实训冷却液温度传感器的检测
简述冷却液温度传感器的检测过程

简述冷却液温度传感器的检测过程
冷却液温度传感器是汽车发动机控制系统中的重要元件,用于检测发动机冷却液的温度,向发动机 ECU 发送温度信号,以便 ECU 进行喷油和点火的修正,同时也用于控制冷却液风扇和空调等。
如果冷却液温度传感器出现故障,将严重影响发动机的正常工作,甚至导致发动机启动困难。
检测冷却液温度传感器的方法包括就车检测法和单件检查法。
就车检测法是指将冷却液温度传感器线束插头拔下,用万用表测量在不同水温条件下水温传感器两接线端子间的电阻值,判断传感器是否工作正常。
单件检查法则是将冷却液温度传感器从发动机上拆下,将传感器置于烧杯的水中,测量在不同水温条件下传感器两接线端子间的电阻值,判断传感器是否损坏。
此外,冷却液温度传感器的电阻检测也有两种操作方法。
一种是就车检查法,即拆卸冷却水温度传感器导线连接器,用数字式高阻抗万用表档测试传感器 THW 和 E2 两端子间的电阻值。
另一种是单件检查法,即拔下冷却液温度传感器线束插头,将传感器置于烧杯的水中,加热杯中的水,同时用万用表档测量在不同水温条件下水温传感器两接线端子间的电阻值,判断传感器是否工作正常。
冷却液温度传感器的功能和检测ppt课件

一 二
冷却液温度传感器的功能 冷却液温度传感器的检测
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目录
一 二
冷却液温度传感器的功能
冷却液温度传感器的检测
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一、冷却液温度传感器的功能
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目录
一 二
冷却液温度传感器的功能
冷却液温度传感器的检测
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二、冷却液温度传感器的检测 • 水温传感器多采用负温度系数热敏电阻,随着温度的上升,
电阻下降如下图所示:
障。
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二、冷却液温度传感ห้องสมุดไป่ตู้的检测
• 用检测仪VAS6150B读数据流与红外线测温仪配 合检测传感器。 数据流中显示的温度与红外线测温仪显示温度相 差超过2℃时,我们就可以确认水温传感器有故障
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• 将水温传感器拆下后,将其放入一个烧杯中, • 同时插入温度计,记录下不同温度下的电阻,再与标准值
进行比较,如果相差太大的话,说明传感器损坏。
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二、冷却液温度传感器的检测 • 实际的信号电压的变化规律是随着温度的上升,信号电压
下降,如下图所示: • 用万用表或示波器检测信号电压,确定传感器是否出现故
冷却液温度和进气温度传感器及相关电路的检测

1.5 冷却液温度和进气温度传感器 及相关电路的检测
一、冷却液温度传感器(CTS)的结构原理
1、功用
果以电信号的形式传输给ECU,以便修正喷油量 和点火提前角。
2、安装位置
车下检测用电吹风机吹风或热水加热方式 测不同温度下电阻值,与标准值比较。
检修方法
(2)供电电压:测线束插头上两端子 间电源电压应为5V左右。
(3)信号电压:发动机工作温度高时 信号电压低,温度低时信号电压高,一 般在0.5~4V之间变化。
二、进气温度传感器(THA)
1、功用——检测发动机进气温度的高低,将进
气温度信号转换成电信号输入ECU,是ECU修正喷 油量和点火提前角的主要依据。
2、安装位置——安装在空气流量计内或进气
管上。
若进气温度传感器产生故障,将可能导致 热车起动困难、怠速不稳易熄火、排气污 染增加等故障现象。
3、结构
在传感器内部加装一个负温度系统的半导体热 敏电阻,外部则用环氧树脂材料进行密封。
热敏电阻式进气温度传感器
进气温度传感器电路
安装在空气流量计中的进气温度传感器
安装在进气管上的进气温度传感器
和进气压力传感器装在一起的进气温度传感器
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
进气温度传感器特性曲线
4、传感器的结构特点
接线插座分为单端子式和两端子式(较多使用)两 种,分别与ECU插座上的相应端子连接以便可靠 传递信号。如传感器插座上只有一个接线端子, 则壳体为传感器的一个电极。
冷却液温度传感器与ECU的连接电路
a)皇冠3.0 2JZ-GE型发动机 b)桑塔纳2000GLi AFE型发动机
冷却液温度传感器检测

教学设计(电子教案)封面
课程名称:电控发动机检测与维修
学习任务名称:冷却液温度传感器的检测
负责教师姓名:尤明福
二O一四年三月
发动机冷却液温度传感器的结构和特性
图2 冷却液温度传感器电路图
小组任务分解
车间主管(教师)将全班学生分成若干小组和每小组,每组抽一名学生组成考评小组
责对各小组的监督和考核工作,评分标准参考评分表,分解工作任务,派发工单和维修资料,明确各小组的工作任务要求,各小组接到任务后,认真解读维修工单内容,分解工作任务要
图5 加温模拟检测法
在教师组织下,师生共同讨论、评价各小组提交的工作流程。
各小组通过参与点评、总
图 6 检测示意图
2。
图7
理应认为冷却液温度升高相应的发动机风扇会启动,如果风扇启动证明系统正常之前检测到的故障可能为偶发故障。
若发动机风扇无动作,则转至步骤3。
图8
若风扇没有动作则更换ECM。
注意:在检测前,检查ECU连接器外观和接触力。
完成工单并进行打分,总结公示
GB7258-2012(机动车运行安全技术标准)国家标准,对维修后的车辆进行检验,确认故障被排除,并交班组长(教师扮演)检验,要求检验必须在原先确定故障时同等环境和条件下进行。
填写竣工单。
(机动车运行安全技术标准)国家标准;。
温度传感器实训报告

温度传感器实训报告一、引言温度传感器是一种用来测量环境温度的设备,广泛应用于工业自动化、气象、医疗、农业等领域。
本实训旨在通过使用温度传感器,学习其工作原理和应用技巧,并实现温度测量和数据显示功能。
二、实训目的1. 了解温度传感器的基本原理和分类;2. 掌握温度传感器的接线方法和使用技巧;3. 学习如何使用开发板进行温度传感器的数据采集和处理;4. 实现温度传感器数据的显示和存储。
三、实训内容1. 温度传感器的原理与分类温度传感器根据测量原理的不同,可以分为接触式和非接触式两种类型。
接触式温度传感器通过与待测物体接触,通过物体的导热性质来测量温度;非接触式温度传感器则是通过测量物体辐射的红外线来推算温度。
2. 温度传感器的接线和使用温度传感器一般有3个引脚,分别是VCC、GND和OUT。
其中,VCC和GND分别用于连接电源正负极,OUT则是用来输出温度信号。
在实际接线时,需要根据具体传感器的引脚定义进行连接。
3. 温度传感器的数据采集和处理在实训中,我们将使用开发板进行温度传感器数据的采集和处理。
首先,将温度传感器与开发板连接好,并通过编程设置相应的引脚模式和通信协议。
然后,通过指令或程序读取传感器输出的模拟信号,并进行模数转换得到数字温度值。
最后,根据需要可以对数据进行进一步的处理,如单位转换、数据滤波等。
4. 温度传感器数据的显示和存储为了实现温度数据的显示和存储,我们可以通过连接显示屏或使用串口通信等方式将数据输出到外部设备。
同时,可以将数据存储到开发板的存储器中,或通过网络传输到云平台进行进一步的分析和处理。
四、实训结果通过本次实训,我们成功实现了温度传感器的数据采集和处理,并将数据显示在了外部设备上。
同时,我们还实现了数据的存储和传输功能,方便后续的数据分析和应用。
五、实训总结本次实训使我们对温度传感器有了更深入的了解,并掌握了其使用方法和技巧。
通过实际操作,我们不仅提高了对传感器的实际应用能力,也加深了对传感器原理和数据处理的理解。
冷却液温度、进气温度传感器故障诊断与修复_学习工作页

子任务5 冷却液温度、进气温度传感器故障诊断与修复一、资讯1.冷却液温度传感器一般安装在______________,其作用是______________;进气温度传感器一般安装在_______________,其作用是__________________。
2. 冷却液温度传感器的英文缩写为。
进气温度传感器的英文缩写为。
3.冷却液温度传感器和进气温度传感器均采用_______温度系数的热敏电阻做成的,其优点是__________________________________________。
4.若进气温度传感器信号中断将导致_________、_________、________等故障。
5. 冷却液温度传感器信号是许多控制功能的修正信号,如_______、_______、_______等。
6. 温度传感器按结构与物理性能分类通常用的有_________、_________、线绕电阻式、半导体晶体管式等等。
7. 负温度系数热敏电子,当被测对象的温度升高时,传感器阻值______,热敏电阻上的分压值_______;8.完成下面表格中的内容冷却液温度传感器电路原理图标出电路图中字母数字的含义:G62 0.35br/blJ623_________________二、计划与决策请根据故障现象和任务要求,确定所需要的检测仪器、工具,并对小组成员进行合理分工,制定详细的诊断和修复计划。
1.需要的检测仪器、工具2.小组成员分工3.诊断和修复计划三、实施1.读取故障码将故障诊断仪与发动机诊断接口连接,打开点火开关,读取故障代码,故障码为:。
清除故障码,起动发动机并进行加、减速,观察故障灯是否点亮,若点亮,重新读取故障码,故障码为:。
2.静态检测(1)传感器电源检测点火开关OFF,拔下传感器连接器;点火开关ON ,用万用表检测连接器插头上端子与搭铁间的电压,应为,测量值是。
若电压不正常,应检查________,检测结果:;如果检测项目还不正常,下一步应继续检查_________。
简述冷却液温度传感器的检测过程

简述冷却液温度传感器的检测过程冷却液温度传感器是一种用于测量发动机冷却液温度的设备。
它将温度转换为电信号,然后将其发送给发动机控制单元(ECU),以便进行相应的调整和控制。
冷却液温度传感器的检测过程主要包括以下几个步骤:安装传感器、连接电源、设置参数、校准传感器和进行故障诊断。
首先,安装传感器。
冷却液温度传感器通常位于发动机冷却系统中,可以是安装在冷却水管上的一根电阻式传感器,也可以是安装在发动机水套上的电子式传感器。
安装传感器时,需要确保其良好接触到冷却液,并且与其他部件保持适当的间隙。
接下来,连接电源。
冷却液温度传感器通常由发动机电源供电,因此需要将传感器的电源线与发动机电路连接起来。
这样,传感器就能获得所需的电源供应,从而正常工作。
然后,设置参数。
在安装传感器后,需要进行相应的参数设置。
一般来说,这需要通过连接到车辆的诊断仪进行。
通过诊断仪,可以选择适当的参数设置选项,并将其应用于传感器。
参数设置通常包括温度单位选择、温度报警阈值设定等。
接着,校准传感器。
传感器的准确性是保证发动机工作正常和可靠的重要因素之一、因此,在使用之前,需要对传感器进行校准,以保证其测量的温度数据准确无误。
校准传感器通常可以通过调整传感器的零点和增益来实现。
校准过程需要使用专门的校准设备,并按照设备说明书进行操作。
最后,进行故障诊断。
如果冷却液温度传感器出现故障或异常,需要进行相应的故障诊断和排除。
常见的故障包括传感器无响应、传感器输出异常等。
可以通过使用诊断仪进行故障码读取,以确定具体的故障原因。
一旦故障被确定,可以采取相应的措施进行修复或更换传感器。
总之,冷却液温度传感器的检测过程包括安装传感器、连接电源、设置参数、校准传感器和进行故障诊断。
这些步骤的完成确保了传感器的正常工作和准确测量冷却液温度。
这对于保护发动机免受过热和其他温度相关问题的影响至关重要。
温度传感器实习报告

温度传感器实习报告温度传感器实习报告篇一:温度传感器实训报告《温度传感器实训报告》实训报告课程:信号检测与技术专业:应用电子技术班级:应电1131班小组成员:欧阳主、王雅志、朱知荣、周玙旋、周合昱指导老师:宋晓虹老师 201X年 4 月 23 日一、实训目的了解18b20温度传感器的基本原理与应用二、实训过程1、电路实现功能:由电脑USB接口供电,也可外接6V—16V的直流电源。
通过温度传感器18B20作为温度传感器件,测出改实际温度,再由芯片为DIP封装AT89C2051 单片机进行数据处理,通过数码管显示温度值。
温度显示(和控制)的范围为:-55C到125C之间,精度为1C,也就是显示整数。
如果你设定报警的温度为20C,则当环境温度达到21C时,报警发光二极管发光,同时继电器动作。
如果你不需要对温度控制(报警),可以将报警温度值设置高些。
如果控制的是某局部的温度,可将18B20用引线引出,但距离不宜过大,注意其引脚绝缘。
2.电路的构成该电路有电源、按键控制模块、信号处理、驱动模块、显示模块、检测。
3.电路原理图4.电路仿真图五、元件清单及功能介绍6、程序:/*------------------------------- 温度控制器V1.5 显示为三个共阳极LED 温度传感器用单总线DS18B20 CPU为2051,四个按键,分别为UP,DN,SET 温度调节上限为125度,下限为-55度只能用于单只18B20-------------------------------*/ #include AT89X051.H #include intrins.h #define Key_UP P3_0 //上调温度#define Key_DN P3_1 //下调温度 #define Key_SET P1_7 //设定键(温度设定,长按开电源) #define RelayutPrt P3_5 //继电器输出 #define LEDPrt P1 //LED控制口 #define LEDneC P3_2 //LED DS1控制(百位) #define LEDTC P3_3 //LED DS2控制(十位) #define LEDThreeC P3_4 //LED DS3控制(个位) #define TMPrt P3_7 //DS1820 DataPrt unsigned char cdeLEDDis[]={0xC0,0xF9,0xA4,0xB0,0x99,0x92,0x82,0xF8,0x80,0x90,0xFF,0xBF}; //0-9的LED笔划,0xFF为空,0xF7为负号 static unsigned char bdata StateREG; //可位寻址的状态寄存器 sbit DS1820N = StateREG^0; //DS1820是否存在 sbit SetTF = StateREG^1; //是否是在温度设置状态 sbit KeySETDn = StateREG^2; //是否已按过SET键标识 sbit PTF = StateREG^3; //电源电源标识 sbit KeyTF = StateREG^4; //键盘是否允许 //sbit KeySETDning = StateREG^5; //SET是否正在按下 static unsigned char bdata TLV _at_ 0x0029; //温度变量高低位 static unsigned char bdata THV _at_ 0x0028; static signed char TMV; //转换后的温度值 static unsigned char KeyV,TempKeyV; //键值篇二:传感器实习报告非电量电测技术实验报告系(部)名称班级学号 102028237 姓名吕驰课程名称传感器实习指导教师日期:201X 年12月 18日一、传感器的现状与发展趋势传感器(英文名称:transducer/sensr)是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将检测感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。