天桥开工报告综述
天桥开工报告
K87+640上承式拱人行天桥施工组织设计一、工程概况高速公路K87+640上承式拱人行天桥位于**市**区***乡**村。
全桥长54.075m,桥梁结构型式：上部构造为C40砼钢筋拱，下部为重力式台配扩大基础。
1#桥台两侧设浆砌片石急流槽，桥台两侧主线前后10m采用浆砌片石护坡。
本桥为1孔跨径36.60m钢筋混凝土上承式拱桥。
为方便行人，天桥两端设踏步。
桥面纵坡可为平坡，桥面横坡为双向 1.5%。
桥台地基容许承载力大于300KPa。
基底摩擦系数大于0.3。
桥面净宽4.5m,桥面宽度5.5m, 路基主线宽度为24.5m。
1、技术标准：汽车荷载等级：公路H级结构重要性系数：r0= 1.0地震烈度：按地震动峰值加速度= 0.10g，地震动反应谱特征周期为0.35s,对应原地震基本烈度为等于％度设防。
桥面宽度：总宽度5.5m，组成为：0.5m （防撞栏杆）+4.5m （行车道）+0.5m （防撞栏杆）桥下净高：5m3、工程特点：a交通很不便利，除利用现有乡村公路外，还需利用新开 1.5公里的施工便道进入路基主线。
b、整个天桥为地势平坦，利于机械化施工；二、施工组织情况1、组织机构框图2、主要人员进场及安排情况见表1）3、测量、试验及质检设备配置表（表2）测量、试验及质检设备表（表2）4、机械设备配置表（表3）我部为加快工程进度，保证工程质量，调配了大批机械设备，如下:主要机械设备表（表3）三、施工准备情况我部根据该桥的特点，进行了精心和科学的组织。
（一）施工组织机构我部为此天桥成立专门的施工工程组，负责该天桥的生产管理工作。
（二）施工人员的技术准备工作自进场以来，我部组织技术人员认真学习了** 路的技术规范，熟悉了设计图纸，分工明确，作好了先期开工的基础施工交底工作。
（三）施工测量准备及成果导线控制点和水准点复测及加密工作已经完成，具备了开工条件。
（四）试验准备工作项目部的工地试验室已建设完成，试验仪器和人员全部到位。
某大桥单位工程开工报告
某大桥单位工程开工报告尊敬的领导：我单位拟定的大桥单位工程开工报告如下：一、工程概况大桥位于xx市xx区，是连接两岸的重要交通枢纽工程，是我市重点推进的项目。
该大桥主要包括桥梁、路基、隧道等工程，全长xx公里。
该工程具有连接重要交通枢纽、缓解交通压力、提升城市形象等重要意义。
二、前期准备工作为确保工程开工前的顺利进行，我单位围绕工程建设制定了详细的前期准备工作方案。
我们主要完成了以下几方面的工作：1.组建项目团队：成立了项目部，组建了技术、质量、安全、物资等部门，明确各部门的职责和任务。
2.完善施工组织设计：根据工程特点和要求，制定了施工组织设计方案，明确了施工方法、工期计划、人力资源配置等内容。
3.确定采购计划：根据工程需要，制定了采购计划，保证施工期间物资及时供应。
4.建立项目管理体系：建立了健全的项目管理体系，包括建立规章制度、制定工作流程、确定协调机制等。
三、开工准备工作在前期准备工作的基础上，我单位还进行了一系列的开工准备工作，包括：1.完善设计文件：根据工程实际情况，对设计文件进行了细化和完善，确保施工的科学性和合理性。
2.制定施工方案：根据具体工程情况，制定了施工方案，明确了施工方法、技术要求、质量控制措施等内容。
3.安排人员：根据工程需要，进行了人员调配和培训，确保施工人员具备相关技能。
4.采购材料：按照采购计划，及时采购所需材料，保证工程开工后的物资供应。
5.调查勘测：组织对工程现场进行详细的勘测和调查，为施工提供准确的数据和参考依据。
6.安全防护措施：制定了周密的安全防护措施，确保施工中的安全生产。
四、开工计划按照前期准备工作的进展情况，我单位制定了具体的开工计划，具体内容如下：1. 开工时间：xx年xx月xx日正式开工。
2. 工期计划：计划工期为xx个月，按照工期计划，明确工程各阶段的时间节点和工作内容。
3.里程碑节点：设立了关键节点，监控工程进度和质量。
确保各项工作按计划进行。
道路合同段天桥施工方案现场及准备情况报告
现场及准备情况报告按照合同要求，施工队伍已全部到场，施工所需人员全部到位。
目前，施工料场已全部硬化完毕，材料已储备。
桥墩基础、现浇板及台帽砼由预制场集中拌和，用砼运输车运至施工现场。
钢筋在预制场加工成半成品后运至施工现场进行绑扎。
1、材料：砂：200m3，碎石：300m3，片石：100m3，粗料石30m3，水泥：50t，钢筋：100t。
2、机械配臵：500型拌合站：1台发电机（50kw）：2台发电机（20kw）：1台砼运输车：2辆砼输送泵：2台电焊机：2台切割机：2台砼振捣设备：14台3、人员配臵：施工负责人：袁海洋技术负责人：袁鸿卫质检员：赵阳技术工人：16人普通工人：62人施工方案一、工程概况该桥位于k196+487处，桥梁全长58.36m，该桥总体布臵为现浇钢筋砼空心板，斜腿刚构、砌石桥台、扩基。
二、施工进度1、基础施工 2001年8月15日～2001年8月31日2、上部工程 2001年9月１日～2001年９月30日三、工艺流程施工准备施工放样基坑开挖桥墩基础浇筑桥台基础、台身砌筑台帽浇筑上部施工四、施工工艺（一）施工放样以导线点GP375、GP375-1为原始点，用全站仪分别放出桥位各主要控制点并加以固定，测量基础处原始地面高程，将测量成果报监理工程核查，准备基础开挖。
（二）基坑开挖在对基坑测量放样完毕后，采用挖掘机开挖基坑上层，对需爆破的岩层部分用小型松动爆破法进行爆破施工，基坑边坡控制在1：1。
接近基底标高部分为保证稳定，采用人工挖除，清理至设计基底标高。
（三）桥墩基础浇筑基础模板采用大块钢模。
砼由预制场集中拌和，砼运输车运输至现场。
浇筑时砼分层进行振捣，每层厚度不超过30cm。
振捣上一层砼时振捣棒应插入下一层砼5-10cm，在下一层砼初凝前浇筑完上一层，以保证砼上下层衔接良好。
砼浇筑一气呵成，中间不留施工缝。
砼浇筑完成后，及时用草苫覆盖洒水养生。
（四）桥台基础、台身砌筑a、首先对基坑进行整平处理，避免松散。
K120+680车行天桥桥单位工程开工报告
徐州至明光高速公路安徽段工程建设项目(K120+680车行天桥1#墩基础及下部结构分部工程开工报告)分部工程开工报告无锡市交通工程有限公司XMLJ-14标项目经理部K120+680车行天桥1#墩基础及下部结构分部工程开工报告一、编制依据：1、《徐明高速公路路基工程十四标施工图》2、《公路桥涵地基与基础设计规范》3、《公路工程技术标准》4、工地现场实际调查情况二、工程概况：1、设计标准：（1）设计行车速度：120km/h（2）汽车荷载：公路—II级（3）地震动加速度峰值：0.15g2、K120+680车行天桥桥梁跨径分别为16m+20m+20m+16m，角度为0度，上部构造为预应力混凝土槽型连续梁，下部结构为薄壁、柱式墩、肋式台，桩基础。
三、项目组织结构及人员分工为了确保按期优质完成施工项目及顺利开展工作，我部组建了系统的组织管理机构，分工明确，职责到人。
1、总工室：负责工程重大技术问题，审查施工方案尤其是新技术、新工艺施工方案及计划。
2、办公室：负责政治宣传，文件管理，行政管理，会议安排等。
定期不定期检查安全生产情况，协调施工与当地的各种问题，保障施工有良好的环境。
3、财务部：负责筹措资金，提出资金流动计划，作出成本核算，为项目经理经营决策提供依据。
4、工程部：负责工程技术业务，绘制施工图，编制工程进度计划、技术变更，并负责施工控制测量，提出一般项目施工方案。
5、合同部：收集整理当月计量有关资料，负责每月计量工作，收集整理竣工资料。
6、安全部：组织制定和补充完善各种安全管理规章制度，协助有关部室制定和修改完善安全操作规程，认真贯彻上级有关安全、治安方面的文件、通知精神，按通知要求认真落实。
组织好安全教育培训工作，主要负责从业人员、安全管理人员、特种作业人员、接触粉尘人员的安全培训和复训工作。
7、机料部：负责组织机械材料进场，进行机械管理，搞好机械匹配、保养、维修，提供材料计划及调配等。
8、质检部：负责工程日常施工质量监督工作，对成品或半成品作出评定，对质量事故及时上报处理，配合监理工程师对工程质量进行监控。
桥梁总体开工报告
桥梁总体开工报告尊敬的领导、各位评审专家：大家好！我是XX设计院的XX，今天非常荣幸能够向大家汇报我所负责的桥梁项目的总体开工情况。
我将从项目概述、工程进展、团队管理和风险控制四个方面进行总结报告。
首先，我将介绍一下我们项目的概述。
该项目是XX地区一座重要公路桥梁，总长度为X千米，主跨约X米，为XX桥梁类型。
该桥梁建设的目的是缓解区域交通拥堵，提高道路通行能力，并提升区域经济发展水平。
在工程进展方面，我们已完成了项目的前期准备工作，包括选址、勘测设计、施工组织设计等，并根据设计方案完成了各项审批手续。
目前，我们已经完成了土地征用工作，进入了实质性的施工阶段。
主要工作包括桩基础施工、主梁制作和安装、桥塔施工等。
在施工过程中，我们坚持“安全第一、质量第一”，采取了各种必要的预防措施，确保施工安全顺利进行。
目前，项目进展顺利，符合预期计划。
在团队管理方面，我们注重协作与沟通。
我们建立了一个高效的团队，由专业的设计师、工程师和施工人员组成。
我们定期召开会议，讨论解决工程问题，以确保施工过程中的顺利进行。
此外，我们还制定了明确的人员职责和工作计划，确保各岗位任务的完成。
在风险控制方面，我们注重安全与预防。
我们制定了详细的施工安全计划，并组织了专业的施工人员进行安全培训。
我们还与当地政府和监理单位保持密切合作，及时了解施工现场的情况，及时调整和解决问题。
我们还与相关供应商建立了长期合作关系，并对材料进行了严格的质量检测，确保施工材料的安全和可靠性。
总结来说，我们团队在桥梁项目的总体开工情况方面取得了良好的进展。
我们积极推进项目的实施，并在工程进展、团队管理和风险控制等方面取得了一系列积极成果。
随着项目的继续推进，我们将继续严格控制项目质量，确保施工安全，并按时完成各项任务。
谢谢大家！以上就是我们桥梁总体开工报告的内容，感谢大家的聆听！。
桥梁总体分部开工报告详解
桥梁总体分部开工报告详解一、前言二、报告内容1.项目背景与目标：对于桥梁项目的背景、目标和规划进行简要介绍，明确项目的重要性和目标。
同时，还可以包括项目的重大难点和问题，以引起相关人员的注意。
2.施工进度计划：提供详细的施工进度计划，包括主要工作节点和完成时间。
这有助于项目参与人员了解项目的进展和时间安排，提前做好准备并协调工作。
3.施工组织设计：介绍项目的施工组织设计，包括施工队伍的配置和职责分工，物资和设备的采购和使用安排等。
明确责任分工和工作流程，确保项目的顺利进行。
4.安全管理措施：说明项目的安全管理措施，包括对施工人员的培训和教育、施工现场的安全设施和管理要求等。
重点强调对高风险工作的安全控制措施，确保施工过程中没有事故发生。
5.质量控制措施：介绍项目的质量控制措施，包括对施工工艺和质量标准的要求，以及对材料和设备的检验和验收要求等。
强调施工过程中的质量管理和监控措施，确保施工质量达到项目要求。
6.环境保护措施：说明项目的环境保护措施，包括对施工现场的污染控制要求、环境监测和治理要求等。
重点强调施工过程中的环境保护责任和措施，确保项目对环境的影响最小化。
7.合同管理要求：提供与承包商签订的合同管理要求，包括支付方式、合同履行时间和义务等。
明确合同条款和双方的权责，保证项目的合法合规进行。
8.沟通和协调要求：强调项目各参与方之间的沟通和协调要求，包括项目负责人和相关参与人员之间的沟通和协作，以及项目与外部机构和单位之间的协调和沟通。
确保项目各方能够积极配合，共同推进项目的开展。
三、重要性1.确保项目的顺利进行：桥梁总体分部开工报告能够提前确定项目的目标和计划，并明确工作的责任和流程，确保项目能够按计划顺利进行，避免因为沟通和协调不畅造成的延误和问题。
2.提高参与人员的认知和理解：通过开工报告的详细说明，参与人员可以更加了解项目的背景和目标，明确工作的重点和重要性，从而在后续工作中更有针对性地进行工作，提高工作效率和质量。
桥梁开工报告
桥梁开工报告尊敬的领导、各位项目成员：大家好！我是XXX工程项目组的负责人XXX，非常荣幸能向大家汇报我所负责的桥梁工程的开工情况。
本报告将对项目的背景、开工前准备工作以及工程实施计划进行详细阐述，并对下一阶段的工作进行规划。
一、项目背景我所负责的桥梁工程位于XXX市XX区，该区域通过XX河将全市的南北两部分连接在一起。
为了满足日益增长的车辆流量和改善市区通行条件，我市决定对该区域的桥梁进行改造和扩建。
本桥梁工程规划总长度为XXX 米，跨越XX河，建设一个六车道的双层桥梁，设计寿命为50年。
二、准备工作为了保证桥梁工程的顺利实施，我们在开工前进行了充分的准备工作，主要包括：1.项目立项阶段：在该阶段，我们进行了项目背景研究、桥梁施工可行性论证以及工程预算等工作，确保工程的可行性和经济性。
2.技术研究和设计阶段：该阶段，我们聘请了一支具有丰富经验的桥梁设计团队，进行了详细的地质勘察和结构设计工作。
同时，我们与相关的设计院和研究机构进行了充分的沟通和合作，以保证设计方案的合理性和安全性。
3.招标阶段：我们依照相关法律法规，对桥梁工程进行了公开招标，选择了具有良好信誉和资质的施工单位。
并与中标单位进行了详细的施工协议和技术交流，明确双方的责任和要求。
三、工程实施计划根据前期的准备工作和相关设计方案，我们制定了一份详细的工程实施计划，确保工期的合理性和工程质量。
具体计划如下：1.施工准备：包括现场设备、材料的准备和施工人员的培训和组织等工作。
2.桥梁基础施工：按照设计方案，先进行桩基的施工，确保桥梁坚固稳定。
3.桥梁主体施工：按照设计方案，进行桥墩、桥面板等主体结构的施工。
4.桥面铺装和道路交通连接：完成桥面的铺装工作，并修建连接道路，确保桥梁的通行条件。
5.验收和交付：完成工程的各项前提条件后，组织相关部门进行验收，并按照合同约定交付。
四、下一阶段工作计划为了确保桥梁工程按计划进行，我们将着重做好以下工作：1.加强质量管理：组织专业技术人员对施工过程进行全程监控，确保工程质量和安全。
天桥工程施工总结
随着城市化进程的不断推进，天桥工程作为城市基础设施的重要组成部分，日益受到重视。
近年来，我国在天桥工程建设方面取得了显著的成果，不仅提高了市民的出行效率，美化了城市景观，也为城市的可持续发展奠定了基础。
本文将对天桥工程施工进行总结，以期为今后类似工程提供借鉴。
一、工程概况本次天桥工程位于我国某大城市，主要包括11座人行天桥的建设和亮化工程。
工程范围涵盖了道路、桥梁、电气、排水等多个专业领域，具有工程量大、技术复杂、施工周期短等特点。
二、施工管理1. 工期管理：为确保工程按时完工，项目采用倒排工期、挂图作战的方式，合理安排施工计划，科学部署工期节点。
针对工程量大、分布广的特点，项目部采取多点施工策略，确保工程进度。
2. 质量管理：项目严格遵循国家相关法律法规和行业标准，对工程质量进行全程控制。
在施工过程中，项目部定期对施工质量进行检查，发现问题及时整改，确保工程质量达标。
3. 安全管理：项目始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，围绕安全控制要点，定期开展安全培训和演练，提高施工人员的安全意识。
同时，项目部加强对施工现场的巡查，确保施工现场安全。
4. 环境保护：项目在施工过程中，充分考虑环境保护因素，严格执行环保法规，采取有效措施减少施工对环境的影响。
三、技术创新本次天桥工程在施工过程中，项目团队针对工程特点，开展技术创新，提高工程质量。
1. 针对天桥数量多、分布广的特点，项目部优化施工方案，采用人工开挖沟槽敷设电缆保护钢管，确保电缆安全可靠。
2. 亮化工程采用洗墙灯、投光灯和点光源等新型照明设备，既保证了桥梁结构的照明需求，又美化了城市夜景。
四、工程成效1. 提高了市民出行效率：天桥工程解决了市民过街难的问题，提供了安全的出行环境，受到了市民的广泛好评。
2. 美化城市景观：天桥工程在满足实用性需求的同时，注重外观设计，成为城市的一道亮丽风景线。
3. 促进了城市可持续发展：天桥工程有助于缓解城市交通压力，提高道路通行能力，为城市的可持续发展奠定了基础。
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K87+640上承式拱人行天桥施工组织设计一、工程概况高速公路K87+640上承式拱人行天桥位于**市**区***乡**村。
全桥长54.075m，桥梁结构型式：上部构造为C40砼钢筋拱，下部为重力式台配扩大基础。
1#桥台两侧设浆砌片石急流槽，桥台两侧主线前后10m采用浆砌片石护坡。
本桥为1孔跨径36.60m钢筋混凝土上承式拱桥。
为方便行人，天桥两端设踏步。
桥面纵坡可为平坡，桥面横坡为双向1.5％。
桥台地基容许承载力大于300KPa。
基底摩擦系数大于0.3。
桥面净宽4.5m，桥面宽度5.5m，路基主线宽度为24.5m。
1、技术标准：汽车荷载等级：公路Ⅱ级结构重要性系数：r0＝1.0地震烈度：按地震动峰值加速度＝0.10g，地震动反应谱特征周期为0.35s，对应原地震基本烈度为等于Ⅶ度设防。
桥面宽度：总宽度5.5m，组成为：0.5m（防撞栏杆）+4.5m（行车道）+0.5m（防撞栏杆）桥下净高：5m2、主要结构形式及工程数量：3、工程特点：a、交通很不便利，除利用现有乡村公路外，还需利用新开1.5公里的施工便道进入路基主线。
b、整个天桥为地势平坦，利于机械化施工；二、施工组织情况1、组织机构框图2、主要人员进场及安排情况(见表1)3、测量、试验及质检设备配置表（表2）测量、试验及质检设备表（表2）4、机械设备配置表（表3）我部为加快工程进度，保证工程质量，调配了大批机械设备，如下：主要机械设备表（表3）三、施工准备情况我部根据该桥的特点，进行了精心和科学的组织。
（一）施工组织机构我部为此天桥成立专门的施工工程组，负责该天桥的生产管理工作。
（二）施工人员的技术准备工作自进场以来，我部组织技术人员认真学习了**路的技术规范，熟悉了设计图纸，分工明确，作好了先期开工的基础施工交底工作。
（三）施工测量准备及成果导线控制点和水准点复测及加密工作已经完成，具备了开工条件。
（四）试验准备工作项目部的工地试验室已建设完成，试验仪器和人员全部到位。
原材料和混凝土试验结果已得到监理工程师认可。
（五）施工场地的布置路基主线已全部拉通，基础位基本上清理干净，具备了开挖条件。
（六）材料准备情况现已完成该桥施工的各项实验准备工作，见实验资料。
整体开工前，已对用于该工程的原材料进行抽样检验。
严格控制不合格的原材料进入现场。
对于钢材、水泥等重要结构部位的材料严格检验其是否附有质检标志及出厂证明外；还按相应规范要求进行取样检验。
项目部的工地试验室已建设完成，试验仪器和人员全部到位。
原材料和混凝土试验结果已通过监理工程师认可。
C30、C40砼配合比已审批，原材料已做试验结果已通过监理工程师认可。
1、拌和场、预制场用一工区朝堰塘高架桥的预制场和拌和场。
上部结构及拱座采用C40，桥面铺装采用C30防水砼，防撞护栏采用C30，桥台台座、耳背墙、桥踏板采用C30，台身采用M10水泥砂浆砌片石，基础采用C20片石砼。
2、普通钢筋普通钢筋符合“GB1499-1998”和“GB13013-1991”标准的规定，其中HRB335级钢筋标准强度f sk＝335MPa，R235级钢筋标准强度f sk＝235MPa。
3、钢材技术标准必须符合GB/T700-1988的规定，选用的焊接材料应符合GB/T5117-1995和GB/T5118-1995的要求，并与所采用的钢材材质和强度相适应。
4、其他1）砂、石、水的质量要求应符合JTJ041-2000的有关规定，其中粗骨料标号应大于或等于2倍砼标号。
2）石料应强韧、密实、坚固与耐久，质地适当细致，色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷。
石料应取自成品质量满意的采石场。
3）石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。
石料的运输、储存和处理，应不使有过量的损坏和废料。
5、砂浆1）砂浆强度等级应符合图纸规定或监理工程师要求。
砂浆强度等级系指70.7mm×70.7mm×70.7mm标准立方体试件，在温度20℃±3℃、相对湿度不小于90％中养生28d，经抗压试验所得的极限抗压强度值，以MPa表示。
2）砂浆中砂宜用中砂或粗砂。
6、钢筋加工场：在K87+480路基左侧废土场设置钢筋加工场。
（七）机械设备准备情况该天桥施工的机械设备己全部到位。
四、总体施工顺序和安排从2010年8月20日开始动工，基础以0号台、1号台组织流水施工，并以基础和台身组织交叉作业，预计至2010年12月31日全部完成该天桥工程。
五、主要施工方案（一）基础施工方案该天桥为重力式台配扩大基础，基底承载力不小于300KPa。
1、施工步骤及要点：（1）整平场地：清除地表杂物，开通施工便道，以基础中心地面高程为准，整平地面。
（2）测量、放样、定位：用全站仪放台帽、垫石、扶栏等桩位。
（3）准备开挖设备：空压机配风枪、砼拌和机等。
（4）基础施工基坑采用机械开挖，人工修整。
坑底平面尺寸按基础平面尺寸四周各边增宽50～100cm，以便在基底外安置基础模板、排水沟、集水坑。
土质稳定时可采用垂直坑壁基坑，土质不稳定时采用斜坡、阶梯坑壁基坑或上层斜坡下层垂直的坑壁基坑，或采取加固坑壁的措施，如用直挡板支撑或横挡板支撑。
机械开挖至坑底时应保留不少于30厘米的厚度，再用人工挖至基底标高。
开挖到设计标高后，应由质检员到基底内检查岩层地质情况，特别是基底5m范围内的基岩，并与设计对比。
如果满足要求，再进行检验基础尺寸、标高、垂直度、平面坐标、填写质检表，交监理验收。
如果地质条件与设计不符，应立即报告监理工程师，并停止开挖，待处理方案落实后，再施工。
2、施工注意事项（1）该桥位地质复杂，而基础较深，因此，开挖时尽量不扰动原地基。
特别是基础内爆破，应控制用药量和炮孔深度。
在浇筑基础砼前，再突击开挖，保证基底岩层新鲜。
（2）基底必须清理干净，无松散岩块及碎渣，基底平整、平整度不大于2cm。
3、模板的制作和拼装模板采用钢板，所用钢模要坚固，同时，要方便安拆，钢模做成长方体。
立模后，用吊锤进行对中，检查基础内径和垂直度，合格后固定。
重复使用的模板应经常检查、维修，始终保持其所要求的形状、强度、刚度、不透水和表面光滑．任何翘曲的或隆起的模板在重复使用之前必须校正好。
模板中所有的连接缝都应采用合适的设计形式，并保证在混凝土浇注过程中细料或水泥浆不致流失。
混凝土外露面的模板接缝，应做成一种有规则的形式，水平和垂直线条一直连贯，整个结构物，所有的施工缝应同这些水平和垂直线条相重合。
台帽的突出部分，应做成倒角或削边，以便脱模。
并按图纸所示或监理工程师指示，在结构物的某些部位设置凸条或凹槽的装饰线。
4、浇筑砼当所有和模板有关的工作做完，待浇混凝土构件中所有预埋件亦安装完毕，经监理工程师检查认可后，就可浇筑混凝土。
（1）混凝土的浇筑应连续进行，分层厚度不应超过30cm,振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插至前一层混凝土，以保证连续浇筑的混凝土结合良好。
（2）在浇筑时对混凝土表面操作应仔细周到，使砂浆紧贴模板，以使混凝土表面光滑、无蜂窝或麻面。
模板角落以及振捣器不能到达的地方，辅以插针振捣，以保证混凝土其密实度及表面平滑。
（3）混凝土的质量应有试验人员随时检查控制，保证混凝土质量，顺利的完成浇筑。
工程的每一部分混凝土的浇筑日期、时间及浇筑条件都应保有完整的记录，供监理工程师随时检查使用。
（二）下部构造施工方案因该天桥的高度不大，桥台高度在10m以下，因此，桥台及台帽的施工均采用搭支架现浇的施工方案。
基础工程经监理检验合格后，及时进行下部构造的施工。
其基本工艺流程如下：施工准备→架设支架→安装钢筋→装模→浇筑砼→拆模养生→下一工序1、桥台及台帽施工桥台及台帽其施工方法应参照执行，其主要施工步骤及要点是：⑴安装支架：支架必须同时满足承重和工作平台要求，需计算确定钢管立柱数量，钢管支架应根据计算布置，底端应支撑在坚实的岩体上，承载力不够的土体处的支架，下端要开挖基础，使钢管基于坚固的土层中，并用砼或砌筑片石作其扩大基础，上端平齐，立柱钢管必须无变形，弯曲或压坏现象，钢管之间用钢管连接，并用钢管扣扣紧。
支架四周用Φ8mm钢丝绳作风缆锚围在地基上，用钢管作斜撑固定。
钢管顶部用型钢作纵横梁承受钢模下的盖梁荷载。
(2)安装桥台底模：先测量标高，放样桥台平面位置，再安装底模，底模用大型组合钢模拼装，板缝用海棉填塞，表面胶带封好。
(3)安装钢筋：钢筋及钢筋骨架在钢筋棚加工、电焊成型，现场绑扎。
(4)安装侧模及端模：模板要表面平整，按缝密实，连接牢固，位置正确。
(5)质检员自检钢筋、模板安装质量，支架结构稳定情况，自检合格后填写质检报验单交监理工程师现场验收。
桥台质检规定台帽检查项目（三）下部构造施工工艺框图（见附后）（四）上部构造的施工方案因该天桥的拱轴采用二次抛物线，且拱圈采用C40砼现浇，因此，拱圈采用支架现浇的施工方案。
下部构造经监理检验合格后，及时进行上部构造的施工。
其基本工艺流程如下：施工准备→架设支架→安装底摸→支架预压→安装钢筋→安装侧模→浇筑砼→拆模养生→下一工序1. 安装支架：支架必须同时满足承重和工作平台要求，需计算确定钢管立柱数量，钢管支架应根据计算布置，底端应支撑在坚实的岩体上，如承载力不够的土体处的支架，下端要开挖基础，使钢管基于坚固的土层中，并用砼或砌筑片石作其扩大基础，立柱钢管必须无变形，弯曲或压坏现象，支架的杆件挠度应不大于相应结构跨度的1/400。
2. 安装底摸：先测量标高，放样拱圈平面位置，再安装底模，模板安装应符合设计线型，重复使用的模板应经常检查、维修，始终保持其所要求的形状、强度、刚度、不透水性和表面光滑．任何翘曲的或隆起的模板在重复使用之前必须校正好；底模用大型组合钢模拼装，板缝用海棉填塞，表面胶带封好。
3.支架预压：现浇混凝土的拱(梁)结构，在支架架设后，应按图纸要求或监理工程师指示，对支架进行预压，加在支架上的预压荷载应不小于拱(梁)自重，支架应稳定、坚固，应能抵抗在施工过程中可能发生的偶然冲撞和振动。
4. 安装钢筋：带肋钢筋应符合(钢筋混凝土用热轧带肋钢筋)(GB 1499—1991)的规定，钢筋及钢筋骨架在钢筋棚加工、电焊成型，现场绑扎；但图上另有规定或监理工程师批准时除外。
5.安装侧模：模板要表面平整，接缝密实，连接牢固，位置正确，线型符合设计要求，钢模板的面板变形不应大于1.5mm。
6．浇筑砼：浇筑砼前应先检查模板内有无污物、砂浆及其他杂物。
以后要拆除的模板，应在使用前彻底涂以脱模剂，脱模剂或其他相当的代用品，应具有易于脱模的性能，并使混凝土不变色，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。
浇筑砼的同时应随时测量和记录支架的变形及沉降量，在砼浇筑完成并在其收浆、拉毛后，应尽快予以覆盖和进行养生。