基于RFID的公交卡管理系统

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基于RFID技术的校园一卡通解决方案

基于RFID技术的校园一卡通解决方案

黄河科技学院学院课程论文基于RFID技术的校园一卡通解决方案课程名称条形码技术考查学期2011/2012 学年第 2学期考查方式课程论文姓名李栋华学号1101120035专业计算机系软件工程成绩指导教师邵开利老师基于RFID技术的校园一卡通解决方案一、校园一卡通校园一卡通系统是以校园网为载体,以电子信息技术为辅助手段,集身份识别、校务管理以及各项校园服务等应用项目为一体的完整系统。

这是数字化校园的基础工程,为其提供了全面的数据采集平台,结合学校的管理信息系统和网络,形成全校范围的数字空间和共享环境,为学校管理人员提供具有开放性、灵活性、面向学校的应用服务管理平台,促使校园管理更加科学化。

校园一卡通系统要实现的具体目标是:在全校的学生和教职工中全面使用校园卡代替学生证、工作证、结束证、考试证、医疗证、乘车卡、饭卡、银行卡等全部证件、现金、票据,并在其平台基础上与学校其他信息系统相衔接,形成完整的“校园一卡通”和“数字化校园”系统,促使校园信息化管理水平的提高。

二、分析现状现在大多数高校师生所使用的都是类似IC卡的校园卡,基本用途只有饭堂和超市的消费,实际应用中仍然存在许多问题和扩大空间,接下来,就校园卡的应用问题分析现状:1出现一人多卡虽说十年前就开始高喊“校园一卡通”的口号,师生只需办理一张校园卡即可走遍校园无障碍,但经过十年的实践和完善,实际又是如何的呢?以我们学院为例,我们每个同学基本有一本学生证、借书证、饭卡和出入证,有些有干部工作在身的同学还会有各式各样的工作证。

你在学校的话,如果你要到图书馆阅览书籍或者借书,你需要准备好借书证;如果你去饭堂或者超市进行消费,你必须随身携带你的饭卡;如果你想出学校,买火车票获得折扣的话,饭卡和借书证都不能证明的身份,你就必须出示那本由学校盖章的学生证。

现状就是,你只拿一张卡在学校是行不通的。

2管理效率不高如果你不见了其中一张卡,待办的时间是让你无可奈何的。

基于RFID的公交卡管理系统

基于RFID的公交卡管理系统

郑州轻工业学院课程设计说明书题目:基于RFID的公交卡管理系统姓名:院(系):计算机与通信工程学院专业班级:物联网工程XXX学号:指导教师:成绩:时间:2016年1 月5日至2016年1 月8日郑州轻工业学院课程设计任务书题目基于RFID的公交卡管理系统专业、班级物联网工程XX班学号姓名主要内容、基本要求、主要参考资料等:主要内容:利用实验室的读卡器和M1卡,编写程序,实现一简单的公交卡管理功能。

基本要求:(1)当卡放到读卡器上时能够自动显示姓名;(2)读卡器可识别出该卡的类别,即月票、电子钱包、学生票,并显示出剩余的钱数或次数;(3)当刷卡时,可自动扣除钱数或次数;(4)当充值时,可加钱数或次数。

参考资料:[1]高建良,贺建飚.物联网RFID原理与技术[M].北京:电子工业出版社,2015.[2]黄玉兰.物联网射频识别(RFID)核心技术详解[M].北京:人民邮电出版社,2011.2016年1月5日课程设计成绩评定表目录1实验任务和目的 (1)2实验过程和结果 (1)2.1实验过程 (1)2.2实验结果 (2)3实验总结和心得 (3)4参考文献 (4)5附录(代码) (4)1实验任务和目的利用实验室的读卡器和M1卡,编写程序,实现一简单的公交卡管理功能。

能达到如下功能:(1)当卡放到读卡器上时能够自动显示姓名;(2)读卡器可识别出该卡的类别,即月票、电子钱包、学生票,并显示出剩余的钱数或次数;(3)当刷卡时,可自动扣除钱数或次数;(4)当充值时,可加钱数或次数。

2实验过程和结果2.1实验过程1.打开VC,建立新的MFC工程;2.在MFC建立Dialog界面,如下图3.建立相关的控件链接;4.在程序编写相关程序,使其能达到相关目标;5.运行程序检测实验是否成功。

2.2实验结果1.基本界面2.充值3.更改持卡人信息4.更改持卡类型注:月票只提示刷卡成功,不扣费。

3实验总结和心得这次课程设计是在掌握前几次的实验的基础上完成的,几乎全是运用了前几次的函数这次课程设计比前几次实验主要多运用了值操作。

基于RFID技术的城市公共交通智能管理系统研究

基于RFID技术的城市公共交通智能管理系统研究

基于RFID技术的城市公共交通智能管理系统研究随着城镇化进程的加快,城市公共交通系统的智能化和信息化成为了城市公共交通服务的重要发展方向。

近年来,随着RFID技术的快速发展,越来越多的城市公共交通系统开始引入RFID技术,建立起基于RFID技术的城市公共交通智能管理系统,为城市公共交通管理和服务提供了新的思路和方法。

一、RFID技术的基本原理RFID技术是近年来兴起的一种非接触式自动识别技术,它不需要直接接触物体就能识别其中的信息。

其基本原理是利用无线电频率识别标签中的信息,从而达到物品的自动识别和跟踪的目的。

RFID系统由读写器和标签组成,读写器负责向标签发送电磁波,标签收到电磁波后,通过反射电磁波的方式,将自身储存的信息传回给读写器。

二、基于RFID技术的城市公共交通智能管理系统概述基于RFID技术的城市公共交通智能管理系统主要包括两个方面:一是乘客管理方面,二是车辆管理方面。

在乘客管理方面,系统通过给乘客配备RFID标签,实现对乘客乘坐公共交通的管理;在车辆管理方面,系统通过给公交车配备RFID读写器和标签,实现对公交车的管理。

三、基于RFID技术的城市公共交通智能管理系统的具体应用1. 乘客管理方面基于RFID技术的城市公共交通智能管理系统可以实现以下功能:(1)乘客刷卡上车和下车乘客在上车前需要将携带的RFID标签靠近车门处的RFID读写器进行刷卡,乘客的信息会被自动识别并传回后台系统进行处理,确保乘客的上车身份。

(2)实时跟踪乘客上下车情况系统可以将乘客上下车的情况及时上传到后台系统,并且可以实时展示在公交车上的显示屏上,让乘客能够及时了解公交车的行驶情况,提高公交出行的效率。

(3)乘客流量统计和调配系统可以统计不同时段、不同路段的乘客流量,并根据乘客流量情况进行调配,提高路线的运营效率。

2. 车辆管理方面(1)车辆行驶轨迹的跟踪通过给公交车配备RFID读写器和标签,可以实时跟踪公交车的行驶路线,并将路线信息上传到后台系统进行处理,为调度和管理提供便利。

基于RFID的公交智能调度管理方案

基于RFID的公交智能调度管理方案

基于R F I D的公交智能调度管理方案1. 系统概述1.1. 系统背景随着我国经济的快速发展,智慧城市政策的下达试行,城市建设规模日趋扩大,而城市交通问题日益凸显,已成为严重制约许多中大城市发展的重点问题之一。

大力、优先发展公共交通,实现数字化、智能化城市交通管理,提高公共交通运营管理效率和社会服务水平,符合目前中国国情的现代化大城市发展趋势。

1.2. 现状与分析城市公交系统基本上还是采用“定点发车、两头卡点”的手工作业的调度方式,调度人员无法实时了解运营车辆情况,难以及时有效地采取调度措施。

公交车辆调度处于“看不见、听不着”现状,具有较大的盲目性和滞后性。

导致公交车辆的行车速度下降、行车间隔不均衡,且时常出现“串车”、“大间隔”现象,严重影响了公交客运的服务质量。

等待公交车的人们不能及时了解所等班车的运行情况,不知道要等多久才能等到所乘班车。

公交车辆调度管理系统是智能交通系统的核心组成部分,采用先进的信息通讯技术,收集道路交通的动态、静态信息,并进行实时地分析,并根据分析结果安排车辆的行驶路线,出行时间,以达到充分利用有限的交通资源,提高车辆的使用效率,同时也可以了解车辆运行情况,加强车辆的管理。

RFID技术作为交通调度系统信息采集的有效手段,在交通调度管理系统中将扮演重要角色。

2. 系统介绍2.1. 系统原理利用将RFID技术、电子地图和无线网络技术建设公交管理系统,可以实现公交车远距离、不停车采集信息;进出站信息自动、准确显示。

使公交调度系统准确掌握公交停车场公交车进出的实时动态信息。

通过实施该系统可有效提高公交车的管理水平,对采集的数据利用计算机进行研究分析,可以掌握车辆运用规律,杜绝车辆管理中存在的漏洞,实现公交车辆的智能化管理,提升城市形象。

从而提高城市公共交通运营调度的管理水平。

公交智能调度包含公交总站、公交站点、公交行驶路线的管理。

公交总站管理读写器安装在总站进出口位置,当读取标签后,获取标签的信息传送后台比对,可控制道闸等,实现远距离识别进出公交总站。

基于RFID的公交卡管理系统

基于RFID的公交卡管理系统
郑州轻工业学院
课程设计说明书
题目:
基于RFID的公交卡管理系统
姓 名:
院 (系): 计算机与通信工程学院 专业班级: 物联网工程XXX学 号:
指导教师:
成 绩:
时间:2016年1月5日至2016年1月8日
郑州轻工业学院
课程设计任务书
题目 基于RFID的公交卡管理系统
专业、班级 物联网工程XX班学号姓名
参考资料:[1]高建良,贺建飚.物联网RFID原理与技术[M].北京:电子工业 出版社,2015.
[2]黄玉兰.物联网射频识别(RFID)核心技术详解[M].北京:人民
邮电出版社,2011.
2016年1月5日
课程设计成绩评定表
评定项目
内容
满分
评分
总分
学习态度
学习认真,态度端正,遵守纪律。
10
答疑和设
主要内容、基本要求、主要参考资料等: 主要内容:利用实验室的读卡器和M1卡,编写程序,实现一简单的公交卡管理功能。
基本要求:(1)当卡放到读卡器上时能够自动显示姓名; (2)读卡器可识别出该卡的类别,即月票、电子钱包、学生票,并 显示出剩余的钱数或次数;
(3)当刷卡时,可自动扣除钱数或次数; (4)当充值时,可加钱数或次数。
st=rf_authentication(icdev,0,3);
if (st!=0)
m_1.AddString("验证密码失败!");
unsigned long val=0;
st=rf_initval(icdev,13,val);//初始化
第三扇区第一块
st=rf_authentication(icdev,0,2);//验证密码

基于有源RFID技术的BRT快速公交管理系统

基于有源RFID技术的BRT快速公交管理系统

基于有源RFID技术的BRT快速公交管理系统1.引言1.11.1.1BRT 长的BRT的科技保1.1.2射频产1.1.3射频产品1.1.4射频产品和技术,保证了项目的顺利实施验收与运营;1.2术语与缩写解释座以上的城市建成快速公交系统,预计其总长度将达到300~500公里,日客流量达到200~400万人次;公共交通是提高交通资源利用效率,缓解交通拥堵的重要手段,是大城市解决交通问题的主要方向。

随着城市规模的扩张和经济水平的发展,城市居民对于改善出行条件的需求尤其是公共交通的便捷性问题越来越迫切;公司在这个大背景下,通过大力发展物联网技术来改善我国的城市公交建设水平,提高服务质量,开发了基于RFID技术的快速公交信号优先控制智能化管理系统;2.2系统建设意义1.降低公共线路行程时间,减少公共车辆交叉路口延误;2.减少公共车辆停车次数,提高公共车辆行车稳定性及准确率,提高公交服务水平;3.减少干线上社会车辆延误和车辆的排队长度;4.减少车辆能源消耗、人力和运载设备;3.系统概述3.1强化系统规范系统开发和资源建设符合统一的技术规范和表征体系,注重开发工作的连续性和共享性,注意为后续系统的研发、推广留有规范的数据及控制接口。

统一开发应用技术、数据存储格式、信号传输制式、互联接口模式等技术指标;发挥建设效益系统开发与建设要结合交通区域现有实际情况,在现有系统基础上进一步加强交通的管理工作;按照统筹规划、边建边用、逐步完善的建设思路,充分发挥建设效益;3.2系统工作原理快速公交信号优先控制智能化管理系统指交通信号系统对BRT车辆在“时间”上给予的优先,它主要体现在:当BRT车辆行驶到十字路口附近时,交通信号系统识别到车辆并判断车辆的运行方向,为公共汽车提供优先通行信号。

快速公交信号优先控制智能化管理系统主要包含有源电子标签和基站式定向读写器。

它的基本工作原理和特点是RFID基站式定向读写器检测到BRT车辆接近交叉路口时,即向路口信号机发送请求信号,同时RFID基站式定向读写器对检测到的BRT车辆进行身份识别,并将该信息通过专整。

物联网智能终端操作系统中基于RFID的智慧交通管理

物联网智能终端操作系统中基于RFID的智慧交通管理

物联网智能终端操作系统中基于RFID的智慧交通管理随着物联网技术的不断进步和智能终端设备的广泛应用,智慧交通管理正逐渐成为当今社会发展的关键领域之一。

物联网智能终端操作系统中基于RFID(射频识别)的智慧交通管理系统,为城市交通管理提供了全新的解决方案。

本文将探讨如何利用RFID技术在智慧交通管理中发挥重要作用,并归纳总结其优势。

一、RFID技术在智慧交通管理中的应用1. 车辆识别和管理:RFID技术可以嵌入到车载标签中,实现对车辆的精确识别和管理。

透过RFID标签,交通管理部门可以实时获取车辆信息,并进行远程监控和管理,包括交通流量监测、安全性能监测、违章行为监测等。

2. 电子收费系统:通过RFID技术,可以实现无需停车减速的电子收费系统。

车辆装备RFID标签后,只需驶过收费点,系统就能自动扣除相应费用,大大提升了通行效率和方便性。

3. 实时交通流量监管:基于RFID标签的智能终端操作系统,能够通过监测车辆标签的数据,实时分析交通流量、拥堵程度等信息,并通过数据智能分析提供交通调度建议,优化交通流量分配。

4. 交通事故预警系统:当车辆发生事故时,装有RFID标签的车辆能够实时发送信号,告知后台系统发生了紧急事件。

这样交通管理部门能够更及时地派遣应急人员前往事故现场,提高救援效率。

5. 公共交通管理优化:基于RFID技术的智慧交通管理系统可以实现对公共交通工具的精准监控和管理。

通过RFID标签,交通管理部门可以了解公共交通工具的实时位置、拥挤程度等信息,并根据这些数据进行优化调度,提供更高效便捷的公共交通服务。

二、RFID技术在智慧交通管理中的优势1. 无线通信:RFID技术通过无线射频通信实现数据传输,不需要接触式的操作。

这样可以避免传统识别技术的磨损和物理接触带来的损坏,并提高识别速度和准确度。

2. 高效精准:RFID标签内置的芯片能够储存大量数据,可实现车辆和行人的高效精准识别。

无论是车辆管理还是行人通行,都能够快速准确地识别和处理。

RFID公交车签到管理系统

RFID公交车签到管理系统

RFID公交车签到管理系统
项目背景
目前,在我国客运车辆管理中基本上是客运车辆承包制或私人车主,这样就使的部分承包人或车主为达到最大利益,不按正常排班时间发车,不按规定线路运行,中途站点停留时间长,卡点、压车现象严重,这样经常造成承包人或车主之间的打架斗殴,矛盾不断,增加了客运中心的管理难度。

同时,客运车辆间的抢客、抢时、抢点,更加增加了安全隐患。

虽然客运中心也采取了一些措施,例如:在中途站点增加工作人员,加强管理,但是这样又出现了新的问题,不能从根本上解决问题。

RFID智能车辆签到管理系统采用RFID无线射频技术,结合GPRS通讯传输技术,清晰明确的记录了客运车辆在每个站点的进站时间,出站时间,停留时间,违规停留记录。

杜绝了客运车辆卡点、压车,抢时抢点现象。

有效的解决了客运车辆管理中存在的问题,加强了对客运车辆管理,增加了效益,减少了矛盾。

实现目标
本系统实现一下目标:
实现了对客运车辆在各站点的进站时间,出站时间,停留时间,违规停留的记录。

实现了对客运车辆定位监控功能。

实现了对客运车辆超时停留统计分析。

实现了对客运车辆违规运行统计分析。

实现了对客运车辆、站点、用户等管理功能。

实现了对数据报表的查询统计,导出打印功能。

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郑州轻工业学院课程设计说明书题目:基于RFID的公交卡管理系统姓名:院(系):计算机与通信工程学院专业班级:物联网工程XXX学号:指导教师:成绩:时间: 2016年 1 月 5日至2016年 1 月 8日郑州轻工业学院课程设计任务书题目基于RFID的公交卡管理系统专业、班级物联网工程XX班学号姓名主要内容、基本要求、主要参考资料等:主要内容:利用实验室的读卡器和M1卡,编写程序,实现一简单的公交卡管理功能。

基本要求:(1)当卡放到读卡器上时能够自动显示姓名;(2)读卡器可识别出该卡的类别,即月票、电子钱包、学生票,并显示出剩余的钱数或次数;(3)当刷卡时,可自动扣除钱数或次数;(4)当充值时,可加钱数或次数。

参考资料:[1]高建良,贺建飚.物联网RFID原理与技术[M].北京:电子工业出版社,2015.[2]黄玉兰.物联网射频识别(RFID)核心技术详解[M].北京:人民邮电出版社,2011.2016年 1月 5日课程设计成绩评定表目录1实验任务和目的 (1)2实验过程和结果 (1)2.1实验过程 (1)2.2实验结果 (2)3实验总结和心得 (3)4参考文献 (4)5附录(代码) (4)1实验任务和目的利用实验室的读卡器和M1卡,编写程序,实现一简单的公交卡管理功能。

能达到如下功能:(1)当卡放到读卡器上时能够自动显示姓名;(2)读卡器可识别出该卡的类别,即月票、电子钱包、学生票,并显示出剩余的钱数或次数;(3)当刷卡时,可自动扣除钱数或次数;(4)当充值时,可加钱数或次数。

2实验过程和结果2.1实验过程1.打开VC,建立新的MFC工程;2.在MFC建立Dialog界面,如下图3.建立相关的控件链接;4.在程序编写相关程序,使其能达到相关目标;5.运行程序检测实验是否成功。

2.2实验结果1.基本界面2.充值3.更改持卡人信息4.更改持卡类型注:月票只提示刷卡成功,不扣费。

3实验总结和心得这次课程设计是在掌握前几次的实验的基础上完成的,几乎全是运用了前几次的函数这次课程设计比前几次实验主要多运用了值操作。

通过本次课程设计我学会MFC工程的建立,提升了自己的编程能力,查找资料也是学习新知识的必备技能,同时对M1卡的了解也更加深刻,对M1卡的操作也更加熟练,对课上老师讲的东西有了更深的理解,自己的动手能力也有了进一步的提升,这次的课程设计收获很大。

4参考文献[1]高建良,贺建飚.物联网RFID原理与技术[M].北京:电子工业出版社,2015.[2]黄玉兰.物联网射频识别(RFID)核心技术详解[M].北京:人民邮电出版社,2011.5附录(代码)HANDLE icdev;int st;void CXpDlg::OnTimer(UINT nIDEvent){// TODO: Add your message handler code here and/or call defaultswitch (nIDEvent){case 1:{icdev=rf_usbinit();rf_beep(icdev,50);KillTimer(1);break;}case 2:{UpdateData(true);9;UpdateData(false);unsigned long snr;//unsigned long value;rf_card(icdev,1,&snr);st=rf_authentication(icdev,0,3);if (st!=0)m_1.AddString("验证密码失败!");unsigned long val=0;st=rf_initval(icdev,13,val);//初始化第三扇区第一块st=rf_authentication(icdev,0,2);//验证密码if (st!=0)m_2.AddString("验证密码失败!");unsigned long va=100;st=rf_initval(icdev,9,va);//初始化第二扇区第一块if(st==0){m_1.AddString("初始化成功!");//在显示框显示"加值成功!"KillTimer(2);}elsem_1.AddString("初始化失败!");//在显示框显示"加值失败!"}case 3:{UpdateData(true);5;UpdateData(false);unsigned long snr;unsigned long value;. rf_card(icdev,1,&snr);st=rf_authentication(icdev,0,1);if (st!=0)m_1.AddString("验证密码失败!");unsigned chardatabuff[17];ZeroMemory(databuff,17);st=rf_read(icdev,5,databuff);//读取2扇区1块值if(st==0){m_1.ResetContent(); //清除显示m_1.AddString("持卡人姓名:");m_1.AddString((char*)databuff);st=rf_authentication(icdev,0,3);if (st!=0)m_1.AddString("验证密码失败!");rf_readval(icdev,13,&value);//读取3扇区1块值操作块值if(value%2==0){m_2.ResetContent(); //清除显示m_2.AddString("学生卡");//在当前值框显示加值后的值st=rf_authentication(icdev,0,2);if (st!=0)m_1.AddString("验证密码失败!");rf_readval(icdev,9,&value);//读取2扇区1块值操作块值CString str;str.Format("%d",value);//格式转换为10进制st=rf_decrement(icdev,9,1);if(value<=0){m_1.ResetContent(); //清除显示m_1.AddString("****余额不足,请充值****");rf_beep(icdev,5000);}else{m_1.AddString("****余额为:****");m_1.AddString(str);//在当前值框显示加值后的值rf_beep(icdev,50);}}else{m_2.ResetContent(); //清除显示m_2.AddString("月票");//在当前值框显示加值后的值m_1.AddString("****刷卡成功****");rf_beep(icdev,50);}break;}else{//m_1.AddString("读数据失败!");m_1.ResetContent(); //.清除显示m_1.AddString("&&&&&请刷卡!&&&&&");}break;}}CDialog::OnTimer(nIDEvent);}int xie;void CXpDlg::OnButton2(){// TODO: Add your control notification handler code hereUpdateData(true);xie=5;UpdateData(false);unsigned long snr;rf_card(icdev,1,&snr);st=rf_authentication(icdev,0,1);if (st!=0){m_1.AddString("验证密码失败!");}CString data=m_e2;char*data1=data.GetBuffer(data.GetLength());st=rf_write(icdev,xie,(unsigned char*)data1);if (st==0){m_1.ResetContent(); //清除显示m_1.AddString("更改成功!");}elsem_1.AddString("FAIL!");st=rf_halt(icdev);}void CXpDlg::OnButton1(){// TODO: Add your control notification handler code hereUpdateData(true);unsigned long snr;rf_card(icdev,1,&snr);st=rf_authentication(icdev,1,2);if (st!=0){m_1.AddString("验证密码失败!");}st=rf_increment(icdev,9,m_e1);if(st==0){m_1.ResetContent(); //清除显示 m_1.AddString("充值成功!");//在显示框显示"加值成功!"}elsem_1.AddString("充值失败!");//在显示框显示"加值失败!"m_e1=0;UpdateData(false);}void CXpDlg::OnButton3(){// TODO: Add your control notification handler code hereUpdateData(true);13;UpdateData(false);unsigned long snr;rf_card(icdev,1,&snr);st=rf_authentication(icdev,0,3);if (st!=0){m_1.AddString("验证密码失败!");}st=rf_increment(icdev,13,1);if(st==0){m_2.ResetContent(); //清除显示.. m_2.AddString("更改成功!");//在显示框显示"加值成功!"}elsem_1.AddString("更改失败!");//在显示框显示"加值失败!"m_e1=0;UpdateData(false);}。

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