市政道路桥梁工程施工组织设计#贵州#盖板桥施工

白云区黑石头片区2号路道路桥梁工程施工组织设计编制人：审核人：XX建设有限公司贵州分公司年月日第一章编制说明及工程概况第一节编制说明和依据一、编制说明（1）根据本工程的特点和现场实际情况，在认真研究施工方案的经济技术分析后，制定了较为合理的施工组织措施和技术措施，以期达到确保工期、质量、安全和效益的目的。

（2）本工程为贵阳市白云区黑石头片区市政工程项目，计划工期按合同工期5个月严格执行。

二、编制依据（1）白云区黑石头片区2号路道路工程施工图设计。

（2）《公路桥涵施工技术规范》、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（3）以往我公司修建市政道路施工经验及我项目设备、物资资源和经济技术实力。

（4）本工程涉及的施工技术、安全、质量、环境保护等方面的国家标准和交通部颁发的规范、规程及相关法律、法规文件。

（5）我项目对施工现场和周边环境调查后所掌握的有关资料、本地区的市政公路施工经验和拟投入本工程的生产资源。

三、编制范围本施工技术方案针对白云区黑石头片区2号路道路工程北二环立交（K1+390.290）盖板桥工程。

第二节工程概况一、工程概况1）工程名称：贵阳市白云区黑石头片区2号道路工程K1+390.29盖板桥工程2）工程地址：贵阳市白云区黑石头村3）建设单位：贵阳市白云区工业发展投资有限公司4）设计单位：中国市政工程西北设计研究院有限公司5）监理单位：湖南建科工程项目管理有限公司6）施工单位：重庆渝发建设有限公司贵州分公司7）施工工期：本桥梁工程总体合同工期5个月。

计划2012年10月1日开工，竣工日期2013年02月28日。

8）质量要求：本工程分项合格率达100%；单位工程合格率100%，并达到优质工程标准。

二、工程简介本桥上跨北二环现有道路，桥梁左右两侧与北二环两侧新建挡土墙连接，上部结构采用2×(15.867—-16.492)m的两跨预制简支空心板，在桥墩顶处桥面连续，全桥在纵桥向方向长度不等，介于33.014~34.264m之间，全桥宽70m，由56块1.24m宽的预制空心板拼装而成。

结合桥位地形情况，桥梁上部结构采用预应力简支空心板，全桥共设置2联。

在两岸桥台台口设置40型伸缩缝，其余墩顶用桥面连续采用板式橡胶支座；下部设T01、T02、T03桥台，D1#、D2#、D3#桥墩，T11、T12、T13桥台。

桥墩部分：采用φ1.5m桩基础，1×1.2m桩基系梁，1.3m×4根圆柱组成一联桥墩，总共三联桥墩，2×1.6×22.49m矩形盖梁。

桥台部分：重力式U型桥台基础采用钢筋混凝土整板式承台+φ1.2m群桩基础，。

桥面铺装由上至下分别为10cm沥青砼，8cmP8C40防水钢筋混凝土。

三、现场布置(见平面布置图)本桥施工垂直运输采用输送泵及吊车来施工，桥墩和桥台之间用采钢瓦封闭拓宽施工作业平台。

贵阳白云区四、施工管理机构框图如下：工程管理组织机构图 图一第二章施工工艺及技术措施第一节挖孔灌注桩基施工地质情况：表层为覆盖红粘土、下层为泥质白云岩。

拟采用人工挖孔，砼集中拌和，罐车运输，安放串筒进行砼灌注。

1）施工准备：在桩孔位置用采钢瓦进行封闭，用全站仪定出桩孔准确位置，设置护桩并经常检查校核，孔口四周挖排水沟，做好排水系统；及时排除地表水，搭好孔口雨棚；安装提升设备；布置好出渣道路；合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力、不影响施工。

2）挖孔机具就位：挖孔用的辘轳、绞架、吊桶按测定的孔位就位。

3）挖孔：采用人工挖孔，用辘轳、绞架、吊桶提取土渣。

孔内风化岩等岩层采用机动或电动空压机带风镐松动，人工用锹清除松渣。

本工程为确保施工安全尽量减少采用爆破法开挖。

挖孔过程中，经常检查桩孔尺寸、平面位置和竖轴线倾斜度及地质情况，保证所挖孔径度不大于0.5%孔深，准确填写挖孔记录，准确记录各地段地质情况，并严格控制孔径和孔的倾斜度。

桩孔挖掘及支撑护壁两个工序，必须连续作业，不宜中途停顿，以防坍孔。

4）孔内爆破施工需要爆破施工，应按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722－86）办理。

为确保施工安全，提高生产效率，爆破施工应注意以下事项：①采用电雷管引爆方式爆破。

②必须打眼放炮，严禁裸露药包。

对于软岩石炮眼深度不超过0.8m，对于硬岩石炮眼深度不超过0.5m。

炮眼数目、位置和斜插方向，应按岩层断面方向来定，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。

③严格控制用药量，以松动为主。

一般中间炮眼装硝铵炸药1/2节，边眼装药1/3节～1/4节。

④有水眼孔要用防水炸药，尽量避免瞎炮。

如有瞎炮要按安全规程处理。

⑤炮眼附近的支撑应加固或设防护设施，以免支撑炸坏引起坍孔。

⑥孔内放炮后须迅速排烟。

可采用铁桶生火放入孔底，促进空气对流；或用高压风管或电动鼓风机放入孔底吹风等措施。

当孔深大于10m时，每次放炮后立即使用仪表测定孔内有毒气体浓度，如仪表显示正常，人员方可下孔施工。

⑦一个孔内进行爆破作业，其它孔内的施工人员也必须到地面安全处躲避。

5）护壁：采用与桩身混凝土标号相同的混凝土护壁，护壁厚度15～25㎝，并根据实际地质情况，决定护壁的总深度。

每一节护壁高为100㎝，待上一节护壁达到强度后，再施行下一节护壁深度的挖孔、护壁作业，如此循环往复，直至挖到设计深度。

若地层不稳固或需多次放炮开挖时，可在护壁内设置φ12钢筋网，以确保护壁稳定安全。

护壁是挖孔桩成孔施工的关键性设施，采用内齿式，护壁模板由标准组合钢模拼装而成，拆上节，支下节，自上而下循环周转使用。

安装护壁模板时，必需用4个桩心控制点来校正模板位置，并设专人严格校核中心位置及孔壁厚度。

第一节护壁完成后，重新定位孔中心，挖渣、支模、现浇护壁混凝土。

如此循环，一直挖至基底设计标高。

两节护壁的钢筋必须相互联结在一起，形成一个整体，避免上下脱节。

挖孔达到设计深度后，清除孔底松土、沉渣、杂物；当桩底进入倾斜岩层时，桩底应凿成水平状。

如地质复杂，用钢钎探明孔底以下地质情况，取出岩心试件经过试验合格并报经工程师复查认可后方可灌注砼。

6）钢筋笼制作吊装钢筋笼制作，在加工平台上焊制标准钢筋笼骨架。

钢筋笼分节加工成型，钢筋笼运输要轻吊慢放不得让钢筋骨架变形。

钢筋笼采用25吨吊车装入孔，吊装必要时用杉木杆加固以防止钢筋笼变形。

钢筋笼起吊后应缓慢入孔，入孔后的钢筋笼应准确对中。

下节用穿杠固定在井口，上节对中，主筋对应相连，在井口主筋连接。

7）混凝土浇筑当孔内地下水上升速度较慢时，采用人工振捣法施工浇筑。

孔内有少量积水，可在桩底角落处挖一个60cm×50cm×50cm的集水坑，用潜水泵抽水。

安放串筒时，串筒底节口离桩底高度小于2m，防止混凝土离析。

砼运到现场时，拔出潜水泵。

混凝土罐车直接下放至料斗，经料斗流入串筒到桩基底面。

砼坍落度为：7～9cm。

开始浇筑时，孔底积水应小于10cm，浇筑速度应尽可能加快，使混凝土对孔壁的压力尽快的大于渗水压力，以防地下水渗入孔内。

人工振捣混凝土过程中，振捣厚度50～100cm。

振捣必须密实无漏振。

砼应连续无间断一次浇筑完毕。

浇筑至桩顶以后，应把水泥浮浆、松散的砼清除干净。

施工工艺见附图：挖孔桩施工工艺图：图二第二节地系梁、墩柱施工1）基坑开挖待桩基础检验合格后，用全站仪放出地系梁位置，采用机械配合人工开挖，机械开挖予留20～30cm厚度用人工挖除，以减少机械对基坑底的扰动。

基坑开挖应较承台、系梁尺寸每边多出1m，以利于作业施工。

基坑挖至设计标高后，立即请监理进行验收，及时进行垫层砼浇筑。

2）桩头处理桩头采用机械配合人工凿除。

首先清除系梁范围内的土方，凿除桩头到设计标高，如发现桩头砼有不密实或夹泥现象，重新下凿至砼合格止。

凿除后，对基坑表面进行平整。

对桩基进行无破损检测，合格后经监理工程师同意方可进行下道工序施工。

3）钢筋制作、绑扎钢筋采用现场加工、运输车运至现场绑扎成型，并将墩柱预埋筋安装准确。

4）模板安装系梁模板采用定型钢模，用18～22mm对拉螺栓固定，地面以上系梁模板采用支架支撑。

模板安装前应进行表面清理，涂脱模剂。

模板安装就位后应复核其中心位置及垂直度。

5）砼施工①拌合站拌和砼，罐车运至现场后砼输送泵浇筑。

②砼入模后应及时振捣，不能过振或漏振，每一次浇筑完成，砼表面及时收浆拉毛。

③砼终凝后，应及时覆盖、洒水养护。

④待地系梁砼达到设计要求强度后，才能拆除模板，经监理工程师验收合格后进行下道墩柱施工。

6）墩柱模板施工模板支立前认真清洗干净，涂刷脱模剂，在拼装时采用双面胶止浆垫夹在模板接缝处以防漏浆。

模板支立前精确放设结构外轮廓线并将基底用水泥浆找平，找平误差控制在1mm内，保证模板拼装后墩柱轴线的垂直度符合规范要求。

模板拼装采用人工配合机械吊装，在模板设计时考虑吊点以防吊装变形。

每吊装一节模板即检查一次模板的垂直度及几何形状，无误后方续拼上层。

模板支立完成后紧固各加固螺栓。

模板安装时用垂球校正。

安装好后根据高度上设置1～2道四周缆风钢绳，用葫芦收紧，用以控制模板的垂直度。

由于桥墩不高,模板采用一次成型。

墩身四周搭设钢管脚手架，作为施工平台。

砼施工前，应对其平面位置、标高、垂直度等方面进行全面的自检，并做好记录，自检合格，监理验收后方可进行砼施工。

7)砼浇筑钢筋、模板经监理工程师验收合格后，才能进行砼浇筑，混凝土浇注前应将模板内杂物清理干净，必要时用高压水清理。

浇注墩柱、台身混凝土均设置串筒、漏斗。

混凝土分层、整体、连续浇注，逐层振捣密实。

浇注混凝土时派专人随时检查模板，发现问题及时采取措施。

砼采用集中拌和、罐车运输、用泵车浇筑的方式。

施工中严格控制砼的配合比及塌落度，作好表面收浆、抹平工作，确保砼表面质量。

8)砼拆模、养生拆模时，砼抗压强度应满足设计及规范要求。

砼拆模后应及时养生，采用砼表面用塑料薄膜包裹或洒水养生的方式。

具体施工工艺见附图：地系梁、墩身施工工艺流程图图三点，其上横桥方向放置40b工字钢，钢锭上方放置可调整高度的组合钢楔块，工字钢上面按一定距离铺设15×10方木，方木上安放底模，模板的高度可用组合钢楔块和方木来调整。

1）模板制作盖梁、台帽底模、侧模均使用外加工定型钢模，模板的强度、刚度、平整度、表面光洁度需符合规范要求，盖梁、台帽的突出部分应做成倒角或削边，以利脱模和防止棱角损坏。

2）底模板安装底模板安装过程中，要准确放出中线和标高及各部位尺寸，模板安装接缝平齐不漏浆，且保证光洁度。

3）钢筋制作及安装钢筋骨架于钢筋加工场集中下料，现场焊接制作成型。

绑扎前，先把墩柱顶面的混凝土进行凿毛处理，然后精确放出盖梁、台帽的准确位置，保证钢筋位置正确，保护层符合要求，钢筋绑扎要牢固，焊接要符合规范要求。

支座垫石、预埋钢筋定位准确，与盖梁顶钢筋点焊固定牢固。