钢材物流管理制度
钢材物流库管年度总结(3篇)
第1篇一、前言时光荏苒，转眼间一年又即将过去。
在过去的一年里，我作为一名钢材物流库管，在公司领导的正确指导和同事们的支持下，圆满完成了各项工作任务。
现将本年度工作总结如下：二、工作总结1. 收货与验收在过去的一年里，我严格遵守收货流程，确保每一批钢材的收货、验收工作顺利进行。
针对不同型号、规格的钢材，我认真核对货物数量、质量，确保货物与订单相符。
同时，对于不合格的钢材，及时与供应商沟通，处理退货事宜。
2. 库存管理为了提高钢材库存管理水平，我制定了详细的库存管理制度，包括入库、出库、盘点等环节。
在库存管理过程中，我严格按照制度执行，确保库存数据的准确性。
同时，针对库存异常情况，及时采取措施进行调整，确保库存物资的合理利用。
3. 发货与配送在发货环节，我严格按照订单要求，确保货物及时、准确送达。
对于配送过程中的问题，如货物损坏、延误等，我积极与物流公司沟通，妥善处理，确保客户满意度。
4. 安全生产安全生产是企业发展的基石。
在过去的一年里，我始终将安全生产放在首位，严格执行安全生产规章制度，定期进行安全隐患排查，确保库房安全。
5. 团队协作作为一名库管，我深知团队协作的重要性。
在过去的一年里，我积极参与部门活动，与同事们保持良好的沟通与协作，共同为公司发展贡献力量。
三、不足与改进1. 专业知识有待提高虽然在过去的一年里，我在工作中积累了一定的经验，但与专业知识相比，仍有一定差距。
在新的一年里，我将加强专业知识学习，提高自身综合素质。
2. 管理水平需进一步提升在库存管理方面，我还有待进一步提高管理水平，优化库存结构，降低库存成本。
四、展望未来在新的一年里，我将继续努力，不断提升自身能力，为公司发展贡献更多力量。
具体目标如下：1. 提高专业知识水平，熟练掌握钢材物流业务流程。
2. 优化库存管理，降低库存成本，提高库存周转率。
3. 加强团队协作，提高工作效率，确保公司业务顺利开展。
4. 严抓安全生产，确保库房安全无事故。
物流公司物流管理制度内容
物流公司物流管理制度内容一、总则为保证公司物流活动的顺利进行，确保货物安全、准确、及时地配送至客户手中，特制定本管理制度。
本制度适用于公司所有物流活动及相关职能部门和人员。
二、组织结构与职责1. 物流部负责全面规划和管理公司的物流活动，包括货物运输、仓储管理、订单处理等。
2. 财务部负责物流成本的核算和控制。
3. 客户服务部负责接收客户订单，处理客户咨询和投诉。
三、物流操作流程1. 订单处理：客户服务部接到客户订单后，应及时录入系统并传递至物流部。
2. 货物调度：物流部根据订单要求，安排合适的运输方式和路线。
3. 货物装卸：严格遵守装卸作业规程，确保货物安全无损。
4. 货物跟踪：物流部应对在途货物进行实时跟踪，确保按时到达。
5. 货物交付：按照客户要求准时交付货物，并做好签收记录。
四、仓储管理1. 仓库布局应合理规划，确保货物的安全存放和快速出库。
2. 实行先进先出的库存管理原则，防止货物过期失效。
3. 定期进行库存盘点，确保库存数据的准确性。
五、运输管理1. 选择合格的运输合作伙伴，签订明确的运输合同。
2. 对运输车辆进行定期检查和维护，确保运输安全。
3. 根据货物特性和客户需求，合理安排运输时间和路线。
六、信息管理1. 建立完善的物流信息系统，实现订单处理、库存管理、运输跟踪等信息的实时更新和共享。
2. 定期对系统进行维护和升级，确保信息传输的准确性和安全性。
七、质量控制1. 建立物流服务质量标准，定期对物流服务进行评估和优化。
2. 对于物流过程中出现的问题，应及时处理并采取措施防止再次发生。
八、应急处理1. 制定应急预案，对突发事件如自然灾害、交通事故等进行快速响应和处理。
2. 确保关键物资的储备，以备不时之需。
九、培训与发展1. 定期对员工进行物流知识和技能培训，提升团队整体素质。
2. 鼓励创新思维，不断探索物流管理的新模式和技术。
十、监督与考核1. 建立物流绩效评价体系，定期对物流活动的效率和质量进行考核。
物流仓储管理及收费办法
一汽山东汽车改装厂管理文件编号：YQSQG/WL-GL-02-2007 批准：马聪祥物资仓储管理及收费办法2007年7月10日发布 2007年7月10日实施一汽山东汽车改装厂发布前言本规定以“降低储备资金，减少物资积压报废损失，保证准时化生产”为目标，确保各类物资的运输、仓储、保管及配送有效的运行，满足供应商及厂内生产系统的相关要求，提高工作质量和管理质量而制定。
是一汽山东汽车改装厂管理文件之一。
本规定由物流公司提出并归口。
本规定由物流公司负责起草。
本规定主要起草人：李平1 适用范围本办法适用于物资仓储管理及收取仓储费业务。
2 术语定义2.1 钢材类主要指钢材库的黑色金属、有色金属等。
2.2 车桥用代管物资主要是指车桥用为供应商代管的零部件，该类零部件主要存放在车桥零部件库房（配套库），该类物资所有权属供应商。
2.3 专用车用代管物资主要是指专用车用为供应商代管的零部件，该类零部件主要存放在专用车零部件库（原半成品库）。
该类物资所有权属供应商。
2.4 直接与供应商购进的零部件由于产品批量小、试制或其他原因，需现款提货的零部件，该类零部件所有权归各专业厂，此类零部件根据其用途分别存放在车桥零部件库房和专用车零部件库房。
2.5 直送工位的零部件该类零部件未进库房仓储而直接送至生产各工位。
2.6 化工类物资主要指各类气体、润滑油和油漆等。
2.7 能源类物资主要指煤炭等。
2.8 机电杂品类物资主要指二类机电用品、日杂消耗等物资。
2.9 建材类物资主要指工程建设用材料。
2.10 辅助材料主要指焊材、焊剂及抛丸机用钢丸等。
3 职责物流公司负责厂内物资和供应商物资的仓储管理，负责所有物资的收费管理。
4 工作内容和要求4.1物资分类根据现有仓储条件，常用物资分为以下几类：a)钢材类b)车桥用代管物资c)专用车用代管物资d)直接与供应商购进的零部件e)直送工位的零部件f)化工类物资g)能源类物资h)机电杂品类物资i)建材类物资j)辅助材料k)其它经仓储的物资4.2 仓储收费原则4.2.1 为供应商代管的所有零部件，原则上均按一定额度收费，如供应商不交纳仓储费，由各专业厂代交。
钢材供应质量控制方案
钢材供应质量控制方案一、前言钢材作为人们生产生活中不可或缺的材料之一，其质量对于保障产品质量、提高生产效率、确保安全生产至关重要。
而钢材质量的控制需要从整个供应链条入手，从原材料采购、生产制造到库存储运和销售等环节，不断完善和优化管理流程和质量控制标准，提高供应链各环节之间的协同效应，实现全链条统一管理、优化控制和提高效率。
二、供应链质量控制流程2.1 原材料采购2.1.1 供应商选择与评估采购商应该寻找信誉好、资质齐备、质量有保障的供应商，尽可能选择规模较大、技术先进、品牌知名度较高的企业合作，保证原材料质量的稳定性和可靠性。
对于新合作的供应商需要严格的考核和评估程序，包括评估现场实际情况、认证资质文件、质量保证体系、生产管理体系等。
2.1.2 原材料采购质量控制对于原材料采购，应该确保采购的原材料符合质量控制标准，以确保产品质量的稳定性和一致性。
具体有以下几个步骤：•采用标准合同形式，规定采购合同中的质量标准、技术要求和检验标准等，并与供应商进行协商；•定期进行现场监督检查，确认原材料的种类、规格和外观等；•对于每批原材料，要及时对质量进行检验和验证。
2.2 生产制造2.2.1 工艺控制生产制造阶段需要严格控制工艺流程，确保生产出的钢材质量符合标准。
主要有以下控制措施：•对所有生产工艺进行评估和验证，特别是对于复杂工艺需要建立工艺流程图，并进行逐步的审核和确认；•对不同工艺环节进行质量控制，包括送丝、熔炼、轧制、制管、成品检验等等；2.2.2 过程监控在生产制造过程中，需要对各个生产环节定期进行质量监控。
过程监控主要包括以下两个方面：•实时监控生产设备运行状态，如温度、压力、流量等参数，及时发现异常情况并及时处理，减小损失；•对生产过程中产生的钢材样品进行实验室检验和验证，确保生产出的钢材质量符合规定标准。
2.3 库存储运2.3.1 库存管理库存管理主要是确保储存的钢材品质符合质量控制标准，做到保税库存合规、标识清晰、数字化管理等要求。
国内钢材配送中心建设及物流管理
。
和 日本 的钢 厂、钢材 加 工流通 商和综 合商社 成
熟 的 钢 材 营 销 模 式 。 近 些 年 来 ， 随 着 国 内现 代
物流 业 的快 速发 展 ，汽 车、家 电、工 业电器 等 服务 功能。 钢材消 费行 业的客 户 ，对钢 材产 品销 售的个 性 化服 务 要 求也 越来 越 高。通 过 钢材 配 送 中心 ， 钢 材配 送 中心 的价 值 集 中体现在 通过 规模 化 、专 业 化 的加 工 配送 ，降 低 用户 采 购 成本 ，
或 成本最 低 的方式 ，将 合格 的钢材 产 品送到客 户 期望 的交货 地点。仓储 则 是钢材 配送 中心 为
９ ０年 代初 起 ，就开始 尝试钢材 配 送中心 的建设 和运营 ，到 目前为止 ，宝钢 已投入运营的钢材配
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维普资讯
个 方 面 内容 。
区域 选址是钢材 配送 中心 建设中具有 战略意义 的投 资决策 问题 ， 通 常综合考虑 目标 市场 的分布 、物流成本 等多方面 因素 。从 目前国 内配送 中心 的布局来 看 ，钢材配 送 中心 的区域选址 大 多是 靠近终端 消费用 户 ， 同时拥有较为便利的原料及成品配送运输等物流 条件 。 如在长三 角地 区 ， 冷轧板卷板消费客户 主要集 中在上海 、苏 州及无锡等地 区，因此 ，位于 上海 、苏州及无锡三城市 地理位置几何 中心 、拥有天然深水 岸线、紧临 长江及海运航道 、高 速公 路较为发达 的太 仓市 ，已成 为国内部分钢 铁企 业在该区域建设钢材配送 中心进行选址的重点地 区。
专题
送 中心 接近 ２ ６家。鞍钢 已有 ７家钢材 配送中心 建成并投入生产运营 ，并
且鞍钢 准备把钢材配送作 为其开拓市场 的硬措施 。武 钢也加快 了其钢材 配 送 中心建 设 的步伐 ，目前 ，武 钢已在 国 内建 立 了 ６家钢 材配送 中心。
物流公司仓库货运管理制度
物流公司仓库货运管理制度一、总则本制度旨在规范公司仓库货运活动，确保货物的安全、准确、及时配送，同时提高物流效率，降低运营成本。
所有员工必须严格遵守本制度的规定，任何违反操作规程的行为都将受到相应的管理措施。
二、入库管理1. 货物到达仓库后，应立即进行检验，确认货物数量、规格与订单相符，并检查包装是否完好无损。
2. 检验合格的货物应按照分类标准放置到指定区域，并做好详细记录，包括货物信息、存放位置等。
3. 对于特殊货物，如易碎品、危险品等，应按照相关规定进行隔离存放，并明确标识。
三、库存管理1. 定期进行库存盘点，确保库存数据的准确性。
2. 采用先进先出的原则管理库存，避免货物过期或积压。
3. 对于长期积压的货物，应及时报告上级处理，采取促销、报废等措施减少损失。
四、出库管理1. 根据发货单准确拣选货物，并进行复核，确保货物无误。
2. 打包时应选择合适的包装材料，确保货物在运输过程中的安全。
3. 发货前应仔细检查货运单据，包括收货人信息、配送地址等，确保信息无误。
五、货运配送1. 根据配送计划合理安排车辆和人员资源，提高配送效率。
2. 在货物运输过程中，应遵守交通规则，确保安全。
3. 送达货物后，应由收货人签收确认，并妥善处理运输过程中出现的问题。
六、安全管理1. 仓库内严禁烟火，设置明显的安全警示标志。
2. 定期检查消防设施、防盗设备等，确保其正常运行。
3. 对于操作机械设备的员工，必须进行专业培训，确保操作安全。
七、环境与卫生管理1. 保持仓库内部的清洁卫生，定期清理垃圾。
2. 对于易腐货物，应采取措施防止污染其他货物和环境。
3. 鼓励员工提出改善仓库环境的意见和建议。
八、违规处理1. 对于违反管理制度的员工，根据情节轻重给予警告、罚款或其他纪律处分。
2. 对于严重违规行为，将依法追究法律责任。
钢材物流知识点总结
钢材物流知识点总结一、钢材物流概述钢材物流是指通过各种交通工具、设备和技术手段，将钢材从原材料采购、生产、仓储、包装、运输、销售以及售后服务过程中实现高效、快速、安全、可靠、经济地流通和管理的活动。
钢材物流是钢铁企业经营活动的一个非常重要的组成部分，对于提高企业竞争力、降低成本、提高效率、满足客户需求等方面起着至关重要的作用。
二、钢材物流的特点1. 重量大、体积大钢材属于重型、大宗的物品，在运输过程中需要使用大型的运输工具，如火车、船舶、卡车等。
2. 起始点多、中途节点多钢材物流的起始点通常是矿山或者钢材生产基地，而中途节点则有多种，例如加工厂、仓库、分拣站等。
3. 运输距离较长由于采购、生产、销售地点通常不在同一地区，因此钢材物流的运输距离通常较长，需要考虑使用长途运输工具。
4. 运输环境恶劣钢材物流通常需要在恶劣的自然环境下进行运输，如高温、低温、潮湿、干燥等，对运输工具和包装材料提出了特殊的要求。
5. 运输周期长由于钢材的特点，钢材物流的运输周期通常较长，需要提前做好物流计划和安排，确保及时交货。
6. 客户要求多样化不同客户对于钢材的要求也有所不同，有些需要定制加工，有些需要即时供货，这就需要对钢材物流进行灵活的调度和安排。
三、钢材物流的主要环节1. 采购环节钢材物流的第一个环节是采购环节，这是整个物流过程的起始点，采购环节包括与供应商的谈判、下订单、付款等过程，需要考虑到货物的种类、数量、质量、价格等因素。
2. 生产环节生产环节是钢材物流的核心环节，包括原材料的加工、熔炼、轧制等过程，需要保证生产过程的顺利进行，确保生产出来的钢材品质合格。
3. 仓储环节仓储环节是钢材物流中非常重要的一个环节，包括入库、出库、库存管理等内容，需要保证货物的安全存储和快速的出货。
4. 包装环节包装环节是为了保护钢材并方便运输而进行的，需要选择合适的包装材料和包装方式，确保在运输过程中不受损坏。
5. 运输环节运输环节是整个钢材物流中不可或缺的环节，需要选择合适的运输工具、线路和方式，确保货物能够快速、安全地送达目的地。
物流管理制度范本
物流管理制度范本 要进展物流管理，就要明确管理的内容。物流管理的主要内容包括： 1、库存管理。一般指对商品经营量的管理，它还包括对包装、材料、物流机械、部件的管理，货车、货柜管理，以及对发货方案、购置方案、向外委托方案等的管理。 2、工程管理。即物流中的操作流程管理，包括流程管理、时间管理、目标方案、开展方案等。 3、本钱管理。即对物流费用的管理。应从费用用途和发生时间等详细关系中找出时间系列的变化，从不发生无益费用的全额管理人手，进展本钱管理。 4、商品管理。库存管理是数量管理，商品管理是管理商品本身，具有质量管理的特点。 5、设备管理。即管理有关物流活动的设施和物流作业的装备，包括运送车辆、运输机构等。 6、从业人员管理。它具有劳务管理的特点，从物质和精神两个方面管理从业人员。 7、其它管理。那么，对于一个经销商来说，其物流管理是否卓有成效的衡量标准又是什么呢？通常认为，“完好的质量、准确的数量、恰当的时间、送到适宜的地点、给购置者以良好的印象和公平的价格”是物流活动的6项理想标准。完整地实现了这6项标准，就可以被视为有效实现了理想的物流管理。为此，运输、储存、包装、装卸、流通加工等构成物流要素的各项活动都应以这6项要求作为共同的目标。 1 目的 为标准公司的物流管理程序，妥善保管仓库物资，使物资入库及领用、产品出入库标准化，防止公司发生不必要的损失，特制定本制度。 2适用范围 本制度包括产品入库、销售，仓库物质保管，委托加工、采购物资入库、材料领用出库的相关管理。 3 物流管理的根本要求 仓库所有物资应做到：每日清点、核对，保持帐、卡、物三一致，并根据物资实际状况，对长期不用以及需报废帐务处理的物资应及时清理，办理相关手续。 3.1产品 3.1.1产品的入库 3.1.1.1产品完工并经质量检验员检验合格后，车间核算员填写“产品入库单”，要求把入库单位、日期、产品图号、产品名称、规格、数量、单价、金额、工时等填写齐全，经车间主任签字批准，检验部门加盖“检验合格”章后，仓库管理员核对实物、合格证验收入库。仓库保管员必须严格把关，对于手续不全或单据填写不完整，不允许物资入库。 3. 1. 1. 1. 1产品图号、产品名称、规格、工时一律按技术部提供的标准填写。 3. 1. 1. 1. 2入库单价一律按财务部提供的产值（不含税）价格填写。 3.1.1.2验收入库的产品按品种，按社会销货需要摆放整齐，做到合理、牢固、整齐、平安不超高。 3.1.2产品出库 3.1.2.1 产品销售发出时，必须经质量检查部门认定无质量问题后，销售人员填写产品出库单及收发清单，财务部根据出库单开出门证，收发清单须购货单位签字或盖章后返回仓库，由仓库核对后返财务部。 3.1.2.2产品发货程序：第一步仓库保管员接到通知后，在仓库查看产品品种是否齐全，以备发货；第二步按销售员开具的出库单上的产品数量清点清楚发货；()第三步提货人持产品出库单到财务部交款或办理相关手续，由财务部开据出门证；第四步仓库见出门证提货联前方可发货。 3.1.2.3对于社会零星销售的要先收款后发货，假设销售价格低于公司规定最低价的，必须经公司总经理批准前方可发货。 3.1.2.4发出货物退回，由业务人员在货物退回当月及时办理退库手续，并经质检部门检验签字，有质量问题的，应根据质检报告单写有关处理报告总经理批示后，交财务帐务处理。 3.1.2.5对于售后效劳需用的产品必须经总经理签批后，才能往外发货，同时经办人要求对方将旧产品返回，以旧换新，否那么不予以发货。假设是先发货的，售后效劳人员要在当月负责追回旧产品，并办理退库手续。 3.1.2.6所有发出商品应在当月及时办理结算，假设遇特殊情况，最迟在2月内办理完结算手续。 3.2委托加工材料 委托加工材料的出入手续由生产部协助受托加工单位办理，并负责委托加工材料的收回。 3.2.1委托加工材料出库 3.2.1.1应填领料单并填写齐全。内容包括：领料单位、时间、材料类别、材料名称、型号及规格、计量单位、数量、单价、金额、用途、领料人、发料人、批准人签字。 3.2.1.2领料单一式三份， 仓库、财务、受托加工单位各一份。 3.2.1.3领料人持领料单到财务部开据出门证，仓库见出门证提货联方可发货。 3.2.2委托加工材料完工入库 3.2.2.1 入库程序同材料入库程序相同，同时按入库数量减少委托加工材料数量， 3.2.2.2仓库办理入库时，应核对原出库数量，完工返回入库的数量与出库数量不符时，属加工报废或者丧失的应填“委托加工赔偿清单”交受托单位签字确认后，随同发票和入库单、受托加工单位所持原出库时的领料单，返财务部。 3.2.2.3委托加工的成品入库价格应为：加工费加材料费，要求分别注明加工费、材料费，加工费按委托加工协议价格办理。 3.2.2.4委托加工材料要求当月返回，最长时间不能超过2个月，年终全部收回，假设外协未完工而不能收回，应致函对方予以确认。 3.3采购物资 3.3.1采购物资入库 3.3.1.1仓库保管员根据采购员填制并经检验员盖章后的外购物资验收通知单核对实物，根据购货发票填写入库单，要求分清类别，内容完整，准确无误。 3.3.1.2无采购发票的物资可根据同类物资的账面价格或市场价格（采购员提供）办理估价入库，并在入库单上注明“暂估入库”，交采购员一份。开回发票后， 先开红票冲原暂估，注明“冲×年×月×日暂估”，再办理正式入库。 3.3.2采购物资出库 3.3.2.1生产物资由领料部门根据生产方案成套领用，注明用途，认真填写领料单，经车间主任或生产部长签字批准后，仓库保管员方可发料。 3.3.2.2主要材料钢材的领用。在仓库不能存放的情况下，需存放生产现场的，由车间代保管，购进后由仓库保管员协同领用车间核算员共同验收数量，仓库保管员办理入库，车间核算员按入库数量同时办理出库，月末将未用材料办理假退料手续，并填制“月份主要材料领用明细”报表。仓库每月对车间未用材料退库进展核对，无误后开据下月1日领料单，发现问题及时向领导汇报。 3.3.2.3对外销售的材料由仓库保管员根据业务员填写的收发清单，按账面价格填写领料单。用于售后效劳的材料必须经主管经理批准后，方可发货。 4考核方法 4.1仓库人员没按要求验收入库的，每次考核10元。 4.2产品及材料出库手续不齐全，当事人每次考核5元。 4.3没有开出门证而出公司的，每次考核门卫50元。 4.4售后效劳发出的产品，旧产品当月未返回的每一笔业务考核当事人10元，第2个月仍未追回的考核产品原值。 4.5发出商品办理结算不及时，超过1个月的每一笔业务考核当事人10元，超过2个月的停发工资。 4.6委托加工材料返回不及时， 造成的直接经济损失由责任人承担。 4.7产品出厂检查出现失误，造成的直接经济损失由责任人承担。
钢材仓储规划方案
钢材仓储规划方案1. 引言钢材仓储在现代物流中起到重要的作用。
合理规划钢材仓储能够提高钢材的管理效率，减少仓储成本，并确保钢材的质量和安全。
本文将介绍一个钢材仓储规划方案，包括仓库选址、仓库设计、物流管理等方面的内容。
2. 仓库选址仓库选址是钢材仓储规划的第一步。
选址的准则包括交通便利性、与供应商和客户的距离、用地成本等。
应选择交通便利、距离供应商和客户较近，并且用地成本相对较低的地段作为仓库选址。
3. 仓库设计钢材仓库的设计需要考虑到钢材的特性和存储要求。
以下是一些常见的仓库设计要点：3.1 仓库布局仓库布局要合理，以提高物流效率和工作效率。
可以采用物料分类法、ABC法等方式进行分类。
保持仓库的清晰可见，并确保钢材的存储和取货路径尽量短，避免浪费时间和劳动力。
3.2 仓库设备钢材仓库需要配备适当的设备，如叉车、起重机等。
这些设备能够提高装卸效率，并保证工人的安全。
同时，设备的数量和类型应根据具体需求进行选择。
3.3 仓库环境钢材对环境的要求较高，因此仓库的环境需要保持在恒温、湿度适宜的状态。
定期进行仓库的通风、除湿和消毒工作，确保钢材的质量和安全。
4. 物流管理物流管理是钢材仓储的关键环节之一。
以下是一些物流管理的要点：4.1 入库管理对于进入仓库的钢材，应进行入库登记，并按照特定的规则进行编码和分类。
同时，需要进行质量检查和验收，确保钢材的质量符合要求。
4.2 库存管理钢材仓库中的库存应进行定期盘点和清点，确保库存准确和及时。
采用先进的库存管理系统可以提高管理效率，并减少盗窃和损耗的风险。
4.3 出库管理出库管理是钢材仓储的最后一步。
在出库时，应按照订单进行发货，并进行相应的记录和跟踪。
同时，要确保出库的钢材质量符合客户的要求。
5. 安全管理安全管理是钢材仓储中极为重要的一环。
以下是一些常见的安全管理措施：5.1 制定安全规章制度应制定钢材仓库的安全规章制度，并建立相应的培训和教育机制。
工作人员需要了解并遵守相关的安全规定和操作规程。
工程钢材使用管理制度
工程钢材使用管理制度一、总则1. 本制度旨在规范工程钢材的采购、存储、使用和废弃等环节，确保钢材质量，防止浪费，提高使用效率。
2. 本制度适用于公司所有涉及钢材使用的工程项目。
二、钢材采购管理1. 钢材采购前，项目部应根据工程设计要求和施工计划，明确钢材规格、数量和质量标准。
2. 采购部门应选择有资质的供应商，并进行市场调研，确保采购价格合理、质量可靠。
3. 签订采购合同时，应明确钢材的质量要求、交货时间、验收标准和违约责任。
三、钢材验收与存储1. 钢材到货后，应由专人负责验收，对照采购单和合同要求，检查钢材的规格、数量和质量。
2. 验收合格的钢材应妥善存放于指定的仓库或料场，采取防潮、防腐蚀措施，保证钢材不受损坏。
3. 钢材存储区域应设立明显的标识，方便管理和取用。
四、钢材使用管理1. 施工前，项目部应根据施工图纸和施工进度，制定详细的钢材使用计划。
2. 施工现场应设置专门的钢材加工区，配备相应的加工设备和技术人员。
3. 钢材使用过程中，应严格按照施工图纸和技术规范进行操作，避免不必要的浪费。
4. 对于剩余的钢材，应分类回收，做好标记，以便于后续的使用或处理。
五、钢材质量控制1. 项目部应定期对在建工程中使用的钢材进行质量检查，确保其符合设计和规范要求。
2. 如发现钢材存在质量问题，应立即停止使用，并通知供应商进行处理。
3. 对于因钢材质量问题导致的工程事故，应追究相关人员的责任，并采取措施防止类似问题再次发生。
六、钢材废弃处理1. 工程完工后，对于剩余的钢材，应根据其状况决定是否回收利用。
2. 无法再利用的废旧钢材，应按照环保要求进行分类处理，避免对环境造成污染。
七、监督与考核1. 公司应设立专门的监督机构，对钢材的使用管理进行监督检查。
2. 对于违反管理制度的行为，应给予相应的处罚，并督促整改。
3. 定期对项目部的钢材使用效率和管理情况进行考核，作为评价项目管理绩效的重要依据。
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物流管理制度 一、 运输管理制度 本公司的钢材运输业务采用第三方物流的管理形式。运力开发程序和运输公司的管理制度如下 1. 原则：使公司货物在运输过程中保持安全，运输成本在同业中具有竞争力，对公司业务的发展 有支持力。
2. 所有运输业务经由与公司签订过运输合作协议的单位实施。
3. 与公司签订运输协议的单位需符合的条件有
a) 由推荐人有书面推荐(退已经使用的单位将重新补充推荐书) ，说明推荐理由。
b) 运输公司的营业执照，税务登记证和企业代码证齐全。
c) 自有运输车辆三辆及以上，
d) 注册资金 75 万以上
4. 对运输公司的服务要求：
a) 能维护我司商业机密和商业利益
b) 运输公司有承运我司经营产品的经验
c) 运输价格能在其所承运的 50%业务量中，保持不高于我司相同条件下的平均价格。
d) 对业务响应时间符合我司的需求。
e) 能为我司提供市场和同行的竞争信息。
f) 该公司的主要负责人没有不良嗜好，如赌博，吸毒等
5. 运输委托单管理
a) 运输委托单为运输合同的执行文件。
b) 每次委托运输必须与被委托单位签订运输委托单。
c) 运输委托单应当成为财务运输费付款的必要内部凭证。
d) 我司运输业务的委托经办人需每日将委托单信息汇总邮件给运输业务主管。
6. 运输价格的管理
a) 同样的服务质量比较运输价格；同样的运输价格比较服务质量
b) 每次业务委托价比“三家”
c) 每月季度对运输商的服务和价格进行评估和管理，家里评估报告档案。每日汇总 托单》信息，并
以此作为评估的依据。 d) 与运输公司的负责人经常保持联系与沟通了解其业务情况是否正常。
7. 运输客户信用评估方法和标注：
运输(汽运)信用评估表
运输委 评估单位： 评估期：年 月曰
序号 主要项 目 关键指标 评分标准 评估情况 权重 得分
1 规模 -25分
货物日装卸能 力 1, 300吨以上（含，下同） 15分2 , 200-300 吨12分3 , 200吨10分 15
自有车辆水平 1, 5辆车以上10分2 , 2-4辆8分3 , 2辆 车5分 10
2 风险 -35分
押金 1, 15 万以上 10 分 2 , 10-15 万 8 分 3 , 5-10 万6分4 , 5万以下3分 10
家庭背景 1,家庭美满，有上海房产 5分2，有上海房 产4分3，家庭美满3分4 ,均无0分 5
人员嗜好 1，无不良嗜好 5分2，有不良嗜好 0分 5
业务关系持续 时间、关系稳 定性
1,业务时间3年以上，关系紧密10分2，业 务时间
1年以上，关系一般7分3 ,业务时间 1年以下，关系不好 2分 10
运输单位配合 度 1,合作愉快，配合度好 5分2，合作一般， 配合度一般3分3，合作不好，配合度差 1 分 5
技术水 平及管 理-15 分
内部管理，过 程控制 1，管理及过程控制好 5分2，管理及过程控
制一般3分3，管理及过程控制差 1分 5
货物安全摆放 能力 1，水平好 5分2，水平一般 3分3，水平差
1分 5
车辆到货准时 性 1，准确性好5分2，准确性一般 3分3，准 确性差1分 5
3 成本 -20分 成本 1,运费价格低于冋行平均水平 20分2，运费 价格处于同行平均水平 15分3，运费价格略 高于同行平均水平10分4，运费价格明显高 于同行平均水平5分 20 4 帐期-5 分 帐期 1，半年结算5分2 , 3个月结算4分3，隔 月结算3分4，及时结算1分 5 5 合计 100
该单位信用额度
备注：
信用等 级标准 1, 得分为90分以上，信用额（单次，下同） 500吨。2,得分为85分以上，信用额 300吨。3,得分为80分以上，信用 额200吨。4,得分为70-80分以上，信用额100吨。5,得分为70分以下，信用额 0吨。
8. 运输协议格式
2010年钢材运输协议
甲方（托运方）：上海顺朝企业发展有限公司（以下简称甲方） 法定地址： 法定代理人： 签订日期： 乙方（承运方）： （以下简称乙方） 法定地址： 法定代理人： 签订日期： 合同签订地点： 上海广灵4路21号甲12楼 甲、乙双方经充分协商，就乙方为甲方钢材提供钢材销售的运输服务事宜达成如下协议： 第一条：承运货物起、迄地点和数量： 、托运的主要货物为：钢材；按吨数或件数计价。按照甲方每次业务的《运输委托单》确认。 、货物的起运地点：按照甲方每次业务的《运输委托单》确认。 、到达地点：按照甲方每次业务的《运输委托单》确认。 、甲方的《运输委托单》及要求的服务内容为本合同的补充内容，与本合同具有同等法律效果。 、乙方每次派员到甲方领取提货单和签收《运输委托单》时需凭乙方公司的业务介绍信和身份 证签收。
第二条 乙方责任: 、乙方必须向甲方提供运输营业执照复印件和乙方拥有的、能正常营运车辆的证明。 、乙方必须在收到甲方业务询单（书面或电话等）后十五分钟内回复甲方是否接受业务。 、货物运达签收后，乙方人员必须在规定时间内将货物签收单送达甲方。其中：上海地区需在 2 个工作日之内、华东地区需在 5 个工作日之内将货物签收单送达甲方。其它地方按
《运输委托单》临时约定。 、乙方实际装货应与《运输委托单》清单应当完全一致（包括货物的完好程度），在装运过程 中如发现实际装货与《运输委托单》清单不符，应通知甲方。否则，乙方需向甲方赔偿由此造成的 货损。
、乙方将货物运至目的地后，负责验证收货人的身份和协助收货人的验收，并要求收货人签字 盖章，如收货人的收货清单与《运输委托单》清单不符，乙方需向甲方赔偿由此造成的货损。
、乙方应按照托运方委托运输货物的原始包装进行装卸运输，不得出现货物因污染，损坏等导 致货物的情况。否则，乙方需向甲方赔偿由此造成的货损。
、乙方必须按照甲方《运输委托单》规定的“到货时间”将货物运达。实际签收时间晚于《运 输委托单》规定时间的延迟送达货物。
、乙方需每月向甲方提供华东地区主要启迄地的运输价格表，如有必要，每周一次。 第三条 甲方责任： 、甲方提前6小时，将未来18个小时之内需要送达的，上海地区范围的业务信息提供乙方。 、甲方提前12小时，将未来36个小时之内需要送达的，华东地区范围的业务信息提供乙方。 、委托业务完成，甲方审核所有乙方提交的运输单据和符合国家税务局规定的运输专用发票、核 对单据数量、评估服务质量无误后，在五个工作日之内支付所有运输款项。
、甲方在相同价格的情况下优先向服务优良的乙方提供业务需求，并在行业内优先推荐。 第四条 违约责任： 、上述、、所指货损的金额指该批货物的销售价格乘所承运货物货损量所得价款。。 、延迟送达货物的业务按《运输委托单》规定的运价自动下调 50元/吨结算运费，以此作为违约 处罚。
、甲方未按规定时间结算的，甲方按延期时间、运费和同期银行利息向乙方支付违约金。
、本合同未尽事宜或异议协商解决，协商不成向甲方所在地法院起诉。 二、 仓库管理制度 1.1. 自管仓库管理制度：
1.1.1. 定义：自管仓库是指本公司租赁合适的仓储场地、并由本公司仓管人员对在该 场地堆放的货物施行成本控制、自我经营管理的库存管理方式。 1.1.2. 自管仓库的入库管理：
1.1.3. 所有货物入库前需得到采购主管的书面入库通知书，并整理仓位和库位 1.1.3.1. 货物入库时应当核对入库通知并检查货物质量，将收货情况填写收货通知 清单后立即交付采购经理，同时报告和备案变形货物的数量。 1.1.3.2. 入库时的安全生产：
1.1.3.3. 货物入库后协助采购经理复合入库数量、核对差异，核对无误后及时编制 卡号由ERP库存帐录入账面存货数量。 1.1.4. 自管仓库出库管理：出库时必须严格核对出库单明细，按出库单明细发货。发 货时坚持“先进先出，锈货先出”的原则，并可凭此原则在客户可能接受的前提 下，主动调整发货卡号，使公司货物保持良好状态。 1.1.5. 自管仓库盘存管理：由于理论计重和过磅计重的原因，难免有账面盈亏的出现 为此： 1.1.5.1. 每次发货应当记录计重差异，每月将合计的计重差异报财务和仓库主管， 经财务和仓库主管审核批准，调整 ERP系统的库存。随时保持存货的帐、卡、 物“三相符”。 1.1.5.2. 所有保管货物不得出现件数差异。件数差异以工作质量事故论，按照公司 相应的处罚条例处理。 1.2. 托管仓库管理制度：
1.2.1. 定义：托管仓库管理制度是指本公司委托合适的仓储公司保管本公司物资的仓 储管理方式。 1.2.2. 托管仓库入库管理
1.2.2.1. 所有货物入库前，采购部门应当将入库通知书发至托管仓库的业务部门和 本公司的仓管人员。本公司的仓管人员应当提前检查场地的合适性，并督促托 管仓库对将要堆货的场地作出合适的安排， 1.2.2.2. 货物入库后本公司仓管人员应当及时向托管仓库的业务部门收取符合合同 规定格式的入库明细表，交给公司，并由 ERP系统人员录入。 1.2.3. 托管仓库出库管理：
1.2.4. 货物出库后应当及时向托管仓库收取发货清单并核对库存，发现错误应当及时 提醒托管仓库纠正。 125.督促托管仓库按先进先出和锈货先出的原则出货，并对必要的情况通知托管仓 库调整出库卡号，使