2019年铁路客运行业分析报告(市场调查报告)
2019年轨道交通行业薪酬调查报告

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薪酬网
一、薪酬调研企业样本分析
1. 样本企业规模分布
样本企业规模分布
2000人及以上 10%
500人以下 44%
500人及以上 27%
1000人及以上 19%
2. 样本企业性质分布
样本企业性质分布
合资 27%
外资 25%
国有 8%
民营 40%
薪酬网()针对各行业的薪酬水平做了连续多年的跟踪调研,全面 调研了中国地区的一线,二线,三线城市,薪酬网人力资源数据中心为企业提供涵盖薪 酬调查、行业研究、绩效结构、补贴福利等各方面的专业指导建议,提供切实可行的人 力资源管理方案,帮助企业战略地规划人员架构,建立适合其发展的管理机制,自成立 以来已赢得数万企业的认可及好评。
对于业内企业所支付的薪酬水平来说,由于薪酬水平市场信息不透明所产生的资源浪 费有两种情况:企业薪水相对于市场水平过高,薪酬水平成为企业的负担;企业薪酬水 平过低,又失去对外部人才的吸引力和对内部员工的激励作用,进而造成人才短缺和流 失。这两种情况都会使企业运行效率的下降,从而失去企业在市场上的竞争优势。
2024年铁路旅客运输市场分析现状

铁路旅客运输市场分析现状简介铁路旅客运输市场是指铁路运输部门为满足社会大众的出行需求,提供各类乘车服务的市场。
随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快,铁路旅客运输市场正处于快速增长和变革的阶段。
本文将对中国铁路旅客运输市场的现状进行分析,从需求、供给、竞争等方面进行探讨。
需求分析铁路旅客运输市场的需求主要来自于人们的出行需求,包括长途、短途、商务、旅游等各个方面。
目前,我国的高铁网络已经非常发达,高铁成为人们出行的首选方式之一。
高铁的时速快、舒适度高、安全性好等优势,吸引着越来越多的人选择乘坐高铁。
此外,旅游需求也是铁路旅客运输市场的重要需求来源,特别是一些著名景点周边的铁路线路。
供给分析中国铁路旅客运输市场的供给主要来自于铁路运输企业。
铁路部门以客运为主要业务,根据市场需求,提供各类旅客运输服务。
通过不断扩大铁路网的覆盖范围,增加高铁、动车组等列车的数量,铁路运输企业不断提升其供给能力。
此外,铁路运输企业还积极引入信息技术,提升服务品质,提供更好的乘车体验。
竞争分析铁路旅客运输市场存在一定的竞争。
一方面,铁路运输面临着其他交通方式的竞争,如航空、公路等。
随着航空业的发展,一些中远程的出行需求逐渐被航空所替代。
同时,公路交通的便捷性也对铁路旅客运输形成一定竞争压力。
另一方面,铁路旅客运输市场内部也存在一定的竞争。
随着市场的开放和竞争机制的引入,民营铁路运输企业的崛起为铁路市场带来了更多的竞争力。
发展趋势铁路旅客运输市场的发展趋势呈现出以下几个方面。
首先,高铁将成为主力军。
高铁的发展势头迅猛,高速、舒适的乘车体验成为人们选择的首要因素。
其次,区域协同发展。
随着交通网络的完善和区域发展的差异化,铁路旅客运输市场将更加注重不同地区之间的协同发展。
再次,数字化服务的普及。
随着信息技术的不断创新,未来,铁路旅客运输市场将更加注重数字化服务的提供,为乘客提供更方便、快捷的乘车体验。
总结中国铁路旅客运输市场正处于快速增长和变革的阶段,需求不断增加,供给不断提升,市场竞争加剧。
2019年EVA行业分析报告(市场调查报告)

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薪酬网
1)总经理层薪酬水平-按企业性质分类
2,000,000 1,600,000 1,200,000
800,000 400,000
0
934,200 25分位值
外商独资企业
1,649,129 1,703,185
1,182,125
1,149,872
中位值 75分位值 90分位值 平均值
75分位值 1,649,129 1,370,995
90分位值 1,703,185 1,503,345
平均值 1,149,872 1,025,702
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薪酬网
1,200,000 800,000 400,000
465,398
民营企业
703,564
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中国薪酬网--数据部
目录
一、市场规模分析---------------------------------------------------------------1 1.行业规模分布 2.企业性质分布 3.人才学历分布 4.企业营业额分布 二、行业前景分析---------------------------------------------------------------3 1.行业市场规模增长率 2.行业人均产出 3.行业人均利润 4.行业人均成本分析 三、行业薪酬水平---------------------------------------------------------------3 1.各层级薪酬水平 1)总经理层薪酬水平 2)总监层薪酬水平 3)经理层薪酬水平 4)主管层薪酬水平 5)专业人员层薪酬水平 6)普通员工层薪酬水平 7)基础操作层薪酬水平 2.本行业薪酬结构分布 四、行业薪酬增长率及城市差异-------------------------------------------------32 五、行业各层级离职率----------------------------------------------------------34 六、行业补贴调研分析----------------------------------------------------------35 七、行业福利调研分析----------------------------------------------------------43 八、行业毕业生水平分析--------------------------------------------------------47 九、附录------------------------------------------------------------------------65 1.调研方法简介 2.数据有效时间及薪酬口径 3.名词解释 4.关于中国薪酬网
中国铁路运输设备行业发展概况及未来发展前景分析

中国铁路运输设备行业发展概况及未来发展前景分析铁路运输设备是铁路行车和调车工作的基础,是运输组织活动正常进行的保证。
铁路运输设备分类是指为了不同的目的要求对铁路运输设备所进行的分类。
铁路运输设备首先可分为固定设备和移动设备。
2014-2019年我国铁路机车数量逐年增长,2018年中国铁路机车数量为21482台,较上年增加62台,同比增长0.29%;2019年中国铁路机车数量为21733台,较上年增加251台,同比增长1.17%。
《2021-2027年中国铁路运输设备行业发展现状调查及投资战略规划报告》显示:我国铁路机车分为内燃机车和电力机车,2019年中国内燃机车数量为8048台,占铁路机车数量的37.03%;2019年中国电力机车数量为13665台,占铁路机车数量的62.88%。
随着铁路事业不断发展进步,技术水平日益提高,我国铁路客车数量逐年增长,2018年中国铁路客车数量为73199辆,较上年增加937辆,同比增长1.3%;2019年中国铁路客车数量为74848辆,较上年增加1649辆,同比增长2.25%。
中国铁路客车根据用途的不同,主要分为硬座车、软座车、硬卧车、软卧车、行李车、餐车、邮政车、试验车。
2019年软座车数量为28578辆,占铁路客车数量的38.18%;硬卧车数量为19430辆,占铁路客车数量的25.96%;硬座车数量为15864辆,占铁路客车数量的21.19%;软卧车数量为4841辆,占铁路客车数量的6.47%。
中国铁路的年货物发送量居世界第一位,货物运输在铁路运输中是非常重要的一部分。
2016-2019年中国铁路货车数量逐年增加,2019年中国铁路货车数量为877134辆,较上年增加37921辆,同比增长4.52%。
在我国,制约铁路交通运输发展的关键性问题是资金问题。
故铁路行业未来发展必会加强铁路与地方合作,促进地方政府参与投资铁路建设;鼓励、支持和引导国有、民营以及境内外各类资本投资铁路基础设施建设;通过铁路投融资体制改革,吸收社会资本参与铁路建设发展,壮大铁路发展实力,提高铁路经营活力。
铁路车流情况汇报范文简短

铁路车流情况汇报范文简短铁路车流情况汇报。
根据最新的铁路车流数据统计,我们对铁路车流情况进行了全面的汇报。
截至目前,铁路客运量呈现稳步增长的态势,货运量也保持着平稳增长的趋势。
具体情况如下:
一、客运情况。
今年以来,铁路客运量持续增长,主要体现在春节、清明、五一等传统客流高峰期。
其中,高铁和动车组列车成为客流增长的主要推动力,高铁客流量占比逐渐提升。
同时,城际铁路和城市轨道交通客流也呈现出明显增长趋势。
在保障客流运输的同时,我们也加强了客运列车的安全管理和服务质量,确保了旅客出行的安全和舒适。
二、货运情况。
铁路货运量保持着平稳增长的态势,主要受益于国家经济的持续增长和产业结构的调整。
其中,煤炭、矿石、钢材等大宗货物仍
然是铁路货运的主要品种,其运量占比较大。
同时,冷链运输、快递包裹等新兴货物运输也呈现出较快增长的势头。
我们将继续加强货运组织和运输服务,提高运输效率和服务质量,满足不同客户的多样化需求。
三、运输安全。
在铁路车流增长的同时,我们将始终把运输安全放在首位,加强安全管理和风险防控,确保列车运行的安全可靠。
我们将继续加强设备设施的维护和更新,加强人员培训和安全意识教育,不断提高运输安全水平,为广大旅客和货主提供安全保障。
综上所述,铁路车流情况整体呈现出稳步增长的态势,客运量和货运量均保持着良好的发展势头。
我们将继续加强运输组织和服务管理,提高运输效率和服务质量,为社会经济发展和人民群众出行提供更加便捷、安全、舒适的铁路运输服务。
2023年包车服务客车行业市场调查报告

2023年包车服务客车行业市场调查报告包车服务是一种为旅客提供租用客车进行旅行、观光、商务活动等的服务。
近年来,随着人们生活水平的提高和旅游观光需求的增加,包车服务逐渐成为一种受欢迎的出行选择。
本报告将对包车服务客车行业市场进行调查和分析,以期为投资者和业内从业者提供参考。
一、市场规模和增长趋势根据中国旅游协会的数据,2019年我国旅游包车服务市场规模达到了5000亿元人民币。
预计未来几年,包车服务市场将保持较快的增长势头。
由于人们对旅游和观光的需求不断增加,包车服务市场将继续扩大。
二、市场竞争格局目前,包车服务市场存在着较为激烈的竞争。
主要竞争对手包括传统的客车运营企业、在线旅游平台以及共享出行平台等。
传统客车运营企业拥有一定的市场份额和品牌优势;在线旅游平台通过互联网技术和线上营销渠道吸引客户;共享出行平台则通过灵活的车辆调度和低价优势争夺市场份额。
三、市场需求和消费群体包车服务市场的主要需求来自于旅游观光、商务出行以及团队活动等方面。
旅游观光是包车服务市场的主要消费群体,他们通常是个人或家庭,有较强的旅游需求和消费能力。
商务出行的消费群体包括企业和商务旅客,他们更加看重服务品质和行车安全。
团队活动的消费群体包括学校、企事业单位等,他们通常需要大型客车进行集体出行。
四、市场优势和发展机遇包车服务市场的优势在于提供便捷、舒适的出行方式,适应了人们的多样化需求。
与传统的自驾游相比,包车服务可以省去自驾游的疲劳驾驶和路线规划,提供更好的出行体验。
同时,随着科技的发展,包车服务可以通过在线预订、定位导航等技术实现更高效、便捷的服务。
随着中国旅游业的快速发展和国民经济的增长,包车服务市场将迎来更多的机会。
首先,随着人们对旅游观光的需求不断增加,包车服务市场的需求将持续增长。
其次,随着交通基础设施的不断完善和城市化进程的推进,包车服务市场将有更多的发展空间。
最后,随着在线旅游平台和共享出行平台的兴起,包车服务市场的竞争格局将发生变化,也为市场的进一步发展带来机遇。
铁路客运市场调查及营销策略
铁路客运市场调查及营销策略今年是十一五开局之年,是推进铁路现代化建设的关键一年,铁路改革发展任务十分繁重。
到2012年底,铁道部规划的铁路高速轨道交通网将基本建成并投入运营,这将对我国综合运输体系的发展产生巨大作用。
预计到2015年,全国铁路营业里程达到12万公里以上,其中高速铁路1.6万公里以上,西部铁路5万公里以上,复线率和电气化率分别达到50%、60%。
以高速铁路为骨架、总规模5万公里的快速铁路网基本建成,总规模7万公里的区际大能力通道布局成网,繁忙干线实现客货分线运输。
未来,面对中国13亿人口的旅客运输市场,铁路、公路、民航客运竞争越来越激烈,根据中国铁路客运的现状分析,铁路客运要实现增运增收,必须发展稳定中长途客运市场,积极开发短途客运市场。
而铁路运输的竞争对手首先是公路运输,其次是航空运输。
因此,铁路要想稳固和开拓市场,保持所处战略集团中的领先地位,必须坚持改革的方向,开放市场,引进竞争,充分发挥产业的吸引力,开发新的运输产品,提供比公路、民航运输更高的顾客认可价值。
铁路旅客运输的服务对象是人,旅客运输的流量是动态的、波动的。
这个动态性和波动性有其自身的规律,但又不是一成不变的。
流量、行程不会年复一年地按同一比例增减,它受多种因素影响呈波动状态。
学生流造成铁路客运的波动性是一个不可忽视的因素,如春运、暑运期间,石家庄北站的学生客流明显增加,今年春运共发送旅客8.4万人,其中学生8000多人,占春运总发送量的10%。
民工潮是铁路旅客运输面临的又一集中运输现象。
我国农村有近5000~6000万人处于流动状态,且跨地区流动的规模还在扩大。
这支庞大的队伍在春节前后和农忙时期回家探亲,形成一股强大的客流。
这股流量又是波动的。
劳动双休日及“五一”“十一”长假制度的推行,旅游业的发展,使得周末的短途客流量上涨及旅游季节客流量的剧增,又形成一个客流量波动的高峰。
总之,铁路要面临旅客运量的这些波动,必须要有相应的、适宜的措施来应对。
浅谈如何提升铁路车站旅客上座率
浅谈如何提升铁路车站旅客上座率850000摘要:铁路车站旅客上座率是列车利用效率的重要比率,满足列车运营不亏损情况下提升车站旅客上座率,能够更好地提升列车利用效率,减少闲置资源浪费。
铁路旅客列车和旅客发送量的变化呈现一定规律和趋势,影响旅客上座率的因素有供给和需求等方面,通过综合对比可能影响铁路车站旅客上座率的各项指标可发现,通过线上营销策略、客票系统升级以及改善服务质量的策略能够比较好的提升旅客上座率,同时也有利于促进铁路行业的发展。
关键词:铁路;车站;旅客;上座率交通运输关系着国民经济的发展,而铁路客运作为现阶段交通运输的主要产业之一更是在其中发挥着重要的作用。
铁路车站旅客上座率是反应铁路客运列车利用率的重要指标,上座率较高则证明铁路列车得到更加有效的利用,同时也对铁路列车的运营提出了更多的要求。
我国铁路客车行业在近年来发展迅速,铁路客车数量不断增加,而旅客发送量也在不断上升,但目前铁路车站旅客上座率变化较大,高峰期上座率可达95%—100%,非高峰期上座率最低时可能低于20%[1],在这一背景下通过合理计算与分析影响铁路车站旅客上座率的相关因素,并通过有效措施对其进行调节,有利于提升上座率,能够更好地利用铁路资源。
一、铁路客运现状分析1、铁路旅客列车我国铁路旅客列车正逐步增加。
根据2020年中国铁路旅客列车调查研究显示,截至2020年共计拥有铁路旅客列车7.6万辆,其中动车组共计31340辆[2]。
铁路客运是我国交通运输的龙头行业之一,在国民日常生活出行中占据了极为重要的地位,我国铁路旅客列车的数量整体呈现上升趋势,但在具体调查研究中可发现2015年铁路客车产量为2572辆,但在2016—2017年连续两年下滑,在2017年铁路客运车产量为330辆,此后两年持续增长,而2019年铁路客车产量为1641辆,相较2018年有明显增长,但总体仍低于2015年产量[3]。
因此可见,我国铁路旅客列车的数量呈现波动上涨的趋势,并且随着旅客运输发展的不断增加,增速在逐渐放缓,根据2020年报告国家铁路旅客列车的同比增长约为0.3%。
2023年轨交运营维保行业市场调查报告
2023年轨交运营维保行业市场调查报告轨交运营维保行业市场调查报告一、行业概述随着城市化进程不断加速,国内轨交运营维保行业市场持续增长。
轨交运营维保行业是指对城市轨道交通系统进行运营和维护的一系列工作,包括列车运行、设备维护、线路管理等。
随着城市轨道交通的快速增长,行业市场规模不断扩大。
二、市场规模据统计,2019年我国城市轨道交通客运量达到40亿人次,市场规模约为1000亿元。
随着城市轨道交通网络进一步完善,市场规模预计将逐年增长。
三、市场竞争轨交运营维保行业存在较为激烈的市场竞争。
目前市场上主要竞争者包括国有企业、地方企业和外资企业。
国有企业拥有较强的实力和优势,地方企业在区域市场上具有一定竞争力,外资企业则在技术方面具备一定优势。
四、市场趋势1.智能化发展:随着人工智能、大数据等技术的发展,轨交运营维保行业开始推动智能化发展。
通过智能化技术,可以提高运营效率和设备维护效果。
2.维护标准提升:随着国内轨交运营维保行业的发展,对设备维护质量的要求也越来越高。
未来,轨交运营维保行业将不断提升维护标准,提高设备可靠性和安全性。
3.线路扩建加速:为满足城市发展需求,未来轨交运营维保行业将面临线路扩建的加速。
这将带来更多的运营和维护机会,并推动行业市场规模的进一步扩大。
五、市场机会与挑战1.市场机会:随着城市轨道交通的快速发展,轨交运营维保行业市场前景广阔。
同时,随着技术的发展,智能化和自动化设备将成为行业的发展方向和机遇。
2.市场挑战:行业竞争激烈,各企业需要提高核心竞争力,降低成本,提升服务质量。
同时,行业市场发展速度快,各种新技术和新模式不断涌现,企业需要及时跟进和适应市场需求。
六、市场前景随着城市轨道交通的不断发展,轨交运营维保行业市场将保持快速增长。
同时,智能化和自动化设备的广泛应用将带来更多的机会和发展空间。
预计未来几年,轨交运营维保行业的市场规模将继续扩大。
七、市场建议对于企业而言,应加强技术研发,提高设备维护水平,提升服务质量。
关于铁路客运服务质量的调查与研究
关于铁路客运服务质量的调查与研究【摘要】随着我国铁路里程的不断增加,我国铁路运输行业迎来的一个快速发展的时期。
但是铁路里程快速发展的背后,铁路的客运服务质量却未能显著提升,为着力解决大多数旅客所关注的热点、难点、疑点问题,更好地服务于社会经济发展、服务于人民群众,本文通过调查与分析当前我国铁路客运的现状与发展趋势,提出加大基础设施建设、提高服务理念、完善服务标准、加强人员培训等提升铁路运输企业客运服务质量的措施,以完善我国铁路客运服务体系。
【关键词】铁路客运;服务质量;存在问题;建议一、铁路客运服务概述(一)铁路客运服务的定义铁路客运服务是指为满足旅客和行李包裹托运人、收货人的需要,凡从事铁路旅客运输业务或与铁路企业签订合同的单位和个人与旅客、货主接触的活动及其内部经营活动所产生的结果。
服务的要点是:保证旅客在旅程中,以旅客需求为中心,提供安全舒适的乘载工具和良好的乘车环境,使旅客得到便捷的服务。
具体表现在如下几个方面:买票便捷;旅行时间少;安全、正点率高;乘坐环境舒适;服务周到、态度好;票价合理。
因此要求铁路客运供给方必须预防一切旅客伤亡责任事故,列车整点率不断提高;车厢内有现代化设备;招聘高素质的列车服务人员提供优质的服务;简化手续办理;规范收费、给予团体客票优惠;为方便旅客售票,为方便售票逐步全面推行网络售票、电话订票业务;优化列车开行方案,提倡高密度、多等级列车班次,在一些大城市间开行“城际列车”“动车组列车”、“一站直达列车”、“夕发朝至”等精品列车;全面提高旅客列车的旅行速度和质量等。
(二)铁路客运服务的内容铁路客运服务工作包括车站服务工作和列车服务工作两大部分。
车站服务工作主要有候车室服务、问讯处服务、旅客乘降服务、广播宣传服务、小件寄存及卫生服务等,主要解决问询、候车、行包等一系列问题。
列车服务工作内容有车厢服务、列车广播服务和餐车供应服务等。
应最大限度满足旅客在旅行中物质和文化生活等方面的需要,要树立全心全意为人民服务的思想,坚持“全面服务、重点照顾”的原则,文明礼貌地为旅客提供优质服务。