先张法空心板梁预制及安装施工(作业指导书)
先张法预应力砼空心板梁预制作业指导书
先张法预应力混凝土空心板梁预制作业指导书编制：胡维仁复核：胡维仁审核：魏军中铁工程总公司朱家村立交第一合同段项目经理部一、编制依据1、《朱家村立交设计图》（A标段）2、《施工组织设计》3、《市政工程施工手册》第二卷专业施工技术（一）4、《公路桥涵施工技术规范》二、工程概况本工程位于昆明巫家坝国际机场北侧约1km处，位于昆石高速和老昆洛路的交点，是一座三条道路相交的立交。
本标段的主要组成部分为：东三环高架。
预制梁预制为本立交工程施工重点之一，为控制空心板梁预制质量，保证施工时的安全，故制定该作业指导书。
简支空心板梁采用先张法施工，预应力混凝土空心板梁采用预制场预制。
三、场地布置预制场地选择在dshK2+187.511~ dshK2+432.431处,场地硬化采用C25混凝土。
四、施工方法 预制板梁施工顺序：预制场地清理及平整、硬化 制 梁台座设置 校正底模 安装腹板钢筋侧模安装校正 紧固模板夹具 张拉预应力束 灌注混凝土养生 拆模 移梁存放。
（一）、模板工程1. 模板制作安装工艺流程2.模板制作要点2.1制作的技术要求2.1.1具有必须的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载。
钢铰线张拉后，底模弯曲≤L/2000，平面扭曲变形≤L/1500，侧模横向弯曲变形≤L/2000，底模及内模不得有不允许的下沉或起鼓，确保结构物各部形状、尺寸准确。
2.1.2制作简单,拆装方便,拆卸时能尽量减少模板和杆件的损伤,以提高模板使用的周转率。
2.1.3模板板面平整,光洁度好,拼缝严密不漏浆。
2.1.4拆装容易,施工时操作方便,保证安全。
2.2制作安装要点2.2.1浇筑混凝土前,应于模板内侧涂刷脱模剂。
2.2.2模板安装要与钢筋安放协调进行，妨碍绑扎钢筋的部分模板应待钢筋安装完毕后安装补全。
2.2.3安装侧模时应考虑防止模板移位和突出，基础模板可在模板外侧设支撑固定在混凝土基座上，侧模可设拉杆固定。
先张法预应力空心板梁施工作业指导书
先张法预应力空心板梁施工作业指导书一、工程概况本标段共有中桥1座，小桥一座，其上部构造均为预应力砼空心板梁，其中20m先张法预应力砼空心板梁28片，13m先张法预应力砼空心板梁28片，共计56片。
二、施工准备1、制梁槽布置根据空心板梁的数量及特点，以及场地情况，预制场采用长线槽式张拉台座，台座槽长66m。
2、张拉台座施工张拉台座是先张预应力生产工艺的主要设备之一，须承受预应力钢材张拉的全部张拉力，因此必须有足够的强度、刚度和稳定性。
张拉台座采用框架式台座，用钢筋混凝土现场整体浇注而成，要求地基承载力大于150Kpa，台座上要有传力柱、台面、横梁和定位板组成。
传力柱主要用于承受预应力钢材的张拉力，用钢筋混凝土整体浇注而成，其强度、刚度必须满足施工要求，以防止拉应力损失。
浇注时保证顺直，轴线误差不大于5mm/20m。
台面在制作预应力梁时作底模用。
在夯实的平整的地基上现浇混凝土，并仔细找平，以使混凝土表面平整光滑，两边利用50×50×5mm的角钢贴边，保证顺直，上铺5mm厚钢板。
控制底模平整度在±2mm/20m 以内。
为保证传力柱的的稳定性和受力均匀性，在其底部每隔5m（端部2m）设一道横系梁，在整个端部加一块3cm厚的钢板传递应力。
横系梁为支撑定位、固定预应力钢筋并将张拉力传给台座的构件，必须有足够的刚度和稳定性，避免受力后弯曲或翘曲。
定位板采用钢板用于固定预应力钢筋，板上开成条形槽孔。
承力台座与传力柱现浇在一起，并适当配筋，混凝土现浇一次完成，台座标高严格控制在同一水平面，台座的强度、刚度必须满足设计要求，并满足抗倾覆、抗滑移的要求。
3、张拉设备与材料张拉的一般程序如下：0 初应力（10%δk）100%δk锚固根据设计文件，预应力筋全部为钢绞线。
预应力筋选用Φs15.2钢绞线，单根张拉控制应力为Ny=195.3KN，每块梁内钢绞线数量为11~18根，采用单根张拉、单根放张的方法。
先张法预应力空心板施工作业指导书
先张法预应力空心板梁预制施工作业指导书一、工程概况线路主线桥共有13米预制空心板梁：192片；20米预制空心板梁：192片：二、施工准备1、张拉台座台座是先张法施加预应力的主要设备之一，它承受预应力筋在板梁制作时的全部张拉力，我部预制场采用框架式台座。
由纵梁、横梁、横系梁组成框架，承受拉应力。
张拉台座应具有足够的强度和刚度，抗倾覆系数不小于1.5，抗滑系数不小于1.3，受力后挠度不应大于2mm，为满足规范的规定要求，一般采用槽式台座。
2材料机具准备空心板台座施工完毕，砼达到一定强度后，即可进行空心板梁预制。
准备钢筋、模板、锚具、钢绞线、砼配合比设计等。
钢筋、钢绞线统一堆码于梁场钢筋存放区。
钢筋及钢绞线每批重量应不大于60T，必须按不同钢种、等级、牌号、规格、及生产厂家分批验收，分别堆存、不得混杂，且应设立识别标志，钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。
2、底模安装施工台座时底板台面铺设不小于5mm厚钢板，用打磨机磨光，作为板梁底模，平整度应控制在2mm以内，两侧用（∟35×35×5mm）角钢固定，按梁底宽形成整体三、施工工艺1、刷底模脱模剂在已施工好的槽式台座底模上涂脱模剂，脱模剂要涂均匀、平整，不宜有遗漏。
2、安放钢绞线：预应力筋均采用符合G/T5224-95标准钢绞线。
跨径13米预应力混凝土空心板梁采用φs12.70钢绞线；。
跨径20米预应力混凝土空心板梁采用φs15.2钢绞线，f pk=1860MPa，E p=1.95×105 MPa松弛率为2.5%。
钢绞线进场前按规范规定进行抽样并委托检验。
钢绞线下料用砂轮锯切割，严禁使用乙炔烧割，下料长度为槽长与千斤顶长度之和。
预应力筋的一切性能指标必须符合合同规范和国家有关标准要求，在失效长度内套PVC失效管。
3、张拉：张拉前，应对台座、横梁及各种张拉设备进行详细检查，一切符合要求并经监理工程师签认后才能开始张拉（用于张拉的千斤顶及配套油压表等张拉设备应按规范要求配套标定，对张拉设备进行校检；计算钢绞线的张拉力并换算成油表读数；计算钢绞线的理论伸长量。
先张法预应力空心板梁作业指导书
预应力空心板梁预制及吊装作业指导书中铁十六局集团新麻项目部1、梁板预制1.1预制场建设本合同段共有512片梁板需预制，20米/16米/13米/10米跨先张法预应力空心板梁共有368片为施工重点，其中跨径20m梁为176片，16m梁为96片, 13m梁为48片，10m梁为48片，钢筋混凝土空心板梁144片，均为8m跨径。
根据现场地形及工期要求，计划预制场集中制梁，梁板预制从2003年7月开始，在2003年10月底预制完成。
1.1.1预制场位置、规模预制厂位于新摩公路右侧与乌海热电厂间，交通便利。
采用中铁工程总公司生产的DJ50/160步履型伸缩臂式单导梁架桥机或30T以上吊车架梁。
为加快制梁进度，梁体采用蒸气养生。
预制场进行预制准备工作，主要包括三通一平，轨道铺设及龙门吊的拼装，龙门吊用贝雷梁结合型钢组成。
砼自动计量拌合站（含砂石料场棚和水泥库）设于新摩主线式立交桥北200米新摩公路左侧，距制梁厂700米，交通十分方便。
预制场布置图见图。
梁场采用纵列式布置，以提高机械使用率。
场内设置梁板预制区、存放区、构件预制区、构件存放区、钢筋存放场及加工车间、锅炉房、机械停放场、维修养护间、油库、水塔、供电室、试验室、医务室以及生活办公房等。
预制场布置图见图。
先张法空心板梁预制采用墩式台座作为承台结构，施工时保证台座具有足够的强度、刚度、抗倾覆和抗滑移能力，各方面安全系数均按不小于1.5考虑。
模板须有足够的刚度，受力后挠度不大于2mm。
在预制场拟设置10套先张法空心板梁台座，有4套台座可同时预制16片20m预应力混凝土空心板梁，有2套台座可同时预制8片16m预应力混凝土空心板梁，有2套台座可同时预制4片13m预应力混凝土空心板梁，有2套台座可同时预制4片10m预应力混凝土空心板梁。
8m跨径普通混凝土空心板梁设置6套模板。
1.1.2预制场建设施工准备阶段优先安排：模板设计加工，拌合站机具设备的配备、调运和安装，水电设施安装，临时住房修建等。
先张法空心板梁施工作业指导书(交底)
先张法空心板梁施工作业指导书一、工程概况沧黄高速公路16m先张法预应力空心板梁，设计分别位于K25+457中桥、K27+327小桥、K31+784南排河特大桥处，16米空心板梁合计117片。
1 3m先张法预应力空心板梁，设计分别位于K25+930、K．26+884、K28+155．5，13米空心板梁合计104片。
10m先张法预应力空，心板梁，设计分别位于K24+450．5、K34+015，10米空心板梁合计52片。
先张法预应力空心板梁合计273片。
二、施工前的准备为了保证预制梁能按期，保质保量的完成，在开始制梁之前必须做好充分的准备。
2.1台座先张梁施工中，我们考虑到梁片的数量多、采用了重力式台座。
预制梁场地采用电石灰土进行基底处理，梁槽之间、梁场两侧采用C15混凝土地面进行硬化处理，设置2％的坡度利于排水。
1．6米空心板制梁台座2槽，每槽4片；13米空心板制梁台座2槽，每槽4片；10米空心板制梁台座1槽，每槽5片梁。
梁台底座宽度为96．5cm，底座两侧采用角钢固定，每隔1米使用中16钢筋加固、支撑，先浇筑底座C20混凝土前，在钢筋上焊接小块角钢。
浇筑完混凝土铺设钢板前采用人工打眼的方式在内预埋钢筋，人工把钢板顶面的钢筋头磨平，使钢筋与钢板连接为一体，防止因热胀冷缩钢板顶面起皱不平。
制梁台座距离两侧传力梁各30cm,以利于模板的安装、拆卸。
在底板标高应严格控制，台座顶面采用4mm钢板做为底板，台座预留5cm的高度、利于模板安装的卡模、支撑，传力梁上预埋钢筋、用于模板安装时拉撑使用，模板上部每隔1米设置1个拉杆。
在传力梁上每隔2米预埋中20钢筋，便于拆模后模板的停靠放置。
2．2钢绞线预应力筋应分批进行验收，验收时除应对其质检证明书、包装、标志和规格等进行检查外，尚须对预应力表面质量、直径偏差和力学性能进行抽检。
进厂后必须垫上方木与地面隔离，而且必须用彩条布等物品(有防雨防潮作用)覆盖，防止雨和各种腐蚀性气体介质对钢绞线的影响。
空心板梁施工作业指导书
中铁七局集团第四工程有限公司襄阳东津新建道路工程空心板梁预制施工作业指导书编写：审核：批准：中铁七局集团第四工程有限公司襄阳市东津新建道路工程项目经理部二0一六年三月一日一、作业指导书交底人：二、施工作业指导书被交底人空心板梁预制施工作业指导书一、空心板梁预制施工作业指导书1、准备工作：制梁台座（1）、为确保安全，操作方便，采用地槽式长线台座，台座长度为30m。
暂设置制梁台座6个，模板1套。
每个月计划生产10片梁。
（2）、测量放线后开挖台座基坑，用压实机械把基底碾压密实，然后在碾压密实的碎石垫层上浇筑一层厚度为20cm（两端3m内为50cm厚加筋混凝土）强度为C20的砼，周边用40*40*5mm角钢焊接固定在顶面各棱边，浇筑过程中控制砼面标高、平整度和台座预拱度。
（3）用6mm厚、和设计梁板底宽相一致的钢板焊接在角钢上，将钢板打磨、除锈、抛光后作为梁板底模板。
校验千斤顶（1）、校验方法千斤顶送到专业部门进行校验和标定。
（2）、校验要求在施工中发生下列任何情况时，都必须进行重新校验，确保张拉力准确：校验期限超过2个月；千斤顶漏油或千斤顶检修后；张拉过程中，钢绞线经常出现断丝及钢绞线实测伸长值与理论计算值相差超过标准规定值时；油压表指针不回零或调换千斤顶油压表时。
波纹管采用预埋金属波纹管成孔工艺，波纹管用1mm厚的镀锌铁皮卷制而成。
主梁采用D=70、80mm的金属波纹管作预应力孔道。
（1）、波纹管卷制波纹管要求无损伤、无变形。
到场的波纹管检验合格后，置于现场的存放棚内，下部每隔2m以方木设一支点，使其离地30cm以上，并在四周设排水沟，防止波纹管进水锈蚀。
（2）、波纹管接头处理对需接头的波纹管，接头采用大一号的同型波纹管套接，套管长度为300mm。
将待接的两根波纹管从两端对称地拧入套管后，再用胶带缠绕，密封好，以防止混凝土浇筑时水泥浆进入孔内。
2、施工工序安排：模板制作→钢筋下料成型→钢筋笼入模→支模板→绑扎面板筋→绑扎钢筋笼及安装预埋件→波纹管架立→浇注砼→养生→张拉→压浆→封锚→存梁①、模板的制作：模板采用大型组合式钢模板，由正规钢模板厂家依据施工设计图纸定做加工，底侧模两边采用“帮夹底”内衬橡胶带以防漏浆，模板表面涂机油作为脱模剂。
预制梁作业指导书
一、先张法预应力砼空心板梁制梁场及张拉台座1、根据地形条件，预应力砼空心板梁场设在桥头 (K23+385.728-K23+540 及其K22+800-K22+906.742) 路基上。
在第一预制厂(K23+385.728-K23+540)设置 3 条生产线，在第二预制厂 (K22+800-K22+906.742)设置2 条生产线，第一预制厂计划生产367 片梁，第二预制厂150 片梁。
2 、制梁台座形式⑴采用墩式台座。
①、由于梁座处均为水田为保证台座稳定性，台座底做φ100cm 的钢筋砼桩，桩上为重力式承台。
靠桩基的磨擦力及承台的重力保证台座的稳定。
②、端横梁固定端及张拉端采用双排钢横梁，均采用I40B 和钢板焊接成的箱形结构。
⑵台座施工要点精确测放台坐位置中轴线。
同时，在台座区设置暂时水准点，以统一控制水平标高。
、桩基采用护壁人工开挖，开挖至设计标高后检孔下钢筋笼，灌注桩芯砼。
、承台及牛腿施工严格控制承台开挖断面，绑扎承台及牛腿钢筋后，采用满灌法施工，承台与牛腿连续灌注不留施工接缝。
台座底板基底换填50cm 厚的砂卵石，15cm 一层用蛙式夯机分层夯实。
对于需换填的一定要按规定沉降度换填，并分层夯实。
以避免不均匀沉陷，造成台座的开裂。
钢筋混凝土台面底板一次浇筑成型，不留施工缝。
预留孔洞和预埋件，位置要正确，避免以后开凿和补设。
二、模板及其加固1 、外模采用定型钢模板，内模采用充气胶囊。
2 、模板加固侧模底部采用地板预留孔道，通过对拉螺杆进行加固，顶部采用φ 30mm 钢管内穿φ 18 钢筋进行对拉。
为防止砼浇筑时充气胶囊上浮，用木方顶在模板的上部拉杆上。
三、张拉1、张拉机具及其检验张拉采用YDC240Q-200 型千斤顶4 台，及其配套电动油泵，YM15- 1 锚具。
张拉前到质量认证单位对千斤顶及油表进行校验，施工中按要求定期进行校验，并将校验结果上报监理工程师。
2、钢绞线下料与入模钢绞线下料前应根据台座设备的具体情况下料，下料长度留有钢绞线松弯因素的余量。
先张法空心板梁预制及安装施工(作业指导书)
先张法空心板梁预应力施工作业指导书一、 13m预制空心板梁（一）、先张法预应力混凝土简支梁原理：是在灌注混凝土前利用张拉台座等设备先张拉预应力钢筋（钢丝或钢绞线）使其达到设计应力后，临时锚固在台座上，随后灌注混凝土，等混凝土达到一定强度（设计标号的80%）后，放松预应力钢筋，通过钢筋与混凝土的粘结力或通过预设于混凝土内的锚具将预应力传给混凝土，使混凝土获得预压应力。
钢绞线全部集中在梁的下翼缘内，并根据弯矩包络图，在预应力钢筋理论切断点延长到一定锚固长度后，用塑料管将部分预应力钢筋和混凝土隔离开来。
（二）、台座制作按照压杆式张拉台座设计，台座基础砼采用C25混凝土，底板砼采用C30混凝土，上浇筑水磨石砼，压柱砼采用C25混凝土。
首先清理场地，测量放样，设置底板控制桩。
然后开挖张拉台座（横梁）基础和槽埂（传力柱）以及中间加固支撑联结梁的土方，后扎钢筋，立模板，浇筑砼张拉台座（横梁）基础、中间加固支撑联结梁和槽埂（传力柱）。
张拉台座的厚度和钢筋通过计算而定，同时确保锚固承压台座平面与槽埂方向垂直。
台座张拉横梁采用两根45工字钢，工字钢与预埋在槽梗的钢板相焊接。
在两个扩大基础之间每间隔20m共加设三道中间加固支撑联结梁，加固支撑联结梁高50cm，宽1m，内配制主筋，箍筋间距为20cm，并将之与槽埂（传力柱）用钢筋联结。
在三道中间加固支撑联结梁之间每间隔5m共加设12道联结梁，联结梁高10cm，宽1m，内配制钢筋，并将之与槽埂（传力柱）用钢筋联结。
槽埂高50cm，宽50cm，埂端10m范围内配制钢筋骨架，槽埂内配制主筋，箍筋间距为20cm，每隔5m预埋锚环，埂端面设置应力扩散钢板（厚2.5cm）防止端部因张拉应力集中而出现埂端爆裂造成事故。
每槽净宽1.4m，利用硬化处理好的场地地坪，立模浇筑底板砼，然后在底板上铺上3mm厚的水磨石地坪，确保预制梁底面光洁。
侧模根据梁体尺寸，由工厂加工定型钢模，芯模采用充气胶囊。
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先张法空心板梁预应力施工作业指导书一、 13m预制空心板梁（一）、先张法预应力混凝土简支梁原理：是在灌注混凝土前利用张拉台座等设备先张拉预应力钢筋（钢丝或钢绞线）使其达到设计应力后，临时锚固在台座上，随后灌注混凝土，等混凝土达到一定强度（设计标号的80%）后，放松预应力钢筋，通过钢筋与混凝土的粘结力或通过预设于混凝土内的锚具将预应力传给混凝土，使混凝土获得预压应力。
钢绞线全部集中在梁的下翼缘内，并根据弯矩包络图，在预应力钢筋理论切断点延长到一定锚固长度后，用塑料管将部分预应力钢筋和混凝土隔离开来。
（二）、台座制作按照压杆式张拉台座设计，台座基础砼采用C25混凝土，底板砼采用C30混凝土，上浇筑水磨石砼，压柱砼采用C25混凝土。
首先清理场地，测量放样，设置底板控制桩。
然后开挖张拉台座（横梁）基础和槽埂（传力柱）以及中间加固支撑联结梁的土方，后扎钢筋，立模板，浇筑砼张拉台座（横梁）基础、中间加固支撑联结梁和槽埂（传力柱）。
张拉台座的厚度和钢筋通过计算而定，同时确保锚固承压台座平面与槽埂方向垂直。
台座张拉横梁采用两根45工字钢，工字钢与预埋在槽梗的钢板相焊接。
在两个扩大基础之间每间隔20m共加设三道中间加固支撑联结梁，加固支撑联结梁高50cm，宽1m，内配制主筋，箍筋间距为20cm，并将之与槽埂（传力柱）用钢筋联结。
在三道中间加固支撑联结梁之间每间隔5m共加设12道联结梁，联结梁高10cm，宽1m，内配制钢筋，并将之与槽埂（传力柱）用钢筋联结。
槽埂高50cm，宽50cm，埂端10m范围内配制钢筋骨架，槽埂内配制主筋，箍筋间距为20cm，每隔5m预埋锚环，埂端面设置应力扩散钢板（厚2.5cm）防止端部因张拉应力集中而出现埂端爆裂造成事故。
每槽净宽 1.4m，利用硬化处理好的场地地坪，立模浇筑底板砼，然后在底板上铺上3mm厚的水磨石地坪，确保预制梁底面光洁。
侧模根据梁体尺寸，由工厂加工定型钢模，芯模采用充气胶囊。
（三）、工程数量本标段上部结构为先张法板梁1座中桥，共78片板梁，为13m板梁；根据本工程的工程特点及场地特点，先张法预制场拟布置在大沙河箱梁预制厂，共设置3槽底板，台座长15米。
设跨径30m一副，负责板梁的出坑及运输装车、板梁模板的吊装及砼的浇筑等。
（四）、施工方法1、概述按照施工组织设计施工制梁台座。
制梁台座采作扩大基础（浆砌片石基础），水磨石作底模的简易制梁台座，制梁台座的尺寸、棱角、表面平整度等必须满足设计要求；地面承载力、台座间距等必须满足施工要求。
2、施工步骤a、绑扎底板和腹板钢筋首先按设计要求进行钢筋的制作和加工，误差应保证在规范和有关技术文件的要求之内。
人工在钢台座上分节绑扎钢筋骨架。
b、布置预应力钢绞线钢筋绑扎完成后按设计要求装预应力钢绞线。
在每片梁的两面三刀端利用模固定钢绞线，并接设计要求穿入塑料管进行失效处理。
c、模板安装模板的安装应与钢筋绑扎相配合，底板和腹板钢筋绑扎完毕后可进行模板的安装。
安装过程中按设计对保护层的要求，在底层钢筋和腹板外侧钢筋上绑扎混凝土垫块。
模板安装可由人工配合龙门吊进行。
安装前，先清除模板一的杂物，模板内面应涂刷脱模剂。
浇筑混凝土前，应对模板、钢筋、预埋件或钢绞线进行检查，模板内的积水和钢筋上的污垢应清理干净。
d、钢绞线张拉根据钢绞线的理计算伸长值，先用单顶逐根对钢绞线进行张拉，之后用大顶一次张拉到位，把张拉梁锁定后进行下道工序施工。
e、空心板梁混凝土浇筑浇筑混凝土前首先按设计要求进行混凝土的配合比，在经过监理工程师的书面同意后，可掺入适量的减水剂（早强剂）或泵送剂，来保证混凝土具有良好的各易性，确保泵送的效果。
施工现场应按砂石料的实际含水量进行配合比调整，并做好上料计算和试件的取样工作。
鉴于梁体截面的限制，浇筑采用先底板、腹板后顶板的浇筑顺序施工，混凝土浇筑一次完成，浇筑混凝土时应注意内模的上浮，并采取一定的措施：如拉筋、压板的方法。
混凝土浇筑过程中应仔细振捣，尤其是底板、腹板的混凝土。
浇筑中禁止振动器接触钢绞线，以免损伤钢绞线，造成钢绞线的应力损失。
f、梁体养护混凝土浇筑完毕后，应先收浆后尽快予以覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土表面。
当气温低于5℃时，应覆盖保温，不得向混凝土洒水。
养护用水应与拌合水相同。
混凝土达到2.5MPa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架等荷载。
g、模板拆除梁体养护到一定强度后（一般为2.5MPa）拆除，内模由人工拆除，侧模由人工配合龙门吊进行拆除，避免损伤混凝土边角。
h、钢绞线放张养生砼达到设计强度90%时，可进行钢绞线的放张。
放张时板梁强度的确定：采用三组混凝土试块与板梁一起同等条件自然养护，待达到7天时通知现场监理和试验监理，项目部与总监办试验人员试验试块抗压强度，当强度符合放张要求时，可通知施工人员进行钢绞线的放张施工。
钢绞线放张采用砂箱放松法放张，如下图：在横梁A外设有另一横梁B（45#工字钢），两横梁之间设2只砂箱，砂箱由一个大砂筒嵌套一个小砂筒组成，设有孔洞。
张拉时砂箱中塞满砂并封死孔洞，需放张时只需将砂箱的孔洞拧开，小砂筒因钢绞线的拉应力而嵌挤砂箱中的砂，砂自由从孔洞中流出，小砂筒嵌入大砂筒深度也渐深从而可达到放张的目的。
放张结束后，用砂轮切割机将板梁端头钢绞线切除，后用水泥砂浆钢绞线端头封住，板梁空心两端用40cm 厚的砼封住。
i 、出坑与堆放板梁钢束放松后，即可出槽堆放在存梁场内。
板梁出坑采用龙门出坑，堆放梁体时，应使板梁距端部50cm 处受力，堆放高度不宜超过四层，各层支点保持在同一垂线上。
用枕木支垫，梁与梁的间距不小于15cm 。
预应力空心板梁在出坑前，在梁板上认真编号，说明张拉和浇筑日期、安装孔位等，避免安装出差错。
（五）、预制空心板梁施工技术交底1、模板a 、 模板必须打磨干净，表面平整度不得大于±5mm ，板面和板侧挠度不大于±1mm 。
单位：b、安装后的模坂允许偏差为±5mm，0；相邻板高差2mm；预留孔洞中心线位置误差不大于10mm。
c、模板表面绝对不允许刷废机油，脏脱模剂。
d、充气胶囊在使用前应仔细检查，不得漏气，安装时应有专人检查钢筋头，每次使用后应妥善保存，防止污染，破损及老化。
e、从开始浇筑到胶囊左右放气时止，其充气压力必须保持稳定。
f、混凝土必须在胶囊左右对称平衡的进行浇筑，防止气囊上浮及偏位。
g、放气时间应经试验确定，以混凝土强度达到能保持构件不变形为宜。
2、钢筋a、钢筋表面应清洁，使用前必须将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
b、钢筋应平直，无局部弯折。
c、钢筋焊接前，必须进行试焊，合格后方可进行正式施工，焊工必须具有上岗证。
d、所使用的钢筋焊必须是试验室经过试验后合格的钢筋。
e、现场堆放的钢材必须覆盖好，且应挂好标识牌。
f、钢筋搭焊必须满足规范及设计要求，即：双面焊≥5d；单面焊≥10d。
g、绑扎好后的钢筋笼，钢筋位置允许偏差如下：钢筋骨架尺寸：长±10mm 宽、高：±5mm 保护层厚度：±5mm受力筋间距：±10mm 箍筋、水平筋、螺旋筋：0，-20mm3、混凝土a、水泥存放时必须防止受潮，堆垛高度不宜超过10袋。
b、所用骨料必须干净无杂物。
c、混凝土搅拌时必须严格按照试验合格后配合比进行施工，且搅拌时间不少于1.5min，保证混凝土均匀，颜色一致，不得有离析，泌水现象。
b、浇筑混凝土时，必须连续分层进行浇筑，振捣。
c、插入式振捣器移动间距不得超过作用半径的确良1.5倍，且与侧模保持5~10cm 的距离。
d、对每一振捣部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。
e、梁板顶面必须做拉毛处理。
f、拆模时混凝土强度必须达到0.2~0.5MPa。
4、张拉施工a、钢绞线必须堆码整齐，一定要覆盖好，避免机械损伤及锈蚀。
b、所使用锚具及夹片，必须经过试验合格后方可使用，以确保安全生产。
c、预应力筋下料长度必须经计算确定，且不得采用电弧切割。
d、混凝土施工时振捣绝对不允许碰撞预应力筋。
e、张拉时，必须进行应力应变双控，并做好现场施工记录。
f、张拉顺序为：0 →初应力（0.1δk）→δk（待荷2分钟锚固）。
g、放张时，必须按设计文件及规范要求进行操作，现场人员必须要得到试验人员明确通知方可进行施工。
h、钢绞线应分阶段、对称、相互交错的放张。
i、放张后钢绞线必须用砂轮切割机切割，切割顺序为放张端开始逐次切向另一端。
5、安全施工a、做好防漏电工作。
b、做好张拉施工时的安全检查防护工作。
c、现场施工人员必须戴好安全帽。
d、起重施工时，必须有专人在现场进行指挥。
6、钢绞线张拉计算千斤顶在施工过程中，应每200次标定一次。
钢绞线张拉控制应力为δcon=1860MPa×0.75=1395MPa。
每根钢绞线控制张拉力为1395 MPa×140mm2=195.3KN（140 mm2为ΦJ15.24的钢绞线截面积）。
根据钢绞线的理论计算伸长值（计算见下式），先用单顶逐根对钢绞线进行张拉，之后用大顶一次张拉到位，把张拉梁锁定后进行下道工序施工。
ΔL=Pp×L/Ap×Ep=195000N×96.5/140×195000=0.689ma、由于伸长值较大，需根据千斤顶行程的大小进行倒顶分级张拉。
b、张拉过程中测量记录钢绞线的伸长值，伸长值应从初应力时开始量测，力筋的实际伸长量等于量测的伸长量加以初应力以下的推算伸长量再减去回缩值，回缩值应控制在3~5mm。
力筋的理论伸长值与实际伸长值应控制在6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。
c、放张完毕（待混凝土强度达到规定强度后，进行放张）后，从放张端开始，由远及近逐根对称剪断空心板间的钢绞线，钢绞线切割宜采用砂轮切割机。
放张时首先张拉，不得超过计算值，使用定横梁处螺帽松动，然后旋松螺帽，千斤顶回油卸载至张拉端的露头钢绞线松弛，即完成了钢绞线的放张。
7、气囊的安装及抽拔a、底板混凝土后立即安装气囊，安装时注意保护气囊，以免损坏气囊；气囊的充气压力为：气温≥20℃时为0.023MPa，气温<20℃时为0.025MPa;气囊在每次安装前都应试压作充气检查，如发现破损或露气应及时修补、更换。
撮囊在浇筑混凝土时易上浮，可采取如下措施；加工几个与模板联系的弧形卡具，把气囊卡紧，随着混凝土的浇注位置移动而移动，同时浇注混凝土时应对称平衡地进行，防止气囊因受到混凝土的偏心压力而位移；防止气囊上浮造成顶板过薄。
b、气囊放气抽拔时间，主要以环境温度T(℃)控制，可在混凝土浇注完初凝后放气抽拔。
气囊使用后要及时用水冲洗。