1-9--非金属材料预应力筋张拉施工工法
4、关键技术创新点与施工工艺操作要点
4.1 关键技术创新点 4.1.1研发了用于预应力混凝土结构的高强度CFRP筋和预应 力平行CFRP束
单根CFRP筋直径为6mm，单筋强度超过3000Mpa（单筋强
度已达国际领先水平），并用19根6mm的CFRP筋组成预应力
平行CFRP束，在两端用自行研发的环氧树脂配方压模形成与
夹片内螺纹相对应的螺纹状。最终形成的CFRP预应力束形式 在国内外都属首创。
4、关键技术创新点与操作要点
4.1 关键技术创新点 4.1.2研发了GFRP制锚具(ZL 200920289624.4)，并对其参数 进行了优化设计 GFRP 制锚具设计时对最佳锥角和角度差的概念在结合已 有国内外研究成果的基础上进行了深入研究，经过理论研究、 仿真模拟和试验研究提出了夹片最佳锥角为6°，以及0.1° 的锥角差，有效的解决了大吨位张拉力作用下GFRP 夹片局部
其它部位用塑料拴扣紧。具体参数见下表。
4、关键技术创新点与操作要点
4.2 操作要点 4.2.2 原材料进场 FRP筋力学指标表
项目
抗拉强度标准值（MPa） 抗拉强度设计值（MPa） 抗压强度设计值（MPa） 弹性模量（MPa） 热膨胀系数
GFRP筋
700 357 100 45000 0.000011
效率。
3、工艺原理
•夹片与锚环的锥角差的影响分析结果 锚环锥角和夹片锥角之间合适的角度差异可以减少锚 具部件中的应力峰值，使夹片受到的横向挤压力变得均匀，
减少了对GFRP筋的径向挤压损伤，一般夹片倾角大于锚环
倾角0.10～0.20，可以达到较好的效果。
3、工艺原理
3.2 CFRP预应力束
预应力束采用19根6mmCFRP筋，端部用环氧树脂压模制成螺纹状。
，避免筋材扭曲，如发生个别筋材顶弯，将其更换后再穿束
。筋束顺直，不得有死弯，不得沾有油渍。
4、关键技术创新点与操作要点
4.2 操作要点 4.2.5安装锚具、夹片
锚具安装前先进行清孔、吹孔，使孔内清洁无杂物，
并且量一下两端头悬出的筋束长度是否一样长，坚决避免 出现一头长一头短和同束筋材长短差别过大的情况。然后 再安装锚杯，锚杯一定要安装在锚板的限位槽内，并用套 筒将夹片打紧，使锚杯不脱离限位槽为原则。
1.2 技术背景 1.2.2 依托课题研究内容及目的 从非金属材料（CFRP)预应力筋及其锚固体系研究出发， 形成一套完全非金属锚固体系完整的计算理论、工艺技术， 解决非金属锚具应用中所面临的一些问题，使其从研究走向 实际工程应用。 将常规钢绞线预应力筋用非金属材料预应力筋束替代， 在归纳总结国外、国内研究成果和的工程实践的基础上，根 据目前国内外非金属材料锚固系统的研究和发展动态，以实 际应用为目标，以理论与实践相结合，形成完全非金属锚固 系统及非金属材料预应力筋专用张拉工具来施工的张拉施工 工艺。
1、工法产生背景
1.3 技术水平 3、实用新型专利 2010年10月获得专利 “一种FRP制筋材锚具”，编 号：中国 200920289624.4
2、工法特点
2.1 质量、安全 质量控制要求执行国内相关行业规范标准，主要包括 现行《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）及《 纤维增强复合材料建设工程应用技术规范》（GB506082010）相关规程。每片梁断丝及滑丝数量不得超过预应力 筋总丝数的1%，并不得位于梁体的同一侧，且一束内断丝 不得超过一丝。否则，放松换束。
材质在使用阶段易生锈导致承载能力和使用性能降低的弱
点，在国内外都属首创。
4、关键技术创新点与操作要点
4.2 操作要点 4.2.1 施工工艺流程
工厂内据设计长度非金属处理预应力筋下 料、编束、处理端部
清理修正管口
穿束
检查砼强度
安装工作锚 张拉油缸回油，工具锚松脱
安装限位板
安装专用工具（特制支架）
关闭油泵、张拉千斤顶油缸全部复位
安装千斤顶、工具锚等
依次卸下工具锚、千斤顶、专用支架等
油泵配套安装
孔道压浆
初张拉（量测伸长值）
封
锚
至σcon（量测伸长值）
锚
固（持荷5min）
4、关键技术创新点与操作要点
4.2 操作要点 4.2.2 原材料要求
非金属材料预应力筋可采用Байду номын сангаасFRP筋或GFRP筋，但从下表
参数可以看出，CFRP筋更具有优势。本工法依托工程预应 力筋材采用的是CFRP筋，锚夹具采用GFRP材料，该桥CFRP 预应力筋由19根直径6mm的CFRP筋平行编束而成，锚固段、 张拉段及工作段经环氧树脂固化成外径为35mm的螺纹状，
等强度计算，本工法明显比钢绞线工法节约成本；后期营 运及养护费用也节省； 而且钢材寿命在40到60年之间，碳纤维的寿命可达 100-120年，因此非金属预应力筋张拉施工工法总体经济 优势显而易见。
3、工艺原理
本工法工艺原理与其它普通钢绞线预应力筋施工工 法基本相同，主要的区别是预应力筋材制作（非金属材 料预应力筋目前只能在工厂内下料、编束及端部处理）、 编束（含端部处理）、张拉工具(采用专用支架)、过程 控制等有根本的区别。
1.2 技术背景 1.2.1 该工法依托课题背景 本工法依托课题是广东长宏公路工程有限公司和华中 科技大学联合申报的“非金属材料预应力筋张拉工艺技术 研究”课题，该课题是广东省交通运输厅2009年度科技项 目，编号2009-02-18。
课题成果鉴定证书编号粤交科鉴字【2012】35号。
1、工法产生背景
应力集中问题。
4、关键技术创新点与操作要点
4.1 关键技术创新点 4.1.3锚固系统采用完全非金属材料（不含金属材质） 整套锚固张拉系统包括：锚环、夹片和预应力束。锚 环和夹片均采用GFRP材料，预应力筋采用CFRP材料，预应 力束两端的螺纹采用环氧树脂压模形成。整套锚固系统完
全采用非金属材料，不含金属材质，从根本上解决了金属
热烈祝贺 2014年公路工程工法经验交流会 胜利召开
广东长宏公路工程有限公司 华中科技大学 江西赣东路桥建设集团有限公司 二○一四年三月
非金属材料预应力筋张拉施工工法
华中科技大学 郑文衡 2014年3月25日
目
1. 工法产生背景
2. 工法特点 3. 工艺原理
录
4. 关键技术创新点与操作要点 5. 工程应用情况
4、关键技术创新点与操作要点
4.2 操作要点 4.2.6 安装千斤顶 由于非金属预应力体系的特殊性，根据实际需要设计 了专门的传力支架。采用三角支架或特制的吊装支架配合 手拉葫芦吊装千斤顶，人工定位。千斤顶定位时，要使千 斤顶轴线、锚杯轴线、传力筒以及预留孔道四轴线同心，
张拉开始后当千斤顶开始受力后将吊千斤顶的吊链放松。
险小。
2、工法特点
2.2 工期、进度 非金属筋材重量轻，人工搬运、穿索、张拉等均比较 方便，与钢绞线比较可以加快进度、节省工期。
2、工法特点
2.3 经济效益 碳纤维筋材，比重1.65-1.9，强度是钢绞线2倍左右， 价格方面约15元/kg；钢绞线的比重7.8，一般采用设计强
度用到1395MPa，价格大部分在6到9元/kg之间；按等重量
料时采用砂轮锯切割，严禁用氧气或电焊切割。CFRP预应
力筋由19根直径6mm的CFRP筋平行编束而成，锚固段、张拉
段及工具段经环氧树脂固化成外径为35mm螺纹状，与设计
锚具配合锚固，中间段每1m用塑料拴扣紧。
4、关键技术创新点与操作要点
4.2 操作要点 4.2.4预应力筋穿索 穿束前将锚垫板孔口及喇叭管内的混凝土浆碴清除干净 。中长束可人工传束，长束穿索时采用5t卷扬机进行穿束作 业。将卷扬机钢丝绳套在预应力筋束前端，人工将筋材端头 抬高并放入管道口内，开动卷扬机，使筋材缓缓进入孔道内
CFRP筋 2700 1753
160000 0.000011
4、关键技术创新点与操作要点
4.2 操作要点 4.2.2原材料进场 非金属锚具、夹片 根据设计方案委托有资质的厂家制作非金属锚夹具系 统，进场后按相关规范及设计要求进行外观、硬度、静载 锚固性能等验收。
4、关键技术创新点与操作要点
4.2 操作要点 4.2.3 预应力体系安装 1、波纹管、锚垫板安装 与普通钢绞线预应力体系同，注意锚下垫板必须与预应 力束垂直放臵，垫板中心应对准管道中心。 2、预应力筋下料及编束 非金属材料预应力筋束端部必须采用环氧树脂进行特殊
注:为夹片和预应力筋之间等效摩擦角。
α
R
x
β
3、工艺原理
3.1 非金属锚具
经分析，在影响非金属材料夹片式锚具锚固性能的因
素中，锚环内壁倾角、锚环长度、夹片倾角与锚环内壁 倾角差值这三个因素是影响非金属预应力体系锚固效率 的最主要因素。
3、工艺原理
•锚具内壁倾角影响因素分析结果 较大的倾角有利于减少纤维筋的滑移，而且可以减 小纤维筋对夹片和锚环的轴向应力。考虑到锚具的自锚
性能，经理论计算及大量试验获得结论：采用6°的倾
角较为合理。
软化区概念图
角度差异概念图
3、工艺原理
•锚具的锚固长度影响结果 GFRP锚具的锚固长度对锚固系统有很大影响，锚固的 长度越长(即接触长度越长)，能够减少锚固系统中各个部
件的应力和位移。如果在可能的情况下，可以通过增加锚
环和夹片的长度来增加锚具锚固的长度，从而提高锚固的
1、工法产生背景
1.3 技术水平 2012年11月20日该工法的关键技术在广东省交通运输厅 组织的成果鉴定会上顺利通过，鉴定结论是“整体达到国际 先进水平，其中GFRP夹片式锚具达到国际领先水平”。
2013年11月“非金属材料预应力筋张拉工艺技术研究” 获得中国公路建设行业协会组织评审的“科技创新成果一等 奖”。
2、工法特点
2.1 质量、安全 锚具安装时，夹片的选择应保证与筋束螺纹是同一规 格；由于筋束固化段外螺纹有两条平行压模缝，夹片安装 时应使两条压模缝在两夹片的安装缝隙之间； 张拉时作业人员不得站在千斤顶及锚固段正后方，张 拉完成后应按规定及时压浆、封锚。 采用非金属材料预应力筋张拉施工工法施工安全，风
预应力张拉标准施工方法图文教学
预应力张拉标准施工方法图文教学a）张拉钢筋；b）浇筑混凝土；c）放松或切断预应力筋1-锚具；2-台座；3-预应力筋；4-台面；5-张拉千斤顶；6-模板；7-预应力混凝土构件（先张法）（后张法示意）（后张法示意）（后张法示意）一、预应力筋及管道（一）预应力筋（1）每批钢丝、钢绞线、钢筋应由同一牌号、同一规格、同一生产工艺的产品组成。
（2）预应力筋进场时，应对其质量证明文件、包装、标志和规格进行检验，并应符合下列规定：1）钢丝检验每批重量不得大于60t；从每批钢丝中先抽查5%，且不少于5盘，进行形状、尺寸和表面质量检查，检查不合格，则将该批钢丝全数检查。
从检查合格的钢丝中抽查5%，且不少于3盘，在每盘钢丝的两端取样进行抗拉强度、弯曲和伸长率试验。
试验结果有一项不合格则该盘钢丝报废,并从同批次未试验过的钢丝盘中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验。
如仍有一项不合格，则该批钢丝为不合格。
2）钢绞线检验每批重量不得大于60t；从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样，进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。
如每批少于3盘，应全数检验。
检验结果如有一项不合格时，则不合格盘报废，并再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验。
如仍有一项不合格，则该批钢绞线为不合格。
3）精轧螺纹钢筋检验每批重量不得大于60t；对其表面质量应逐根进行外观检查，外观检查合格后每批中任选2根钢筋截取试件进行拉伸试验。
试验结果有一项不合格，则取双倍数量的试样重做试验。
如仍有一项不合格，则该批钢筋为不合格。
（4）存放的仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质。
存放在室外时不得直接堆放在地面上，必须垫高、覆盖、防腐蚀、防雨露，时间不宜超过6个月。
（5）预应力筋安装时应注意：预应力筋宜使用砂轮锯或切断机切断，不得采用电弧切割。
（二）管道与孔道1．后张有粘结预应力混凝土结构中，预应力筋的孔道一般由浇筑在混凝土中的刚性或半刚性管道构成。
预应力筋张拉施工工艺
预应力筋张拉施工工艺一、施工准备1、材料准备预应力筋：应根据设计要求选用高强度、低松弛的预应力钢绞线或钢丝，其质量应符合相关标准。
锚具：锚具的类型应与预应力筋的规格和类型相匹配，且应具有良好的锚固性能和可靠性。
常见的锚具类型有夹片式、支承式和锥塞式等。
夹具：夹具用于临时固定预应力筋，应具有足够的强度和刚度，且能重复使用。
2、技术准备熟悉施工图纸和设计要求，明确预应力筋的布置、张拉顺序和控制应力等参数。
编制施工方案，包括施工工艺流程、质量控制措施、安全保障措施等。
对施工人员进行技术交底，使其了解施工要点和质量标准。
3、施工现场准备清理施工现场，确保施工场地平整、坚实，无障碍物。
搭建张拉操作平台和防护设施，保证施工人员的安全。
检查预留孔道的位置、尺寸和畅通情况，如有偏差或堵塞应及时处理。
二、张拉设备的选择与校验1、张拉设备的选择千斤顶：根据预应力筋的张拉力大小选择合适的千斤顶，千斤顶的额定张拉力宜为所需张拉力的 15 倍以上。
油泵：油泵的额定压力应大于千斤顶的额定压力，流量应能满足千斤顶的张拉速度要求。
压力表：压力表的精度不应低于 15 级，最大量程应为张拉力的 15 至 20 倍。
2、张拉设备的校验千斤顶和压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。
校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构进行，校验期限不应超过半年。
当千斤顶经过修理、更换配件或使用过程中出现异常情况时，应重新进行校验。
三、张拉工艺流程1、穿束将预应力筋按照设计要求的根数和位置穿过预留孔道。
穿束前应检查预应力筋的表面质量，如有锈蚀或损伤应进行处理。
对于较长的预应力筋，可采用牵引法穿束。
2、安装锚具和夹具将锚具和夹具安装在预应力筋的两端，确保安装牢固、位置准确。
夹片式锚具的夹片应均匀、整齐地夹紧预应力筋，不得有错位或松动现象。
3、千斤顶就位将千斤顶安装在锚具的后端，并使其轴线与预应力筋的轴线重合。
调整千斤顶的位置，使其与预留孔道的中心线垂直。
预应力张拉工艺流程
预应力张拉工艺流程一、预应力系统安装：1、波纹管、锚垫板和连接器安装：(1)、波纹管安装:预应力用波纹管采用塑料波纹管，波纹管严格按设计图纸位置和要求安装，并要以定位筋将波纹管固定牢固，在直线段约为0.3米一道“Ｕ”字形架立筋固定，曲线段加密，以免在混凝土浇筑过程中，波纹管产生移位，影响钢束对箱梁混凝土的压力，如果管道和钢筋发生冲突，应以管道位置不变为主。
(2)、锚垫板安装：在固定端和张拉端分别安装对应型号和规格的锚垫板和螺旋筋，并将锚垫板喇叭口底端和波纹管连接牢固，锚垫板要牢固地安装在模板上。
要使垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。
锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置，喇叭口与波纹管道要连接平顺，密封。
对锚垫板上地的压浆孔要妥善封堵，防止浇注混凝土时漏浆堵孔。
安装锚垫板时，对于两端张拉的锚具，需注意压浆端进浆孔向下，出气孔向上，对于一端张拉的P锚、H锚应把张拉端作为进浆孔，且向下，以保证压浆的密实。
(3)、连接器安装：从第二孔箱梁开始，在前一段已张拉完的群锚连接体上安装连接器，并进行钢绞线接长。
2、钢绞线安装：a.钢绞线下料：钢绞线必须在平整、无水、清洁的场地下料，钢绞线下料长度要通过计算确定，计算应考虑孔道曲线长，锚夹具长度，千斤顶长度及外露工作长度等因素，预应力筋地切割宜用砂轮锯切割，下料过程中钢绞线切口端先用铁丝扎紧，采用砂轮切割机切割。
b.编束：编束时必须使钢绞线相互平行，不得交叉，从中间向两端每隔1m用铁丝绑紧，并给钢绞束编号。
束成后，要统一编号、挂牌，按类堆放整齐，以备使用。
c.穿束穿束前应检查管道是否畅通，如果出现堵塞孔道现象，必须采取措施疏通。
钢绞线端头必须做成锥型并包裹，可利用人工或卷扬机进行牵引，并在浇砼之前穿束（跨大堤悬浇箱梁在浇筑后穿束）。
穿束时在管道内穿入一根引索，利用引索将钢丝引出，将钢丝另一端与钢束拖头连在一起，用卷扬机将钢束拉出。
3、横向预应力安装横向预应力钢绞线及波纹管在纵向预应力管道安装完毕后安装。
预应力钢筋张拉施工工艺
预应力钢筋张拉施工工艺一、准备工作:1、原材料得检验:(1)非预应力钢材质量符合国家标准,并按施工规范要求验收与检验。
(2)预应力钢绞线:每批必须有厂方得质保书、检验合格证与自检报告、材料进场后,从每批钢绞线中任取3盘,并从每盘所选得钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量、直径偏差与力学性能试验。
如每批少于3盘,则逐盘取样进行上述试验、试验结果如有一项不合格,则不合格盘报废,并再从该批未试验过得钢绞线中取双倍数量得试样进行不合格项得复检,如仍有一项不合格,则该批钢绞线为不合格。
每批钢绞得重量不大于60t。
具体要求详见《公路桥涵施工技术规范》第３33页附录G-2得规定。
(3)高强精轧螺纹粗钢筋:每批材料必须有厂方得质量保证书、检验合格证与自检报告。
进场后得材料分批进行检验,每批重量应不大于1０0ｔ,对表面质量逐根目视检查,外观检查合格后,在每批中选2根钢筋截取试件进行拉伸试验。
试验结果如有一项不符合《公路桥涵施工技术规范》第3３7页附录Ｇ—6所规定得要求时,则另取双倍数量得试件重做全部各项试验,如仍有一根试件不合格,则该批钢筋为不合格,拉伸试验得试件不允许进行任何形式得加工。
(4)锚具:a.预应力钢绞线锚具、夹具进场时,除应按出厂合格证与质量证明书核查锚固性能类别、型号、规格及数量外,还按下列规定进行验收:外观检查:从每批中抽取10%得锚具且不少于1０套,检查其外观与尺寸。
如有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸得允许偏差,则应另取双倍数量得锚具重做检查,如仍有一套不符合要求,则应逐套检查,合格者方可使用。
硬度检验:从每批中抽取5％得锚具且不少于５套,对其中有硬度要求得零件做硬度试验,对多孔夹片式锚具得夹片,每套至少抽取5片。
每个零件测试3点,其硬度应在设计要求范围内,如有一个零件不合格,则应另取双倍数量得零件重做试验,如仍有一个零件不合格,则应逐个检查,合格者方可使用、静载锚固性能试验:当质量证明书不齐全、不正确或质量有疑点时,经上述两项试验合格后,从同批中抽取6套锚具(夹具)组成３个预应力筋锚具组装件,进行静载锚固性能试验,如有一个试件不符合要求,则另取双倍数量得锚具(夹具)重做试验,如仍有一个试件不符合要求,则该批锚具(夹具)为不合格品、在同种材料与同一生产工艺条件上,锚具、夹片以不超过1000套组为一个验收批。
预应力张拉及压浆施工工艺
预应力张拉及压浆施工工艺一、预应力材料及锚具1、1预应力材料预应力钢绞线宜采用符合国家现行标准的高强度、低松弛钢绞线。
预应力钢筋宜采用符合国家标准的高强度钢丝。
1、2锚具预应力锚具应采用符合国家现行标准的定型产品，并应有出厂合格证。
二、预应力张拉设备及仪表校定2、1张拉设备张拉设备应采用与锚具相配套的、能满足各种预应力筋张拉力的千斤顶及油泵。
2、2仪表校定预应力张拉前，应将张拉设备送至具有相应资质的计量检测单位进行校定，若压力表读数小于30MPa，张拉千斤顶的校正有效期限不得超过一个月，且应在使用前进行校正。
三、预应力筋张拉工艺3、1准备工作预应力筋的张拉顺序应符合设计要求。
当设计无规定时，可采取分批、分阶段对称张拉。
检查梁端锚垫板与钢束轴线是否垂直，如果不垂直，应用手提砂轮机磨平。
并复查锚垫板孔位和数量是否和所设计的锚具型号孔位、数量一致。
检查梁体混凝土是否达到张拉强度。
按设计要求的钢束编号，核对钢束直径、根数、形状、尺寸和孔道情况，按设计规定的张拉控制应力检查油压表、千斤顶及油泵的运行情况。
检查工作锚环或夹片是否符合设计尺寸及质量要求，检查工具锚的孔位情况，如发现孔位摩损严重，应更换工具锚。
确定张拉顺序。
根据梁体的特点确定最佳张拉顺序，以使张拉时产生上拱控制在允许范围内。
根据本工程实际情况，梁体在预制台座上完成，上拱度可在预制时控制。
技术交底。
在实施张拉前进行技术交底，明确各项技术要求及责任人。
使参与张拉的各个工作环节均了解并掌握各自的技术要求。
张拉时，非张拉作业人员不得站在张拉千斤顶后5m范围内，不得站在锚具前面操作，以防钢绞线崩出伤人。
3、2张拉工艺流程：安装工作锚环或夹片→安装工具锚→安装千斤顶→安装联接器→对中→排气→开泵张拉→量测原始伸长值→记录施工伸长值→回油卸荷→工具锚夹片放松→移去千斤顶→重复以上步骤直至需要张拉的钢束全部张拉完毕。
预应力张拉压浆工艺介绍一、预应力筋张拉预应力筋张拉应按规范和设计要求进行，在张拉前应作好以下准备工作：1、清理锚孔，保证锚孔干净无杂物，检查锚具是否符合设计要求。
非金属材料预应力筋张拉施工工法(共50页)PPT
注:为夹片和预应力筋之间等效摩擦角。
3、工艺原理
3.1 非金属锚具
经分析，在影响非金属材料夹片式锚具锚固性能的因 素中，锚环内壁倾角、锚环长度、夹片倾角与锚环内壁 倾角差值这三个因素是影响非金属预应力体系锚固效率 的最主要因素。
3、工艺原理
•锚具内壁倾角影响因素分析结果 较大的倾角有利于减少纤维筋的滑移，而且可以减小
4、关键技术创新点与操作要点
4.2 操作要点 4.2.4预应力筋穿索
穿束前将锚垫板孔口及喇叭管内的混凝土浆碴清除干净 。中长束可人工传束，长束穿索时采用5t卷扬机进行穿束作 业。将卷扬机钢丝绳套在预应力筋束前端，人工将筋材端头 抬高并放入管道口内，开动卷扬机，使筋材缓缓进入孔道内 ，避免筋材扭曲，如发生个别筋材顶弯，将其更换后再穿束 。筋束顺直，不得有死弯，不得沾有油渍。
2、工法特点
2.2 工期、进度
非金属筋材重量轻，人工搬运、穿索、张拉等均比较方 便，与钢绞线比较可以加快进度、节省工期。
2、工法特点
2.3 经济效益
碳纤维筋材，比重1.65-1.9，强度是钢绞线2倍左右， 价格方面约15元/kg；钢绞线的比重7.8，一般采用设计 强度用到1395MPa，价格大部分在6到9元/kg之间；按 等重量等强度计算，本工法明显比钢绞线工法节约成本； 后期营运及养护费用也节省；
1、工法产生背景
1.3 技术水平 2012年11月20日该工法的关键技术在广东省交通运输厅
组织的成果鉴定会上顺利通过，鉴定结论是“整体达到国际 先进水平，其中GFRP夹片式锚具达到国际领先水平”。
2013年11月“非金属材料预应力筋张拉工艺技术研究” 获得中国公路建设行业协会组织评审的“科技创新成果一等 奖”。
4、关键技术创新点与操作要点
混凝土梁预应力张拉工艺
混凝土梁预应力张拉工艺一、预应力张拉前的准备工作1.材料准备预应力张拉工艺需要使用的材料包括预应力钢束、锚具、预应力板等，这些材料必须按照规格和数量要求进行准备，以确保工程的顺利进行和质量的保障。
2.设备准备预应力张拉工艺需要使用的设备包括张拉机、压力泵、计量泵、压力表等，这些设备必须按照规格和数量要求进行准备，以确保工程的顺利进行和质量的保障。
3.人员准备预应力张拉工艺需要具备一定的专业知识和操作技能的工人进行操作，这些工人必须经过专业培训和资格认证，以确保工程的顺利进行和质量的保障。
二、预应力张拉的步骤1.安装锚具首先需要在混凝土梁上安装锚具，锚具的位置和数量必须按照设计要求进行布置，以确保预应力张拉的效果和质量。
2.穿线在锚具安装完成后，需要进行穿线工作，将预应力钢束穿过锚具，保证钢束的位置和数量与设计要求相符。
3.张拉完成穿线后，需要使用张拉机进行张拉，将预应力钢束拉紧，使其达到预定的预应力值，这个过程需要根据预应力张拉图表来进行，保证张拉的过程和结果符合要求。
4.锚固张拉完成后，需要进行锚固，将预应力钢束固定在锚具上，使其保持预应力状态，这个过程需要使用锚固板和螺栓进行固定，同时需要检查固定的质量和可靠性。
5.切断完成锚固后，需要进行预应力钢束的切断工作，将多余的部分切掉，以确保预应力张拉的效果和质量。
三、预应力张拉的注意事项1.安全第一预应力张拉是一项高危作业，需要严格遵守安全规范和操作规程，确保工人的人身安全和工程的顺利进行。
2.材料质量预应力张拉需要使用高质量的预应力钢束、锚具、预应力板等材料，以确保工程的质量和可靠性。
3.设备维护预应力张拉需要使用高精度的张拉机、压力泵等设备，需要定期进行检修和维护，以确保设备的正常运转和准确性。
4.操作技能预应力张拉需要具备一定的专业知识和操作技能，需要对工人进行专业培训和资格认证，以确保工程的顺利进行和质量的保障。
5.监测与记录预应力张拉需要进行监测和记录工作，监测预应力钢束的拉力和变形情况，记录工作的各个环节，以便及时发现问题和进行处理。
预应力张拉怎么施工，看完图解就知道了！
预应力张拉怎么施工，看完图解就知道了！二、预应力张拉施工(一)基本规定1．预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。
实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6％以内。
否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施后，方可继续张拉。
2．预应力张拉时，应先调整到初应力，该初应力宜为张拉控制应力(fon)的 10％～15%，伸长值应从初应力时开始量测。
3．预应力筋的锚固应在张拉控制应力处于稳定状态下进行，锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量，不得大于设计或规范规定。
二、先张法施工简介先张法是在浇筑混凝土前张拉预应力筋，并将张拉的预应力筋临时锚固在台座或钢模上，然后浇筑混凝土，待混凝土养护达到不低于混凝土设计强度值的75％，保证预应力筋与混凝土有足够的粘结时，放松预应力筋，借助于混凝土与预应力筋的粘结，对混凝土施加预应力的施工工艺。
先张法一般仅适用于生产中小型构件，在固定的预制厂或工地生产。
流程如下：先张法预应力施工工艺流程先张法预应力施工过程l.张拉台座应具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数不得小于1.5，抗滑移安全系数不得小于1.3。
张拉横梁应有足够的刚度，受力后的最大挠度不得大于2mm。
锚板受力中心应与预应力筋合力中心一致。
2.预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿人就位。
就位后，严禁使用电弧焊对梁体钢筋及模板进行切割或焊接。
隔离套管内端应堵严。
3.同时张拉多根预应力筋时，各根预应力筋的初始应力应一致。
张拉过程中应使活动横梁与固定横梁始终保持平行。
三、后张法施工简介是指在梁、板砼浇筑前，提前预设预应力筋孔道，浇筑砼，待强度达到要求后，穿入预应力筋，按要求顺序进行张拉的施工工艺。
常用于跨度较大的预应力砼结构。
1．预应力管道安装应符合下列要求：(1)管道应采用定位钢筋牢固地定位于设计位置。
(2)金属管道接头应采用套管连接，连接套管宜采用大一个直径型号的同类管道，且应与金属管道封裹严密。
(3)管道应留压浆孔与溢浆孔；曲线孔道的波峰部位应留排气孔，在最低部位宜留排水孔。
预应力钢筋张拉操作规程6篇
预应力钢筋张拉操作规程6篇1【第1篇】预应力钢筋张拉安全操作规程*m型预应力张拉是一种新工艺,操作过程中带有一定的危险性。
万一操作不当,锚具失灵等原因都可造成飞锚,打伤人员损坏设备。
因此,操作人员必须经过专业技术培训,培训合格后方可进行操作,操作人员除了熟练操作外,还应严格遵守操作规程。
1、钢丝下料先用砂轮锯切割,砂轮锯片应为增强型的,以防锯片碎裂,飞出伤人,也要使用液压剪剪断。
2、钢丝两端,在与工作锚接触的部位,应除锈干净,防止钢丝在张拉时打滑,影响或降低钢丝延伸率,以防张拉时产生脆断飞出伤人。
3、张拉设备应检查校验油泵、千斤顶、油管、顶楔器和液控顶压阀,其技术性能是否与说明书一致。
4、在操作过程中,如出现异常现象,如油表震动剧烈,指针不回零,电机声音异响,应立即关机,进行检查。
5、锚具必需按规定程序进行试验验收,验收合格者方可使用。
6、锚具使用前应用柴油逐件清洗,任何仪表不得残留铁屑、泥沙、油垢。
锚环定位应与孔道成同一轴心。
7、千斤顶安装时,注意不要推拉油管及接头;油管宜自然垂向地面,不宜朝天、扭曲,以延长使用寿命。
8、张拉前应准备张拉操作记录。
检查张拉校验记录是否完整,正确,有无异常。
理论油压是否正确,油路不得漏油,,各阀门工作正常电机运转正常,千斤顶、锤具、夹具顶压器对中良好。
9、千斤顶后方是危险区,禁止人员停留或穿行。
【第2篇】北京市建筑工程施工安全操作规程(预应力钢筋张拉工) 1.一般规定1.1必须经过专门培训,掌握预应力张拉的安全技术知识并经考试合格后方可上岗。
1.2必须按照检测机构检验、编号的配套组使用张拉机具。
1.3张拉作业区域应设明显警示牌,非作业人员不得进入作业区。
1.4张拉时必须服从统一指挥,严格按照安全技术交底要求读表。
油压不得超过安全技术交底规定值。
发现油压异常等情况时,必须立即停机。
1.5高压油泵操作人员应戴护目镜。
1.6作业前应检查高压油泵与千斤顶之间的连接件,连接件必须完好、紧固,确认安全后方可作业。
预应力张拉施工工艺
预应力张拉施工工艺为确保集通复线预制梁后张法预应力张拉施工质量并符合环保及职业健康安全等要求，特编写本工艺。
本工艺经审核批准生效后，用于指导本梁场预制梁预应力张拉工程施工。
一、编制依据1.施工设计图纸2.国家规范/行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JGJ/041-2000)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)《桥梁工程施工质量检验标准》(DBJ01-12-2004)二、作业内容、工程概况本工艺作业内容主要包括：施工准备、千斤机的定位、张拉、锚固、放张(在滑丝状态下必须进行放张)集通扩能铁路复线12座公铁立交桥20m 25m预制后张法预应力空心板梁;30m预制后张法预应力箱梁；全线共计20m板梁222片，25m板梁256片，箱梁104片。
预应力钢束采用7© 15.2钢铰线，钢铰线标准强度为Rb =1860mpa, 一次张拉完成。
本工程预应力筋采用①s 15.2高强1860级国家标准低松弛预应力钢绞线，其标准强度fptk =1860N/mm2 ;张拉采用的锚具为OVM1型锚具。
预应力筋的张拉方式：本工程预应力梁中的预应力筋为两端张拉。
三、张拉前准备工作1 、原材料的准备水泥、波纹管、锚具、钢绞线等材料进场均须有出厂合格证，水泥、钢绞线检验报告单，进场后先从材料外观进行检验。
按试验计划对原材料进行抽检，如对水泥的3天抗压、抗折强度及安定性重新检验，看是否符合要求；对钢绞线的力学性能进行检验，依据GB/T5224-2003 标准，看力学性能是否满足1860MPa 等；合格后及时报请监理复验，审批后方可投入使用；对不合格产品及时清退出施工现场。
2、构件检查、清理：1 ）张拉前，必须对混凝土构件进行检验，外观和尺寸应符合图纸设计要求；张拉梁体混凝土强度要求达到设计强度的90%。