平杆和竖向杆（竖向、横向杆的数量间距满足强度要求）。内墙板的模板加固只提供水平杆。 20）、除钢筋防护棚、地库周边防护须二次搭设外，其他二次搭设的有项目部承担费用。计时工按 **** 元结算（不分技工和壮工）。 21）建议钢管使用的油漆为菱湖牌。 22）提供砼泵车支垫用的钢管，由瓦工班组使用完及时归还原位。 23）密目网、大眼网、竹笆必须是新的，其中密目网、大眼网应符合相关要求，提供检测报
合同价款变更补充协议写
合同价款变更补充协议写 导语：合同价款变更补充协议写合同变更指有效成立的合同在尚未履行或未履行完毕之前由于一定法律事实的出现而使合同内容发生改变合同变更指当事人约定的合同的内容发生变化和更改即权利和义务变化的民事法律行为合同变更有广义与狭义之分广义的合同变更包括合同内容的变更与合同主体的变更 甲方(全称)： 乙方(全称)：本协议中所有术语除非另有说明否则其定义与双方于年月日签订合同编号为“合——XX8”的《建筑业劳务分包合同》以下简称“原合同”中的定义相同 鉴于原合同钢结构部分单价甲乙双方未确认原因甲乙双方本着互利互惠的原则经友好协商依据实际情况在原合同基础上补充合同条款部分内容特订立以下补充协议 一：协议内容补充为： 1、工程承包范围： 2、 二、本协议生效后即成为原全同不可分割的组成部分与原合同具有同等法律效力 除本协议中明确所作补充的条款这外原合同的其余部份应完全继续有效 本协议与原合同有冲突时以本协议为准
三、本协议一式两份甲乙双方各执一份具有同等法律效力自双方签章之日起生效 甲方：乙方： 公章公章 法定代表人或委托代理人法定代表人或委托代理人 签字： 201x年月日 甲方：XX实业发展有限公司 乙方：XX建筑工程公司 甲乙双方本着平等互利的原则就工程施工有关事宜进行友好协商并共同达成以下补充协议： 一、工程造价： 1、土建工程造价按二类工程取费总价下浮4、8%后为甲乙双方土建工程结算造价 2、安装工程造价按三类工程取费总价下浮2%后为甲乙双方安装工程结算造价 3、材料价格计取划分为土建结构及安装预埋材料计取阶段(地下结构至主体封顶)和建筑及水电安装工程材料计取阶段(主体封顶前一个月至XX年7月31日)分段计算确认即双方每月确定一次单价该段工程完工后按月平均单价计算该段工程材料结算价值 4、工程材料设备价格中信息价与市场价差额在正负15万元(指本合同工程单项材料总值差额下同)区间以内的工程材料按信息价计
行政服务大厅窗口服务评价调查报告
为进一步深化我区审批制度改革，推动政府职能转变，提高行政效率，优化投资环境，方便办事群众，同时进一步改进行政审批工作，总结工作经验教训，更好地服务群众，特制作本调查表，现就调查结果汇报如下： 一、调查结果 1.所评价的窗口名称：（如市场准入窗口） A、税务局（25票，12%） B、市不动产登记交易中心（1票，0.5%） C、城建局（0票，0%） D、市基础地理勘测中心（0票，0%） E、综合窗口（4票，2%） F、建设项目审批处（23票，11%） G、规划分局（136票，68%） H、市场准入审批处（11票，5%） I、民政局（0票，0%） J、公安分局（0票，0%） K、消防大队（0票，0%） L、商务局（0票，0%） M、财政局（0票，0%） 2.审批项目是否能在窗口办结 A、是（200票，100%） B、否（0票，0%）
3.窗口是否印制相应“一次性告知单”或办事指南供您索取 A、是（200票，100%） B、否（0票，0%） 4.窗口工作人员是否能一次性告知您所需要提供的资料和手续 A、是（200票，100%） B、否（0票，0%） 5.窗口工作人员是否熟悉业务 A、是（200票，100%） B、否（0票，0%） 6.窗口工作人员的服务态度如何 A、热情（200票，100%） B、一般（0票，0%） C、差（0票，0%） 7.窗口工作人员是否使用文明用语 A、是（200票，100%） B、否（0票，0%） 8.您对窗口工作人员的服务是否满意 A、是（200票，100%） B、否（0票，0%） 9.项目审批过程是否规范 A、是（200票，100%） B、否（0票，0%）
加油加气站的分类分级
第一章加油加气站的分类分级 学习要求 本章主要介绍汽车加油加气站的的一些基本概念和消防设计要点。通过本章的学习，应熟悉加油加气站的分类分级，了解加油加气站的火灾危险性以及选址要求，掌握加油加气站防火间距、平面布局、建筑防火和消防设施等方面的设计要求。 随着我国能源市场的发展和汽车消费的快速增长，燃料供应越来越贴近消费者的生活，加油加气站在人们日常生活中发挥着重要的作用。加油加气站经营的燃料具有较高的火灾和爆炸危险性， 加油加气站则属于易发生火灾危险设施。由于经营服务的需要，绝大部分的加油加气站建设在人口稠密地区，而且数量多、分布广，是影响城市安全的主要危险源之一，所以必须采取有效的防火技术措施，做到安全可靠。 第一小节第一节加油加气站的分类分级 汽车加油加气站是加油站、加气站、加油加气合建站的统称，视为汽车油箱加注汽油、柴油等车用燃用，以及为燃气汽车储气瓶加注车用液化石油气、车用压缩天然气或车用液化天然气的专门场所。汽车加油加气站主要由油气储存区、加油加气区和管理区三部分组成。有的加油站还设有便利店、洗车等辅助设施。 一、加油加气站的分类 汽车加油加气站按其提供燃料的不同可以划分为汽车加油站、汽车加气站、汽车加油加气合 建站。 （一）汽车加油站汽车加油站是指具有储油设施，使用加油机为机动车加注汽油、柴油等车用燃油并可提供其他便利性服务的场所。 （二）汽车加气站 汽车加气站是指具有储气设施，使用加气机为燃气汽车储气瓶加注车用LPG CNG和LNC 等车用燃气，或通过加气柱为CNG车载储气瓶组充装CNG并可提供其他便利性服务的场所。 （三）汽车加油加气合建站 汽车加油加气合建站是指具有储油（气）设施，既可为汽车油箱加注车用燃油，又可为燃气汽车储气瓶加注LPG CNG LNG等车用燃气，并可提供其他便利性服务的场所。
费用增加补充协议
费用增加补充协议 费用增加补充协议 甲方：XX实业发展有限公司 乙方：XX建筑工程公司 甲乙双方本着平等互利的原则，就工程施工有关事宜进行友好协商，并共同达成以下补充协议： 一、工程造价： 1、土建工程造价按二类工程取费，总价下浮4、8%后为甲乙双方土建工程结算造价。 2、安装工程造价按三类工程取费，总价下浮2%后为甲乙双方安装工程结算造价。 3、材料价格计取划分为土建结构及安装预埋材料计取阶段(地下结构至主体封顶)和建筑及水电安装工程材料计取阶段(主体封顶前一个月至2001年7月31日)，分段计算确认，即双方每月确定一次单价，该段工程完工后按月平均单价计算该段工程材料结算价值。 4、工程材料设备价格中信息价与市场价差额在正负15万元(指本合同工程单项材料总值差额，下同)区间以内的工程材料按信息价计，信息价与市场价差额在正负15万元区间以外的工程材料，乙方须依据工程材料实际市场批发价书面报甲方确认，并按双方确认价进行工程结算。 5、乙方同意不收取下列费用：工程抢工措施费、工程质量保证施工措施费、扰民施工措施费、场地不足施工措施费、一般施工安全及技术
施工措施费(如在定额项目中已含，不再另行扣除，但也不额外追加);现场文明施工措施费双方另行协商。 6、由甲方分包的工程，乙方项目部按分包工程总价2%(主要设备费除外)收取总分包配合费、管理费，并由甲方从各专业工程工程款中扣付给乙方环庆花园项目部。 7、工程造价计算依据以本协议相关条款，机械工业部深圳设计研究院设计的建筑、结构、安装施工图及图纸会审纪要、经甲方工程主管部门、设计院、监理公司共同确认的设计变更和经甲方、监理公司共同确认的施工现场经济签证为准。 8、设计变更和经济签证均按本协议相关条款约定原则计量计价，乙方不得拒绝施工，也不得出要求单独按包干价计价，除非甲方同意。 二、甲供工程材料、设备和甲分包工程： 1、甲供材料有：钢筋、商品砼。 2、甲供设备有：电梯、发电机、高低压配电柜、水泵。 3、甲分包专业工程有：铝合金门窗制安工程、防火门制安工程(含入户门)、裙房二次内外装饰及安装工程、电梯供安工程、消防工程、燃气工程、空调工程、高低压配电工程、有线电视、电话工程、监视对讲系统工程、自动抄水、电表系统工程。 三、工程款支付： 1、在2000年以前施工的桩基工程的工程款支付及结算事宜：在工程出±0、00及甲方领到项目预售许可证后三日内，甲方应向乙方支付足80万元，同时乙方应将全部结算资料报甲方，甲方应在2个月内审
合同修改补充协议
合同修改补充协议 出租方（甲方）：_________ 承租方（乙方）：_________ 一、租赁车辆状况 1、乙方因使用需要向甲方承租_________型号车辆 _________辆（车辆所有权归甲方所有），颜色为_________色，车辆发动机号为_________，厂牌号为_________，车架号为 _________。 2、该车辆车牌号为_________，行驶证号为_________。 3、甲方负责提供给乙方状况良好、设备齐全的车辆，并附车辆行驶证、道路运输证、税讫、检字，并承担相应责任。 二、租赁期限及租金的交纳 1、租赁期限为_________。租金：_________个月计人民币_________元；押金：计人民币_________元。即乙方接车时需向甲方一次性支付车辆租金和押金总计人民币_________元。 2、乙方接车时需向甲方提交约定驾驶员身份证、北京市户口本和驾驶证（准驾车辆与所租车辆类别相同）及其复印件。乙方提供甲方的资料应保证真实有效，否则就此产生的责任均由乙方承担。 三、出租方的权利和义务
1、在下述任何一种情况发生时，出租方有权随时随地收回所租车辆，已收取的款项在计算所有损失后多退少补。 （1）承租方利用所租车辆从事违法犯罪活动。 （2）承租方将所租赁车辆转让、转租、出售、抵押、质押。 （3）从事其它有损出租方车辆合法权益的活动。 （4）未经出租方书面许可连续拖欠应付款超过3日。 在以上情况下给出租方造成经济损失的，承租方应作相应赔偿。 2、不承担租赁车辆于租赁期间引发的第三者责任。 3、其它的依照法律、法规的规定出租方应有的权利。 4、出租方应在收到承租方租金及足额抵押金之后，将所租赁车辆交付承租方，收款日期以支票到帐或收到现金之日为准。 5、提供车辆应当适用，行驶证、养路费齐全有效。 四、承租方的权利和义务 1、有权自主选择欲租车辆。 2、于租赁合同规定的租赁时段拥有所租赁车辆的使用权。 3、对租赁车辆承租前已有的损伤不承担赔偿、维修义务。 4、按期如数交纳租金、抵押金。 5、自行承担租赁期内所租车辆的燃油费用。 6、遵守《汽车承租人须知》的义务。 7、租期内应严格遵守国家各项法律法规，并承担由于违章、违法肇事等行为所产生的全部责任及经济损失。
增加费用补充协议范本
合同编号： 增加费用补充协议范本 签订地点： 签订日期：年月日
增加费用补充协议范本 增加费用补充协议书 甲方(全称)：江苏中润氟化工科技有限公司 乙方(全称)：杭州新纪元消防科技有限公司苏州分公司 本协议中的所有术语，除非另有说明，否则其定义与双方于年月日签订合同编号为的《合同》(以下简称"原合同" )中的定义相同。鉴于：为了安装可燃气体报警和有毒气体报警管网及系统甲乙双方本 着互利互惠的原则，经友好协商，依据实际情况，在原合同基础上变更合同条款部分内容，特订立以下补充协议。 一、协议内容变更部分为： 1、增加可燃气体探测报警及有毒气体探测报警管网及系统安装 2、价格部分详见预算书，最终结算按实结算。 3、付款方式按原有合同条款执行。 二、本协议生效后，即成为原合同不可分割的组成部分，与原合 同具有同等的法律效力。 除本协议中明确所作修改的条款之外，原合同的其余部分应完全继续有效。 本协议与原合同有相互冲突时，以本协议为准。 三、本协议一式贰份，甲方执壹份，乙方执壹份，具有同等法律 效力，自双方签字盖章之日起生效。
甲方：乙方： (公章) (公章) 法定代表人或委托代理人 签字：_________________ 年月日 法定代表人或委托代理人签字：_________________ 年月日 2 篇二:付款补充协议范本 补充协议范本 **工程施工合同 补充协议 合同编号：佳创-9补 发包方(全称)：海南达凯房地产开发有限公司 (以下简称：甲方) 承包方(全称)：柳州泰丰林园林工程有限公司海口分公司(以下简称：乙方) 甲乙双方于2008年 12月10日签订的《三亚凤凰水城B区第Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ标段室外园林景观工程施工合同》(合同编号：佳创-9，以下简称"原合同")。 由于设计变更及工程签证造成增加工程量，依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规、自愿、公平和诚实信用的原则，甲乙双方协商一致，签订本补充协议。 一、合同金额：原合同金额：RMB7,500,000元，现增加合同总金额约为：RMB1,780,700元(大写：壹佰柒拾捌万零柒佰元整)，详见附件：B区Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ标段园林景观合同外签证及设计变更部分清单。
油品调价计算公式
1. 燃料油进口到岸成本计算(CIF美元/吨* 关税1.01 * 人民币汇率 6.33 + 消费税812 )* 1.17 = / 损耗费0.995 + 到岸仓储费元/吨= 到岸成本费 2. 汽柴油吨换升价格换算汽油价格元/吨/ (1000 / 汽油密度0.72 ) = 元/升 柴油价格元/吨/ (1000 / 柴油密度0.83 ) = 元/升 3. 汽柴油升换吨价格换算(1000 / 汽油密度0.72 ) * 零售升价= 元/吨 (1000 / 柴油密度0.83 ) * 零售升价= 元/吨 4. 汽柴油品质换算0#柴油零售执行价元/吨* 品质比率1.06 = 元/吨 0#柴油零售执行价元/吨* 品质比率1.11 = 元/吨 0#柴油零售执行价元/吨* 品质比率1.15 = 元/吨 90#汽油零售执行价元/吨* 品质比率1.06 = 元/吨 90#汽油零售执行价元/吨* 品质比率1.12 = 元/吨
5. 汽柴油最高零售吨价换算最高零售升价90#汽油零售执行价元/吨* 品质比率 1.06 / 1370 = 元/升 90#汽油零售执行价元/吨* 品质比率1.12 / 1370 = 元/升 0#柴油零售执行价元/吨* 品质比率1.06 / 1200 = 元/升 0#柴油零售执行价元/吨* 品质比率1.11 / 1200 = 元/升 0#柴油零售执行价元/吨* 品质比率1.15 / 1200 = 元/升 6. 进口汽柴油换算人民币完税价{[(油价(美元)+ 运输保险费) * 吨桶比* 汇率* (1 + 关税) + 消费税] * (1 + 增值税) + 港口费用} / 品质比率= 到岸完税价
ps-采购-采购订单-参照采购计划的界面能够在界面调整显示
采购订单参照采购计划的界面如何在界面调整显示 产品： PS 版本：10.2 模块：采购管理 整理时间：2014年7 月 问题描述： 采购订单参照采购计划的界面如何在界面调整中显示 解决方案： 以采购订单参照采购计划为例： 如果需要将参照窗口加入界面调整，需要以下几个步骤： 1、往PPNEEDSCAN中插入数据对应的数据 INSERT INTO PPNEEDSCAN VALUES('CG02A0CZCGJH','*','2','0') 物流用gnbh+CZCGJH作为窗口的功能编号（可以避免多个功能参照同一个窗口，窗口的功能编号不好赋值的情况）。 Gnbh从PPXTGNLB中获取： SELECT ppxtgnlb_gnbh,*FROM PPXTGNLB p WHERE p.PPXTGNLB_DISPLAYTEXT LIKE'%采购订单维护%'; ‘CZCGJH’为参照功能的简称 比如采购入库单参照采购采购订单即‘CZCGDD’ 那么插入sql为： INSERT INTO PPNEEDSCAN VALUES('KCAA01CZCGDD','*','2','0'); 注：如果提示截断字符问题，则执行以下sql扩大字段长度： ALTER TABLE PPNEEDSCAN ALTER COLUMN PPNEEDSCAN_GNBH VARCHAR(20); 补充：如果PPNEEDSCAN表中已经存在对应记录，只需要将PPNEEDSCAN_SCAN值更新为2即可。 2、插入sql成功后，打开相应的功能，进行界面参照的自动扫描。 例如：打开采购订单，点击参照采购计划。此时会自动进行界面扫描。 3、打开界面调整，即可查看编辑相应的参照窗口的界面调整：
附录 加油站内爆炸危险区域的等级范围划分
创作编号： GB8878185555334563BT9125XW 创作者：凤呜大王* 附件加油站内爆炸危险区域的等级范围划分 1、爆炸危险区域的等级定义应符合现行国家家标准《爆炸和火灾危险火灾电力装置设计规范》（GB50058-92）的规定。 （1）0区：连续出现或长期出现爆炸性气体混合物的环境； （2）1区：在正常运行时可能出现爆炸性气体混合物的环境； （3）2区：在正常运行时不可能出现爆炸性气体混合物的环境，即使出现也仅是短时存在爆炸性气体混合物的环境。 注：正常运行指正常的开车、运行、停车、易燃物质产品的装卸，密闭容器盖的武装，安全阀、排放阀以及所有工厂设备都在其设计参数范围内工作状态。 2、汽油和液化石油设施的爆炸危险区域内地坪以下的坑或沟应划分为1区。 3、汽油加油机爆炸危险区域划分应符合下列规定（图1）： （1）加油机壳体内部空间划分为1区。 （2）以加油机中心线为中心线，以半径为4.5m的地面区域为底面和以加油机顶部以上0.15m半径为3m的平面为顶面的圆台形空间划分2区。
注：采用加油机油气回收系统的加油机爆炸危险区域用括号内数字。 图1 汽油加油机爆炸危险区域划分 4、油罐车卸汽油时爆炸危险区域划分应符合下列规定（图2）： （1）油罐车内部的油品表面以上空间划分为0区。 （2）以通气口为中心半径，半径为1.5m的球形空间和以密闭和油口为中心，半径为0.5m的球形空间划分为1区。 （3）以通气口为中心，半径为3m的球形并延至地面的空间和以密闭卸油口为中心，半径为1.5m的球形并延至地面的空间划分为2区。
图2 油罐车卸汽油时爆炸危险区域划分 5、埋地卧式汽油储罐爆炸危险区域划分应符合下列要求（图3）： （1）罐内部油品表面以上的空间划分为0区。 （2）人孔（阀）井内部空间、以通气管管口为中心，半径为1.5m（0.75m）的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为0.5m 的球形空间划分为1区。 （3）距人孔（阀）井外边缘1.5m以内，自地面算起1m高的圆柱形空间、以通气管管口为中心，半径为3m(2m)的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为1.5m的球形并延至地面的空间划分为2区。 注：采用卸油油气回收系统的汽油罐通气孔管管口爆炸危险区域用括号内数字。
调整施工合同协议书中材料补差相关条款补充协议
调整施工合同协议书中材料补差相关条款补充 协议 文件编号TT-00-PPS-GGB-USP-UYY-0089
X X X工程关于调整施工合同中材料补差相关条款的补充协议 业主单位：XXX有限公司（以下称“业主”） 承包人：XXX有限公司（以下称“承包人”） 业主同承包人于年月日签订了关于XXX 工程第一标段项目的施工合同（下称：施工合同），为完善合同专用条款第七十条中材料调差相关条款，简化调差工程量提取计算方法，使合同更具可执行性。经双方协商一致,达成以下补充条款： 一、主要调整内容 （一）水泥混凝土结构、砌体砂浆调差工程量计算 水泥混凝土、砌体砂浆根据类别和型号不同，以附件“表（二）”中规定的配合比计算水泥、中（粗）砂、碎（砾）石的用量，详见附件； （二）、原合同中可调差“钢材”指以下类型并执行以下计算方法：
1、永久结构钢筋按照工程量清单所列细目，并按实际计量的数量×计算价格调整量。 2、预应力钢筋、钢绞线、钢丝：按照工程量清单所列细目，并按实际计量的数量×计算价格调整量。 3、永久性结构型钢、钢板，若合同清单中有计价项，则按实际计量的数量计算价格调整量；若合同清单中没有计价项，则以施工图设计中的数量计算价格调整量。 4、水中桩钢护筒：每桩钢护筒重量=钢护筒长度L （本项目的L=自“水中桩设计桩顶标高H1”到“地勘设计水中桩位河床顶平均标高H2”之差+本项目的钢护筒入床深度H3（见附表一））×钢护筒的每延米重量（见附表一）。 自水中桩设计桩顶标高以上的钢护筒不调差。 5、上述以外的其它钢材不调价差，主要包括：钢管立柱、型钢立柱、波形钢板、钢板标志、铝合金标志、钢管、螺丝、螺帽、螺栓、拉杆、锚具、锚垫板、金属波纹管、灯具、灯柱、伸缩缝和各类临时结构钢材等。 （三）汽油、柴油调差工程量计算
我国历次成品油价格调整及对应国际油价
我国历次成品油价格调整及对应国际油价
北京93#汽油价格调整曲线（1998年-2012年）
国家发展改革委关于印发《石油价格管理办法(试行)》的通知 发改价格〔2009〕1198号 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、物价局，中国石油(8.92,-0.04,-0.45%)天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司： 根据《国务院关于实施成品油价格和税费改革的通知》(国发〔2008〕37号)等有关规定，现将我们制定的《石油价格管理办法(试行)》印发给你们，请按照执行。 国家发展改革委 二〇〇九年五月七日附件： 石油价格管理办法(试行) 第一条为完善我国石油价格形成机制，规范价格行为，根据《国务院关于实施成品油价格和税费改革的通知》(国发〔2008〕37号)的有关规定，制定本办法。 第二条本办法所称石油包括原油以及由原油炼制的汽油、柴油、航空煤油和航空汽油等成品油。 第三条在我国从事石油生产、批发和零售的企业，应遵守本办法。 第四条原油价格由企业参照国际市场价格自主制定。中国石油化工集团公司(以下简称中石化)和中国石油天然气集团公司(以下简称中石油)之间互供原油价格由购销双方按国产陆上原油运达炼厂的成本与国际市场进口原油到厂成本相当的原则协商确定。中石化、中石油供地方炼厂的原油价格参照两个集团公司之间互供价格制定。中国海洋石油总公司及其他企业生产的原油价格参照国际市场价格由企业自主制定。 第五条成品油价格区别情况，实行政府指导价或政府定价。 (一)汽、柴油零售价格和批发价格，以及供应社会批发企业、铁路、交通等专项用户汽、柴油供应价格实行政府指导价； (二)国家储备和新疆生产建设兵团用汽、柴油供应价格，以及航空汽油、航空煤油出厂价格实行政府定价。 第六条当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。 第七条当国际市场原油价格低于每桶80美元时，按正常加工利润率计算成品油价格。高于每桶80美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格。高于每桶130美元时，按照兼
加油站事故的分类和等级划分(2021年)
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 加油站事故的分类和等级划分 (2021年)
加油站事故的分类和等级划分(2021年)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 一、事故的分类和分级 凡在加油站区域或作业过程中发生的人员伤亡、物资财产损失均称为加油站事故。按事故类型分为：爆炸事故、火灾事故、设备事故、生产作业事故、交通事故、人身伤亡；按事故性质分为责任事故、非责任事故或破坏事故。 事故等级分为六级，具体划分标准如下： 1.特大事故 凡符合下列条件之一，为特大事故： (1)一次事故造成死亡10人及以上； (2)一次事故直接经济损失500万元及以上。 2．重大事故 凡符合下列条件之一，为重大事故。 (1)一次事故造成死亡3-9人。 (2)一次事故造成重伤10人及以上
(3)一次事故直接经济损失100万元及以上，500万元以下。3．一级事故 凡符合下列条件之一，为一级事故： (1)一次事故造成重伤1-9人。 (2)一次事故造成死亡1—2人。 (3)一次事故直接经济损失在10万元及以上，100万元以下。 (4)一次跑、冒、漏油及油晶变质在10吨及以上。 (5)一次混油混入量100吨及以上。 4．二级事故 凡符合下列条件之一，为二级事故： (1)一次事故直接经济损失在1万元及以上，10万元以下。 (2)一次跑、冒、漏油及油品变质在5吨及以上。 (3)一次混油混入量20吨及以上。 5．三级事故 凡符合下列条件之一，为三级事故： (1)一次事故直接经济损失在6000元及以上，1万元以下。 (2)一次跑、冒、漏油及油品变质在1吨及以上。 (3)一次混油混入量2吨及以上。
招标采购合同补充协议范本
合同编号： 招标采购合同补充协议范本 签订地点： 签订日期：年月日
招标采购合同补充协议范本 招标采购合同补充协议范本 甲方： 乙方： 丙方： 根据舟山市空调政府采购招标文件(编号：JD-ZBCG2004-013)，乙方的投标文件、中标通知书和舟山市空调政府采购协议(编号：JD-ZBCG2004-013-02)(见附件一)的要求，甲、乙、丙三方经协商，就协议供货有效期内乙方和丙方向采购人提供华宝品牌空调产品以及相关产品的伴随服务事宜达成以下条款： 中标商品清单及协议价格 (见附件二) 第二条供货方式 采购人采购定点产品时直接与丙方联系，丙方按规定的程序和要求与采购人签订合同。签订合同时丙方应要求采购人出示经甲方盖章确认的《政府采购计划审批表》，采购人未出示上述表格而丙方与之签订合同造成丙方不能及时结算货款的，是丙方责任。 丙方承诺在嵊泗县城区内设有固定服务营业网点或固定委托服务营业网点，并提供相关的协议(见附件三)作为本协议的组成。 第三条货物验收 丙方将空调送货至指定地点后，由采购人根据货物的技术规格要求、
质量标准和整体调试结果，对货物进行检查验收。验收合格后，采购人收取发票并在《政府采购安装验收回复单(JD产品类)》上签署验收意见并加盖印章后交与丙方。 在验收过程中发现有质量、技术等问题，丙方应负责按照采购人的要求采取补足、更换或退货等处理措施，并承担由此发生的一切费用和损失。 采购人在丙方按合同规定交货和安装、调试后，无正当理由而拖延接收、验收或拒绝接收、验收的，应承担由此而造成的丙方直接损失。第四条货款结算 采购人的货款结算由政府采购专户集中支付。按规定程序分类处理。丙方凭供货发票的复印件(加盖发票专用章)、采购人签字的《政府采购安装验收回复单(JD产品类)》、与采购人签订的《空调定点供货合同》向政府采购管理办公室提出结算申请。 第五条定点供货有效期内价格及货物变动处理 如遇定点供货产品的基准价调整的，乙方应在不降低质量和配置的前提下，同时对中标产品的价格进行与原优惠率相同的调整(仅指价格调低而言);在舟山范围内如其他采购中心采购相同空调价格低于此次采购价格的，乙方须对产品调低到相同价格，以上两种情况都须在调价后3个工作日内将调整情况以书面形式报嵊泗县政府采购管理办公室。 在定点供货资格有效期内，如果中标机型因更新换代或缺货、断货等原因造成不能供货的，乙方须将原投标机型一对一替换为新机型。新
加油站分级管理办法
发行版本：A 加油站分级管理办法修改次数：0 文件编号：QG/SDXS 459-2012 1 适用范围 本办法规定了中国石油天然气股份有限公司山东销售分公司（以下简称公司）加油站分级管理内容与要求。 本办法适用于公司及所属各全资单位。控参股单位加油站分级管理参照本办法执行。本办法适用于基层加油站。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本办法的引用而成为本文件的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本文件，凡是不注日期的引用文件中，其最新版本适用于本文件。 2.1 《加油站管理规范》（2008版） 3 术语和定义 本办法采用以下定义： 3.1 分级管理：是指根据加油站经营规模、经营质量的不同，对加油站管理规格进行的分级和管理。 3.2 可比利润：以加油站单站核算为基础，加油站毛利总额扣除加油站可控费用后为可比利润。 3.3 可控费用：以加油站单站核算为基础，剔除加油站固定资产折旧费、租赁及配送运费后的商品流通费用。 中国石油山东销售公司2013-01-01制订2013-01-01实施
4 重要风险 4.1 加油站分级管理办法制（修）订未经有效审批。 4.2 加油站等级未经有效评定。 4.3 加油站等级未经公司领导审批。 5 职责 5.1 人事处是加油站分级动态管理的归口管理部门。主要职责是： 5.1.1 负责制（修）订加油站分级管理办法； 5.1.2 负责按规定对运营加油站的等级进行评价确定和动态管理； 5.1.3 负责根据运营加油站的等级评定结果对加油站的薪酬等级、加油站经理的薪酬等级、加油站吨（升）油提成等进行评价和动态管理。5.2财务处负责提供运营加油站单站核算数据，即加油站纯枪销量、可比利润及非油收入数据。 5.3加油站管理处负责审核运营加油站纯枪销量数据。 5.4非油品业务管理中心负责审核运营加油站非油收入数据。 6 管理内容及要求 6.1 总则 6.1.1加油站分级管理为了激励基层员工不断提高加油站经营和管理水平，努力实现加油站效益提升。 6.1.2 分级管理的原则 6.1.2.1 突出效益、注重激励原则。分级管理评价指标要体现运营加油站销售规模和经营质量。 6.1.2.2 规范运作、客观公正原则。分级管理评价指标量化，划分标准明确，考核评定流程清晰。 6.1.2.3 目标管理、动态管理原则。加油站分级实行标准只升不降的目标管理机制和等级能升能降的动态管理机制，充分调动员工积极性，