交通运输行业招投标信息管理系统
交通运输管理信息系统

交通运输管理信息系统1. 简介交通运输管理信息系统是指基于计算机和通信技术,用于实现交通运输领域各种管理功能的综合应用系统。
它集成了交通管理、车辆管理、货物管理、人员管理等模块,通过信息化手段提供全面、准确、快捷的数据支持和决策支持,为交通运输管理部门提供科学、高效的管理手段。
2. 功能模块2.1 交通管理模块交通管理模块主要用于实时监控和管理交通流量、道路状况以及交通事故等情况。
该模块常见的功能包括:•交通流量监测:通过各类传感器和监控设备对道路上的交通流量进行实时监测,生成交通流量统计报表和分析结果。
•道路状况监测:通过监测设备对道路状况进行实时监测,包括道路拥堵情况、道路施工情况等,并及时提供预警信息。
•交通事故管理:记录和管理交通事故的相关信息,包括事故发生时间、地点、涉及车辆和人员等信息,方便后续的调查和处理工作。
2.2 车辆管理模块车辆管理模块用于对交通运输中的车辆进行管理,包括车辆的注册、行驶证管理、违章记录管理等。
该模块常见的功能有:•车辆注册管理:对新购车辆进行登记和管理,包括车辆基本信息、车主信息等。
•行驶证管理:对车辆行驶证进行管理,包括行驶证的领取、更新等操作,并生成相应的行驶证报告。
•违章记录管理:记录和管理车辆违章行为的相关信息,方便进行处罚和违规行为的整改。
2.3 货物管理模块货物管理模块用于对运输过程中的货物进行管理,包括货物的运输计划、货物跟踪、运输费用结算等。
常见的功能包括:•货物运输计划:根据需要制定货物的运输计划,包括起始地点、目的地点、运输方式、运输时间等。
•货物跟踪:实时跟踪货物的位置和运输状态,提供货物运输轨迹查询和信息更新。
•运输费用结算:对运输过程中产生的费用进行管理和结算,提供费用明细和报表。
2.4 人员管理模块人员管理模块用于对交通运输部门和相关人员进行管理,包括部门人员信息管理、考勤管理以及工资管理等。
常见的功能包括:•部门人员信息管理:对交通运输部门和相关人员的基本信息进行管理,包括姓名、职位、联系方式等。
山东省交通建设市场电子招投标信息系统用户使用手册

山东省交通建设市场电子招投标信息系统用户使用手册山东省交通建设市场电子招投标信息系统用户使用手册一、系统介绍本电子招投标信息系统是为山东省交通建设市场设计的,旨在提供一个公正、透明、高效的招投标平台,促进市场竞争,提高采购效率。
该系统适用于山东省内的交通建设项目,包括公路、桥梁、隧道、铁路等。
二、系统功能1、招标信息发布:系统可以实时发布招标信息,包括项目名称、招标文件下载链接、招标截止日期等。
2、投标文件提交:投标方需在规定的时间内通过系统提交投标文件,系统将自动记录提交时间并保证文件的完整性。
3、评标管理:评标专家可以在系统中进行在线评审,提供实时沟通与信息共享,简化评标流程。
4、中标公示:评标结束后,系统将公布中标结果,并向社会公开透明,方便各方查询。
5、电子存档:所有招投标文件均进行电子存档,方便后期查阅和管理。
三、用户权限1、管理员权限:负责系统的维护和管理,如信息发布、用户管理等。
2、招标人权限:可以发布招标信息、评审投标文件等。
3、投标人权限:可以查看招标信息、提交投标文件、查看中标结果等。
4、评标专家权限:可以参与评审、查看其他专家意见、查看中标结果等。
四、操作流程1、注册登录:用户可以通过系统注册账号,并进行实名认证。
2、信息发布:管理员在系统中发布招标信息,包括项目简介、招标文件下载链接等。
3、投标文件提交:投标人在规定时间内登录系统,上传投标文件。
4、评标管理:评标专家登录系统,对投标文件进行评审,并在线讨论。
5、中标公示:评标结束后,管理员在系统中公布中标结果。
6、电子存档:所有招投标文件将自动存档,方便后期查阅和管理。
五、注意事项1、系统操作需在联网状态下进行。
2、投标文件的提交需在规定时间内完成,过期将无法提交。
3、评标过程中,评标专家应严格按照评审标准进行评审,保持公正公平的态度。
4、中标结果公示后,如有异议,应按照相关法规进行申诉和处理。
六、常见问题及解决方法1、无法登录系统:请检查网络连接是否正常,或尝试更换其他网络环境。
交通运输工程评标专家试卷(一)

交通运输工程评标专家考试试卷(一)*答案在每道题题后单选题,共40题,每题1分第1题:水运工程建设项目,其评标专家从()和交通支持系统综合评标专家库中随机抽取确定A、政府主管部门B、交通运输部水运工程C、建设主管部门D、发展改革部门正确答案:B第2题:招标分为()和邀请招标A、协议招标B、公开招标C、间接招标D、直接招标正确答案:B第3题:招标人可以对已发出的资格预审文件或者招标文件进行必要的澄清或者修改。
澄清或者修改的内容可能影响资格预审申请文件或者投标文件编制的,招标人或招标机构应当在提交资格预审文件截止时间至少( )日前,或者投标截止时间至少( )日前,以书面形式通知所有获取资格预审文件或者招标文件的潜在投标人,并上传招标网存档A、3 10B、5 15C、5 10D、3 15正确答案:D第4题:投标人或者其他利害关系人依法对资格预审文件、招标文件、()提出异议,以及招标人答复,均应当通过电子招标投标交易平台进行。
A、开标和评标结果B、中标和开标结果C、招标和评标结果D、招标和开标结果正确答案:A第5题:《机电产品国际招标综合评价法实施规范(试行)》规定,评标委员会成员的分项评分偏离超过评标委员会全体成员的评分均值±()%,该成员的该项分值将被剔除。
A、20B、10C、25D、15正确答案:A第6题:技术简单或技术规格、性能、制作工艺要求统一的货物,一般采用()进行评标。
A、价格评审法B、分步评审法C、综合评估法D、经评审的最低投标价法正确答案:D第7题:评标委员会成员收受投标人的财物或者其他好处的,给予警告,没收收受的财物,可以处()罚款,取消担任评标委员会成员的资格,不得再参加依法必须进行招标的项目的评标。
A、1千元以上2千元以下B、2千元以上5千元以下C、3千元以上1万元以下D、3千元以上5万元以下正确答案:D第8题:(),电子招标投标交易平台运营机构不得向招标人或者其委托的招标代理机构以外的任何单位和个人泄露下载资格预审文件、招标文件的潜在投标人名称、数量以及可能影响公平竞争的其他信息。
交通运输部招投标管理制度

交通运输部招投标管理制度一、引言交通运输部作为国家交通运输行业的主管部门,其重要性不言而喻。
为了保障投资者的合法权益,规范招投标活动,交通运输部制定了一系列的招投标管理制度。
本文将围绕交通运输部招投标管理制度展开,介绍其内容和重要性。
二、制度内容1. 招标范围和对象交通运输部招投标管理制度规定了招标的范围和对象。
招标范围包括建设工程、运输服务、设备采购等多个方面,招标对象则包括符合条件的各类企业、机构和个人。
2. 招标程序招标程序是交通运输部招投标管理制度的核心内容,包括了公告发布、资格预审、投标文件递交、开标评标和中标公示等环节。
这些环节在招标过程中有着重要的指导作用,对保障招标活动的公平公正至关重要。
3. 投标文件内容交通运输部招投标管理制度规定了投标文件需要包括的内容,例如技术方案、商务报价、资质证明等。
这些内容的规范化,有利于投资者全面了解招标项目的情况,提高投标文件的透明度和可比性。
4. 中标条件及合同签订在交通运输部招投标管理制度中,对中标条件和合同签订也有明确规定。
这有助于确保中标者具备相应的资质和条件,同时规范中标合同的签订流程,有效降低合同风险。
5. 监督管理监督管理是交通运输部招投标管理制度的重要环节,其目的在于防范招标中的不正当行为和违规操作。
制度明确了监督管理的职责和权限,保障了招标活动的合规性和公平性。
三、制度重要性1. 保障公平竞争交通运输部招投标管理制度的制定和实施,有效保障了招标活动的公平竞争。
通过规章制度的约束,监督管理的实施,可以有效避免干预和操纵招标结果的现象。
2. 提高资源配置效率规范的招投标管理制度有利于提高资源配置的效率。
在招标过程中,所有投标者都在同一起跑线上进行竞争,由此带来的资源配置效率将更加高效。
3. 降低投资风险透明、公平的招投标管理制度有助于降低投资风险。
合格的中标者在充分竞争的基础上中标,这意味着其具备了一定的实力和能力,投资方因此可以降低合作风险。
交通工程电子招投标信息化建设研究

标 。 专 家 借 助 计 算 机 辅 助 评 标 系 统 完 成 评 标 工 作 ,评 标 系 统 分 成 商 务 标 评 审 和 技 术 标 评 审 ,Βιβλιοθήκη 工 程 建 设 项 目商 务标 评
审 中 ,系 统 可 根 据 招 标 文 件 工 程 量 自动 完 成 投 标 文 件 的 五 统 一 检 查 、 规 费 检 查 、 计 算 汇 总 的错 误 检 查 。 同样 ,在 招 标 项 目的 商 务 标 评 审 中 ,系 统 可 以根 据
交 通 工 程 招 投 标 的 计 算 机 信 息 化 管 具 体 操 作 过 程 : 招 标 文 件 电子 化 可 以 借 理 能 有 效 控 制 招 标 程 序 , 提 高 招 标 效 助 招 标 文 件 制 作 工 具 , 依 据 招 标 文 件 模 率 ,增 强招 投标 的 透 明 度 ,提 高 参 与 投 版 编 制 招 标 文 件 正 文 , 将 正 文 和 工 程 量 标 主 体 的市 场 竞 争 力 ,减 轻 招 投 标 管 理 清 单 、 C A D 电 子 图 纸 和 评 标 办 法 打 包 后 人 员 的工 作 量 , 使 整 个 招 标 过 程 更加 简 进 行 c A 数 字 证 书 签 名 并 加 盖 电子 印 章 形
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交 通 工 程 电 子 招 投 标 信 息 化 建 设 研 究
山东省 交通运输 厅 刘建涛 菏泽 市公路管理局 杜 亚娜
【 摘 要 】随 着 信 息技 术 的发 展 和 招 投标 管 理 理 念 的 不 断 提 升 ,推 行 交 通 工 程 交 易 的信 息 化建 设 ,全 面 实 现 交 通 工 程 招 标 投 标 工 作 的 电 子 化 和 网络 化 ,将 交通 工 程 交 易市 场 打 造 成 一 个公 正 开 放 、 竞 争 有 序 、 服 务 到 位 、 监管 有 力、 透 明高 效 的 招 投 标 全 过 程 监 管 服 务 平 台 ,使 其 成 为 交 通 X- 程 建 设 领 域 专 项 治理 工 作 的 重 要 成 果 ,不 断 推 进 电 子 科 技 防 腐进 程 , 实现 绿 色 交 易 ,创 建 和 谐 交 通 。 【 关 键 词 】 交 通 工 程 ; 招标 投 标 信 息化 ;建 设 ;研 究
交通运输行政执法综合管理信息系统

交通运输行政执法综合管理信息系统工程建设指南前言“交通运输行政执法综合管理信息系统”是《交通运输信息化“十三五”发展规划》(交规划发〔2016〕74号)提出的部省共建、联网运行的重点信息化建设工程。
本工程将按照全面推进交通运输法治政府部门建设的总体要求,以执法队伍管理、执法办案、执法监督和执法服务为主线,构建“纵向贯通、横向集成、信息共享、业务协同”的交通运输行政执法信息化体系。
为指导省级交通运输主管部门开展交通运输行政执法综合管理信息系统建设,明确建设内容和建设要求,确保系统建设与其他相关信息系统的整体性、协调性和集约性,按照《“十三五”交通运输行政执法综合管理信息系统工程建设实施方案》(交办法〔2016〕118号)确定的总体框架,制定本指南。
交通运输行政执法综合管理信息系统建设须严格遵守相关国家标准和行业标准,所需的数据元、数据交换、服务接口、设备技术要求等标准规范由交通运输部另行制定。
目录第一章总体要求 (1)一、建设目标 (1)二、建设原则 (1)三、建设任务 (2)第二章系统架构 (5)一、业务架构 (5)二、数据架构 (5)三、应用架构 (7)四、技术架构 (8)五、系统布局 (10)第三章建设内容和系统功能 (13)一、部级系统工程 (13)二、省级系统工程 (16)第四章信息资源 (23)一、数据中心 (23)二、信息内容 (23)三、信息采集 (24)四、信息共享 (25)第五章基础条件 (35)一、通信网络 (35)I二、软硬件平台 (35)三、安全系统 (39)四、配套场所 (40)第六章标准规范 (41)一、标准体系 (41)二、标准管理 (43)三、参考依据 (44)第七章建设运行管理 (45)一、建设管理 (45)二、需求管理 (45)三、运维管理 (45)第一章总体要求一、建设目标通过组织推进交通运输行政执法综合管理信息系统建设,建成以部省两级数据中心和信息交换平台为核心,覆盖全国各级交通运输主管部门和公路路政、道路运政、水路运政、航道行政、港口行政、海事行政、质量安全监督、综合执法等执法门类的协同执法与联网监管体系,形成互联互通、信息共享、业务协同、智能便捷的全国交通运输行政执法信息化体系,实现执法队伍管理规范化、执法办案智能化、跨区域跨部门执法协同化、监督管理精细化、执法服务优质化。
交通运输行政执法综合管理信息系统

交通运输行政执法综合管理信息系统工程建设指南前言“交通运输行政执法综合管理信息系统”是《交通运输信息化“十三五”发展规划》(交规划发〔2016〕74号)提出的部省共建、联网运行的重点信息化建设工程。
本工程将按照全面推进交通运输法治政府部门建设的总体要求,以执法队伍管理、执法办案、执法监督和执法服务为主线,构建“纵向贯通、横向集成、信息共享、业务协同”的交通运输行政执法信息化体系。
为指导省级交通运输主管部门开展交通运输行政执法综合管理信息系统建设,明确建设内容和建设要求,确保系统建设与其他相关信息系统的整体性、协调性和集约性,按照《“十三五”交通运输行政执法综合管理信息系统工程建设实施方案》(交办法〔2016〕118号)确定的总体框架,制定本指南。
交通运输行政执法综合管理信息系统建设须严格遵守相关国家标准和行业标准,所需的数据元、数据交换、服务接口、设备技术要求等标准规范由交通运输部另行制定。
目录第一章总体要求 0一、建设目标 0二、建设原则 0三、建设任务 (1)第二章系统架构 (3)一、业务架构 (3)二、数据架构 (3)三、应用架构 (4)四、技术架构 (6)五、系统布局 (8)第三章建设内容和系统功能 (11)一、部级系统工程 (11)二、省级系统工程 (13)第四章信息资源 (19)二、信息内容 (19)三、信息采集 (20)四、信息共享 (20)第五章基础条件 (31)一、通信网络 (31)二、软硬件平台 (31)三、安全系统 (34)四、配套场所 (35)第六章标准规范 (36)一、标准体系 (36)二、标准管理 (38)三、参考依据 (38)第七章建设运行管理 (40)一、建设管理 (40)二、需求管理 (40)第一章总体要求一、建设目标通过组织推进交通运输行政执法综合管理信息系统建设,建成以部省两级数据中心和信息交换平台为核心,覆盖全国各级交通运输主管部门和公路路政、道路运政、水路运政、航道行政、港口行政、海事行政、质量安全监督、综合执法等执法门类的协同执法与联网监管体系,形成互联互通、信息共享、业务协同、智能便捷的全国交通运输行政执法信息化体系,实现执法队伍管理规范化、执法办案智能化、跨区域跨部门执法协同化、监督管理精细化、执法服务优质化。
2024年交通运输工程监理工程师管理服务系统

31
通过系统的建设和应用,推动交通运输工程监理行业的数字化转型, 提升行业的整体竞争力和服务水平。
5
系统架构与功能模块
系统架构
采用B/S架构,支持多用户并发访问,具有良好的可扩展性和可维护性。同时 ,系统采用先进的数据加密和备份技术,确保数据的安全性和可靠性。
功能模块
包括人员信息管理、项目分配管理、工作计划管理、考勤管理、信息沟通工具 、数据汇总与分析等模块。各模块之间相互独立又相互联系,形成一个完整的 监理工程师管理服务系统。
报表输出
支持将数据统计报表导出为Excel、PDF等格式,方便监理 工程师进行汇报和交流。
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数据挖掘在决策支持中应用
关联分析
通过数据挖掘技术,发现不同数据之间的关联关系,为监理工程 师提供更加全面、深入的数据洞察。
预测分析
利用历史数据和机器学习算法,对交通运输工程建设的未来趋势 进行预测和分析,为决策提供支持。
决策优化
基于数据挖掘的结果,对现有的决策方案进行评估和优化,提高 决策的科学性和准确性。
2024/2/29
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06
系统安全与稳定性保障措施
2024/2/29
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数据加密传输及存储技术应用
2024/2/29
01
采用SSL/TLS协议对数据传输进行加密,确保数据在 传输过程中的安全性。
02
对重要数据进行加密存储,采用强加密算法如AES等 ,防止数据被非法窃取或篡改。
2024/2/29
18
05
数据统计与分析模块
2024/2/29
19
数据采集与整理方法论述
数据采集
通过传感器、监控设备等手段,实时收集交通运输工程建设过程中 的各种数据,包括施工进度、质量、安全等方面的信息。
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交通行业招投标信息化解决方案研究-“招投标信息管理系统”引言交通行业的招投标项目有其自身的特点,项目本身往往规模投资巨大,技术难度高,社会影响大。
随着交通建设的蓬勃发展,大量施工、监理企业涌入这一行业。
如何对交通项目招投标进行有效的监督、管理是一个难题。
国家招标投标法规定“招标投标活动应当遵循公开、公平、公正和诚实、信用原则”,这就要求招投标的行政监督部门采用更为行之有效的手段加强监管。
“招投标信息管理系统”就是利用信息化手段进行招投标管理的有力工具。
江苏省交通行业与产业项目招标投标管理办公室(以下简称厅招标办),是江苏省交通厅委托进行交通行业与产业项目招投标监督管理工作的部门。
为了加强在交通招投标活动中的监督管理工作,2001年由厅招标办牵头成立了“招投标信息管理系统”课题组,经过一年的研究开发,一期系统正式运行,建立了完善的企业信息库,积累了用信息化手段进行招投标监管工作的经验。
2003年随着信息化技术和互联网的发展、交通厅门户网站的建立,课题组又进行了二期系统的研究开发,将原有的C/S结构升级为B/S结构,以厅网站为依托,整合各子系统到统一的信息管理平台,系统在2004年底试运行,2005年正式运行,取得了很好的效果。
业务分析用户分析“投标系统信息管理系统”的目标和任务是保证招投标工作的公开、公平、公正,为招标人、投标人、监管部门提供有效的服务,通过信息化技术,提高工作效率,减少因大量资料查找、数据统计带来的时间消耗。
同时为有不同需求的招标人、投标人、监管部门提供特定的业务功能。
招标人:对于招标人,本系统着重解决以下业务:招投标流程控制,包括建立维护项目、标段、发布招标公告、控制招标从资审报名、资格预审、投标开标、评标、定标到签约的过程,从专家库里进行抽签,组建评标委员会,各种招标统计的报表打印,查询投标企业基础数据库,按季度对项目进行统计,向监管部门提交各种备案统计表。
投标人:对于投标人,本系统着重解决以下业务:企业信息备案,由企业自己填写自己的基础信息,包括资质、资信、财务、人员、代表工程、在建工程、设备等等,备案内容由监管部门审核入库。
网上投标报名,资料打印。
监管部门:对于监管部门,本系统着重解决以下业务:审核投标人的备案信息,监督查询招标人的招标过程,管理维护专家库,查询统计招标人的项目、履约考核等。
✧主要业务☐总体业务“投标系统信息管理系统”主要是处理与交通招投标相关的业务,归纳起来共有六类:分别是投标企业信息管理、招投标流程管理、专家管理、履约考核管理、项目统计管理、信用档案管理。
如下图所示:☐不同用户业务监管部门作为主要的用户,在六个模块中都有使用功能,重在监督审核,投标单位在企业信息管理中主要是备案自己的资料,在招投标流程中主要是投标工作。
招标人作为招标人,具体控制招标的流程,并使用专家管理里的抽签功能抽取资审或评标专家。
在履约考核和项目统计中主要是上报等级评价和统计结果。
主要业务如下表所示☐企业信息管理企业信息管理所涉及到的业务如下:➢维护企业基础信息,由企业在网上注册经过厅招标办审核通过后成为正式用户。
企业用户可以进行信息填报和修改,招标办负责对更新的信息进行审核。
➢当企业投标时,用系统直接从网上打印出一套固定格式的投标汇总表进行投标。
➢每年招标办需对企业用户进行一次年检,审核企业更新的资料。
☐招投标流程管理招投标流程管理的主要业务如下:➢创建项目、标段等基本信息。
➢发布招标公告。
➢流程控制,从资审报名开始,依次经过资格预审、投标开标、评标、定标、签约各个阶段。
招标资料备案,由招标人向招标办提交备案表。
☐专家管理专家管理的主要业务如下:➢专家库维护,新增、调整评标专业和评标专家➢专家考核,由监管单位和招标人对专家进行现场考核。
➢专家抽签,由招标人为资审或评标抽取评标委员会专家成员。
☐履约考核履约考核主要业务是招标人为中标的企业进行施工履约情况评定,每季度上报一次。
监管单位可以查看、汇总、通报全省范围内的履约考核情况。
☐项目统计项目统计的主要业务是监管单位对所辖区域内的项目作各种统计并打印出报表。
☐信用档案信用档案只有综合功能。
主要记录投标人奖励与处罚情况、行贿行为档案查询、履约考核情况,并且定期对投标人信用等级进行评定与公示,方便用户随时查询投标人的信用情况,根据信用档案管理制度运用到具体项目资格预审和评标过程中。
技术方案✧设计原则实用性:系统是用来管理招投标相关业务的。
因此,系统必须满足监管单位、招标人、投标人等招投标各方的实际工作需求。
可靠性:系统的可靠性要求是保障办公环境正常运行的首要条件,系统运行稳定,不出现意外事故及非正常停机等。
在保证系统可靠性的同时还要求系统具有比较好的容错性。
安全性:系统的安全性是非常重要的,合理的安全控制可以使应用环境中的信息资源得到有效的保护。
在数据库层、应用层我们都进行了安全方面的设置。
在网络环境方面,由厅信息中心在硬件防火墙方面提供支持。
扩展性:系统设计的时候首先满足用户的需求,同时考虑未来业务发展、规模扩大,设计了具有用户端口灵活的扩充能力,减少二次开发的费用。
先进性和成熟性:系统设计既适应新技术发展的潮流,保证系统的先进性,也兼顾了技术上的成熟性,降低由于新技术和新产品不成熟因素带来的风险。
✧系统结构“招投标信息管理系统”所有的功能都是在一个定制的框架基础上开发的,这个框架就是招投标信息系统平台,包括了用户权限管理、表单管理、工作流引擎、报表引擎等,这构成了信息平台的基本要素,所有的业务模块都是在这个平台的基础上设计的,如下图✧技术路线为适应招投标系统发展的需要,同时也是适应当前Web技术的发展的需要,我们选择构建招投标信息管理平台的技术路线是基于MVC2的常规JSP+Servlet+JavaBean框架,如图:在基于J2EE技术的Web应用系统开发中,JSP2的开发模式完全符合MVC的标准,JSP2模式中的三个组成部分(Servlet, JavaBean/EJB, JSP) 分别对应了MVC的三个部分。
该类型框架的特点是合理使用了Servlet和JSP的各自特点, Servlet负责业务流程的控制,Bean负责业务数据的逻辑处理,JSP专注于页面表示。
Servlets充当控制者的角色,负责管理对请求的处理,创建JSP页需要使用的bean和对象,同时根据用户的动作决定把那个JSP页传给请求者。
✧系统安全由于本系统涉及到交通招投标方面的各个业务,因此系统的安全性方面要求较高。
为保证“招投标信息管理系统”安全性,系统从五个方面解决了系统的安全性问题隐患,以保证系统的数据安全和操作安全。
☐网络环境由于本系统是厅门户网站的子网站,服务器就在厅信息中心,因此在网络环境上的安全主要依靠信息中心的安全措施,包括硬件防火墙,进行IP过滤,病毒监控,网络行为监控等。
☐数据库安全机制Oracle提供用于控制数据访问规则的多种方式,包括:➢同意安全机制(比如系统、对象、作用的优先特权)➢同意执行安全(比如定义和触发特权)➢虚拟私有数据库(VPD)➢N-tier的验证(比如RADIUS的验证服务器)在实际的运行中,我们对数据库采取定期备份的措施,在系统出现错误是能及时恢复。
☐系统权限有注册用户才能具体登录到系统中使用系统的功能。
在系统中我们依靠成熟的权限管理来实现对不同部门、角色、用户个管理。
由于采用了成熟的框架结构,权限管理模块是与底层的工作流引擎绑定,独立于任何业务之外,所有关于用户名、密码的传输都采用了加密的方式。
管理员负责整个系统用户的授权,包括给每位注册用户授予角色和部门等等。
另外,设置了页面失效时间,长时间不用则页面失效必须重新登录。
☐登录界面另外由于采用struts结构,页面请求通过action/control由后台处理,所有的功能页面不能通过直接在浏览器中输入网址进入而只能登录进来。
☐用户提交操作分离本系统采用基于JA V A的MVC模式,将用户提交和系统操作进行有效分离,并和权限系统无缝集成,对所有用户提交的动作进行有效识别,避免非法用户进行非法的系统攻击。
✧环境配置☐客户端由于系统为B/S结构,所以客户端配置比较简单,只要普通的PC机可以上网并能浏览网页即可。
建议客户端机器为P3以上CPU,128M以上内存,浏览器为IE6。
由于系统是网站形式,业务功能比较多,因此最好是采用宽带上网,以减少操作等待时间。
☐服务器端由于系统采用java编写,可移植性强,因此服务器端的操作系统可以是windows2000/unix/linux 。
web服务采用了tomcat4.1 ,jdk版本为1.4。
由于是网络服务,因此对服务器要求比较高,需采用专业服务器,如果是PC服务器,则建议CPU要P42.0以上,内存1G以上,数据库服务器可以依托厅网络中心的数据库服务器。
系统功能通过实际上是六个子系统,各个子系统不是孤立的,只有充分实现信息共用,才能最大限度地发挥资源的效益,在整个系统里有企业信息、招标信息等各种数据信息,这些信息在系统内的流向是需要认真设计的。
整个关系图如下:✧系统功能系统功能基本上只有系统管理员拥有,包括以下主要功能➢系统单位管理:增、删、改系统单位➢系统用户管理:增、删、改系统登录帐号及相关信息➢主表(字典表)维护:调整字典表➢权限部门管理给不同角色和部门赋权限➢用户密码管理:修改、删除帐号密码另外,系统的首页可以提供公告发布、信息查询、流程帮助等丰富多彩的内容。
✧企业信息管理主要实现企业基础数据录入、更新及招标办/质监站对企业数据的审核入库管理。
系统为企业提供企业数据填报、更新、查询统计及报表管理功能;为管理部门(招标办、质监站)提供上报数据(含新报数据、更新数据)审核、审核结果反馈、企业数据维护、字典表维护、查询统计及报表管理功能。
为方便区分填写和审核,企业填报时数据存在临时库中,在临时库中,各单位只能访问属于本单位的信息;通过审核的数据存于正式库中,只有管理部门才能访问正式库。
本子系统所管理的基础数据为招投标管理模块提供支持。
企业信息管理子系统分为:数据维护、查询统计、报表管理其中,数据维护按照用户的不同又分为两种:对于企业用户,数据维护即:企业数据填报(含填报和更新)。
对于管理部门而言,数据维护包括:企业上报数据审核、(相关)字典表维护、企业数据维护。
这两种维护是互斥的。
即不同身份的用户进入系统只能看到其中一种。
✧招投标流程管理这部分是招标流程管理功能。
对项目从立项招标公告直到中标通知书的发放。
对招标每阶段的情况进行监督管理,记录招标过程中产生的数据,并对资审报名等阶段进行数据的汇总。
流程管理子系统是几个模块组成,包括项目维护、招标流程、查询、统计,如下图流程管理子系统有三个模块,其中招标流程是重要的业务模块,用来控制流程。