典型液压系统

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8.4.3 YB32—200型压力机液压系统的特点 （1）采用高压大流量的恒功率变量泵供油。 （2）设置顺序阀7确保了控制油路的工作压力 （3）采用专用的QF-1型释压阀来实现上滑块 快速回程时，上液压缸上腔先卸压，换向阀6再换 向保证动作平稳。 （4）利用管道、油液的弹性变形和液控单向 阀来实现保压。 （5）由两个换向阀6和14的互锁来保证上下两 缸的动作协调。 返回
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6.原位停止 滑台快速退回到原位，挡块压下行程开关，发出信 号，使电磁铁1YA、2YA和3YA全部断电，换向阀6处 于中位，滑台停止运动。 8.2.3 动力滑台液压系统的特点 ＊采用限压式变量叶片泵和调速阀组成的联合进油调 速回路。 ＊采用行程阀和液控顺序阀进行速度切换。 ＊采用限压式变量叶片泵和油缸差动连接实现快进 ＊采用M型机能的三位五通电液动换向阀的
（4）快速返回 当保压延时结束时，时间继 电器使电磁铁2YA通电。 上液压缸上腔卸压时，其卸压油路为： 上液压缸上腔→液控单向阀I3→释压阀（上位） →油箱。 阀6右位接入系统时，实现上滑块的快速返回 此时，液控单向阀11被打开，油液流动情况为： 进油路：液压泵1→顺序阀7→换向阀6（右位 →液控单向阀11→上液压缸下腔。 回油路：上液压缸上腔→液控单向阀12→充 液筒。 返回
（2）自动换向 （3）换向精度要高： 同速换向精度应小于 0.02mm，异速换向精度应小于0.2mm。 （4）端点停留：停留时间在0～5s范围内可调 （5）工作台可做微量抖动： 即工作台作短距 离（1～3mm），频率为100～150次／min的往 复运动。 由以上要求可知，在外圆磨床液压系统中， 除第一项属于调速要求外，其余四项均和工作台 换向有关，故换向问题则是磨床液压系统中的核 心问题。 返回
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给运动是在工作台往复运动行程终了工作台反向 启动之前进行的。砂轮架的周期进给运动由进给 阀G操纵，由砂轮架进给缸通过其活塞上的拨爪 棘轮、齿轮、丝杠螺母等传动副来实现。 （5）工作台液动手动的互锁：由互锁缸实现 （6）尾架顶尖的退出：进油路：液压泵→快 动阀左位→尾架阀右位→尾架缸下腔进油使活塞 上移，通过杠杆机构使顶尖向右退回。 （7）机床的润滑 （8）压力的测量 返回
小结
本章主要介绍了阅读液压系统的一般方法和步骤 并详细介绍了几种典型的液压系统。 通过本章的学习要掌握如何阅读液压系统，会分 析、写出系统中每一条回路的进、回油路路线，最后 看懂整个回路系统。同时还要学会分析和总结液压系 统的特点。 在阅读液压系统时首先要对设备的功能、运动、 动作间的关系以及设备对液压系统的要求等有明确了 解，然后按照阅读液压系统的一般方法和步骤逐步进 行，否则，很难对系统有一个清晰、完整的印象。
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（2）慢速加压 当上滑块下移到接触工件时 因受阻减速，使上液压缸上腔压力升高，液控单 向阀12关闭，其加压速度由液压泵流量决定，油 液流动情况与快速下行时相同。 （3）保压延时 当系统中压力升高到使压力继 电器9动作时，电磁铁1YA断电，先导阀5和换 向阀6均处于中位时，保压开始。保压时间由时 间继电器(图中未画出)控制，可在0～24min内 调节保压时除了液压泵在较低压力下卸荷外， 系统中没有油液流动。其卸荷线路为： 液压泵1→顺序阀7→上缸换向阀6(中位)→下 缸换向阀14 (中位)→油箱。 返回
（2）停留 当下滑块上移至下液压缸活塞碰上 缸盖时，便停留在此位置。这时液压缸下腔的 压力由下缸溢流阀15调定，阀16为下液压缸安 全阀。 （3）向下退回 使电磁铁4YA断电、3YA通电 下液压缸便快速退回，此时油路为： 进油路：液压泵1→顺序阀7→换向阀6（中位 →换向阀14（左位）→下液压缸上腔。 回油路：下液压缸下腔→换向阀14（左位） →油箱。 （4）原位停止 原位停止是在电磁铁3YA、 4YA都断电，换向阀14处于中位时的 状况。
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工作台向左运动时，主油路的油流情况为 ： 进油路：液压泵→换向阀D（左位）→工作 台液压缸左腔； 回油路：工作台液压缸右腔→换向阀D（左 位）→先导阀C（左位）→开停阀A（右位）→ 节流阀B→油箱。 （2）工作台换向过程 工作台换向，是由机动先导阀和液动换向阀 所组成的换向回路完成的。 工作台的换向经历迅速制动、停留和迅速反 向启动三个阶段。 返回
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8.4.2 YB32-200型压力机液压系统工作原理 液压系统如图8-5所示，其动作循环如表8-3。 该系统由高压轴向柱塞泵供油，由减压阀调定控 制回路的压力，系统的工作原理如下。 1.上滑块工作循环 （1）快速下行 进油路：液压泵1→顺序阀7→上缸换向阀6(左 位) →单向阀10→上液压缸上腔。 回油路：上液压缸下腔→液控单向阀11→上 缸换向阀6(左位) →下缸换向阀14(中位) →油箱。
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8.3 万能外圆磨床液压系统
8.3.1 概述 磨床必须具有下列运动：砂轮旋转、工件 旋转、工作台带动工件的往复运动和砂轮架的 周期切入运动等。此外，还有砂轮架的快速进、 退和尾座顶尖的伸缩等辅助运动。 机床对各种运动性能都有较高的要求，尤其 对工作台往复运动的性能要求最高，还应满足 以下要求： （1）较宽的调速范围：工作台运动速度能在 0.05～4m／min范围内实现无级调速，修整砂 轮的速度最低为10～30m／min。 返回
8.3.4 M1432A万能外圆磨液压系统的特点 （1）采用活塞杆固定的双杆液压缸，机床的 占地面积少，左、右两个方向运动速度的一致。 （2）采用回油节流阀调速回路，液压缸回油 中有背压力，有助于工作稳定和加速工作台的 制动。 （3）采用了HYY21／3P—25T型快跳操纵箱 结构紧凑，操纵方便，换向精度和换向平稳性 较高。此外，这种操纵箱还能使工作台高频抖 动，有利于保证切入式磨削和阶梯轴（孔）磨 削的加工质量。
回油路（变换二）：换向阀D阀芯左端→节 流阀L1→先导阀（左位）→油箱。 工作台迅速反向启动 ： 回油路（变换三）：换向阀D阀芯左端→通 道b1→换向阀左部环槽→先导阀（左位）→油箱 （3）砂轮架的快进快退运动：砂轮架快速进 退可以完成刀具快速接近工件，快速退刀或快速 松开工件等动作。砂轮架的快速进、退是由快动 阀E操纵，由快动缸来实现。 （4）砂轮架的周期进给运动：砂轮架周期进
3.第二次工作进给 进油路：过滤器→泵1→单向阀2→换向阀6左位→调 速阀7、8→液压缸左腔。 回油路：液压缸右腔→换向阀6左位→液控顺序阀 4→背压阀3→油箱。 4.死挡铁停留 当滑台完成第二次工作进给后，碰上死挡铁而停止 运动，停留时间由时间继电器来调定。 5.快退 进油路：过滤器→泵1→单向阀2→换向阀6右位→液 压缸右腔。 回油路：液压缸左腔→单向阀10→换向阀6右位→油 箱。
8.2 组合机床动力滑台液压系统
8.2.1 动力滑台液压系统的功能 动力滑台是组合机床用来实现进给运动的通 用部件，根据加工工艺的需要，可在滑台台面上 装置动力箱、多轴箱及各种专用切削头等动力部 件，以完成钻、扩、铰、镗、铣、刮端面、倒角 和攻丝等加工工序以及完成多种复杂进给工作循 环。 液压动力滑台的机械结构简单，配上电器后 能很容易地实现进给运动的自动循环，同时工进 速度也可方便地进行调节，应用比较广泛。 返回
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8.4液压压力机液压系统
8.4.1 概述
液压机适用于可塑性材料的压制工艺。四柱式压 力机由四个导向立柱，上、下横梁和滑块等组成。上 滑块应能实现“快速下行→慢速加压→保压延时→快 速返回→原位停止”的工作 循环，下滑块实现“向上 顶出→停留→向下退回 →原位停止”动作循环，
其动作循环如图8-4。
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1.快进 进油路：过滤器→泵1→单向阀2→换向阀6 左位→行程阀11下位→液压缸左腔。 回油路：液压缸右腔→换向阀6左位→单向 阀5→行程阀11下位→液压缸左腔。 2.第一次工作进给 进油路：过滤器→泵1→单向阀2→换向阀6 左位→调速阀7→电磁换向阀12右位→液压缸左 腔。 回油路：液压缸右腔→换向阀6左位→液控 顺序阀4→背压阀3→油箱。 返回
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左、右抖动缸进回油路为： 进油路：液压泵→滤油器→先导阀C（左位） →a2 →左抖动缸。 回油路：右抖动缸→a1→先导阀C（左位） →油箱。 工作台迅速制动 ： 进油路：液压泵→滤油器→先导阀（左位） →a2→单向阀I2→换向阀D阀芯右端。 回油路（变换一）：换向阀D阀芯左→a1→ 先导阀C（左位）→油箱。 工作台在反向前的端点停留 ： 返回
8万能外圆磨床液压系统工作原理 M1432A万能外圆磨床液压系统主要由开停 阀A、节流阀B、先导阀C、换向阀D和抖动缸等 元件组成，如图8-3所示。 （1）工作台往复运动 工作台向右运动时，主油路的油流情况为 ： 进油路：液压泵→换向阀D（右位）→工作 台液压缸右腔； 回油路：工作台液压缸左腔→换向阀D（右 位）→先导阀C（右位）→开停阀A（右位）→ 节流阀B→油箱。 返回
第8章 典型液压系统
8.1 8.2
怎样看液压系统图 组合机床动力滑台液压系统 万能外圆磨床液压系统 液压压力机液压系统
8.3
8.4
8.1 怎样看液压系统图
液压系统是由一定数量的动力和执行元件、基本回 路组成的能实现特定运动循环和工作目的的一个网络。 阅读和分析液压系统图，可按以下步骤进行： （1）了解液压设备的功用及其对液压系统的动作要求。 （2）初步浏览整个液压系统图，分清主油路与控制回 路 ，将系统分解为若干个子系统。 （3）分析每一个子系统，了解其执行元件与相应的阀 泵之间的关系。 （4）根据系统对各执行元件间的具体要求，分析各子 系统之间的联系。 （5）在全面读懂液压系统的基础上，根据系统所使用 的基本回路的性能，对系统做全面分析，归纳。 返回
8.2.2 动力滑台液压系统的工作原理 YT4543型动力滑台的工作压力为4～5MPa 最大进给力为4.5×104N,进给速度范围为6.6～ 660mm／min。图8-1和表8-2分别给出了该动力 滑台液压系统图及电磁铁、压力继电器和行程阀 的动作顺序表。 该系统由限压式变量叶片泵、单杆活塞式液 压缸及液压元件等组成，在机、电、液的联合控 制下能实现工作循环，即：快进→第一次工作进 给→第二次工作进给→死挡铁停留→快退→原位 停止。 返回