关于未来交通发展方向的思考
对城市总体规划中交通规划的认识及思考
对城市总体规划中交通规划的认识及思考城市整体规划（urban master planning）通常是指城市人民政府以国民经济和社会发展规划为依据，根据当地的现状、自然资源条件以及地理环境进行综合统筹规划，指导整个城市的发展以及建设。
交通是城市的命脉，制约着城市的发展，交通规划是城市整体规划不可或缺的部分，是城市运输的重要保证。
所以对城市交通进行科学而且合理的规划是必须重视的，其中解决道路交通的拥堵情况，是城市交通规划的重要保证。
本文就城市总体规划中交通规划的认识和思考展开研究和探析。
标签：城市规划；交通规划；认识思考交通运输在国家经济发展属于第三产业，方式主要有管道运输、航空运输、公路运输、铁路运输以及水路运输。
狭义的交通规划通常是指根据对历史和现状的交通供需状况和地区的人口、经济和土地利用之间的相互管理的分析研究，对地区未来不同人口、土地利用和经济发展的情形下，交通运输发展需求的分析和预测，确定未来交通运输设施发展建设的规模、结构、布局等方案，并对不同方案进行评价比选，确定推荐方案，同时突出建设实施方案（包括建设项目时序、投资估算、配套措施等）的一个完整过程。
主要是指交通设施体系布局的规划和近期的建设规划。
而广义的交通规划主要包括了交通近期建设规划、交通运输组织规划、交通安全规划以及交通运输发展政策规划、交通运输组织规划、交通管理规划、交通安全规划、交通近期建设规划等。
事实上一个城市的交通规划应该是广义的，这样才能满足城市的额发展需要，保证城市近期以及长期的可持续发展。
一、我国城市交通规划在我国，城市交通规划作为专门的应用学科已有近20年的时间，根据发展的历史阶段，大致可以分为如下三个阶段。
1）第一阶段。
20世纪70年代末到80年代初，城市经济复苏，交通出行工具的应用也迅速增多，尤其是自行车，全国各大城市几乎全面普及。
国内规划专家认识到，50年代的从功能分区到道路干道的规划方法不适应现在的城市发展，应发展和引进交通规划的新理论和新技术，因此引进了发达国家交通规划理论，与计算机技术相结合，开始探讨我国综合交通规划的理论与方法。
关于交通运输产业高质量发展的思考
关于交通运输产业高质量发展的思考示例文章篇一：哎呀，交通运输？这可真是个超级重要的事儿！就像我们每天上学，有的同学坐公交，有的同学坐地铁，还有的同学爸爸妈妈开车送。
这都是交通运输的一部分呀！你想想，要是没有这些方便的交通方式，那我们得多麻烦！就好比古代，人们出门大多靠走路或者骑马，那得多累，多慢呀！现在可不一样啦！飞机能带着我们一下子飞到很远很远的地方，火车“呜呜呜”地跑，能把好多好多的东西运到各地。
汽车呢，满大街都是，想去哪儿就去哪儿。
就说我上次和爸爸妈妈出去旅游吧，我们坐的高铁，那速度，简直像飞一样！我看着窗外的风景刷刷地往后跑，心里那个激动哟！我就问爸爸：“爸爸，这高铁咋这么厉害呢？”爸爸笑着说：“这就是科技的力量呀，宝贝！”还有啊，我们家附近新修了一条大马路，以前总是堵车，现在可顺畅啦！这路一修好，周围的店铺生意都变好了。
大家都说：“这路一通，财路也通啦！”可是，交通运输也不是完美的呀！有时候坐公交，人多得要命，挤都挤不进去，这难道不难受吗？还有那些大货车，在路上跑得轰隆轰隆的，声音大得吓人，还污染环境，这能行？我觉得吧，交通运输要高质量发展，就得像我们学习一样，不断进步，不断改进。
比如说，多开发一些新能源的车，像电动汽车，这样就能减少污染，让空气变得更清新，难道不好吗？还有那些交通设施，得更加智能化，就像我们的手机一样，能提前告诉我们哪里堵车，哪里通畅，那多方便呀！再就是服务也得跟上，坐车的时候，工作人员要是都能笑眯眯的，热情服务，那我们的心情得多好呀！总之，交通运输高质量发展太重要啦！它关系着我们每个人的生活，关系着城市的发展，甚至关系着整个国家的未来！我们都盼着它能越来越好，让我们的出行更加便捷、舒适、环保！示例文章篇二：《关于交通运输产业高质量发展的思考》嘿，你知道吗？交通运输产业就像是我们生活中的超级英雄，默默地为我们的日常出行和经济发展保驾护航。
先来说说公路运输吧。
每天上学路上，那一辆辆飞驰而过的汽车，不就是公路运输的“小战士”嘛？我就想问问，要是没有这些公路运输，我们怎么能轻松地去学校、去商场、去旅游呢？你能想象得到那种不方便吗？就好比让你没有了手机，是不是感觉世界都不好了？再看看铁路运输，那长长的铁轨就像巨龙的脊梁，承载着数不清的人和货物。
未来交通发展规划演讲稿
未来交通发展规划演讲稿
尊敬的各位领导、各位来宾，大家好！
今天，我很荣幸能够在这里和大家一起探讨未来交通发展规划的重要性。
交通作为一个国家、地区乃至全球发展的重要基础设施，对于经济、社会、环境等方面都有着深远的影响。
因此，未来交通发展规划至关重要。
首先，让我们来看看未来交通发展规划对于经济发展的重要性。
随着城市化进程加快，人口流动增加，交通需求也将越来越大。
如果我们不能及时规划和建设好交通基础设施，就会导致交通拥堵、能源浪费等问题，从而影响到经济的发展。
因此，未来交通发展规划需要充分考虑城市化进程和人口流动的趋势，合理规划交通网络，提高交通效率，为经济发展提供有力支撑。
其次，未来交通发展规划对于社会发展也有着重要的意义。
交通是人们日常生活中不可或缺的一部分，良好的交通系统可以方便人们的出行，促进城乡交流和互动。
因此，未来交通发展规划需要充分考虑人们的出行需求，合理规划交通枢纽和交通工具，提高交通的便捷性和舒适度，为人们的生活提供更好的保障。
最后，未来交通发展规划对于环境保护也有着深远的影响。
随着交通工具的增多和交通量的增加，交通排放也成为了环境污染的重要来源。
因此，未来交通发展规划需要充分考虑环保因素，推动绿色出行，提倡公共交通，鼓励低碳出行，减少交通对环境的影响，为环境保护作出贡献。
综上所述，未来交通发展规划对于经济、社会和环境都有着重要的意义。
我们应该充分认识到未来交通发展规划的重要性，加强规划和建设，为未来交通发展奠定良好基础，为经济社会的可持续发展做出贡献。
谢谢大家！。
未来城市交通发展演讲稿
未来城市交通发展演讲稿
尊敬的各位领导、各位来宾，大家好！
今天，我非常荣幸能有机会和大家一起探讨未来城市交通发展的话题。
随着城
市化进程的加速，城市交通问题已经成为人们关注的焦点。
如何解决城市交通拥堵、污染等问题，已经成为我们亟待解决的难题。
首先，让我们来看看未来城市交通发展的趋势。
随着科技的不断进步，智能交
通系统将成为未来城市交通的主流。
无人驾驶技术、智能交通信号灯、智能交通管理系统等将成为城市交通的新宠儿。
这些技术的应用将大大提高交通效率，减少交通事故，改善交通环境。
其次，未来城市交通发展需要我们加强城市规划和建设。
城市规划需要更加注
重公共交通系统的建设，鼓励人们使用公共交通工具，减少私家车出行。
同时，城市建设需要更多地考虑行人和非机动车的通行需求，建设更加便利的步行和骑行道路。
最后，未来城市交通发展需要我们树立绿色低碳的交通理念。
发展公共交通、
鼓励骑行、推广电动汽车等绿色出行方式，将成为未来城市交通发展的主要方向。
我们需要更加注重环保意识，减少对环境的污染，为子孙后代留下更美好的城市。
在未来城市交通发展的道路上，我们需要紧密团结，共同努力。
政府需要加大
对交通建设的投入，企业需要加强科技创新，市民需要积极响应绿色出行的号召。
只有大家齐心协力，才能共同打造一个绿色、智能、便利的未来城市交通系统。
最后，让我们携起手来，共同期待未来城市交通发展的美好前景。
让我们共同
努力，让未来的城市交通更加便利、更加绿色、更加美好！
谢谢大家！。
未来交通发展的前景演讲稿
未来交通发展的前景演讲稿
尊敬的各位领导、各位来宾，大家好！
今天，我非常荣幸能够在这里和大家分享一下我对未来交通发展的一些看法。
随着科技的不断进步和社会的不断发展，交通运输行业也将迎来一场革命性的变革。
未来交通发展的前景无疑是令人兴奋的，我们有理由对未来的交通充满信心。
首先，未来交通将更加智能化。
随着人工智能、大数据和互联网技术的不断发展，交通运输系统将更加智能化和自动化。
无人驾驶汽车、智能交通信号灯、智能交通管理系统等将大大提高交通运输的效率和安全性，为人们的出行带来更多便利。
其次，未来交通将更加环保可持续。
随着环保意识的提升，传统燃油车辆将逐
渐被新能源车辆所取代。
电动汽车、氢燃料汽车等将成为主流，大大减少对环境的污染，推动交通行业朝着更加可持续的方向发展。
再者，未来交通将更加多元化。
随着共享经济的兴起，共享单车、共享汽车等
新型交通方式将成为人们出行的重要选择。
同时，高铁、磁悬浮等高速铁路的发展将大大缩短城市之间的距离，让人们的出行更加便捷。
最后，未来交通将更加安全高效。
随着交通技术的不断创新，交通事故将大大
减少。
智能驾驶辅助系统、智能交通管理系统等将大大提高交通运输的安全性和效率，让人们的出行更加安心。
总而言之，未来交通发展的前景是光明的。
我们有理由相信，在不久的将来，
智能化、环保可持续、多元化、安全高效将成为交通运输的主题。
让我们共同努力，为未来交通的发展贡献自己的力量！
谢谢大家！。
以大交通推动大发展——关于长沙市加快构建综合交通体系的几点思考
２１ 和 ２ 倍 。在运 输 需 求结 构 上 ，旅 客 出行 ．倍 ． ４
将呈 现多 样化 、个 性化 的发展 趋势 ，航 空客 运
等 高 端 运 输 需 求 不 断 增 长 ；货 物 运 输 对 低 成 本 、高速 度 以及 安全 、及 时 等要 求 更 加 突 出 ， 集装箱 及 各类专 业运 输需 求将 迅速 扩大 。面 对 未来长 沙 市交通 运输 需求 在 “ ”和 “ ”两 量 质
推进 综合交 通体 系建设 ，可 以显 著提 升一个 地 区获 取 资源 和赢 得市 场 的能力 ，增强 中心城 市集 聚 、辐
射和带动能力 。据统计 ，长沙市 的物流成本 占到 ＧＰ ９ Ｄ 的１％，运输费用 占到物流成本 的５ ％。统筹 ６ 推进 各种运 输方 式 的协 调发 展和 有机衔 接 ，可 以形
第 二 ，这是 全面 提升 长沙市 在 区域层 面综
等 的快 速 发 展 ，交 通 发 展 的 功 能 和 定 位 正
发 生新 的 变 化 。顺 应 新 形 势 ，把 握 新 机 遇 ，
迎 接 新 挑 战 ，长 沙市 必 须 加 快 构 建 综 合 交 通 体系。 第 一 ，这 是 全 面 适 应 经 济 社 会 发 展 对 交 通 运 输 需 求 的需 要 。 发 达 国 家经 验 表 明 ，在
量城 发 战 】 【市 展 略
交 通是 城 市 的命 脉 ，是 经 济 社 会 发 展 的 基础 性 、先 导型 行 业 。交 通 体 系 的不 断完 善 ， 将 为 区域 发 展 提 供 强 劲 动 力 。综 合 交 通 体 系 构 建是 对 交 通 系统 进 行 整 体 规 划 、建 设 、运 营 的举 措 ，可 在 很 大 程 度 上 促 进 区域 资 源 的 合 理配 置 并 吸 引更 多 的发 展 资 源 ，从 而 推 动
关于发展城市轨道交通的思考
关于发展城市轨道交通的思考摘要：“公交优先”是许多国家采用的城市交通管理模式。
城市轨道交通在公共交通系统中又具有明显的优越性。
通过阐述发展城市轨道交通的重要性，分析城市轨道交通的特点，本文给出了发展我国城市轨道交通的一系列建议。
关键字：城市轨道交通交通行为交通应对策略中图分类号：c913.32 文献标识码：a 文章编号：1. 发展城市轨道交通的重要性“公交优先”是许多国家采用的城市交通管理模式。
城市轨道交通具有其他交通运输方式不可比拟的优势，对于提高城市交通效率，降低城市交通运行成本，推动公共交通优先战略的顺利实施，促进我国城市轨道交通的可持续发展具有重要的意义。
我国要想从根本上解决大大城市交通拥挤和机动车污染问题，就必须始终坚持发展城市快速轨道交通。
城市轨道交通的快速发展，对城市规划、环境、交通组织、公共安全等产生了巨大的影响。
实践证明，城市轨道交通和城市地下空间的综合开发是城市交通可持续发展的必然选择。
城市轨道交通的发展不仅大大节约了城市用地，实现了城市交通的快速、大运量和立体化，而且还大大提高了城市环境质量。
2城市轨道交通的特点城市轨道交通包括地铁、轻轨和磁悬浮交通等，它们都能为居民提供优质快速的交通服务。
地铁和轻轨交通具有客运量大、速度快、安全、正点、污染小、低能耗、乘坐方便舒适等优点，已被世界城市居民所认同，被称之为“绿色交通”，其优势非常明显。
同样是作为公共交通，城市轨道交通与常规地面公交存在一定差别。
（见表1）由表1可以看到，城市轨道交通并不是常规地面公交的附属品，它相对于常规公交具有运量大、方便快捷等突出优点，不过也存在着一些固有的缺点。
表1城市轨道与常规地面公交主要特征对比表3发展我国城市轨道交通的建议3.1合理规划，确定合适的轨道规模我国城市轨道交通发展十分迅速，很多城市都在大力发展轨道交通，可是只有在合理的轨道交通规模下，轨道交通才能在城市交通中发挥其优势。
因此，在轨道交通的规划建设中需要确定合理的轨道交通规模，具体要根据城市人口规模、城市交通特性来确定。
未来城市交通规划演讲稿
未来城市交通规划演讲稿
尊敬的各位领导，亲爱的同事们：
大家好！今天，我很荣幸能有机会在这里和大家分享关于未来城市交通规划的
一些想法。
随着城市化进程的加速，交通问题已经成为了城市发展中一个亟待解决的难题。
如何规划未来城市的交通，成为了我们必须要思考的重要问题。
首先，我们需要认识到未来城市交通规划的重要性。
随着城市人口的增加和汽
车数量的不断增加，交通拥堵、环境污染等问题日益凸显。
因此，我们必须要有长远的眼光，通过科学合理的规划，来解决这些问题，为城市的可持续发展打下坚实的基础。
其次，我们需要注重多元化的交通方式。
未来的城市交通规划不应该只依赖于
汽车，而是要推动公共交通、骑行、步行等多种交通方式的发展。
这样不仅可以缓解交通拥堵，减少环境污染，还可以提高城市居民的出行便利性和舒适度。
另外，我们还要充分利用科技手段来优化交通规划。
随着智能交通系统、无人
驾驶技术等的发展，我们可以更加精准地监测和管理交通流量，提高道路利用率，减少交通事故的发生。
这些技术的应用，将大大提升城市交通的效率和安全性。
最后，我们需要强调人文关怀，让交通规划更加贴近人民生活。
我们要关注老
年人、儿童、残障人士等特殊群体的出行需求，让他们也能享受到便捷的交通服务。
只有让交通规划更加人性化，才能真正服务好广大市民。
总之，未来城市交通规划是一项复杂而又重要的工作，需要我们共同努力，以
科学的理念和务实的态度来推动。
让我们携起手来，共同为建设更加宜居、便利的未来城市交通而努力奋斗！
谢谢大家！。
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商品与质量2012年06期
关于未来交通发展方向的思考
中国矿业大学力建学院 毕春帅 王亚东
21世纪，中国的交通面临了最大困境有四个方面：地面拥挤、石油依赖、环境破坏、安全（面对自然因素和认为破坏，目前的交通体系非常脆弱）。
科技的高速发展，是我们相关领域的科学工作者，在以上四个方面中，任何一个单独的方面，都会有或多或少的解决途径，更不会使人们想到“交通危机”这一耸人听闻的词汇，然而当把四个方面的问题放到一起时，我们便会发现，它们正在瓦解和动摇着我们的交通体系。
如果不尽快及时地解决这些问题，必将导致中国，乃至世界交通和生产力的崩溃。
一、当前交通模式的弊端
当前人们出行的交通模式主要三种——公路、航空、铁路，它们都有地面拥挤、石油依赖、环境破坏和灾难等问题。
随着人口增长和出行的增加，每种运输方式的使用都将增加，但是从前瞻性的考虑出发，这些交通方式满足我们对出行的速度、安全、舒适的要求又能维持多久呢？
1.公路
公路的吸引力仅在于汽车的灵活机动，便于个人支配调度。
任何公共交通工具都比不上汽车方便，私家车可以由个人驾驶和控制，拥有车可以享受喝多乐趣。
然而，享受私家车方便的同时，日益增长的交通堵塞，可以使一个家住郊区，工作在市区的人，在上班的路上便耗费几个消失的时间，再加上油价的不断增长，环境污染的不断严重等诸多问题，汽车所能给人们带来的便捷很快便会结束。
2.航空
今天，只有航空这一交通方式能够满足人们对速度的不断追求，目前航空已经成长为长距离旅行的中坚力量。
但是，我们不能忘了，它已经过度拥挤，而且不可能再扩大容量。
跟几十年前的飞机相比，我们取得了很大的进步，但这些并不意味着飞机的问题已经解决。
商用飞机几乎没有什么科技再改进的潜力了，而我们不知道如何才能既不用汽油，又能开飞机，也不知道如何避免发动机和空气的震动噪音。
3.铁路
铁路交通几乎是我国每个角落里所有运输能力中的重要组成部分。
而造成这一现象的主要问题是他实现了高效率，大运量的交通运输方式。
然而，让人们所不能接受的，便是铁路很慢，这完全不能跟上当前人们日益增快的步伐。
虽然近几年来，我国高速铁路已经将速度提高到350km/h，但地球表面稠密的大气，使其发展高于400km/h的速度成了一个无法实现的致命问题。
公路、航空和铁路都没有我们想要的东西，更不能成为我们想要的最佳交通方式。
不幸的是，技术的可能性不能克服这三种交通运输方式固有的全部缺陷。
所以，现在的我们需要跳出这三种交通模式的框架，去寻找能够真正快速、清洁、方便、安全的交通模式，而且最重要的是，需要通过技术上创新，建立全新的交通模式，突破资源环境的限制。
二、地下真空管道高速交通的特点1.飞机一样的速度
目前，最快的运输模式便是飞机，飞机巡航速度大约为800km/h 900km/h,一天之内能让乘客抵达地球上的任何地方。
飞机是目前人类能够方便实现长距离旅行的最佳方式。
地下真空管道高速交通体系能够实现和飞机一样的高速度运行，更有技术先进的国家如美国，已经能够实现了1000km/h的速度。
它不用像飞机一样花很多时间在跑道上，也不需要爬升到巡航高度，或者遇到机场繁忙时在上空盘旋等待。
其次，当地下真空管道高速交通的整套系统建成后，旅客从家里出来，几分钟就能达到入口，就像目前地铁的售票、检票、上车过程一样，整个流程连贯、迅速，根本不会让宝贵时间浪费在那些多余的等待上。
2.公交一样的高频率
等车是一个痛苦的过程，这一点每一个出行的人都深有体会。
所以，为实现人们心目中最佳的交通模式，地下真空管道高速
交通系统必须最大程度上减少人们等待的时间。
在解决这一问题是，我们可以采用类似于公交的发车系统，根据人流的多少、高峰时段等因素，建立合理的模型，计算出能够最大羡慕满足人们需求的发车频率。
即使是长途旅行，也向自己出门去菜市场买菜一样方便。
3.火车一样的舒适
旅途中的生活质量跟时间一样重要。
欧洲、日本的高速铁路是现代大众交通模式中最平稳、最安静和最文明的，下一代的交通体系必须具有比更高速铁路更显著的优点，让每一名乘客拥有最宽敞的个人空间，以飞机上的头等舱为标准。
同样，有足够的空间放置行李。
4.像地铁一样廉价
在“美国地铁”[5]的技术研讨会上，相关的专家梦就将地下真空管道高速交通作为实现“美国地铁”的最佳途径重点对象加以考虑。
既然是作为“地铁”，那么，地下真空管道高速交通就必须能够融入到人们的生活中去，如果是像飞机那样的高额消费，是绝对不可能办到的。
所以，该种交通模式，需要采用先进的技术将系统的运营成本降到最低，力求技术所产生的经济效益能够传递到每一个乘客的身上。
当然，系统还必须能够挣到足够的钱来满足自身的运行。
5.形成全面的网络覆盖
如果说能够成为人们心目中最佳的交通模式，还有一点是非常重要的。
那就是该种交通方式能满足人们到达任何地方，最大限度的减少人们步行的时间。
这点，地下真空管道高速交通可以参考北京地铁的覆盖网络加以描述。
从出发点到目的地的过程当中，乘客只需要在进站的时候够一次票，然后无论是多么远的距离或者复杂的换乘过程，都可以在站内完成，一旦出站，便是到达目的地了。
三、我国真空管道高速交通的现状
2004年12月18日，由沈志云院士、钟山院士联合发起[6]，在西南交通大学召开了“真空管道高速交通”院士学术报告会，钱清泉、宋文骢、乐嘉陵、张涵信、葛昌纯等院士到会，何祚庥院士在不能到蓉参会的情况向大会递交了书面意见。
这次大会标志着真空管道运输系统的科学性、现实性、发展前景和重大意义等得到中国科学界的确认，是中国在真空管道高速磁悬浮交通领域迈出的重要一步，也为我国磁悬浮交通发展指明了方向。
据西南交通大学牵引动力国家重点实验室两院院士沈志云课题组成员张耀平介绍，课题组正在研制时速600～1000公里的真空高速列车并着手试验，这种技术预计10年后实现运营。
真空磁悬浮列车只是列车在真空环境下运行，而车厢内并非真空的，所以乘客乘坐这种列车不会有眩晕等异样的感觉。
从造价上来看，目前普通铁路造价每公里1.5亿元，其隧道断面大概在6 m到8 m ，而真空磁悬浮管道断面只有4 m到5 m，可省去很多钢材费用，所以费用比普通铁路更便宜。
参考文献：
[1]沈志云. 高速磁浮列车对轨道的动力作用及其与轮轨高速铁路的比较[ J] . 交通运输工程学报，200 1，1（1）：1-6.
[2]沈志云. 京沪高速铁路技术方案的探讨[ J] . 交通运输工程学报，2001，
1（2）：10-13.
[3]沈志云. 对磁悬浮高速列车认识的两个错误观点[ J] . 交通运输工程学报， 2004， 4( 1 )：1-2.
[4]沈志云. 关于我国发展真空高速交通系统的思考 [J] . 西南交通大学学报，2005，40（2）：134-136.
[5]Brad Swartzwelter. 比飞机还快：美国长期运输问题解决方案［J］. 张耀平. 2005，第一版：21-26.
[6]张耀平，戴瑞．奥斯特. 新时代从这里起步：关于真空管道运输的初期对话[M]，清华大学出版社，2004：1-50.
摘 要：本文立足于对当代交通系统中最常用的三大交通模式的弊端分析，为了解决目前交通发展过程中中所面临的种种问题，对未来交通的发展方向做了深刻的思考。
认为在地表稠密的大气中，很难运行经济速度超过400km/h的高速交通，所以要实现更高的速度，完成自古以来交通科技工作者孜孜以求的梦想，最好的途径便是采用地下真空管道。
关键词：交通发展方向；真空高速交通。