驾校暑期实践报告(共9篇)
暑假学驾照社会实践报告
一、前言随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
为了适应这一趋势，提高自己的驾驶技能，我在暑假期间报名参加了驾照培训。
通过这段时间的学习和实践，我对驾驶技能有了更深入的了解，以下是我对这次暑假学驾照社会实践的总结和感悟。
二、实践过程（一）报名与准备在暑假开始前，我通过网络和实地考察，选择了当地一家口碑良好的驾校。
在报名时，我详细了解了驾校的课程设置、培训时间、收费标准等信息，并根据自己的时间安排选择了合适的培训课程。
报名成功后，我购买了必要的教材和练习本，为接下来的学习做好准备。
（二）理论学习理论学习是驾驶技能培养的基础。
在驾校的学习过程中，我首先学习了道路交通安全法律法规、驾驶理论知识、车辆构造与维护等基本内容。
通过系统的理论学习，我对交通规则有了更深刻的认识，为实际操作打下了坚实的基础。
（三）场地训练理论学习结束后，我开始进行场地训练。
在教练的指导下，我学习了车辆的启动、制动、转向、换挡等基本操作。
在训练过程中，我逐渐掌握了驾驶技巧，提高了驾驶熟练度。
（四）道路驾驶在场地训练的基础上，我开始了道路驾驶学习。
在教练的陪同下，我逐步适应了城市道路的驾驶环境，学会了如何应对各种突发状况。
在道路驾驶过程中，我严格遵守交通规则，尊重他人，展现了良好的驾驶素质。
三、实践成果通过一个暑假的学习和实践，我取得了以下成果：（一）掌握了驾驶技能在驾校的学习过程中，我不仅掌握了基本的驾驶技能，还学会了如何应对各种复杂的驾驶环境。
这为我今后的驾驶生涯奠定了坚实的基础。
（二）提高了安全意识通过学习道路交通安全法律法规，我深刻认识到了遵守交通规则的重要性。
在今后的驾驶过程中，我将时刻保持安全意识，确保自己和他人的生命安全。
（三）培养了团队协作精神在驾校的学习过程中，我与教练、同学们相互帮助、共同进步。
这使我明白了团队协作的重要性，为今后的工作生活积累了宝贵经验。
四、实践感悟（一）学习的重要性通过这次暑假学驾照的社会实践，我深刻体会到了学习的重要性。
驾校暑期社会实践报告范文
驾校暑期社会实践报告范文驾校暑期社会实践报告范文一、引言暑假是大学生们展开社会实践的最佳时间段。
为了丰富自己的实际经验，增强自身能力，我参加了驾校的暑期社会实践活动。
在这次实践中，我亲身体验了驾驶技能的提升、交通法规的理解以及人际交往的重要性。
通过这次实践，我收获良多，也更加深刻地认识到了车辆驾驶的责任与安全意识。
二、实践内容1. 驾驶技能练习在实践的第一天，我们进行了驾驶技能的练习。
驾校给我们配备了教练和专门的训练场地，对我们进行了科学指导。
通过这次练习，我掌握了正确的坐姿与握方向盘的方法，并且学会了起步、刹车、换挡以及转弯等基本驾驶技能。
教练耐心地纠正了我们的错误，并且鼓励我们不断提高。
通过坚持每天的训练，我的驾驶技能得到了显著提升，更加熟练地掌握了车辆的操作。
2. 交通法规学习驾校还组织了交通法规的学习课程。
通过课堂教学和案例分析，我们深入了解了交通法规的重要性和制定背后的原因。
了解了交通标志、标线的含义，以及各种交通信号的意义。
在驾驶时，我们必须严格按照交通法规行驶，不仅是为了自己的安全，也是为了保护他人的生命财产安全。
通过学习交通法规，我更加深刻地认识到了遵守交通规则的重要性。
3. 人际交往与沟通在驾校的实践中，我还结识了许多志同道合的伙伴，与他们一起分享了驾驶技能的进步、交流了学习心得。
我们一起克服困难，互相鼓励，形成了紧密的友谊。
在实践中，我们还与教练、驾校工作人员进行了亲切的交流。
通过与他们的交流，我了解到了他们的辛勤付出与职业精神。
在这个过程中，我学会了如何与不同的人进行有效的沟通与合作，这对于今后的工作与生活都具有重要意义。
三、实践心得通过这次驾校暑期社会实践，我真切地感受到了驾驶技能的重要性和驾驶的责任。
作为一名合格的驾驶员，我们不仅要掌握良好的驾驶技巧，也要严格遵守交通法规，保证自己与他人的安全。
同时，良好的人际交往与沟通技巧也很重要，能够帮助我们与他人建立良好的关系，并且更好地完成工作。
在驾校工作社会实践报告
一、前言随着我国经济的快速发展，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。
为了提高全民交通安全意识，我国对驾驶员的培训和教育提出了更高的要求。
作为一名大学生，我有幸在暑假期间参加了驾校的社会实践活动，深入了解驾校的教学模式、管理模式以及行业现状。
以下是我对此次社会实践的总结和反思。
二、驾校工作实践内容1. 教学观摩在驾校工作期间，我主要负责观摩教练员的教学过程。
通过观察教练员与学员的互动，我了解了驾校的教学方法和技巧。
教练员们注重学员的安全意识和操作技能的培养，以实际操作为主，理论讲解为辅，让学员在实践中掌握驾驶技巧。
2. 帮助学员练习在教练员的指导下，我参与了部分学员的练习过程。
在这个过程中，我了解到学员在学车过程中遇到的问题，如心理素质、操作技巧、安全意识等方面。
我积极与学员沟通，帮助他们解决在学习过程中遇到的问题。
3. 参与驾校活动策划在驾校工作期间，我参与了驾校举办的“文明驾驶，从我做起”主题活动。
在活动中，我负责宣传、组织学员参与，提高了学员的交通安全意识。
4. 驾校日常管理在驾校工作期间，我还参与了驾校的日常管理工作，如学员档案管理、车辆维护、场地管理等。
通过这些工作，我了解了驾校的管理模式和工作流程。
三、实践收获1. 提高了自己的实践能力在驾校工作期间，我不仅学习了驾驶技能，还锻炼了自己的沟通能力、组织能力和团队协作能力。
这些能力对我今后的学习和工作具有重要意义。
2. 深入了解驾校行业现状通过此次社会实践，我对驾校行业有了更深入的了解。
了解到驾校在教学、管理、市场等方面存在的问题，为今后从事相关工作积累了经验。
3. 提高交通安全意识在驾校工作期间，我积极参与交通安全宣传活动，提高了自己的交通安全意识。
同时，我也向学员们传达了交通安全知识，为我国交通安全事业贡献了一份力量。
4. 拓宽视野，丰富人生阅历在驾校工作期间，我结识了来自不同背景的学员和教练员，了解了他们的生活和工作状态。
这些经历使我拓宽了视野，丰富了人生阅历。
驾校实习报告
篇一：社会实践报告(驾校经典篇)社会实践报告“英语四、六级证书、计算机二级证书、汽车驾驶执照”，近几年这几样东西逐渐成为了大学生毕业以前所不能缺少的，于是，利用漫长的暑期学开车考驾照，在开学前往兜里揣上本驾照，增添个就业筹码，已经成为不少大学生们暑期生活的新选择。
我也一样，本来上个寒假就要去考驾照的，但是，因为时间问题和事情比较多只能往后推。
今年放假比较早，假期比较长，有足够时间来考取驾本。
而且这次我是抱着必过的心态来的，一切只能努力努力更努力。
大清早我就起床，为了赶着人少的时候报完名。
风尘仆仆地去了驾校，找到了咨询人员，问清了报名过程，先要照相。
来到照相大厅，才发现考驾本的人还真是多，满满一个屋子，也有不少大学生。
我就排队等着照相。
照完相，又要去体检，各项一一检查过后，再把科一科二科三考试的考费交了就完成了，然后预约在四天后参加科一的考试。
然后拿着科一考试题的书就回家复习了。
科一考试内容都是理论知识，大多是一些交通规章制度、标志、信号几天后驾校就通知我去考理论，也叫科目一考试，这对于我们在校的学生还是不难的，但这对于那些年龄稍大一点的学员却也是个不小的挑战啊。
经过大概3天左右的时间我已基本上掌握了科目一考试的内容，在做网上的随机抽取试题中平均也能打到97分。
终于等到考试那天，但是驾校也太抠门了点，总过30人，分成两车，用的是那种载货的车，碰巧赶上下雨篷布有漏水，真的是要多狼狈有多狼狈。
到那儿等了一上午就为那最后的45分钟。
99分，带着稍稍的不完美科目一顺利过关。
但是也有不幸运的人，我们蓝天驾校就有几个考的89分，多么可惜啊。
科目一总分是100分，每题一份，90分及格，少一分都不行的。
我只能默默为他们可惜，同时马上准备进入下一个科目的紧张练习。
桩考是驾照考试中的重头戏，其不仅关系到以后科目三中的侧方位入库，同时对于我们以后自己开车入库也具有很大的影响。
可以这样说，倒桩练得好不好直接关系到以后停车的技术。
社会实践报告驾校报告
一、前言为了深入了解我国驾校现状，提高自己的社会实践能力，我于2021年暑假期间参加了某驾校的社会实践活动。
在为期两周的实践中，我亲身体验了驾校的日常教学、管理和服务等工作，对驾校有了更为全面的认识。
现将实践情况总结如下：二、实践内容1. 日常教学在驾校的实践过程中，我主要参与了日常教学活动。
教练员耐心细致地讲解了驾驶技巧、交通法规以及安全驾驶意识。
在理论学习方面，我学习了汽车构造、驾驶理论、交通法规等知识；在实践操作方面，我掌握了起步、停车、转弯、倒车等基本驾驶技能。
2. 管理工作在驾校的实践过程中，我还参与了管理工作。
主要包括以下方面：（1）学员档案管理：负责整理、归档学员的报名资料、学时记录等。
（2）车辆管理：负责车辆的日常保养、清洁、维护和调配。
（3）教务管理：协助教务老师安排课程、处理学员报名、退学等事宜。
3. 服务工作在驾校的实践过程中，我还参与了服务工作。
主要包括以下方面：（1）接待学员：为学员提供咨询服务，解答学员疑问。
（2）接送学员：负责接送学员上下学，确保学员安全。
（3）组织活动：协助组织驾校内部活动，提高学员的满意度。
三、实践体会1. 提高了自己的专业技能通过在驾校的实践，我系统地学习了驾驶理论知识，掌握了实际操作技能，为今后从事驾驶工作打下了坚实的基础。
2. 增强了团队协作能力在驾校的实践过程中，我与教练员、同事以及学员们建立了良好的沟通与协作关系，学会了如何与他人共同完成任务。
3. 深入了解驾校现状通过实践，我对驾校的运营模式、管理模式和服务质量有了更为全面的认识，为今后从事驾校相关工作积累了宝贵经验。
4. 培养了自己的责任感在驾校的实践过程中，我深知作为一名驾驶员，肩负着保障自己和他人的生命安全的重任。
因此，我时刻提醒自己要严格遵守交通法规，做到安全驾驶。
四、建议与展望1. 提高驾校教学质量驾校应加强教练员队伍建设，提高教练员的专业素养和教学水平，确保学员能够掌握扎实的驾驶技能。
驾校暑期社会实践报告
一、前言随着我国经济的快速发展，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。
驾驶技能已成为一项基本的生活技能，越来越多的人选择报名驾校学习驾驶。
为了更好地了解驾校的教学情况，提高自己的驾驶技能，我利用暑期时间参加了驾校的社会实践活动。
以下是我在实践过程中的所见所闻和心得体会。
二、实践过程1. 参观驾校在实践开始之前，我首先参观了驾校的场地设施和教学设备。
驾校场地宽敞，设有模拟考场、实车教学区、理论教室等。
教学设备齐全，包括模拟器、教学车、投影仪等，为学生提供了良好的学习环境。
2. 跟车学习在实践过程中，我跟随教练学习了驾驶技巧。
教练详细讲解了驾驶姿势、方向盘操作、离合器控制、刹车使用等基本操作。
在教练的指导下，我逐步掌握了实车驾驶的技巧。
3. 理论学习除了实车驾驶，我还参加了驾校的理论学习。
理论课程涵盖了道路交通安全法规、驾驶技能、应急处理等方面。
通过学习，我对驾驶有了更深入的了解，提高了自己的安全意识。
4. 参加模拟考试在实践过程中，我还参加了模拟考试。
模拟考试检验了我在理论知识和实车驾驶方面的掌握程度。
通过模拟考试，我发现了自己的不足，为今后的学习指明了方向。
5. 结业考核在实践的最后阶段，我参加了驾校的结业考核。
结业考核包括理论考试和实车驾驶两部分。
在教练的指导下，我顺利通过了考核，取得了驾驶证。
三、实践心得1. 培养了团队协作精神在驾校学习过程中，我结识了许多志同道合的朋友。
我们相互帮助、共同进步，培养了团队协作精神。
这种精神将在今后的驾驶生涯中发挥重要作用。
2. 提高了安全意识通过实践，我深刻认识到交通安全的重要性。
在今后的驾驶过程中，我将时刻保持警惕，遵守交通规则，确保自己和他人的安全。
3. 学会了驾驶技巧在驾校学习期间，我掌握了驾驶技巧，为今后的驾驶生涯打下了坚实的基础。
我相信，在今后的驾驶过程中，我能够应对各种路况，成为一名优秀的驾驶员。
4. 增长了见识通过参加驾校的社会实践活动，我了解了驾校的教学模式、课程设置等。
暑假驾校社会实践报告
一、前言随着我国经济的快速发展，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
为了适应这一趋势，越来越多的人选择学习驾驶，掌握这一技能。
暑假期间，我有幸参加了当地一家驾校的社会实践活动，通过这段时间的学习和体验，我对驾驶技能的掌握和交通安全的重要性有了更深刻的认识。
以下是我对这次社会实践的总结和反思。
二、实践内容1. 理论学习在驾校学习的第一阶段，我主要进行了理论知识的学习。
通过学习《道路交通安全法》、《机动车驾驶证申领和使用规定》等法律法规，我了解了驾驶的基本要求和交通安全的基本知识。
同时，我还学习了车辆的结构、原理以及日常维护保养等方面的知识。
2. 实操训练在理论学习的基础上，我开始进行实操训练。
首先，我学习了如何正确驾驶车辆，包括起步、停车、转向、制动等基本操作。
随后，我进行了模拟道路驾驶训练，包括直线行驶、曲线行驶、坡道行驶、紧急制动等。
通过这些训练，我逐渐掌握了驾驶技巧，提高了驾驶技能。
3. 安全文明驾驶教育驾校还特别强调了安全文明驾驶教育的重要性。
在实践过程中，教练员经常提醒我们要遵守交通规则，尊重他人，确保行车安全。
此外，我们还学习了紧急情况下的应对措施，如如何处理车辆故障、如何应对突发状况等。
三、实践体会1. 驾驶技能的提升通过这次社会实践，我的驾驶技能得到了显著提升。
在教练员的指导下，我学会了如何正确驾驶车辆，掌握了各种驾驶技巧。
同时，我也明白了驾驶技能的提升是一个持续的过程，需要不断练习和总结。
2. 交通安全意识的增强在实践过程中，我深刻体会到了交通安全的重要性。
每一次驾驶都让我意识到，遵守交通规则、尊重他人是保证行车安全的关键。
同时，我也明白了在紧急情况下如何冷静应对，最大限度地减少事故发生的可能性。
3. 团队协作精神的培养在驾校的学习过程中，我结识了许多学员，我们一起学习、一起进步。
在这个过程中，我学会了与他人沟通、协作，共同完成训练任务。
这种团队协作精神对于我今后的人生道路也具有重要意义。
暑期社会实践报告 学车考驾照_学生社会实践总结
暑期社会实践报告学车考驾照_学生社会实践总结在暑假里开始了我的社会实践活动，我的选择是学车和考驾照。
这个选择源于我对驾驶的兴趣和对自己未来生活的规划。
我希望能够通过学习驾驶技能，提高自己的综合素质，并为将来的工作和生活做好准备。
在开始社会实践之前，我首先了解了学车的基本流程和要求。
我了解到，学习驾驶需要报名参加驾校的培训课程，并通过考试取得驾驶证。
我在暑假开始前提前联系了当地的一家驾校，报名参加了他们的学车培训。
学车的过程是较为艰辛的，但也是非常有意义的。
我每天都要去驾校学车，学习各种驾驶技巧和交通规则。
我了解到驾驶是一门综合技能，需要掌握具体的操作技巧、对车辆性能的了解以及对交通法规的遵守。
为了加深对这些知识的理解和掌握，我还购买了相关教材进行学习，与此我也积极参与实际驾驶练习，不断提高自己的技能水平。
在学车的过程中，我也遇到了一些困难和问题。
我发现学车需要付出很多时间和经济成本。
每天要在驾校接受数小时的培训，而且还有学习材料和考试费用等额外费用。
学车过程中也存在一定的风险，因为刚开始学习驾驶时很容易犯错误，也容易产生安全问题。
为了解决这些问题，我努力调整自己的学习方法和态度，保持积极乐观的心态，在遇到困难时及时寻求老师和同学的帮助。
通过学车的过程，我不仅学到了驾驶技巧和交通规则，也提高了自己的综合素质。
在学车过程中，我学会了更好地处理压力和困难，培养了耐心和细心的品质。
我也深刻认识到驾驶是一项需要责任心和安全意识的活动，只有保持谨慎和警觉，才能保证自己和他人的安全。
在学车的最后阶段，我参加了驾驶考试，并成功地取得了驾驶证。
这不仅是对我学车期间努力的回报，也是对我将来工作和生活的一种保障。
通过学习驾驶，我将能够更方便地出行和工作，为自己的未来打下坚实的基础。
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篇一：2014暑假社会实践报告—驾校学车2014年暑假社会实践报告——在锦工驾校的学习学院名称：经济管理学院专业班级：会计130*班学生姓名：王**学生学号： 2013**** 实践单位：成都锦工驾校实践时间：7月8日—8月4日2014年8月一、实践目的时代在发展，社会在进步，在这个风生水起，瞬息万变的科技化新时代，掌握一门新技能尤为重要。
作为新一代的大学生，我选择了利用暑假两个月的时间前往驾校学习基础驾驶知识，考取驾照，成为万千资格驾驶人中的一员。
此次实践活动旨在顺应社会的潮流，学习一门社会生存必备技能，为以后的学习工作提供有利条件，并且通过此次学习锻炼自身意志力、吃苦耐劳的能力以及良好的心理素质，不断超越自己、提升自己。
二、实践内容我于2013年7月报名参加了驾校培训，在2013年8月底完成了科目二的考试，2014年8月初完成了科目三、四的考试，成功考取了驾驶执照。
对于刚刚参加完高考的我来说，还不太适应走出校园，走向社会驾校的这个过程。
起初的自己是忐忑不安的，毕竟学车不比看书写字，确实需要每天按时到达场地进行真真切切地实践练习，时间不多，效率要高，的确是一件费精力费脑筋的苦差事。
科目一理论考试很顺利的通过了，科目二场地考试却没想象的轻松。
暑假降临，一大批像我这样的学生开始利用暑假的时间积极投入驾校学习中。
而驾校面临的最大问题就是人太多，师傅教不过来，只有你自己把握住机会，一有时间就抓紧练习，才能看见显著的成效。
我的行程安排是每天早上六点起床，六点半到校，排到第一个练习的位置，这样，在其他练习的人还没有多起来的时候，我就能多练习一段时间，以保证真正有效率的练习。
此外，我还利用中午的时间，趁师傅们都去吃饭休息了，自己单独练习一会儿，有时顶着烈日炎炎也在坚持不懈的在驾驶座上奋斗。
不过，功夫不负有心人，在我勤学苦练了20天后，第一次科目二的考试就顺利通过了，心中激动万分。
今年暑假，我一回家里，就开始联系师傅，准备上车练习路考的相关内容。
有了去年的经验，我练习科目三的时候轻松了许多，路上的练习并没有场地里那么辛苦，不过需要注意的细节却不比场地的少。
在这种最考验人耐心和细心的条件下，我顶住压力，认真听从师傅的指挥，记住师傅所说的每一个要点，仔仔细细地走好每一步。
虽说每天下午一点就要从家里出发前往驾校，但一份付出一份收获一份感动，科目三和科目四我也是毫无悬念地顺利通过了。
三、实践结果本次暑假社会学车实践，收获颇丰。
首先最值得庆祝的就是我拿到了属于我自己的机动车驾驶证，这是我历时两个暑假，用汗水和辛劳还有黑黑的皮肤换来的证件，实属不易。
在驾校学车的日子里，我收获的远不止这些：同师傅请教开车技巧，同时也学到了很多做人的道理；跟同车的学员一起谈天说地，分享经验，结交了深厚的友谊；磨练出了坚强的意志力，不怕苦不怕累：体会到了为目标而不懈奋斗的精神。
作为大学生我们最应该在课余时间做些什么，无非是磨练意志、锻炼能力、增强自信、提升自我。
而我在驾校的学习生活，确实让我深深地体验到了什么是真正的付出与“战斗”，在不断提高地过程之中，我深刻地领悟到如何全身心的投入到一件事情当中，同时也让我学会了如何认真负责地对待一件事情，努力把一切做到最好。
四、实践总结学车就是要经历狂风暴雨，烈日暴晒的洗礼，才能苦尽甘来，学有所得。
在这加起来短短的两个月时间里，我在驾校深深地体会到了什么是绝望中不断再寻希望的坚持、苦累中不断再寻气力的奋斗。
我是一个很怕晒黑的妹子，因为本来肤色就已经很不乐观了，当初听说要报名学车也是鼓足了很大的勇气的。
我仔细想了想，大学的暑假如何才能过得有意义？大二大三的暑假我开始计划给自己找工作实习锻炼，而这大一的暑假我也不能浪费，学会驾驶是进入社会的必备技能之一，而我现在的时间相对以后工作了来说要充裕的多，所以，趁暑假来到驾校参加学习是我的不二选择。
大家都说学车很辛苦，夏天车上温度很高，师傅也是严肃死板的老样子，学起来很费劲很泄气，甚至考了一次又一次都没有过的时候，就深度怀疑自己运气，怀疑自己是不是适合学车了。
其实，我认为，凡是都是讲究过程的，很多人忍受不了过程的艰辛，自然而然，想要获取一个好的结局也是难上加难了。
还有些人抱怨说驾校的师傅很凶，脾气很不好，经常责骂学员，其实也不全然是这样。
像我，就遇到了一个性格很温和，态度很诚恳，对学员十分细心的好师傅。
我们的师傅年过半百却还像个孩子一样，开心的时候喜欢逗趣欢笑，心情不好的时候还会嘟着个嘴发几句牢骚，和车上的学员们总有摆不玩的话题和说不完的故事。
除了教给我们基本的驾驶知识，他还时常和我们谈经济聊政治，师傅博学多才，经常都有自己独特的见解，让我们了解甚多，佩服不已。
另外师傅还会很细心地跟我们讲述在模拟练习或者考试的时候如何和考场的考官打交道，鞠躬报告、礼貌问好、及时提问、下车感谢，每一个环节该怎么做都给我们讲解的十分清晰，让我们不会遇到让人头疼不堪的困窘情境，轻松应对任何的严肃场面，缓解紧张感，增强自信心。
一日为师，终身为父。
在我们的师傅身上，我领略了他作为老师的悉心教导，同时也看见了一种慈父的光辉，让人叹服、崇敬。
当然，学车不止我一个人单打独斗，也有很多人和我一起在同一个“战场”上和教练车做着艰苦卓越的持续战斗。
在一次又一次的不断练习之中，我终于结交了一大波志同道合的小伙伴。
他们是我远离学校收获的又一比巨大的财富。
由于正值暑假期间，每天都按时到场练习的学员大部分都是大学生，大家都是年轻人，沟通起来相对比较容易，我们在一起谈天说地，互相分享自身的练车小技巧，或者一起聊八卦聊人生，日子过的不亦乐乎，仿佛练车的各种心酸，在此时此刻都化作了泡沫，甚至变成了大家一起经历的美好回忆。
到后来从驾校毕业了还十分怀念以前大家一起度过的美好时光。
前生五百次回眸才换来今生的擦肩而过，缘分是个很奇妙的东西，我庆幸它带我认识了他们，让我了解到了各式各样充满魅力的人，也从他们身上学到了很多东西，为我今后在社会上结交更多有趣优秀的人才树立了信心。
当然，回到我自身，不得不承认，这个暑假我成长了许多。
要有人问起我学车苦不苦，我会毫不犹豫地告诉他：当然苦了！可是，人生在世，起起落落，磕磕碰碰，又有谁不是在一件又一件苦差事里不断磨练出了自己坚强的意志？或是在一次与一次的失败泥泞中重新爬起来继续朝着希望目标前行？在越是艰苦的情况下人越是要给自己减轻压力，没有什么是过不去的，没有什么困难是无法克服的，怀疑的不应是自己的运气，而是自己的能力。
我深知，实践出真知，只有自己亲自尝试了才能清楚的知道什么方法是最适合自己的，怎样做才能做到真正的完美。
三分天注定，九十七分靠打拼，一份代价一份成果，我牺牲了我的时间精力，牺牲了美美的皮肤，最终的得到了自己更想得到的东西，无论什么时候被问起，我都是无悔的，并为此深深的骄傲着。
现在的我是家里的一个小小司机，虽然我自己还没有车，但是我有些时候可以帮我爸开车了。
开车时间长了，其实也是比较劳累身心的事。
我爸就是因为开车时间太长落下了严重的颈椎病，我帮他开车也能减轻一些他的负担，为此，我也感到很欣慰。
附件：驾照复印件一份篇二：暑期驾校学车的社会实践报告暑期驾校学车的社会实践报告又到了一年一度的暑假，转眼间大学两年已经结束，我马上升大三了。
今年的暑假我不想再出去找工资，想丰富自己的个人履历。
于是早在大二下学期开学初就报了驾校，想通过一个暑假的学习锻炼，掌握一门生活技能，丰富动手实践能力，增强以后就业的竞争力。
在学车之前，必须要进行体检和理论考试。
理论考试，即科目考试一，不用担心，只要将发的驾驶读本看一下，在按指定的驾校一点网上通上练习一下题目，一般都能通过。
而真正学车的历程是辛苦的，谁也不想在炎炎夏日下练车。
最难熬的阶段属练习倒桩移库（科目二上）了。
练习倒桩移库是枯燥的，由于阳光的照射，再加上紧张，上车移库那么一会儿，额前、鬓角的头发都会被汗沾湿，贴在脸上黏黏糊糊，挺难受的。
一般我们轮流练一、两次就会跑到休息室休息会儿。
我遇到的陈胜教练挺认真负责的，将每个细节都讲得很通透，也会一个人一个人的指导，将学员倒桩移库时的缺陷都指出来。
为了激发学员的热情，在考试前几天，教练采取惩罚制度，在小项目联系中车子熄火一次罚5元钱，所罚的钱由考前同意买东西吃。
8月2号，倒桩移库考试，我们对8个人去考，8个人全部通过。
我是我们这组最先一个考的，抽到的是二号库，待我上车考试的五分钟后桩考顺利通过。
接着是小项目考试，即场地考试。
场地考试项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。
待我们队学院全部考试完已经到了下午五点，但我们8人全过，我们和教练都很开心的回学校了。
在考完科目二之后随即而来的便是科目考试三，上路考试，考试时间在8月17号。
上路考试的规则大致如下：在车门外向教练喊声报告，然后坐进驾驶座位。
上车前先调座位，上车后先系安全带，检查后视镜，然后坐好深呼吸，先挂一档再把手刹松开，打左转向灯，按喇叭，后方没车时起步。
起步后给车换二档，二档再换三档，接着完成直线行驶，再接着完成加四加五减四减五。
遇到行人按减速行驶，快到转弯处打转向灯并提前变换车道，前方有车时减档，到十字路口遇红灯停车挂空挡。
行车过程中注意看反光镜中后面的车辆，到路口时要看左右两边车辆并做好让行准备。
准备停车时，打右转向灯，看右后视镜，减速，将车平稳停靠在路边。
此次考试我是我们组四人中第二个考，第一个学员第一轮挂了，挂在有的斑马线没减速行驶，好在第二次机会时过了。
轮到我时，我还是我点紧张的，但还是一把过了。
在考完之后，我们队几人便一起到领证中心把驾驶证给领了，拿到证的那一刻，我们笑的是这两个月来最灿烂的一次！虽然学车的时间很短，但基本知识也都掌握了，剩下的就看自己以后的磨练了，正如“师傅领进门，修行在个人”。
通过驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。
虽然取得了驾驶执照，但是，自己的经验和驾驶技能还很欠缺；对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验；对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。
我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
在今后的日子里，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，尊重和礼让他人；在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。
生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间!这次学车之旅，也让我领悟到一些东西，希望能和大家共享。
1、朋友在人的一生中是很重要的，相识相知是种缘分，所以应该珍惜。
2、良好的心理素质是战胜困难所必备的武器之一，掌握技术是一回事，发挥技术是以良好心理素质为基础的，特别是在逆境非常时期。