地下明挖法,逆作法总结

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城市地下工程施工新技术发展

城市地下工程施工新技术发展

城市地下工程施工新技术发展一、地下工程主要施工新技术1.1基坑开挖技术基坑开挖技术也被称之为明挖法,该技术适用于地质条件良好且地面比较平坦开阔的地段,其主要流程为:首先铲除隧道部位的全部岩体,然后将铲除后的隧道进行清理,清理完毕后在隧道内部进行洞门和洞身的修建,最后进行回填。

该技术施工操作简单、施工周期相对较短、经济性和安全性较高,基于此,该技术在城市地下工程发展初期一度被置于首选位置。

然而基坑开挖技术也具有一定的缺陷,如在施工过程中会对周围的环境产生较大的影响等。

在地下工程实践中,如出现大量的深基坑工程,一般首选基坑开挖技术,因其应用比较广泛,逐渐发展成为多种类的基坑围护开挖技术。

随着基坑工程的规划施工与建筑物设施的距离越来越靠近,并且基坑的深度不断增加,同时基坑工程涉及的范围和规模逐渐加大,该技术被大力开发,逐渐发展成熟,并达到国际先进水平。

1.2沉箱凿井技术沉箱凿井技术又被称为沉井法,在地下工程实践中,如需要在稳定性差的含水地层中建造竖井,一般会运用此技术。

该技术的主要流程为:在掘进竖井之前,制作一段特殊的井筒固定在主井筒的下端,在该特殊井筒的下端固定刃脚,然后利用主井筒的自身重力开始掘进竖井,在必要的情况下需要借助外力,增加主井筒的下沉力度和速度,最后将井筒内的岩石挖掘出来,并将井筒清理干净。

该技术操作相对简单,在整个施工过程中运用到的设备较容易操作,占地面积小且挖土量少,总体造价比较低,基于这些优点,沉箱凿井技术被广泛应用于地下仓库、取水构筑物、桥梁墩台基础的施工中,随着该技术的不断发展与改进,沉箱凿井因其具有内部空间被广泛用于地下构筑物的维护结构中。

该技术存在一定的缺点,主要缺点是施工周期长,施工中包含的环节和工序比较复杂,而且,井筒下沉的速度和偏斜角度最难控制,成为沉箱凿井技术中最大的难题,因此,一般情况下,井筒的下沉深度不超过100m。

1.3逆作法施工技术逆作法施工技术主要在于开挖并构建地下结构体系,将地下结构本身作为支撑体系,同时又作为挡墙,开挖的顺序是由上往下。

浅谈地下工程逆作法的施工技术

浅谈地下工程逆作法的施工技术

浅谈地下工程逆作法的施工技术一、逆作法的工艺原理地下工程在当今城市化的须求感化曾经愈来愈被人们领会,天下上修筑的暗地项指数都市愈来愈多,暗地工程收罗不少类型如暗地铁道、暗地泊车场和暗中市集等。

可是暗中铁道、暗地泊车场和暗地商场等大型的建筑物一样平常建在人口辘集,修筑物浩繁的城区。

而地下工程传统的施工方法是开敞式施工,即地下项目构造的土方采取放坡开挖或在围护结构支护条件下垂直开挖,土方开挖到意图标高后,暗中项目结构由下而上逐层施工直至顶板。

这种施工在项目位于非凡状况下具有定然的局限性:第一,施工工期较长,影响市容与都邑交通;第二,暗中项指标围护组织变形仍能较大,不克不及包管项目区域的平安;第三,围护结构的临时撑持量大,增长项目标投资资源。

地下工程施工不可避免对交通和居民的正常生活造成一定的影响,所以施工时采用什么样施工技术使城市的生活不受影响或少受影响,乃是修筑地下工程时技术人员考虑和解决重大问题。

在这种情况下,人们提出“逆作法”。

即地下结构随着土方开挖由上而下施工,用地下结构的梁板体系代替围护结构支撑,由于主体结构的梁板体系整体刚度大,达到既节约围护结构支撑同时又增加支撑的强度和整体性,从而达到控制基坑变形和节约项目投资的目的。

二、逆作法的优缺点(1)逆作法施工的优点逆作法的施工优点是利用永久性地下连续墙或SMW工法桩等作为围护结构,刚度大,可使变形控制到最小限度(一般内变形约10~30mm)因而对临近建筑物及自身基坑结构影响很小,可保证邻近建筑物和地下管网的安全。

此施工技术适用范围比较广泛,它不仅适用于地铁隧道工程、地下停车场和商场、地下过街道等工程;尤其适用于建筑四周有建筑群,周围场地比较狭小时逆作法优点十分突出,不仅解决场地问题而且可加快施工进度缩短施工工期。

(2)逆作法施工的缺点需先设置承受主体结构物自重的墙、柱(桩)及基础,施工较为复杂,工程造价高;地下工程需要在楼面下进行施工作业,作业条件差,功效较低;向下浇注混凝土需要较高的精度;一般地下工程用于粘性土、砂质土以及砂砾石层施工,不宜在承压水特大的粉质土、细砂土层使用。

城市地下空间工程

城市地下空间工程

各种类型地下结构施工技术1.明挖法明挖法指从地面向下开挖,并在预建地下工程结构的位置进行结构的修建,然后在地下工程上部回填土及恢复路面的施工方法。

或者从地面向下开挖,用大号型钢架于两侧钢桩或连续墙上,以维持原来路面的交通运行,这种施工方法也称为盖挖法。

优点:施工简单、快速、经济缺点:对土质的要求高,阻断交通是时间较长,躁动与震动对环境影响较大等此外明挖法根据施工特点可分为明挖顺作法和盖挖法等,盖挖法又分为盖挖顺作法、盖瓦逆作法,逆作法又分全逆作法、半逆作法、部分逆作法、分层逆作法。

2.暗挖法暗挖法指在特定条件下,不开挖地面,全部在地下进行开挖和修筑衬砌结构的隧道施工方法,他适用于不宜明挖施工的含水量较小的各种地层,尤其是对城市城区地面建筑物密集、交通运输繁忙、地下管线密布,且对地沉陷要求严格的情况下的地下结构的工程更为适用。

特点:①受工程地质和水文地质条件的影响较大②工作条件差、工作面少而狭窄、工作环境差③暗挖法对地面影响较小,但埋置较浅时可能导致地面沉陷④有大量废土、碎石需要妥善处理暗挖法主要包括:钻爆法、盾构法、掘进机法(TMB法)、浅埋暗挖法、顶管法、沉管法等。

2.1盾构法盾构法(Shield Method)是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法,它是将盾构机械在地中推进,通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌,同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖,通过出土机械运出洞外,靠千斤顶在后部加压顶进,并拼装预制混凝土管片,形成隧道结构的一种机械化施工方法。

优点:1、安全开挖和衬砌,掘进速度快;2、盾构的推进、出土、拼装衬砌等全过程可实现自动化作业,施工劳动强度低。

3、不影响地面交通与设施,同时不影响地下管线等设施;4、穿越河道时不影响航运,施工中不受季节、风雨等气候条件影响,施工中没有噪音和扰动;5、在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性。

缺点:1、断面尺寸多变的区段适应能力差;2、新型盾构购置费昂贵,对施工区段短的工程不太经济。

城市地下工程盖挖逆作法结构设计标准

城市地下工程盖挖逆作法结构设计标准

城市地下工程盖挖逆作法结构设计标准城市地下工程是指在城市地下进行的各种建设工程,包括地铁、地下通道、地下商场、地下停车场等。

在进行城市地下工程建设时,盖挖逆作法是一种常见的结构设计标准。

盖挖逆作法是指在城市道路或其他地面上进行地下工程施工时,首先进行地面上的临时支护结构施工,然后使用盖挖方法将地下工程的地板一层层向下人工逐层盖挖的施工方法。

该方法可以有效控制地下工程对地面活动的影响,确保城市地面的稳定。

在进行盖挖逆作法结构设计时,需要考虑以下几个方面的因素:1.地下水位:地下水位是决定盖挖逆作法结构设计的重要因素之一。

需要根据地下水位的高低确定地下工程的地下水压力以及防水措施,避免地下水渗入工程中。

2.地质条件:地下工程的地质条件决定了盖挖逆作法结构设计的复杂性和可行性。

需要进行地质勘察,了解地下地质构造,确定地下工程的抗压、抗震、抗滑等能力。

3.土体力学性质:土体力学性质是盖挖逆作法结构设计的另一个重要考虑因素。

需要了解土层的稳定性、承载力等参数,以确定地下工程的结构设计和施工方式。

4.施工工序:盖挖逆作法结构设计需要考虑不同工序的施工要求。

从地面临时支护结构的施工到地下工程的逐层盖挖,需要合理安排每个工序的施工参数和时间计划。

5.安全性和可持续性:在盖挖逆作法结构设计中,安全性和可持续性是至关重要的考虑因素。

需要采取安全措施,确保工程施工过程中的人员安全,同时减少对环境的影响,保护城市的可持续发展。

在盖挖逆作法结构设计中,可以采用不同的结构形式和施工方法。

常见的结构形式包括明挖法、盖挖法、局部开挖法等;常见的施工方法包括先上后下、先下后上等。

根据具体的地质和工程条件,确定最适合的结构形式和施工方法。

总之,盖挖逆作法结构设计标准是进行城市地下工程建设时必须考虑的重要因素之一。

通过合理的结构设计和施工方法选择,可以确保地下工程的安全性、稳定性,为城市的发展提供可靠的基础设施。

同时,也需要充分考虑环境保护和可持续发展的要求,减少对城市的影响,实现可持续发展的目标。

地下工程施工技术专题之地下工程明挖法、逆作法施工技术

地下工程施工技术专题之地下工程明挖法、逆作法施工技术

中国矿业大学银川学院土木工程系企业实习现场教学地下工程施工技术专题之地下工程明挖法、逆作法施工技术任务一、主要任务(一)、地下工程明挖法1.简述明挖法的定义。

2.结合自己所参加的工程简述明挖法的优缺点3.简述明挖法施工的施工技术有哪些?结合自己所参加的工程阐述说明工地开挖时所采用的施工技术并对施工步骤进行详述。

4.简述明挖法的三种基本类型;结合自己所参加的工程阐述说明工地开挖时所采用是三种类型中的哪一种并对施工步骤进行详述。

5.简述明挖法施工时有哪些辅助工作?6.结合自己所参加的工程详述地下工程明挖法施工的程序。

(可录像完成)(二)、逆作法施工技术1.简述逆挖法的定义。

2.结合自己所参加的工程简述逆作法的优缺点3.简述逆作法施工的施工技术有哪些?结合自己所参加的工程阐述说明工地开挖时所采用的施工技术并对施工步骤进行详述。

4.简述逆作法施工时有哪些辅助工作?5.结合自己所参加的工程详述地下工程逆作法施工的程序。

(可录像完成)6. 结合自己所参加的工程详述地下工程逆作法施工过程中的关键技术。

(可录像完成)二、基本要求1.了解明挖法和逆作法施工的定义和适用范围;2.了解和接触国际上先进的方法和技术;3. 掌握明挖法和逆作法的施工步骤;三、专题成果要求结合本人参与实习的工程,首先选择地下工程明挖法主要任务(1)~(6)中至少3项任务,其中(5)和(6)必选一项,其次根据自己实习工地的实际情况选择逆作法施工中1—6的内容,如果没有专题中的内容,可按自己实习工地砌筑施工的实际情况完成,以上内容均以word2003版本(录像完成的除外)存储并发到兰老师邮箱:280203461@。

建议附参土方施工的图片、成果记录表格等,字数在1000字以上(不含图片)。

四、时间要求本专题开始时间2012年10月1日,完成时间2012年11月25日。

浅谈现代建筑施工新技术-逆作法

浅谈现代建筑施工新技术-逆作法
进入60年代,建设公害成了社会问题,于是低振动、低噪声的机械被开发和使用,如贝诺特挖掘机、钻孔挖掘机,并引入了反循环工法等。机械化施工在各方面成为主流,机械的进步成了逆作法施工改良的要因。
这一时期,地下4、5层的工程已随处可见,再加上这一时期焊接技术的进步和钢柱的开发等周边技术的发展,与机械化施工密切相关的逆作法得到了飞速发展。从60年代至70年代前期,逆作法最明显的特征表现在逆作结构起到了承担结构本体重量的支撑作用。
3.3 可节省地下室外墙及外墙下工程桩费用
多层地下室采用常规的临时支护结构施工, 地下室需设置外墙及外墙下工程桩, 工程费用相当可观。而采用逆作法施工, 地下连续墙既作基坑开挖挡土阻水的支护结构, 又可作为地下室永久性承重外墙, 把临时性支护结构与永久性地下室承重外墙合为一体, 材料得到充分利用,同时还可利用地下连续墙承受地下室各楼层、地下室底板和地下室外墙的上部结构的垂直荷载。所以, 采用逆作法施工可省掉地下室外墙及外墙下工程桩的工程费用。
后来,随着大口径掘削机的大力开发和进步,地下连续墙工法也同时发展起来,地下连续墙法是日本在1959年从意大利引进开发起来的。1965年前后,代替以往的钢板桩和横列板桩,采用地下连续墙作为挡土墙、止水墙,这种替代,后被广泛使用。地下连续墙工法与逆作法结合起来使用,使地下工程更具合理性、安全性,两个方法的优点得到了更加充分的发挥。
在这种情况下,采用逆作法施工时,结构本身就是与平面形状相吻合的钢筋混凝土或型钢混凝土支撑体系,大大提高了安全性。
3.6使底板设计趋向合理
钢筋混凝土底板要满足抗浮要求。用传统方法施工时, 底板浇筑后支点少, 跨度大, 上浮力产生的弯矩值大, 有时为了满足施工时抗浮要求需加大底板的厚度, 或增强底板的配筋。而当地下和地上结构施工结束, 上部荷载传下后, 为满足抗浮要求而加厚的混凝土, 反过来又作为自重荷载作用于底板上,因而使底板设计不尽合理。用逆作法施工, 在施工时底板的支点增多, 跨度减小, 较易满足抗浮要求, 甚至可减少底板配筋,使底板的结构设计趋向合理。

城市地铁隧道常用施工方法【最新版】

城市地铁隧道常⽤施⼯⽅法【最新版】城市地铁隧道常⽤施⼯⽅法本⽂就城市地下铁道施⼯⽅法分别加以介绍。

施⼯⽅法的选择应根据⼯程的性质、规模、地质和⽔⽂条件、以及地⾯和地下障碍物、施丁设备、环保和⼯期要求等因素,经全⾯的技术经济⽐较后确定。

1、明挖法明挖法是指挖开地⾯,由上向下开挖⼟⽯⽅⾄设计标⾼后,⾃基底由下向上顺作施⼯,完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地⾯的施⼯⽅法。

明挖法是各国地下铁道施⼯的⾸选⽅法,在地⾯交通和环境允许的地⽅通常采⽤明挖法施⼯。

浅埋地铁车站和区间隧道经常采⽤明挖法,明挖法施⼯属于深基坑⼯程技术。

由于地铁⼯程⼀般位于建筑物密集的城区,因此深基坑⼯程的主要技术难点在于对基坑周围原状⼗的保护,防⽌地表沉降,减少对既有建筑物的影响。

明挖法的优点是施⼯技术简单、快速、经济,常被作为⾸选⽅案。

但其缺点也是明显的,如阻断交通时间较长,噪声与震动等对环境的影响。

明挖法施⼯程序⼀般可以分为4⼤步:维护结构施⼯→内部⼟⽅开挖→⼯程结构施⼯→管线恢复及覆⼟。

上海地铁M8线黄兴路地铁车站位于上海市控江路、靖宇路交叉⼝东侧的控江路中⼼线下。

该车站为地下2层岛式车站,长166.6m,标准段宽17.2m,南、北端头井宽21.4m.标准段为单柱双跨钢筋混凝⼟结构,端头井部分为双柱双跨结构,共有2个风井及3个出⼈⼝。

车站主体采⽤地下连续墙作为基坑的维护结构,地下连续墙在标准段深26.8m.墙体厚0.6m.车站出⼈⼝、风井采⽤SMW桩作为基坑的维护结构。

2、盖挖法盖挖法是由地⾯向下开挖⾄⼀定深度后,将顶部封闭,其余的下部⼯程在封闭的顶盖下进⾏施⼯。

主体结构可以顺作,也可以逆作。

在城市繁忙地带修建地铁车站时,往往占⽤道路,影响交通当地铁车站设在主⼲道上,⽽交通不能中断,且需要确保⼀定交通流量要求时,可选⽤盖挖法。

2.1盖挖顺作法盖挖顺作法是在地表作业完成挡⼟结构后,以定型的预制标准覆萧结构(包括纵、横梁和路⾯板)置于挡⼟结构上维持交通,往下反复进⾏开挖和加设横撑,直⾄设计标⾼。

盖挖法


盖挖顺作法主要施工步骤
施工准备 测量 围护结构施工 立柱施工 上部土方开挖
降水施工
埋设物防护
结束 恢复路面 折除围护结构的外露部分 折除横支撑、中间桩柱
修筑路面盖板
主体土方开挖、架设横支撑
修筑底板
修筑各层楼板 顶板灌注
任务二、盖挖逆作法施工
盖挖逆作法多用在深层开挖、软弱地层开挖、靠近建 筑物施工等情况下。该法在地下建筑结构施工时以结 构本身既做挡土墙又作内支撑,不架设临时支撑。施
3、盖挖法的特点

盖挖法是先盖后挖,以临时路面或结构顶板维持地面畅通再 进行下部结构施作的施工方法。早期的盖挖法是在支护基坑的钢 桩上架设钢梁、铺设临时路面维持地面交通。开挖到基坑底部后,
浇筑底板直至浇筑顶板的盖挖顺作法。

后来使用盖挖逆作法。用刚度更大的围护结构取代了钢桩, 用结构顶板作为路面系统和支撑,结构施作顺序是自上而下挖土 后浇筑侧墙楼板至底板完成。也有采用盖挖半逆作法,施工程序
基坑分为边坡面不加支护的基坑以及喷混凝土面或锚杆护坡基坑两类。这种
基坑施工简单、速度快、噪声小,无需做围护结构。如果因场地限制,基坑 边坡坡度稍陡于规范规定时,则可采用适当的挡土结构,如土钉加混凝土喷 抹面对边坡加以支护。如果基坑很深,地质条件差,地下水位高,特别是又
处于繁华市区,地面建筑物密集,交通繁忙,无足够空地满足施工需要,没
工顺序和顺作法相反,从上往下依次开挖和构筑结构
本体。
逆作法
全逆作法 半逆作法
逆作法发展历史及现状:
目前如美、日、德、法等国家,在多层地下室和多层地下结 构施工中已广泛应用,收到较好的效果。世界最高的钢筋混凝 土结构,75层高203二的美国芝加哥水塔广场大厦的4层地下室, 即用18m深的地下连续墙和144根大直径钻孔灌注桩做中间支撑 柱,以逆作法进行施工的。法国巴黎拉弗埃特百货大楼的6层地 下室、日本读卖新闻社大楼6层地下室等都是用逆筑法施工的 152。高层建筑地下室逆作法在欧美等发达国家用得不多,而在 日本用得比较多。据了解日本的高层建筑地下室的基坑围护, 有近四分之一的施工方法用的是逆作法。我国对逆作法研究和 施工运用较迟,虽然在八十年代上海市基础公司曾搞过一个试 验性工程,但由于在信息化施工等方面的技术条件不具备,所 以没有在更大的工程上推广。九十年代初,上海地铁一号线工 程在淮海路上同时有三个地铁车站开工。

“一明二暗”“二明一暗”逆作法和顺作法深基坑挖土施工技术

维普资讯

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第 3 (舳2年 ) 2期 3卷 2 第
Vo . 3 13 No. 2Ar htc u e e h o or c i t r T e n | ̄ e y
采 用明挖 顺作法 . 标准 段 10n 长区域 2 l


半逆 作法 和顺作法 组合施 工技术 , 通过地 墙位 移 、 支撑轴 力 、 建筑 物沉 降等 监测数 据综 合分析 ,结 合深 基坑 施工 时间和 空间效 应对 位移 的控 制, 制定技术 措施 , 调整施 工方 案 , 确保 了周边 环境 的安全 : 关键词 : 深基 坑; 逆作 法 ; 作法 ; 顺 时空效 应 中围分 类号 : u7 3 T 5
周绍武 ,9 2年生 , 北麻城 ^ , 17 湖 上海锦 惠建 筑
工程 有限公 司 . 工程师 , 0 0 1 上海 江宁路 204,
h , ey o ur t i b idn s we e wel e ue l ma ey t e  ̄f t fs ro md n u l ig r l s c r d u t tl a g i Ke r s:d p o md t n i:r v Ie c n t c in n e o y wo d e ft ai pt e e s o sr t rt d;n r l o u o h o ma e ns t t n o t li me o ;i re o h t d tme—s a e e e t p c f c
ZH0U a Sh owu
Ab t c : S e il e e s o tJ t n me h . smi e e s meh s ̄ t p ca r v re c ns c i t o n o d e —r v re to d

城市地铁车站工程的盖挖逆作法施工技术

城市地铁车站工程的盖挖逆作法施工技术摘要:当拟建的城市地铁车站所在位置在短期内可以利用地面车道、人行道和绿地等进行暂时的、部分的交通道路改移时,可选用盖挖逆作法进行施工。

本文从理论角度介绍了盖挖逆作法施工技术,并以实际工程为例具体分析了其施工技术要点。

关键词:城市地铁车站;盖挖逆作法;施工技术一、盖挖逆作法施工技术地铁地下车站的施工,可供选择的方法很多,有明挖法、盖挖法(分逆作法和顺筑法)、暗挖法(软土中的新奥法)。

应该说,每一种施工方法,在不同环境、条件下,都有其用武之地,关键是看它是否因地制宜,用得其所。

在基坑开挖面积过大、覆土较浅、周围沿线建筑物较多,为避免引起临近建筑物的沉陷,或需及早恢复路面交通,但又缺乏定型覆盖结构,常采用盖挖逆作法施工。

盖挖逆作法的施工特点先沿车站周围施工地下连续墙或其他支护结构,同时建筑物内部的有关位置浇筑或打下中间支承桩和柱,作为施工期间于底板封底之前承受上部结构自重和施工荷载的支撑。

然后施工地面一层的梁板结构,作为地下连续墙刚度很大的支撑,随后逐层向下开挖土方和浇筑各层地下结构,直至底板封底。

同时,由于地面一层的楼面结构已完成,为上部结构施工创造了条件,所以可以同时向上逐层进行地上结构的施工。

如此地面上、下同时进行施工,直至工程结束。

盖挖逆作法的施工优点:1)围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护临近建筑物和构筑物;2)基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全;3)盖挖逆作法施工一般不设内部支撑或锚锭,施工空间大;4)盖挖逆作法施工基坑暴露时间短,用于城市街区施工时,可尽快恢复路面,对道路交通影响较小。

缺点:1)盖挖法施工时,混凝土结构的水平施工缝的处理较为困难;2)盖挖逆作法施工时,暗挖施工难度大、费用高。

主要施工技术措施:1)支撑桩采用以H型钢为柱芯的钢管或钻孔灌注桩,满足了沉降的控制要求;2)采用地下连续墙低注浆的方法,增强基底持力层的刚性,使地下连续墙与临时支撑柱共同承受上部荷载,以减小差异沉降;3)逆作法开挖支撑施工工艺中,利用混凝土板对地下连续墙的变形起约束作用,在暗挖过程中采用一撑两用的合理方法,大大减少了工程量,加快了工程进度,控制了墙体位移。

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地下明挖法、逆作法专题
(一)、地下工程明挖法
1.简述明挖法的定义。

答:明挖法指的是先将隧道部位的岩(土)体全部挖除,然后修建洞身、洞门,再进行回填的施工方法。

2.结合自己所参加的工程简述明挖法的优缺点
答:明挖法具有施工简单、快捷、经济、安全的优点,城市地下隧道式工程发展初期都把它作为首选的开挖技术。

其缺点是对周围环境的影响较大。

3.简述明挖法施工的施工技术有哪些?结合自己所参加的工程阐述说明工地开挖时所采用的施工技术并对施工步骤进行详述。

答1:(1)放坡开挖技术(2)型钢支护技术(3)连续墙支护技术(4)混凝土灌注桩支护技术(5)土钉墙支护技术(6)锚杆(索)支护技术(7)混凝土和钢结构支撑支护方法
答2:地下连续墙施工技术
在挖基槽前先作保护基槽上口的导墙,用泥浆护壁,按设计的墙宽与深分段挖槽,放置钢筋骨架,用导管灌注混凝土置换出护壁泥浆,形成一段钢筋混凝土墙。

逐段连续施工成为连续墙。

施工主要工艺为导墙、泥浆护壁、成槽施工、水下灌注混凝土、墙段接头处理等。

1)导墙导墙通常为就地灌注的钢筋混凝土结构。

主要作用是:保证地下连续墙设计的几何尺寸和形状;容蓄部分泥浆,保证成槽施工时液面稳定;承受挖槽机械的荷载,保护槽口土壁不破坏,并作为安装钢筋骨架的基准。

导墙深度一般为1.2~1.5米。

墙顶高出地面10~15厘米,以防地表水流入而影响泥浆质量(图1)。

导墙底不能设在松散的土层或地下水位波动的部位。

2)泥浆护壁通过泥浆对槽壁施加压力以保护挖成的深槽形状不变,灌注混凝土把泥
浆置换出来。

泥浆材料通常由膨润土、水、化学处理剂和一些惰性物质组成。

泥浆的作用是在槽壁上形成不透水的泥皮,从而使泥浆的静水压力有效地作用在槽壁上,防止地下水的渗水和槽壁的剥落,保持壁面的稳定,同时泥浆还有悬浮土渣和将土渣携带出地面的功能。

在砂砾层中成槽必要时可采用木屑、蛭石等挤塞剂防止漏浆。

泥浆使用方法分静止式和循环式两种。

泥浆在循环式使用时,应用振动筛、旋流器等净化装置。

在指标恶化后要考虑采用化学方法处理或废弃旧浆,换用新浆。

3)成槽施工中国使用成槽的专用机械有:旋转切削多头钻、导板抓斗、冲击钻等。

施工时应视地质条件和筑墙深度选用。

一般土质较软,深度在15米左右时,可选用普通导板抓斗;对密实的砂层或含砾土层可选用多头钻或加重型液压导板抓斗;在含有大颗粒卵砾石或岩基中成槽,以选用冲击钻为宜。

槽段的单元长度一般为6~8米,通常结合土质情况、钢筋骨架重量及结构尺寸、划分段落等决定。

成槽后需静置4小时,并使槽内泥浆比重小于1.3。

4)水下灌注混凝土采用导管法按水下混凝土灌注法进行,但在用导管开始灌注混凝土前为防止泥浆混入混凝土,可在导管内吊放一管塞,依靠灌入的混凝土压力将管内泥浆挤出。

混凝土要连续灌注并测量混凝土灌注量及上升高度。

所溢出的泥浆送回泥浆沉淀池。

5)墙段接头处理地下连续墙是由许多墙段拼组而成,为保持墙段之间连续施工,接头采用锁口管工艺,即在灌注槽段混凝土前,在槽段的端部预插一根直径和槽宽相等的钢管,即锁口管,待混凝土初凝后将钢管徐徐拔出,使端部形成半凹榫状接状。

也有根据墙体结构受力需要而设置刚性接头的,以使先后两个墙段联成整体。

5.简述明挖法施工时有哪些辅助工作?
在某些特定条件下,如城市中修建地铁,因街道狭窄,不允许长期封闭地面交通;邻近有高层建筑物;水文地质条件复杂,不允许因开挖范围过大而引起沉陷等,可采用地下连续
墙法施工。

为了保证施工正常而顺利地进行,有时还需要完成下列重要辅助工作:
①坑壁支护
直壁式基坑必须进行支护。

在岩石地层和一般粘土地层中,通常采用木支撑支护,有时可配合用锚杆支护。

在不稳定含水松软地层中施工时,常用板桩支护,根据具体情况选用工字钢或钢板桩。

当基坑较大,不便于架设横撑时,可用土层锚杆代替。

②施工防排水
其目的是力求使地表水和地下水不流入基坑中,以保持坑壁的稳定和创造良好的施工条件。

在基坑开挖之前,必须在其周围开挖排水沟拦截地表水。

在含水地层中施工时,根据水文地质条件,可选用集水坑水泵抽水、井点降水、钢板桩围堰、压浆堵水或冻结法等施工防排水方法
(二)、逆作法施工技术
1.简述逆挖法的定义。

逆作法主要采用钢筋砼地下连续墙和钢管柱作为垂直支撑体系,把地下室楼板作为水平支撑,建立一个完整的支护体系,然后进行逆作法施工地下室负一层、负二层、负三层、基坑底板,同时施工主楼,这样缩短了施工工期,同时减少了支护体系的费用,同时对周围的建筑影响小,所以在许多城市中心地带的建筑地下室部分采用逆作法。

3.简述逆作法施工的施工技术有哪些
(1)全逆作法:利用地下各层钢筋混凝土肋形楼板对四周围护结构形成水平支撑。

楼盖混凝土为整体浇筑,然后在其下掏土,通过楼盖中的预留孔洞向外运土并向下运入建筑材料。

(2)半逆作法:利用地下各层钢筋混凝土肋形楼板中先期浇筑的交叉格形肋梁,对围护结构形成框格式水平支撑,待土方开挖完成后再二次浇筑肋形楼板。

(3)部分逆作法:用基坑内四周暂时保留的局部土方对四周围护结构形成水平抵挡,抵消侧向压力所产生的一部分位移。

(4)分层逆作法:此方法主要是针对四周围护结构,是采用分层逆作,不是先一次整体施工完成。

分层逆作四周的围护结构是采用土钉墙。

地下工程技术专题
之地下工程明挖法、逆作法专题任务
系别:土木工程系
班级:09级土木一班
学号:120090305025
姓名:张艺凡。

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