独山煤码头卸船机整机滚装及运输工艺
大型卸船机整机滚装上岸施工
３ 工 艺 实 施
３ ． １ 工 前 准 备
卸 船 机 滚 装 方 案 应 结 合 码 头 的施 工 进
行 。主要 工前 准备 ： （ １ ）结合 滚装 运输 的起讫 港 码头 结构 及 水文 条件 ， 选 择合适 的运 输船 型 ， 包括 船体 结 构对 设备 的承 载能 力 、 干舷 高度 、 稳 定性 以及
董
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图 ２ 滚 装 轨 道 布 置 图
一
单位 ： ｍＥ
２一
港 工技 术与 管理 ２ ０ １来自４年 第 ６期 设 计
设 汁
单位 ： ｍ
图 １ 卸船 机结 构 示 意 图
２ ３ ０ ｍｘ ２ ５ ｍ， 共 分 ３个 结 构段 ， 接岸 引 桥平 面
特点 ：
尺寸 ４ ７ ｍｘ １ ２ ｍ ，码 头上 输 煤 栈 桥 高 ５ ｍ、 宽
６ ． ６ ｍ。
（ １ ）永新 电厂 二期 项 目处 于电厂 中间位 置， 自身 场地 有 限 ， 周边一期 、 三 期场 地 还 未
３ ． ２ ． １ 滚 装 轨 道
（ ４ ）单 台卸 船 机 自重 达 ９ ８ ２ ｔ ， 需 采 用 整 机 吊装 工艺 ，但越 南 当地无 相 当 吨位 的起重 船， 若从 国内调遣 起重 船则 成本 太高 。
因此 ．本工 程 的卸船机 安 装选 择 了整机
运输 、 整机滚 装上 岸 的施工 工艺 ， 即卸船 机 在 国 内拼装 。 整 体海 运 至现场 ， 然 后利 用卷 扬 机
卸船机整机绑扎及滚装方案设计
到运输船舶后，一定要及时进行绑扎作业，
降低安全风险。
需要注意的是，卸船机绑扎方案的确定，
应经过全面的计算，一定要满足卸船机的运输要求。
船舶航行前，应认真检查拖轮及驳船的整体状态，观察其漂浮状态，
从而保障船舶航行的良好状态。
在卸船机运输的过程中，
一旦遇到恶劣的天气环境，应提前选择合适的锚地，
进行避风操作，保证卸船机运输的安全性。
同时，
由于港口进出部分的情况比较复杂，相关人员应事前做好准备，
与当地的海事部门取得联系，确保各项工作环节的正常进行。
4卸船机滚装方案设计4.1卸船机滚装流程
该工程中卸船机运输上岸、上船都采用的是滚装方案，滚装过程具体如下：①建立卸船机的作业码头；②将卸船机滚装到船舶上既定的位置；③进行绑扎作业操作；④
卸船机的运输环节；⑤将卸船机滚装上岸，
达到业主码头。
图2宁海驳船体结构
图1卸船机示意图。
港口设备滚装工艺探讨
港口设备滚装工艺探讨作者：陈建伟来源：《环球市场》2017年第13期摘要：随着我国经济实力的发展和技术的不断创新，滚装工艺已经被广泛的应用到了港口的装卸工作当中，本文将会对港口装卸工作中的主要工作方式-滚装工艺进行简单的分析，希望能够对滚装工艺在港口装卸的工作过程当中产生一些帮助。
关键词：港口设备；滚装工艺；探讨当前情况下，我国的港口设备运输的方式一般都是用滚装运输方式作为主要的运输方式，工作流程是在设备制造完成之后，把港口大型机器设备组装好以及空载调试工作，用大型船作为运输工具，把需要运输的机械设备运输到目标港口的工作流程。
1、港口机械设备滚装运输工艺的介绍（1）港口设备滚装工艺是指在机械设备制造完成之后通过大型运输船运送到目标港口的一种运输方式，而且，使用工艺轨道、过桥梁等辅助工作方式，在船舶上面、船只和港口之间、港口上面创建一条通畅的运输道路。
大型的机械装置可以顺着这条运输通道，在卷扬机的帮助之下或者使用机械装置本身的动力装置，运输完成之后对该机械设备进行组成调整，使机械设备能够正常工作，再把机械设备固定在要求的位置。
（2）由于滚装运输工艺具有可以有效避免港口现场组装机械装置带来的各种弊端、而且还可以缩短港口整体运输时间和周期等特点，因此，大型机械装置的滚装运输方式，受到许多港口使用者的赞扬，越来越多的人使用机械装置滚装运输方式。
并且，滚装运输方式还能够按照不同港口的实际情况、机械装置本身的特性和可使用的资源程度高等特点，一般比较常见的两种运输方式是使用轮胎式液压载重车进行滚装工作方式或者使用机械设备本身的移动性进行滚装工作。
（3）采用轮胎式液压载重车时，需要运输的机械设备会通过轮胎式液压载重车来装载，利用牵引车，顺着临时的工艺运输通道，将机械设备从轮胎式液压载重车移动到船只上面，然后再将机械设备从船只上运输到目标港口，到达港口之后，利用运输小车的液压装置，将机械设备慢慢的下降到要求的位置上。
独山港3台卸船机滚装运输施工方案(B)
嘉兴独山港3台卸船机整机滚装方案施工方案编写：审核：批准：华电重工股份有限公司2015年01月18日目录一、工程概况： 3二、编制依据： 3三、轮船海事 4四、装卸船潮位卸船时间确定 6五、滚装施工准备及计划 6六、卸船方案介绍11七、装卸船工作流程12八、质量控制18九、安全、文明施工18十、安全措施及施工注意事项：25 十一、重大危险源分析、控制措施、应急措施26十二、卸船码头应具备的条件30一、工程概况：1．工程名称：嘉兴港独山煤码头3台卸船机整机滚装上岸2．运输起讫港：华电重工曹妃甸码头→嘉兴独山港码头3．工程内容：3台卸船机整机滚装上岸。
4． 3台卸船机重量大约4500t。
运输船选用14000吨的驳船。
船期初步定于2015年3月22日到达嘉兴独山港。
5．发运状态：卸船机前大梁扬起6．我们采用旋转中平衡梁式卸船方案，卸船机卸船时都采用四条轨道从码头正面卸船。
，设备滚装到位后顶升到大平衡梁下；再旋转中平衡梁放到码头轨面上。
该方式简单、方便、可靠。
使整个卸船过程能控制在2小时之内。
7．工期要求：2015年最迟1季度末完成3台卸船机的滚装上岸。
8．卸船机设备主要参数：二、编制依据：1、嘉兴港历年水文资料（见附件）2、国家通用的标准文件（《港口设备安装工程质量检验评定标准》JTJ244-95、《水运工程质量检验标准》JTJ257-2008等）3、设计文件、施工图纸及业主、监理方文件、规定4、海上运输相关安全规范5、建设工程安全施工规范6、工程协议相关条款。
三、轮船海事1.运输船舶亚洲17拖轮＋16001驳船1).亚洲17拖轮概述船籍港：青岛航区：近海建造日期：2012年船长：42m 船宽：11.6m 型深：4.8m马力：5000HP2).16001驳船船舶概述船籍港：上海航区：近海建造日期：2006年船长:110.00m 船宽:32.20m 型深7.5 m空载吃水 2.10m 载重量约14000吨2.船舶稳性及绑扎装载3台卸船机，总重约4500t，船舶可压载约10000t．航行时本船的艏吃水为3.90m，艉吃水为4.69m.船舶稳性满足法定检验相关要求，船舶绑扎应考虑适当的安全系数以抵挡瞬时阵风和旋风。
“定机移船”卸煤码头装卸工艺设计
（ 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 ，天海港煤码头设计 中应用 “ 定机移船 ”码头工艺 。根 据印度尼西亚风港 ２ ｌ５ＭＷ 燃煤 电厂卸煤码头工程 ｘ １
设计 ，分析研究 “ 机移 船”卸煤码头 的合理工艺流程 和最佳 平面布置 ；推导出码头主尺度 、移船阻力 、移船绞车 定
Ｓ ｕｄｙ ｏ Ｈ ａ ｔ ｎ ｎｄｌｎ ｃ ｉ ｇ Ｔｅ ｈｎｏ ｏ ｙ Ｄｅ ｉ ｎ ｏ ｈ ｘ ｄ Ｓｈ ｐ—ｕ ０ ｄｅ ｌ ｇ ｓｇ ｆｔ ｅ Ｆｉ ｅ ｉ ｎｌ ａ ｒ ｆ ｒ Ｍ ｏ ｉ ｉ ｉ ａ ｒ ｉ ｌ ｏ ｖ ｎｇ Ｓｈ ｐ ｎ Ｃｏ ｌＴｅ ｍ ｎａ
功率和码 头通过 能力 的计算公 式 ；并提 出固定式悬链斗卸船机 的选 型和配备方法。实践证明 ， “ 定机移船 ”卸煤码 头工艺是接卸 以大舱 口浅底驳船为主的卸煤码头的最佳设计方案 。 关键词 ：卸煤码头 ；定机移船 ； 装卸工艺 ；固定式悬链 斗卸船机 中图分 类号 ：Ｕ ９ ． ６１ ７ 文献标志码 ：Ａ 文章编号 ：１０ — ６ ８（０ １ ０ — ０ １０ ０ ３ ３ ８ ２ １ ） ３ ０ ３－ ４
煤炭码头装卸工艺流程及特点
煤炭码头装卸工艺流程及特点下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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叠船整机运输与滚装工艺在电厂码头的应用
江船业海 工 基 地 码 头ꎬ 码 头 面 高 程 ４ ８ ｍꎬ 码
式抓斗卸船机ꎬ 最大起吊质量 ４３ ｔꎬ 轨距 ２２ ｍꎬ
而用户码头 既 菲 律 宾 ＧＮＰＤ 电 厂 码 头 前 沿 水 深
设计高水位 １ ２６ ｍꎬ 设计低水位 － ０ ２ ｍꎬ 极端高
泥面高程为 － ２０ ｍꎮ 码头卸煤配置 ４ 台 １ ７５０ ｔ∕ｈ 桥
ｓｔａｃｋｉｎｇ ｓｈｉｐ ｓｃｈｅｍｅ ｄｅｔｅｒｍｉｎｅ ｔｈｅ ｓｈｉｐ ｕｎｌｏａｄｅｒ ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ ａｎｄ ｒｏｌｌ￣ｏｆｆ ｓｈｉｐ ｔｙｐｅ ｓｉｔｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｍｅｔｈｏｄｓ
ａｎｄ ｐｒｏｃｅｓｓ ｐｏｉｎｔｓ ｒａｔｉｏｎａｌｌｙ ａｎｄ ｃａｒｒｙ ｏｕｔ ｔｈｅ ｆｉｎｉｔｅ ｅｌｅｍｅｎｔ ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆ ｐａｓｓｉｎｇ ｂｒｉｄｇｅ. Ｔｈｅ ｒｅｓｕｌｔｓ ｓｈｏｗ ｔｈａｔ ｔｈｅ
ｔｅｒｍｉｎａｌ ｉｓ ｔｏｏ ｌａｒｇｅ ｔｏ ｓｅｌｅｃｔ ｔｈｅ ａｐｐｒｏｐｒｉａｔｅ ｓｈｉｐ ｔｙｐｅ ｆｏｒ ｔｈｅ ｗｈｏｌｅ ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｓｈｉｐ ｕｎｌｏａｄｅｒ ａｎｄ ｒｏｌｌ￣ｏｎ
ｗｅ ｓｅｌｅｃｔ ｔｈｅ ｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎ ｏｆ ｂａｒｇｅｓ ａｎｄ ｓｅｍｉ￣ｓｕｂｍｅｒｓｉｂｌｅｓ ｔｏ ｃｏｍｐｌｅｔｅ ｔｈｅ ｒｏｌｌ￣ｏｆｆ ｏｆ ｔｈｅ ｓｈｉｐ ｕｎｌｏａｄｅｒ ｗｉｔｈ ｔｈｅ
ｓｔｒｅｓｓ ａｎｄ ｄｅｆｌｅｃｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｂｒｉｄｇｅ ｃａｎ ｓａｔｉｓｆｙ ｔｈｅ ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ. Ｔｈｅ ｓｔａｃｋｉｎｇ ｓｈｉｐ ｓｃｈｅｍｅ ａｃｈｉｅｖｅｓ ｔｈｅ ｍａｒｉｎｅ
ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｗｈｏｌｅ ｓｈｉｐ ｕｎｌｏａｄｅｒ ａｎｄ ｔｈｅ ｓｔａｎｄａｒｄｉｚａｔｉｏｎ ａｎｄ ｓａｆｅｔｙ ｏｆ ｔｈｅ ｓｈｉｐ ｕｎｌｏａｄｅｒ ｒｏｌｌ￣ｏｎ ｐｒｏｃｅｓｓ.
装卸船机工艺流程
装卸船机工艺流程
装卸船机工艺流程主要包括以下步骤：
1. 准备阶段：根据货物类型、船舶规格和码头条件，选择合适的装卸船机并进行设备检查与预热；同时，规划作业区域，确保安全通道畅通。
2. 对接定位：通过驾驶或遥控方式，将装卸船机精准对准船舶舱口或甲板指定位置，并通过固定装置（如缆绳、支撑腿等）稳固连接。
3. 装卸作业：启动装卸设备，如抓斗起重机开始抓取物料，或输送带、装船机开始连续装载/卸载。
过程中实时监控物料流量、速度及设备运行状态，确保高效且安全地完成装卸任务。
4. 清理收尾：装卸完毕后，清理工作区域，回收工具设备，做好记录统计，并确认船舶稳定后解除固定装置，使装卸船机撤离至待命位置。
5. 安全检查：整个作业结束后，进行设备维护保养及安全性检查，为下一次作业做好准备。
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独山煤码头卸船机整机滚装及运输工艺
郭仁运 浙江省电力建设有限公司，浙江 宁波 315012
摘要：随着我国经济建设的发展，航运的重要性开始越来越得到人们的重视，同时在目前也在我国经济发展过程中占据了极 为重要的位置。在实际的进行航运的过程中，码头卸船机占据了相当重要的地位。本次研究中探讨了独山煤码头卸船机整机 滚装及运输工艺。 关键词：卸船机；整机滚装；运输工艺 中图分类号：U653.928.1 文献标识码： A 文章编号：1671-5780(2015)24-0267-01 卸船机是一种使用连续性输送机械制作而成的提升散 粒物料的机头，在实际的使用过程中能够将散粒物料不断的 提出船舱，同时将这些物料再运到机械臂架或是机架上，并 运送到岸边位置的一种专用机械。卸船机对于卸货效率的提 升有着重要的意义，也能够降低在卸货过程中的粉尘污染， 是目前码头工作过程中极为重要的一些机械。正是由于这种 [1] 特点，探讨卸船机的相关工艺极为重要 。在本次研究中， 我们分析了独山煤码头卸船机整机滚装及运输工艺。 1 工地带的嘉兴市，水路至上海港 122n mile、宁波港 74n mile、舟山（定海）港 69n mile、温州港 255n mile。 浙能嘉兴独山煤炭中转码头工程建设 3 个 3.5 万吨级外海卸 煤泊位（水工结构按照 5 万吨级设计）以及 18 个 500 吨级 内河装船和待装泊位，年吞吐量为 3000 万吨，其中：煤炭 [2] 接卸 1500 万吨/年， 内河码头出运 1500 万吨/年 。 三个 3.5 万吨级外海卸煤泊位配置 5 台（预留 1 台，最终 6 台）额定 生产率 1600t/h 的桥式抓斗卸船机。制造单位为华电重工股 份有限公司，下面主要针对华电重工的运输及滚装卸船方案 进行介绍。 2 运输及滚装方案介绍 2.1 运输 运输由曹妃甸华电重工码头起海运至嘉兴独山港码头。 5 台卸船机分两个船次，第一次运 2 台；第一船的货重量大 约 2600t。第二次运输 3 台，第二船的货重量大约 4000t。 两船都用 15000 吨的驳船。发运时卸船机保持前大梁扬起状 态。独山煤码头项目卸船机的运输船舶为亚洲 17（拖轮）＋ 海阳 59（被拖驳船） ，总计航程 785 海里，航速约 6 节，海 [3] 上航行时间约 6 天 。 2.2 卸船机滚装应具备的条件 （1）入场道路条件：陆路、引桥、滚装施工区域应全 部贯通，保证载重 30 吨左右的货车或汽车吊可顺利通行， 方便人员、机具、设备及海绑材料的进出等。 （2）滚装施工用电：滚装码头卸船地 50 米范围应有 250kW 电源，总功率明细如下：卷扬机每台 38kW，四台卷扬 机共需约 150kW；焊机每台 12kW，按二台同时使用约需安排 25kW；晚间施工时约需安排 10kW 的照明功率；以上三项同 时发生时共计需要 185kW 的功率，加上其他零星电气，和加 上安全裕度，现场需具备 250kW 电源功率的条件。 （3）码头条件：设备安全装置：码头上应具备将 5 台 卸船机分别固定的、已完成的锚地基础、防风系缆基础、顶 升基础，同时完成滚装时安装固定滑轮组的基础（每组水平 受力不小于 60 吨力的预埋螺栓的埋设） 。靠船安全装置：以 滚装位置中心（码头 52 轴线） ，左右 60 米范围内应完成系 缆桩和护舷的施工。 码头构筑物及设备要求：以滚装位置中心 52 轴，左右 48 轴-56 轴 64 米范围内，无码头廊道或其他杂物、设备。 以码头面上，铺设的用于设备滚装上岸时的临时轨道中心， 左右各 500 毫米的范围内，码头前沿护轮槛不能施工。设备 上岸用临时轨道中心左右两米的范围内，不应有系缆桩。 （4）码头卸船机轨道长度：码头面卸船机轨道长度， 应满足各卸船机（共 5 台）在不同的锚定位置同时停放的要 求。轨道铺设长度不低于 250 米。 （5）码头面层施工完成。 3 滚装上岸 运输船到码头后靠岸，气割绑扎杆件，吊卸牵引机和 1600t/h 卸船机备件，做滚装上岸的工艺准备，在码头的滚 装上岸位置处，运输船对轨位置放置顶船柱定船。岸上垂直 码头大车轨道铺设四条坡型滚装轨道，轨道支座处高度 500mm ，后部低轨道高度 300mm ，下面铺设－ 30 × 1500 × 25000mm＝4 条钢板，承载、分布滚装轮压。利用 2.8m 过桥 梁、 船上轨梁、 卷扬牵引机等， 实现整机横向滚装牵引上岸。 滚装上岸采用旋转中平衡梁式卸船方案，卸船机卸船时都采 用四条轨道从码头正面卸船，设备滚装到位后顶升到大平衡 梁下； 再旋转中平衡梁放到码头轨面上。 该方式简单、 方便、 可靠，使整个卸船过程能控制在 2 小时之内。 卸船过程中用 2 台 10 吨卷扬机拖移上岸。为了防止卸 船过程出现意外，设 2 台 10 吨卷扬机起保护作用。这四台 卷扬机都设在船上。卸船机总重 G=1500t，有轴承的车轮， 运行阻力一般为 7 公斤/吨，整个卸船机拖动阻力 f = 7× 1500= 10500kg =10.5t 卸船机跨距 24000mm； 卸船过程爬坡高差 350mm； 故 爬 坡 角 度 θ =arctan(350/24000)=0.8355 ° =0.0146 弧度。 这样卸船所需所有牵引力： F G tan f cos G f 32.4t 上岸选择两个牵引点，每个牵引点有一个滑车，选用滑 车应该承受大于 22 吨的牵引力。 实际选用牵引拉力 10 吨的 卷扬机 （卷扬机上钢丝绳可以提供 10 吨拉力） ， 滑车倍率 4， 每个拉点可提供 40 吨的拉力；满足卸船要求。码头滚装前 需验算码头前沿强度。由外海码头工程浙江省交通规划设计 院校核码头前沿强度后，并选定设计上船位置通知华电重工 后进行滚装上岸工作。 4 结论 在进行码头工作的过程中，卸船机能够起到相当重要的 作用，对于码头的工作效率提升也有着相当重要的意义。在 本次研究中，我们对于独山煤码头卸船机整机滚装及运输工 艺进行了实际的探讨。通过这种方式，对于在独山煤码头卸 船机整机滚装过程中的各项数据以及可能出现的吻额头进 行了极为深入的分析，并通过这种方式找出了在实际的进行 码头卸船机工作过程中如何正常使用的方法及其运输工艺， 可以为目前的卸船机滚装以及运输提供参考资料。 参考文献 [1]陈洁，陈再兴.桥式抓斗卸船机与链斗式连续卸船机的比 较与研究[J].起重运输机械，2013(2)：100-103. [2]何红超，奚鹰，吕虎等.基于 ANSYS 的连续卸船机行走部 分载荷分析[J].现代制造工程，2010(2)：70-73. [3]刘元平，张瑞芬，龚道雄等.汕尾某电厂煤码头的桥式抓 斗卸船机性能特点[J].中国港湾建设，2014(10)：66-70.