2019年船员个人终总结
船员个人工作总结报告7篇
船员个人工作总结报告7篇篇1一、引言在过去的一年中，我作为一名船员，在公司的关怀与指导下，凭借自己的努力与拼搏，不断适应新的工作环境与要求，认真做好自己的本职工作，并积极参与各项培训和学习，在各方面都取得了较大的进步。
在此，我向公司及领导汇报一下自己的工作情况。
二、船员工作职责及完成情况作为一名船员，我的主要工作职责包括：航行值班、驾驶操作、应急处理等。
在过去的一年中，我严格遵守公司的各项规章制度，认真履行自己的工作职责，较好地完成了各项工作任务。
首先，在航行值班方面，我始终保持高度警惕，认真观察航道、航标等导航设施，确保船舶安全、有序地航行。
同时，我还积极与桥吊、水手等岗位沟通协作，共同完成装卸货物的任务。
其次，在驾驶操作方面，我熟练掌握了船舶驾驶的各项技能和操作规程，能够独立完成船舶的驾驶任务。
同时，我还积极参与公司的各项培训和学习活动，不断提高自己的驾驶技能和安全意识。
最后，在应急处理方面，我熟悉船舶应急预案和操作流程，能够迅速、准确地处理各种应急情况。
在过去的一年中，我参与了多次应急演练和实际应急处理工作，均取得了较好的效果。
三、培训和学习情况作为一名船员，我深知培训和学习的重要性。
在过去的一年中，我积极参与公司的各项培训和学习活动，不断提高自己的专业知识和技能。
首先，我参加了公司组织的新船员培训课程，学习了船舶的基本知识和操作技能，为后续的工作奠定了基础。
其次，我还参加了公司组织的定期培训和学习活动，包括航行安全、应急处理等方面的课程和讲座，不断提高自己的专业素养和应对能力。
此外，我还利用业余时间自学了相关书籍和资料，并积极参与同事之间的交流和讨论，不断拓宽自己的知识面和视野。
四、工作态度和团队合作情况在过去的一年中，我始终保持积极向上、认真负责的工作态度，能够按时完成各项工作任务。
同时，我还注重与同事之间的沟通和协作，共同完成各项任务。
在团队合作方面，我始终坚持以大局为重、以集体利益为先的原则，积极参与团队工作，为团队的成功贡献自己的力量。
船员个人年终工作总结
尊敬的领导，亲爱的同事们：转眼间，一年又即将过去，回顾过去的一年，我在船上度过了无数难忘的日子。
在此，我谨以此篇年终工作总结，对自己过去一年的工作进行梳理和总结，以便在未来的工作中不断提升自己，为公司的发展贡献自己的力量。
一、工作回顾1. 船舶操作过去的一年，我严格按照船舶操作规程，认真执行各项任务。
在驾驶过程中，我始终保持高度的责任心，确保船舶安全航行。
在遇到突发状况时，我能够迅速判断、果断处理，确保船舶和船员的生命财产安全。
2. 船舶维护保养在船舶维护保养方面，我积极参与各项检查、维修工作，发现问题及时上报并跟踪处理。
同时，我还认真学习船舶设备的使用和维护知识，提高自己的业务水平。
3. 船员管理作为船员，我深知团队协作的重要性。
在过去的一年里，我积极与船员们沟通交流，关心他们的生活，帮助他们解决实际问题。
在团队中，我发挥自己的优势，协助船长完成各项工作。
4. 安全生产安全生产是企业发展的基石。
我始终将安全生产放在首位，严格遵守各项安全规章制度，积极参加安全培训和演练，提高自己的安全意识。
二、工作亮点1. 提高船舶航行效率通过优化航线、合理调整航速等措施，我在过去的一年里，成功提高了船舶的航行效率，为公司节省了大量的燃油成本。
2. 顺利完成货物装卸在货物装卸过程中，我严格遵守操作规程，确保货物装卸安全、及时、准确。
在船员们的共同努力下，我们圆满完成了各项装卸任务。
3. 提升团队凝聚力通过组织团队活动、关心船员生活等方式，我在过去的一年里，成功提升了团队凝聚力，为船舶的顺利运行提供了有力保障。
三、不足与反思1. 业务知识有待提高在船舶驾驶、设备维护等方面，我还存在一些不足。
在新的一年里，我将继续努力学习，提高自己的业务水平。
2. 应对突发事件能力有待加强在应对突发事件时，我有时会出现判断失误。
在新的一年里，我将加强应对突发事件能力的训练，提高自己的应变能力。
四、展望未来新的一年，我将继续努力，以更加饱满的热情投入到工作中。
船员个人工作总结2篇
船员个人工作总结船员个人工作总结精选2篇（一）个人工作总结：作为一名船员，我从事着船舶运输和服务工作。
我的主要工作职责包括以下几个方面：1. 负责船舶的操作：我负责船舶的操纵和导航工作，确保船只安全顺利地航行。
我需要监控船舶的位置和航向，根据航行计划进行调整，并遵守海上交通规则和船舶操作程序。
我也负责船舶的维护和清洁工作，确保船舶设备和船舱的良好运行状态。
2. 提供客户服务：作为船员，我需要与旅客和乘客进行良好的沟通和互动。
我及时解答旅客的问题，提供舒适和安全的环境，并确保他们的旅行愉快和顺利。
我也需要举办一些活动和娱乐节目，为旅客提供更多的选择和享受。
3. 紧急情况处理：作为一名船员，我需要随时应对紧急情况，如火灾、救援和紧急救护等。
我参加了紧急情况培训课程，了解并熟悉船舶事故应对和救援程序。
在紧急情况下，我需要冷静并迅速做出应对措施，确保船舶上的人员和财产安全。
4. 团队合作：作为一名船员，团队合作是非常重要的。
我需要与其他船员密切合作，确保船舶的正常运行和旅客的良好体验。
我需要与不同背景和国籍的船员共事，促进团队的凝聚力和协作精神。
通过这些工作，我不仅学到了航海技能和知识，也提高了沟通、应急和团队合作能力。
我深感荣幸能够从事这个职业，在船舶运输和服务方面为人们提供帮助和服务。
船员个人工作总结精选2篇（二）在这段个人休假期间，我得到了很多宝贵的休息和放松的时间。
我利用这个机会回到家乡，与家人和朋友团聚，度过了一段美好的时光。
这段时间我也能够专注地进行一些个人项目和爱好，如阅读、运动和旅行。
休假期间，我发现自己的身心状况得到了极大的改善。
我有足够的时间来充分休息，睡眠充足，恢复体力。
我还能够有规律地进行运动，锻炼身体。
这让我感觉精力充沛，心情愉快。
我也用空闲时间来进行一些冥想和放松的活动，这有助于我保持内心的平静和稳定。
除了个人休息外，我也有机会进行一些有意义的活动和社交。
我能够与家人朋友共度美好时光，提高彼此的情感联系和亲密度。
船员个人年终自我总结
船员个人年终自我总结
我认为我在职业技能方面取得了一定的进步。
在航海导航方面，我通过不断学习和实践，掌握了更多的航海知识和技巧，提高了航行的准确性和安全性。
在紧急情况下，我能够灵活运用紧急救援技巧，保护和救助船员和船只。
在维修技能方面，我参与了多项船舶维修工作，不仅提高了自己的技能水平，也为船舶的正常运行贡献了力量。
我学会了如何与不同文化背景的船员和乘客进行有效的沟通和协作。
航海工作是一个团队合作的过程，而团队合作离不开有效的沟通。
在和船上的团队成员交流互动中，我逐渐摸索出适合不同人的沟通方式，增进了彼此之间的理解和信任。
通过多次的协作项目，我意识到只有团结协作，才能克服困难，完成既定目标。
这些经验不仅提升了我的团队合作能力，也培养了我的领导和组织能力。
我也意识到自己在某些方面还存在不足之处。
首先是时间管理方面，由于船舶工作的复杂性和变动性，我时常面临时间紧迫的情况。
我在时间管理上的能力较弱，经常出现时间安排混乱的情况。
为了改进这个问题，我打算在新的一年里制定更详细和合理的工作计划，并且加强对工作进度的监控和调整。
其次是沟通能力方面，尽管我在与船员的沟通中有所进步，但我仍然感到自己在面对一些棘手问题时难以表达清楚和有效沟通。
我决定通过学习和实践，提升自己的语言表达能力和解决问题的能力。
过去一年的航海工作中，我取得了一些进步，但也发现了自己的不足和改进的空间。
通过总结经验教训和制定发展目标，我相信在新的一年里我能够不断成长和改进，为航海事业的发展贡献更多的力量。
船员个人工作总结
船员个人工作总结作为一名船员，在广袤无垠的大海上航行，是一种既充满挑战又富有成就感的经历。
在过去的一段时间里，我在船上度过了许多难忘的日子，也收获了不少宝贵的经验和成长。
以下是我对这段时间工作的总结。
首先，谈谈工作环境和职责。
船上的生活与陆地上截然不同，空间有限，生活设施相对简单，但这也锻炼了我的适应能力。
我的主要职责包括船舶的日常操作和维护，例如参与航行值班，密切关注海况、天气变化以及船舶的运行状态，确保船舶始终处于安全航行的状态。
同时，还要负责船舶设备的检查和保养，及时发现并解决潜在的问题，保障设备的正常运转。
在航行值班方面，这是一项需要高度集中注意力和责任心的工作。
无论白天还是黑夜，每一班岗都要保持警觉，准确判断各种情况，并及时做出正确的决策。
有时候，长时间的值班会让人感到疲惫，但我深知自己肩负着全船人员的生命安全和货物的顺利运输，所以始终不敢有丝毫懈怠。
在值班过程中，我学会了如何通过雷达、AIS 等设备准确判断周围船舶的动态，避免碰撞事故的发生。
同时，也掌握了在恶劣天气条件下保持船舶稳定航行的技巧。
船舶设备的维护和保养也是工作的重要组成部分。
定期对主机、辅机、发电机等关键设备进行检查和维修，是确保船舶正常运行的关键。
这需要我具备一定的机械知识和维修技能。
在实践中，我逐渐熟悉了各种设备的工作原理和常见故障的排除方法。
例如，有一次主机出现了故障，通过仔细的排查和分析，最终发现是一个关键部件的磨损导致的。
在与同事们的共同努力下，我们及时更换了部件，使主机恢复了正常运行。
除了技术工作，团队协作也是至关重要的。
在船上，每个人都有自己的职责，但又需要相互配合，形成一个紧密的整体。
在遇到困难和紧急情况时，大家能够齐心协力，共同克服。
比如，在一次遭遇强风暴的过程中，全体船员迅速行动，采取了一系列有效的措施，确保了船舶的安全。
在这个过程中，我深刻体会到了团队的力量，也明白了只有相互信任、相互支持，才能在海上应对各种复杂的局面。
船员个人年终自我总结
船员个人年终自我总结另一个重要的经验是我在安全和应急方面的提高。
作为船员，我们时刻面临着各种潜在的风险，应对突发事件和处理紧急情况是我们首要关注的任务。
在过去的一年里，我积极参与了各种安全培训和演习，提高了自己的应急处理能力。
我熟悉了各种应急设备的使用和维护，并且知道如何在紧急情况下迅速做出正确的决策。
我发现，只有通过不断的演练和学习，我们才能在危险的环境中保持冷静和专注。
在个人素质和技能方面，我也取得了一定的进步。
我在船舶操作和维修方面投入了大量的精力和时间，提高了自己的技能水平。
我积极参与各种培训和学习，不断学习新知识和新技术。
通过不断练习和实践，我逐渐熟悉了船舶的各种系统和设备，并能够独立进行日常维护和检修。
我也不断提高自己的英语水平，以便更好地与国际乘员和港口工作人员进行交流和合作。
对于来年，我有一些实际可行的目标和计划。
我希望进一步提高自己的领导和管理能力。
我计划参加一些相关的培训和研讨会，深入学习领导理论和实践。
我也会继续关注团队合作和沟通技巧的培养，以便更好地发挥团队的整体实力和提高工作效率。
我计划加强自己的技术能力和知识储备。
我会继续参加各种船舶维修和操作的培训，提高自己的技能水平。
我也会关注新技术和新设备的学习和应用，以便更好地满足船舶运营的需求。
我计划加强对安全和应急处理的学习和练习。
我会积极参与各种安全培训和演习，提高自己的安全意识和应急处理能力。
我也会不断学习和掌握新的安全技术和知识，以便更好地应对潜在的危险和突发事件。
过去一年中我取得了一些可喜的成绩，也面临了一些挑战和困难。
通过总结和回顾，我认识到自己的不足和需要进一步提高的地方。
在来年，我将继续努力，不断学习和成长，以便更好地发挥自己的专业能力和作用。
我相信，只要保持积极的心态和持续的努力，我一定能在航海事业中取得更大的成就。
船员个人年终总结个人工作总结
船员个人年终总结个人工作总结 尊敬的领导和同事们： 大家好！在这个辞旧迎新的时刻，我愿意回顾过去一年的工作，对自己的表现做一个总结。
首先，我想着重谈谈我在船员岗位上的工作表现。作为一名船员，我深知船舶安全和顺利运行对整个船队的重要性。因此，我一直将安全作为首要任务。过去一年，我严格按照公司的安全操作规程，确保船舶所有设备设施的正常运行，并参与了多次安全培训和演练，不仅提高了我的安全意识，还提升了应对突发事件的能力。
另外，作为一名船员，我也积极参与团队合作，与船上其他成员密切配合，共同完成各项任务。我始终保持积极的工作态度，不论任务有多紧急和困难，我都会尽力配合并寻找解决问题的方法。在过去一年中，我参与了多个重要的作业任务，如货物装卸、维护修理等，都能及时完成，并保证了船舶的正常运行。
此外，我也重视自我学习和提升。通过阅读专业书籍、参加行业会议和培训课程，我不断更新自己的知识和技能，并在实际工作中加以运用。这些努力不仅提高了我在船员岗位上的业务水平，还使我具备了更多的多岗位技能，为船队的运行提供了更多的支持和帮助。
当然，我也清楚自己在工作中还存在一些不足之处。比如，在高强度的工作压力下，有时可能会出现疏忽和过度劳累的情况，需要更好地管理和调节自己的工作状态。另外，在与船员和上级沟通时，有时需要更加主动积极，提出自己的意见和建议。
展望未来，我将继续努力，进一步提升自己在船员岗位上的能力和业务水平，争取成为一名更加优秀和专业的船员。同时，我也将继续注重团队合作，与船队其他成员密切配合，共同为保障船舶的安全运行做出贡献。 最后，我想向在过去一年中给予我支持和鼓励的领导和同事们，表示由衷的感谢。同时也希望大家能够继续给予我宝贵的指导和建议，我会虚心接受并努力改进。
谢谢大家！ 这是一份关于船员个人年终总结个人工作总结的参考范文，根据个人实际情况进行适当调整和改动，以使其更贴近个人工作情况。
船员个人工作总结
船员个人工作总结 作为一名船员，我在过去的一段时间里，通过与团队的紧密合作和不断努力，取得了一些显著的成绩和经验。下面是我个人的工作总结。
首先，作为一个船员，我非常重视团队合作。在船上，团队合作是非常重要的，因为我们需要相互依赖和支持，以确保船舶的安全和顺利运行。我始终保持积极的态度，并与其他船员保持良好的沟通和合作。我乐于帮助其他船员解决问题，并在需要时提供支持和协助。通过团队合作，我们能够有效地完成各项任务，并保持高度的工作效率。
其次，我非常注重专业知识和技能的提升。作为一名船员，我明白只有具备扎实的专业知识和技能，才能更好地完成工作。因此，我不断学习和提升自己的知识水平。我参加了船员培训课程，并通过相关考试获得了相应的证书。我还经常阅读航海方面的书籍和文献，以增加我的专业知识。在实际工作中，我能够熟练操作各种船舶设备，并能够有效应对各种突发情况。我的专业知识和技能的提升，使我能够更好地履行自己的职责，并为船舶的安全和运行做出贡献。
此外，我注重细节和责任心。作为一名船员，我们的工作要求我们时刻保持警惕和细心。我始终保持高度的责任心，确保自己的工作做到位，并及时发现和处理问题。我对船舶的设备和系统进行定期检查和维护，以确保其正常运行。我还时刻关注船舶的安全和环境保护，确保船舶符合相关的法规和要求。通过我的细心和责任心，我能够及时发现和解决问题，保障船舶的正常运行和安全。
最后，我注重团队精神和人际关系的建立。作为一个团队，我们需要相互信任和支持。我积极主动地与其他船员建立良好的人际关系，尊重他们的意见和建议。在团队合作中，我善于倾听和沟通，努力协调各方的不同意见和需求。我始终保持积极的态度，并通过合作和协商解决问题。通过建立良好的人际关系，我能够更好地与团队合作，共同完成工作任务。 总结起来，作为一名船员，我通过团队合作，注重专业知识和技能的提升，注重细节和责任心，以及建立良好的人际关系，取得了一些显著的成绩和经验。我相信，通过不断的努力和学习，我能够在未来的工作中取得更大的成绩，并为船舶的安全和运行做出更大的贡献。
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船员个人终总结
__年，在船队领导的正确带领下，以“把船放在心上、把心放在
船上”为工作理念，按照船队机务科的总体要求，努力提升自我管理
水平。在船舶通信导航管理岗位上经受了锻炼，在做好本岗位工作的
同时，积极协助船舶主修做好船舶的航修、厂修和坞修工作，并完成
好领导交办的其他各项任务。一年的工作是学习的过程，也是管理水
平提高的过程。具体工作总结如下：
一、积极努力学习，不断充实自己
一年来，注重加强自身的政治理论、业务知识等的学习。坚持参
加船队各类党政学习会。重点学习科学发展观和构建社会主义和谐社
会等重要文件，树立正确的人生观、价值观，进一步坚定政治信仰，
提高工作的责任感、使命感。
坚持业务知识学习，船舶靠外高桥码头时通导设备的维修，基本
能做到人到现场跟踪修理，一方面保证修理质量，另一方面向专业服
务商学习，也可以向船上有经验的驾驶员学习。
参加了局组织的在上海某海军基地一周的军训活动，学到了解放
军的优良传统和工作作风。坚持参加船队每周五下午组织的“练口才、
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亮风采”主题活动，通过不断学习同事们的优点和长处，逐步弥补自
己的缺点和不足。
二、严格按照sms体系要求，做好本职工作
积极开展对船舶通讯导航设备维护管理，在一年的工作中，及时
对船舶上报的修理单和缺陷报告进行分析整改，对四条船舶的老旧故
障导航设备进行更新：为华财轮申请更新一套ais系统(fa-150)，
为东海救198申请更新一套gps（gp-150），为东海救159轮更
新一套测深仪（ed-162型），为东海救209轮更新一套测深仪主机部
分（解决了浅水区不报警的缺陷）。解决新造船舶电子海图机海图版
本过旧的问题，联系海图代理商做好东海救111、112，131以及201
轮四条船舶的电子海图海图版本更新工作。完成了东海救196、197、
199、209四条船舶电罗经陀螺球，因使用寿命到期的换球工作。08北
京奥运会前期，在局和船队领导的大力支持下为11条船舶的卫星电视
申请开通中央5套加密节目，让船员能在海上执行救助待命的空闲时
间能收看到清晰的体育赛事直播，极大丰富了船舶的业余文化生活。
对技术状况实施监督检查和技术支持，做好船舶通讯导航设备的
航次修理工作，根据机务科的总体要求，修理前签订修理合同，修理
中跟踪监控，修理后建立修理档案。为加强救助船舶信息系统建设，
更好的掌握船舶动态及周围海况，为东海救209轮申请加装一套ais
系统(fa-150)。为12条船舶申请海上移动通信业务船舶电台标识码证
书，并做好发放工作，为8条船舶申请更新船舶电台执照工作，为11
条船舶无线航区船舶申请lirt测试（目前已顺利通过5条）。