活塞式压缩机常见故障及其处理
活塞式压缩机常见故障及处理措施
活塞式压缩机常见故障及处理措施摘要：笔者主要阐述了活塞式压缩机常见的故障及处理措施。
关键词：活塞式压缩机处理措施一、曲柄销轴瓦的偏磨连杆将作用在活塞上的推力传递给曲轴，又将曲轴的旋转运动转换为活塞的往复运动，我公司一台压缩机在一段时间内频繁出现一级曲柄销瓦偏磨损坏乌金脱落的事故，且偏磨的方向一直不变，主要从以下几方面进行了分析处理。
1、仔细检测了曲柄销轴承的间隙，十字头销与十字头及连杆大、小头瓦的间隙，十字头与滑道的六点间隙，以及曲柄销轴的椭圆度，更换了新的十字头销，保证了各部间隙。
2、连杆大小头孔的平行度，利用专用工具检测，十字头销孔对于一级曲柄销轴的平行度，也利用专用工具进行了检测。
平行度均不超0.02—0.03mm，在允许范围内。
3、活塞杆的跳动,设计值不超过0.07mm/全行程，也在设计范围内在以上三点均得到确认无误后，检修机组后开车仅3天，仍发生曲柄销瓦的偏磨，最后发现由于曲轴联轴器的对中存在着问题，导致曲轴的最远端发生偏斜，最为明显，从而造成了曲轴销瓦的偏磨，通过重新找正曲轴与电机的同轴度及调整主轴瓦的间隙，彻底解决了曲轴销瓦偏磨的问题。
二、曲柄销轴颈的损坏压缩机由于原始设计有误，改造后造成运行一级活塞力的偏大，一级曲柄销瓦的比压偏大。
频繁损坏一级瓦、一级活塞及连杆。
对于大中型压缩机，主轴颈及曲柄销轴颈轴承的许用最大比压分别为4—5mpa；9.0mpa。
在检修质量保证的情况下，通过调节曲柄销瓦的合理间隙，改善供油状况油路及油压调节，形成有效油膜，并通过对一进压力的调整，选用合适比压的轴瓦，解决了由于不平衡导致的轴瓦的损坏，也进而解决了曲柄销轴颈的损坏。
三、十字头销的处理压缩机运行中十字头销端面压紧螺钉断裂及十字头销的脱落，会造成十分严重的事故，因而对于十字头销与连杆小头瓦的间隙应十分注意，另外更为关键的是十字头销锥面与十字头体的配合应无间隙，因为在理论上讲一旦存在间隙，接触便为线接触，对传递力及机组稳定性影响很大，因而要求配研接触面积应在80%以上，如新进的备件销子与十字头销孔存在间隙一定要按十字头销孔的锥度修配十字头销子。
压缩机常见故障分析及处理方案
压缩机常见故障分析及处理方案压缩机是工业生产中常见的设备之一，常用于将气体压缩成高压气体，以满足不同领域的需求。
然而，压缩机在长时间运行过程中可能会出现各种故障，影响工作效率和设备寿命。
下面将从常见的故障类型开始，分析和提供处理方案。
1.压力不稳定或无法达到要求：这种故障可能是由于气源问题或压缩机内部问题引起的。
首先，检查气源排气管路是否堵塞或漏气，修复问题。
如果排气管路没有问题，则需要检查压缩机是否存在密封不良、活塞磨损、气阀故障等问题。
如果发现了以上任何问题需要及时更换或维修。
2.压缩机噪音过大：噪音过大可能是由于压缩机内部零件松动、螺栓松动、风扇磨损等引起的。
此时，需要停机检修，检查和紧固相应松动的部件，如螺栓、风扇等。
若发现零件磨损过度，则需要更换。
3.压缩机过热：当压缩机温度过高时，通常是由于冷却系统故障引起的。
首先，检查冷却风扇是否正常运转，清洁或更换损坏的风扇。
其次，检查冷却油是否充足，若不足则添加合适的冷却油。
最后，检查冷却器是否堵塞，并进行清洁或修复。
4.压缩机油液或水分过高：油液或水分过高可能导致润滑不良，进而引起部件磨损。
此时，需要更换润滑油，并检查冷凝水排放系统是否通畅，清理或维修。
5.压缩机运行时间过长：当压缩机运行时间过长时，可能是由于过大的负载或过低的冷却导致的。
首先，检查负载情况，适当减小负载以降低运行时间。
其次，确认冷却系统正常工作，提高冷却效率。
最后，定期检查和维护压缩机，确保部件的正常工作。
6.压缩机排气温度过高：过高的排气温度通常是由于过大的负载或冷却系统故障引起的。
首先，检查负载情况，减少负载或增加辅助冷却设备。
其次，检查冷却系统，确保冷却效果良好。
如果以上方法无效，可能需要更换适合负荷的大功率压缩机。
总之，压缩机在长时间使用过程中常常出现故障，处理故障需要综合考虑多个因素。
定期的维护保养和及时的故障检修是保证压缩机正常运行的关键。
此外，操作人员要熟悉压缩机的工作原理和常见故障处理方法，提前做好预防和应对措施，以确保生产过程的顺利进行。
压缩机常见故障分析及处理方案
一、对于活塞式压缩机，什么事余隙容积？由哪几部分组成？二、活塞式压缩机排气量不足的原因有哪些（1）气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使有关间隙增大，泄漏量增大，影响到了排气量。
属于正常磨时，需及时更换易损件，如活塞环等。
（2）填料函不严产生漏气使气量降低。
其原因首先是填料函本身制造时不合要求；其次可能是由于在安装时，活塞杆与填料函中心对中不好，产生磨损、拉伤等造成漏气。
一般在填料函处加注润滑油，它起润滑、密封、冷却作用。
（3）压缩机吸排气阀的故障对排气量的影响。
阀座与阀片间掉入金属碎片或其它杂物，关闭不严，形成漏气。
这不仅影响排气量，而且还影响间级压力和温度的变化。
阀座与阀片接触不严形成漏气而影响了排气量，一是制造质量问题，如阀片翘曲等，二是由于阀座与阀片磨损严重而形成漏气。
（4）气阀弹簧力匹配不好。
弹力过强会使阀片开启迟缓，弹力太弱则阀片关闭不及时，这些不仅影响了气量，而且会影响到功率的增加，以及气阀阀片和弹簧的寿命。
同时，也会影响到气体压力和温度的变化。
（5）压紧气阀的压紧力不当。
压紧力小，则要漏气，当然太紧也不行，会使阀罩变形损坏。
一般压紧力p=kD2P2π/4，D 为阀腔直径，P2 为最大气体压力，k＞1，一般取1.5～2.5，低压时k=1.5～2，高压时k=1.5～2.5。
这样取k 值，实践证明是好的。
气阀有故障，阀盖必然发热，同时压力也不正常。
三、活塞式压缩机排气温度高的原因有哪些？处理措施有哪些？造成活塞压缩机机排气温度过高的原因如下：1、一级吸气温度高。
2、级间冷却器冷却效率低，致使后一级的吸气温度高。
3、气阀有漏气现象，使排出的高温气体又漏回气缸，重新压缩后，排出温度就更高。
4、由于后一级漏气，本级的压缩比升高，致使排气温度升高。
5、活塞环磨损或质量不好，活塞两侧吸、排气之间相互窜气。
6、气缸水套及冷却水管上有水垢、水污，影响冷却效率。
故障解决方法：1、在滤清器处搭阴棚或用淋水法降低一级吸气温度，夏天尤其就注意。
活塞式压缩机的故障及其原因和措施
活塞式压缩机的故障及其原因和措施作者：任玉祥出处：阅读：发布时间：2006-10-17 9:06:00供稿：（一）、常见故障及其原因和措施1.排气量不足：1.1 进气滤清器的故障：积垢堵塞，使排气量减少；吸气管太长，管径太小，致使吸气阻力增大影响了气量，要定期清洗滤清器。
1.2 压缩机转速降低使排气量降低：空气压缩机使用不当，因空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、吸气温度、湿度设计的，当把它使用在超过上述标准的高原上时，吸气压力降低等，排气量必然降低。
1.3 气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使有关间隙增大，泄漏量增大，影响到了排气量。
属于正常磨时，需及时更换易损件，如活塞环等。
属于安装不正确，间隙留得不合适时，应按图纸给予纠正，如无图纸时，可取经验资料，对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙，如为铸铁活塞时，间隙值为气缸直径的0.06／100～0.09／100；对于铝合金活塞，间隙为气径直径的0.12／100～0.18／100；钢活塞可取铝合金活塞的较小值。
1.4 填料函不严产生漏气使气量降低。
其原因首先是填料函本身制造时不合要求；其次可能是由于在安装时，活塞杆与填料函中心对中不好，产生磨损、拉伤等造成漏气；一般在填料函处加注润滑油，它起润滑、密封、冷却作用。
1.5 压缩机吸、排气阀的故障对排气量的影响。
阀座与阀片间掉入金属碎片或其它杂物，关闭不严，形成漏气。
这不仅影响排气量，而且还影响间级压力和温度的变化；阀座与阀片接触不严形成漏气而影响了排气量，一个是制造质量问题，如阀片翘曲等，第二是由于阀座与阀片磨损严重而形成漏气。
1.6 气阀弹簧力与气体力匹配的不好。
弹力过强则使阀片开启迟缓，弹力太弱则阀片关闭不及时，这些不仅影响了气量，而且会影响到功率的增加，以及气阀阀片、弹簧的寿命。
同时，也会影响到气体压力和温度的变化。
1.7 压紧气阀的压紧力不当。
压紧力小，则要漏气，当然太紧也不行，会使阀罩变形、损坏，一般压紧力可用下式计算：p=kπ/4 D2P2，D为阀腔直径，P2为最大气体压力，K为大于1的值，一般取1.5～2.5，低压时K＝1.5～2.0，高压时K＝1.5～2.5。
活塞式制冷压缩机常见故障及处理
活塞式制冷压缩机常见故障及处理一、制冷压缩机无法正常启动1、首先检测是否由供电电压过低或是电动机线路连接不良造成的，如果确系为电网电压过低，则待电网电压恢复正常后再次启动；如果是线路接触不良，应检测线路与电动机有关的连接处，并予以修复。
2、检查排气阀片是否漏气如果因排气阀片破损或密封不严漏气，就会造成曲轴箱内压力过高，致使无法正常启动。
需更换排气阀片和密封线即可。
3、检查能量调节机构是否失灵。
主要检查供油管路是否存在堵塞、压力过低、油活塞卡住等情况并根据故障原因进行修复。
4、检查温度控制器是否损坏或失调。
如果是失调，则应调整温度控制器；如果是损坏，则应修复或更换。
5、检查压力继电器是否失灵。
检修压力继电器，并重新设定压力参数即可。
二、没有油压检1、检查油泵管路系统连接处有无漏油或堵塞。
若曲轴箱内油太少或是存在冷媒，就会导致油泵不进油。
若是油太少就应及时加油；若是后者，要及时停机，排除冷媒。
2、检查油泵是否磨损是否严重，间隙过大，造成油压上不来。
对这种情况，要对油泵进行修理，故障严重时应直接更换。
三、曲轴箱内产生大量泡沫1、润滑油中混有大量冷媒，当压力降低时，冷媒就会蒸发严重、产生大量泡沫。
对此，应将曲轴箱内的冷媒抽空。
2、曲轴箱内加入的润滑油太多，连杆大头搅动润滑油造成了大量泡沫，对此，应将曲轴箱内过多的润滑油放出一些，使油位达到规定的油面线即可。
四、油温过高检1、润滑油中含有杂质，导致轴瓦拉毛。
对此，应将拉毛轴瓦刮平，并重新更换新油即可；若瓦片拉毛严重时，应更换新的瓦片。
2、轴封摩擦环安装过紧或是摩擦环拉毛。
应重新调整轴封摩擦环；若摩擦环拉毛严重，要更换新的摩擦环。
3、若是由制冷压缩机的吸、排气温度过高造成的，应将系统的供液阀进行适当调整，使吸、排气温度恢复正常。
五、曲轴箱内压力升高1、活塞环密封不严，从而导致高压向低压串气。
应更换新的活塞密封环。
2、排气阀片关闭不严，造成曲轴箱内压力升高。
3、曲轴箱内进入过多冷媒，蒸发后导致压力升高。
活塞式压缩机常见故障分析及检修
活塞式压缩机常见故障分析及检修摘要针对活塞式压缩机在运行过程中易出现的各种故障进行分析诊断，并给出了切实可行的解决办法和合理化建议。
关键词压缩机；故障分析活塞式压缩机因具备结构简单、使用成本低廉、操作维修方便等优点，目前仍被采矿、纺织、冶金、机械制造、制药、交通、制冷与气体分离工程等行业广为使用。
压缩空气作为动力用气或工艺用气，其供气状况的优劣不仅关系到下游产品的质量和产量，而且还会影响到企业的正常生产，因此做好压缩机的平稳运行、降低故障发生对使用单位的节能降耗起着举足轻重的作用。
由于压缩机的故障多种多样，造成的危害和后果也有轻有重，因此分析常见故障及产生原因，对于提高压缩机运行的可靠性和经济性有着非常重要的意义。
1压缩机常见故障分析1.1排气量不足产生原因排除方法进气滤清器阻塞更换或定期清洗过滤网气阀工作不正常拆下气阀用火油渗漏。
对于进气阀检查，可在开机状态手摸进气阀盖，若阀盖温度异常，说明该气阀密封性不良活塞环磨损漏气检查活塞环的磨损和安装情况。
活塞杆填料函漏气检查密合圈质量排气管路或安全阀有漏气检查供气管路及安全阀的密封性压缩机转速降低检查三角皮带的松紧度，对不合适的要调整，防止转速降低1.2排气压力不正常产生原因排除方法吸排气阀有漏气检查气阀气密性，更换不良零件中冷器气道有阻塞、不畅检查气流通道、排除污垢某个活塞有漏气检查或更换活塞环1.3排气温度过高产生原因排除方法冷却水不足，或冷却水中断适当加大冷却水的流量，调节冷却水的进水温度不要太高，检查供水管道，堵塞时要进行清洗气缸水腔积垢严重，传热太差用苛性苏打水（比重1.16，波美度20）清洗冷却水道中的积垢中冷器内存在串气，冷却效果下降检查中冷器内密封垫片有无失效气阀漏气检查气阀气密性，更换不良零件。
活塞、活塞环发生故障或气缸中缺油引起干磨擦检查活塞、活塞环和注油器给气缸注油情况1.4填料函漏气产生原因排除方法密封圈、挡油圈磨损检查或更换活塞杆拉毛修复活塞杆或更换新活塞杆密封圈、挡油圈上的拉簧失效检查弹簧是否有折断，对弹力小的弹簧要更换新的填料函内的零件安装不正确按图样要求正确装配1.5气缸内有水产生原因排除方法气缸垫损坏或未压紧更换修复中冷器中芯子部件漏水检查并修复或更换中冷器芯子中冷器下部的气水分离器内积液过多及时排放冷凝水，特别是空气湿度大的天气1.6冷却水中有气泡产生原因排除方法中冷器中垫片漏气换垫片中冷器中芯子部件漏气检查并修复或更换中冷器芯子气缸垫破裂漏气换气缸垫1.7压缩空气中含油水过多产生原因排除方法注入气缸的润滑油量过多按使用说明书要求调整注油量填料函中挡油圈失效，机油上窜过多检查并更换挡油圈环境空气湿度过大设法改善进气条件中冷器下部的气水分离器内积液过多及时排放存液（2~4次/每班）2保障压缩机组完好运行的几点建议1）严格按压缩机的操作规程和维护保养制度对压缩机进行操作和保养。
活塞式压缩机的常见故障分析及消除方法
活塞式压缩机的常见故障分析及消除方法一、活塞式压缩机打气量不足产生原因：1、吸排气阀漏气（1）阀座与阀片之间有金属颗粒，因关闭不严引起漏气，影响气量。
（2）新的吸气阀弹簧，初用时刚性太大，引起开启迟缓；弹簧用久后，因疲劳引起开阀不及时，造成漏气。
（3）阀片与阀座磨损不均匀，因而引起密封不严而漏气，影响气量。
（4）吸气阀升起不够，流速加快阻力增大，影响气量。
消除方法：（1）拆检清洗，若吸气阀的阀盖发热，则故障在吸气阀上，否则是在排气阀上。
（2）检查弹簧刚性，或更换合适的弹簧。
（3）用研磨方法加以修理，或更换新的阀片和阀座。
（4）调整升程高度，更换适当的升程限制圈。
2、填料漏气（1）填料或活塞杆磨损引起漏失。
（2）润滑油供应不足，降低气密性，引起漏失。
消除方法：（1）修理或更换密封圈或活塞杆。
（2）拆检吸、排气阀，发现气阀缺油，应增加润滑油量。
3、气缸与活塞环有故障（1）气缸磨损（特别是单边磨损）超过最大允许限度，间隙增大，引起漏气，影响打气量。
（2）活塞环因润滑油质量不好，油量不足，缸内温度过高，将形成咬死现象，不但影响气量，而且影响压力。
（3）活塞环磨损，造成间隙大而漏气。
消除方法：（1）用镗削或研磨的方法进行修理，严重时更换新缸套。
（2）取出活塞，清洗活塞环或环槽，更换润滑油，改善净却条件。
（3）更换活塞环。
4、气缸余隙容积过大，降低了吸入量。
消除方法：调整气缸余隙。
二、某级压力升高产生原因：1、后一级的吸、排气阀漏气，必然增大前一级的排气压力。
2、活塞环泄漏引起排气量不足。
3、本级吸、排气阀因各种原因产生的泄漏。
消除方法：1、更换后一级的吸、排气阀。
2、更换活塞环。
3、拆检气阀，并采取相应措施。
三、某级压力降低产生原因：1、本级吸、排气阀漏气。
2、高一级的吸、排气阀有毛病，引起排量不足，以及第一级活塞泄漏过大。
3、内漏。
4、吸入管阻力太大。
消除方法：1、拆检气阀，更换损坏的零件。
2、拆检气阀，更换损坏的零件，检查活塞环并修复。
往复活塞式压缩机故障和维修
往复活塞式压缩机故障和维修活塞式压缩机是一种广泛应用于工业领域的机械设备，可用于气体的压缩和输送。
然而，在使用过程中，往复活塞式压缩机可能会遇到各种故障，因此需要及时进行维修，以确保设备的正常运行。
常见故障及其原因1.压力过高：当压缩机运行时，如果出现压力过高的情况，可能是由于冷却系统不正常、阀门故障或气缸密封不良等原因引起的。
在维修时，需要检查冷却系统、检修阀门并更换密封件。
2.温度过高：通常情况下，压缩机运行时的温度会有所上升，但如果温度过高，可能是由于冷却器堵塞、润滑不足或风扇故障等原因引起的。
维修时需要清洗冷却器、检查润滑系统并修复或更换风扇。
3.振动过大：压缩机在运行过程中出现振动过大的情况，可能是由于基础不稳、支撑脚松动或转子不平衡等原因引起的。
维修时需要加固基础、紧固支撑脚并平衡转子。
4.噪音过大：当压缩机运行时出现异常的噪音，可能是由于轴承磨损、飞轮不平衡或活塞敲击等原因引起的。
在维修时需要更换轴承、平衡飞轮并检查活塞。
5.漏气：如果压缩机在运行时出现漏气现象，可能是由于密封件老化、阀门磨损或气缸壁损坏等原因引起的。
维修时需要更换密封件、修复或更换阀门并修补气缸壁。
维修方法1.保持清洁：定期清洁压缩机的各个部件，避免灰尘和杂物的积聚，确保设备的正常运行。
2.定期更换润滑油：定期更换润滑油，确保润滑系统的正常运行，减少摩擦和磨损。
3.检查冷却系统：定期检查冷却系统的运行情况，确保冷却效果良好，防止温度过高。
4.检修阀门：定期检修阀门，确保其正常工作，防止压力过高或漏气现象的发生。
5.平衡转子：定期检查转子的平衡情况，如果不平衡，及时进行修补或更换。
6.更换密封件：定期更换密封件，防止密封不良引起的漏气现象。
7.修补气缸壁：如发现气缸壁损坏，及时进行修补，以保证设备的正常运行。
综上所述，往复活塞式压缩机在使用过程中可能出现多种故障，但只要我们及时发现并采取相应的维修措施，就能确保设备的正常运行和延长使用寿命。
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活塞式压缩机常见故障及其处理活塞式压缩机常见故障及其处理
活塞式压缩机常见故障及其处理
摘要：活塞式压缩机运行过程中会出现撞缸、漏气等故障。
为了避免这些故障，文章主要针对活塞式压缩机中故障进行了分析，并探讨了如何处理故障和设备的日程维护方法，进而保证压缩机正常工作。
关键词：活塞式压缩机故障处理
设备在运行过程中难免会出现一些故障，活塞式压缩机也是如此。
活塞式压缩机出现撞缸、排气量不足、润滑系统故障等问题时，需要采取措施对其进行消除，保证压缩机能够恢复正常工作状态，如果不能消除故障，很可能会造成重大事故。
因此研究活塞式压缩机的故障和处理维护方法具有十分重要的意义。
一、活塞式压缩机常见故障分析
1.撞缸事故分析
撞缸是指活塞在运动时与气缸端面产生的直接或间接的碰撞，一般发生在活塞式压缩机的运行和启动过程中，并且是在活塞运动范围的上、下止点处产生。
造成这种事故的原因主要有：
1.2在运行过程中，活塞和气缸的相对位置产生了变化，导致活塞距离缸盖较近，不能满足活塞行程的需求，从而使活塞与缸盖产生直接的撞击;
1.2如果大量水分进入气缸，会产生液击，即水分导致活塞与气缸盖产生的间接撞击;
1.3异物进入气缸导致间接撞击，造成异物进入气缸的原因多少由于检修后开车或器具遗留缸中造成的。
2.漏气故障分析
压缩机长期使用，内部运动过程中导致一些构件接合处磨损，产生缝隙，进而使气体泄露。
也可能因为频繁的吸、排气造成接触面磨损，导致阀门处漏气。
另外，气体质量、压缩机采用的阀片、阀座等器件质量问题会导致接触面磨损、阀片关闭不严，进而导致漏气现象。
3.卸载装置失灵故障分析
卸载装置失灵的重要原因是油管或油缸中有污垢，或者是油压不够。
4.润滑系统故障分析
润滑系统主要功能包括：为零件接触面提供高压油膜，减轻接触面的磨损;减少摩擦力;还可以提供冷却的作用，避免温度过高;提高密封性。
润滑系统可以使压缩机更高效的进行工作。
但是当温度过高时，会氧化润滑油，降低润滑系统能够起到的作用，进而使零件产生磨损，导致漏气现象。
5.振动故障分析
导致活塞式压缩机产生振动的主要原因是压缩机受到交变载荷的影响。
产生交变载荷的原因有惯性活塞力和脉冲气流产生的干扰。
此外，一些零件设计不合理也会导致产生振动。
而局部加固的方法不能很好的改善振动故障。
6.弹簧故障分析
如果弹簧的弹力过大，会使阀片出现提前关闭和滞后打开的现象。
这种现象会使吸气和排气量减少，当弹簧过度使用而断裂时，还会导致缸内与外界管道直连，增加进气口的压力，但是在出气口压力会被降低。
这些状况都会降低压缩机的效率，由于弹簧在工作时需要电机消耗能量，如果选择弹簧不恰当，会导致电机能耗的增加。
弹簧压力大会需要更大的电流启动压缩机才能使压缩机运转。
7.连杆螺钉断裂故障分析
设备长期使用会导致设备老化、变形等问题，而连杆螺钉长时间使用会产生变形问题，此外如果螺钉头与端面接触不良会导致产生偏心负载的现象，进而增加轴向拉力，严重时会使拉力增加七倍以上。
螺钉的加工质量和选用的材质也是造成螺钉断裂故障的原因之一。
8.排气量不足故障分析
造成排气量不足的原因有：(1)由于滤网堵塞使进口变小，吸气管线太长;(2)气缸、活塞受到较严重的磨损，加大缝隙，使其他泄露;(3)填料函发生漏气现象;(4)吸气和排气系统故障;(5)弹簧选用不当，使气阀不能正常工作;(6)压缩机的转速低或气阀压盖松动。
二、活塞式压缩机故障处理和维护
针对上一节中描述的活塞式压缩机常见的故障，该部分对如何处理这些故障和对设备进行维护进行了探讨，常用的故障处理和设备日程维护方法主要包括以下几个方面。
1.撞缸故障处理和日常维护方法
在检修和安装过程要及时观察活塞位置，使在任何情况下都能对其进行控制，防止由于活塞位置变动引起的撞缸故障，检修后也要进行检查。
此外，还要保证气体通畅，使余隙容积尽量小。
在启动前，还应对气缸进行检测，保证压缩机在气缸无水、无杂物情况下工作，避免液击事故发生。
检修过程中不要将水、杂物引入气缸。
如果气缸内有异响可能是发生了撞缸事故，应及时检修。
2.漏气事故处理和日常维护方法
定期对设备进行清洗，在选取阀片、阀座等器件时要选择高质量的，及时将磨损的器件更换掉，清洗阀片、阀座上的污垢。
3.卸载装置失灵处理和日常维护方法
传统的压缩机要确保油压在0.2MPa以上，但是由于运行时间的加长，油压的要求也随之加大。
可设置3台油泵为一组，两台同时运行，另外一台作为备用设备。
4.润滑系统故障处理和日常维护方法
采用高质量的润滑油，降低高温条件下对润滑油产生的氧化作用，保证润滑油有足够的粘度，和密封能力。
选用的.润滑油还应保证有较好的化学稳定性和低积碳特性。
目前DAB-150是常采用的润滑产品。
此外，为了保证油路通畅，还应当定时对油池、油管和过滤器进行清洗。
5.振动故障处理和日常维护方法
如果是由于惯性引起的振动，可从机器结构上着手消除其影响。
在设计和制造压缩机时要严格按照设计规范进行，尽量减少机器本身缺陷引起的振动，使振动在
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可控的范围内。
如果振动是由于气流压力引起的，那么可以采取以下的方法消除振动：在排气管接管处设置缓冲器，或者在气体管道上增加孔板，孔板和大容积的容器配合消除振动。
还可以通过合理放置管道支点，使管道平直的方法消除振动。
6.弹簧故障处理和日常维护方法
可配备红外测温仪，定时巡检对温度变化进行记录。
通过温度判断气阀是否漏气。
为避免排气造成烫伤，要对检修计划和运行过程进行详细的规划和实施，保证设备质量。
7.连杆螺钉断裂故障处理和日常维护方法
要定期对连杆螺钉进行维修保养，定期检查该设备的伸长量。
选择高质量螺栓，螺母和大头端不能歪。
做好检查记录，保证能够及时进行连杆螺钉的更换。
8.排气量不足处理和日常维护方法
对滤清器定时进行清理，并保证该设备与其他设备之间留有一定空隙，及时对磨损器件进行更换。
填料函和阀门、阀片要选择高质量的，选择匹配的弹簧，避免弹簧压力不当导致的漏气和阀罩变形。
三、总结
活塞式压缩机中缸、罐、管线等常出现一些故障，掌握这些故障的产生原因和处理维护方法可以保证压缩机正常工作，增加设备的寿命，从而提高生产效益。