我国五大港口群(课堂PPT)
环渤海地区港口群
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长江三角洲地区港口群
简介
长江三角洲地区 港口群依托上海 国际航运中心， 以上海、宁波、 连云港港为主， 服务于长江三角 洲以及长江沿线 地区的11
东南沿海地区港口群
简介
东南沿海地区港 口群以厦门、福 州港为主，服务 于福建省和江西 等内陆省份部分 地区的经济社会 发展和对台“三 通”的需要。
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东南沿海地区港口群
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珠江三角洲地区港口群
简介
珠江三角洲地区港
口群由粤东和珠江
三角洲地区港口组
成，依托香港经济、
贸易、金融、信息
和国际航运中心的
优势，在巩固香港
国际航运中心地位
的同时，以广州、
深圳、珠海、汕头
港为主，服务于华
南、西南部分地区，
加强广东省和内陆
地区与港澳地区的
交流。
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珠江三角洲地区港口群
认识五大港口群
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Contents
认识五大港口群 各港口群特点 五大港口群之间物流合 作与竞争
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环渤海地区港口群
简介
环渤海地区港口群主 要由辽宁、津冀和山 东沿海港口群组成， 服务于中国北方沿海 和内陆地区的社会经 济发展。其中辽宁沿 海港口群以大连东北 亚国际航运中心和营 口港为主，津冀沿海 港口群以天津北方国 际航运中心和秦皇岛 港为主，山东沿海港 口群以青岛、烟台、 日照港为主。
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五大港口群之间的合作与竞争
五大港口群需在各自的功能、区位条件、发 展潜力、腹地资源、产业分布及集群特色等 方面入手，明确各港口群的整体定位，以国 际、国内航运市场为导向，统筹规划、合理 布局，最终形成结构合理、层次分明、功能 完备，信息畅通、优质安全、便捷高效、文 明环保的现代化港口群，以适应地区经济和 社会发展以及经济全球化趋势对港口群的客 观要求。
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By： 第四组
Thank you!
2012年3月25日
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西南沿海地区港口群
简介
西南沿海地区港 口群由粤西、广 西沿海和海南省 的港口组成，以 湛江、防城、海 口港为主，服务 于西部地区开发， 为海南省扩大与 岛外的物资交流 提供运输保障。
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西南沿海地区港口群
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Contents
认识五大港口群 各港口群特点 五大港口群之间物流合 作与竞争
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五大港口群之间的合作与竞争
By： 第四组
我国五大港口群分布
组内成员 第四组
组员：王海娟、祝婷婷、王景、何薇薇、 周雪、吴聪颖
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Contents
认识五大港口群 各港口群特点 五大港口群之间物流合 作与竞争
Contents
认识五大港口群 各港口群特点 五大港口群之间物流合 作与竞争
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认识五大港口群
简介
交通部于2006年11月 20日正式发布的《全 国沿海港口布局规划》 将全国沿海港口划分 为环渤海、长三角、 东南沿海、珠三角和 西南沿海5个港口群体， 强化群体内综合性、 大型港口主体作用， 形成煤炭、石油、铁 矿石、集装箱、粮食、 商品汽车、陆岛滚装 和旅客运输等8个运输 系统布局。
长江三角洲港口群建设重点为上海、宁波、舟山等港； 珠江三角港口群的建设，在巩固香港国际航运中心地 位的同时，充分发挥粤港两地港口资源优势，重点是 以深圳和广州港为主；渤海湾港口群建设的重点是以 大连、天津和青岛港为主，以及辅助港的集疏运系统； 东南沿海港口主要是以厦门港为干线港，相应发展福 州、泉州等支线港的集疏运系统；西南沿海港口主要 是以湛江、防城、海口等支线港组成的集装箱运输系 统。
在新一轮的国际物流竞争中，随着世界海运 业的船舶向大型化和超大型化发展趋势，中 国五大港口群及内河港口都面临一个前所未 有的发展机遇和挑战。港口群在发挥装卸集 装箱船货物的运输功能外，还将参与组织各 个物流环节业务活动及彼此之间的衔接与协 调，逐步成为全球国际贸易和运输体系中的 物流基地。
五大港口群之间的合作与竞争
中国五大区域港口群
中国五大区域港口群自北向南依次是环渤海区域、长江三角洲区域、东南沿海区域、珠江三角洲区域和西南沿海区域。
环渤海区域港口群主要由辽宁、津冀和山东沿海港口群组成，服务于中国北方沿海和内陆区域的社会经济展开。
其间辽宁沿海港口群以大连东北亚国际航运中间和营口港为主，津冀沿海港口群以天津北方国际航运中间和秦皇岛港为主，山东沿海港口群以青岛、烟台、日照港为主。
长江三角洲区域港口群依托上海国际航运中间，以上海、宁波、连云港港为主，服务于长江三角洲以及长江沿线区域的经济社会展开。
东南沿海区域港口群以厦门、福州港为主，服务于福建省和江西等内陆省份有些区域的经济社会展开和对台“三通”的需要。
珠江三角洲区域港口群由粤东和珠江三角洲区域港口组成，依托香港经济、买卖、金融、信息和国际航运中间的优势，在安定香港国际航运中间方位的一同，以广州、深圳、珠海、汕头港为主，服务于华南、西南有些区域，加强广东省和内陆区域与港澳区域的交流。
西南沿海区域港口群由粤西、广西沿海和海南省的港口组成，以湛江、防城、海口港为主，服务于西部区域开发，为海南省扩大与岛外的物资交流供应运送保证。
/252-cn-7781-news5489.html/252-cn-7781-news5590.html/252-cn-7781-news5588.html/252-cn-7781-news5586.html五大港口群特征环渤海区域港口群：作为中国重要的动力、原材料生产基地，其内地煤炭、矿产资源十分丰盛，一同，东北、华北也是中国重要的重化工业基地。
虽然与长三角、珠三角比拟，环渤海区域经济展开相对落后，但由于榜首工业及第二工业中采掘业、冶金和石油化工等重化工业所占比重较高，对港口经济的展开，带来了极大的潜力。
核算闪现，环渤海港口群内地工业添加值添加速度从2004年初步跨越珠三角和长三角，而且该趋势仍在继续中。
一同，2001-2005年时辰，环渤海出资增速也连续五年逾越25％。
五大港口群(完整-看拿来直接讲或交作业)PPT课件
环渤海地区港口群 长江三角洲地区港口群
东南沿海地区港口群
珠江三角洲地区港口群
西南沿海地区港口群
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大连港 营口港 秦皇岛港 天津港 烟台港 青岛港 日照港 连云港港 上海港 南通港 苏州港 镇江港 南京港 宁波港 舟山港 温州港 福州港 厦门港 汕头港 深圳港 广州港 珠海港 湛江港 防城港3港 海口港
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特点：
1、发展长速江度三快。角洲地区港
口2、群大小依港托口上各显海其国能际。 航运
苏州 上海 励中3货、主心多自力，建并以，举改上，变倡海了导、计多划宁元经投波济资、的，单鼓一
宁波
舟山 建连港模云式港，港多渠为道主建，设港服口务。于
温州 长4、江功三能配角套洲。以港口及在长接江卸、沿转运 方业线面结，合地做，区到海的了港大与经中河济小港社结结合合会，。发普展通与。专
-
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防城
钦州 湛江
八所
海口 三亚
西南沿海地区港口群由 粤西、广西沿海和海南省的 港口组成，以湛江、防城、 海口港为主，服务于西部地 区开发，为海南省扩大与岛 外的物资交流提供运输保障。
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环渤海地区港口群 长江三角洲地区港口群
东南沿海地区港口群
珠江三角洲地区港口群
西南沿海地区港口群
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大连港 营口港 秦皇岛港 天津港 烟台港 青岛港 日照港 连云港港 上海港 南通港 苏州港 镇江港 南京港 宁波港 舟山港 温州港 福州港 厦门港 汕头港 深圳港 广州港 珠海港 湛江港 防城港9港 海口港
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连云港 营口
天津 烟台
大连 青岛 日照
特点： 组成：环渤海地区 1、港作口为群我主国要重由要辽的宁能、源津、 原材冀料和生山产东基沿地海，港其口腹群地组煤 炭、成矿，产服资务源于十中分国丰北富方。沿 2、海第和一内产陆业地及区第的二社产会业经中 采掘济业发、展冶。金和石油化工等 重化工业所占比重较高，港 口经济的发展潜力较大。
中国五大区域港口群
自北向南依次是环渤海地区、长江三角洲地区、东南沿海地区、珠江三角洲地区和西南沿海地区。
环渤海地区港口群主要由辽宁、津冀和山东沿海港口群组成，服务于中国北方沿海和内陆地区的社会经济发展。
其中辽宁沿海港口群以大连东北亚国际航运中心和营口港为主，津冀沿海港口群以天津北方国际航运中心和秦皇岛港为主，山东沿海港口群以青岛、烟台、日照港为主。
长江三角洲地区港口群依托上海国际航运中心，以上海、宁波、连云港港为主，服务于长江三角洲以及长江沿线地区的经济社会发展。
东南沿海地区港口群以厦门、福州港为主，服务于福建省和江西等内陆省份部分地区的经济社会发展和对台“三通”的需要。
珠江三角洲地区港口群由粤东和珠江三角洲地区港口组成，依托香港经济、贸易、金融、信息和国际航运中心的优势，在巩固香港国际航运中心地位的同时，以广州、深圳、珠海、汕头港为主，服务于华南、西南部分地区，加强广东省和内陆地区与港澳地区的交流。
西南沿海地区港口群由粤西、广西沿海和海南省的港口组成，以湛江、防城、海口港为主，服务于西部地区开发，为海南省扩大与岛外的物资交流提供运输保障。
2016年4月15日，东亚文化之都·2016宁波活动年在浙江宁波国际会展中心开幕，将举办包含东亚非物质文化遗产展、东亚非物质文化遗产保护论坛、传统艺术展演、浙江省非物质文化遗产相关传统工艺品及衍生品设计大赛等五大系列数十项活动。
据悉，“东亚文化之都”评选从2013年开始，2016年当选“东亚文化之都”的三国城市分别是中国宁波、日本奈良和韩国济州。
计划单列市，全称是国家社会与经济发展计划单列市，为我国行政区划名称之一。
计划单列市的收支直接与中央挂钩，由中央财政与地方财政两分，无需上缴省级财政。
我国目前的计划单列市共有5个，分别是深圳、厦门、宁波、青岛、大连，它们享受着省一级的经济权限。
副省级城市，也即副省级市，是我国的地方政府机构的行政级别之一，受省级行政区管辖。
副省级城市的“四大班子”市委书记、人大主任、市长、政协主席均为副部级，副职为正厅级。
我国五大港口群24页PPT
•
47、采菊东篱下，悠然见南山。
•
48、啸傲东轩下，聊复得此生。
•
49、勤学如春起之苗，不见其增，日 有所长 。
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50、环堵萧然，不蔽风日；短褐穿结 ，箪瓢 屡空， 晏如也 。
我国五大港口群
▪
26、要使整个人生都过得舒适、愉快，这是不可能的，因为人类必须具备一种能应付逆境的态度。——卢梭
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27、只有把抱怨环境的心情，化为上进的力量，才是成功的保证。——罗曼·罗兰
▪
28、知之者不如好之者，好之者不如乐之者。——孔子
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29、勇猛、大胆和坚定的决心能够抵得上武器的精良。——达·芬奇
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30、意志是一个强壮的盲人，倚靠在明眼的跛子肩上。——叔本华
谢谢！
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港口布局与结构
⑵、前方堆场： • 使用最方便，货物水平运距最短，利用率最高的堆场，也
是件杂货泊位中实际堆存荷载最大的部位。
⑶ 、前方堆场：
• 堆存批量较大，堆存期较长的货物，或堆存较重的五金钢 铁等。
⑷ 、港口设备：
• 起重运输机械：门机，轮胎式，汽车式，履带式起重 机，集装箱装卸桥和缆车等。
港口布局
重点
全国港口分布及货源结构。
难点
珠三角地区港口尤其是广 东地区港口分布及货源结 构。
1.我国港口状况
• 我国大陆海岸线约 18000km；
• 大小岛屿6500多个，岛 屿岸线约14000km
• 流域面积在100km2以上 的江河5700余条，总长 430,000km；
其它
主要港口
区域性 枢纽港口
天津港
大连港
青岛港 舟山港
宁波港
港江港
泉州港 惠州港 茂名港
原油运输系统
依托石化企业布点，石 油运输系统将建设和发展 专业化的进口原油一程、 二程中转储运设施和成品 油、天然气中转储运设施。 重点建设20万吨级以上原 油接卸泊位和矿石码头。
天津港 大连港 青岛港
上海港 宁波港
厦门港 深圳港 广州港
港口组成
水域
港内锚地
港内锚地
进港航道
防波堤
陆域
港池
码头
仓库
货场
道路
• 码头是供船舶系靠、装卸货物或上下旅客的建 筑物的总称，它是港口中主要的水工建筑物之 一。
• 常规码头的布置形式有以下三种： 顺岸式 突堤式 挖入式
• 顺岸式：码头前沿与自然岸线大体平行，在河港、 河口港及部分中小型海港中较为突出。
中国五大区域港口群
中国五大区域港口群自北向南依次是环渤海区域、长江三角洲区域、东南沿海区域、珠江三角洲区域和西南沿海区域。
环渤海区域港口群主要由辽宁、津冀和山东沿海港口群组成，服务于中国北方沿海和内陆区域的社会经济展开。
其间辽宁沿海港口群以大连东北亚国际航运中间和营口港为主，津冀沿海港口群以天津北方国际航运中间和秦皇岛港为主，山东沿海港口群以青岛、烟台、日照港为主。
长江三角洲区域港口群依托上海国际航运中间，以上海、宁波、连云港港为主，服务于长江三角洲以及长江沿线区域的经济社会展开。
东南沿海区域港口群以厦门、福州港为主，服务于福建省和江西等内陆省份有些区域的经济社会展开和对台“三通”的需要。
珠江三角洲区域港口群由粤东和珠江三角洲区域港口组成，依托香港经济、买卖、金融、信息和国际航运中间的优势，在安定香港国际航运中间方位的一同，以广州、深圳、珠海、汕头港为主，服务于华南、西南有些区域，加强广东省和内陆区域与港澳区域的交流。
西南沿海区域港口群由粤西、广西沿海和海南省的港口组成，以湛江、防城、海口港为主，服务于西部区域开发，为海南省扩大与岛外的物资交流供应运送保证。
/252-cn-7781-news5489.html/252-cn-7781-news5590.html/252-cn-7781-news5588.html/252-cn-7781-news5586.html五大港口群特征环渤海区域港口群：作为中国重要的动力、原材料生产基地，其内地煤炭、矿产资源十分丰盛，一同，东北、华北也是中国重要的重化工业基地。
虽然与长三角、珠三角比拟，环渤海区域经济展开相对落后，但由于榜首工业及第二工业中采掘业、冶金和石油化工等重化工业所占比重较高，对港口经济的展开，带来了极大的潜力。
核算闪现，环渤海港口群内地工业添加值添加速度从2004年初步跨越珠三角和长三角，而且该趋势仍在继续中。
一同，2001-2005年时辰，环渤海出资增速也连续五年逾越25％。
中国各个港口及其港区归纳
一、辽宁省各个港口港区组成
1.大连港
主要港区：大连湾（大港、寺儿沟、香炉礁、甘井子、和尚岛）、鲇鱼湾、大窑湾
未来发展增加：长兴岛港区、大连湾西岸、普兰店湾港区（太平湾）、旅顺新港港区、庄河港等
2.营口港
主要港区：营口老港区、鲅鱼圈、仙人岛、盘锦港
3.锦州港
主要港区：锦州港老港区、锦州龙栖湾港区
4.丹东港
主要港区：大东（海港）和浪头（河港）
5.盘锦港
6.葫芦岛港（分内外两港）
二、河北省各个港口港区组成
1.秦皇岛港
主要港区：东港区和西港区
2.唐山港
主要港区：京唐港区、曹妃港区、西港区、丰南港区
3.沧州港（黄烨港）
主要港区：煤炭港区、散货港区、综合港区、河口港区
4.天津港
主要港区：北疆、南疆、东疆、河海四大港区
三、山东省各个港区港口组成
1.滨州港
主要港区：套尔河、大口河、海港（又分东、南、北港区）、东风港（原博家堡子港）
2.东营港
3.潍坊港
主要港区：中港区（简称潍坊港）、东港区（简称昌邑港）、西港区（内河港区）的寿光作业区（简称寿光港）和羊口作业区（简称羊口港）
4.威海港
主要港区：老港区、新港区
5.烟台港
主要港区：芝。
世界港口简介PPT
港口是具有水陆联运设备和条件，供 船舶安全进出和停泊的运输枢纽。是水 陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和 外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、 装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。 港口是联系内陆腹地和海洋运输(国际航 空运输)的一个天然界面
我国沿海最著名的几个港口
我国现有沿海港口１５０余个。沿海港口作 为国民经济和社会发展的重要基础设施，有力地 支撑了经济、社会和贸易发展以及人民生活水平 的提高，对于国家综合实力的提升、综合运输网 的完善等具有十分重要的作用。
广州港以广东为主，并以广州市为主要依托，包括广东、 广西、湖南、湖北、云南、贵州、四川以及河南、江西、福建 的部分地区。广州港北距汕头 276 海里，南距香港 70 海里， 西距湛江 273 海里 。经虎门出海可达沿海各港及世界 100 多 个国家 ( 地区 ) 的 600 多个港口。至海口、厦门、上海、青岛、 大连等港有定期客货班轮，内河可至珠江水系的东江、西江、 北江各港
新加坡港
•
新加坡港南临新加坡海 峡的北侧，是亚太地区最 大的转口港，也是世界最 大的集装箱港口之一。又 称狮城、星洲或星岛。该 港扼太平洋及印度洋之间 的航运要道，战略地位十 分重要。它自13世纪开始 使是国际贸易港口，已发 展成为国际著名的转口港。
巴塞罗那港
•
巴塞罗那港，是西班牙 最大的海港。港口代码： YUBOR. 港口缩写：BLA. 该属河口海港，设有自由 贸易区、基本港，为西班 牙最大的件杂货港，是地 中海岸十大集装箱吞吐港 之一。
阿姆斯特丹港
•
阿姆斯特丹港位于荷兰 西部沿海的北海运河 （NOORDZEE KANAAL） 上，距运河出海口艾默伊 登（IJMUIDEN）约10n市和第 二大海港， 也是世界上第一可可装卸 大港。
港口知识ppt实用资料
上海港
上海港依江临海，以上海市为依托、长江 流域为后盾，经济腹地广阔，全国31个省市（ 包括台湾省）都有货物经过上海港装卸或换装 转口。
上海港的主要经济腹地除了上海市以外 ，还包括江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖 南、四川和重庆等省。
上海港的水陆交通便利，集疏运渠道畅通， 通过高速公路和国道、铁路干线及沿海运输网 可辐射到长江流域甚至全国，对外接近世界环 球航线，处在世界海上航线边缘。
6
5 鹿特丹 43015.9 43342.40
0.76%
7
7 青岛 35000.0 37500.00
7.14%
8
10 大连 31135.7 33800.00
8.56%
了解上海港
上海港位于长江三角洲前缘，居我国18000
50 40
0公7. . 里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处
长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇 目前港区主要分布在宁波镇海，北仑海岸，以及舟山岛南海岸。
网地区各市、县相连，经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。
集装箱吞吐量520万TEU，居国内港口第四位，全球排名第十五位。
作为世界著名港口， 年上海港货物、集装箱吞吐量均位居世界第一。
上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年 完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20% 左右。作为世界著名港口， 年上海港货物、 集装箱吞吐量均位居世界第一。荣获中国世界 协会纪录世界货物吞吐量最大的港口世界纪录。
了解宁波---舟山港
宁波舟山港位于浙江省东北海岸，港区涉及 宁波市和舟山市。2006年1月1日原宁波港和舟 山港正式合并。港口条件非常优越，星罗棋布 的舟山群岛诸岛屿，是港口的天然屏障。目前 港区主要分布在宁波镇海，北仑海岸，以及舟 山岛南海岸。大型国际远洋船舶经虾峙门深水 航道进出。 年，宁波舟山港货物吞吐量亿吨 ，跃居世界第一，而集装箱吞吐量达到万TEU
中国主要沿海港口及其发展趋势ppt课件
河北省主要沿海港口
秦皇岛港
京唐港 曹妃甸港
天津港
黄骅港
5
秦皇岛港
位于渤海岸的秦皇岛港，是我国北方的一座
天然良港。主要货种有煤炭、石油、粮食、化肥、
矿石等。秦皇岛港以能源输出闻名于世，主要将
来自祖国内陆山西、陕西、内蒙古、宁夏、河北
等地的煤炭输往华东、华南等地及美洲、欧洲、
亚洲等国家和地区，年输出煤炭占全国煤炭输出
29
展望未来，我国集装箱运输在近 期内仍将保持较高的发展速度。 但随着我国宏观经济政策和产业 结构的调整，以及集装箱运输市 场的进一步成熟，适箱货源的增 长将有所降低，港口集装箱吞吐 量增长速度将有所减缓。
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现代港口发展趋势
建设深水化 布局网络化 业务物流化 港城一体化 管理信息化
经营民营化
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我 国 主其 要发 沿展 海趋 港势 口 及
1
秦皇岛港 天津港
大连港
青岛港
苏州港 宁波-舟山港
上海港
防城港
广州港
厦门港 深圳港
我 国 主 要 沿 海 港 口
2
辽宁省主要沿海港口
锦州港
营口港
丹东港
大连港
3
大连港
大连港位居西北太平洋的中枢，是转运 远东、南亚、北美、欧洲货物最便捷的港 口。港口自由水域346平方公里，陆地面积 10余平方公里，拥有集装箱、原油、成品 油、粮食、煤炭、散矿、化工产品、客货 滚装等80来个现代化专业泊位，其中万吨 级以上泊位40多个。海上运输已开辟到香 港、日本、东南亚、欧洲等国际集装箱航 线8条。2003年，港口实现货物吞吐量1.26 亿吨，完成集装箱吞吐量167万标准箱，是 目前世界上为数不多的亿吨大港之一。 2005年完成港口货物吞吐量1.7亿吨，集装 箱吞吐量300万TEU。全年完成港口重点工 程建设投资60亿元。