地下车库电缆槽汇总
地下车库电气施工方案
目录一、工程概况----------------------------------- 1二、施工范围----------------------------------- 1三、施工准备----------------------------------- 1四、施工工艺----------------------------------- 2五、质量保证措施---- -------------------------------- 10六、安全技术措施------------------------------------- 11七、现场文明管理---- --------------------------------- 11八、施工进度计划---- --------------------------------- 111一、工程概况本工程为XXX厂居住区I区地下车库，位于XX厂地区，远大路以北，远大西路与中路之间。
二、施工范围电气专业主要为强电系统。
强电部分包括配电系统、照明系统。
三、施工准备1、人员：电工30人，焊工4人。
2、机具：机具一览表3、材料：本工程安装阶段，主要使用材料为电线、灯具、开关、插座等（配电柜、箱、桥架为甲供）。
材料在使用前一周报计划，三天前进场，并携材质证明通知监理部门验收，所有材料均必须符合本工程设计要求及施工验收规范规定，对不符合要求的产品及时退场处理。
4、技术资料准备：（1）适用的规范图集《建筑电气通用图集》92DQ—13《建筑电气安装工程施工及验收规范》GB50303—2002《建筑安装分项工程和施工工艺规程》DBJ01—26—96《建筑安装工程资料管理系统》DBJ01—51—2003 （2）施工图纸、图纸会审记录（3）设计变更、洽商记录（4）根据北京市建委建质2003资料文件要求，及时准备好各种相关的技术资料的空白表格。
5、施工技术交底由施工员对施工人员进行技术交底，让施工人员熟悉图纸，了解会审记录内容，掌握洽商记录，变更要点。
浅谈LED线槽灯在地下车库的应用
４ ＬＥＤ线槽灯 的安装方法及施工 行施工 。
过程分析
４．４ 吊框 施 工
线槽灯安装一般 由吊框、桥架和灯 ４．１ 基 准 点 定 位
根 据图纸 要求 。确认 好线 槽灯 安
具安装三部分组成 （见图１）。现场安装
根 据现 场情况 ，与土建 单位 积极 装高度 后 ，根 据灯具线 槽重量 及 灯具
点 ，用冲气钻 打 孔 ，打 孔深 度要 根 据
的先后作业互相影响精度的措施 ，进一
根据 图纸 查出在该位置线槽 灯的 涨 管的长 度和大小 。在 打 孔和涨 管的
步控制好安装质量 。
安装条数 ，均 匀分 布线槽灯条数 。一 施 工 过程 中，要 利用红 外线 定位仪 做
Ｅｌｅ￣ｔｆ ｉ＋Ｃａｌｓ ａ
关键词 ：ＬＥＤ线槽灯 地下车库施 工 应 用 中图分 类号 ：ＴＵ８８ 文献标识码 ：Ｂ 文章编号 ：１００２－３６０７（２０１６）０５－００４４－０３
ｌ 前言
一 找好 定位 点 ，做好标记 ，然后在垂
在 地 下 车 库 施 工 中 ，照 明 系统
直 方向均匀分布灯具 ，利用两 台红外
线 槽 灯 安 装 工艺 流 程 ：即基 准 位 置 。利用两 台红外 线定 位仪从两个
单的更换 和维修就行 ，维修 难度低 ， 点定位一线槽灯定位放 线一 吊框定位 垂 直方向 ，通过线槽 和灯具排布位 置
保 养 频次 低 ，便 于 在地 下 车 库 中应 放 线一 吊框施工一桥 架定位放线及施 的中间点做定位点 ，测量定位 吊框位
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浅谈ＬＥＤ线槽灯在地下车库的应用
消防供配电线路中电线电缆的选型,收藏
消防供配电线路中电线电缆的选型，收藏一、电线电缆选型错误①一类高层建筑未选用低烟无卤电线电缆聚氯乙烯在高温下的燃烧过程中，会释放出氯化氢、二恶英等大量有毒气体，同时产生大量的黑色烟雾。
发生火灾时，黑色烟雾阻拦视线，加添了被困人员疏散以及消防人员灭火和施救的难度，被困人员吸入上述有毒气体后，会严重损害身体健康，甚至导致窒息死亡。
为削减火灾情况下人员伤亡和财产损失，《民用建筑电气设计规范》JGJ162023第7.4.1条第2款规定：“对一类高层建筑以及紧要的公共场所等防火要求高的建筑物，应采纳阻燃低烟无卤交联聚乙烯绝缘电力电缆、电线或无烟无卤电力电缆、电线。
”然而，审图时常常发觉有些设计人员未按上述要求选用电线电缆，违反了规范的上述规定，存在重点安全隐患。
还有些设计人员虽然对一类高层建筑以及紧要的公共场所等防火要求高的建筑物按规范要求选用了阻燃低烟无卤交联聚乙烯绝缘电缆、电线或无烟无卤电缆、电线，却采纳PVC电线管或PVC线槽作为穿线管材。
大家知道，PVC电线管或PVC线槽的重要成分为含卤的聚氯乙烯，在高温下的燃烧过程中照样会释放出氯化氢、二恶英等大量有毒气体并产生大量的黑色烟雾。
因此，若选用了阻燃低烟无卤或无烟无卤电缆、电线，再采纳PVC 管或PVC线槽敷设方式，则失去了选用了阻燃低烟无卤或无烟无卤电缆、电线的实际意义。
这种做法与《民用建筑电气设计规范》JGJ162023第7.4.1条第2款规定的本意相冲突，是特别不妥的，同样存在安全隐患。
当选用阻燃低烟无卤交联聚乙烯绝缘电力电缆、电线或无烟无卤电力电缆、电线时，不得采纳PVC材质的电线管或线槽作为穿线管材，这一点应引起电气设计人员的重视。
此外，当供配电线路依据规范要求应当选用阻燃低烟无卤交联聚乙烯绝缘电力电缆、电线或无烟无卤电力电缆、电线时，同一建筑内的综合布线、火灾自动报警、安防等全部弱电系统配线，均应采纳阻燃低烟无卤或无烟无卤线缆。
②选用不存在的电线电缆型号在建筑施工图审查过程中，常常发觉有些设计人员选用WDZBV电线、WDZVV电缆、WDZYJV电缆或WDZNBV 电线、WDZNVV电缆、WDZNYJV电缆。
变电站地面电缆槽盒
变电站专用电缆槽盒一、概述随着我国经济的迅速发展，对城市美化、供电安全和敷设电缆的要求也日益提高，长期以来，敷设电缆均采用电缆沟加角钢制作的电缆支架，电缆沟均采用砖混或钢筋混凝土，角钢支架通常是角钢型材经焊接或紧固件联接拼装而成，传统的电缆沟在施工建设过程中能耗大、工序多、周期长、占地多、成本高，并且在使用中存在较多缺陷。
在很多恶劣环境条件下，如地铁、隧道、化工企业、多雨潮湿或沿海盐雾等场合，使用电缆沟角钢支架极易锈蚀，设施的维护费用高，使用寿命也较短，电缆容易长期泡在水里，对整个项目的营运存在很多隐患，严重影响电力、通信设施的安全和无故障使用期。
我公司开发生产的地面电缆槽盒，在产品的开发过程中，我们多方面听取了众多电力专家和广大用户的意见，集思广益、反复研究，并引进国外先进技术，浓缩国内外同类产品的优势，把具有自己特色独到的创意融合其中，突出产品功能，进行大胆开发创新，在众多专家的支持和帮助下成功开发研制出适用于不同区域、不同条件、不同发展需求、具有施工周期短、建设成本低等性能优越、防腐蚀性能好、强度高、安装简便的地面电缆槽盒。
目前在国内辽宁省电力公司、黑龙江省电力公司、河南省电力公司、内蒙自治区电力公司、吉林省电力公司、天津电力公司，江西省电力公司等重大工程项目中已经在运行。
二、地面电缆槽盒特点地面电缆槽盒属于一种特殊工艺类型的新型电缆敷设性材料，主要采用槽式加强型专用型材组装而成，替代传统地面电缆沟及电缆固定支架。
地面电缆槽盒包括电缆槽盒、盖板及槽盒固定隔板、电缆槽盒固定支架，其表面采用热浸锌处理，起到长期防腐防锈作用，能够很好保护电缆运行不受外界环境伤害。
1、设计简单。
由我方根据土建图纸结合现场地质实际情况、设备定位点和电缆数量就可简单而又全面的设计出整个电缆槽盒的走向、型号规格、数量以及隔板分布位置，而不需要到现场进行详细的测量；2、安装方便。
电缆槽盒安装不受气候条件影响，安装周期短，根据槽盒走向图，采用人力和机械相结合的方式，可以很快的完成整个槽盒的安装，而且不象过去那样再受传统混凝土电缆沟保养期影响，直接在地面上施工即可。
地下车库造价指标分析
地下汽车库造价指标分析(1)
表六、其他项目造价指标(略)
2、第6、7项按《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500-2008）计价。
施工损耗；
2、凡涉及到分包工程的消耗量指标，若难以测算的，请给予说明；
3、水泥、黄砂、石子消耗量不包括商品砼、预拌砂浆用量。
表九、主要工程量指标
2、工程量按《建设工程工程量清单计价规范》计算规则计算；
3、综合单价可视工程实际情况选填。
注：1、百平方米工程量是指每100平方米建筑面积中含有的工程量指标；
2、工程量按《建设工程工程量清单计价规范》计算规则计算。
地下车库造价指标分析
2、绿化景观,智能化系统设备,通风空调设备,幕墙,电梯,自动扶梯等专业分包工程的人工消耗量未统计。
表九、主要工程量指标
2、工程量按《建设工程工程量清单计价规范》计算规则计算；
3、上表中未包含绿化景观（专业分包）的工程量指标。
2、工程量按《建设工程工程量清单计价规范》计算规则计算；
3、智能化系统设备,通风空调设备,电梯,自动扶梯等的工程量指标未统计。
电线、电缆导管和线槽敷设分项工程质量技术交底卡(地下室)
(5)扫管穿带线
对于现浇混凝土结构，如墙、楼板应及时随着拆模时进行扫管，以便及时发现和处理管路被堵现象。
对于砖混结构墙体，应在抹灰时进行扫管，有问题可及时进行修改和返工，以便土建修复墙面。经过扫管后确认管路畅通，及时穿好带线，并将管口、盒口、箱口及时堵好，在后续施工过程中，加强已配管路的成品保护，防止出现二次堵塞。
(4)配合土建浇灌混凝土时，应安排电工看护，以防止管路移位或受机械损伤。
五安全和环保措施
（1）机具布置必须符合安全规范，机具摆放间距必须充分考虑操作空间，并摆放整齐，留出行走及材料运输通道。严格按照机具使用的有关规定进行操作。
（2）加工用的电动工具要坚持日常保养维护，定期安全检查，不用时应立即切断电源。
(4)管路暗敷设
1)管路连接：
a.管路连接应使用套箍连接(包括端接头接管)。用小刷子粘上配套的塑料管胶粘剂，均匀涂抹在管的外壁上，将管子插入套箍，管口应到位。胶粘剂要求粘接后1min内不移动，黏性保持时间长，并具有防水性。
b.管路垂直或水平敷设时，每隔lm间距应有一个固定点，在弯曲部位应在圆弧的两端300～500mm处加一个固定点。
检查方法：观察和尺量检查。
(3)管路保护应符合以下规定：
穿过变形缝处有补偿装置，补偿装置能活动自如；穿过建筑物和设备基础处，应加保护管；补偿装置平直、管口光滑，内锁母与管子连接可靠；加套保护管在隐蔽记录中标示正确。
检查方法：观察检查和检查隐蔽工程记录。
(4)允许偏差项目
硬质(PVC)塑料管弯曲半径安装的允许偏差和检验方法应符合表9.2.5.2规定。
多层居民小区强弱电布线系统图
地下车库电气施工方案
1．编制依据本《施工方案》编制依据如下。
1.1.设计图纸序图纸名称工程编号图纸编号出图日期1 电气施工图2011-A08 电施01～电施-18 2011.041.2.主要规范、规程、标准序类别名称编号备注1国家建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20012 建筑电气工程施工质量验收规范GB50303-20023 人民防空地下室设计规范GB50038-20054 人民防空工程设计防火规范GB50098-985 民用建筑电气设计规范JGJ16-20086 低压配电设计规范GB50054-957 供配电系统设计规范GB50052-20098 火灾自动报警系统设计规范GB50116-989 行业施工现场临时用电安全技术规程JGJ46-200510地方建筑安装分项工程施工工艺规程DBJ/T01-26-20011 建筑工程资料管理规程DBJ01-51-200312 建筑工程施工测量规程DBJ01-26-9613 工程建设监理规程DBJ01-41-20021.3.主要图集序名称编号备注1 建筑电气选用图集图形符号与技术资料92DQ12 建筑电气选用图集低压配电装置92DQ33 建筑电气选用图集内线工程92DQ54 建筑电气选用图集照明装置92DQ65 建筑电气选用图集电力控制92DQ76 建筑电气选用图集通用电气设备92DQ87 建筑电气选用图集电缆电线工程92DQ118 住宅小区建筑电气设计与施工03D6039 建筑电气选用图集等电位连接技术标准97SD56710 低压双电源切换电路图99D302-111 常用风机控制电路图99D303-212 等电位联结安装02D501-213 智能控制系统设计施工图集03X6022.工程总体概况：2.1本工程位于廊坊市固安县新中东街南侧。
属中型地下停车库，停车186辆，设两个双向汽车疏散通道。
战时为6甲类防空地下室，防化级别为丙，战时为二等掩蔽所，设四个防护单元，，每个防护单元设两个出入口，一个主要出入口，一个次要出入口。
电缆沟、浅槽敷设施工方案
电缆沟、浅槽敷设施工方案一、敷设方案1、施工区域划分划定施工区域：根据工程需求和设计方案，清晰划定电缆敷设的具体区域，确保施工过程中不受其他工程影响。
施工区域标志：在施工区域的周边设置标志，明确施工边界，以确保非施工人员的安全。
2、电缆敷设路径规划路径设计：根据工程要求和地形地貌，合理规划电缆敷设路径，避免遇到障碍物，提高电缆的敷设效率。
转弯半径设置：在路径设计中，特别注意转弯处的半径设置，确保不会对电缆产生不必要的拉力和损伤。
3、敷设方式选择（电缆沟、浅槽）电缆沟选择：根据地质情况、电缆特性以及工程要求，选择适合的电缆沟类型，如明挖电缆沟、暗挖电缆沟等。
浅槽选择：如果条件允许，可考虑采用浅槽敷设方式，注意浅槽的深度和宽度。
4、敷设深度和间距要求敷设深度：根据电缆的规格和要求，确定合适的敷设深度，确保电缆能够得到充分的保护。
间距设置：在多电缆敷设的情况下，设置电缆之间的间距，避免相互干扰和交叉。
5、电缆支架和固定设施支架设置：在挖掘的电缆沟或浅槽中设置电缆支架，确保电缆能够稳定地铺设在支架上。
固定设施：在路径的转弯处、斜坡等地方设置固定设施，防止电缆因外力而移动或受损。
二、施工准备1、工程人员配备项目经理：负责整个电缆敷设项目的管理和协调。
施工队长：负责具体的施工任务和人员调度。
电缆敷设人员：熟悉电缆敷设工艺，有相关经验的工程技术人员。
安全员：负责施工现场的安全管理，监督施工中的安全操作。
2、施工设备准备挖掘设备：包括挖掘机、挖掘装载机等，用于挖掘电缆沟或浅槽。
电缆敷设设备：包括电缆卷放机、电缆敷设机等，用于电缆的铺设。
固定设备：包括电缆支架、固定夹具等，用于保持电缆的稳定和固定。
3、安全防护措施个人防护装备：施工人员需配备安全帽、安全鞋、手套等个人防护装备。
现场标识：在施工现场设置标识，明确施工区域和安全通道。
防护栏杆：在挖掘电缆沟或浅槽的周边设置防护栏杆，确保施工区域的安全。
4、施工材料采购与检验电缆材料：确保采购到符合设计规范的电缆，对电缆进行检验，包括外观、规格、电气性能等方面的检测。
有关地下车库防渗漏的施工技术研究
有关地下车库防渗漏的施工技术研究黄斌广东电白建设集团有限公司【摘要】在很多的工程施工中，不少施工单位不太注重前期工程质量，导致后期做防水工程施工时工程会发生渗漏现象。
为此，笔者在半地下车库施工时特别注重这些细节问题来避免工程发生渗漏现象，并在本工程外周围做了一道排水设施来防止地位水上升时往半地下车库内发生倒流现象。
【关键词】防水渗漏施工现在有许多房地产公司开发的楼盘都建有半地下车库，从经济角度考虑都没有做结构混凝土地面，致使半地下车库地面经常发生渗漏现象，给许多业主生活上带来不便，也困扰不少工程施工技术人员。
在平常的工程施工中，不少施工单位不太注重前期工程质量施工。
致使后期工程做防水工程施工时确保不了房屋不会发生渗漏现象。
所以，在半地下车库施工时，笔者特别注重这些细节问题，从基础梁施工至交付使用前都注重每个环节施工工序，不留下施工质量隐患，从而达到不渗不漏的合格工程。
一、基础梁施工１．清理杂物。
基础梁模板支护完毕后，应清理模板内杂物如木碎、烟头烟盒等干净。
２．焊接止水环和设置止水带。
预埋在基础梁内的拉杆（支撑剪力墙模板用）要焊接好止水环，以防水沿着拉杆发生渗漏。
在基础梁顶面中央（只在外周围部分要求）做防水处理，可以采用钢板止水带、混凝土踏步型止水带、混凝土凹型止水带等，在工程实践中我们采用了混凝土踏步型止水带施工，其成本低，但施工难度大。
３．混凝土的浇捣。
施工时的振捣是保证混凝土密实性的关键，浇捣混凝土时，必须分层进行浇捣，按顺序振捣；不要一次浇捣满，以防发生漏振或振荡不实而出现蜂窝麻面现象；且分层浇捣的，混凝土高度不宜超过３００ｍｍ，并应在下层混凝土初凝前接着浇捣上一层混凝土。
二、剪力墙施工１．模板的支护。
在支撑剪力墙模板之前，应清理基础梁表面上松散的混凝土和杂物，并在模板底部预留清洗口，以便在安装模板时木碎、杂物等遗留物而容易清理干净。
严禁使用铁丝穿过剪力墙来固定模板，以防其在混凝土内部形成渗水通道。
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回路编号电缆槽尺寸
电缆槽数量高压梯架600*10023.4高压梯架400*1007.2高压梯架200*10015.96低压梯架800*10028.08高压梯架600*10016.8高压梯架400*10013.56高压梯架200*10015.6低压梯架800*100
21.72C101-C103,C201密闭金属线槽400*100梁下0.1m 50.28密闭金属线槽600*100梁下0.1m 70.08密闭金属线槽600*150梁下0.1m 24.6密闭金属线槽400*100梁下0.1m 6密闭金属线槽600*100梁下0.1m 36密闭金属线槽600*150梁下0.1m 23.76C307,308,310,314,315,402,403,411,415,416
密闭金属线槽200*100梁下0.1m 124.8密闭金属线槽600*100梁下0.1m 43.68密闭金属线槽200*100梁下0.1m 16.2密闭金属线槽400*100梁下0.1m 6密闭金属线槽600*150梁下0.1m 23.76密闭金属线槽400*100梁下0.1m 15.36密闭金属线槽100*50梁下0.1m 86.4密闭金属线槽200*100梁下0.1m 29.761#楼强电桥架
密闭金属线槽400*100梁下0.1m
108.36
C301-304,306,316,401,409,410,412
C4041#变配电室
2#变配电室C104,C107,C108,C202,C207C109,C203,C204,C206,C208
水平90度垂直90度水平三通水平45度1
12
2
112
12
322
222
321
11
311
322
1
12
221
111
21。