延迟焦化装置加热炉炉管结焦问题
分析延迟焦化加热炉炉管结焦原因及对策
65加热炉是延迟焦化装置系统当中的重要构成，原材料加油具有高密度、高粘稠度以及临界反应温度较低等特性。
在生产工作中，延迟焦化加热炉的炉管必然会出现不同程度的结焦，影响延迟焦化装置的正常运行。
一、延迟焦化加热炉炉管结焦原因1.结焦机理延迟焦化加工过程中所使用的原材料主要是以重油和渣油为主，这种类型的油产品在粘稠度上相对较大，并且材料的构成比较复杂，其中含有大量的无机盐、金属离子以及沥青大分子等物质。
重油和渣油在高温环境下会产生各种自由基，自由基在延迟焦化反应过程中会出现氯化反应，大分子会直接分化成小分子，同时原材料分子缩合成体积更大的大分子。
在此过程中，在渣油炉当中的焦化原材料会不断加热和升温，由于渣油当中含有大量的胶质物质，同时沥青材料的含量相对较大，在反应过程中会随着加油的气化和内化反应，出现不同程度的缩合反应，反应完成之后的物质会直接在金属的表面出现大面积沉积，同时会在加热炉的炉内表面形成污垢堆积，逐渐脱氢缩合成焦炭。
加热炉炉管内部的结焦是逐步扩大和生长的，并且随着时间的延长，会向炉管的内壁进行扩散。
反应原材料当中含有硫、氮等杂质含量相对较高，在高温条件下杂质当中的原子化合物很容易产生自由基，进而发生不同的裂解反应，逐渐形成高分子聚合物。
除此之外，原材料当中的金属离子和设备金属表面不平整，会加快聚合反应的速率，进而造成了结焦问题更加严重。
2.炉管结焦原因分析加热炉是加油热转化反应过程中的重要能量来源，是运用重质油在热转化深度较低的情况下不容易结焦的特点，让渣油在延迟焦化反应过程中获取了更多所需要的能量，因此会加快加热炉炉管的结焦问题产生，使得生焦反应慢慢扩散到焦炭塔内部。
在反应过程中渣油在加热炉管的内部会被快速升温，温度可以达到490℃～505℃，在这一温度反应条件下渣油当中的各种组分，会在高温和蒸汽的作用下产生气化现象，而渣油当中的部分重组份还会出现热裂缩合反应。
炉管当中的结焦生长与油品自身的性质以及反应温度有着直接的关联，而结焦的沉积速率和油品的流动速率以及含有杂质总量、大小等有着密切的关联，含盐量越高则加热炉越容易产生结焦问题。
延迟焦化加热炉炉管结焦原因分析及对策
延迟焦化加热炉炉管结焦原因分析及对策摘要：焦化装置经常出现结焦的现象是很难避免的，因为在管内存有高粘度、高残炭的流动介质油渣，焦化装置也是因为焦化加热炉辐射室炉管结焦而不能安稳生产。
现在有一种方法可以满足生产需求，就是安置一些热电偶温度监控在焦化加热炉的炉膛、炉管出入口及部分炉管外表面等地方，但这仍不能准确了解炉管内的结焦状况。
现在我们不能满足于对新设计的焦化加热炉在线烧焦技术的小成就，而应把注意力转移到怎样延缓加热炉炉管结焦，怎样延长装置的运行周期等问题上。
关键词：延迟焦化加热炉炉管结焦原因分析及对策前言：新型混配陶瓷纤维烧嘴砖的使用性能与传统的重质高铝烧嘴砖相比较，具有体积密度小、安装方便、热稳定性好、使用寿命长等显著特点，是一种具有实际推广价值的新型轻质耐火材料。
它解决了一段转化炉因顶部烧嘴砖脱落而引起炉子损坏、被迫停车抢修的设备隐患，为甲醇装置生产达标和实现安、稳、长、满、优运行提供了保障。
一、炉管结焦机理渣油是胶体分散体系，其中沥青质构成分散相胶束的核心，胶质、芳烃以及饱和分构成分散介质。
胶质、沥青质分子的基本结构是以多个芳香环组成的稠合芳香环系为核心，周围连接若干个环烷环，芳香环和环烷环上都有若干个长度不一的烷基侧链，分子中还杂有各种含硫、氮、氧基团及络合的镍、钒、铁等金属，而胶质、沥青质是由若干个单元薄片重叠组成。
薄片间依靠分子间作用力形成一个半有序的类石墨晶胞结构，这一胶体体系具有的稳定性是依靠构成胶体体系的各个组分的相互作用力而达到的。
这种作用力有构成这个体系各个组分的偶极矩力、电荷转移和氢键的作用，一旦这些作用力由于外界条件改变而发生变化，肢体体系的稳定性就会被打破，相态发生分离，出现“第二液相”。
在渣油合生焦反应中，沥青质是主要的生焦前身物。
渣油具有良好的安定性，体系温度低、芳烃和胶质浓度越高，则体系越稳定；而体系温度高、沥青质和饱和烃含量越高，体系就越不稳定。
当体系的温度达到某一值后，胶质的溶解能力降低，使渣油的胶体体系受到破坏。
延迟焦化装置分馏塔底结焦原因分析及优化
延迟焦化装置分馏塔底结焦原因分析及优化摘要：延迟焦化装置是以加工减压渣油为主要原料，延迟焦化装置主要由加热炉、焦炭塔、分馏塔等主要设备组成。
其中分馏塔的作用是根据进料中各组分存在不同的挥发度，将焦炭塔反应来的高温油气进行多次冷凝和气化，分别从侧线及顶部馏出蜡油、柴油、汽油、富气等产品，是延迟焦化装置非常关键的生产设备。
分馏塔底易结焦一直是制约延迟焦化装置安全、平稳、满负荷、长周期运行的主要因素。
关键词：延迟焦化减压渣油加热炉焦炭塔分馏塔一、前言天津分公司炼油部1#延迟焦化装置最初设计原料参照辽河渣油由中石化北京设计院总承包，中石化第四建设公司承建，为两炉四塔的生产模式。
装置始建于1996年，初始设计规模为100万吨/年，加工原料为大港原油的减压渣油。
2005年装置进行了扩能改造，规模提高到120万吨/年，同时进行了部分材料升级，以适应加工含硫原油的减压渣油。
2008年随着炼油部加工高硫劣质原油，装置加工规模按照90万吨/年重新进行了设计改造。
主要产品为干气、液态烃、汽油、柴油、蜡油、石油焦。
装置包括两大部分。
第一部分为焦化部分，包括焦化、分馏、密闭放空、污油回炼、污泥回炼、冷切焦水处理，水力出焦和焦炭装卸等；第二部分为焦化气压缩，汽柴油两级吸收和稳定等。
装置在2010年4月份进行了焦炭塔整体更换及其转油线震动问题进行了改造，检修开工后，为响应公司增效益、降成本的目标，炼油部进行加工高硫油，操作条件更加苛刻，装置焦炭塔顶油气管线在这次运行周期内，经常出现结焦的情况，影响装置平稳运行。
同时在2012年8月装置停工检修期间，通过对分馏塔底的查看，发现积焦情况比较严重，底循和辐射抽出口亦有不同程度的结焦。
这是造成装置生产期间底循泵无法正常运转、辐射泵抽出量过小的直接原因，严重者有可能导致分馏塔底系统瘫痪。
可见，如何防止分馏塔底积焦意义十分重大。
二、分馏塔底结焦的原因分析经过查阅相关资料[1]，并结合装置运行和大修期间发现的结焦情况的分析及操作经验的积累和丰富，我们得出分馏塔底结焦的原因有以下几点：1.焦炭塔顶油气线速过高，造成焦炭塔顶油气携带焦粉至分馏塔底。
延迟焦化加热炉炉管结焦原因分析及对策高帅李锦斌
延迟焦化加热炉炉管结焦原因分析及对策高帅李锦斌发布时间：2023-07-04T07:25:03.334Z 来源：《科技新时代》2023年8期作者：高帅李锦斌[导读] 延迟焦化加热炉是一种常见的热处理设备，用于将原料加热至高温以实现特定的热处理过程。
炉管结焦是该设备运行中常见的问题之一，会导致加热效率下降、能源浪费以及设备寿命缩短。
因此，本文旨在对延迟焦化加热炉炉管结焦的原因进行深入分析，并提出相应的对策以减轻或解决该问题。
陕西煤业化工集团神木天元化工有限公司陕西省神木县 719319摘要：延迟焦化加热炉是一种常见的热处理设备，用于将原料加热至高温以实现特定的热处理过程。
炉管结焦是该设备运行中常见的问题之一，会导致加热效率下降、能源浪费以及设备寿命缩短。
因此，本文旨在对延迟焦化加热炉炉管结焦的原因进行深入分析，并提出相应的对策以减轻或解决该问题。
关键词：延迟焦化；加热炉；原因；对策引言：在现代工业生产中，延迟焦化加热炉作为一种重要的热处理设备，广泛应用于石化、化工、冶金等行业。
延迟焦化加热炉在长期运行过程中常常面临炉管结焦的问题，给生产效率和设备稳定性带来了一系列挑战。
因此，深入研究延迟焦化加热炉炉管结焦问题的原因和对策，对于提高生产效率、降低能源消耗以及保障设备稳定运行具有重要意义。
一、延迟焦化加热炉工作原理（一）延迟焦化加热炉概述延迟焦化加热炉是一种广泛应用于工业生产领域的热处理设备，其主要功能是将原料加热至高温，以实现特定的热处理过程。
该炉型通常由加热炉本体、炉管和控制系统组成。
其工作原理基于延迟焦化现象，即将高温热源与原料进行间接接触，通过传导、辐射和对流等方式将热能传递给原料，从而实现加热的目的。
（二）炉管结构和材料炉管是延迟焦化加热炉的重要组成部分，其结构和材料选择对于炉管的热传导、耐高温性能以及防止结焦具有重要影响。
炉管通常采用高温合金材料制成，如镍基合金、铬镍钼合金等，以保证在高温环境下的稳定性和耐腐蚀性能。
焦炉生产延长结焦时间易出现的问题及解决方法
焦炉生产延长结焦时间易出现的问题及解决方法一、焦炉生产延长结焦时间易出现的问题及解决方法。
1、及时确定新的加热制度：1.1结焦时间延长以后，由于炭化室硅砖积蓄得热量减少和供热强度降低以及结焦时间的后期保温的影响，而使直行温度波动的幅度较大，其波动的幅度随结焦时间的延长而增大。
1.2应根据焦饼中心温度的测量和及时的调节及时确立新的解热制度，为防止炉温突然下降对炉体造成损伤，对结焦周期的调整不能一步到位，而应逐步调整。
2、横排温度与炉头温度的调节：2.1随着结焦时间的延长，焦炉横排曲线开始变形，30小时左右炉头温度急剧下降，横排曲线变成“馒头”形状。
2.2这种情况的产生是由于下述原因造成的：2.2.1随着结焦时间的延长，炉体表面单位时间散失的热量降低不大。
2.2.2正常情况下，散失的热量约占炼焦耗热量的10%左右，但是，在结焦时间延长的情况下，散失热量占炼焦耗热量的百分比相应增加。
2.2.3炉头火道的供热量和其余火道相比，正常生产时，一般要多供应30-40%的热量。
2.2.4延长结焦时间后，焦炉的总供热量大量减少，但是散失的热量减少不多，在这种条件下，炉头火道负担的散失热量的比例就不断的增加，而促使炉头的温度不断降低。
2.2.5由于炉头火道墙体裂纹增加，由炭化室漏入的煤气过多而燃烧不完全，从而加剧了炉头温度降低的程度。
2.2.6上述情况表明，横墙曲线变形的程度，主要取决于炉头温度降低的幅度。
2.3调整横排温度方法：2.3.1调整横排温度的主要方法是增加炉头的供热量，以满足炉头火道不断增加的散热损失。
一般情况下，炉头温度保持不低于1050℃。
2.3.2具体办法可加大炉头附近位置立火道煤气小孔板孔径，降低中间靠近考克位置立火道煤气小孔板孔径，同时空气过剩系数不小于1.3甚至2.0以上。
2.4保持较大的空气过剩系数目的在于使供入第一火道的煤气燃烧完全，也有利于改变小烟道温度降低趋势。
2.5炉体温度降低引起的炉体收缩，导致砌体产生裂纹，因此喷补漏气的砌体应引起注意。
延迟焦化装置炉管结焦原因分析及延缓措施讨论
延迟焦化装置炉管结焦原因分析及延缓措施讨论作者：王雪娇来源：《中国科技博览》2013年第30期摘要：影响延长焦化装置长周期生产运行的关键是延缓炉管结焦，从结焦的机理和影响因素出发，对炉管结焦原因进行分析，提出抑制或延缓结焦的有效措施。
关键词：延迟焦化加热炉结焦延缓措施中图分类号：TE966 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2013）30-0007-011、前言近几年来，随着我国乙烯工业的快速发展，作为能将渣油部分转化为乙烯原料的延迟焦化装置处理能力呈现明显的上升趋势，成为渣油深加工的主要选择。
由于其主要原料减压渣油在高温下容易结焦，致使延迟焦化装置操作周期短，停工检修频繁。
尤其是加热炉的炉管结焦问题已成为制约延迟焦化装置长周期运行的最重要因素。
因此，分析延迟焦化加热炉成焦原因并找出最佳的减缓或抑制结焦的对策，对于装置的长周期运行是十分必要的。
2、加热炉结焦的机理炉管结焦是由于油品在炉管中裂解后又缩合而形成高分子焦炭的反应。
介质在炉管内流动时与炉管内表面之间存在一个过渡区，即边界层。
（如图1所示）边界层的平均温度比介质主体温度要高，而平均速度比介质主体速度慢，流动状态呈层流。
因此，边界层总是比介质主体先进入临界温度区，焦炭的浓度也比介质主体中焦炭的浓度高。
当边界层的温度进入介质裂解的临界温度范围时，焦炭量增加且随温度的上升而增多，此时认为炉管开始结焦。
因此，结焦的速度与边界层的温度、压力、平均流速、边界层焦炭的浓度等都有关系，而边界层的厚度愈厚，结焦速度也越大。
由于焦化自身的工艺特点，加工原料主要为胶质、沥青质含量较高的减压渣油，且需要被迅速加热至500℃左右，使其延迟到焦炭塔里进行生焦反应。
高温介质在加热炉中、后部炉管内会产生一定的裂解缩合反应，这些都加剧了炉管的结焦速度。
虽采用多点注汽、控制介质在炉管内停留时间等技术，但与其他设有加热炉的炼油装置不同，焦化炉管结焦问题仍然是制约其长周期运转的最主要因素。
影响延迟焦化装置长周期运行问题分析及应对措施
影响延迟焦化装置长周期运行问题分析及应对措施摘要：中国石化镇海炼化公司Ⅲ套延迟焦化装置，采用美国柏克德公司工艺包，设计规模为210万吨/年，以减压渣油及催化油浆为原料，设计采用0.05超低循环比，0.0103MPa超低焦炭塔操作压力，498℃的较高加热炉出口温度来提高装置液收。
Ⅲ套延迟焦化装置于2014年9月建成中交，10月一次开车成功，开工后装置总体运行平稳，但也暴露出一些问题，影响装置的安全稳定长周期运行。
关键词：延迟焦化装置；运行问题；应对措施1加热炉炉管结焦及其应对措施1.1加热炉炉管结焦问题焦化加热炉炉管管内壁附着焦炭主要是在炉管内液相边界层发生缩合反应产生，受原料性质、掺炼油浆量、循环比、加热炉注汽量和进料量、加热炉出口温度的控制、炉火燃烧情况等因素影响明显。
加热炉结焦严重后，其燃烧效率下降，在一定程度上极大的升高管壁温度，易破坏炉管性质，损坏炉管。
为此，装置只能被迫停炉清焦。
然而，经过多次清焦后，炉管内部表面的光滑度渐渐变差，缩短了炉管的使用寿命。
1.2加热炉炉管结焦的应对措施（1）催化油浆中催化剂颗粒含量大，则对加热炉炉管结焦促进作用大于抑制作用，表现为加热炉炉管结焦速度加快，反之则抑制作用大于促进作用，表现为加热炉炉管结焦速度放缓。
因此利用掺炼催化油浆的方法抑制加热炉结焦是可行的，但必须减少催化油浆中催化剂颗粒等固体杂质的含量。
（2）增加循环比可以显著降低加热炉进料沥青质含量，增加油品体系胶体稳定性，但是单纯靠提高循环比会增加加热炉负荷，对抑制加热炉结焦的作用有限。
（3）及时根据加热炉进料量调整注汽量。
调整注汽量应以设计值为基准，根据实际生产情况作适当调整。
（4）应尽量减少对辐射进料量的调整，避免进料量的大幅波动，并合理控制加热炉出口温度。
根据原料和生产周期调整加热炉出口温度设定值。
2分馏塔结盐及其应对措施2.1分馏塔结盐问题焦化原料中由S、N、Cl、O等元素形成的盐类在焦炭塔高温下反应生成N2、NH3、H2S、HCl等产物；NH3和HCl反应生成NH4Cl，NH3和H2S反应生成（NH4）2S及NH4HS。
延迟焦化运行常见问题
2.3确定最佳的急冷油注入位置
在早期的设计中，一 般在大油气线出口加 三条急冷油注入线， 管径大多是DN25，斜 插入大油气线中，如 图所示：
• 经过各炼厂焦化装置长 期的经验总结，提出了 一系列行之有效的方法。 如在油气管线上加法兰， 当油气管线结焦时可以 拆掉清焦。有的在油气 出口管线上加过滤器。 还有一种比较好的注入 方法，将急冷油注入油 气刚出焦炭塔的根部， 而且急冷油管线也增大 到DN40，有的采用斜插 式注入，有的采用内置 环行喷雾管注入，均可 有效的防止了油气线结 焦。见图
1.3 加热炉出口温度
加热炉出口温度是焦化反应最关键的操作参数，它 直接影响到焦炭塔内泡沫层的高度。炉出口温度越高，焦 化反应越剧烈，深度越深，泡沫层的高度越低。反之，泡 沫层的高度就越高，易雾沫夹带，使泡沫状焦粉带入油气 管线而引起结焦。图－3表示三种减压渣油炉出口温度与 泡沫层高度的关系。
1.4 加热炉炉管注汽（注水）量
2、掺炼催化油浆使分馏塔底循环过滤器堵塞
• 催化油浆中的催化剂固体粉末除在原料换热器内沉积外， 另一重要沉积点为焦化分馏塔底，由于底循环运转的作用， 该固体粉末最终沉积在底循环过滤器内。自从2003年10 月份掺炼油浆以来，焦化分馏塔底循环过滤器经常堵塞， 导致底循环泵提不起量，常常用蒸汽反吹扫，仍难以奏效， 只好拆开清理，仅11月份就拆开清理3次，拆开后发现过 滤器内含较多焦粉与催化剂粉末混合后的粉状、块状物， 堵塞严重。而在第一开工周期期间（该期间基本未掺炼催 化油浆）该过滤器未曾因堵塞拆开清理过，这进一步验证 了大比例掺炼油浆是导致底循环过滤器堵塞的主要原因。
1.6 焦粉(或泡沫)的夹带
焦炭塔焦粉(或泡沫)的夹带量大小主要与塔内的油 气线速及安全空高有关，在确定焦炭塔直径时一般按 小于允许线速度计算，当装置处理能力提高时，油气 线速增大，容易导致焦粉和泡沫不能沉降而带到油气 线内，导致管线内结焦。
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延迟焦化装置加热炉炉管结焦问题
延迟焦化是渣油轻质化，并生产冶金、国防、化工等工业所需石油焦的一种热加工过程。
近几年来随原油市场的变化和重质油价格的调整及对柴油需求量的大幅增加，各炼油厂均对现有焦化装置进行扩能改造。
随着装置处理能力的提高，如何有效地延长装置开工周期，提高装置运行经济性能就成为炼油厂的工作重点，而加热炉炉管内结焦是影响生产周期、导致装置运行经济性能下降和停工检修的主要因素之一。
1 炉管结焦的判断与操作
判断炉管结焦可从肉眼观测和仪表指示记录两方面入手。
炉管结焦类型一般有局部结焦和多数结焦两类：
局部结焦可以从炉管表面颜色不一样来判断。
结焦的地方，由于焦炭、盐垢的传热系数小而使炉管表面温度高，颜色呈暗红色，或者有一些灰暗的斑痕，而其它地方炉管则呈黑色。
发现这种局部结焦时，要注意观察，多检查，把局部结焦的炉管周围火嘴的火焰适当调小，防止结焦继续发展。
多数结焦在炉辐射进料量和其它指标不变时，炉膛各点温度逐渐升高，使炉管颜色发暗红，阻力降增加，注水压力升高。
或者炉膛温度升高，炉辐射出口温度难以提高，焦炭塔顶温度下降，焦炭挥发分增加，焦炭质量不合格。
如果温度指示不灵，则证明温度控制热电偶套管结焦严重。
出现这种严重结焦时，应该停工烧焦。
若必须坚持生产，则应降量，增加循环比，认真参考并依据15~25根炉管温度，焦炭塔顶和底的温度，以及焦炭质量来确定加热炉出口温度。
2 结焦机理分析
炉管结焦的问题归根结底是焦炭的生成和沉积问题，结焦速度实际上就是焦炭在管壁上被吸附的速度。
影响结焦速度的因素有以下两个方面：
（1）介质中焦炭（粉）的浓度
介质中焦炭（粉）的浓度大时结焦速度就高，而焦炭（粉）的浓度随其裂解、缩合反应的速度和深度的增加而增加；裂解、缩合反应的速度随介质输送压力的增加而加快，并随介质温度的增加呈突变式加快。
（2）炉管内表面的吸附力
炉管内表面愈粗糙，其吸附能力就越高。
当介质中含有盐类杂质时，由于盐的沉降使炉管内表面吸附能力增加。
此外，介质本身的流速越高，管壁的吸附力越弱。
3 易结焦部位
用于延迟焦化装置的各种卧管立式炉中，结焦严重的炉管多位于辐射室中部，从下往上数第4至12根炉管，对于同一根炉管，靠近两端弯头处结焦较轻，靠近炉膛中部的管段则结焦较严重；对炉管的同一载面，向火面比背火面严重（对新型双面辐射炉炉管来说则无此区别），且炉管壁厚减少较多；此外，同一根炉管，靠近管架的区域比管子其它部位结焦严重。
4 减缓结焦措施
（1）选取合适热流密度值
在焦化炉设计中，炉管表面热流密度的选取很关键。
从缩短介质停留时间、降低裂解反应的深度方面考虑，管程长度越短对减缓结焦越有利。
为此希望表面热流密度能更高些。
但从管壁温度和边界层温度方面考虑，则希望热流密度取值低些。
因此，热流密度的实际取值是根据两方面的权衡并参考实际操作经验获得的。
（2）选取合适介质流速
从减缓结焦速度考虑，采用较大的介质流速总是有利的。
当介质流速增大时，介质在盘管中的停留时间缩短，边界层流速增加，边界层厚度减小，结焦速度也减慢。
但流速的增加将导致压力降的急剧增加，因此介质流速的选取应根据结焦速度和流体压力降进行综合考虑。
（3）燃烧器
燃烧器的设计和选用是保证安全操作、提高热流密度均匀性关键。
燃烧器应具有火焰稳定、不发飘、不舔管的性能。
（4）管架与炉管的隔热
为减少管架接触处炉管的结焦，应在管架与炉管间设置隔热层以减少管架对炉管的热传导。
（5）原料脱盐与去除杂质
原料应尽可能脱盐，通常要求介质中NaCl含量小于10mg/L，另外在掺炼催化裂化油浆的过程中，虽然掺炼率控制在5%~10%范围内，但由于催化裂化油浆系重质稠环芳烃，且其中催化剂粉末等固体平均含量在2%左右，因此有效地去除杂质对延缓炉管的结焦非常必要。
（6）减少循环油携焦量
当焦炭塔内泡沫层高度控制不好时，将导致大量焦粉随循环油进入原料带入炉管，这将大大增加炉管的结焦程度。
（7）介质流量保持稳定
如果介质流量不稳定，则易导致偏流并使管内流态发生变化，尤其当介质流量小于设计流量时更是如此。
（8）燃料量稳定
燃料量产生波动不仅会造成炉热负荷的变化，使介质出口温度波动，而且会使燃烧情况变差，严重时可能导致火焰发飘、舔管，导致炉管结焦。
（易向葵）。