摊铺机速度对路面平整度的影响
论沥青砼摊铺对路面平整度影响
论沥青砼的摊铺对路面平整度的影响摘要：路面平整度是一项综合性指标，是路面施工全过程各个环节质量的最终体现。
本文重点通过对沥青砼的摊铺机械及摊铺工艺、压实机械及碾压工艺、纵横施工缝的处理等的分析，提出了影响沥青砼路面平整度的因素及相应的解决办法。
主题词：沥青砼摊铺路面平整度影响一、摊铺机械及作业对路面平整度的影响路面平整度是一项综合性指标，是路面施工全过程各个环节质量的最终体现。
虽然造成路面不平整的因素多而复杂，但摊铺机性能及操作水平是影响砼路面平整度的直接因素。
摊铺机械性能好坏决定着路面面层的平整度。
摊铺机结构参数不稳定，行走装置打滑，摊铺速度不均匀，摊铺不连续，频繁停车，起步猛烈，运料车倒车时撞击摊铺机，倒料时料斗倾卸不均匀，或卸料中制动，熨平板工作不正常，散落在下层的沥青砼散料未及时清除，都会造成路面不平整甚至波浪。
二、摊铺基准线的控制对路面平整度的影响。
目前使用的摊铺机均具有自动找平装置，摊铺时按照预先设定的基准来控制（基准面可以是设计高程面，也可以是设计高程的平行面），但施工单位往往不够重视或由于高程的操平误差，形成基准控制不好、基准线因张拉力不足或支承间距太大而产生挠度，使面层出现波浪；挂线高程测量不准，量线失误或桩位移动，都会通过架设在钢丝线上的仪表反映在相应的摊铺路段上，造成路面高低起伏。
如果基准控制不好，则摊铺出来的路面平整度就差。
最常用的基准是一根与路线设计高程平行的张紧钢丝，施工中称为“走钢丝”，因此钢丝放样的正确性尤为重要。
三、碾压作业对平整度的影响沥青砼面层的碾压一般有初压，复压、终压。
初压宜用双钢轮压路机；复压用振动压路机、轮胎压路机；终压可用双钢轮压路机或振动压路机。
压路机的规格、数量与行驶速度应与摊铺机的施工宽度和摊铺机速度相匹配。
如选择不当，就会出现推移、发裂、轮迹、拥包、凹坑、搓板、波浪，导致平整度降低。
在施工设备配置时，应使拌和、运输、摊铺、碾压设备配套和谐。
摊铺机在沥青混凝土路面施工中产生不平整因素及处理
摊铺机在沥青混凝土路面施工中产生不平整因素及处理摘要：本文主要分析了摊铺机在沥青混凝土路面施工过程中产生不平整的因素及处理。
关键词:摊铺机、不平整因素、处理随着高等级公路的迅速发展，对于路面平整度要求越来越高，路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度，又反映了施工队伍的水平。
当前路面的不平整主要表现在坑凹、波浪、搓板、桥涵与路面接合不平、跳车、接缝碾压车辙等等。
造成路面不平整的因素有很多，路基、基层、底基层及垫层的平整度对路面的平整度有着重要的影响。
若路基产生不均匀沉降或填料不符合要求，均会引起变形而致路面不平；若基层不平，即使路面摊铺平整，压实后也会因虚铺厚度不同而产生不平整。
本文着重分析沥青混凝土摊铺机在施工中由于机械、材料、施工工艺等所产生不平整的因素及处理。
1、沥青路面的工艺对路面平整度的影响1.1摊铺机的性能对路面平整度的影响摊铺机是沥青面层施工的主要机械，其本身性能对摊铺机摊铺路面影响很大。
摊铺机应具有自动调平、调厚装置，具有足够容量的受料斗和足够的功率可以推动运料车，具有初步振实、熨平装置，摊铺宽度可以调整。
1.2摊铺机技术参数调整不当对路面平整度的影响1.2.1摊铺机熨平板组合宽度不对称，不在一个平面上，当组合后熨平板宽度与机械本身左右不对称，摊铺机在行驶中容易走偏，并在混合料的惯性作用下使熨平板前后混合料的压力不一致，造成在横断面上摊铺厚度的差异。
1.2.2摊铺机摊铺厚度较大时，骨料粒径较大和要求密实度高时，若螺旋分料器与熨平板前缘位置过小时，满足不了规定的摊铺厚度，而且使摊铺层出现波纹，路面平整度下降。
1.2.3当摊铺机摊铺较薄的面层时，振捣器频率过高会造成熨平板共振，从而影响平整度。
1.3摊铺机操作不正确对路面平整度的影响1.3.1在作业中由于摊铺机手不按操作规程作业，技术水平低劣，在纠正前进方向时，操作过猛，对路面会产生凸起、使路面不平整。
1.3.2在准备摊铺前，各机械部位没有认真检查，特别是熨平板加热，温度过高，没能和拌合料温度相一致，这样熨平板粘结混合料现象就会发生。
摊铺机械对路面平整度的影响
两 懒 妻
（ ｍａｅ２ １ Ｃ ｕｉｙ ． ｕ ＩＮ Ｏ５ ０ ｔ０４ ９） Ｖ ．２ ｔ １ Ｎ０
．
摊铺 机械对路 面平整 度 的影响
刘文涛 ， 李林 勇 ， 杰 周
（ 利 油田胜利工程 建设 （ 团 ） 限责任 公 司， 胜 集 有 山东 东营 ２ ７ ０ ５ ０ ０）
关键词 ： 沥青路 面 ； 摊铺 机械 ； 面平整度 ； 路 工作仰 角
中图分类 号 ：４ ５ Ｕ １ 文献标识 码 ： Ａ
度 一般 以不超 过螺旋 直径 ， 不低于螺旋 半径 为宜。 （）自卸车 卸 料时 ， 尽 早卸 完料 并 立 即离开 ， 时的 向 ７ 应 及 料 斗喂 料使 新料 与受料 斗 中余料 混合 ， 禁送 料刮板 外露 现 严 象发生 ， 保持摊铺 机匀速 不间断地摊 铺沥青 混合料 ， 避免局部 离 析现象发 生。
某 种速 度 下连续 作业 ， 以保证铺 筑 出密 实度均 匀 高平 整度 的 路 面。再 由摊 铺速度 来决定 刮板速度 、 螺旋转速 、 铺机 的移 摊
２ 摊 铺机 整机 结构 调整
动 阻 力、 固器 前料 堆 的移动 阻 力、 动 自卸车 的 阻力 ， 铺 ２１ 熨 平 板 宽 度 调 整 捣 推 摊 ． 速 度不恒 定 导致浮 动熨 平板 起 落不等 ， 铺层 密 实度 不能恒 摊
定， 从而 引起铺层 局部厚度 的改 变。
每 种型 号 的摊铺 机其 熨平板 都 有一 个基 本宽度 ， 就是 也 最 小宽度 。通 常摊铺 机使 用 时 ， 铺层 的 宽度 要等于 或大于 摊
（） 铺机停 机频 繁 ， 机时 间偏长 。松铺层 热 混合料在 熨平板 的基本 宽度 ， 摊铺层 的宽度 大于基本 宽度时 ， ２摊 停 若 则可采 熨 平板 装置 的 自重作用 下会 微微 下沉 ， 尤其 是混合 料 油石 比 用机 械或 液压 伸缩 方式 加宽熨 平板 。加 宽不 是无 限制 的 ， 目
综述影响路面平整度的原因
综述影响路面平整度的原因在一般的高等级公路工程项目建设过程当中，其工程建设的平整度能够直接体现出公路通车后的实际效果情况，是实现路面使用质量以及行车舒适性最为直观的指标依据。
据此本文结合相关的施工实例，提出了一些影响路面施工平整性的具体原因，并展开了相关的分析探究工作，最终提出了对应的解决策略。
1 影响路面平整度的原因分析1.1 路面铺筑机械及工艺因素摊铺机是沥青路面面层施工之中所主要应用的机具设备，其自身性能与操作将会对摊铺平整性产生极大的影响，其中主要的影响因素包括摊铺机械的性能、基准线控制、操作经验等。
1.2 面层摊铺材料质量因素在沥青路面的施工质量影响因素中，施工材料也是其中十分重要的方面，其中主要包括材料的质量、沥青混合料的配合比、拌合等内容。
1.3 碾压质量影响因素沥青面层在铺筑完成后所进行的碾压工作，将会对平整度产生重大的影响，其主要体现于碾压机型号、温度、速度、路线、次数等方面的内容。
1.3.1 压路机型号。
若选用低频率、高振幅的碾压机设备，便会出现“跳动”夯机的情况，并由此导致路面的平整度受到严重的影响。
在初压之时若所选用的压路机设备吨位过大也会致使刚完成的摊铺路面，由于受到较大的推挤作用力而发生路面形变。
1.3.2 碾压温度。
若进行初压时的温度较大便会导致碾压轮迹过重，沥青料的前后推移量变大，使得路面碾压的稳定性不足；在复压之时若温度过高便会使得胶轮压路设备，粘结上一些细小的沥青物料，致使碎小的片状沥青料发生溅射，使得表层的级配受到严重的影响；若温度不足，则路面碾压的致密性与平整度会相对较差。
1.3.3 碾压速度。
压路机的碾压速度不够匀称以及出现急刹车、突然启动、转向掉头、长时间停置、不关闭振动装置等情况后均会导致路面发生推拥状况；在还未完全冷却的路面上停机会发生压线槽现象。
1.3.4 碾压线路。
在碾压线路上，若行进的线路不合理，未采取错轮碾压，在同一横断位置进行掉头转向，便会造成路面不平。
施工机械对沥青路面平整度的影响及改进措施
路面 的平整度是反映路面质量和行车舒适 对 计量设 备应 经 常复 核和 检查 ，有误 ，即时 性 的重要指 标 ，路面 平整度 的提 高可 以降 低 修 正 。 运输 成本 ，减少 路面 和车辆 的维 修费 用 。影 １ 温度 控制 ． ２ 响路 面平 整度 的因素 很多 ，现就 沥青 混泥 土 温度 的控 制 主要 在成 品料 温度 ，温度 应 路面施工 机械方 面的原 因浅谈 自己 的体 会 。 在 １ ０Ｃ ６ 。， ４ 。 １５Ｃ 温度 低 不利 于摊 铺 、碾 压 ， 易 导致 摊 铺 层 开 裂 ，温 度 高 易 引 起 沥 青 老 １沥 青混泥土拌合机 ． 化 。保 证每 次成 品料 温度 在设 定范 围 ，以保 目 前在 施工 中最常用 的是综合作业式的沥 证 摊 铺 、碾压 温 度 的一 致 性 。 青混 泥土拌 合机 ，拌 合机 主要影 响平 整度 的 １ 拌合 均匀性 － ３ 因素 有级 配 控制 、温度 控 制 、拌 合 均匀 性 。 拌 合 的均 匀 程 度 与拌 合 的方 式 、速 度 、 １１ ．级配 控制 时 间都有关 系 。拌合 的方式 ： 采用先 干拌 ，再 １１１ 料装 置 ．．给 湿 拌 。拌合 的时 间和 速度 根据不 同级 配 的混 给 料装 置送 料的 均匀性 、准 确性是 保证 合 料选 择适 当 ，拌 合 时间 长 ，均匀性 好 ，但 级配 准确 的首要 条件 。所 以在试 拌时 应调 整 沥青易老 化； 合时间短 则均匀 性差 。拌合 速 拌 各冷料仓出料口开启 的大小和送 料带 运转速度 度 快 ，骨 料离析 加重 ； 合速 度慢 ，混合料 和 拌 的协 调工作 ，保 证各 热料 斗的供 料均 匀 ，避 易 性 差 。 免 串仓 和 空 仓 。 沥青混合料 的质量对 平整度 的影 响在于摊 １１２ 分 机构 ．．筛 铺 时密 实度 的不 均匀 ，直 接引 起压缩 比的不 振 动筛 的工作 磨损大 。 易发生 破网， 骨 均 匀 。 导致 料 中超大 粒径增 加造 成级 配的不 均匀 ，同时 ２转输车辆 ． 在摊铺时因熨平板拉毛使个别超大粒料拉成小 沥青混合料 从拌合棚卸料用运输 车转运 到 坑 和划痕 ，影 响平整 度 。所 以在每次 开机 前 应 检 查筛 网 ，发现 破损 应及 时 修理 或更 换 。 摊 铺机 的 整个转输 过 程 ，对平 整度影 响 的主 １１３ 量设 备 ．．计 要 因素 是混 合料 的离 析 。离析 引起 混合料 的 计量 设备 的称 量准确是保 证级 配的关键 。 级 配 不均 匀 和 温度 不 均匀 ，压缩 比不 一致 。 市场 采 购 的最 长 原 料 为 １ 米 ，而 外 径 定 位 可 靠 ， １ 才准 许 合 模 。 ３４ ５ ｍｍ导 管仅 ４ ， 以需 要 现场 接 长 。 米 所 ８ 爬模架 及模板 系统 ． ６１ ． 索导 管制 作 利 用 胎 具 制 作 。 制 作 的关 键 点 ：、 索 １ ８１ 模架 ．爬 导 管 圆 心 轴 线 与 锚 板 圆心 在 同 一直 线 ； 、 ２ 洪 山 桥塔 身倾 斜 角 度 为 ５ ０ ８ ，爬 架结 构 索 导 管 与 锚 板 垂 直 ； 、 导 管 与 索 导 管 及 与直塔 爬 架具有 本质 上 的差别 。 由于爬 架各 ３索 索 导 管 与 锚 板 的 对 接 缝 平 顺 ， 有错 台 。 没 个面 的受 力状况 不一 样 ，所 以 四个 面分 开设 导管 ／ －成 型后 安 装 前 对导 管 的 长 度 、 计 ，东 西 采用 导轨与 塔身 倾斜 角度 一至 ，三 ｊｒ ￣ 轴线 、对接 接 头进行 复查 ，对接 接 头平顺 与 角桁 架竖 直挂 在导轨 上 ；南北 面导 轨与 三角 否用 检孔器 检查 桁 架 在 同一 竖直 面 ；东南 西 三 面各 四根 导 ６２ ． 索导 管定 位 轨 ，导轨 每个 点用单 锚 固螺栓 ；北 面六 根 导 索 导 管 穿 三 节 塔 身 ， 位 的难 度 较 大 ， 轨 ，导 轨 每 个点 用 双锚 固螺 栓 。 定 采取 在劲 性骨 架上 焊 接牛 腿来 定位 。 爬 架爬 升 的原理 ：采用 导轨 上 ８液 压油 ｔ 定 位 的方 法：、 由于底 口距 第 一节 混凝 顶 先将 导轨 爬 升 一 节 段 （ ｍ ） １ ４ ，导 轨 设 计 土 只有 １ ｃ ５ ｍ，用 型 钢焊 成定 位 架 ，在 已浇 成 自 式 导轨 ，到位 后用 钢销 栓于塔 身锚 固 锁 混凝 土初 凝前将 定位 架 内混凝 土扒 出 ，下一 件 ，然 后 分面 整体爬 升 ，导轨 与三 角桁 架之 节劲 性骨 架焊 成后 。外模 拆除 前 ，吊装 索导 问也 设 计 了 自锁 装 置 。 管 ；２ 、索 导 管下 口就 位后 ，坐标 法 定位 上 爬 架爬 升 的关 键 点 ：、爬 升 前检 查锚 固 １ 锁 口锚 板 中心 点 ，利 用 锚 板 四个 角 点 进 行 复 螺栓 是否 拧紧 、 自 装 置是否 灵活 、限位块 ２、 核 ；３ 、在 劲性 骨 架主 桁 加 焊定 位牛 腿 。 ４ 是 否有 杂 物 ，全 部 符 合 要求 才 爬 升爬 架 ； 、 复 核上 下 口位 置 。 爬 升 到位 后 导 轨 钢销 安 排 专 人栓 接 和 检 查 ： ３ 、爬架 预 埋 件 安排 专 人 栓 接 和检 查 。 ７ 预 埋件 埋 置 、定位 ． ８ ． 板 系统 ２模 塔身 预埋 件非 常多 ，预 埋件 位 置准确 与 塔身 均 采 用 钢模 。外 模 采 用 大面 模 板 ， 否 ，关 系 到 塔 身 永 久设 备 及 施 工 设 施 的安 考 虑到 塔 吊 的起 重量 ，每 个 面分 两节 制 造 ， 装 。每次 合模 前 ，都 仔 细检 查 ，位 置准 确 、 为避 免在 横缝 处 凹陷 ，在水平 带外 加一 竖 向 维普资讯 htt来自://工 程 技 术
浅谈影响路面平整度的因素和控制措施
浅谈影响路面平整度的因素和控制措施平整度是评定沥青混凝土路面使用质量的主要技术指标（厚度、平整度、压实度）之一，不平整的路面会增加行车阻力，使车辆振动，影响行车安全，加剧路面损坏，加大汽车的油耗和磨损。
是控制工程质量高低的关键标志。
1.影响路面平整度的因素分析1.1路面不均匀沉降路基是路面的基础，路基不均匀沉陷，必然会引起路面的不均匀沉降，分析其原因，主要是由于路基填料的含水量控制不严，施工单位力量不够，未能按规范要求施工，造成路基填料接缝接合部产生裂缝和沉降，路基压实机具质量偏小，使路基土壤的密实度偏低，土体透水性增强，造成水分集聚和侵蚀路基，使路基土软化而导致路面产生不均匀沉降。
1.2基层不平整对路面平整度的影响在施工中，基层和底基层的平整度达不到规范要求，当沥青混凝土摊铺机作业时，尽管沥青混凝土表面摊平了，但由于铺铺厚度不同，经压实后仍会出现低洼，这说明基层不平整对路面平整度有着严重的影响。
1.3桥头、涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳现象的影响因素1）台后地基强度与桥台地基强度不同，台后压实度达不到标准。
2）路面水渗入路基，使路基土软化，水土流失造成桥头路基引道下沉；回填不及时积水而引起的桥头回填土压实度不够。
3）桥梁伸缩缝在设计时选型不当，施工时未达到设计标准，安装不合格。
4）养护不及时，以及交通流量增大，超载车辆增多，超出了设计。
1.4路面摊铺机械及工艺对平整度的影响摊铺机是沥青路面面层施工的主要机具设备，其本身的性能及操作对摊铺平整度影响很大。
摊铺机行走装置打滑、摊铺机摊铺的速度快慢不匀、机械猛烈起步、紧急制动和中途停顿以及供料系统速度忽快忽慢都会造成面层的不平整和波浪。
1.5面层摊铺材料的质量对平整度的影响沥青混凝土路面施工质量是保证路面平整度的前提，而施工质量取决于主要材料的质量和沥青混合料的配合比设计及沥青混合料的拌和。
沥青混合料的配合比不合理、沥青混合料的拌合不均匀均会造成路面的各种病害，导致路面不平整。
沥青路面平整度影响因素与处理对策
沥青路面平整度影响因素与处理对策摘要：对沥青路面起着重要影响作用的是路面基层的平整度以及沥青混合料的机械铺筑质量。
如果路面的平整度得不到保证就会影响行车的舒适性以及行车速度，同时也会对路面造成一定程度的破坏。
关键词：沥青路面沉降施工工艺1 沥青路面平整度的原因分析1.1 路基不均匀沉降导致路面平整度严重下降的因素有很多，主要是路基填料控制不严、填土路基压实度不够或者地基处理不当而造成路基的不均匀沉降，由于路基是承重层，路基发生沉降必然无法保证路面的平整度。
1.2 基层的不平整“基层不平面层找，下层不平上层找”，这个方法对于平整度要求高的道路根本是行不通的。
如果基层做不好，由于基层和面层的松铺厚度不同，无论采取怎么样的摊铺方式也不能够使路面平整。
可见影响沥青面层平整度的最关键的影响因素是基层的平整度。
1.3 接缝处理质量在施工中我们经常看到连续摊铺的路段的平整度一般都比较好，而到了接缝处平整度一般都比较差，如果沥青路面的施工缝处理不好必然影响沥青路面的平整度情况。
1.4 沥青混合料质量影响沥青路面施工质量的因素有：施工材料质量、沥青混合料的配合比设计、沥青混合料的拌合质量等。
如果矿料的质量不好就会降低路面混合料的稳定度而出现路面的各种病害；路面出现松散是由于油石比例偏小造成的；路面产生泛油或者拥包主要是由于沥青混合料配比不合理以及油石比例偏大造成的等，以上这些都会最终影响路面的平整度。
1.5 施工机械作业1.5.1 摊铺机作业速度的影响。
在摊铺沥青路面的过程中一定要保持摊铺速度的均匀性。
摊铺机速度变化过大会导致熨平板由于受力不平衡而上下浮动，从而影响路面摊铺的密实度和平整度。
1.5.2 碾压工艺的影响。
沥青混合料的压实分为初压、复压以及终压三个阶段，在施工中为了保证质量必须选择合理的压路机组合方式以及碾压步骤，并且及时连续碾压。
对于要求较高的路段，应当做试验段取得相应的碾压参数。
2 提高沥青路面施工平整度的控制措施2.1 路基质量控制只有路基达到了规定的压实度和弯沉值才能有效的保证沥青路面的平整度，桥涵等构筑物要想保证路基强度主要是通过保证台后压实度实现的。
沥青混合料摊铺设备对路面平整度的影响
已碾压成型的路面上停置而不关闭振动装置 等， 都 会引起路面推拥 ； 在未冷却 的路面上停机会 出现压
陷槽 。
度。 目 前使用的摊铺机大多有 自动找平装置， 摊铺 是按照预先设定 的基准来控制 ， 但施工单位往往不 够重视或由于高程的操平误差 ， 造成基准控制不好 、 基准线 因张拉力不足或支承 间距太大而产生挠度 ，
文章 编号 ： ０ ９４ （０ ８ １ ０ ２ ０ １ ９— ４ １ ２ ０ ）１— ０ ９— ２ ０
沥青混合料摊铺设备对路面平整度的影响
口 口 李 幽 铮 王 亮 谢 志 刚 到、 庆 。 （ ． 陵科技学 院， ， ， ， 玉 １金 江苏 南京 政建设有限责任公司， 吉林 吉林
随着城市基础设施建设的迅速发展 ， 城市道路 的施工规模越来越大， 对于路 面平整度的要求也越 来越高 。路面平整度的合格率既反映了行车舒适程 度， 又反映了施工 队伍的水平。许多近几年新建 的 沥青路面工程 ， 同程度地 出现 了坑 凹、 不 接缝 台阶、 波浪 、 碾压车辙 、 跳车等路面不平整现象 。本文分析 了由于摊铺机械、 碾压机械操作不当对沥青路面平 整度 的影 响 ， 论述 了提 高 路 面平 整 度 的施 工 质 量控
面平整度。若压路机初压吨位过重 ， 也会使刚摊铺
好 的路 面产 生 推挤变 形 。
１ 沥青路面不平整的主要原 因
１１ 路面摊 铺机械 及 工艺对 平 整度 的影 响 ．
摊铺机是沥青路面面层施工 的主要机具设备 ， 其本身的性能及操作对摊铺平整度 的影响很大。摊 铺机结构参数不稳定 、 行走装置打滑、 摊铺速度快慢 不匀 、 机械猛烈起步和紧急制动以及供料速度的忽 快忽慢 ， 都会造成面层 的不平整 。 （） １ 摊铺机械性能好坏 ， 决定着路面面层 的平 整度。如使用小型沥青摊铺机铺 筑的路 面接缝多 ， 在铺筑作业时要辅 以人工摊铺 ， 路面平整度得不 到 保障 ； 如果使用大型沥青摊铺机 ， 则路面的平整度会
沥青混凝土路面平整度影响因素与处理
H IGHWAY现代公路路面平整度是检验道路质量好坏的一项重要指标，它是指道路结构各个层次表面相对于理想设计面凹凸不平的程度。
公路的等级越高，车速越高，对路面平整度的要求也越高。
路面平整度的好坏，不但直接影响到行车安全、舒适和车辆的行驶性能以及营运经济性，而且路面的不平整使行驶车辆的附加振动作用又反过来对路面施加冲击力，从而加剧路面的损坏。
路面平整度随着施工技术的发展正在不断提高，对于目前的施工工艺、设备、材料等来说，高等级公路沥青路面上的平整度可以而且有可能达到一个新水平。
平整度虽然只是众多技术指标中的一项，但对于使用功能来讲其影响很大，影响它的因素也很多。
就沥青路面的施工而言，每一个环节都有密切关系，对其中某一环节控制失误，都将使沥青路面的平整度受到不同程度的影响或损害。
在此，就沥青路面平整度方面的一些影响因素做一简要分析，以便在沥青路面的施工中能够引起重视。
基层平整度对上层平整度的影响众所周知，基层越平，对摊铺平整度越有利。
这是由于摊铺沥青混凝土时，其松铺厚度接近，碾压后能同步密实。
但仅基层有较好的平整度，仍无法保证面层平整度，因为基层的横坡与纵断高程在很大程度上影响着面层的平整度。
《公路工程质量检验评定标准》规定基层横坡允许偏差为0.3%，以12m宽路面计算，两边线高差为7.2cm，纵断高程允许偏差为5～10mm，累计有15mm高差。
以上两条，在基层局部范围内其平整度完全可以很好，而且完全满足《公路工程质量检验评定标准》要求，但在此种情况下根据设计纵断高程铺筑面层时，沥青混凝土不是超厚，就是厚度不足，这对沥青混凝土面层平整度影响很大，如只控制厚度，非但整体平整度差，而且还可能出现路面排水问题。
因此严格控制基层纵断高程和横坡，尽可能减少偏差，无疑是保证面层平整度的重要因素。
摊铺作业的影响从摊铺机浮动摊铺工作原理来看，熨平板的牵引点是在厚度刻度尺下的调平活动塞杆上，这个牵引点升高则熨平板上浮，厚度增加，牵引点下降则熨平板下浮，厚度减小。
摊铺机影响道路平整度的因素
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３ ２ ３
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第３ ４卷 第 ２ ５期 ２０ ０ ８ 年 ９ 月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨ Ｉ ＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖ０ ． ４Ｎｏ ２５ １３ ． Ｓｅ ｐ． ２ ０ ０８
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机 械 与 设 备 ・
中 图 分 类 号 ： ４ ５５ Ｕ １ ． 文献 标 识码 ： Ａ
道路施工 中 ， 摊铺机铺装 沥青混凝土是确保路 面平整度 的重 出现 凹凸不平 。尽 管提升 缸是 浮动 的， 其上油 腔仍存 在压力 ， 但 要环节 ， 正确使 用摊 铺机并 了解 摊铺机 的性 能 ， 能使道 路施 工 路面易 出现 凸起现 象。所 以在 日常 工作 中应经 常检测 闭锁 阀的 才 达 到一个满意 的平整 度 。摊铺 机一般 采用 全液压 驱动 和电子控 好坏 、 油腔 的闭锁压 力 以及 液压 缸 的密封性 能 ， 以免在 摊铺过程 制， 中央 自动集 中润 滑 ， 熨平 板 电加 热 ， 液压振捣 压实 ， 级调节 中影响路面 的平整度 。 无
２ 摊铺路面 的接缝 。路 面接缝 分为横 接缝 与纵接 缝。在路 号 ， 时应关闭找平仪 ， ） 此 进入直线路段后 再打开仪器 ， 以免影响路 面摊铺 中， 若横接缝 处理 不好 ， 会使 日后 车辆在其上 行驶 时产生 面 的平整度 。 跳车现象 。故摊铺作业前 ， 应将横接 缝切割整齐 ， 清扫 干净 ， 并涂 ７ 纵坡找平仪 及横坡 找平 仪０横坡 找平仪 是 以纵 坡找平 仪 ） 抹乳化沥青 ； 用摊铺 机的加热 系统将熨平板加热 ３ ｎ ４ ｎ 的信号为基准 ， ０ｍｉ－ ５ｍｉ； 在路面摊铺 中 ， 常有个别地 方需要调整 ， 此时若纵
摊铺宽度 ， 自动化 程 度 高。为保 证摊 铺路 面 的平 整度 和摊 铺质
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路面平整度是检验道路质量好坏 的一个 重要指标 ， 平整 度 良 距摊铺 机推 辊 ２ ｍ～４ Ｉ 处停 车 ， 入空 档 ， 止使 用 制动 ０ｃ ０Ｃ Ｉ Ｔ 换 停 好 的路 面 ， 车舒适 、 行 安全 ， 能提 高路面 的通行能 力 ； 平整度差 的 器 ， 摊铺 机以匀速 接近 ， 待 平稳地 顶推 车辆前进 。但 在实际 中 ， 由 路 面， 不仅 导致 行车颠簸 ， 响行车 速度 和安全 ， 影 增加 噪音 ， 而且 于汽车驾驶人员技术上 的差 异 ， 有时会 冲撞摊铺 机或卸 料中制动
Ｖ ＝１ ０ ＱＣ／ Ｏ ０ ６ ＢＨｐ。
２ ３ 摊铺机 履 带或 轮 胎 与地 面之 间的 滑 转造 成 摊铺 机 ．
速度 降低
造成 滑转的原 因很多 ， 归根 到底是 由于行驶 阻力大于履带或 轮胎 与地 面之间的摩擦 驱动力 。只要合 理地 配备运料 车 ， 正确卸 料， 不造成前轮超重 ， 并及 时清 理卸 料或其 他 原 因撒 落在 地上 的 散料 ， 就能有效地控制 因滑 转而 造成 摊铺 机作业 速度 的变 化 ， 减
会造成行车对路面的 冲击 力 ， 损坏 路 面， 车辆 机件 和轮胎遭 到 加大摊铺机阻力 ， 使 引起摊铺机速度 变化 ， 从而形成 “ 波浪” “ 、搓板” 破坏 ， 增大油耗 ， 降低路面通行能力 。因此 ， 路面平整度 就显 等 现象。针对这 种情况 ， 加强 现场管 理 ， 提高 需 摊铺机前 有专 人指挥
得尤为重要 。
倒车 ， 杜绝上述现象发生 。
１ 摊铺机速度与平整度的关系
现代摊铺机速度范 围较 大 ， 零 到每分钟 几 十米之 间 ， 从 可以
２ ２ 液压 油温度 变化对摊 铺机 速度 的影 响 ．
对全液压液力 传动 的摊铺 机来 讲 ， 液压 油温度 的变 化 ， 使油
从 造成 摊铺速 度 的 进行调节 。速度选择过低 ， 机械作业 效率下 降 ， 机器磨 损增加 ， 缩 的粘稠度发生变化 ， 而导致 传动 效率 的改 变 ， 即利用 温度传感 短摊铺机的使用寿命 ， 同时铺筑 的密 实平 整 度不稳 定 ； 速度 选择 变化 。现在应用 的摊铺机均设有 电子控 制 回路 ， 随时检测 液 压油 的温 度 ， 到 检测 信 号后 ， 得 输入 给 温度 控制 过快 ， ） １ 熨平板振动不够 ， 影响摊铺成型后 的密实度 ； ） ２ 夯锤振捣 器 ， 经分析 处理后 ， 出控制信 号 ， 输 根据 需要 ， 时开启 或关闭液 及 次数不够 ， 易产生拉毛现象 ， 从而影响路 面平整度 ， 同时 由于铺料 器 ， 压系统 的冷却 回路 ， 液压 油温度 基本 保持 恒定 ， 压元件 工作 使 液 量大增加供料难度 。 减少或消除液压油温变化 而引起 摊铺质量降低 。 选择摊铺机速度的原则是保证摊铺机连续作业 。合理 的速度 稳定 ， 可根据混合料供应能力 、 摊铺厚度和宽度按 以下经验公式计算 ：
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第３ 卷 第 １ ２ ２期
２０ ０ ６ 年 ６ 月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸｌ ＡＲＣＨＩ ＴＥ（ ＵＲＥ
Ｖ０ ． ２ Ｎｏ． ２ １３ １
Ｊｎ ２ ０ ｕ ． ０６
・３ ７ ・ ４
文章编导 ： ０ ．８ ５２ ０ ）２０ ４ ． １ ９６２ （０ ６ １．３ ７ ２ ０ ０
式中 ： 一 摊铺机速度 ， ／ ｉ； 、 厂 ｍ ｍｎ Ｑ——拌合机生产率 ，／ ； ｔｈ
Ｃ ——效率系数 ，． ～０ ８ ０６ ．； Ｂ—— 摊铺宽度 ， ｍ；
Ｈ． 压实后摊铺厚度 ，ｍ； 一 ｃ
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少因此而带来的摊铺质量的降低。另外选择适宜的机型， 增加底
基层的强度都是可取的办法。如轮胎 式摊铺 机 ， 胎与地面 接触 轮 在摊铺下面层粗粒式沥青混合 料（ 混凝土 ） ， 时 摊铺 机速度控 面积较小 ， 其附着力低 ， 当基层强 度较低 时 ， 不宜选 用 。选用 履带 制在 ３ｍ／ ｎ ｍｉ； ｍｉ ５ｍ／ ｎ 在摊铺上面层 沥青混凝 土时 ， 速度控制 式摊铺机 ， 可在履带 与地 面接触的粘结层 上抛撒石 屑 以增 强摩擦 在 １５ｍ／ ｎ ２ ５ｍ／ ｎ ． ｍｉ－ ． ｍｉ。但 在实际施工 中， 由于沥青混合料搅 力 ， 减少履带与地面之 间的滑转。 拌的产量 和送料车数量 以及多种客 观原 因， 使摊铺机 出现停机待 影响摊铺 质 量 的 因素是 多 方 面的 。摊 铺 机 工作 中， 业 速 作 料现象 。在摊铺过程 中的任何停顿 ， 都将 导致速度变化 而影 响铺 度 、 熨平板 的工作角 和熨平板 前缘堆料 高度和均匀 性是直接 影响 筑平整度… 。因此 ， 开工前必须对各种机 械施工能力进 行准确 的 摊铺质 量的三要 素 ， 它们之 间相 互影响 、 约。摊铺 机行进 速度 制源自压实密度 ，／ 。 ｔｍ３
匹配计算 ， 选定摊铺 速度 ， 地组 织沥青混合料 的生产和运输 ， 固然重要 ． 科学 但其他 因素也 不可忽视 。这 就需要工 程技术人 员和操 使摊铺 机待料时间最 大限度地 降低 。 作人员在实践 中不断探索总结 ， 使摊铺 机最大 限度地保持 在稳定 摊铺机的作业速度 随工作 条件的改变而发 生变化 ， 在其 他条 的最佳工作状态 。公路施工基本 上是机械 化作业 ， 要想提 高路面 件不变的情 况下 ， 的任何变化直接 影响进入熨 平板底部 混合 速度 平整度和施工效率 ， 就必 须提 高机 械化作 业 程度 ， 选择 好施 工机 料 的数量 ， 而改 变摊 铺层 的厚度 和结构 的 密实 度。 因此 根 据 械 及 能 力 的 匹 配 。 从 “ 连续工作原则” 速度一经 选定 ， 须保 持恒 定 。要 想控制 摊铺 ， 必 实践证明 ； 只要 对施 工作业 进行 精心 设计 安排 ， 选择 合 适 的
摊 铺 机 速 度 对 路 面 平 整 度 的 影 响
李 俊 林
摘 要： 分析 了摊铺机速度 与平整度 的关系 ， 外界 负荷 、 从 液压油变化、 履带 与地 面间的滑 转等方面探讨 了引起摊铺机速 度 变化 的原 因， 最终达 到提高路面平整度 ， 保证路面质量 的 目的。 关键词 ： 摊铺机 ， 平整度 ， 速度 变化， 外界 负荷 中图分类号 ： １ ． Ｕ４ ６ ２ 文献标识码 ： Ａ