渣土运输处置方案
矿山渣土运输处置方案
矿山渣土运输处置方案背景随着经济的发展和城市化的推进，对土地资源的需求也在不断增加。
其中，矿产资源在工业发展中起到了至关重要的作用。
然而，矿山中的渣土问题也随之产生。
矿山渣土是在矿山生产过程中产生的废弃物，往往难以处理，甚至会对环境造成污染。
矿山渣土的处置是一个十分重要的问题。
现状目前，大多数矿山采用“开采—运输—堆存—处置”这一流程进行矿产资源的开采和处理。
其中，渣土往往被简单地堆存在矿区内，很少进行有效的处理利用。
这种不当的处置方式会导致难以治理的废弃物堆积，严重影响矿山周边环境和周边居民的健康。
因此，矿山渣土的合理处置已成为矿山环保事业中的一项重要任务。
方案为解决矿山渣土处理问题，我们提出以下两种方案：方案一：运输至专门渣土处置场将矿山渣土运输到专门的渣土处置场进行处理，是一种较为成熟的方案。
在渣土处置场里，渣土可以进行分类和处理。
例如，将可再利用的渣土进行回收利用，将有害物质进行分离和处理等。
这种方案优点在于能够有效地解决矿山渣土问题，减少对环境的影响。
不过，这种方案需要对渣土处置场进行规划和建设，同时还需要考虑渣土的运输安全和成本。
因此，这种方案适合规模较大的矿山使用。
方案二：在矿山内进行再生利用如果矿山周围环境的安全受到威胁，或者运输渣土的成本过高，可以考虑在矿山内进行渣土再生利用。
例如，将渣土用于矿山压实或者废弃坑填埋。
这种方案的优点在于可以最大限度地减少渣土运输的成本和风险，同时也可以在矿山内解决渣土问题。
但是，这种方案需要考虑渣土的再生利用效果，以及可能对矿山稳定性的影响。
结论以上两种方案都是解决矿山渣土问题的有效方法。
不同矿山可以根据自身的情况选择合适的方案。
对于规模较大的矿山，可以在渣土处置场进行分类和处理；而对于一些较小的矿山，则可以考虑在矿山内进行再生利用。
在实施过程中，需考虑渣土处理的成本和安全问题，以及对环境和矿山稳定性的影响。
渣土清运处置方案
渣土清运处置方案渣土指建筑工程、市政工程、矿山开采、隧道掘进等工程的废弃物料，通常会产生大量的渣土。
如何有效地清运和处置这些渣土，一直是建筑、市政等工程领域必须面对的难题。
本文将介绍渣土清运处置方案的相关知识。
渣土清运渣土清运是指将渣土运输出工程现场，这个过程需要使用专门的车辆和设备。
在清运过程中有几个需要注意的问题：1.渣土车选择：需要选择专门的运输渣土的车辆，才能保证渣土的安全运输。
2.渣土装载：需要专用的装载设备，快速高效地将渣土装载到运输车上。
3.渣土搬运路线：需要根据工程现场的地形情况、交通情况、清运距离等因素，制定合理的运输路线，保证清运过程中的安全。
渣土处置渣土处置是指通过一定的方式将渣土处理掉或回收利用。
现阶段常见的渣土处置方式有以下几种：埋填将渣土填埋于室外土地上，覆盖一定厚度的土壤，使渣土逐渐降解，达到土地复垦的目的。
但这种方式对土地有一定的破坏，同时对环境也有一定的污染。
因此，目前这种方式已经不再被广泛采用。
倒填将渣土倒在建筑工程填埋的根部或地下空间中，可以有效地节约用地，但是这种方式需要注意渣土的稳定性。
回收回收是指将渣土中的可重复利用的物质进行分离回收。
如将混凝土、砖石等材料进行剥离，进行再利用。
这种方式可以有效地降低渣土的数量，同时也可以节约资源，减少对环境的污染。
立体绿化采用立体绿化的方式进行渣土处理，可以将渣土变成自然景观，能够有效地改善城市环境，提高城市的生态环境。
渣土清运处置方案的影响因素渣土清运处置方案的具体实施方案，需要根据以下几个方面进行考虑：•工程地点：工程地点的地形特点、交通状况等是影响清运和处置方案的主要因素。
•渣土类型：不同类型的渣土需要不同的处理方式，因此在制定方案时，需要了解渣土的具体类型。
•相关法律法规：根据相关的法律法规要求，制定合理有效的处置方案，确保工程在法律法规允许的范围内进行。
结论渣土清运处置方案的制定，需要考虑很多因素，因此需要有合适的专业人员进行设计和实施。
现场建筑渣土清运处置方案
现场建筑渣土清运处置方案现场建筑渣土清运处置方案一、背景介绍随着城市建设的快速发展，建筑工程屡见不鲜。
而建筑过程中产生的大量渣土不仅对环境造成了污染，也给城市管理带来了一定的挑战。
因此，制定一套科学合理、高效可行的现场建筑渣土清运处置方案显得尤为重要。
二、问题分析在建筑施工过程中，渣土主要集中在以下几个方面：1. 施工现场产生的渣土：如装修废料、建筑材料残渣等。
2. 施工过程中产生的废弃物：如混凝土碎石、钢筋、木材等。
3. 土地开发项目中产生的渣土：清土、挖土等。
渣土清运与处置工作存在以下问题：1. 缺乏明确的规划：施工方往往没有提前制定清运方案，导致后续工作无法有序进行。
2. 传统清运方式低效：一些工地仍采用人工清运渣土的方式，既浪费人力资源，又容易造成二次污染。
3. 渣土处置不当：一些工地将渣土直接倾倒在乱七八糟的地方，对环境造成严重污染。
三、清运处置方案为了解决上述问题，制定以下现场建筑渣土清运处置方案：1. 提前规划：在施工前，建筑方应制定清运方案，并将其与整个施工流程相结合，确保清运工作的有序进行。
2. 机械化清运：采用机械设备进行渣土清运，如使用挖掘机、推土机等，可以提高工作效率，降低人力资源的浪费。
3. 分类处理：根据渣土的性质和用途，将其进行分类处理。
有些渣土可以进行再利用，如混凝土碎石可以作为道路底基的材料，木材可以回收利用等。
4. 合理处置：对于无法再利用的渣土，应选择合适的场所进行处置。
最好选择符合环保标准的处置场所，并进行监测，确保不对环境造成二次污染。
5. 结合资源化利用：将渣土处理与资源利用相结合，将其转化为二次资源。
可以通过与相关企业合作，将渣土作为原材料进行再加工，提高资源利用率。
四、实施步骤1. 制定清运方案：在施工前的策划会议上，由建筑方制定清运方案，并与相关部门进行交流和确认。
2. 就地分类处理：施工现场的渣土应当就地分类处理，确定可再利用的渣土进行集中堆放，无法再利用的渣土应及时清运至处置场所。
公路工程渣土处置清运方案
公路工程渣土处置清运方案一、前言随着城市建设的不断发展，公路工程建设也随之不断增加。
在公路建设过程中，会产生大量的渣土和废弃物，如何有效地进行渣土处置和清运成为一项重要的环境保护工作。
本文将针对公路工程渣土的产生和清运进行全面的分析和方案提出。
二、渣土产生的原因1.施工过程中的渣土在公路工程建设的施工过程中，会产生大量的渣土，主要来自于挖土、挖坑、挖掘机作业和路基开挖等工作。
这些渣土大多为砾石、沙土、碎石等物料，需要及时进行清运和处理。
2.交通运输中的渣土在公路正常使用过程中，由于车辆行驶、路面磨损，还会产生大量的渣土和废弃物，如碎石、沥青碎料等。
需要定期进行清理和清运，确保公路的交通安全和环境卫生。
三、渣土清运方式1.机械清运机械清运是目前常用的一种方式，主要通过挖掘机、装载机、卡车等大型机械设备进行渣土的装载、运输和清运工作。
这种方式效率高，作业速度快，适合对大量渣土进行清理和清运。
2.手工清运手工清运主要指的是人工劳动进行渣土的清理和清运工作，主要适合一些小型的清运工作或者是环境比较复杂的场合。
这种方式成本低，适合一些小规模的渣土处理工作。
3.水路清运对于一些水路交通要求严格的区域，可以采用船只进行渣土的清运工作。
这种方式既可以保护交通安全，又可以有效地进行渣土的清运工作。
四、渣土处理方式1.填埋处理填埋处理是目前渣土处理的一种常用方式，主要是将渣土运输到指定的填埋场进行填埋作业。
这种方式简单方便，但是对填埋场的环保要求较高，需要严格控制渣土填埋的量和质量。
2.资源化利用资源化利用是一种比较环保的渣土处理方式，主要是将渣土进行再次加工和处理，生产出再生骨料、再生水泥等再生资源。
这种方式将渣土转化为再生资源，既可以减少对自然资源的开采，又可以减少对环境的影响。
3.焚烧处理焚烧处理是指将渣土进行高温燃烧，产生热能，并将固体废弃物转化为烟气。
这种方式适合对一些有毒有害的渣土进行处理，但是需要严格控制焚烧过程中产生的烟气和渣残，以保护环境。
渣土外运处置方案6
渣土外运处置方案6随着城市化进程的加速和建筑业的快速发展，污染问题日益突出，固体废弃物处理越来越成为重要的难题。
其中，渣土的产生量也日益增加，对环境和人们的生活带来了较大的影响。
因此，需要有效且可持续的渣土外运处置方案来解决这一问题。
渣土来源和种类渣土是指建筑垃圾、拆迁废墟、路面清扫垃圾等所产生的固体废弃物。
渣土不仅来源复杂，且种类繁多。
按照不同的分类方式，可以将渣土分为砂石渣、混凝土渣、砖瓦陶瓷渣等几十种不同的类型。
渣土处理方法根据国家有关规定，渣土处理应以无害化为主，达到低风险、低排放和高效率的要求。
根据渣土特点和对环境的影响程度，渣土处理方法可以分为以下几类：土方开挖回填法该方法适用于低污染程度的土方渣土开挖，将渣土回填达到基底标高，覆上保护层或地面层即可。
该方法处理渣土的效率高，成本低，但不适用于有较高污染的渣土。
渣土焚烧法渣土热解生产固体化燃料，渣土焚烧后，渣渣以固体棒形状流出，经过粉碎后用于路面堆填等。
但该方法存在较高的污染性和安全隐患。
堆填法将渣土覆盖在基础部位，用覆盖垫层、排水设施、隔离层，控制渗漏液，以达到卫生填埋的效果。
该方法能对渣土产生变形等现象进行治理，不过需要较多的土地和费用。
固化法将有害物质固化在渣土中而达到无害化，固化方法有水泥固化、硬化沥青固化、地铁隧道粘合剂固化等。
该方法环保且安全性高，固化后的渣土可用于路基、绿化带等地方。
渣土外运处置方案针对上述几种方法，结合渣土来源和具体污染情况，提出以下渣土外运处置方案：针对砂石渣、砖瓦陶瓷渣可采用堆填法进行处置。
对于有较高污染物的渣土则进行固化处理，达到无害化后再进行堆填。
同时，加强渗沟、控制雨水的入渗，减小沉积池。
针对混凝土渣可采用土方开挖回填法进行处理，回填后覆盖保护层或地面层。
对于有较高污染物的混凝土渣则进行固化处理，达到低风险、低排放和高效率的处理要求。
针对其他渣土根据实际情况选择合适的处理方法。
如果渣土含有大量有害物质，可采用固化法进行处理；如果渣土污染程度低，可采用堆填法进行处理。
渣土运输处置方案
渣土运输处置方案XXX编制了观澜悦居11#-13#.16#楼住宅及一期人防地下车库渣土运输工程的渣土运输处置方案，以下是对该方案的详细说明。
第一部分：工程概况该工程包括住宅楼和地下车库的建设。
住宅楼共有11#-13#.16#楼，地下车库为一期工程。
渣土运输是该工程的重要环节，需要制定合理的方案。
第二部分：渣土运输一、编制依据该方案的编制依据为国家有关法律法规和工程建设标准，同时结合实际情况进行制定。
二、编制原则该方案的编制原则为安全、高效、环保、经济。
在渣土运输过程中，要严格遵守相关规定，确保施工安全。
三、土层分部根据勘探资料，将土层分为不同的层次，以便在运输过程中进行分类处理。
四、渣土产生情况根据工程设计和施工进度，预计每天产生的渣土量为500立方米左右。
五、渣土运输情况渣土将通过卡车进行运输，每车装载量为10立方米。
六、运输方案在运输过程中，要选择安全、通畅的道路，并避免拥堵路段。
同时，要按照分类处理的要求，将渣土运输到指定地点进行处理。
七、渣土运输管理组织施工单位将成立渣土运输管理组织，负责协调管理、监督运输过程中的各项工作。
八、泥浆运输方案在施工过程中，还会产生泥浆，需要制定相应的运输方案，保证泥浆能够及时处理。
九、安全文明施工管理目标施工单位将制定安全文明施工管理目标，确保施工过程中安全、环保、文明。
十、施工要求施工单位将按照相关规定，进行渣土运输和处理，确保施工过程中安全、高效、环保。
十一、施工现场施工现场要进行严格管理，确保每个环节的顺利进行。
十二、安全管理措施施工单位将制定相应的安全管理措施，确保施工过程中的安全。
十三、施工现场防尘管理措施在施工过程中，要采取有效的防尘措施，保证施工过程中不会对周边环境造成污染。
十四、防止影响交通管理措施在渣土运输过程中，要注意避免对交通造成影响，确保交通畅通。
第二部分：渣土运输一、编制依据本部分的编制依据包括招标文件、现场情况、国家和建设部的市政工程施工规范、验收标准、安全规程以及《徐州市渣土运输管理办法》。
渣土运输处置方案
观澜悦居11#-13#.16#楼住宅及一期人防地下车库渣土运输工程渣土运输处置方案施工单位：徐州市淮海土石方工程有限公司编制人：编制日期：2017年7月28日目录第一部分:工程概况 (01)第二部分:渣土运输 (02)一、编制依剧 (05)二、编制原则 (05)三、土层分部 (06)四、渣土产生情况 (06)五、渣土运输情况 (06)六、运输方案 (06)七、渣土运输管理组织 (06)八、泥浆运输方案 (07)九、安全文明施工管理目标 (07)十、施工要求 (08)十一、施工现场 (09)十二、安全管理措施 (09)十三、施工现场防尘管理措施 (13)十四、防止影响交通管理措施 (14)十五、防止渣土运输抛洒滴漏管理措施 (15)十六、施工现场及周边环境卫生保障措施 (17)十七、应急预案与事故处理 (19)十八、对施工噪音的防治 (20)十九、雨季、夜间施工措施 (20)二十、逐级安全检查制度 (22)二十一、安全生产教育制度 (22)二十二、整改制度 (23)二十三、伤亡事故报告，调查处理制度 (24)主要施工机械设备一览表 (28)现场主要施工人员一览表 (29)第一部分：工程概况一、工程简介本工程为西三环外卧牛山A13地块（观澜悦居）11#-13#、16#楼住宅及一期人防地下车库工程渣土运输项目。
二、工程概况工程概况第二部分：渣土运输一、编制依剧1、招标文件。
2、现场有关情况。
3、国家和建设部现行的市政工程施工规范、验收标准、安全规程等。
4、《徐州市渣土运输管理办法》二、编制原则1、遵循招标文件的原则。
严格按招标文件规定的内容、顺序及安全等要求编制，使总包单位各项要求得到有效保证。
2、服从生态、环保要求的原则。
现场布置做到布局合理，节约用地，减少干扰，避免污染环境；运输沿途充分考虑当地人民群众的长远利益，积极利用既有条件，合理安排临时工程设施，减少固体废弃物产生，满足环保要求。
3、遵循“安全第一、预防为主”的方针。
渣土运输处置方案
渣土运输处置方案渣土运输处置方案随着城市建设和拆迁的不断推进，渣土也随之增多。
如何科学高效地处置渣土已经成为城市建设不可忽视的问题。
本文就渣土的运输和处置提出具体方案。
一、渣土的产生渣土来源主要有以下几个方面：1. 建筑工地。
在建筑工地施工过程中会产生大量的渣土，主要包括砖块、石头、瓦片等。
2. 城市拆迁。
在城市拆迁过程中会产生大量的渣土，主要包括旧建筑物、道路、桥梁等。
3. 农村工程。
在农村工程建设中也会产生渣土，包括土壤、植物废弃物、畜禽粪便等。
二、渣土的运输渣土的运输主要有以下两种方式：1. 车辆运送。
由于渣土数量较大，需要借助车辆进行运送，在运送过程中需要注意安全和保洁。
各种车辆类型适用于不同的场合，如小型渣土车适合于小型建筑工地。
2. 铁路运输。
对于数量较大的渣土，铁路运输是比较好的选择，可大规模集中运输。
同时，铁路运输还具有节能环保的优点。
三、渣土的处置对于渣土的处置也需要做到科学化和高效化，下面我们提出了以下两种处置方案：1. 暂存在渣土产生后，首先需要进行暂存。
暂存应该选取尽量离现场近的区域，并设立标识。
同时应对暂存区进行定期清理和消毒。
2. 处理处理渣土的主要方式有以下三种：a. 埋填。
将渣土运到规定的堆填区，然后进行填埋。
需要注意的是，应选择离市区较远的地方进行堆填。
b. 回收。
对于可回收利用的渣土，对其进行分离、清洗和加工，然后进行重新利用。
例如，在建筑工地回收砖块和石头。
c. 适当利用。
对于一些非可回收利用的渣土，可以选择进行适当的利用。
例如，可以将其用于种植植物。
四、渣土处理中应注意的问题渣土处理过程中应注意以下几个问题：1. 安全问题。
渣土搬运、运输和处理过程中应注意安全，防止发生意外事故。
2. 环保问题。
渣土处理过程中应尽量减少污染，做到减少二次污染。
3. 整体规划。
对于城市渣土的处理应进行整体规划，制定相应的规章制度和标准。
4. 监管。
通过监管和管理机制来保证渣土的高效处理和运输，保障城市环境和人民利益。
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精心整理根据南京市人民政府令第301号《南京市渣土运输管理办法》第二十三条规定：建设单位申请渣土处置许可，应当提交渣土处置方案。
城市管理部门会同公安机关交通管理、环境保护、住房和城乡建设部门根据工程工期、渣土运输量、道路状况和环境保护要求，对方案进行审查。
经审查不能满足运输条件的，城市管理部门应当向建设单位说明理由，建设单位应当修改方案。
渣土处置方案的审查标准由城市管理部门会同有关部门确定并公布。
一、编制依据??????????????????????????????????????????????????????? ???????1、招标文件。
2、现场有关情况。
?3、国家和建设部现行的市政工程施工规范、验收标准、安全规程等。
4、《南京市渣土运输管理办法》南京市人民政府林第301号。
二、编制原则?1、遵循招标文件的原则。
严格按招标文件规定的内容、顺序及安全等234环保３、强风化辉长岩（岩层厚度约3m~4m）；４、中风化辉长岩详细请见勘察单位提供的该场地《岩土工程勘察报告》。
四、渣土产生情况五、渣土运输情况１、渣土弃置场选择：吉山、孟塘、淳化第一农场。
２、渣土运输期限:六、运输方案方案一：吉山铁矿运输路线：花园路→玄武大道→绕城公路→宁丹路→大周路→吉山铁矿运输路程：38公里方案二：孟塘运输路线：花园路→玄武大道→绕城公路→中山门大街→宁杭公路→孟塘运输路程：19公里方案三：淳化第一农场运输路线：花园路→玄武大道→绕城公路→中山门大街→宁杭公路→东麒路→104国道→淳化第一农场?12作。
八、泥浆运输方案1、对泥浆承运单位的承运资质及运输设备严格把关。
2、现场设置泥浆池用来储存泥浆。
3、根据桩基施工进度，泥浆达到既定刻度（预计2-3天）即向外运输一次。
4、泥浆外运必须采用专门的泥浆运输车，泥浆车采用全封闭式运输罐，在罐顶设置进浆口，罐底设置排浆口，泥浆通过泥浆泵打入罐内，装满后，将进浆口封闭，然后将罐车开到冲洗平台，由洗轮机把罐身的泥浆及车轮上的泥土清洗干净，方可驶出工地范围，泥浆车进出工地时由专职安全员负责指挥。
5公里67招投标时，在源头对渣土运输单位的实力进行要求：１、必须有完备的渣土运输手续，包括道路运输营运证、车辆行驶证，所有车辆牌号必须为苏AX开头。
２、具备二级资质。
３、企业自有渣土运输车辆不少于四十辆。
４、不允许个人、挂靠车辆参与运输。
５、必须有固定的车辆停放场地。
６、车辆驾驶人员需为单位合同用工，且必须有驾驶资格证书。
７、具有健全的安全生产管理制度以及培训、运营、包养和监测措施，并得到有效执行。
做法：500×500×），3424cm，5、工地围墙：采用塑钢夹心板围墙，高3500，做法：槽钢立柱＠1830、高2800、入地深500，水平横2根通长设置。
6、出入口处红线外与花园路连接部分实施硬化并覆盖钢板，红线内道路及操作场地均实施道路硬化，硬化砼标号不低于C20，硬化厚度不少于25cm。
生活区、加工区可采用C20砼，硬化厚度可用100厚砼硬化。
场地要平整、坚实、整洁，尘土不飞扬，且有良好的排水设施，保证排水畅通。
可种植或盆栽花草，搞好现场绿化。
，基坑内临时便道覆盖砖渣。
7、出入口设置冲洗平台，尺寸按照标准6米*8米。
8、按照相关规范设置排水、沉淀池。
冲洗土方车辆、砼泵和罐车之污水。
通过排水沟排入沉淀池，经三次沉淀后排入市政管网，并经常清掏池91011121314用地红线内。
15、建设工程开工前，监理单位应对工地围挡、车辆冲洗、门禁系统、交通安全等设施进行验收。
对不符合要求的，责令限期改正；拒不整改或整改不到位的，不得开工。
十二、安全管理措施安全目标：杜绝人员因工及非因公死亡事故，无机械设备或火灾等，年重伤率控制在0、5‰以下，年负伤率控制在3‰以下。
确保无因安全的原因引起地方安监部门通报批评。
在计划、布置、检查、总结、评比施工生产时，把安全工作作为重要内容，列入议事日程。
正确处理安全、效益、工期、进度的关系，做到齐12343 567历。
8、认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的安全生产方针，每月对驾驶员进行一次安全生产教育，驾驶员出车前坚持“3分钟安全教育”，及时查找隐患，消除隐患，杜绝违规现象。
9、驾驶人员不得有酒驾、毒驾、肇事逃逸记录，一经发现，解除渣土运输合同。
10、驾驶人员不得有刑事处罚记录。
11、驾驶人员未发生过重特大交通事故。
12、每周查询所有车辆交通违章记录，违停罚款1000万元/次，超速罚款13辆，累1415罚款1617障。
181920、运土道路的坡度、转弯半径要符合有关安全规定。
21、车辆必须安装限速装置、转弯、倒车视频影像系统或者雷达报警装置，运输单位每周对相关设备进行自检，出具《车辆自检表》，负责人签章，如有问题立即停止车辆运输，及时上报并更换。
22、监理单位每周根据《车辆自检表》对所有车辆及相关设备经行检查，未报车辆一旦发现不合格，罚款5000元/辆。
23、监督检查小组不定期抽查车辆及相关设备情况，未报车辆一旦发现不合格，罚款5000元/辆。
24、一旦发生交通事故，必须第一时间上报，不得隐瞒。
252627282930合施工单位消除生产安全事故隐患。
31、巡检人员应每日填写巡检记录表，做到记录完整，真实公正。
32、季节性安全检查：?夏季前：防暑降温；卫生；防止中毒；防火检查；?雷雨季：防汛；防雷；防临设倾倒；电器漏电等检查；?冬季前：防寒；防冻；防滑；防火；防爆等检查；?节假日：安全生产；消防；治安保卫；文明卫生等检查。
33、对在渣土运输及堆放管理过程中，存在较大管理漏洞的监理单位和施工单位，应将违规行为录入不良信用记录。
34、对连续违规的渣土运输单位，建设单位将向渣土运输主管部门建1场。
234水。
5、渣土四十八小时内不作清运处理即必须全覆盖。
6、风力超过4级停止运输。
7、围挡采用塑钢夹心板围墙，高3500，做法：槽钢立柱＠1830、高2800、入地深500，水平横2根通长设置。
8、由监督小组设卫生巡视员2人，巡视施工现场及周边环境卫生，发现路面未清理渣土，通知渣土运输单位立即处理，30分钟内未处理，罚款5000元。
9、土方铲、运、卸等环节设置专人淋水降尘。
现场一般情况下不堆放土方，如特殊情况需在现场堆放时，应采取覆盖、表面临时固化、及时淋101112131和车辆的交通。
2、运土时同时要符合南京市有关施工时间限制和环保规定，出土时间应避开上下班高峰时段。
3、为了能够及时调度，需在周边道路较宽阔处设置临时车辆待命点。
在周边道路设3-4个空车待命地点，每处约可停放5~8辆车左右，以便于进行调度，从而保证挖机挖土的连续性。
4、加强与路政和交警的沟通与协商；十五、防止渣土运输抛洒滴漏管理措施1。
234567如有8两侧挡板沿口余土，进出施工现场的车辆进行车轮冲洗，设专员检查车轮是否冲洗干净，车轮带泥严禁出场，严防车辆车轮带泥上路行驶。
9、车辆必须安装卫星定位装置，按规定路线行驶，在指定土场倾卸渣土，一经发现，罚款2万元。
10、不按规定行驶路线及时间运输渣土的情况，罚款1万元。
11、在运输管理上，定人、定责、定线管理，实行渣土运输双向签收制度，在工地出口和弃置场各设1名管理员，发出出土调拨单和弃置回程单，防止运输车辆随意弃置。
12、现场管理员在建筑渣土排放工地出入口，对进入工地车辆的车容车况、相关证照开展检查，对不符合规定要求的车辆，不予进入工地。
1314度。
151617上山道路为陡坡，在危险点要设立醒目指示牌，专人指挥，弃土作业点要有足够的照明。
18、每天挖运结束后，派专人及洒水车沿行驶路线，及时清洗散落在路面上的泥土。
十六、施工现场及周边环境卫生保障措施。
１、渣土出入工地设3名冲洗员、2名车身清扫员和1名检查管理员；未出土时设2人负责工地内外保洁，出土时设8人负责工地场内保洁和门前三包。
２、工地出入口左右二侧各200米主要道路进行洒水冲洗，保持施工现场周边环境卫生的干净整洁。
3罚款500045678工单位整改，情况严重的，应当责令施工单位暂时停工整改，并报建设单位。
如监理单位未能发现或制止的负监管失察责任。
9、车辆进入卸土场地，必须按顺序倒土，严禁乱倒乱卸，当班进入现场的土原则上当班推平，卸土点准备好一定数量的建筑垃圾，以作备用，随时修筑临时便道。
10、配合监理做好施工中对周围管线、构筑物的监护，发现异常及时上报。
11、对地下管线应妥善保护，不明管线应事先探明，不允许野蛮施工作业。
施工中如发现文物应及时停工，采取有效封闭保护措施，并及时报请管理小组处理，任何人不得隐瞒或私自占有。
1213万元/ 14151119护现场、抢救伤员。
保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
?2、?当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌失措，避免造成更大的灾害。
?3、?积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。
同时保护好自身的安全。
积极配合交警、消防部门进行救护并做好各项善后工作。
?4、?在发生自然灾害、突发事件时，执行应急运输任务的运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调?5及?6123456、必须采取相应措施以使施工噪声符合国家环保局颁发的《建筑施工场界噪声限值》(GB12523)要求。
土石方施工阶段的噪声限值为：昼间75dB，夜间55dB。
?7、在可供选择的施工方案中尽可能选用噪音小的施工工艺和施工机械。
?8、将噪音较大的机械设备布置在远离施工红线的位置，减少噪音对施工红线外的影响。
?9、对噪音较大的机械，在中午(12时至14时)及夜间((20时至次日7时)休息时间内停机，以免影响附近居民休息。
10、加强与沿线居民的沟通与协商，对出现的矛盾和纠纷，通过协商1缆等)程。
重要部位的土石方尽可能安排在晴天作业。
?场区的运输道路，应视情况加铺砂砾或其它防滑材料，保证道路畅通。
?作业段不宜过长，施工中的挖土、运土、平整、等工序应连接紧密，并尽量在雨前碾压完。
?应及时组织做好雨中及雨后的现场排水工作。
?雨期施工过程中，更应加强对供、配电设施及用电器具等的维护管理，防止因雷击、漏电而发生人员伤亡或设备损坏等事故。
2、夜间施工措施?本工程采用镝灯作为主要照明灯具，固定布置在场地适当位置，保证整个施工场地均有较好的照明。
??12现场?34、门卫工作人员在一天24小时中，必须有两人上班(具体人员内部安排)，??做好门卫管理工作。
?5、严格执行工地办公室制定的人员进出制度，外来人员进入工地，必须实行来访人员登记手续，到工地推销产品的人员必须到工地办公区内办理事宜，若进入施工现场必须经办公室同意后，正确佩戴安全帽，方可进入。
?6、无送货车辆一律不得进入工地。