3塔吊拆除顶板回顶方案含计算书
塔吊拆除方案示例
塔吊拆除方案示例随着城市建设的不断发展，塔吊在建筑工程中得到了广泛应用。
但是在工程完工后，塔吊需要拆除，这也成为了工程的必要步骤。
因此，编制一份完整和详细的塔吊拆除方案显得尤为重要。
这篇文章将会给大家提供一个完整的塔吊拆除方案示例。
一、方案概述本拆除方案适用于某市XX路XX小区一栋33层的施工塔吊，本次拆除涉及到主臂、平衡臂、架顶脚手架和塔吊本体的拆除等，拆除高度约250米。
本次拆除计划时间为7个工作日，具体拆除时间安排详见拆除时间表。
二、拆除工程模式考虑到本小区居民较多，拆除工程应以油压吊车为主要拆除工具。
拆除工程应按照从下往上拆卸的方式进行，最后拆除到塔吊本体。
在安排拆除工程时，需做好设备租赁、人员培训、设备维护及工具购置等相关工作。
三、拆除人员配备及安全防护拆除人员应配备专业技能合格的工程师、对拆除工作有经验的操作人员及安全巡查员等。
严格按照安全要求进行作业，每一个拆卸操作的前提要求是一定的全面巡视，确保作业区域周围安全无隐患。
在本次拆除过程中，工程师将全程监督拆除过程。
操作人员应检查设备、工具及安全措施是否完备，并提醒工作人员注意事项。
同时，设立安全防护区域，确保邻近的机动车、行人和邻近房屋等不因本次拆除工程而受到影响。
四、拆除程序安排（1）拆除前期准备工作检查塔吊及相关部件的状态，并进行评估，在拆除工作中确定机型、工作高度和季风风向等。
确定安全防护区域，放置指示标志；确定拆除时间表。
提前5个工作日向相关政府依法进行竣工验收和相关手续。
保证塔吊的最低高度在5m左右，避免接地方式对基础结构造成损伤。
与相关单位沟通，确定设备使用现场，并同步聘请专职或合同保安进行联络与协调。
充分考虑固定住宅区和商业区拆除可能带来的麻烦。
（2）拆除程序从上到下拆卸各部件，先拆卸主臂、平衡臂、然后进入架顶脚手架拆除过程；最后拆除塔吊本体，此部分需使用油压吊车或电动升降车作为辅助工具。
在拆卸塔吊时，应先拆卸落下的钢绳，再用缆绳将塔吊牵引至地面，最后使用吊车将其运离现场。
拆除工程回顶施工方案
拆除工程回顶施工方案一、前言拆除工程回顶是指在拆除建筑物或构筑物的同时，对原有的屋顶进行修复和回填，以恢复原貌或为后续施工做准备。
这项工程要求在拆除过程中保证屋顶的结构和安全，同时还要做好垃圾清理和环境保护工作。
本方案拟针对拆除工程回顶进行详细的施工方案制定，以确保该工程能够安全、高效地进行。
二、工程概况1. 工程名称：拆除工程回顶2. 工程地点：某某市某某区3. 工程范围：拆除建筑物的屋顶，进行修复和回填4. 工程时间：预计工期90天5. 工程涉及：建筑物结构、屋顶材料、环境保护等三、施工准备1. 资料准备：准备相关建筑结构图纸、设计方案、施工许可等文件2. 人员准备：配备项目经理、技术员、施工人员等3. 资材准备：准备拆除工具、回填材料、安全防护用具等4. 设备准备：准备拆除机械、起重设备、修复工具等5. 环境准备：制定环境保护措施，减少噪音、粉尘和污染四、施工步骤1. 建立施工组织成立工程施工组织，明确工程施工的负责人、技术员、监理员等，制定工程施工组织设计。
2. 安全防护和环境保护设置工地围栏，标志警示牌，确保施工现场的安全。
制定施工安全和环境保护方案，合理布置施工设施，减少对周边环境的影响。
3. 拆除建筑物屋顶采用机械拆除和手工拆卸相结合的方法，有序地拆除屋顶结构，确保过程中不对建筑物其他部位造成损坏。
4. 屋顶修复根据原始设计图纸，对屋顶进行修复和加固，确保在回填过程中能够承受相应的重压和荷载。
5. 回填材料的选择选择适宜的回填材料，根据设计要求进行分层回填，确保屋顶稳固和平整。
6. 现场整理和清理施工结束后进行现场整理和清理，清除垃圾和杂物，恢复施工现场的整洁和清爽。
五、安全措施1. 施工前进行安全教育，确保所有工作人员了解并遵守施工安全规定。
2. 按照规定配备安全帽、安全鞋、防护眼镜等安全防护用具，严禁违章操作。
3. 使用拆除机械和起重设备时，严格遵守操作规程，确保操作人员安全。
塔式起重机拆除施工方案
塔式起重机拆除施工方案一、工程概述塔式起重机拆除施工是指对原有的塔式起重机进行拆除和清理的一项工程。
在施工过程中，需要充分考虑安全、效率和环境保护等方面的要求，以确保整个拆除过程顺利进行。
二、施工组织设计1. 施工组织人员：- 工程经理：负责统筹协调和管理整个拆除工程。
- 技术员：负责编制详细的拆除方案和工程计划，监督施工现场的施工质量。
- 安全员：负责监督施工现场的安全工作，确保施工过程中不发生安全事故。
- 现场施工队：负责具体的拆除作业，包括起重机的拆解、吊装和运输等工作。
2. 施工设备：- 起重机：用于拆解和吊装起重机的各个部件。
- 钢丝绳：用于起重机的吊装作业。
- 水泥搅拌车：用于现场清理拆除下来的建筑材料。
- 施工用车辆：用于现场运输起重机的各个部件。
3. 工程材料：- 钢材：用于制作起重机的支架和吊臂等部件。
- 水泥、砂浆：用于修补和固定施工现场的地面。
4. 施工现场布置：- 设置工地围挡和安全警示标志，指示施工区域和通行路线。
- 划定施工区域，保证施工作业的安全和有序进行。
- 设置临时储存区域，用于存放拆除下来的起重机部件和其他建筑材料。
三、施工过程1. 施工准备：- 完成现场勘察和制定拆除方案。
- 停用起重机的电源和供电设备。
- 清理起重机周围的杂物和建筑垃圾，保证施工现场整洁。
2. 拆除起重机的吊臂和支架：- 使用起重机将吊臂和支架逐个拆卸下来，使用合适的工具进行切割和拆解。
- 将拆解下来的吊臂和支架进行清理和打包，运输到临时储存区域。
3. 拆除起重机的塔式结构：- 使用起重机将塔式结构进行分段拆解，分别将每个段落拆解下来。
- 安全放置每个段落，并及时清理施工现场，防止造成人身伤害。
4. 拆除其他附件：- 拆除起重机的配重块和钢丝绳等附属设备。
- 清理现场上的残留物，保证施工现场的干净整洁。
5. 清理施工现场：- 使用水泥和砂浆修补地面裂缝，保证施工现场的安全和舒适。
- 清理临时储存区域和施工中产生的垃圾和废料，进行合理的处理和分类。
塔机拆除专项方案
塔机拆除专项方案1拆除流程1)降塔身标准节(如有附着装置，相应地拆卸)2)拆下平衡臂配重(留一块3.65t 的平衡重)3)拆卸起重臂2-11节:4)拆卸剩余配重及平衡臂:5)拆卸司机室:(亦可待至与回转总成一起拆卸)6)拆卸起重臂第一节:7)拆卸回转塔身、回转支座总成:8)拆卸爬升架;9)拆卸塔身标准节;10)拆卸基础节。
11)拆卸压重:12)拆卸撑杆:13)拆卸基节:2注意事项1)塔机拆塔之前，顶升机构由于长期停止使用，应对顶升机构进行保养和试运转。
在试运转过程中，应有目的地对限位器、回转机构的制动器等进行可靠性检查。
2)在塔机标准节已拆出，但下支座与塔身还没有用中55销轴连接好之前，严禁使用回转机构、牵引机构和起升机构。
3)塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业，所以应对顶升机构的主要受力件经常检查。
①顶升机构工作时,所有操作人员应集中精力观察各相对运动件的相对位置是否正常(如滚轮与主弦杆之间，爬升架与塔身之间)，如果爬升架在上升时，爬升架与塔身之间发生偏斜，应停止顶升，并立即下降。
②拆卸时最高处风速应低于13m/s。
由于拆卸塔机时，建筑物已建完，工作场地受限制，注意工件的吊装堆放位置。
不可马虎大意，否则容易发生人身安全事故。
③上塔工作人员，必须是经过培训并拿到证书的人员。
④两个活动爬爪因锈蚀等原因，很可能不能自动恢复到水平状态,故引进标准节或拆卸标准节时，对爬爪应特别注意，应事先进行检查和保养。
⑤将塔机旋转到拆卸区域，该区应无影响拆卸作业障碍物。
3 拆除工艺1)塔机降节，将起重臂回转到标准节的引进方向(即爬升架中有开口的一侧)，使回转制动器处于制动状态，载重小车停在配平位置(即与安装塔机中顶升加节时载重小车的配平位置一致)。
拆掉最上面标准节的上、下连接销轴，并将提升装置吊钩挂在该标准节上:伸长顶升油缸，将顶升横梁顶在从上往下数第四个踏步的圆弧槽内，将上部结构顶起;当最上一节标准节离开第二节标准节顶面2~5cm左右，即停止顶升。
塔吊拆除方案范文
塔吊拆除方案范文塔吊拆除是一项复杂的工程，需要进行详细的计划和方案制定，以确保安全、高效地完成任务。
下面是一个塔吊拆除方案的示例。
一、准备阶段1.收集相关信息：包括塔吊的高度、结构、施工日期、维护记录等，以便对拆除过程中的潜在问题有所了解。
2.评估现场环境：检查周围的建筑物、道路、电线等，了解对拆除工作可能造成的影响。
二、制定拆除计划1.确定拆除方法：根据塔吊的高度、结构等因素，选择合适的拆除方法，如用吊车卸载或自爬搭建架设。
2.人员组织安排：确定拆除现场所需的人员和他们的职责，包括项目经理、工程师、技术人员、操作工等。
3.物资准备：准备所需的工具、设备和材料，如吊车、安全带、钢丝绳、保护垫等。
4.制定时间计划：根据拆除的工作量和工期要求，制定详细的时间计划，确保按时完成工程。
5.安全措施：制定安全方案，包括对工作人员进行安全培训、戴安全帽、佩戴安全带等。
三、拆除工作1.拆除准备：清理塔吊周围的杂物，确保工作区域的安全。
2.拆除顶部部分：根据拆除计划，使用吊车将塔吊的顶部部分分离，并慢慢降低到地面。
3.拆除中部部分：将塔吊的中部部分一节一节地拆卸，使用吊车将其放在地面上，注意安全操作，避免部件的滑落。
4.拆除底部部分：将剩余的底部部分分离，并使用吊车卸下。
5.清理现场：清理拆除工作产生的垃圾和残留物，确保现场的整洁。
四、日常维护1.对吊车和其他设备进行检修和保养，确保其正常工作。
2.定期检查拆除现场的安全状况，防止任何潜在的问题出现。
3.记录拆除的工作过程和结果，以备将来参考。
以上是一个塔吊拆除方案的简要示例，具体的方案需要根据实际情况进行制定。
在进行塔吊拆除工作时，一定要确保安全第一，合理分配人力资源，严格按照计划执行，以确保工程的顺利进行。
3#塔吊拆除顶板回顶方案(含计算书)
二府庄城中村改造安置楼3#塔吊拆除地下室顶板加固方案编制人：审核人：审批人：编制单位：日期：目录目录 (2)一、编制说明 (3)二、编制依据 (3)三、工程概况 (4)四、加固方案 (5)五、加固措施验算 (5)六、钢管加固支撑搭设和拆除 (6)七、施工安全注意措施 (12)施工道路及材料堆场处地下室顶板加固方案一、编制说明为了保证二府庄安置楼工程安全、文明施工、按规范化要求并达到国家规定的标准，由于要拆除4#楼南侧的3#塔吊，吊车将在车库顶板作业，其自重的荷载大于设计活荷载，需对吊车行进路线和吊车停驻作业的地下室负一层顶板、负二层现浇板进行顶撑加固。
此方案应经上级技术部门审核批准后生效。
二、编制依据1、本公司依据质量（GB/T19001-2000）、环境（GB/T24001-2004）、职业健康健康安全（GB/T28001-2001）管理手册。
2、国家和行业现行施工验收规范、规程、标准的有关规定。
3、《建筑结构荷载规范》GB50009-20014、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20015、建筑施工计算手册6、建筑施工扣件式钢管脚手架构造与计算7、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99；8、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001；9、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91；10、施工组织设计及施工图纸。
11、本工程的实际情况三、工程概况1、本工程位于西安市未央区未央大道与龙首北路交叉口向北200米路东。
总建筑面积约14.7万平方米，其中地上建筑面积近118406㎡万平方米、地下建筑面积28593.4㎡，由住宅、商铺、配套物业等组成。
地下室负一层顶板板厚250mm，框架柱为600×600,墙柱砼强度为C45，梁板砼强度为C40，最大跨度为8.4m，地下室高度：4#楼南面K-U/15-31轴为4.5m，4#楼西南面K-U/7-15轴为4m，4#楼西面高度为3.7m。
拆塔吊回顶方案范文
拆塔吊回顶方案范文一、前期准备阶段在开始拆塔吊回顶工作之前，我们需要进行详细的前期准备工作，确保工作的安全与顺利进行。
1.召开工作会议：召集施工人员、监理人员以及相关部门的代表进行工作会议，明确具体工作流程和分工。
2.编制详细的拆塔吊回顶方案：根据实际情况编制详细的拆塔吊回顶方案，包括拆除顺序、拆除方法、吊装方案等。
3.安全措施：确定安全措施，包括建立安全警戒区域、设置安全标志、指定专人负责安全监控等。
4.准备相关设备：根据拆塔吊回顶方案，准备所需的吊装设备、工具等。
二、拆塔工作阶段1.拆除顶部结构：首先，根据拆除顺序，拆除塔吊的顶部结构，使用切割机、焊接设备等工具进行拆除。
2.拆除中间结构：随后，按照预定的拆除顺序，逐层拆除塔吊的中间结构，注意安全操作，防止结构倒塌。
3.拆除底部结构：最后，拆除塔吊的底部结构，确保无残留物。
三、吊装回顶工作阶段1.确定吊装方案：根据实际情况确定吊装方案，包括选择合适的吊装设备、吊索等。
2.设置固定点：将吊装设备固定在塔吊的底部结构上，并使用锁链将吊索固定在塔吊顶部结构上。
3.进行吊装操作：根据吊装方案进行吊装操作，慢慢将塔吊回顶，同时要注意控制吊装速度和平衡。
4.固定顶部结构：当塔吊回顶到设计位置后，使用螺栓等设备将顶部结构固定在底部结构上。
四、后期收尾工作阶段1.检查工作：进行全面的检查，确保吊装工作已完成，且没有遗留的安全隐患。
2.清理现场：清理工地，清除所有的垃圾和碎片，保持工地的整洁。
3.完善记录：根据吊装过程，完善相关工作记录，包括吊装时间、吊装高度、吊装设备使用情况等。
4.给予奖励与表彰：针对吊装过程中发挥出色的员工进行奖励和表彰，以激励他们的工作热情。
综上所述，拆塔吊回顶是一项复杂而技术性较高的工程，需要精确的计划和准备。
在整个过程中，安全是最为重要的一点，因此，我们应严格按照方案操作，并确保所有操作人员具备专业培训与资质。
只有这样，才能顺利完成拆塔吊回顶工作，保证施工的安全与顺利进行。
塔吊拆除方案
塔吊拆除方案塔吊拆除方案塔吊拆除是一项复杂而危险的工程，需要充分的计划和准备。
以下是一份塔吊拆除的方案。
1. 安全评估与准备在进行任何工程之前，必须进行详细的安全评估。
这包括检查塔吊的结构和稳定性，确定任何潜在的安全隐患，并采取相应的措施进行修复。
此外，必须清理并划定工作区域，确保没有人员或物体会受到影响。
2. 拆除计划编制拆除计划是整个拆除过程的基础。
在编制计划时，需考虑以下几点：- 拆除的顺序和方向：要确定塔吊的拆除顺序和方向，以确保拆除过程中的稳定性。
- 安全装备的使用：为了确保工人的安全，必须提供合适的安全装备，如安全带、安全帽、防护眼镜等。
- 拆除工具和设备的选择：选择适当的工具和设备来拆除塔吊，如割切工具、起重机、拆除爆破等。
- 技术人员的培训与指导：为工人提供充分的培训和指导，确保他们熟悉和了解拆除过程的安全规程和操作方法。
3. 拆除过程拆除的具体过程将根据塔吊的结构和环境条件而定。
一般情况下，拆除过程包括以下几个步骤：- 拆卸周围的附件：首先，需要拆卸塔吊周围的附件，以便更好地接近并拆除塔吊主体。
- 卸下塔吊的各个部分：根据拆除计划，逐个卸下塔吊的各个部分，如臂架、驱动单元、起重臂等。
- 拆除塔吊主体：最后，拆除塔吊的主体。
这可能需要使用爆破工具或其他专业设备来确保安全和有效地拆除。
4. 清理和安全检查拆除结束后，必须进行清理和安全检查。
清理工作包括清除拆除下来的塔吊部件和垃圾，并对工作区进行清理。
安全检查则是为了确保整个拆除过程没有造成安全隐患，如检查建筑物的结构是否受损等。
塔吊拆除是一个具有挑战性的工程，需要经验丰富的工程师和技术人员来操作和监督。
在实施拆除方案之前，务必进行充分的规划和准备，以确保工程的顺利进行，并保障工人的安全。
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二府庄城中村改造安置楼3#塔吊拆除地下室顶板加固方案编制人：审核人：审批人：编制单位：日期：目录目录 (1)一、编制说明 (2)二、编制依据 (2)三、工程概况 (3)四、加固方案 (5)五、加固措施验算 (5)六、钢管加固支撑搭设和拆除 (6)七、施工安全注意措施 (12)施工道路及材料堆场处地下室顶板加固方案一、编制说明为了保证二府庄安置楼工程安全、文明施工、按规范化要求并达到国家规定的标准，由于要拆除4#楼南侧的3#塔吊，吊车将在车库顶板作业，其自重的荷载大于设计活荷载，需对吊车行进路线和吊车停驻作业的地下室负一层顶板、负二层现浇板进行顶撑加固。
此方案应经上级技术部门审核批准后生效。
二、编制依据1、本公司依据质量（GB/T19001-2000）、环境（GB/T24001-2004）、职业健康健康安全（GB/T28001-2001）管理手册。
2、国家和行业现行施工验收规范、规程、标准的有关规定。
3、《建筑结构荷载规范》GB50009-20014、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20015、建筑施工计算手册6、建筑施工扣件式钢管脚手架构造与计算7、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99；8、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001；9、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91；10、施工组织设计及施工图纸。
11、本工程的实际情况三、工程概况1、本工程位于西安市未央区未央大道与龙首北路交叉口向北200米路东。
总建筑面积约14.7万平方米，其中地上建筑面积近118406㎡万平方米、地下建筑面积28593.4㎡，由住宅、商铺、配套物业等组成。
地下室负一层顶板板厚250mm，框架柱为600×600,墙柱砼强度为C45，梁板砼强度为C40，最大跨度为8.4m，地下室高度：4#楼南面K-U/15-31轴为4.5m，4#楼西南面K-U/7-15轴为4m，4#楼西面高度为3.7m。
2、吊车行进路线及停驻平面图·四、地下室顶板加固方案1、加固措施为在吊车前进路线上回顶1000mm×1000mm间距的Φ48×3.0钢管，钢管步距为1500mm，纵横向每5跨设置一道剪刀撑；2、加固措施为在吊车停驻作业区域的顶板下回顶500×500mm（在吊车支腿加密成300×300mm）间距Φ48×3.0钢管，钢管步距为1500mm，纵横向每5跨设置一道剪刀撑；3、吊车作业停留位置支腿下辅6000×1260×12钢板，分布汽车轮对板的集中荷载。
五、地下室顶板加固措施验算吊车在行使时的整机重量约为20000kg，偏安全考虑，不计算梁板的承载能力，只考虑支撑钢管的承载能力。
按《建筑结构荷载规范》GB50009-2001附录BB.0.2，连续梁板的等效均布荷载，可按单跨简支计算。
但计算内力时，仍按连续考虑。
单向板上局部何在（包括集中荷载）的等效均布荷载q e=8M max/bL2式中L--板的跨度，取最大轴线间距8.4m；B--板上荷载的有效均布宽度，按附录BB0.5确定M--简支单向板的最大弯矩，按设备的最不利布置确定按吊车后车轮作用在跨中考虑，后轮均作用在一个共同的平面上，轮胎着地尺寸约为0.6m*0.2m,后车轮作用荷载取20T，前车轮荷载不计，（偏安全考虑）。
吊车的平面布置图如下图所示：M=200KN×8.4/4=420KN.m按《建筑结构荷载规范》GB50009-2001附录BB.0.5b cx、b cy取值为：b cx=1.4＋0.6=2m，b cy=5.2＋0.2=5.4mb cx≤b cy , b cy大于等于0.6L ，b cx≤L时b=b cx+0.7L，(偏安全考虑取L=5m)b=2+0.7×5=5.5q e=8M max/bL2=(8×420)/(5.5×52)=24.4KN/m2偏于安全考虑，不计算梁板的承载能力，只考虑支撑钢管的承载能力，按24.4KN/m2计算。
现场根据实际情况顶撑架体的立杆纵、横向间距均按1000设置，水平杆步距为1500，根据《建筑施工计算手册》第二版表8－17（420页）得知每根ø48×3.0的钢管立杆容许荷载[N]＝26.8kN；计算单元为(2m×2m＝4m2)共计4根立杆：则每根立杆的实际承载力N＝24.4kN×4m2÷4＝24.4kN<[N]＝26.8kN满足要求。
计算支撑架的受压应力及稳定性：1、根据荷载24.4kN/m2，每根立杆承受的荷载为N=1×1×24400N/m2=24400N2、钢管面积：A=424mm23、立杆的受压应力为：σ=N/Aσ=24400/424=57.5N/mm24、立杆受压稳定性：σ=N/фA≤f长细比λ=L/i钢管回转半径查表i=15.8 《建筑施工手册1》表5-17λ=1500/15.8≈94.94按λ=95查轴心受压杆的稳定系数ф=0.626 《建筑施工手册1》表5-18σ=24400/0.626×424=91.92N/mm2＜205 N/mm2满足要求。
吊车吊物顶板加固部分受力验算该方案中吊车摆放示意图可以进行简化如下示意图。
吊车吊物情况示意图根据上图分析不难得出：当且仅当一侧（上图B侧）吊车支腿与支腿支撑面处于假接触时，吊车支腿（A侧）施加给顶板的最大，即为吊车重与吊物重之和。
（注：吊车停驻作业时，应将支腿支在主梁柱交接区）由上得出最不利状态下，在本计算中支腿施加给地下室顶板的力最大值为PP=(吊车重+吊物重) ÷2=（20+8）÷2=14t即137.2KN由于支腿下采取了钢板（钢板为6000*1260*12，考虑不利因素取1.25 m2进行计算）的措施，计算时简化为支腿下1m2结构板平均受力：（安全系数取1.2，经查阅图纸，偏安全考虑，车库顶板按消防车荷载35KN/m2）所以1m2支撑钢管的平均承受荷载P1=1.2×137.2/1.25-35=96KN 每根ø48×3.0的钢管立杆容许荷载[N]＝26.8kN；计算单元为(1.5m×1.5m＝2.25m2)共计9根立杆如下图所示：每根立杆的实际承载力N＝96kN×2.25m2÷9＝24kN<[N]＝26.8kN 满足要求。
钢管支架验算纵向支撑钢管的计算纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算，截面力学参数为截面抵抗矩W=5.08cm3；截面惯性矩I=12.19cm4；a、荷载的计算：根据前述分析，只考虑顶板附加荷载为96kN/m2b、抗弯强度计算最大弯矩M=0.1ql2=0.1×24×0.50×0.50=0.6kN.m最大剪力Q=0.6×0.500×24=7.8kN最大支座力N=1.1×0.500×26=14.3kN抗弯计算强度 f=0.60×1000000/5080.0=118.11N/mm2纵向钢管的抗弯计算强度小于205.0N/mm2,满足要求。
立杆的稳定性计算公式其中 N——立杆的轴心压力设计值N=26.80(kN)每根ø48×3.0的钢管立杆容许荷载[N]＝26.8kN）——轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l0/i 查表得到；i——计算立杆的截面回转半径(cm)；i=1.58A——立杆净截面面积(cm2)；A=4.24——钢管立杆抗压强度计算值(N/mm2)；[f]——钢管立杆抗压强度设计值，[f]=205.00N/mm2；l0——计算长度(m)；立杆受压稳定性：σ=N/фA≤f长细比λ=L/i钢管回转半径查表i=15.8 《建筑施工手册1》表5-17λ=1500/15.8≈94.94按λ=95查轴心受压杆的稳定系数ф=0.626 《建筑施工手册1》表5-18σ=26800/0.626×424=100.9N/mm2＜205 N/mm2 满足要求。
即本工程顶板加固措施满足要求。
立杆顶撑采用U型托与梁板顶紧，，且其螺杆伸出钢管顶部的使用长度不得大于200mm。
六、钢管加固搭设及拆除1、工艺流程铺底部垫木→逐根树立立杆并随即与第一步横杆扣紧→装第一步小横杆并与立杆扣紧→安第一步大横杆与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二小小横杆→第三、四小大横杆和小横杆→加设剪刀撑。
2、构造要求1）脚手架构架吊车停驻作业区域的立杆纵横向间距为500×500，梁水平杆步距均为不大于1500，实际搭设时根据搭设高度进行选择。
2）纵横向水平杆纵向水平杆设置在立杆内侧，应连续设置不得间断；纵向水平杆的对接扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两各相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。
3）立杆每根立杆底部应设置厚度不小于50mm的木垫板。
脚手架立杆必须设置纵、横向扫地杆。
纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。
横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
钢管立杆顶部应采可调节U型托，且其螺杆伸出钢管顶部的使用长度不得大于200mm，安装时应保证上下同心。
立杆接长必须采用对接扣件连接，不得采用搭接或在水平上错接。
对接应符合下列规定：立杆上的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。
4）剪刀撑与横向斜撑钢筋加工房及施工通道的顶撑加固的架体纵向剪刀撑跨越立杆5～7根，应连续设置；横向每隔6～10m设置一道剪力撑。
每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，不大于9m 。
斜杆与地面的倾角宜在45°～60°之间。
剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。
3、脚手架拆除1）脚手架拆除前应全面检查脚手架道扣件连接、支撑体系等是否符合要求。
2）拆除程序事先报项目部安全主管审查通过。
3）作业主管负责人出据作业安全交底，详细将拆除顺序、临时拉结加固措施等交代给每名作业工人。
4）架体必须由上至下逐层拆除，严禁上下同时作业。
5）架体分段拆除高度不得超过两步。
6）拆除中注意事项：①拆除的物件应轻拿轻放,严禁抛掷。
②拆除的物件应随拆随运，避免堆至楼面，造成吊运困难。