江铃轻汽简介20130131
江铃集团大楼
JMCG业务结构
整车业务
1、江铃控股公司 2、江铃股份公司 3、江铃五十铃公司 4、江铃集团轻型汽车 5、江铃晶马公司 6、江铃重卡公司 其他业务 1、江铃财务公司 2、江铃进出口公司 3、江铃房地产公司 4、江铃实顺物流公司 零部件业务
集团主要负责决策 、战略、投资、运 营及政府关系管理
商务、渠道政策
经销商各类别支持一览表(讨论稿）
分类 2S S
级别
功能 建筑面积（㎡） 支持金额（元/台） 年限（月） 经营方式 专职销售人员（人）
A
B
C
A
销售 150-300 200-500 36 混营 4
B
销售 100-200 100-200 36 混营 3
C
销售 50-100 50 36 混营 2
6
目录 集团公司介绍 江铃轻汽的前世今生 产品介绍 厂区图片 商务、渠道政策 销售公司选址
江铃轻汽的前世今生
前世：
– 1969年创建：上世纪的富奇有过辉煌的历史，有“北有北汽、 南有富奇”之说 – 2003年：河北中兴收购富奇 – 2004年：宁波华翔控股富奇 – 2007年：上海弘鼎投资重组华翔富奇 – 2008年：华翔富奇易手五矿发展
– – – 实行销量优先和高级别经销商优先的原则 有服务功能的经销商优先 重点市场优先关注（2011年及2012年市场容量大，销量大的市场优先考虑建设网络），前期开发 的地级市都是2011年皮卡年上牌量800台以上的区域
•
宝胜的价格及车型：
–
– –
产品包括标准型及加长型
发动机包括柴油及汽油 价格5.98万-----7.48万(以最终颁布的价格为准）
1、江西沃尔福公司 2、格特拉克(江西)公司 3、江铃底盘公司 4、江铃车厢内饰件厂 5、江铃专用车辆厂 6、江铃改装车公司 7、江铃车桥厂 8、江西新电公司 9、江铃陆风车架公司 10、江铃李尔公司 11、江铃联成公司 …… 同时具备冲压和钢材剪切 配送能力
整车业务车型
SUV/皮卡
江铃汽车股份公司
总装车间
焊装车间
涂装车间
集团冲压生产线
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商务、渠道政策
商务政策—销售 • 佣金：7%， • 商务支持：
– – – – – – – 店面补偿：20万---100万 广告支持（1000元/台） 试乘试驾车支持（8折） 各地上市活动支持（5000元/家） 广宣物料支持 （吊旗、展架、道旗、图片及LOGO等支持） 人员培训支持 批售折让支持
销售公司地址
南昌市小兰经济开 发区迎宾大道 江铃改装厂北侧50 米
谢谢！
Thanks!
•
备库配件可退换货政策
– – 2013年公司要求维修站备库配件，可在2014年底享受全数退换货政策； 2014年起实施年度内采购的配件有条件可退换货，总退货金额不能超过年度采购量的5% 。
•
移动服务支持政策
– – – 鼓励所有A级维修站定期开展区域内移动服务活动； 对维修站按要求开展移动服务的车辆，提供50元/台的费用支持； 对购买江铃轻汽皮卡移动服务车提供1.4万元的支持，移动服务用车三年内不得转让。
南 昌 齿 轮 有 限 责 任 公 司
江 西 沃 尔 福 发 动 机 有 限 责 任 公 司
江 西 宝 盛 国 际 投 资 有 限 公 司
江 铃 物 业 管 理 公 司
江 铃 汽 车 集 团 实 业 公 司
江 西 集 团 轻 型 汽 车 有 限 公 司
江 铃 控 股 有 限 公 司
江 铃 汽 车 股 份 有 限 公 司
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融资平台：
– 江铃财务公司 – 由江铃轻汽担保的大银行信贷支持 – 有条件发放额度车 – 可使用大银行的承兑汇票 库存要求： – 根据当地容量要求库存12台-60台不等，平均20台。 政策以最终颁布的为准， 下同
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商务、渠道政策
商务政策—服务 • 三包急件免运费政策
– 流程：维修站、市场销售服务人员向公司申报三包急件需免运费支持，公司则以最快的 物流方式发出；
•
SUV
– 发动机 • 柴油：意大 利VM2.5L 发动机 • 汽油：进口
• 柴油：四达 4D25
• 汽油：新光 4G22B
克莱斯勒 3.0L发动机
– 变速箱
– 变速箱
• 浙江中马 • 中德合资江铃格 特拉克
• 中德合资江 铃格特拉克
• 进口克莱斯 勒变速箱 – 车身
– 底盘
• 东风
– 车身
• 瑞普车 身 – 空调 • 江铃新 电
江 铃 五 十 铃 汽 车 有 限 公 司
江 铃 集 团 晶 马 汽 车 有 限 公 司
江 铃 新 动 力 汽 车 制 造 公 司
江 西 江 铃 底 盘 股 份 有 限 公 司
江 铃 拖 拉 机 有 限 责 任 公 司
江 铃 华 翔 汽 车 零 部 件 有 压 铸 有 限 公 司
业园区
工厂总体规划鸟瞰图
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发展规划-产品周期计划
2013 2014
2014年3月 皮卡四驱 上市
2015
2016
2017
皮卡系列
2013年7月 皮卡上市
2014年下半年 推出皮卡新款
轻卡系列
江铃轻汽欢迎您
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江铃集团概况
1 2 3 4 5 成立于 1947 年 占地面积 606 万平方米 总资产 285 亿元，净资产 122 亿元 员工 25097 名 2012年销售整车 214747辆
销售、服务 销售、服务 销售、服务 150-300 300-600 36 专营 4 100-200 200-300 36 混营 3 50-100 100 36 混营 2
建筑物前应有足够的空地放车
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2014年3月 轻卡上市
轻客系列
2014年7月 轻客上市
2015年7月 SUV上市
SUV系列
产品主要配置
皮卡
– 发动机
• 柴油：江铃 4JB1
轻卡
– 发动机 • 柴油; 常柴485 • 柴油： 锡柴485 • 汽油： 绵阳新 晨发动 机2.4L
• 轻客
– 发动机 • 柴油： 意大利 VM发动 机2.5L • 汽油： 绵阳新 晨发动 机2.4L
/轻卡
凯运
宝典
驭胜
全顺系列
商务车
新世代全顺
江铃控 股有限 公司
经典全顺
陆风系列 SUV/MPV X6
X8
X9
风尚
江铃集团 皮卡/SUV 轻型汽车 有限公司 /轻客/轻卡
宝胜
江铃集团 晶马汽车 中型客车 有限公司
宝顺
草原人
宝铃
庐山
天鹿
JMCG组织结构
江铃汽车集团公司
全资子公司
控股子公司
参股子公司
江 铃 集 团 车 厢 内 饰 件 厂
南 昌 宝 江 钢 材 加 工 配 送 有 限 公 司
江 铃 集 团 梅 克 朗 汽 车 镜 有 限 公 司
马 恒 达 （ 中 国 ） 拖 拉 机 有 限 公 司
新 电 汽 车 空 调 系 统 有 限 公 司
南 昌江 铃集 团汽 车科 技有 限公 司
江铃集团共有7家全资子公司，13家控股子公司，6家参股子公司，产业主要涵盖汽车、拖 拉机、工程机械、汽车零部件、金融、房地产等领域。
江 铃 汽 车 集 团 财 务 有 限 公 司
江 铃 房 地 产 股 份 有 限 公 司
江 江 江 铃 江 铃 西 联 铃 集 江 成 集 团 铃 汽 团 改 进 车 经 装 出 零 营 车 口 部 有 有 有 件 限 限 限 有 公 公 公 限 司 司 司 公 司
格 特 拉 克 （ 江 西 ） 传 动 系 统 有 限 公 司
商务、渠道政策
渠道政策 • 渠道管理原则：
– – – – 皮卡年上牌量高于5000台的省、区、直辖市，不设立独家代理，且同一个车型在同一地级城市及 授权区域只设一家 实行限价、限区域销售原则 销售渠道：宝胜皮卡的销售渠道必须独立开发 服务渠道：暂时借用江铃股份、控股、江铃发动机售后服务平台
•
销售渠道发展原则：
– 2009年：中信房车集团托管富奇
– 2010年：停产
江铃轻汽的前世今生
今生：
– 2012年6月：江铃集团重组富奇 – 做为集团全资子公司，命名：江铃集团轻型汽车有限公司，简称“江铃轻汽” – 江铃集团和抚州政府大力支持，为集团上量和抚州零部件工业发展做储备 – 前期投入5个亿资金：做为产品研发、生产恢复、流动资金 – 占地面积500多亩 – 一期具备单班年产5万台生产能力 – 具有冲、焊、涂、总四大工艺（厂房），全套冲压设备及模具在江铃南昌小兰工
– 底盘
• 江铃底盘 • 黄海底盘 • 三菱底盘
– 空调
• 江铃新 电
– 空调
• 江铃新电
• 拥有自主知 识产权的整 套冲压件 – 空调 • 江铃新电
产品图片1
产品图片2
产品图片3
产品图片4
产品图片5
产品图片6
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江铃轻汽专用车简介
厢式运输车（分体式折叠款） 柴油共轨 JML5021XXYC1G JML5030XXYC1LG
JML5021XXYA3LG 4×2
江西五十铃JE493ZLQ4CB 2.771 国Ⅳ 75/3600 210/2000 3380 5580x1775x1730 1870x1540x680 3025 5225x1775x1730 1540x1540x680 3380 5580x1775x1730 1870x1540x680
4×2
江西五十铃JE493ZLQ4CB 2.771 国Ⅳ 75/3600 210/2000 3025 5225x1775x1730 1480x1540x1000 3380 5580x1775x1730 1870x1540x1000
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高顶款厢式车
公告名称 燃油类型 公告型号 驱动形式 发动机型号 排量(L) 排放标准 最大功率(kW/r/min) 最大净扭矩(N.m/r/min) 轴距(mm) 整车尺寸（长×宽×高)mm 箱体尺寸（长×宽×高)mm 3025 5225x1775x1890 1540x1540x1160 V22 2.237 国V 82/4600 185/ 2400-3600 JML5021XXYA3G 汽油
骐铃系列、江西五十铃系列等八大汽车品牌。
江铃集团同时具备汽车发动机、变速箱、车身、车架、前桥、后桥等六大总 成自主研发制造能力，形成了融数字化平台、发动机设计、整车设计、造型 设计、试验开发五位一体的核心能力，建有国家级企业技术中心和博士后科 研工作站。江铃集团业务除涵盖汽车整车和零部件外，也广泛涉足工程机械、 汽车进出口、汽车金融、物流、房地产等领域。
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总装线
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现有4S店形象展示
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江铃汽车A、B股筹资案例
江铃汽车A、B股筹资案例案例目标：本案例介绍了江铃汽车首先以A股上市筹集资金，进而发行B股引入战略投资者并以B股大规模再融资的情况，分析了“江铃B股”的特点，以此说明企业在股权融资中应该考虑的问题，特别是强调长期发展战略的重要性。
江铃汽车（股票代码000550）1993年月11月完成股份制改造，发行A股9800万股，募集资金3.44亿元人民币；1995年9月发行B股1.74亿股，实际募集外汇资金折合3.39亿元人民币，其中美国福特汽车公司以4000万美元认购了B 股的80%，与之结成战略伙伴关系，被证券界誉为“江铃B股”模式；1996年3月江铃与福特汽车（中国）有限公司合资成立了福昌空调系统有限公司；1997年5月江铃与世界上最大的座椅内饰件公司美国李尔公司合资成立江铃/李尔内饰系统有限公司；1998年11月增发1.7亿股B股，募集外汇资金约合5.85亿元人民币，其中美国福特汽车公司再次以5450万美元增持1.2亿股。
多年来，江铃与国内外各大银行结成了良好的银企合作关系。
点评：引入了福特，江铃从此不再是世人眼中那个偏安于江西的小企业。
一、江铃汽车简介（一）历史沿革江铃汽车前身是南昌汽车修配厂，成立于1952年。
1993年2月开始进行股份制改造，将原厂净资产折为36793万股国家股和2807万股法人股，于1993年10月17日和11月11日发行职工股980万股、公众股8820万股，同年11月22日，“江铃汽车股份有限公司”宣告成立，12月1日“赣江铃A”在深交所上市交易。
江铃汽车占地127万平方米，现具备8万辆轻型汽车的年综合生产能力，拥有年产2万吨铸铁的生产能力，是中国轻型汽车骨干企业，其母公司是国家重点支持的510户大型企业集团之一。
江铃汽车是中国驰名商标，致力于制造中国最好的轻型车，目前主导产品有全顺、JMC轻卡、JMC皮卡三大类产品，共400多个品种。
公司建有产品开发技术中心，两百多人的专职开发队伍，先后开发出全顺高顶后双胎轻型客车、“宝典”皮卡和各种系列的改装车。
骐铃皮卡产品简介
骐铃皮卡产品简介品牌：江铃轻汽骐铃皮卡–江铃集团是我国商用车行业的领军企业、我国汽车整车出口基地，也是国内轻型柴油商用车最大的出口商之一，列2013中国制造业500强第157位，中国企业500强第313位。
江铃集团轻型汽车有限公司，是江铃集团的全资子公司，也是江铃集团六大整车生产基地之一，其生产基地设在具有才子之乡的江西省抚州市，销售公司设在江西省省会南昌。
–江铃集团轻汽的前身是江西华翔富奇汽车有限公司，有30多年的汽车生产史。
江铃集团收购华翔富奇后，从集团及下属企业抽调了大量的管理干部和技术人员；并对原有工厂进行了重新规划，对原生产设备进行全新升级、改造，引进了部分新设备。
现在的江铃轻汽工厂，是一家具有先进生产设备和工艺水平的现代化工厂。
–“骐铃”品牌是江铃集团旗下的一个全新品牌，也是会独立发展和运作的一个新品牌。
产品上市后即广为市场所接受，江铃集团和轻汽公司必将精心培育，使其成为国内著名的商用车品牌。
零部件资源：作为江铃集团的全资子公司，江铃集团所有零部件资源与江铃集团轻汽公司资源共享。
现有骐铃皮卡的大多数零部件都来自于江铃集团的长期零部件合作供应商，并经过了江铃集团严格的采购质量管控，确保零部件质量符合要求。
产品：江铃集团骐铃皮卡是江铃集团的新一代皮卡，是轻汽公司汇集集团优势资源，精心打造的一款全新产品。
其产品品质、质量标准、工艺水平等完全按照江铃集团的质量标准要求执行。
而且江铃轻汽的管理和技术团队大都来自于江铃集团各公司的精英，骐铃皮卡的质量标准、零部件资源、管理体系，以及差异化的产品研发都融入了江铃集团的元素。
外形：–外形：骐铃皮卡采用最新一代日本五十铃D-MAX车身设计，外形简洁时尚，大气新颖，并且融入了很多SUV车型元素，符合现代潮流和大众审美观。
–尺寸：江铃集团骐铃皮卡采用的是目前市场上最流行的全尺寸货厢，货厢长度达1835mm，货厢宽度也比常规货厢多50mm，与普通皮卡比较具有更大承载空间、更好舒适性、更协调的整车比例的特点；在满足大承载需求的同时，提高整车的协调和美观。
江铃汽车
全国乘联会2008年年中会议 全国乘联会2008年年中会议 2008
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企业发展大事记 -
（ 1）
1968年，江西汽车制造厂成立，生产井岗山汽车。 年 江西汽车制造厂成立，生产井岗山汽车。 1984年，在国内率先引进技术制造五十铃汽车。 年 在国内率先引进技术制造五十铃汽车。 1993年，第一辆国产五十铃柴油皮卡在江铃下线。 年 第一辆国产五十铃柴油皮卡在江铃下线。 1993年3月，合资成立江铃五十铃汽车有限公司。 年 月 合资成立江铃五十铃汽车有限公司。
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股份构成
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地 邮
公司基本信息
址：南昌市迎宾大道509号 南昌市迎宾大道 号 编：330001
公司网址： 公司网址：
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企业研发情况
江铃产品技术中心设有５个部门： 江铃产品技术中心设有５个部门： 整车设计部、发动机设计部、综合管理部、测试及法规部、 整车设计部、发动机设计部、综合管理部、测试及法规部、 试制车间； 试制车间； 在技术力量方面，技术中心拥有一支以高级工程师、 在技术力量方面，技术中心拥有一支以高级工程师、工程师 为业务核心的专业人材队伍； 为业务核心的专业人材队伍； 产品技术中心主要承担发动机设计开发及新技术、 产品技术中心主要承担发动机设计开发及新技术、新材料的 研究开发任务， 研究开发任务，负责制定并实施公司中长期产品发展和技术 创新。 创新。
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高管介绍 -
董事长
王锡高先生； 王锡高先生；1950 年出生 拥有 清华大学热力动能学士学位/ 清华大学热力动能学士学位 复旦大学经济/管理学士学位 管理学士学位/ 复旦大学经济 管理学士学位 教授级高级工程师。 教授级高级工程师。 近五年主要就任： 近五年主要就任： 江西锅炉化工石油机械联合有限责任公司总经 董事长； 理，董事长； 江铃汽车集团公司副董事长、董事长； 江铃汽车集团公司副董事长、董事长； 江铃五十铃汽车有限公司董事长； 江铃五十铃汽车有限公司董事长； 江铃控股有限公司副董事长； 江铃控股有限公司副董事长； 王锡高先生自2004 年5 月起任本公司董事长。 月起任本公司董事长。 王锡高先生自
南京生产汽车企业名称
南京生产汽车企业名称南京是中国江苏省的省会城市，也是中国重要的汽车产业基地之一。
在南京，有许多知名的汽车企业，它们以自己独特的品牌和产品在市场上独树一帜。
南京依托自身优越的地理位置和发达的交通网络，吸引了众多汽车企业的投资和发展。
下面我们将介绍几家在南京生产汽车的知名企业。
一、江淮汽车江淮汽车是中国一家知名的汽车制造企业，总部位于安徽合肥，同时在南京设有生产基地。
江淮汽车成立于1964年，是中国最早的汽车生产企业之一。
江淮汽车自主研发生产了多款乘用车、商用车和新能源车，并在国内外市场上取得了良好的销售业绩和口碑。
江淮汽车以其可靠性、性能和舒适性而备受消费者的青睐。
二、南京依维柯南京依维柯汽车有限公司是依维柯集团与南京汽车股份有限公司合资成立的汽车制造企业。
依维柯是意大利著名的商用车制造商，与南京汽车合作成立了南京依维柯。
南京依维柯在南京设有生产基地，主要生产和销售中重型商用车和客车。
南京依维柯凭借其高品质的产品和先进的技术，赢得了广大客户的信赖和好评。
三、江铃汽车江铃汽车股份有限公司是中国一家领先的汽车制造企业，总部位于江西南昌，同时在南京设有生产基地。
江铃汽车成立于1984年，是中国最早的合资汽车企业之一。
江铃汽车与日本丰田汽车、美国福特汽车等知名汽车制造商合作，生产了多款乘用车、商用车和新能源车。
江铃汽车以其高性价比和卓越的品质在市场上占据了一席之地。
四、南京金龙南京金龙联合汽车制造有限公司是中国一家专业从事商用车制造的企业，总部位于江苏南京。
南京金龙成立于1998年，是中国商用车市场的领先企业之一。
南京金龙主要生产和销售轻型客车、中型客车和大型客车等产品，广泛应用于公共交通、旅游和物流行业。
南京金龙凭借其可靠性、安全性和舒适性而受到用户的青睐。
以上介绍的四家南京汽车企业只是南京汽车产业的冰山一角，还有许多其他汽车企业也在南京生产汽车，为中国乃至全球的汽车市场贡献力量。
南京作为中国汽车产业发展的重要城市，将继续吸引更多的汽车企业前来投资兴业，推动南京汽车产业的进一步发展。
江铃进军乘用车驭胜充当先锋
事实上 ． 早在４ ＂Ｊ －－ 前就有消息传出， ｆ， Ｅ 日产欲推出第十代阳光车型 以复活 阳光 业界猜测 ． 新阳光可能会借 东风 日产 的自主品牌 “ ” 启辰 重生。 启辰作
为合 资品牌衍生的 自主品牌 ． 其性价比必须要与自主品牌保持 在同一水平线 上， 而从目前 日产 的产品布局 上看， 已经停产 的阳光无疑是 启辰第一款产 品的最 佳改 良
品外． 江铃 还有意开拓ＭＰ 市场。 Ｖ 而 驭胜 到底是江铃Ｓ Ｖ Ｕ 的品牌名称． 还是这部代
号为Ｎ ５ 的车型名称． ３０ 江铃高层对此未明确 回答， 只是表示 ． 这个问题我们也在考 虑， 暂时留一个悬念吧。
一 数据 显示 ，２ １ 、 ｏ０年 １ 月至 ８月， 江铃 股份
、
产产品空缺 市场定位将在骐达与轩逸之 间。 虽然这一细分市场是 目前竞争
最激烈的市场之一， 日产对于新阳光还是充满 自信的。 但 作为明年新推的４ 款 新车之一 新阳光将成为东风 日产重要战略车型。 同时志贺俊之还期待， 借助 新一代 阳光的投产， 完成 日产在中国汽车市场 占据１％市场份额的目标 Ｏ 关于新阳光 的具体定价和 国产 进程 ， 日产方面并没有明确 的说法 只是 表示等到１月份 的广，车展答案 自会揭晓。 ２ Ｊ ｔ 、 ｊ 此外， 日产方面还表示． 新阳光将 让人们重新审视之前的汽车分类标准 ， 将注意力回归到真正需要的功能上。
在 国际范 围内也属领 先， 部２４ 发动机 的最 大输出功率为９ ｋ ． 大扭矩 可达 这 Ｌ ＯＷ 最
先看看东风 日产的产品分布状况 ，０ １万元 以下有玛驰和骊威 ．０ １万 １万一 ７
的级 别中有骐达、 颐达和轩逸。 Ｏ ２ 万元的中级车左右则有天籁 而根据任勇的 说法 ． 新阳光将定位于紧凑型中级轿车． 这无疑与轩逸和骐达相 突。 Ｅ产 中 但ｌ
全顺介绍
二 .江铃管理体系
•先进的产品开发和生产制造系统
产品开发: 产品开发: 严格执行福特设计标准（FPDS） 严格执行福特设计标准（FPDS）
生产制造： 生产制造： 引进福特生产管理系统（FPS） 引进福特生产管理系统（FPS） 本土化为江铃生产管理系统（JPS） 本土化为江铃生产管理系统（JPS）
•完善的质量管理体系
JMC
普华永道经营控制
发动机设计和开发 奥地利AVL 奥地利AVL 德尔夫 美国
日本获原冲压模具厂
三 .成果与荣誉
•顾客满意度不断提高
2004年江铃产品顾客满意度提升了 个百分点，顾客抱怨 年江铃产品顾客满意度提升了13个百分点 年江铃产品顾客满意度提升了 个百分点， （TGW）降低了 ％。 ）降低了74％。 连续三年获得福特全球客户满意金奖 独家荣获2005年中国 年度最佳商用车（客运类） 独家荣获2005年中国 年度最佳商用车（客运类） 2005 全国多个重大会议指定专用用车
生产全顺汽车，全顺汽车 生产全顺汽车， 正式进入中国市场。
•全顺汽车有着辉煌的历
累计销售500多万辆。 多万辆。 史，累计销售 多万辆
二.辉煌的销售业绩
•2005年－全顺诞生40周年！ 2005年 全顺诞生40周年！ 2005 40周年
英国南安普顿工厂- 5,000,000台 英国南安普顿工厂-第5,000,000台！
15辆！ 辆
可靠耐用
1982年在撒哈拉沙漠用于探险之用。
时尚实用
1966年著名的英国流行乐队，Brian Poole和 Tremeloes 都使用全顺作为随行伙伴。
强壮
重达6.5吨的全顺巨兽。
动力强劲
1995年全顺 年全顺Super Van，650马力，最高时速 马力， 公里。 年全顺 ， 马力 最高时速320公里。 公里
江铃双排工程车介绍
可 选 配
倒车雷达、倒车影像、电动门窗、电动座椅、LED大灯
车辆名称
江铃双排工程车
最高车速
100(km/h)
排放标准
国六
燃油种类
柴油பைடு நூலகம்
车型尺寸
5995×1980×2700,2800,3000(mm)
发动机功率
95kw
载客人数
2+3人
排 量
2892（ml）
总 质 量
4495(kg)
轴距
3360(mm)
选装设备
发电机、电焊机、路面切割机等设备，主要用于应急抢修、抢险
江铃汽车历史
江铃企业发展历史1、1947年成立南昌汽车保养厂。
2、1949年4月，南昌汽车保养厂更名为南昌汽车修配厂，从此开始生产英雄牌的三轮车。
3、1967年成立江西汽车制造厂。
4、1968年4月，江西汽车制造厂生产出首批井冈山牌汽车，开始了江西汽车制造厂造车的历史。
5、1985年，由江西汽车制造厂牵头组建了江西汽车联营公司。
6、1985年3月，由江西汽车制造厂与日本五十铃汽车株式会社双方签署正式合同，以技术引进、技贸结合方式引进了日本五十铃公司NHR542双排座1.25吨轻型汽车。
7、1991年江铃汽车集团公司成立。
8、截至到2008年底，江铃集团总资产166亿元、净资产是69亿元。
9、江铃集团主要总成制造工艺设备有：发动机、变速箱、车身、车架、前桥、后桥等六大总成制造工艺设备。
10、江铃集团现有整车制造能力是29万台套/年。
11、，江铃集团在岗职工共有20706人。
12、江铃集团现有26家一级子公司。
13、江铃集团经营理念是：诚信经营、追求品位、持续发展、回报社会。
14、江铃集团的发展观是：放宽眼界、扩大胸怀、提升水平、站高平台。
15、上世纪八十年代末曾经播出过一部以江铃发展为蓝本的长篇电视剧，电视剧的名字为中国蓝。
16、1995年2月，最后一辆井冈山牌汽车在当时的第二总装厂内下线，结束了江铃生产该车型27年的历史。
17、1993年4月，江铃五十铃汽车有限公司正式成立。
当时该公司的注册资本是2000万美元，江西汽车制造厂持有75%股权、日本五十铃公司、伊藤忠商社各持有12.5%股权。
18、1993年江铃通过发行A股9800万元，募集到3.44亿元人民币。
19、1998年11月，江铃增发B股1.7亿股，募集到约合5.85亿元人民币外汇，这一次福特公司以5450万美元增持1.2亿股。
20、1997年12月2日全顺汽车投产。
21、2002年底，江铃陆风首次参加国际越野挑战赛就一举摘得国际大奖。
就是马来西亚雨林挑战赛，得到了特别制造商奖。
(完整版)江铃一般情况swot分析
（一）江铃集团的一般情况的swot分析.公司背景:江铃汽车集团公司是中国汽车行业重点骨干企业和国家汽车出口基地企业，1989年跻身中国500家最大工业企业行列，2008年全球华商500强第382位。
集团现拥有120多亿元总资产、60多亿元净资产、年创利税总额十几亿元的国内知名汽车制造企业。
江铃推行双品牌战略，自主品牌的轻卡、皮卡、多功能车等发展迅猛，全顺品牌领跑中国轻客市场，自主品牌与合资品牌比翼双飞，推动销量连创历史新高产品出口60多个国家，优质中价的良好品牌口碑为中国自主品牌汽车赢得了国际声誉，江铃成为中国最大的自主品牌轻型柴油商用车出口商，被认定为首批“国家汽车整车出口基地企业”之一。
从1984年扭亏至2007年9月，江铃累计销车70万辆，累计实现销售收入872.73亿元，累计上交利税61.5亿元，累计实现利润53.8亿元。
一个具年产29万辆汽车与18万台汽车发动机能力的综合性汽车集团已矗立在赣江之滨。
发展历程：一路走来很精彩•上世纪80年代初，生产仿苏式嗄斯车的井冈山牌卡车。
• 1984年，孙敏等老一辈创业者敢为人先，敏锐抓住当时国内汽车工业“缺重少轻”的现状，果断决策引进国外先进技术，生产具有80年代中期先进水平的五十铃轻型卡车，使企业的产品水平由40年代升级到80年代国际领先水平。
• 1993年，江铃汽车股份有限公司成立，江西第一股在深交所上市•1995年，在国内第一个采用ADRs方式定向增发B股，引入福特成为战略合作伙伴。
•1997年，江铃第一辆全顺车下线，从此，全顺开始了中国轻客市场十年(1997-2007)销量增长冠军的东方之旅。
•1997年，江铃毅然斩断了旧的营销关系实施销售体制改革，在全国汽车行业率先以现代营销理念吸引了一大批民营资金加入到江铃的销售体系，迅速布局全国。
当年，在全国轻型车总量下滑的情况下销量增长30鸠上，创历史最高纪录。
在国内汽车行业首屈一指的江铃市场营销体系被誉为汽车行业营销典范。