低碳经济与新能源
低碳经济环境下的新能源技术发展
低碳经济环境下的新能源技术发展随着全球气候变暖和能源资源日益枯竭的问题日益严重，低碳经济已经成为各国政府和企业关注的焦点。
在这样的大背景下，发展新能源技术成为人们迫切需要解决的问题之一。
一、太阳能技术太阳能作为最具潜力的新能源之一，在低碳经济环境下备受关注。
通过利用光伏板将阳光转化为电能，可以实现清洁能源的生产。
此外，太阳能热水器和太阳能灯等技术也随之不断发展，为人们提供更加环保、节能的能源选择。
二、风能技术风能作为一种绿色可再生能源，在低碳经济环境下的发展势头也日益强劲。
利用风力发电技术，可以有效减少对传统化石能源的依赖，减少二氧化碳等温室气体的排放。
随着技术的不断进步，风力发电已经成为越来越成熟的新能源技术之一。
三、地热能技术地热能作为一种清洁能源，可以有效利用地球内部的热能来发电或供热。
在低碳经济环境下，地热能技术的发展前景广阔。
通过开发地热能资源，可以实现能源供应的多样化，减少对传统化石能源的依赖，并且对环境的污染极小。
四、生物质能技术生物质能作为一种可再生能源，可以利用废弃物、农作物秸秆等资源进行能源生产。
在低碳经济环境下，生物质能技术的发展对于减少温室气体排放、遏制全球气候变暖具有重要的意义。
通过技术创新和政策支持，生物质能技术有望成为未来能源发展的重要方向之一。
五、小水电技术小水电作为一种清洁能源，具有资源丰富、转换效率高等优势，在低碳经济环境下发展潜力巨大。
通过建设小型水电站，可以有效实现电能的自给自足，减少对污染环境的传统能源的依赖，是一种具有可持续发展潜力的新能源技术。
综上所述，低碳经济环境下的新能源技术发展是推动全球能源转型、减缓气候变暖、保护地球家园的必然选择。
通过不断创新和投入，各国政府和企业应积极推动新能源技术的发展，为建设更加清洁、可持续的能源体系做出贡献。
相信在全球共同努力下，新能源技术必将迎来更加广阔的发展前景。
低碳经济对中国能源安全的影响及政策研究
低碳经济对中国能源安全的影响及政策研究随着全球环保问题日益严峻，低碳经济的理念已经成为了新时代的主旋律。
在中国这个全球最大的发展中国家中，低碳经济建设也始终处于国家战略的重要位置。
那么，低碳经济对于中国能源安全的影响是怎样的呢？本文将从环保的角度、经济发展的角度以及能源安全的角度来对此进行探讨，并提出一些可行的政策建议。
一、环保角度低碳经济的优势在于其可以显著地减少对大自然的污染，有效地保护环境。
在中国这个拥有世界上最大的人口数量和繁华城市的国家中，环境污染也是造成社会问题和国内矛盾的一个主要原因。
低碳经济的发展能够减少碳排放和其他化学物质的排放，从而保护环境，改善民生。
同时，低碳经济也能起到节能减排和资源高效利用的作用，帮助我们更好地享受自然资源。
二、经济发展角度低碳经济的发展是必须要跨越的一道门槛。
低碳经济不仅是与新能源密不可分的概念，更是一种全新的商业模式。
为了发展低碳经济，我们需要调整经济结构，发展新兴产业，逐步转变经济增长方式。
这将为中国的经济发展带来越来越多的机遇，令我们的经济逐渐走向高质量发展道路，并在全球舞台上掌握更大的话语权。
三、能源安全角度通过低碳经济的发展，中国的能源安全也将得到有效保障。
尤其是在国际石油价格波动较大的情况下，尤为重要。
低碳经济能够减少对石化和化石燃料的依赖，提高能源自给率，从而减少受国际能源供给影响的风险。
同时，低碳经济也能促进用电效率和能源利用效率的提高，从而提高能源安全。
政策建议为了发展低碳经济，我们需要贯彻“节约资源、保护环境、持续发展”的理念，具体建议如下：首先，完善相关法律法规，逐步推进环境污染治理，加强对企业的监管和监督。
其次，政府应该大力宣传和鼓励低碳经济的发展，营造积极氛围，同时支持低碳产业的发展，培育新兴产业。
再次，为了提高能源利用效率，我们应该继续加大推广可再生能源的力度。
具体做法包括：降低相关领域的门槛，增加相关补贴和政策支持等。
最后，为了保护环境、改善民生、实现可持续发展，我们应该在低碳经济建设方面尽力而为。
低碳经济背景下广州新能源汽车发展现状及对策
低碳经济背景下广州新能源汽车发展现状及对策一新能源汽车发展的宏观环境随着21世纪资源环境与经济发展的矛盾日益突出，人类正面临着经济发展方式的新变革，以低能耗、低物耗、低排放、低污染为特征的低碳经济（Low-carbon Economy）是未来经济发展方式的新选择。
世界主要发达国家纷纷推出低碳经济发展战略与政策，大力发展低碳经济已成为中国未来经济发展的客观要求和战略选择。
汽车是全球碳排放的重要源头，全球十大国际大都市的空气污染监测表明，35%的二氧化碳等有害气体源自汽车尾气排放。
低碳能源已成为21世纪全球汽车产业共同面临的重大挑战和机遇。
在能源匮乏、环境压力越来越大之时，加快发展新能源汽车的紧迫性进一步凸显，新能源汽车成为未来汽车工业发展的趋势。
此外，国际金融危机爆发对全球汽车业的发展造成了巨大影响，各国都出台了振兴汽车产业的政策。
在全球经济低迷、汽车行业受到影响及日益紧张的能源和环境形势下，新能源汽车将成为汽车行业发展的突破口和增长点。
包括美国、日本、德国在内的世界汽车大国都把大力发展节能与新能源汽车作为提高产业国际竞争能力，保持经济、社会可持续发展的重大战略举措，制定并实施了支持各类节能与新能源汽车发展的战略规划。
面对全球范围日益严峻的能源形势和环保压力，我国也高度关注节能与新能源汽车的研发和产业化，促进新能源汽车发展的政策不断出台。
在国家出台的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》、《汽车产业调整和振兴规划细则》等政策以及国家相关重大科技项目的积极推动及引导下，国内的汽车企业如一汽、上汽、比亚迪等也在不断推进自己的新能源汽车计划，把发展新能源汽车作为一项长期战略。
据统计，目前国内接近30家企业已发布或展示了70多种包括混合动力、纯电动、燃料电池等在内的新能源轿车和客车，电动汽车技术研发和产业化取得了重大进展，实现小批量整车生产能力和局部区域商业化示范运作。
我国新能源汽车的发展步伐逐渐加快，形成了混合动力、纯电动和燃料电池三类新能源汽车动力系统技术平台和产学研合作研发体系。
新能源与低碳经济研究
新能源与低碳经济研究随着环保意识的日益增强，新能源和低碳经济已成为全球范围内的研究热点。
新能源不仅可以减少环境污染，还可以缓解石化能源短缺问题；低碳经济的实现，可以减轻经济发展对环境带来的负面影响，同时也可以促进经济的可持续发展。
因此，本文就新能源与低碳经济展开探讨，重点分析新能源的优缺点以及低碳经济的实现难点和可行性。
一、新能源的发展新能源是指颠覆传统能源的一种新兴能源，包括太阳能、风能、核能、地热能等。
随着科技的发展和环保意识的增强，新能源已成为未来能源发展的主流趋势。
首先，新能源具有环保、可再生等特点，可以减少传统能源对环境的污染，可降低温室气体排放，为生态环境的保护做出贡献。
其次，新能源的风险相对较小，不像化石能源和核能源等有它们所特有的风险，也对安全性及环境健康没有不良影响。
最后，新能源资源相对充足，未来有望代替传统能源成为能源开发和利用的重要选择。
但是，新能源仍存在着一些缺陷。
首先是高成本问题，现阶段新能源技术成熟度不高，量产难度大，很大程度上导致了新能源的市场价格偏高，相对传统能源劣势明显，其次是单一性问题，新能源类型有限，对于新能源需求量大、气候复杂的地区，新能源存在不足之处，因此新能源发展需要配套政策等方式加大新能源发展力度。
二、低碳经济的实现低碳经济是指以低能耗，低污染，低排放为特征的经济体系，也是一种可持续发展的经济体系。
实现低碳经济需要减少碳排放和二氧化碳排放，通过提高资源利用效率，达到可持续发展的目标。
低碳经济可以分为三个阶段：第一阶段是低碳化生产；第二阶段是低碳化消费；第三阶段是生态环保。
低碳经济的实现需要克服的难点有两个方面。
首先是技术问题，包括清洁能源技术、绿色循环制造技术、碳排放技术、低碳城市建设技术等。
目前，我国已出台了许多政策推动新能源和低碳技术的发展，比如“十二五”能源规划，以及多个地方特有的政策。
其次是意识问题，要逐步改变人们过去生产和生活方式所带来的危害环境的习惯，实现低碳经济发展。
《2024年低碳经济视角下我国新能源汽车的发展》范文
《低碳经济视角下我国新能源汽车的发展》篇一一、引言随着全球气候变化的严峻性和能源供应的不确定性日益凸显，低碳经济成为各国共同追求的发展目标。
在此背景下，新能源汽车的崛起成为我国应对能源与环境挑战的重要手段。
本文旨在从低碳经济的视角，探讨我国新能源汽车的发展现状、问题及未来发展趋势。
二、新能源汽车的发展背景与意义（一）发展背景低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式，其核心是技术创新和产业升级。
新能源汽车作为低碳经济的重要组成部分，对于缓解能源压力、减少环境污染、促进经济可持续发展具有重要意义。
（二）发展意义新能源汽车的推广应用，不仅有助于减少传统燃油车的碳排放，还能推动相关产业链的升级和优化，促进我国汽车产业的绿色转型。
同时，新能源汽车的普及也是我国实现绿色出行、建设生态文明的重要举措。
三、我国新能源汽车的发展现状（一）政策支持近年来，我国政府出台了一系列政策措施，鼓励新能源汽车的研发与推广。
包括购车补贴、税收减免、充电基础设施建设等，为新能源汽车的快速发展提供了有力保障。
（二）技术进步随着电池技术的不断进步和充电设施的日益完善，我国新能源汽车的续航里程、安全性能和舒适性等方面取得了显著提升。
同时，智能网联技术的运用也为新能源汽车的未来发展提供了广阔空间。
（三）市场规模我国新能源汽车市场不断扩大，销量逐年攀升。
不仅在乘用车领域取得显著成果，同时在公交车、出租车、物流车等领域也得到了广泛应用。
四、我国新能源汽车发展面临的问题与挑战（一）基础设施建设不足尽管我国充电设施建设取得了较大进展，但仍存在充电设施分布不均、建设滞后等问题。
这制约了新能源汽车的进一步发展。
（二）电池技术待突破当前，新能源汽车的续航里程仍难以满足长距离行驶和特殊环境下的需求。
同时，电池回收利用体系尚不完善，存在环境风险和资源浪费问题。
（三）市场机制待完善虽然政策支持力度较大，但市场机制仍需进一步完善，以促进新能源汽车的健康发展。
新能源与绿色低碳发展战略研究
新能源与绿色低碳发展战略研究随着人类社会的不断发展，经济的高速增长和工业的繁荣已经成为了全球性的问题。
而随之而来的是对自然环境的冲击和对自然资源的大量消耗。
这已经成为了世界各国面临的一大难题。
然而，在这样的背景下，新能源和绿色低碳是人们所倡导的理念和发展方向。
本文将从多个角度探讨新能源和绿色低碳发展战略。
一、新能源和绿色低碳的基本概念新能源，顾名思义就是一种创新的、替代传统能源的新能源。
常见的新能源包括：太阳能、风能、水能、地热能等等。
与传统的石油、煤炭等化石能源不同，新能源具有环保、高效、安全、稳定等优点，可以对人类社会的可持续发展起到非常积极的作用。
而绿色低碳的理念则是一个更为广泛的概念。
绿色低碳强调的是低碳生活和低碳经济的发展模式。
其中，“绿色”即指的是环保、可持续的发展，“低碳”则是指尽可能地降低二氧化碳排放量。
绿色低碳的发展战略旨在减少对自然资源的消耗和对环境的污染，而这与新能源的开发和利用密切相关。
二、新能源和绿色低碳的实践意义新能源和绿色低碳的实践意义非常重大，首先表现在探索一种可持续的社会发展模式上。
对于经济发达的国家来讲，新能源和绿色低碳发展战略可以有效缓解由于传统能源消耗过多导致的环境问题和资源短缺问题。
同时，新能源的利用还可以降低对外部环境的依赖，增强国家的自主性和独立性。
其次，新能源和绿色低碳还能激发高科技产业的发展。
实现国家转型和升级，打造具有核心竞争力的先进制造业和高科技产业，同时引领创新型国家的崛起。
这为国家和地区的发展提供了机遇，并促进了人类社会的可持续发展。
最后，新能源和绿色低碳的实践意义还表现在提高人类社会的生活质量上。
这可以通过提高清洁能源的利用效率，优化能源的结构来实现。
同时这也可以通过改进工厂和城市的建造方式来消除环境问题。
三、新能源和绿色低碳的发展现状新能源和绿色低碳的发展现状各不相同。
中国是一个拥有巨大潜力、发展新能源和低碳经济的地方。
在中国，政府已经把新能源和绿色低碳发展战略提升为国家发展理念的新高度，通过举办各种大型会议推介、发布政策、出资建设项目等方式，积极推进新能源和节能环保产业的发展。
低碳经济与新能源论文经典法则
低碳经济与新能源论文经典法则随着全球气候变化问题的日趋严重，推动低碳经济和新能源发展已成为全球各国的重要发展战略。
首先，什么是低碳经济？低碳经济是指在低能耗、低排放的基础上实现经济增长的一种发展模式。
低碳经济不仅仅是环保，也是经济发展的重要模式。
发展低碳经济需要提高能源利用效率，降低能源的消耗，减少对环境的污染，同时可以为企业创造更多的发展机会。
新能源也是发展低碳经济的重要依托之一，包括太阳能、风能、水力能、生物质能等。
新能源的发展将会有效的减少对化石能源的依赖，减少对环境的污染和损害，同时也能催生新的产业，带动经济发展。
为了推动低碳经济和新能源的发展，有些经典法则需要我们遵守：1. 节约能源是关键。
节约能源是实现低碳经济发展的重要手段。
节能减排、提高资源利用效率是各类工业生产和用户消费中最好的途径。
2. 以技术提高能源效率。
随着低碳经济和新能源的迅速发展，技术创新及应用成为发展低碳经济和新能源的重要途径。
新技术和新工艺的应用，以及新能源技术和设备的使用，可以极大地提高能源的利用效率，从而减少碳排放，为低碳经济发展提供更加坚实的基础。
3. 适应市场需求，树立志愿。
随着市场经济的发展，第一要务是树立市场参与和拓展创新意识，为低碳经济和新能源的发展创造有利的市场机制。
同时，我们也要树立志愿，并从各自工作和生活的方方面面着手开展低碳行动，共同推动低碳经济和新能源的发展。
4. 加强国际合作，共同应对气候变化。
低碳经济和新能源的发展需要各国的共同合作与努力。
各国经济结构和能源结构的不同，必然导致对低碳经济和新能源发展的需求和重点不同。
国际合作可以通过经验、技术与资源的共享，降低低碳经济和新能源发展成本，提高全球环保能力。
此外，国际战略与计划的对接有利于协调各国之间的力量与动力，形成最优利益的集中体现。
总之，推动低碳经济和新能源的发展是全球的共同责任和重大挑战。
我们需要共同合作，树立市场观念，坚定信念，保护环境，推动人类社会可持续发展。
《2024年低碳经济视角下我国新能源汽车的发展》范文
《低碳经济视角下我国新能源汽车的发展》篇一一、引言随着全球气候变暖的问题日益严峻，低碳经济成为了世界各国关注的焦点。
为了响应绿色环保、低碳减排的号召，新能源汽车的研发与推广成为了我国乃至全球的重要任务。
本文将从低碳经济的视角出发，探讨我国新能源汽车的发展现状、挑战及未来趋势。
二、我国新能源汽车的发展现状1. 政策支持近年来，我国政府出台了一系列政策，大力支持新能源汽车的研发与推广。
例如，购车补贴、税收减免、充电基础设施建设等，为新能源汽车的普及提供了有力保障。
2. 技术进步随着科技的不断进步，我国新能源汽车的技术水平不断提高。
在电池技术、电机技术、电控技术等方面取得了显著成果，使得新能源汽车的续航里程、性能和安全性得到了有效提升。
3. 市场规模目前，我国新能源汽车市场规模不断扩大，消费者对新能源汽车的接受度逐渐提高。
各类新能源汽车品牌如雨后春笋般涌现，为市场提供了丰富的选择。
三、我国新能源汽车发展面临的挑战1. 基础设施建设尽管我国充电基础设施不断完善，但仍存在布局不均、充电设施利用率低等问题。
这在一定程度上制约了新能源汽车的普及。
2. 技术瓶颈尽管我国在新能源汽车技术方面取得了显著成果，但仍面临一些技术瓶颈。
如电池成本高、续航里程不足、充电速度慢等问题仍需进一步解决。
3. 市场竞争随着新能源汽车市场的不断扩大，竞争日益激烈。
各品牌需要不断提升自身技术水平和产品质量，以应对激烈的市场竞争。
四、低碳经济视角下我国新能源汽车的发展趋势1. 政策引导未来，我国政府将继续出台一系列政策，进一步推动新能源汽车的普及。
如加大购车补贴力度、完善充电基础设施等，为新能源汽车的发展提供有力保障。
2. 技术创新在低碳经济的背景下，技术创新是推动新能源汽车发展的关键。
各企业应加大研发投入，突破技术瓶颈，提高新能源汽车的性能和续航里程。
3. 绿色出行理念普及随着人们对环保意识的提高，绿色出行理念将更加普及。
消费者将更加关注汽车的环保性能和节能性能，为新能源汽车的市场拓展提供有力支持。
低碳经济在能源领域中的应用研究
低碳经济在能源领域中的应用研究第一章：引言随着全球环境问题日益凸显，低碳经济成为全球经济发展的重要方向。
能源领域是低碳经济转型的重要领域，因为能源是支撑经济社会发展的基础。
低碳经济在能源领域中的应用是推动经济可持续发展的关键。
本文旨在进行低碳经济在能源领域中的应用研究，分析低碳经济在能源资源的开发、能源技术的创新、能源结构的转型等方面的应用，为低碳经济在能源领域中的推广提供借鉴。
第二章：低碳经济在能源资源的开发中的应用低碳经济在能源资源的开发中的应用是实现经济转型的重要方向。
目前，全球各国在加强石油、天然气、煤炭等传统能源的开发和利用的同时，也在加强可再生能源的开发，实现从传统能源向可再生能源的转型。
对于传统能源的开发，低碳经济的应用在于提高开采和利用的效率，减少能源浪费和排放的污染。
比如，采用现代矿井设施、技术和管理手段，实现对传统能源的智能化、绿色化开采，从而减少矿业开采对环境的影响和矿工安全事故。
同时，低碳经济还可以在炼油、化工等制造流程中采用现代环保技术，减少污染物的排放。
在可再生能源的开发中，低碳经济的应用在于促进可再生能源的生产和利用。
可再生能源是指风能、光能、水能、生物质能等可再生的自然资源，其最大的优点是可以不断地被再生、利用。
在可再生能源的开发和利用中，低碳经济可以促进好的技术和设备的开发和使用，提高可再生能源的生产率和效益，并减少温室气体的排放。
第三章：低碳经济在能源技术的创新中的应用能源技术的创新是建立低碳经济的重要手段。
低碳经济通过促进能源技术的创新，实现经济可持续发展。
在能源技术的创新中，低碳经济可以从以下几个方面发挥作用：首先，低碳经济可以促进对新能源技术的研究和创新及创新成果的推广。
新能源技术是基于可再生能源的能源利用技术，相对于传统能源技术具有更低的碳排放和更好的环境性能。
低碳经济通过在新能源技术研究和应用方面提供支持和鼓励，可以大大促进新能源技术的创新和应用。
其次，低碳经济可以促进传统能源技术的升级，促进传统能源技术向低碳能源技术的过渡。
低碳经济是新能源吗
低碳经济是新能源吗？
编辑：未来哥 2013-01-10 15:58:00 来源：蝌蚪五线谱
低碳经济应该是以“低能耗”、“低污染”、“低排放”为综合特征的新的经济形态，低污染物产生、排放与低能源消耗及低温室气体排放同样都是其重要内容。
低碳经济实质是高能源利用效率和清洁能源结构问题，核心是能源技术创新、制度创新和人类生存发展观念的根本性转变。
“低碳”地球的呼唤
我们常常容易把低碳与新能源联想到一起，但是，发展低碳经济不完全等于发展新能源，有时候会出现节能不减排、低碳高污染的情况。
例如，太阳能是低碳的，但太阳能电池板所产生的高污染也是不容置疑的低温室气体排放和低污染排放有时是矛盾的。
中国走向低碳经济的现实道路并非坦途，目前还存在着一系列的障碍。
发展低碳经济需要以使用新能源为基础，目前各地都把发展新能源作为能源战略的一个方向，但在技术上还存在着不成熟的问题。
比如并网、成本问题。
这对中国，是压力，也是挑战。
对于全球来说，探索中国的低碳经济发展有重大深远的意义。
发达国家目前为减排二氧化碳所做的种种努力，对发展中国家有借鉴意义，但不是十分相关。
除了公众的环境支付意愿不一样，支付能力差异大，由于发展阶段和发展目标不相同，导致政府对能源政策的选择不相同，可以选择的空间也不相同。
而中国作为发展中国家，面临相同的能源和环境压力，其低碳经济发展模式对其他后起的发展中国家将具有很强的借鉴意义。
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2013～ 2014学年第一学期期末考试论文题目低碳经济与新能源低碳经济与新能源摘要：所谓低碳经济，是指在可持续发展理念指导下，通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。
“低碳”意味节能，低碳经济就是以低能耗、低污染为基础的经济。
因此新能源的开发显得至关重要。
关键字：低碳；能源；经济；可再生能源近来，“低碳”在媒体上出现的频率越来越高。
几天前，温总理在接受新华社记者采访时，也提到了“低碳经济”。
那么，何谓低碳经济呢？一．低碳经济的概念低碳经济是一种以能源的清洁开发与高效利用为基础，以低能耗、低排放为基本经济特征，顺应可持续发展理念和控制温室气体排放要求的社会经济发展模式。
低碳经济是新的经济发展形态。
低碳经济本质上就是可持续发展经济。
低碳经济的核心是低碳产业、低碳能源、低碳技术和低碳消费，它是继农业革命、工业革命、信息革命之后，世界经济形态新出现的革命浪潮，即低碳革命。
低碳经济已成为由工业文明向生态文明过渡的主要特征，成为未来社会经济发展和人民生活质量改善的主流模式。
低碳经济几乎涵盖了所有的产业的领域。
著名学者林辉称之为“第五次全球产业浪潮”，并首次把低碳内涵延展为：低碳社会、低碳经济、低碳生产、低碳消费、低碳生活、低碳城市、低碳社区、低碳家庭，低碳旅游、低碳文化、低碳哲学、低碳艺术、低碳音乐、低碳人生、低碳生存主义。
二．新能源的含义（一）新能源的概念所谓的新能源是指非传统矿石能源以外的其他能源形式，具有来源上的可再生性以及使用上的低污染性。
从上世纪50年代以来，世界各国都开始研究新能源，在风电、太阳能光伏与光热、生物质能发电、潮汐利用等方面取得了一定的成果，初步具备了产业化的条件。
（二）新能源的主要特点（1）能量密度较低，并且高度分散；（2）资源丰富，可以再生；（3）清洁干净，使用中几乎没有损害生态环境的污染物排放；（4）太阳能、风能、潮汐能等资源具有间歇性和随机性；（5）开发利用的技术难度大。
（三）新能源的种类1、联合国开发计划署（UNDP）把新能源和可再生能源分为三大类：①大中型水电；②新可再生能源，包括小水电、太阳能、风能、现代生物质能、地热能和海洋能等；③传统生物能。
2、我国新能源和可再生能源是指除常规化石能源和大中型水力发电及核裂变发电之外的生物质能，太阳能，风能、小水电、地热能和海洋能等一次能源以及氢能、燃料电池等二次能源。
三．低碳经济新能源崛起近来，西方金融危机似乎逐渐走出持续低迷的困境，在复杂多变的复苏状况下，人们普遍期待新的变局到来，而一场以新能源革命和低碳经济为主题的绿色浪潮正在席卷全球。
从美国，到日本、欧洲各国，低碳经济和新能源战略是西方发达国家占领新的国际市场竞争制高点、主导全球价值链的新王牌。
在经济危机的打击下，世界各国都受到了不同程度的打击，而低碳经济作为一个新的经济增长点会带来许多重大投资机会。
特别是高能效的电力、交通、建筑、工业和绿色基础设施建设这五个方面将会产生重大投资机会。
低碳经济涉及的行业和领域十分广泛，主要包括低碳产品、低碳技术、低碳能源的开发利用。
在技术上，低碳经济则涉及电力、交通、建筑、冶金、化工、石化等多个行业，以及在可再生能源及新能源、煤的清洁高效利用、油气资源和煤层气的勘探开发、二氧化碳捕获与埋存等领域开发的有效控制温室气体排放的新技术。
在当今世界，讨论新的经济增长点，已经不能单一地考虑某种新产业对于经济增长的作用。
作为经济增长点，不仅要对持续的经济增长有贡献，而且要对提高劳动就业和降低二氧化碳有重要贡献。
哥本哈根气候理事会日前发布的报告显示，开发和使用低碳排放的清洁能源能够创造商机，带来数以百万计的就业机会。
四．新能源开发现状（一）新能源开发前景看好长期以来，人类在生产和生活中一直使用石油和煤炭等化石能源，随着能源需求量的不断增加，不可再生能源储量却逐渐减少，能源危机的幽灵不时闪现，世界已经进入“高油价时代”，能源安全问题成了许多国家面临的一大挑战。
此外，大量使用石化能源造成环境污染，碳排放增加，引起全球气候变暖，使我们赖以生存的地球家园环境恶化，这是人类面临的另一重大挑战。
在这一背景下，节能减排、绿色发展是必然选择，寻求新能源替代化石能源日显迫切。
所谓新能源是相对于传统能源而言，指正在研发或开发利用时间不长的一些能源形式，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核能等。
由于新能源造成的污染少，被誉为“清洁能源”或“绿色能源”。
新能源中的太阳能等是取之不竭的可再生能源，对解决能源短缺和环境污染问题具有重要意义，因而被各国普遍看好。
联合国环境规划署发布的《2009年全球可持续能源投资趋势》报告称，近几年清洁能源投资迅猛增长。
2008年，全世界对其投资高达1550亿美元，首次超过对煤炭和石油等传统能源1110亿美元的投资，其中以风能居首，投资金额为518亿美元，太阳能位列第二，投资额为335亿美元。
2009年，对新能源及其技术的研发投资成为一些国家应对金融危机、振兴经济的重要组成部分。
美国计划在未来10年投资1500亿美元；欧盟则在去年3月提出包括新能源在内的绿色经济发展计划，将在未来4年投资1050亿欧元。
日、韩也有类似的举措。
各国纷纷抢占新能源技术的制高点。
迄今为止，部分新能源技术已经取得长足发展并得到广泛应用。
西班牙正在建设其最大的太阳能发电厂，可以为2.5万户家庭提供所需电力，预计2011年投入使用。
韩国、印度、俄罗斯等13个国家正在建设53座核反应堆，美国也立项将建设数十座核反应堆。
在风能利用方面，英国曾宣称已经超过丹麦，成为世界上最大的近海风能生产者，并乐观预计，到2020年风能将占英国能源利用的30%。
美国计划到2012年，使其国内发电总量的10%来自风能、太阳能等可再生能源，2025年，这一比例将达到25%。
（二）新能源发展困境1.当投资热情遭遇窘迫现状与其他各行业不同的是，新能源行业十分倚重政府资金和政策扶持，其自身竞争力往往难以承受市场考验，而经济压力又让政府补贴不可能长久进行下去。
有经济学家对其抨击称，“现在新能源企业没有一个可以不靠补贴生存，这样的行业要想成为主流是不可能的。
”此外，为了使用新能源，汽车、供暖、电力设备等都需要改造。
因此，新能源泡沫一旦破裂，所导致的社会影响将不亚于房地产等泡沫的破裂。
它将波及政府、企业、民众等各个层面，影响金融、基建、电力等相关行业。
据媒体报道，美国兰德公司的报告称，整个可再生能源部门仍属幼稚工业，目前很难与传统的能源行业进行市场竞争。
太阳能、风能发电成本为火力发电的3~10倍，如无强制性规定，根本无法进入市场。
麦肯锡咨询公司统计，平均每个可再生能源技术企业的创业资金约需1400万美元，中期投资约在1亿~2亿美元，且需要更大规模的基建与之配套，很多一窝蜂上马的企业根本没有这样的实力。
因此，这个行业的健康发展令人担忧。
2.警惕深层次危机许多发展中国家的新能源的市场规模还很小，发展空间受限。
这就意味着，国家财政补贴还要支持一段时间。
而人们不免担忧，我们的财力是否能长期补贴新能源。
其次，基础研发领域投入明显不足，关键技术瓶颈始终未能有大的突破;如果无法掌握新能源产业的核心技术，也没有国家级的研发机构来从事产业共性、战略性、基础性的研究，没有像样的“国家队”。
第三，同质化严重，优质产能紧缺。
再者，产业潜在的安全风险巨大，市场扩张远远超前于技术成熟。
今后再发展新能源，审批项目的时候要设立一定的标准，避免无序竞争。
政府还需明确向企业告知项目上马的潜在风险，给企业提供及时、可靠的市场信息，让企业在信息透明，有充分风险估计的氛围中竞争和发展。
目前，对新能源及其技术开发和应用的制约因素仍是其成本太高，投入太大五．我国如何走好低碳发展之路（一）转变发展理念和价值观必须转变发展理念和价值观，把发展阿低碳经济和构建低碳社会作为长远的发展目标。
要接受低碳经济的概念，在低碳发展的基础上收获 GDP ，实现经济增长和 GDP 的增加。
低碳既是环境问题，也是发展问题；既是全球问题，也是区域问题。
目前，人们正在倡导“四倍跃进”，即资源使用减半，人民福祉加倍，这在目前的技术条件下完全可以做到。
同时，实现低碳发展决不只是宏观层面上、全球的事情，它在微观层面也是可以操作的、可视的。
只要在发展经济的同时，注重环境保护，通过发展循环经济，把资源消耗限制在资源再生的阈值之内，把对环境的损害限制在环境自净能力的阈值之内，就可以实现低碳发展。
可喜的是，低碳发展已经逐步为人们所接受，许多地区开始自觉地进行低碳发展示范和实验。
譬如，广东正在推进优化产业结构，加快产业升级，减少能耗，降低 CO2 排放水平，珠海正在建设“低碳经济示范区”。
河北省保定市也在试图推进低碳经济，提出了“既不能为了发展而牺牲环境，也不能为了保护环境而放弃发展”的思路，要建设“中国电谷”。
在国家层面上，笔者参与了国家科技部正在拟议出台的“低碳发展科技示范区”的前期准备工作。
国家科技部将根据中国目前的能源结构、发展阶段、技术水平等现实条件，推进“低碳发展科技示范区”工作，在示范区推行低碳发展理念，选择不同类型的区域、行业、领域等进行试点和示范，按照“点 - 线 - 面”模式推进，通过低碳技术集成，开展技术推动和完善推广，通过可复制的模式探索，最终实现更广阔区域的低碳发展，支撑推动整个社会的低碳发展。
（二）经济结构和能源结构的转型发展低碳经济，需要经济结构和能源结构的彻底转型。
从经济结构上看，要转变现有的“高消耗、高排放、高污染”的经济体系，用低碳农业替代高碳农业，用低碳工业体系替代高碳工业体系，走“低消耗、低排放、低污染”的经济发展之路。
从能源结构上看，要以可再生能源替代化石能源，构建新能源经济体系。
研究表明，1tce（吨标准煤）的可再生能源相当于1.4t普通煤（发电量5000大卡/kg），CO2减排2.56t，烟尘减排245k ，SO2减排33.6kg，NOx减排5.6kg。
据统计，我国2008年可再生能源利用量达到2.6亿tce，相当于减少3.64亿t燃煤，CO2减少6.65亿t，烟尘减少6370万t，SO2 减少874万t，NOx减少146万t。
可见，可再生能源产业的发展和新能源产业体系建设是实现低碳发展的重要途径。
目前，能源供需形势相对缓和，为结构调整提供了难得的战略机遇。
要抓住这一机遇，大力发展清洁能源，着力提升可再生能源产业的快速发展，进一步淘汰小火电、小煤矿、小炼油等落后生产能力，提高资源利用效率和清洁化水平。
（三）传统能源也要"绿化"在国际上掀起发展低碳经济热潮之后，我国也在哥本哈根会议上作出承诺，到2020年实现单位GDP二氧化碳排放量比2005年下降40%-45%。