特殊地质地段的施工方案及措施
几种不良和特殊地质地段隧道施工的处理措施

浅谈几种不良和特殊地质地段隧道施工的处理措施摘要:在修建隧道及地下工程中,工程地质状况及水文地质情况是人们面临的首要对象.在一般情况下,隧道的修建速度和质量好坏取决于对地质状况的认识和掌握程度。
当地质状况较好时,工程的进展就顺利,工程的工期、质量、造价等都能按计划地正常进行;当地质条件较差,遇到特殊及不良地质地段时,如富水软弱围岩、流沙、镕洞、膨胀岩、高地应力等,工程就会受阻,主要表现为工期的延长、质量的下降、工程造价的剧增,同时还有可能出现大的安全事故,导致人员的伤亡,设备的损坏等现象的发牛。
关键词:不良地质隧道处理措施中图分类号:p51 富水断层破碎围岩在隧道施工中,往往会遇到断层破碎带、富水软岩及大量涌水地段,给隧道施工带来严重困难。
断层破碎带是隧道施工中最常见的不良地质地段,特别是在山区沟谷中,地质上有“十沟九断”的说法。
断层带内岩休挤压破碎,常呈块石、碎石或角砾状,有的甚至呈断层泥,岩体强度低,围岩压力增大,自稳能力下降,容易坍塌,施工困难。
在富水软弱破碎园岩隧道施工中,虽然采用深孔注浆达到了止水田结的目的,但固结范园有限,加上地质及注浆有些不确定因素,为保障施工万无一失,—般在开挖前均采用超前支护,超前支护一般采用超前锚秆或超前小导管。
对于地下水压较大的隧道,开挖前一般还要采取排水降压措施钻孔深度应超出注桨范围。
开挖方法对于富水软弱破碎围岩隧道施工十分重要,开挖方法有半端面法、正台阶预留核心土开挖法、双侧壁导坑法。
2高地应力作用下的软岩2.1高应力软岩的概念高地应力是一个相对的概念,它是相对于围岩强度而言的。
也就是说,当围岩强度与围岩内部的最大地应的比值,即围岩强度应力比达到某一水平时,才能称为高地应力或极高应力。
2.2挤压性围岩挤压性软弱围岩在高地应力作用下发生挤压大变形及破坏的特征不仅受围岩本身力学性质的影响,还与原始地应力状况及工程因素等有关。
高地应力挤压性围岩隧道大变形有如下特征:(1)变形量大.国内隧道最大水平收敛达120cm,最大拱顶下沉37cm。
建筑工程特殊部位措施方案

建筑工程特殊部位措施方案一、引言随着建筑工程的不断发展,越来越多的建筑项目在设计和施工过程中会面临一些特殊部位的挑战。
这些特殊部位可能包括地下室、高层建筑、地质复杂地区、环境敏感地区等。
针对这些特殊部位,需要制定相应的措施方案,以确保施工安全、质量和环保的实现。
本文将就建筑工程特殊部位的措施方案进行详细介绍。
二、地下室施工措施方案1. 地下室施工前的准备工作地下室是建筑工程中一个重要的部分,但其施工通常伴随着一些特殊挑战,如地下水位高、土壤松软、邻近建筑影响等。
在进行地下室施工前,应对地下水位、土壤条件等情况进行详细的勘察和分析,并制定相应的施工方案。
另外,还需要进行地下室附近建筑物的影响分析,采取措施防止因施工而引发附近建筑的损坏。
2. 地下室支护结构施工地下室支护结构施工是地下室施工的关键环节。
根据地下室的实际情况,可以采用常规的支护结构,如桩、墙等,也可以采用复杂的支护结构,如悬臂墙、嵌岩锚杆等。
在进行支护结构施工前,需要充分考虑地下水位、土壤抗压强度等因素,制定合理的支护结构方案。
3. 地下室防水施工地下室的防水工程是确保地下室施工质量的关键环节。
在进行地下室防水施工前,需要进行地下水位的详细勘察和分析,以确保防水施工的有效性。
常用的地下室防水材料包括聚乙烯膜、沥青防水卷材、水泥砂浆等。
在进行防水施工时,需要严格按照防水设计图纸进行施工,并严格控制材料的质量和施工工艺的执行。
4. 地下室出入口施工地下室出入口的施工必须严格按照设计要求进行,并且需要考虑地下室出入口的安全和便利性。
特别是在高地下水位地区,地下室出入口施工必须采取临时排水、支护等措施,以确保施工安全和质量。
5. 地下室降温降湿措施在地下室施工过程中,由于地下室处于地下深处,可能会出现温度、湿度等问题。
因此,在地下室施工过程中,需要采取相应的降温降湿措施,如采取通风、降温设备等,以确保地下室施工的正常进行。
三、高层建筑施工措施方案1. 高层建筑结构设计在进行高层建筑施工前,需要对高层建筑的结构进行详细的设计。
隧道突水突泥

地质描述
二、施工要点
• • • • • • • • • 1、施工原则 “先地下,后地上” “先土建后设备安装” “先主体结构后围护” “先结构后装饰” 合理安排土建施工与设备安装的施工顺序 2、施工方法 a灌注混凝土制作 b按设计钻孔注浆
施工要点
钻孔注浆流程图
施工要点
• 3、主要施工材料 (1)水泥 (2)TGRM特种注浆材料 (3)超细水泥 4、注意事项 ① 施工队进场后充分检查“三通一平”工作,搭设好各种临 时设施,在施工沿线架设好施工用电线路 ② 施工所需的机械及各种仪器设备在正式使用前进行校验和 试用,以便能及时的进场 ③ 做好施工所需原材料的采购进场和测试工作,所有进场材 料先送样品,经监理工程师确认后方可进场
安全施工设计
1、建立健全安全管理体系,加强施工人员培训和施工安全管理 2、在施工过程中,值班领导、安全员、技术员和工班长全程跟踪检查, 发生问题及时解决。 3、加强交接班登记制度和进出洞等级制度,加强规范化管理。 4、根据每循环做系统锚杆时施钻情况进行判断,对开挖轮廓线以外围 岩的判断,如有钻进速度较快或有水,将系统锚杆改为系统锚管进行 注浆加固,或局部留作排水孔,同时将锚管长度调整4.5米。
5、掌子面有水出漏成股状、有承压现象或掌子面围岩出现1/3断面为全 风化且有水时,必须停止掌子面施工并对掌子面进行封闭施做地质钻, 探明前方围岩情况以便做出正确的施工方案及支护参数的调整。
6、由于出口是返坡排水,要加强抽水设备的配备,根据前期发生涌水 时的最大涌水量的2倍进行配备抽水设备。
天池隧道突水突泥案例
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四、处理措施 根据钻探揭露和近期观测表明,天池隧道K35+040掌子面内泥浆已基 本排完,但左侧裂缝仍处于封闭状态(施工现开挖至K35+037),且 局部承压。若不采取措施,直接对掌子面左侧进行爆破后发生再次突 泥的可能性很大,对施工安全带来极大的安全隐患。建议处理措施如 下: (1)采用堵引结合的施工方案,尽量不破坏山体的地下水循环。(2) 对掌子面左侧要求严密堵水,超前堵水,可采用超前帷幕灌浆,在衬 砌与围岩之间做严密的隔水层等工程措施,将漏水(泥)予以堵塞。 3)施工工序要紧跟,短开挖,快堵水,快衬砌,严防蹋方。(4)对 塌陷区进行截排水和封闭地表溶隙处理。
隧道工程辅助措施及特殊地段施工

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1.辅助施工措施
■辅助施工措施的类型
预支护
辅助施工措施
预加固
预留核心土 超前锚杆 管棚 地层注浆
地表锚杆加固
预支护兼预加固:超前小导管注浆
水平旋喷 水平旋喷+管棚
1. 辅助施工措施
1.1 超前锚杆
1.施工要点 在开挖掘进之前,在开挖面的拱部一定范围内,沿 隧道断面的周边,向地层内打入一排纵向锚杆(或小钢 管),通过锚杆对围岩的加固作用,形成超前于工作面 的围岩加固棚,在此棚的保护下进行开挖。 开挖一个进尺后,再打入一排纵向锚杆,再掘进, 如此往复推进。
120°
31#
隧 道 中 线
内轨面
隧道施工方法
1.辅助施工措施 2.特殊地段的隧道施工
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2.特殊地段的隧道施工
■特殊地质地段 是指:膨胀土、软弱黄土、溶洞、断层、流沙、岩
爆,瓦斯地层等不良地质地段。 ■施工注意: ◆制订针对性强的施工方案。 ◆施工总原则: “先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤检
◆目 的:保证隧道安全,同时加快施工速度,降低造价。 ◆适用于:富水河道段超浅覆、大断面、富水。
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1.6 水平旋喷+管棚
1.地表锚喷预加固类型与加固方法(以某隧道为例)
1)水平旋喷:在上部软岩区隧道轮廓线外施做一圈水平旋喷桩,桩 径50cm,孔深30m,环向间距0.35m,外插角6~8°,相邻加固体咬 合厚度大于10 cm。
◆破裂面估算法: 用浅埋隧道围岩松
动压力计算方法计 算破裂角β。
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1.辅助施工措施
1.6 水平旋喷+管棚
◆隧道下穿富水河道段超浅覆、大断面、富水等特点,由于覆 盖层较薄,多为松散堆积物,强度低,“自然拱”无法形成; 大断面开挖,可能会形成边挖边塌的局面,使得进洞困难;富 水地层,隧道开挖容易发生流砂,突泥涌水,采用管棚注浆和 水平旋喷相结合方案,可望取得良好加固效果。
特殊地质隧道冬期施工技术措施

特殊地质隧道冬期施工技术措施导言通过介绍砂卵石层、黄土、不稳定土体与泥石流等不良地质区的冬期施工处理方法,使隧道顺利完成施工,可为类似隧道施工提供施工参考。
施工对策(1)隧道冬季施工时间较长。
洞外高位水池采用埋置式水池,冬季施工时,水池上表面采用保温棉覆盖保温,洞外供水管道采用珍珠岩带保温材料包裹保温,对施工机械车辆采取防冻保温和防滑措施,混凝土搅拌站设暖棚,拌和混凝土用水采取加温措施。
(2)隧道洞口Ⅰ类围岩地段,采用双侧壁导坑法施工,为防止卵石层土体松散,开挖时发生坍塌,对开挖轮廓线1.5m范围内采用预注浆加固处理,然后再施作超前大管棚,管棚也要做有压注浆处理。
(3)隧道如围岩条件差,按常规方法单工作面则施工难以实现快速掘进,为确保按期完工,左洞和右洞拟采用双侧壁导坑法进洞,为加快施工进度,侧壁导坑采用隧道钻臂掘进机开挖,并待侧壁导坑穿越Ⅰ类围岩和部分Ⅱ类围岩段后,在适当位置向上扩挖,以开辟另一工作面,以使左右洞各有两个工作面同时施工。
(4)隧道洞口段施工存在在卵石层、采空区、湿陷性黄土、不稳定土体及泥石流等不良地质问题,需采取相应的技术处理与监控措施,以确保隧道施工和运营安全。
冬期施工措施(1)洞外高位水池采用埋置式,并采用草袋覆盖保温。
(2)供水管和输水管采用珍珠岩带等保温材料包裹保温。
(3)施工机械车辆停放在暖棚车库内,并采取防冻保温和防滑措施。
(4)为防止通风机将大量冷空气送入洞内,在通风机的集风口增设加热器,加热器功率大小根据通风量、温差等进行热工计算确定,保持洞内温度在10℃以上,为喷混凝土和浇筑混凝土及其养护创造良好的施工环境。
(5)混凝土搅拌站设暖棚,砂、石料堆放在暖棚内,拌合用水采用热水锅炉直接加热以提高拌和水的温度。
(6)混凝土拌和时,先投入骨料和被加热的水,待搅拌一定时间后,水温降低到4℃左右时,再投入水泥继续拌到规定的时间,以避免水泥假凝。
投料时,将冰雪或冻团骨料清除。
特殊路基施工方案

特殊路基施工方案在道路建设领域,路基施工是至关重要的一环。
不同地区的地理环境以及道路用途的不同,需要采用不同的路基施工方案来满足工程需要。
特殊地段的路基施工更需要精心设计和施工,以确保道路的稳定性和耐久性。
地貌复杂地区路基施工方案地貌复杂地区指的是地势崎岖、地形多变的地区,如山区、丘陵地带等。
在这些地区进行路基施工需要考虑地质条件、坡度、水土流失等因素。
针对地貌复杂地区的路基施工方案包括以下几点:1.地质勘察:在进行路基施工前,必须进行详细的地质勘察,了解地质构造、土壤类型、地下水位等信息,为后续的施工提供依据。
2.路基加固:对于地势较陡的地区,需要采取加固措施,如设置挡土墙、加设支撑桩等,以增加路基的稳定性。
3.排水设计:地形多变的地区容易发生水土流失问题,需要设计排水系统,及时将积水排除,防止对路基造成损坏。
4.防护工程:在山区或丘陵地带施工时,需要考虑山体滑坡和坡面塌方的风险,采取相应的防护措施,如设置护坡网、灌浆加固等。
水域跨越路基施工方案在水域跨越的道路施工中,对道路路基的设计和施工需要考虑到水体对路基的影响,以确保路基的安全稳定。
水域跨越路基施工方案包括以下几点:1.桥梁设计:对于较宽水域的道路,需要进行桥梁设计,选择适当的桥梁类型和跨度,确保桥梁结构牢固耐用。
2.桥台桥墩施工:桥台桥墩是桥梁的支撑结构,在施工时需要考虑水体流速和涨落,采取合适的施工方法和防护措施。
3.水下施工:对于部分水域跨越路基的施工需要在水下进行,施工人员需具备水下作业技能,采取合适的封闭施工方式,确保施工质量。
特殊地质区路基施工方案特殊地质区指的是地下水位高、土质松软或者有坍塌危险的地区,在这样的地质条件下进行路基施工需要采取特殊的施工方案,以确保施工质量和道路的使用安全。
特殊地质区路基施工方案包括以下几点:1.处理地下水:对于地下水位高的地区,需要进行降水处理,保证施工现场的干燥,避免地基液化和塌陷的风险。
特殊施工措施计划

特殊施工措施计划为保证本工程的施工质量和安全,制定本特殊施工措施计划。
一、施工准备1. 施工单位应提前做好施工准备工作,包括施工方案、施工机械、材料、人员等方面的准备工作。
2. 对特殊工序,施工单位应提前进行技术交底,确保施工人员对施工要求和施工工艺熟悉。
二、特殊施工措施1. 采取支护措施,确保基坑开挖过程中的土层稳定。
支护形式可以采用锚杆支护、支撑等。
2. 加固临时边坡,防止边坑坍塌。
可以采用喷射混凝土、压力灌浆等措施。
3. 对重要部位施工,有专人进行监测和保护。
监测内容包括位移、裂缝等。
4. 采取加固、防水等措施,确保基坑内部结构不受雨水影响。
5. 运输特殊材料和设备时,应妥善包装并按规定路线运输。
吊装时有专人指挥并进行信号提醒。
6. 其他重要的施工措施。
三、安全管理1. 加强安全教育和培训,严格执行安全操作规程。
2. 施工区域应设置明显标志,禁止无关人员进入。
3. 特种作业人员必须持证上岗,并做好安全防护。
4. 重点工序和重要部位应设置专人现场监督指导。
5. 合理安排作业时间,避开可能产生安全隐患的不利气候条件。
6. 发现安全隐悁时应及时汇报,并采取措施整改。
7. 其他重要的安全管理措施。
四、质量管理1. 严格执行相关质量标准,加强过程控制。
2. 重要材料必须经检验合格后方可使用。
3. 特殊工序施工完成后,应进行质量检测和隐蔽工程检查。
4. 相邻施工单位应互相配合,避免产生质量问题。
5. 其他重要的质量管理措施。
五、文明施工1. 工地应保持整洁,物料堆放规范。
及时清理建筑垃圾。
2. 加强文明施工教育,工人应遵守操作规范,不得随地吐痰、乱扔烟头。
3. 尽量减少施工噪音,夜间施工应控制好音量。
4. 施工车辆应按指定路线行驶,避免交通拥堵。
5. 其他重要的文明施工措施。
六、其他施工单位:(盖章)日期:。
不良和特殊地质地段隧道施工的处理措施

在修建 隧道及地下工程 中, 工程地质状 况及水 文地质情况是人 有半端面法 、 正 台阶预留核心土开挖法 、 双侧壁导坑法。 开挖手段上 , 采取两种方法 : 一种是在特别软弱 的围岩段 , 采用 决于对地质状况 的认识和掌握程度 。当地质状况较好时 , 工程的进 非钻爆开挖 , 如利用十字镐 、 风镐开挖或利用小型挖装机开挖 ; 另一 展就顺利 , 工程 的工期 、 质量 、 造价等都能按计划地 正常进行 ; 当地 种是采用控制爆破措施 , 如松动爆破 、 微振动爆破等 。 这两种方法的 质条件较差 ,遇到了特殊及不 良地质地段 时 ,如富水 软弱围岩 、 流 目的是 一致 的, 就是尽可能地减小开挖对 围岩 的扰动 。 沙、 溶洞 、 膨胀岩 、 瓦斯 、 高地应 力等 , 工程 就会 受阻 , 主要 表现为工 2 膨胀性和挤压性 围岩 期 的延长 、 质量 的下降 、 工程造价的剧增 , 同时还有可能 出现大 的安 膨胀性 围岩是指矿物成分主要由亲水性矿物组成 , 同时具有吸 全事故 , 导致人员 的伤亡 , 设备的损坏等现象 的发生 。 水显著膨胀 软化 和失水收缩硬裂两种特性 , 且具有湿胀干缩往复变 1富水 断层破碎 围岩 形 的高塑性粘性 土。决定膨胀性 的亲水 矿物主要是蒙脱 石粘土矿 在 隧道施工 中, 往 往会 遇到断层破碎带 、 富水软 岩及 大量涌水 物 。 地段 , 给隧道施 工带来严重 困难。 膨胀性围岩的判别 , 目前 国内外大体上依据以下两个方面 : 一 断层破碎带是隧道施 工中最常见 的不 良地质地段 , 特 别是在 山 是 间接反映岩石膨胀英标 , 如矿物构成 成分 、 颗粒含量 、 阳离子 交换 区沟谷中 , 地质上有“ 十沟九断” 的说法。 断层带 内岩体挤压破碎 , 常 量 和干燥饱和吸水率 ; 二是直接定 量反 映皋石膨 胀力 学指标以及不 呈块石 、 碎石或角砾状 , 有的甚至呈断层泥 , 岩体强度低 , 围岩压力 同荷载下的膨胀 率大小 的指标 。 增大 , 自稳能力下降 , 容易坍塌 , 施工 困难 。 2 . 1膨胀性 围岩的判别 。膨胀性 围岩 的判 别可按《 铁 路膨胀岩 富水软岩是指在各类土质 、 软岩 、 极严重 风化 的各种岩层 、 极软 隧道技术规范》 进行判定 , 主要 的试验指标包括极 限膨胀力 、 极限膨 弱破碎 的断层带 以及求积 、 坡 积层 中 , 在 富含 地下 水的情况下 , 岩体 胀率 、 极限膨胀量 、 干燥饱 和吸水率 、 围岩强度 比等 内容 。 2 . 2膨胀性围岩对 隧道施工 的危害。由于膨胀性围岩的特殊工 强度很低 , 自 稳能力极差的围岩。大量涌水是隧道施工 中比较常见 的不 良地质现象。在雨量充沛和地下水 丰富地区 , 隧道穿过断层破 程地质性质及其 围岩压力特性 , 使膨胀 土隧道围岩普遍具 有开裂 、 碎带 、 裂 隙密集带 、 向斜 部 、 不 同岩层 接触带或岩熔发育地段 时 , 施 内挤 、 坍塌和膨胀等变形现象 。 膨胀土隧道围岩变形常具有速度快 、 工期间可能会发生地下水 和承压水大量涌出。 破坏性大 、 延续时间长和整治较 困难等特点 。膨胀性 围岩对 隧道施 对 于富水软弱破碎围岩 隧道 , 设计 一般根据地表探测 和少量 的 工 的影 响 如 下 : 地质钻孔为 主 , 推断地下深 处的隧道地质条件 , 这往往与隧道施 工 1 ) 围岩开裂。隧道开挖后 , 由于开挖面上岩体原 始应 力释放产 实际遇到的地质条件存在差异 。 而隧道施 工对地质 的变化又非常敏 生胀裂 ; 另外 , 因为表层土体风干而脱水 , 产生收缩裂缝 。 同时, 两种 感, 特别是复杂地层施 工 , 更要求准确预报施 工前 方的工程地 质和 因素都可 以使土 中产生裂 隙张开扩大 , 沿 围岩周边产生裂 缝 , 尤其 水文地质条件。因此 , 应把地质超前预报作为一个工序纳入生产过 在拱部 围岩容易产生张拉裂缝与上述裂缝贯通 , 形成局部变形 区。 程。 2 ) 隧道下沉 。由于隧道下部膨胀岩体 的承载力较低 , 加之隧道 富水软弱破碎围岩隧道的显著特点就是地下 水对施工 的影 响。 上部围岩压力过大 , 隧道下沉变形明显。 另外 , 隧道 只能采用分部开 这类 隧道地下水发育 , 除裂隙水外 , 往往与地表水 串通 , 形成补给通 挖 , 在后 部工序开挖暴露 的围岩 出现风化膨胀 , 产生较大 的收缩地 道, 使施工长期处 于地下水干扰 之中。并且软 弱破碎地层地下水一 压力 , 加 上坑道的下沉 , 往往造成 支撑 过渡变形 、 失效 , 进 而引起土 般不 能形成集 中水流 , 往往 以散水形式从坑道周壁或隧底 流出 , 施 体坍塌 、 挤压和膨胀变形等现象 。 工处理更加 困难。 3 ) 围岩膨胀 突出和坍塌 。隧道 开挖过程 中或开挖后 , 围岩产生 为了防止或减轻地下水对施工特别是对开挖 的影响 , 必须对地 膨胀变形 , 周边土体向洞内膨胀 突出, 造成开挖断面缩小。 在土体丧 由于 围岩压力 和膨胀压力 的综合作 下水进行处理 。近年来 , 在富水软弱破碎围岩隧道施工 中探索 出许 失支撑或支撑力不够 的状态下 , 多行之有效 的办法 , 使这些 隧道 的施 工得 以正常进行 , 并加快 了施 用 , 使 土体产生局部破坏形 成坍塌现象 。 工进度 , 提高 了工程质量 , 保障了施工安全。 4 ) 隧道底部 隆起 。隧道底部开挖后 , 洞底围岩的上部压力解 除, 富水软弱破碎 围岩隧道处理地 下水 的原则一般是 以堵截为 主, 又无支护体约束时 , 由于应 力释放 , 洞底 围岩产生卸荷膨胀 , 加之 坑 排引为辅 。堵截地下水 的办法主要有两类 : 一类是整个富水段进行 道积水 , 使洞底 围岩产生浸水膨胀 , 造成彻底 围岩 隆起变形 。 注浆 止水 , 并加 固松 散岩体 , 这种 办法是将 富水段岩层结构通 过高 5 ) 衬砌变形和破坏 。 在整体式( 模筑混凝土) 衬砌 中, 常发生下列 压注 浆进行调整 , 相 当于提高 围岩等级 , 使围岩在原有基础 上整个 现象 : 8 1 . . 在先拱后墙法施工 中, 拱部衬砌完成后至开控 马 口的这段时 综合指标得以改善, 主要措施有深孔劈裂、 挤压注浆。 另一类是对富 间, 由于 围岩 和膨胀 压力 , 常常产 生拱脚 内移 , 同时 发生不均 匀下 水地段沿隧道开挖轮廓线以外进行环形注浆, 形成止水帷幕, 防止 沉 , 拱脚支撑受力 大 , 发生扭 曲、 变形或折 断 ; b . 拱 顶受挤压下沉 , 也 或减小地下水进入开挖工作面。 这种办法并不能改变开挖段的岩体 有 向上 凸起 , 拱顶外缘经 常出现纵 向贯通拉裂缝 , 出现挤裂 、 脱皮、 结构。主要措施有浅孔注浆、 管棚注浆、 小导管注浆、 中空锚杆注浆 掉块现象 ; c . 在拱腰部位出现纵 向裂缝 , 这些裂缝有时可逐渐发展 到 以及目 前正处于研究阶段的水平旋喷注浆技术等。 张开 、 错台; d . 当采 用旦墙式边墙 时 , 边墙 常受膨胀侧 压而开裂 , 甚 在富水软弱破碎围岩隧道施工中, 虽然采用深孔注浆达到了止 至张开 、 错 台, 少数 也有 出现水平裂缝的情况 。 参考文献 水固结的目的, 但固结范围有限, 加上地质及注浆有些不确定因素, 1 】 李建文. 宏观地质预报在 隧道 T S P 探 测和解译 中的应 用【 J ] . 山西建 为保障施工万无一失, 一般在开挖前均采用超前支护。 超前支护一 【 筑. 2 0 0 9 ( 2 9 ) . 般采用超前锚杆或超前小导管。 2 l i  ̄ 长青, 许人 平 , 叶勇 , 等. 地质 雷达在岩质 隧道 施_ T - 超前 预报 中 对于地下水压较大的隧道,开挖前一般还要采取排水降压措 [
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特殊地质地段的施工方案及措施一般规定:1.1 当隧道通过膨胀土层、软弱黄土层、含水未固结围岩、14.1一般规定溶洞、破碎带、岩爆、流沙以及瓦斯溢出地层时,宜采用辅助方法施工。
1.2 施工中应经常观察围岩和地下水的变异情况,量测支护、衬砌的受力情况,注意地形、地貌的变化,防止突然事故的发生。
如有险情,应立即分析情况并采取措施,迅速处理。
渗漏水地段,应先治水。
1.3 特殊地质隧道,除大面积淋水地段、流沙地段外,均可采取锚喷支护施工。
施工时应符合下列要求:(1)当开挖面自稳性很差,难以开挖成形时,应在清除危石后尽快在开挖面上喷射厚度不小于5cm的混凝土护面,必要时,可在开挖轮廓线处和开挖面上打设超前锚杆,超前锚杆长度宜大于开挖进尺的3倍。
(2)锚喷支护完成后仍不能提供足够的支护能力时,应及时设置钢架支撑,加强支护。
1.4 不宜采用锚喷支护的地段,应采用构件支撑,并符合下列要求:(1)支撑应有足够的强度和刚度,能承受开挖后的围岩压力。
支撑基础应铺设垫板。
当支撑出现变形、断裂时,应立即加固或部分撤换。
(2)围岩出现底部压力,产生底鼓现象或可能产生沉陷时,应加设底梁。
(3)当围岩极为松软破碎时,必须先护后挖,暴露面应采用支撑封闭。
(4)根据现场条件,可结合管棚或超前锚杆等支护,形成联合支撑。
(5)支撑作业应迅速、及时。
1.5 特殊地质地段施工时,不宜采取全断面开挖。
钻爆设计时,应严格控制炮眼数量、深度和装药量。
1.6 围岩压力过大,支撑下沉可能侵入衬砌设计断面时,必须挑顶,并按以下方法进行处理。
(1)拱部扩挖前发现顶部下沉,应先挑顶后扩挖;(2)当扩挖后发现顶部下沉,应立好拱架和模板先灌筑满足设计断面部分的拱圈,该混凝土达到所需强度并加强拱架支撑后,再行挑顶灌筑其余部分;(3)挑顶作业宜先护后挖。
1.7 自稳性极差的围岩宜采取压注水泥砂浆或化学浆液加固。
1.8 模筑衬砌施工应遵守有关规定,并符合下列要求:(1)当拱脚、墙基松软时,灌筑混凝土前应排净基底积水,并采取措施加固基底;(2)衬砌混凝土应掺早强剂等,提高衬砌的早期承载能力;(3)仰拱施工,应在边墙完成后抓紧进行,使结构尽快封闭成环。
1.9 特殊地质地段施工方案应由设计、施工主管技术负责人共同研究确定。
施工过程中发现设计与实际情况不符时,施工单位应会同有关方面共同研究,作出必要的修改膨胀性围岩:2.1 隧道通过膨胀性地层时,应对围岩的压力和流变情况进入调查、量测、掌握围岩变形及压力的增长特性。
2.2 宜采用短台阶或中央导坑法开挖,但开挖分部不宜过多。
2.3 应紧跟开挖尽快对围岩施加约束。
可用锚喷及钢架或格栅联合支护;膨胀压力很大时,可在隧道底部打设锚杆,亦可在隧道顶部一定范围内打入斜向超前锚杆和小导管,形成闭合环。
斜向锚杆的外斜角度、杆长、间距、范围应按规范规定执行。
喷射混凝土层宜采用钢纤维混凝土,提高喷层的抗拉和抗剪能力。
2.4 钢架支撑宜采用可缩性结构。
支撑的制作与安装应符合下列规定:(1)支撑的可缩接头,根据位移量确定,可设2~3个。
(2)接头的伸缩,应根据隧道最大控制位移计算确定,每个拉接头最大伸缩量不宜大于100 mm。
(3)可缩接头的滑动阻力。
可按钢架支撑承受轴向力的1/2进行计算。
(4)当采用钢管制作支撑时,应设灌浆孔。
可缩接头收缩合拢后,管内应用喷射混凝土封闭。
2.5 衬砌的拱部与侧墙宜同时施工,仰拱应尽早完成。
仰拱与侧墙连接处应尽可能做成圆弧状,衬砌与围岩应密贴。
2.6 当围岩压力极大,其变形速率难以收敛时,应在上台阶或中央导坑的底部行先修筑临时混凝土仰拱,待变形基本收敛后,开挖下部台阶,拆除临时仰拱,并尽快灌筑永久性衬砌和仰拱。
黄土:3.1 黄土围岩隧道施工应符合下列要求:(1)调查黄土中构造节理的产状与分布状况。
对因构造节理切割而形成的不稳定部位加强支护。
(2)宜采用短台阶开挖方法或分部开挖法(留核心法)。
初期支护应紧跟开挖面施作。
(3)做好地表水截排工作,雨水不得漫溢于洞口仰坡和边坡面。
(4)施工中应遵循“短开挖、少扰动、强支护、及时密贴、勤量测”的原则。
(5)当隧道覆盖层浅、地表有下沉可能时,应按规范中有关防止地表下沉的辅助方法治理。
3.2 黄土围岩隧道宜采用复合式衬砌,开挖以后钢支撑、钢筋网、喷射混凝土和锚杆作初期支护,必要时宜采用超前锚杆、管棚支撑加固围岩。
3.3 施工中洞内应完善排水设施,保持路面干燥。
当地下水量较大时,应在洞内采用井点降水法降低地下水位。
或在洞外隧道开挖线两侧设深井降水。
溶洞:4.1 隧道通过岩溶地区,当发现地表有以下情况时,可初步判断其岩层中存在溶洞、暗河。
(1)四周汇水的洼地内,发现在落水洞、漏斗或天然竖井存在;(2)落水洞、漏斗呈带状分布地段;(3)地面塌陷和草木丛生以及冬季冒气等地段;(4)地表水消失或附近有出水点(泉眼)的地段。
4.2 应根据设计文件有关资料,进一步查明溶洞分布范围、类型、岩层的完整稳定程度、充填物和地下水流情况等,据以确定施工方法。
对尚在发育或穿越暗河、水囊等地质条件极复杂的岩溶区,应查明情况,填重选定施工方案。
探查溶洞时,应有安全措施。
4.3 岩溶地段隧道可采取以下几种措施处治:4.3.1 引排水(1)遇到暗河或溶洞有水流时,宜排不宜堵,应在查明水源流向及其与隧道位置的关系后,用暗管、涵洞、小桥等设施渲泄水流或开凿泄水洞将水排除洞外。
(2)当岩溶水流的位置在隧道顶部或高于隧道顶部时,应在适当距离处,开凿引水斜洞(可引水槽)将水位降低到隧底标高以下,再行引排。
当隧道设有平行导坑时,可将水引入平行导坑排出。
4.3.2 堵填(1)对已停止发育、跨径较小、无水溶洞,可根据其与隧道相交的位置及其充填情况,采用混凝土、浆砌片石或干砌片石予以回填封闭;或加深边墙基础,加固隧道底部。
(2)当隧道拱顶部有空溶洞时,可视溶洞的岩石破碎程度在溶洞顶部采用锚杆加固,并加设隧道护拱及拱顶回填的办法处治。
4.3.3 跨越(1)当溶洞较大较深,不宜采用堵填封闭的方法,或充填物松软不能承载隧道结构时,可采用梁、拱跨越。
跨越的梁端或拱座应置于稳固可靠的岩层上,必要时灌筑混凝土进行加固。
遇特大溶洞时,可采取明洞结构形式。
(2)当溶洞很大,地质情况复杂时,隧道衬砌可采用拉杆拱、边墙梁结构;有条件进,可采用锚索对溶洞与隧道连接处进行加固,锚索应为全长末胶结的自由锚索。
4.3.4 绕行在岩溶区施工,个别溶洞处理耗时且困难时,可采取迂回导坑绕过溶洞,继续进行隧道前方施工,并同时处治溶洞,以节省时间,加快施工进度。
绕行开挖中,应防止洞壁失稳。
4.4 溶洞地段施工应符合下列要求:4.4.1 凿眼机钻进速度较快时,可能已达到溶洞边缘,应观察水情变化及裂隙溶蚀程度,当渗水及溶蚀程度有所增大时,应对掘进、支撑、排水等工作加以妥善安排。
4.4.2 当达到溶洞边缘,施工各工序应紧密衔接。
当采取下导坑引进时,边墙基础应坚固,对小溶洞应填实;对大溶洞可采取本节14.4.3.3款的措施处理。
上部工序应抓紧,尽快作好衬砌。
4.4.3 在溶洞充填体中开挖,当充填物较松软时,可用插钣法(如工型钢或槽型钢等)施工,并注意预留沉落量。
当充填物为石块堆积时,可在开挖前预压砂砾及水泥砂浆加固。
4.4.4 施工中对溶洞顶部应经常检查,及时处理危石。
当溶洞较高且顶部破碎时,应先喷射混凝土加固,再在靠近溶洞顶部附近打入锚杆,并设置钢筋和支架。
4.4.5 在岩溶地段爆破,应尽量做到多打眼,打浅眼,并控制药量。
4.4.6 当反坡施工遇到溶洞时,应准备足够数量的排水设备。
4.4.7 当判断有岩溶水时,应利用超前探水钻孔作涌水预报,探明开挖面前方几米到几十米的水情,防止突水事故的发生。
4.4.8 溶洞内不得任意抛填隧道开挖弃渣。
4.5 遇采空区时,应采取弱爆破,强支护,谨慎开挖。
4.4条执行。
塌方:5.1 塌方地段应加强预报工作。
处理塌方前,应详细调查其范围、形状、塌穴地质构造,查明其诱发原因和塌方类型,据此确定处理方案。
5.2 隧道塌方后,应先加固未塌方地段,防止塌穴扩大。
5.3 塌方规模较小时,首先加固塌体两端洞身,并尽快施作喷射混凝土或锚喷联合支护封闭塌穴顶部和侧部,然后清渣。
在保证安全的前提下,亦可在塌渣上架设施工临时支架,稳定顶部,然后清渣。
临时支架待灌筑衬砌混凝土达到要求强度后方可拆除。
5.4 当塌方规模很大,塌渣体完全堵死洞身时,宜采用先护后挖的方法。
在查清塌穴规模大小和穴顶位置后,可采用管棚法或注浆固结法稳固围岩体和渣体,待其基本稳定后,按先上部后下部的顺序清除渣体,亦可用全断面法按短进尺、弱爆破、早封闭的原则开挖塌体,并尽快完成衬砌。
5.5 塌方冒项,在清渣前应支护陷穴口,地层极差时,在陷穴口附近地面应打设地表锚杆,洞内可采用管棚支护和钢架支撑。
5.6 在塌方处,模筑衬砌背后与塌穴洞孔周壁必须紧密支撑。
当塌方较小时,可用浆砌片石或干砌片石将其充填;当塌穴较大时,可用浆砌片石回填,厚度宜为2m,其以上空间应采用钢支撑等顶住稳固围岩;特大塌穴应作特殊处理。
衬砌厚度应按松散体荷载计算确定。
5.7 塌方地段防排水除遵守本规范10章有关规定处,尚应遵守下列规定:(1)对于地表沉陷和裂缝,应采用不透水土夯填密实,并开挖截水沟,防止地表水下渗到塌穴和塌渣体内;(2)塌方冒顶时,应在陷穴口地表四周挖沟排水,并设棚遮盖穴顶,防止雨水流入。
陷穴口填标高应高出地面并封口。
5.8 岩爆引起塌方时,应采取以下措施:(1)迅速将人员和机械,撤至安全地段;(2)采用磨擦型锚杆进行支护,增大锚杆的初锚固力;(3)采用钢纤维喷射混凝土,抑制开挖面拱部围岩的剥落;(4)采取挂钢筋网,必要时可用钢支撑加固;(5)充分作好岩爆现象观察记录;(6)可采取声波探测,加强岩爆预报工作。
流沙:6.1 施工中应调查流沙特性、规模,了解地质构成、贯入度、相对密度、凿径分布、塑性指数、地层承载力、滞水层分布、地下水压力和透水系数等,并制订处治方案。
6.2 在流沙地段开挖隧道,可采取以下治理措施:(1)加强防排水工作,防止沙层稀释和挟走沙粒,必要时采取井点法降低地下水位,其集水管可用加气砂浆充填。
(2)将泥水抽排至洞外。
当隧道很长时,可在洞内合适位置设时蓄泥水池,将泥水在该池内经处理沉淀后抽出洞外,池内沉积的淤泥定期清除。
(3)采用化学药液注浆固结围岩时,注剂可采用悬浮型或溶液型浆液。
(4)应自上而下分部开挖,先护后挖,边挖边密封,遇缝必绪。
流沙出现后,尽快用板材封闭开挖面。
(5)可采用工字型钢支撑或木支撑,设置底梁,支撑的上下、纵横均应连接牢固。
架设拱架时,拱脚应用方木或厚板铺垫。
支撑背面应用木板或槽型钢钣遮挡,严防流沙从支撑间逸出。
(6)在流沙逸出口附近较干燥围岩处,应尽快打入锚杆或施作喷射混凝土层,加固围岩,防止逸出扩大。