轴承基本知识及检修工艺
轴承故障原因分析及处理方法
轴承故障原因分析及处理方法[摘要]：本文介绍了轴承常见故障和处理办法，总结了避免故障发生的几种办法，保证生产的连续性。
[关键字]：轴承；故障率高；处理措施；一、前言：轴承是生产线设备上常用的支撑轴零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的零件，由于其使用量大，生产过程中经常出现故障，给车间生产的连续性和产品质量的保障带来严重影响。
因此，迅速判断故障产生的原因，采取得当的解决措施，保证设备的连续运行是确保产品质量的重要基础和保证。
二、轴承故障原因分析：导致轴承故障率升高的常见原因：1、润滑不良，如润滑不足或过分润滑，润滑油质量不符合要求，变质或有杂物。
2、轴承异常，如轴承损坏，轴承装配工艺差，轴承各部位间隙调整不符合要求。
3、振动大，如联轴器找正工艺差不符合要求，转子存在动、静不平衡，基础刚性差、地脚空虚以及旋转失衡，喘振。
三、轴承发生故障时的处理方法：轴承出现故障时，应从以下几个方面解决问题1、加油不恰当，润滑油加的过多或过少。
应当按工作的的要求定期给轴承加油。
轴承加油后有时也会出现温度高的情况，这主要是加油过多。
2、轴承所加油脂不符号要求或被污染。
润滑油脂选用不合适，不易形成均匀的润滑油膜。
无法减少轴承内部的摩擦和磨损，润滑不足，轴承温度升高。
当不同型号的油脂混合时可能发生化学反应，造成油脂变质，结块，降低润滑效果。
加注油脂的过程中落入灰尘，造成油脂污染，会导致油脂劣化破坏轴承润滑，进而使轴承损坏。
因此应选用合适的油脂，检修中对轴承清洗，对加油油嘴进行检查疏通，不同型号的油脂不能混合使用，若更换其他型号的油脂时，应先将原来的油脂清理干净；运行维护中定期加油，油脂应妥善保管做好防潮防尘措施。
3、确认不存在上面的问题后再检查联轴器找正情况和轴承质量。
联轴器的找正要符合工艺标准。
在设备维修检查时看轴承有无咬坏和磨损；检查轴承的内外圈，滚动体，保持架其表面光洁度以及有无裂痕和锈蚀，凹坑，过热变色等现象。
汽轮机轴承检修作业指导书
6 检修程序6.1 现场准备：□ 6.1.1 清理设备及其四周。
□ 6.1.2 查阅图纸，了解各部件质量标准及检修工艺。
□ 6.1.3 制定好零件定位及摆放位置。
□ 6.1.4 所有工具按规程进行检查试验。
□ 6.1.5 施工现场布置施工电源及足够的灯具和照明电源。
6.2检修项目及工艺流程6.2.1 推力轴承检修工艺□本机组推力轴承安置在#2轴承座内，在#2轴承与#3轴承之间独立布置，属于上挂耳水平面支撑，通过一对推力杆与高压缸刚性连接，随着高压缸的膨胀，推力轴承座通过支撑滑块向前移动。
这种结构使汽缸膨胀时受到的阻力较小。
前后推力瓦各为10块，面积相等，均为1460㎝2，通过定位销定位在弹性环上，可以承受汽机转子的正向推力和反向定位作用。
推力瓦乌金厚度为1.4㎜（结构如图6-1所示）。
推力轴承壳体制成两半，在水平中心线处分开并用螺栓和定位销连接在一起。
轴承始终浸在压力油中。
油直接从主轴承供油管道供给。
当推力盘相对于瓦块旋转时，每一瓦块和推力盘间的油膜有形成厚边在瓦块进油侧的楔形的趋势。
于是，油由推力盘的运动带入轴承各表面间并保证这些表面获得充分润滑。
6.2.1.1推力轴承解体：□ 6.2.1.1拆卸测温接头，用白布把测温接头封好。
□ 6.2.1.2拆除4个顶起位置连接螺栓，装上4个挂耳支撑螺栓，四周同时顶起0.10mm—0.20mm，然后同时落回原始位置。
□ 6.2.1.3拆除推力轴承壳体水平结合面螺栓和销钉，用顶丝均匀顶起30—40mm，吊出壳体上半部，并拆除热工测量元件引出线。
□ 6.2.1.4测量油封环间隙，拆卸时作好标记妥善保管。
□ 6.2.1.5拆除推力轴承水平结合面螺栓，吊出两上半推力轴承，分别作好标记，□ 6.2.1.6旋出两下半部分，吊放到平台上。
□ 6.2.1.7在平台上，把弹性环和推力瓦块拆卸后妥善保管。
□ 6.2.1.8推力轴承的检查与测量□ 6.2.1.8.1检查推力瓦块表面乌金应光滑、平整、无裂纹、脱胎、脱落、磨损、电腐蚀痕迹和过载发白、过热熔化或其它机械损伤，各瓦块工作印痕均匀。
轴承的检修
轴承的检修培训2013-1-18目录一、轴承的检修内容 (3)二、滚动轴承的检修工艺 (5)三、轴承的安装方法 (7)四、滚动轴承的间隙调整 (8)五、滚动轴承的检修质量标准及验收 (10)六、滑动轴承的检修工艺及质量标准 (12)一、轴承的检修内容1.1 滚动轴承的使用温度不应超过70℃，如果发现轴承温度超过允许值，应检查轴承的润滑情况，轴承内是否有杂质，安装是否正确。
1.2 滚动轴承运转的声音正常时应是轻微均匀的。
当听到断续的哑声，则说明轴承内部有杂质；有金属研磨声，则表明缺少润滑油；有挫齿声和周期的急剧撞击声，则说明滚动体或保持架有损坏。
1.3 一般滚动轴承检修时应检查下列各项：第一：内外圈和滚动体表面，如发现裂纹疲劳剥落的小坑或碎落现象，应及时更换新轴承。
第二：因磨损，轴向间隙超过允许值可以重新调整，调整达不到要求应更换轴承。
第三：对于向心推力轴承，•径向间隙和轴向间隙有一定的几何关系，所以径向间隙和轴向间隙检查一项即可。
第四：对于单列向心球轴承间隙测量，可只测量径向间隙。
第五：检查密封是否老化、损坏，如失效时应及时更新。
新毡圈式密封装置，在安装前要在溶化的润滑脂内浸润30－40分钟，然后再安装。
第六：轴承应始终保持良好的润滑状态。
•重新涂油之前，应当用汽油洗净，控制涂油量为为轴承间隙的三分之二。
第七：轴承中滚动体数量不够时，应更换新轴承。
二、滚动轴承的检修工艺2.1 检查滚动体、保持架和内外套有无麻点、裂纹和剥皮现象；轴承外套表面有无相对滑动痕迹；轴承内套与轴的装配是否松动。
2.2 拆卸轴承要用专用工具，以防损坏轴承。
如果轴承内圈与轴配合很紧时，为了不损坏配合面，可先用100℃的热油浇在轴承的内圈上，使内圈膨胀后再行拆卸。
不得已时可使用套简和手锤拆卸，但绝对禁止用手锤直接敲击轴承和圈来拆卸轴承。
使用套简拆卸时，施加力应四周均匀。
采用以上方法拆不下来时，则要用压力机进行拆卸。
2.3 不可分离型轴承的拆卸：轴承与轴是紧配合、与壳体孔为较松配合时，可将轴承与轴一起从壳体中取出，然后将轴承从轴上卸下。
滑动轴承检修和总结,润滑
轴瓦及轴承衬材料
材料要求： 1）摩擦系数小； 2）导热性好，热膨胀系数小； 3）耐磨、耐腐蚀、抗胶合能力强； 4）有足够的机械强度和塑性。 能同时满足这些要求的材料是难找的，但应根据具体 情况主要的使用要求。 工程上常用浇铸或压合的方法将两种不同的金属组合 在一起，性能上取长补短。 1、轴承合金（白合金、巴氏合金） 2）锡锑轴承合金 优点： f 小，抗胶合性能好、对油的吸附性强、耐腐蚀性好、容易跑合、 是优良的轴承材料，常用于高速、重载的轴承。
优点
滑动轴承的材料及轴瓦结构
一、滑动轴承的材料——轴瓦和轴承衬的材料
主要失效形式：磨损和胶合、疲劳破坏。
1、对轴承材料的要求 (1) 良好的减摩性、耐磨性和抗胶合性。 (2) 良好的顺应性，嵌入性和磨合性。 (3) 足够的强度和必要的塑性。 (4) 良好的耐腐蚀性、热化学性能（传热性 和热膨胀性）和润滑性（对油的吸附能力）。 (5) 良好的工艺性和经济性等。
顶部装有 润滑油杯。
轴承座 用螺栓 与机座 连接。
剖分式径向滑动轴承（向心）
剖分式滑动轴承克服了整体式滑动轴承装拆不便的缺点，而且轴瓦 工作面磨损后的间隙还可用减薄垫片或切削轴瓦分合面等方法加以 调整，因此得到了广泛应用。剖分式滑动轴承的结构尺寸已经标准 化。
向心轴承
自动调心式径向滑动轴承
R球
特点：嵌入性、顺应性最好，抗胶合性好，但机械强度较低。
∴ 作为轴承衬浇注在软钢或青铜轴瓦的表面。——价格较贵
(3) 铜合金——青铜基体 锡青铜：减摩、耐磨性最好； 应用较广，强度比轴承合金高， 适于重载、中速。 铅青铜：抗胶合能力强；适于高速、重载。 铝青铜：强度及硬度较高，抗胶合性差； 适于低速、重载传动。 (4) 铝基合金 ——强度高、耐磨性、耐腐蚀和导热性好
发电厂汽轮机轴承安装工艺及检修方法探究
发电厂汽轮机轴承安装工艺及检修方法探究作者：缪海雷来源：《城市建设理论研究》2013年第14期摘要：轴承是承担转子重力并支撑转子转动的重要组件，假如轴承的安装方法不正确，整个汽轮机都将无法运转。
目前大部分技工都将轴承安装及检修方法视为“压轴戏”，不轻易外传，致使汽轮机轴承安装与检修都需要专业人员进行，对发电厂汽轮机高效稳定运行造成若干阻碍。
本文就着眼于发电厂汽轮机的轴承安装工艺进行详尽分析阐述，并针对安装工艺探究其检修方法，为汽轮机组高效稳定运行提供理论基础。
关键词：汽轮机组；轴承安装；检修方法；推广中图分类号：TK26 文献标识码：A 文章编号：电力是保障国家安全、提升国家经济发展速度的主要组成部分，在当今高速发展时代具有不可替代的作用。
汽轮机组是保障发电厂稳定高效生产、运输电能的主要设备，一旦汽轮机组出现问题，整个发电厂都处于瘫痪状态。
因此，对汽轮机组中零部件的安装及维修对发电厂具有极其重要的意义。
本文下面就零部件中轴承的安装工艺进行分析并对其常规检修方法进行论述。
1 轴承分类及工作原理1.1 轴承大致分类轴承大致可分为：调心球轴承、圆柱滚子轴承、调心滚子轴承、角接触轴承、圆锥滚子轴承、推力及推力角接触轴承、滚针轴承、长圆柱滚子轴承、关节轴承、外球面轴承等，每一种轴承都有其具体特征及使用用途。
本文研究的汽轮机轴承可分为：支撑轴承（径向轴承）、推力轴承。
支撑轴承主要支撑来自于转子自身重量及不平衡重量所产生的离心力，其主要作用是确保转子在气缸内径向位置正确，不受离心力影响而改变；推力轴承主要是确定转子在气缸内轴向位置及承担转子轴向推力。
本文着重研究支撑轴承工作原理及安装工艺与检修方法。
1.2 支撑轴承工作原理目前市面上常见的支撑轴承主要形式有：圆筒、椭圆、可倾瓦、组合等几种，本文着重介绍圆筒形态轴承工作原理。
图1：圆筒形轴瓦工作原理（a）自上而下的楔形间隙；（b）轴颈运动轨迹及油压分布情况；（c）油楔中压力分布如图1所示，轴瓦直径是远大于轴颈直径的，当轴承处于静止状态时，轴颈置于轴瓦底部，轴颈圆心O、位于O下方（a），轴颈与轴瓦之间自然构成自上而下的楔形截面间隙。
4、#5.#6轴承检修作业指导书要点
ICS备案号：Q/CDT 大唐鲁北发电有限责任公司企业标准大唐鲁北发电有限责任公司发布目次1、范围 (1)2、本指导书涉及的文件、技术资料和图纸 (1)3、职责分工 (2)4、安全措施 (2)5、备品备件及材料准备 (3)6、工器具准备 (3)7、检修工艺要求 (4)8、检修步骤程序 (5)9、检修记录卡 (6)10、备品备件检验记录 (8)11、对本作业指导书的修订建议 (8)12、设备检修不符合项目处理单 (9)13、完工报告单 (10)14、质量签证单 (11)IN330-17.5-540/540型5.6轴瓦A级检修作业指导书1范围本指导书适用于大唐鲁北发电有限公司汽轮机5-6号轴承检修本指导书以及涉及的文件、技术资料和图纸N330-17.75-540/540型汽轮机设备技术标准。
2本指导书涉及的文件、技术资料和图纸汽轮机径向支持主轴承形式均为上瓦不开径向沟槽的椭圆轴承，双油楔。
主轴承是水平中分式的，不需吊转子就能够在水平、垂直方向进行调整，采用球面座，具有自动对中性，轴承进油温度40℃～45℃，回油温度为50℃～60℃，回油温度不得超过65℃。
各径向轴承轴瓦温度不超过90℃，但钨金材料允许110℃以下长期运行。
引用标准《火力发电厂技术标准汇编》2002年《中国大唐集团公司检修作业指导书编写规范》《电力安全工作规程》DL/T838-2003《发电企业设备检修导则》《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》大唐鲁北发电有限责任公司《汽机检修标准》3、职责分工3.1工作负责人职责：工作负责人负责办理检修工作票；负责设备（工器具）质量验证；负责备品、备件和材料的质量验证；负责指定专人做好记录，确保记录真实、准确、工整；负责确认检修工作过程；负责项目自检并签证，对本项目的安全、质量负责；如果需要上一级验收（验证），负责提出验收（验证）申请。
3.2监护人职责：监护人负责按《电业安全工作规程》的要求对参加检修工作的每位人员的安全进行监督，并对被检修设备安全、工作环境实施监督。
高压电机滚动轴承检修标准
11、鼠笼条检查
1、用改锥轻轻撬动短路环和鼠笼条,有无裂纹、折断、开焊、位移和显着变形等现象。
2、笼条两端伸出部分整圆用浸渍无纬玻璃丝带绑扎3层以上,并注意绑扎方向与实际转向相同。冬季应注意烘干。
3、发现笼条开焊断裂时,应及时进行补焊或更换处理。注意应讲究焊接工艺,防止端环产生热变形。
5、新轴承安装前应进行清洗检查合格方可安装,严禁使用不合格及无厂家无型号的三无产品。安装时轴承型号要向外。
6、轴承内径与转轴的配合为基孔制,一般为过渡配合,大型、重载电动机则为过盈配合,一般轴的公差带采用m6,详见附录：轴承基础知识。
滚动轴承允许间隙参考值
轴承内径
mm
径向间隙 mm
新滚珠轴承
新滚柱轴承
轴承套 架 与轴承接触面是否有沟凹处,用铝锤或紫铜棒轻打轴承套四周,使之均匀地装在轴承上。测轴承环处绝缘。
轴承套与轴承接触面不得有磨损,与轴承接触面不得过紧或过松,轴承套装正,不得歪斜,轴承套不得有裂纹和损坏。
轴承套与轴承的配合可参照下表。
15、轴颈检查
在更换轴承时进行
对有轻微磨损或与轴承配合略松的轴颈,可在装轴承时涂乐泰胶620、680,磨损较严重的可进行补焊经热处理后再进行车削。
12、转子、风叶
外观检查并用工具轻轻敲击,判断其是否有断裂、松动现象,紧固风扇固定螺丝。
固定应牢固,叶片不得有变形、裂纹、开铆、损坏等现象。
13、轴承清洗检查
1、轴承内的油应用竹片等非金属物刮出,用清洗剂冲洗,一边洗一边慢慢转动,切不可用棉丝擦洗,可用白布擦洗。洗毕用少量清洗剂冲洗干净,并待清洗剂挥发后再加入润滑油。
1、笼条和短路环应无裂纹、焊接良好,无开焊、夹杂、缺肉及断裂现象；强度足够,笼条无串动。铸铝转子表面应光滑平整；导电条和端环不应有气孔、缩松、缩孔、夹渣、裂纹、细条、断条和浇注不满、熔化等现象。转子笼条两端伸出的尺寸应相等。
轴承检修工艺规程
轴承检修工艺规程概述 1.1轴承是转动机械上的重要部件，它承受着径向和轴向载荷，限制转子的轴向和径向的运动位置，以保证转动机械的安全运行。
分类 1.2轴承分为滑动与滚动两种。
滑动轴承 1.3滑动轴承分为整体式和对开式两种。
本文中主要介绍对开式滚动轴承。
对开式滑动轴承由轴承座、轴承盖、和上下瓦组成。
轴承盖和轴承座靠连接螺栓连接，轴承盖、轴承座的材料通常为铸铁（或铸钢），上下瓦的材料多为表面浇铸巴氏合金的铸铁。
滑动轴承与滚动轴承相比有下列优点。
轴颈与轴瓦接触面积大，故承载能力强，径向尺寸小精度高，抗冲击载荷能力强，在保证液体无摩擦的条件下可长期在高速下工作。
缺点是。
启动力矩大，耗油量大，不易密封。
滚动轴承1.4由外圈、内圈、滚动体（滚珠、滚柱、滚锥、滚针等）、隔离圈（俗称珠架、砂架）组成在轴承装配中，内圈与轴颈配合，外圈与轴承座配合，为保证滚动体在内外圈间的正常滚动，用隔离圈保持滚动体的距离。
滚动轴承较滑动轴承摩擦系数小，消耗功率小，启动力矩小，易于密封，耗油少，能自动调整中心以补偿轴弯曲及装配误差。
缺点是承受冲击载荷能力差，径向尺寸大，转动时噪音大，成本高。
检修工艺 1.5滑动轴承检修 1.6解体1.6.1.1.1轴承上盖作回装记号。
1.6.1.1.2拆卸上盖螺丝，拆下上盖，翻放好。
1.6.1.1.3压铅丝测量上瓦瓦胎与轴承座内壁的装配间隙，作1.6.1.1.4 好记录。
上瓦作回装记号后，拆卸轴瓦半面联接螺丝，拆掉1.6.1.1.5 上瓦。
如有垫片，垫片也应作回装记号。
用塞尺及压铅丝测量侧隙、顶隙与轴隙，作好记录。
1.6.1.1.6 将轴微微支起或吊起，注意轴要垂直起落，否则易1.6.1.1.7 损伤轴瓦。
升起高度不易起高，达到下瓦支承力即可。
下瓦作回装记号后翻出下瓦。
1.6.1.1.8检修 1.6.1.1.9外观检查上瓦盖与上下瓦及其结合面。
1.6.1.1.10检查轴瓦乌金有无脱壳现象。
（可用小锤轻轻敲打1.6.1.1.11轴瓦，同时将手指放到乌金与轴瓦结合处，声音清脆无杂音，且结合处手感无颤动及无脱壳，也可用渗油法进行检查。
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CARBTM
承受轴向负荷 自动调心 内部设计的特点适用于非定位轴承 结构紧凑 钢性强
轴向移动的取决于内部游隙 调心范围0.5o
2020-05-04 ©SKF Slide 29 [Code] SKF [Organisation]
常用轴承类型选择
中、大型电机（轴伸端与联轴器相联），采用开式深沟球轴承，具备出 油阀
轴承失效模式-安装不当
引起
16 %
的轴承提前失效
2020-05-04 ©SKF Slide 40 [Code] SKF [Organisation]
轴承失效模式-润滑不良
引起
36 %
的轴承提前失效
2020-05-04 ©SKF Slide 41 [Code] SKF [Organisation]
径向游隙
2020-05-04 ©SKF Slide 13 [Code] SKF [Organisation]
轴向游隙
轴承游隙的选择原则
轴承的工作游隙=轴承的原始游隙 -配合引起的游隙减小 -温度引起的游隙变化
2020-05-04 ©SKF Slide 14 [Code] SKF [Organisation]
2
滚动轴承产品
2020-05-04 ©SKF Slide 18 [Code] SKF [Organisation]
轴承的定位
Fr
负荷
Fr
Fa
2020-05-04 ©SKF Slide 19 [Code] SKF [Organisation]
轴膨胀 或收缩
滚动轴承在电机中的作用
支撑转子 转子定位 保证气隙大小、均匀 传递负载 保障电机从低速到高速的运行 减小摩擦，降低损耗
轴承游隙的选择原则
温度引起的游隙变化
2020-05-04 ©SKF Slide 15 [Code] SKF [Organisation]
游隙对寿命的影响
2020-05-04 ©SKF Slide 16 [Code] SKF [Organisation]
不同游隙下的负荷分布
2020-05-04 ©SKF Slide 17 [Code] SKF [Organisation]
2020-05-04 ©SKF Slide 22 [Code] SKF [Organisation]
承受径向及双向轴向负荷 高速 低噪声 免维护密封设计 使用方便 经济
圆柱滚子轴承(CRB)
2020-05-04 ©SKF Slide 23 [Code] SKF [Organisation]
圆柱滚子轴承(多种结构类型)
分离式轴承座
2020-05-04 ©SKF Slide 46 [Code] SKF [Organisation]肩的端面 (垂直性) 表面粗糙度
不圆度
圆锥形 (圆锥度) 同轴度
2020-05-04 ©SKF Slide 47 [Code] SKF [Organisation]
球轴承
滚子轴承 球轴承
滚子轴承
深沟球轴承 调心球轴承 角接触球轴承 圆柱滚子轴承 滚针轴承 圆锥滚子轴承 调心滚子轴承 CARB 推力球轴承 推力调心滚子轴承 推力圆锥滚子轴承 推力圆柱滚子轴承
不同接触形式
2020-05-04 ©SKF Slide 10 [Code] SKF [Organisation]
安装方法 •冷装 / 机械 •热装 •注油/液压
2020-05-04 ©SKF Slide 48 [Code] SKF [Organisation]
轴承安装方法推荐
- 圆柱孔轴承
- 圆锥孔轴承
D<=100mm的轴承,使用安装工具冷 D<=100mm的轴承,使用安装工具冷
装
装
D>100mm的,使用加热法, TIH 感 应式加热器, 依据轴承尺寸选择 不同型号TIH 030M/100M/220M
轴承失效模式-污染
引起
14 %
2020-05-04 ©SKF Slide 42 [Code] SKF [Organisation]
轴承失效模式-疲劳
引起
34 %
的轴承提前失效
2020-05-04 ©SKF Slide 43 [Code] SKF [Organisation]
仓储
• 通风、干燥(不漏雨、地潮) • 室温稳定 • 先进先出原则
NU
NJ
NUP
N
NU+HJ
NJ+HJ
2020-05-04 ©SKF Slide 24 [Code] SKF [Organisation]
角接触球轴承(ACBB)
2020-05-04 ©SKF Slide 26 [Code] SKF [Organisation]
承受径向及一个方向的轴向负荷 不同的接触角设计适合不同的应用要求 可配对使用承受双向轴向负荷 高速 承受角度对准误差的能力非常有限
D>100mm的,使用注油法, SKF 液 压法所用到的液压螺母和液压泵
Zero
Starting Final
position position position
2020-05-04 ©SKF Slide 49 [Code] SKF [Organisation]
机械压装
22002200--0055--0044 © ©SSKKFF Slide 50 [Code] SSKKFF [[OOrrggaanniissaattiioonn]]
2020-05-04 ©SKF Slide 20 [Code] SKF [Organisation]
电机中常用的轴承
•深沟球轴承 •圆柱滚子轴承 •角接触球轴承 •球面滚子轴承 •圆环滚子轴承
2020-05-04 ©SKF Slide 21 [Code] SKF [Organisation]
深沟球轴承(DGBB)
2020-05-04 ©SKF Slide 30 [Code] SKF [Organisation]
常用轴承类型选择
需要经常进行再润滑的设计，具备出油阀（皮带连接）
2020-05-04 ©SKF Slide 31 [Code] SKF [Organisation]
常用轴承类型选择
垂直轴安装多使用深沟球 轴承，角接触球轴承或是 球面滚子推力轴承。其选 择，取决于负荷、速度、 温度及应用环境
常用轴承类型选择
圆柱滚子轴承+圆柱滚子轴承核深沟球轴承 用于大型电机，深沟球轴承径向同壳体形成间隙，使 其径承受轴向负荷。
2020-05-04 ©SKF Slide 34 [Code] SKF [Organisation]
常用轴承类型选择
球面滚子轴承+球面滚子轴承 用于特大型电机及特别重的负荷
2020-05-04 ©SKF Slide 35 [Code] SKF [Organisation]
SKF基本知识
杨彦 2020-05-04
2020-05-04 ©SKF Slide 2 [Code] SKF [Organisation]
SKF轴承基本知识回顾
➢滚动轴承基本概念 ➢滚动轴承产品 ➢滚动轴承润滑 ➢滚动轴承应用 ➢滚动轴承安装拆卸
2020-05-04 ©SKF Slide 3 [Code] SKF [Organisation]
不建议使用的加热方法
- 使用气焊/氧炔焰
• 优点
• 速度快
• 缺点
• 没有温度控制功能，加热不均匀 • 极易损坏轴承和轴 • 不能统一进行加热 • 存在火灾危险 • 燃烧轴承防护油后产生有毒气体,危害人体健康
2020-05-04 ©SKF Slide 52 [Code] SKF [Organisation]
(N)
k:预负荷系数 减少噪声， k=5~10 避免振动损伤， k~20 避免滚道拖尾,轴承上的负荷未达到最小负荷
2020-05-04 ©SKF Slide 38 [Code] SKF [Organisation]
3
滚动轴承的安装维护
2020-05-04 ©SKF Slide 39 [Code] SKF [Organisation]
球面滚子轴承
2020-05-04 ©SKF Slide 27 [Code] SKF [Organisation]
自动调心 承受较大的径向负荷及双向轴向负荷 具有密封性的球面滚子轴承设计
球面滚子轴承
2020-05-04 ©SKF Slide 28 [Code] SKF [Organisation]
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滚动轴承基本概念
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滚动轴承的功能
• 减少摩擦 • 承受负荷 • 引导运动
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滚动轴承的组成
内圈 外圈 滚动体 保持架
通常，深沟球轴承在高速应用（70%极限转速）或内外圈 温度差大于10度再或，较紧的干涉配合被选用时建议选择 C3游隙组的轴承。 滚子轴承除非选用了非常紧的干涉配合，一般都选择CN.
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适当的轴向预负荷
Fa=k*d
常用轴承类型选择
球面滚子轴承+圆环滚子轴承 用于特大型电机及特别重的负荷
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轴承内部游隙选择
深沟球轴承、圆柱滚子轴承、球面滚子轴承等的轴承 原始游隙选择取决于：
•由于同轴的干涉配合引起的内圈的膨胀 •如果应用要求，同壳体的干涉配合引起的外圈压缩 •由于内外圈温度差导致的游隙减少 •运行条件下必需的内部游隙