吉利汽车厂实习周记

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吉利汽车厂实习周记

篇一:汽车生产实习周记

篇一:汽车制造厂实习报告周记

奇瑞汽车总装车间实习报告

时间飞逝,还有 2个月就要告别大学生活,踏入社会了。

我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节, 通

过实习,可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际 工作,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能 和专业知识、去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和 实践结合起来,提高我们的实际动手能力,为将来我们毕业 后走上工作岗位打下一定的基础。通过这段时间的学习,我 每天都有很多的新的体会,新的想法。回顾我的实习生活, 感触是很深的,收获也是丰硕的。

我在奇瑞汽车股份有限公司进行了为期 2个月的实习,回

想2月末,毫无社会经验的我带着青涩和稚嫩与同学一起通 过学校的推介来到了奇瑞汽车股份有限公司, 迈出了进入社

会的第一步,进入公司后我被分配到乘用车二厂总装二车间2

进行实习。幸运的是,还有其他 3个同学也和我分在同一个 车间,只是在不同的工段,但上下班的时间却也是相同的。

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌 生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕 让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作 2

个月。第一天进入车间开始工作时,所在班组的班长带我参 观了整个班的各个工位的工作内容、 操作流程以及需要注意

的安全事项和危险源等。然后将我带到安装门护板的工位, 指着一个正在认真工作的小伙子说,这就是你的师傅,以后 他教你工作。随后交代了几句就离开了,看来他也挺忙的。 师傅非常的开朗,脸上总是挂着很阳光的笑容,然后他就主 动跟我聊开了,聊天中得知他才 19岁,中专毕业的,似乎

比我还小2岁呢,这让我心里感觉有点怪怪的,不过术业有 专攻,想想也没什么了。开始几天,他只是让我看着他做, 说让我熟悉一下主要的流程,当然在做的时候,他会教我技 巧以及注意事项,有时候看起来很简单,但是当我自己去尝 试的时候,却怎么也弄不好,他说是因为我不够熟练,而且 方法也不正确,然后又继续教我。我也时常给他打打下手, 停线不忙的时候他也会让我尝试着自己去安装, 我也很努力

的学着。由于有好几种不同的车型,而每种车型所要安装的 零件以及螺钉都各不相同,多的时候单螺钉就有十几个,而 且各不相同,且要按照顺序来一个个用电动螺钉枪打进去。

枪也有2把,有刀头枪和套筒枪 2种,且力矩也是不相同的。 因3

为有些螺钉用 5n?m的枪能打进去,但用 2n?m的枪却打 不进去,比如中控螺钉。所以零件多,造成了工序的复杂化, 而整条生产线是一直在缓慢的开着的, 所以必须在一定的时

间内完成所有的工作并且保证不出错,这有一定的难度,需 要很高的效率。这使得工作具有一定的挑战性,我也有些兴 奋,心里暗想着一定要做好、做快,和其他人一样快,他们 能做到,我也一定能!只是需要一点时间而已。 经过差不

多一星期的学习和师傅的指导, 我渐渐的记住了所有车型所

需要的零件以及安装流程,师傅也开始让我自己操作。自己 操作的时候,才知道以前看似简单的动作,当真的做起来时 会有多难,而且身体也要跟着线速慢慢的前进着,这让我时 常因为紧张而出现不该出现的错误,但师傅都会在旁边指 正,及时的帮助我,然后又示范给我看。在他的帮助下终于 成功的完成了一辆车了, 虽然因为紧张和精神的高度集中让 我满头大汗,但这仍然让我感到开心、有成就感。但这时却 也掉线了(就是说本应该在自己工位上完成的工作,却因为 耗时过长而到了别人的工位上才完成,这称为掉线,不仅会 影响到他人的工作,也会使得自己更累,因为要把线赶回 来)。然后师傅又去帮我赶线了,说让我休息一下,在旁边 看他怎么操作的,从中找到自己的缺点和诀窍。我只能不好 意思的笑笑。

就这样差不多又过了一个星期, 我才慢慢的将速度提上来,

勉强能不掉线了,但是如果出现了异常情况, 我还是会掉线, 有4

些是因为解决的时间比较长导致掉线, 有些是我压根儿不

知道如何解决,只能眼巴巴的掉了,然后去找师傅、同事、 副班或者班长解决,耗时实在太长的话,还得把线停了才能 解决。通过不断地学习和努力,我速度越来越快,掉线的情 况也逐渐减少,错漏装也很少出现了,而且通过这么长时间 的相处,我和班组里的同事们都成了朋 友,工作和吃饭休息之余,都会聊聊天来消磨枯燥,每天下 班也会同坐一辆厂车回公寓。其实我们年龄都差不多,都是 刚从学校出来不久,有几个人年龄比我还小呢。我也逐渐适 应了这里的生活。

几天后他就离开了,走之前来跟我们聊了会天,算是道别 吧。我也进入了正式独立操作的阶段,现在的我,基本不会 出现问题了。已经可以完全胜任工作,也得到了同事以及班 长的认可,清明放假期间,工段组织了一次游玩,我们也玩 的挺快乐的。就这样平淡的过了一段时间,我的实习期也满 了,该是我离开回校的时候了, 心里有一丝不舍,但更多的, 还是对于未来的期盼。

经过这段时间的实习,我主要有以下几点感想:

第一,要有坚持不懈的精神

第二,要勤劳,任劳任怨

第三,要虚心学习,不耻下问

第四,要确立明确的目标,并端正自己的态度

通过本次的实习,我还发现自己以前学习中所出现的一些 薄弱环节,并为今后的学习指明了方向,同时也会为将来的 工作打下一5

个良好的基础。 但这次的实习为我们提供了一个

很好的锻炼机会,使我们及早了解一些相关知识以便以后运 用到以后的工作中去。

总体来说,这次实习不仅仅是锻炼了我操作方面的一些技 能,同时,经过这次实习,我还从中学到了很多课本上所没 有提及的知识,还有就是在就业心态上我也有很大的改变, 以前我总想找一份适合自己爱好,并且专业对口的工作。可 现在我们都知道找工作很难,要专业对口更难,很多东西我 们初到社会才接触、才学习。所以我现在要建立起先就业再 择业的就业观。应尽快学会在社会上独立,敢于参加与社会 竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。 总的来说,作为一个快要毕业的大学生,无论是在今后的工 作或是生活中,实习都将成为我人生中一笔重要的资本。篇 二:汽车实习周记 2012

今天是周六,挑一个晴朗的早晨记下我第一周来的实习心 得。实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个 起点,也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶 段。冈谴入公司的第一天,一切都很陌生,也很新鲜。一 张张陌生的面孔,不认识但是都面带微笑很友善。有一位很 热心的同事,带着我逛这逛那,带我参观了一下公司的整体 结构和各个部门,还给我介绍了几个同事给我认识。第一天 的快中午时,我被公司的领导带到车间一位姓高的师傅那, 并被告知我以后就跟着他学,我很乐意,因为师傅很热情地 接待了我,还带着我和他一起吃了午饭,下午6

师傅给我谈了 一下他的工作概况和她的主要职责,我都记在了心里,因为 这可能就是我将来要承担的职责。

一周的时间很快就过去了,在这一周里,我尽量让自己更 快地去适应环境,更快地融入这个大集体中,因为只有和上 司、同事都处理好关系,才能有利于自己工作的展开。

时间过得真快,转眼第二周已经结束了,因为刚进公司的 缘故,一些重要的事情我都没有涉及,但是我并没有灰心, 也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起,一点 一滴地积累,做好我负责的每一件小事, 让领导和同事放心, 将来才能成就一番大事业。 不积跬步,无以致千里,江海不拒 细流,方能成其大”一屋不扫,何以扫天下?说的就是这个 道理。 早上,我基本能保证提前到公司,在开始工作的前 一段时间,帮师傅的工具车收拾一下,然后再拖一下工位, 让师傅工作得更舒适,心情更愉快,也能多教我一些东西啊。

中午的时候,我会帮同事一起订饭,按他们各自的口味叫 了不同的饭菜,同事也对我订的饭菜挺满意。

这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的,不过虽然是一些琐

碎的小事,却和学校里一直和书打交道很不一样,我感觉有 一种新鲜感,每一件小事都需要我亲历亲为,通过付出自己 的劳动换来的成果很有价值,也很值得。

今天已经是第三周了,实习周期的三分之一已经过去了。我 对公司的环境已经基本熟悉, 同事的名字我也基本能叫上来 7

了,我的办事效率也因此提高了不少,因为去一个地方找一 样东西不用再东找西找东问西问了, 看来融入环境对干好工

作是很有帮助的。

这一周我的工作和前两周没什么太大的变化。我主要负责

工位的环境卫生和帮师傅拿一下工具等等。 虽然工作内容没

有太大变化,但工作效率却比以前提高了不少。

在这三周里,每一天我都过得很充实,因为我接触的人和

事都是学校里未能接触过的,我也深深体会到把书本上的知 识转化到实践中去的重要性。只有理论和实践相结合了,所 学来的知识才不是纸上谈兵。我相信下一周我会过得更充 实,也更有意义。

经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方 法还有用处,比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和 拔东西用的,还有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,还有很 多工具例如;一字或十字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加 力杆,大公斤扳子,中公斤扳子,扁铲,最重要的是小盒和

中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒, 转接头,短杆,长干, 活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字,一字头 等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒,中盒的 工具要比小盒的工具尺寸大一些, 还有一套工具是大飞棒的

工具只是用的很少,小飞棒用的很多,比如像换小水箱,要 换小水箱要把方向盘总成拆下来,要把空调总成拆下来,要 把整个前8

仪表盘卸下来,是一个很费时费力的工作,这里面 用小飞棒用的是最多的。 在维修和保养车辆时经常会用到

一些仪器,例如;诊断电脑 5052a,5052和5051,刹车油机 器,四轮定位仪,油路机等。这些仪器用的都很多给车辆诊 断时经常会用到电脑检测,给车载电脑升级也要用到电脑, 刹车油机器是用来换汽车的刹车油的, 油路机是用来清洗油

路的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。

换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万 公里就换,但实际用到五、六万公里也是没问题的,有些日 系车的火花塞甚至可以坚持到 10万公里。或者你觉得油耗

增大了、不好着车了,再考虑换个火花塞吧。这里介绍一个 可以省钱的办法:自己去买一个火花塞,几十元钱而已,贵 的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、二十元就可以 亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处,就是可以防止 修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装 上。

修理厂也有省钱的办法,换机油就是一个机会。一般捷达

车大约需要机油

4.5升,富康至少需要 3.2升,奥拓则需要 3升左右。标准 是将机油加注到油尺弯区上限。 但即使你亲眼看见维修工将

机油加到了这个位置,也并不一定眼见为实。因为就像变魔 术一样,他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的。 他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达,他们通常 只放掉4

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汽车实习周记20篇(5)

汽车实习周记20篇(5)

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写东西,尤其是写计划 报告之类的文章,如果你想提高自己的文章质量,在写之前我们可以先做一些参考,小编给你提供了一个有不少实习报告范本的信息平台,我们可以先参照别人的实习报告范本,取之长处,去之短处,再混合自己的思维慢慢描摹出属于自己的一本独特的实习报告。更多相关信息可以参考www./shixibaogao/

实习周记(五)(2012年9月3日至9月9日)

我们已经实习了一个月,这周是我们公司重新对岗位实习进行调整,我被分配到另个车间去做维修,其实就是轮岗,到另个车间去做维修和保养车辆方面的的知识。

在新的车间,感觉第一天工作的常识更加严肃了很多,因为在车间里有很多在汽车维修方面的维修规定,作为维修专业的实习生在汽车维修规定方面的知识应该是必不可少的必修课。

汽车实习周记

汽车实习周记

汽车实习周记

本周我进行了为期一周的汽车实习,下面是我的周记:

星期一:

今天是我实习的第一天,进入了汽车制造厂。首先,我被指派到了生产线上,观察了汽车的生产过程。我学到了很多关于汽车生产的知识,了解了每个环节的工序和流程。

星期二:

今天,我被安排到了质量控制部门。我学习了如何检查和测试汽车的质量,例如测量尺寸和外观质量。我还学到了如何记录和报告质量问题,以及如何与其他部门合作解决质量问题。

星期三:

今天,我参观了汽车设计部门。我学习了汽车设计的基本原理和方法,包括外观设计和功能设计。我还了解了汽车设计师在整个设计过程中的角色和责任。

星期四:

今天,我参观了汽车测试中心。我学习了各种汽车测试的方法和技术,包括性能测试、安全测试和环境测试。我还了解了如何评估测试结果,并使用结果来改进汽车的设计和生产。

星期五:

今天是我实习的最后一天。在这一周的实习中,我学到了很多关于汽车制造和设计的知识。我还得到了与汽车行业专业人士进行交流和学习的机会。我感到非常幸运能够有这样的实习机会,并希望将来能在汽车行业有所发展。

通过这周的实习,我对汽车制造和设计有了更深入的了解,并且学到了很多实际操作的经验。我相信这些经验将对我的未来职业发展非常有帮助。

参观吉利汽车公司感悟5篇

参观吉利汽车公司感悟5篇

参观吉利汽车公司感悟5篇

第一篇:参观吉利汽车公司感悟

吉利汽车片

我们班组织参观了成都吉利汽车公司。我们的都怀着激动的心情,毕竟这也是我们进入大学以来第二次参观实习,我们都很珍惜这次机会。大概2点多,我们到达了,一位美女负责人迎接了我们,向我们简单介绍了这个厂的一些情况,然后开始带我们参观了各个车间。

我们第一个进入的是制件车间,也许因为我们以前从未涉及到这方面的东西,很惊奇,和我想象中的有些不同。我看到工人都专心自己的工作,基本上和其他工人没什么交流,而且整个工厂给人感觉很干净,有次序,不凌乱。一件件东西整齐摆放,并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构,所以我想,即使我们看到一个整齐有素的工厂,我们还是可以想尽办法再提高它的生产效率,因为工人完全可能因为有我们来参观实习,所以会比平时表现得更专心一点。

一路上,其实我们还是什么也不明白,但对汽车的制造有了一个大概,整体上的了解。一辆汽车是由许多小的部件构成的,最后要组装成一辆车,每一个部件都应该符合相应规格,只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不可少,似乎我们没有看到专门的检验仪器,我想,如果一个器件要经过好几个加工步骤,那最好还是先检验的好。我们还没有上工程训练,到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。

后来我们参观了焊接车间,映入眼帘的就是大家都在烧电焊,刺眼的光,刺激的气味,让人不禁担心这些电焊工人的身体健康,入口处虽然有必须戴口罩,头罩,耳塞什么的,但似乎还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特别显眼,我现在忘记了是什么,应该每个工厂都会有自己的一些口号,目标,理念。。。我们只是迅速的走完,大致了解了焊接的情况,还有边加工,边降温是怎么做到的,等等。整理,整顿,清扫,清洁,素养。在第一个制件车间和这个焊接车间,我想我们已经能体会这五个词意味着什么,当你看到工人严肃、专注的表情,不得不肃然起敬,这些生产一线上的员工们,对于这个汽车厂,他们才是宝啊!

汽车实习周记20篇(4)

汽车实习周记20篇(4)

汽车实习周记20篇(4)

一份好的实习报告,能提高你在工作中的竞争力,虽然平时你的努力积极被上司看在眼里,但是他看不到你的心里,这个时候实习报告就能发挥像书信一样传达自己心声的作用,我们可以把自己在工作中的酸甜苦辣以及对未来工作的希望都可以写进实习报告里,这无疑对你未来的工作的顺利进行能起到一定的帮助。

实习周记(四)(2012年8月27日至9月2日)

经过上周接触汽车维修的逐步适应,现在在公司的实习工作已经进入正轨。本周的主要工作还是不断的学习油;水;电;底盘部件的保养和更换。并能很好的掌握操作要领和操作技巧。在与师傅共同完成维修项目时能交流技术上的东西和学习到更多的东西。

下面是第三天的维修转向传动机构的拆卸与注意事项。经过在车主的反映和指导师傅进行车辆的路试,此车行驶时方向盘发抖,升车检查发现此车转向横拉杆球头衬套开裂,所以进行转向横拉杆的更换。

汽车实习周记3篇

汽车实习周记3篇

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汽车实习周记3篇

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汽车实习周记3篇

我们进到公司实习,为了记录下我们的工作情况和工作中的收获,都会写实习工作周记,那么,作为汽车专业,我们进入公司实习之后应该怎么写实习周记呢?为大家整理的相关的汽车实习周记,供大家参考选择。

汽车实习周记

今天是我来xx有限责任公司实习的第一天,首先在正式实习之前,公司安排负责人对我们进行训练,分为公司水平的训练、工厂水平的训练、工厂水平的训练和班级水平的上岗训练。当然,进厂安全教育的训练只有通过进厂安全教育的训练审查合格后才能正式实习。安全工作很重要,我们厂根据市局发行的相关文件指示精神将安全工作放在各项工作的首位,经常对新员工进行安全教育,不能放松。做好企业安全工作是确保企业财产和员工安全。

第二三天,我们在工厂会议室进行的安全教育工厂的安全技术人员详细说明了安全工作的重要性,把企业的安全工作放在各项工作的首位,制作个人的安全文件,实行安全工作,这几天的安全教育我收获丰富,为自己今后的工作做好了铺垫。

然后第四天是进行工厂安全教育的考试,我们很重视这项工作,考试前我们都在努力复习,下功夫没有心人,最后我们顺利精品范文模板,值得参考借鉴!

第3页/共9页

通过考试,通过了进厂安全教育审查的训练。

最后一天,公司的负责人带我们去工厂看现场的设备,熟悉工厂的生产流程后,比如进公司前必须穿个人的PPE(个人防护用具),必须走绿色通道,不熟悉的控制箱和控制箱的东西,检查汽车的设备,没有师傅的指导就不能乱拿。然后,我们去总装工厂的工作区看汽车修理的常见资料,在看这些资料的过程中,记忆和我们课堂上学到的修理知识必须全面,但我们有很多不知道或者不知道的资料。我们积极地向修理工厂的老师指导,在修理工作区的过程中,有一定的方法。

汽车公司实习周记7篇

汽车公司实习周记7篇

汽车公司实习周记7篇

经过大学三年专业系统的学习,我对市场的相关理论与知识有了一定的认知。但是这种认知大部分仅仅停留在理论的水平,为了使我们学到的这些理论与实际相结合,系里安排了这次为期八月的认识实习。实习的第一道坎就是找单位,怀着忐忑不安的心情,我开始寻找实习单位。我把目标锁定在国贸路,这集中了大量的公司、企业,在这找实习单位也一定比较容易。

在这一周的找实习单位中我既品尝了收获的喜悦,也咀嚼了挫折的滋味,学到了很多在课堂上学不到的知识,真可谓上了非常珍贵的一课,受益匪浅。通过这次,我也对今后自己的学习、发展方向有了更进一步的认识:学习不仅仅是学习课本知识,还要也是更重要的是学习如何将学到的知识应用于实践。

xx年9月15日

实习的第一个星期——“真诚”

今天非常的开心,因为经系安排到昌导汽车租赁企业下通知:今天是九月十日。我工作实习的第一天,我怀着惴惴不安的心情,之前听过很多关于实习生的传闻,说他们在单位要么被当成透明人,要么就净干些杂活,于是有点担心自己会和他们一样。

踏进办公室,只见几个陌生的面孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,我担心变成“透明人”的事情根本没有发生。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。

所以待人一定要“真诚”,做事也要“真诚”。做事必需按部就班,不能说是死板那是做事的程序必须遵守。事实是怎样就怎样,不要不懂装懂,这不同于作业错了可以一改再改!这就是我第一个星期的收获。

xx年9月23号

实习的第二个星期——“主动出击”

当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运,有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。如:当有企业人员来核销、或者来办理新合同的。我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事。这样慢慢自己的经验多了,也就知道该怎样处理了。

汽车实习周记范文四篇

汽车实习周记范文四篇

今天是周六,挑一个晴朗的早晨记下我第一周来的实习。实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。

刚进入公司的第一天,一切都很陌生,也很新鲜。一张张陌生的面孔,不认识但是都面带微笑很友善。有一位很热心的同事,带着我逛这逛那,带我参观了一下公司的整体构造和各个部门,还给我介绍了几个同事给我认识。第一天的快中午时,我被公司的领导带到车间一位姓高的师傅那,并被告知我以后就跟着他学,我很乐意,因为师傅很热情地接待了我,还带着我和他一起吃了午饭,下午师傅给我谈了一下他的工作概况和她的主要职责,我都记在了心里,因为这可能就是我将来要承担的职责。

一周的时间很快就过去了,在这一周里,我尽量让自己更快地去适应环境,更快地融入这个大集体中,因为只有和上司、同事都处理好关系,才能有利于自己工作的展开。

时间过得真快,转眼第二周已经完毕了,因为刚进公司的缘故,一些重要的事情我都没有涉及,但是我并没有灰心,也没有觉得大材小用。我想只有从最根本的开始干起,一点一滴地积累,做好我负责的每一件小事,让领导和同事放心,将来才能成就一番大事业。"不积跬步,无以致千里","江海不拒细流,方能成其大”一屋不扫,何以扫天下?"说的就是这个道理。

早上,我根本能保证提前到公司,在开始工作的前一段时间,帮师傅的工具车收拾一下,然后再拖一下工位,让师傅工作得更舒适,心情更愉快,也能多教我一些东西啊。 中午的时候,我会帮同事一起订饭,按他们各自的口味叫了不同的饭菜,同事也对我订的饭菜挺满意。

这一周根本是在忙碌和琐碎中度过的,不过虽然是一些琐碎的小事,却和学校里一直和书打交道很不一样,我感觉有一种新鲜感,每一件小事都需要我亲历亲为,通过付出自己的劳动换来的成果很有价值,也很值得。

今天已经是第三周了,实习周期的三分之一已经过去了。我对公司的环境已经根本熟悉,同事的名字我也根本能叫上来了,我的办事效率也因此提高了不少,因为去一个地方找一样东西不用再东找西找东问西问了,看来融入环境对干好工作是很有帮助的。

汽车公司实习日记(7篇)

汽车公司实习日记(7篇)

汽车公司实习日记(精选7篇)

汽车公司实习日记 篇1

20__年_月_号

很快,一星期有过去了,回想一下这周有什么重要的事情呢!慢慢习惯了保险部的生活也掌握了出单子的要领也能独自坚守岗位了!这就是的收获吧!

这星期有顺利也有不顺利,月初的时候客户都接二连三地来续保可到了月末的时候人就少了,这个月店里订了48台任务,可到了今天才回来一半看来这个月完成任务很困难了!保险部又只能等着挨批了!该打的电话也打了,该说的也都说了,可是客户为什么不回来呢!只能抓紧给客户在打电话了,其实,我真的很恼给客户打电话,因为什么样的客户都有,我也受了很多打击可是“打电话”是一项重要的任务,我一定会把这件事情完成做好!挑战一切困难,让自己更加充实更加完善!

为了自己今后能够顺利走向工作岗位,我一定要努力,加油,做到!

汽车公司实习日记 篇2 实习的时候,一次早班,遇见了一位奶奶,听她的口音是__人,当时很早,我就随口问了一句您是__人吧?那个奶奶说是啊,都50多年了都没改过口音来。我笑了笑说我也是呢,她听了很高兴,和我聊到车来才走。过了好久,又看到她,我跟她打招呼的时候,走近了她才看出是我来,还一直说不好意思,年纪大了看不清楚也没看出是我。

还有一次,我送完一趟车就要休息,有位爷爷走到我跟前很紧张的问我某某地在哪,他迷糊了掉向了。我说别急,我等下扶您过去。当我扶着这位爷爷过了马路的时候,他才搞清楚方向,一直和我说谢谢。

我一直记得培训时领导说过的话,我们快速公交可以发展起来,我们应该感谢老年人,我们一定要善待老年人。当然,出于尊老爱幼的习俗,我们更应该对老年人提供最周到的服务。

还有很多外地来的乘客,当他向我问路的时候,我都会很耐心的向他解答。

汽车公司实习日记 篇3

20__年_月_号

现在我来苹果园丰田已经三个月了,在这里学的东西也越来越多。压力也在逐渐增大,可是自己觉得很充实,很开心,这是不是就叫做化阻力为动力,痛并快乐着! 我在苹果园丰田保险部出单子,店里销售顾问每卖出一辆车就需给车上保险,第二年给客户续保。听起来很简单,可是做起来很复杂,必须有耐心,出一丁点错误就会有大麻烦出现。算错了,自己就要全权负责。刚来这里,我只能算算保费,印印单子,画画表格别看这些都很简单可刚来这里我什么都是从头学起,在学校只是书本知识,在实习单位却都是动手实践!

吉利认识实习报告

吉利认识实习报告

一、大纲说明

1、实习专业:工业工程

2、实习性质:认识实习

二、实习目的

为了提前对将来可能从事的工作或者企业单位以及相关专业应用领域进行初级的认识和了解,形成一定的思想意识,认识公司、企业内部结构组成及其人员的调配。与此同时,借此机会,希望我们能够明确自己的奋斗目标,认识到自己的个人价值所在。

通常而言,学校是培养学生理论综合素质的摇篮之地,而社会上的事业单位则是将每个人付诸实践的场所,众所周知学校和社会的生活环境是存在很大的区别的。我们将来到社会上工作不能是纸上谈兵,要理论联系实践,用理论指导实践。所以我们除了要加强课堂理论知识外,还要亲自接触社会活动,通过对社会工作的了解指导课堂学习。实际体会一般公司职员的基本要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。

实习在帮助学生从学校走向社会的过程中扮演着极其重要的角色,因此要给予高度的重视和支持。通过实习,意识到自己的不足,以及自身能力与社会要求的差距,通过感性的认识上升到理性的思考,能过重新自己的处境,懂得以后应该注重在哪些方面的发展。并且积累社会经验,为以后求职与正式工作做好充分知识、能力准备。

三、实习内容 参观湖南吉利湘潭分厂、湖南双马电气有限公司

四、实习程序与时间按排

我们此次实习安排在第17、18周(6月14号至6月24号),具体是在6月15日和16日的上午我们去了吉利汽车湘潭分厂,6月22日下午去了湖南双马有限公司。

五、实习方式与指导方法

我们此次认识实习是工业工程三个班一起,在老师的带领下,通过和公司管理人员进行沟通的方式。在听过公司的介绍座谈会后,我们对不了解和想了解的方面提问,他们一一解答,并且进行详细指导。

六、实习报告的内容

认识实习,在大学生走出校园面向社会过程中,起着十分重要的作用。一般而言,大学课堂传授给学生的主要的各个方面的理论知识,但光有理论知识是不够的,要想将来在社会上有一席之地,我们不但要有充分的理论知识,更需要丰富的实践经验。通过认识实践,我们开始和社会有了亲身的接触,开始有了感性的认识,在今后的学习过程当中就会更加明确自己的目的和所要着重培养的方面。通过认识实践,我们意识到自己的不足,同时也开始知道自己的价值所在。

汽车实习周记20篇(3)

汽车实习周记20篇(3)

一份好的实习报告,能提高你在工作中的竞争力,虽然平时你的努力积极被上司看在眼里,但是他看不到你的心里,这个时候实习报告就能发挥像书信一样传达自己心声的作用,我们可以把自己在工作中的酸甜苦辣以及对未来工作的希望都可以写进实习报告里,这无疑对你未来的工作的顺利进行能起到一定的帮助。

实习周记(三)(2012年8月20日至8月26日)

经过两周的实习后,终于被分配到新的岗位去工作了,可以接触到了我们汽车维修常用的工具,以及在师傅的带领下,我们基本上已经熟悉了工具的使用和步骤。总之这一周的主要实习内容是维修火花塞的操作以及更换的拆装方法。

首先我们先熟悉工具,只要我们都熟悉使用这些拆装的工具,那么我们就很容易去维修了。

这周的实习我们都是亲自去动手操作,比如刚开始要换火花塞。我们的师傅说一般的修理厂会建议你两、三万公里就换,这个是五菱车就要更换的,但实际用到五、六万公里也是没问题的,只要是高配置的车型火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了,不好着车了,再考虑换个火花塞吧。然后师傅教我们拆火花塞,其实跟我们上实训课的拆装发放差不多都是一个样。但是要注意火花塞所处位置呈凹陷状,因此在维修时必须此案吹干净新的火花塞上的灰尘,否则灰尘将落入汽缸里面。

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