百分表调整联轴器同心度的公式
机组联轴器找正
机组同轴度找正方法机组的找正程序分为初找正、精找正和终找正三个阶段。
联轴器的安装主要是精确的找正对中，保证两轴同轴度在标准以内，否则将会使机组引起很大振动，使零、部件磨损，严重时会影响轴、轴承和其他零、部件的正常运转。
因此，联轴器的同轴度调整是设备安装中的一个关键环节。
机组找正的打表测量方法：1.单表法：单表法是通过找正架用一块百分表固定于其中一端半联轴器上，径向测量另一半联轴器的同轴度。
如图1所示，仅用a 百分表进行测量，b、c百分表不安装。
该方法适用于两半联轴器距离较大的两轴找正。
图12.两表法：两表法是利用两块百分表固定于一个半联轴器上，测量另一半联轴器的径向位移和端面平行度。
在图1中仅安装有a和b两块百分表进行测量，同时，在测量时还必须使轴不发生轴向窜动。
但由于控制窜动比较麻烦，又容易造成误差，所以一般用在滚动轴承机器的找正或者找正精度要求较低的机器安装上。
3.三表法：三表法是利用三块百分表固定于一端联轴器上，测量另一半联轴器的径向位移和端面平行度，如图1用a 、b 、c 三块百分表的测量方法。
其中a 表数值表示径向位移；b 、c 两块表值的平均值表示端面平行度。
三表法最适用于短距离的联轴器，也适用于较长距离的联轴器。
三表法是最常用的测量方法。
实例：如图1进行打表，记录及计算如下：1） 记录方法：将a 、b 、c 三个百分表对零（也可以不对零，将原值记录下来）。
如a 1=0 b 1=0 c 1=+102） 每转90°，又测得：a 2=+15 b 2=+5 c 2=+13a 3=+16b 3=-4c 3=-2a 4=+9b 4=+3c 4=+7画记录图径向端面3） 误差计算：径向误差（垂直方向）R V = = =-8 即左轴比右轴偏上0.08mm 。
径向误差（水平方向）R H = = =-3 即左轴比右轴偏左0.03mm 。
端面平行度误差（垂直方向）P V =上-下=（-1）-（+3）=-4即两半联轴器端面上开口0.04mm 。
旋转机械的联轴器找正公式
旋转机械的找正联轴器的找正是机器安装的重要工作之一.找正的目的是在机器在工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上.找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要.两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求始终保持准确的对中就更困难.各零部件的不均匀热膨胀,轴的挠曲,轴承的不均匀磨损,机器产生的位移及基础的不均匀下沉等,都是造成不易保持轴对中的原因.因此,在设计机器时规定两轴中心有一个允许偏差值,这也是安装联轴器时所需要的.从装配角度讲，只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩，两轴中心允许的偏差值愈大，安装时愈容易达到要求。
但是从安装质量角度讲，两轴中心线偏差愈小，对中愈精确，机器的运转情况愈好，使用寿命愈长。
所以，不能把联轴器安装时两轴对中的允许偏差看成是安装者草率施工所留的余量。
1．找正时两轴偏移情况的分析机器安装时，联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜，可能出现四种情况，如图1所示。
图1找正时可能遇到的四种情况根据图1所示对主动轴和从动轴相对位置的分析见表1。
表1偏移的分析2.测量方法安装机器时，一般是在主机中心位置固定并调整完水平之后，再进行联轴器的找正。
通过测量与计算，分析偏差情况，调整原动机轴中心位置以达到主动轴与从动轴既同心，又平行。
联轴器找正的方法有多种，常用的方法如下：（1）简单的测量方法如图2所示。
用角尺和塞尺测量联轴器外圆各方位上的径向偏差，用塞尺测量两半联轴器端面间的轴向间隙偏差，通过分析和调整，达到两轴对中。
这种方法操作简单，但精度不高，对中误差较大。
只适用于机器转速较低，对中要求不高的联轴器的安装测量。
图2 角尺和塞尺的测量方法（2）用中心卡及塞尺的测量方法找正用的中心卡（又称对轮卡）结构形式有多种，根据联轴器的结构，尺寸选择适用的中心卡，常见的结构图3 所示。
中心卡没有统一规格，考虑测量和装卡的要求由钳工自行制作图3常见对轮卡型式（a）用钢带固定在联轴器上的可调节双测点对轮卡（b）测量轴用的不可调节的双测点对轮卡（c）测量齿式联轴器的可调节双测点对轮卡（d）用螺钉直接固定在联轴器上的可调节双测点对轮卡（e）有平滑圆柱表面联轴器用的可调节单测点对轮卡（f）有平滑圆柱表面联轴器用的可调节双点对轮卡利用中心卡及塞尺可以同时测量联舟轴器的径向间隙及轴向间隙，这种方法操作简单，测量精度较高，利用测量的间隙值可以通过计算求出调整量，故较为适用。
轴对中偏差计算公式
轴对中偏差计算公式轴对中偏差是机械工程中一个重要的参数，它描述了机械零件的轴线与中心线之间的偏差情况。
在机械设计和制造中，轴对中偏差的计算是非常关键的，它可以帮助工程师和技术人员评估零件的质量和精度，从而确保机械系统的正常运行和稳定性。
轴对中偏差的计算公式是根据零件的实际尺寸和工艺要求来确定的。
通常情况下，轴对中偏差可以分为平行度、同轴度和同心度三种情况，每种情况都有相应的计算公式。
首先我们来看平行度的计算公式。
平行度是描述两个轴线之间的平行程度，通常用于评估两个平面或轴线之间的平行程度。
平行度的计算公式如下：平行度 = |A B|。
其中，A表示两个轴线之间的实际距离，B表示两个轴线之间的理论距离。
通过这个公式，我们可以计算出两个轴线之间的平行度，从而评估零件的平行度情况。
接下来是同轴度的计算公式。
同轴度是描述两个轴线之间的同轴程度，通常用于评估轴承或轴套的同轴程度。
同轴度的计算公式如下：同轴度 = |C D|。
其中，C表示两个轴线之间的实际距离，D表示两个轴线之间的理论距离。
通过这个公式，我们可以计算出两个轴线之间的同轴度，从而评估轴承或轴套的同轴程度。
最后是同心度的计算公式。
同心度是描述两个圆形轴线之间的同心程度，通常用于评估轴孔和轴的同心程度。
同心度的计算公式如下：同心度 = |E F|。
其中，E表示两个圆形轴线之间的实际距离，F表示两个圆形轴线之间的理论距离。
通过这个公式，我们可以计算出两个圆形轴线之间的同心度，从而评估轴孔和轴的同心程度。
在实际工程中，轴对中偏差的计算公式可以根据不同的零件和工艺要求来进行调整和优化。
工程师和技术人员可以根据实际情况选择合适的计算公式，从而确保零件的质量和精度达到设计要求。
除了计算公式之外，轴对中偏差的测量方法也非常重要。
通常情况下，轴对中偏差的测量可以通过光学测量仪器、三坐标测量仪器或其他精密测量仪器来进行。
通过精确的测量方法，可以更准确地评估零件的轴对中偏差情况，从而为工程师和技术人员提供更可靠的数据支持。
同轴度调校(百分表法)资料
2010年XXXX公司技能竞赛评分表姓名：考号：时间:20min裁判员年月日2010年XXXX公司技能竞赛评分表姓名：考号：时间:20min找正前的准鲁工作：(1)、工机具、材料：扳手、铜锤、量具、各种调整垫片计算用工具等。
(2)、检查百分表的灵敏度、准确度、无卡涩现象．测头是否松动．表盘面刻度清晰，表针无松动现象。
(3)、表架连接牢固无松动，百分表固定紧固适度。
不可过紧或过松．以免影响测量精度。
，(4)、检查地脚螺栓及地脚接触情况，干净、无杂物。
(5)、条件允许的情况下，最好撤下原全部调整垫片以使调整工作顺利及保证垫片数量。
(6)、生产备用泵在找正前联系生产岗位人员切断电源。
关闭全部连接阀门，保证人员、设备安全。
三、找正工作注意事项：(1)、找正时，两轴不可刚性连接，以保证找正时的准确度。
(2)、注意保持(留)好两轴端距，防止热油泵热膨胀过大或轴窜量过大，一般约3-6ram。
(3)、找正所用调整垫片不应有硬性折皱、卷边、毛刺等。
(4)、找正时(前)，尽可能使A2=A4；S2=S4，以使找正工作顺利，同时拧紧地脚，保证测量精度。
(5)、找正时两轴应同时进行0。
、90。
、180。
、270o、360。
旋转．(0o 与360。
的读数必须一致．否则必须找出原因并设法排除)(6)、注意旋转方向，备用机泵应尽可能按工作方向旋转。
避免机械密封断面磨合情况被破坏。
(7)、保证百分表的测头与被测面保持垂直，径向表的表杆中心线应与被测圆弧面直径同心．以保证测量精度。
(8)、找正进行调整时，应注意百分表的方位．避免百分表被卡坏、顶坏。
]。
0t_(9)、不得用铁锤直接敲打设I备，爱护设备，保证施工现场安I全．避免野蛮施工。
_卜o．I(10)、对于热油泵、高温机组，在冷态对中找正时．应考虑到机泵的热膨胀或按找正曲线的要求进行找正。
(也可先进行预热后再进行找正)(11)、D的计算直径应取整数。
L1、lJ2的长度尺寸应取十进位整数。
第7课百分表测量联轴器对中的操作方法.docx
第三课百分表测量联轴器对中的操作方法一、联轴器找正常见误区及正确方法1、找正打表时只使用一个或两个百分表使用一个百分表只能作用在联轴器的圆周方向上，或在端面上也打一只表测联轴器的张口，考虑到机泵类在盘车过程中会出现轴向窜动的现象，由于窜动量不均匀导致端面一个百分表在旋转一周的过程中数据差别较大，测得的数据易失真。
正确的做法 : 需要在联轴器端面方向上需要用两个成180 °的百分表，用于抵消各个位置窜动量不一致的情况，因此联轴器找正打表时一般情况下需要用 3 块表，即圆周 1 块表，端面 2 块表 ( 在联轴器端面上呈 180°) 。
2、找正时未将地脚螺栓拧紧就打表地脚螺栓未紧固或紧固不彻底就打表，此时机泵地脚螺栓的状态和实际运行状态差别较大，导致测量数据存在较大偏差，测得的数据为虚假数据。
正确的方法 : 打表之前将机泵的地脚螺栓进行紧固，紧固程度和机泵在运行时的状态一样，这样打表时测得的数据才是真实数据。
3、两联轴器未联到一块就打表由于未将两联轴器穿到一块，使得打表过程中出现两联轴器一端旋转，另一端静止。
这样做的导致的情况是由于联轴器在制造过程中存在偏差，联轴器的端面不是完全平整，圆周也不是十分圆，造成测量数据有一定的偏差。
正确的方法 : 打表前将联轴器用一螺栓或柱销串联，注意要保证螺栓或柱销能在两联轴器的螺栓孔中轴向和径向都有一定的活动量，这样才能将数据测量精确。
4、按测量数据增减垫片后，再测量数据还是偏差很大找正时经常遇到的情况是按照打表数据进行增减垫片，再打表找正时发现数据依然偏差很大。
这种现象在排除百分表故障的情况下一般是因为增减垫片的问题，用于现场增减的垫片通常都是用剪刀裁剪，由于裁剪不整齐导致边角起皱，使得增减垫片的实际厚度与垫片的整体厚度存在偏差，造成测量数据不准确。
正确的方法 : 裁剪垫片时，对裁剪后的边角进行修整 ( 可用砂轮机对边角进行打磨 ) ，保证垫片平整无起皱及卷边等现象，这样按照计算数据找正才能快速有效。
联轴器对中原理及常用测量调整方法介绍
联轴器对中原理及常用测量调整方法在传动设备安装和检修过程中，对于采用联轴器传动的机器，联轴器两轴的对中调整是一个极为关键的工序。
而目前使用的安装标准规范中，关于机组轴系对中调节的内容，特别是对中调整的原理部分叙述比较简略。
本文总结现场安装施工经验，较为完整的论述了机组轴系对中原理及其测量调整方法。
在传动设备的安装和检修中，对于两个或两个以上的用联轴器连接的旋转设备（如泵、汽轮机等），影响其正常运行的因素有很多。
如基础问题、各旋转设备的内件安装等，都会影响到机组的正常运行。
其中机组联轴器对中调节工作的好坏，也是影响机组运行的一个重要因素。
在机组运行过程中，往往会因联轴器对中调节工作的误差而产生旋转轴振动和轴承过热等现象，有时甚至会出现传动轴折断等重大事故。
为了保证机组联轴器的安装质量，确保机组的正常运行，有必要针对机组联轴器对中的原理及其常用的测量调整方法进行深入细致的探讨。
2机组轴系联轴器对中（即定心）原理2.1 轴系对中的相关概念解释2.1.1 定心任何一个独立的旋转设备，都有它自己的旋转中心线（以下称轴心线）。
把两个以上的轴连接起来，让它们的轴心线同在一条线上（这条线是包含在一个垂直平面上带有挠曲的自然挠度曲钱）的工作就叫做定心。
2.1.2 挠度和自然挠度线任何一个设备的水平轴的轴心线，由于转动部分的重量，实际上都不是一条直线，而是一条向重力方向挠曲的线，下挠部分和水平线的距离就是该轴的挠度。
对于大型设备，如大型电机、它的轴心线由于设备的自重大，就明显地呈现挠曲状，由转动体自重形成的轴心线挠曲叫自然挠度线。
在定心时绝对不能把它当成直线，必须按照它的自然挠度线定心，才能保证定心上作的质量。
在透平机精找正后，各转子的中心线，包括电机中心线和增速器中心线，应形成一条连续的挠曲线，机组各段转子或轴的自重挠度，通常在工厂制造时已经要求限定在一个范围内，通过定心时的测量，也可以计算出来。
2.1.3 机组调整定心基准的确定机组就位前，必须合理确定供机组找平找正的基准机器。
联轴器找正方法详解(重要)
实例计算
已知条件如下图，（单位：0.01mm） 要求：1、分析中心状态。 计算调整量。 风机侧联轴器 电机侧联轴器
分析中心状态
由记录图计算出风机侧联轴器轴向下开口为 23丝，右开口为5丝。 电机侧联轴器轴向上开口为7丝，左开口为 5丝。 风机侧联轴器 电机侧联轴器
计算调整
1、调整风机侧联轴器轴向偏差； 套用公式得A*L1/D=-23*8000/400=-460（丝） 因此，电机侧连接轴对轮下移460丝，轴向下偏差B-A =-7-（-23）=16（丝）。 2、调整电机侧联轴器轴向及径向偏差； 套用公式可得： 前支撑： -L2（B-A）/D+L1*A/D= 440*16/400+460=442.4(丝) 后支撑：-（L2+L3）（B-A）/D +L1*A/D =(440+800)*16/400+460=410.4(丝) 3、左右的计算调整方法与上下同。
找中心步骤
注意：
分析中心状态
百分表的位置，安装在电机对轮上和安装在泵体对轮上径向的中心状态正好相反，轴向不变； 左右不要搞错； 3、上下表不要读错。
中心调整计算公式：
调整计算
前支撑：a*L1/D - b*/2 后支撑：a*（L1+L2）/D - b*/2
三、实例计算：
已知条件如下图（单位：mm） 要求： 分析中心状态 径向轴向调整到零，计算调整量 +15
计算步骤 中心状态分析：
2
径向电机高低：b=（0-80）/2=-40丝 为电机低40丝
4
径向电机左右情况：b1=（15-65）/2=-25丝 电机偏右25丝
6
后脚比例：( L1+L2)/D=(440+800)/400=3.1
联轴器百分表找正对中计算方法推导
联轴器百分表找正对中计算方法推导摘要：本文主要介绍了离心泵联轴器找正过程中常用到的单表找正法与双表找正法，以及各自的适应范围和找正计算公式的推导，简述了在打表测取数据的过程中需要注意的事项。
关键词：联轴器找正；单表法；双表法1 前言联轴器作为连接原动机轴与离心泵轴的机械零件，其对中性能的好坏直接关系到泵安全稳定运行周期的长短。
如果对中不好，不仅会造成机械能损失增加，而且会引起离心泵不正常的振动，严重时甚至导致离心泵损坏。
因此，在离心泵安装和检维修过程中，联轴器找正对中是一个必不可少的工作环节。
目前，安装、检维修常用的联轴器百分表找正对中方法就是单表找正法与双表找正法。
2 单表与双表找正法的区别和适用范围单表找正法是应用日益广泛的一种联轴器打表找正方法。
采用单表找正法只需测定联轴器轮毂外圆的径向读数，不需测量联轴器轮毂端面的轴向读数，测量操作时只需用一个百分表，因此称之为单表找正法。
其安装，测量示意图如下图1所示。
图1 单表对中找正装架示意图双表找正法是日常安装、检修过程中采用较多的一种联轴器找正方法。
这种方法需要两块百分表，一块百分表测量联轴器轮毂外圆的径向读数，一块百分表测量联轴器轮毂端面的轴向读数（尽量靠联轴器轮毂外圆处，此处端面跳动最大）。
如下图2所示，当两对轮间距太小，不足以架表时，可将表架在端面的背面处（此处注意，架端面背面处，百分表显示读数正好与架端面读数相反）。
图2 双表对中找正架表示意图联轴器两对轮距离越大，直径越小，采用单表法找正计算就越准确。
如下图3所示，当 S≥D/2 时，单表法对联轴器两对轮张口的敏感性较强，找正对中的精度可以达到更高的水平。
图3、联轴节端面间距示意图因此，当联轴器直径较大，端面跳动显著，建议用双表法找正；联轴器直径较小，端面跳动不明显，建议用单表法找正，单表法找正一般适用于长联轴器（指中间接筒较长）的设备对中。
3 单表找正操作方法与计算3.1 单表测量的操作方法分别在联轴器的两个轮毂外圆面上、下、左、右四个方位作四等分标志点a1，a2，a3，a4与b1，b2，b3，b4（四个标志点间隔90°）。
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百分表调整联轴器同心度的公式在安装新泵时，对于联轴器端面与轴线之间的垂直度可以不作检查，但安装旧泵时，一定要仔细地检查，发现不垂直时要调整垂直后再进行找正。
一般情况下，可能遇到的有以下四种情形。
1、S1=S2，al=a2两半靠背轮端面是处于既平行又同心的正确位置，这时两轴线必须位于一条直线上。
2、S1=S2，alfa2 两半靠背轮端面平行但轴线不同心，这时两轴线之间有平行的径向位移e=（a2-al）/2。
3、S1/S2，al=a2两半靠背轮端面虽然同心但不平行，两轴线之间有角向位移a。
4、S1/S2，alfa2两半靠背轮端面既不同心又不平行，两轴线之间既有径向位移e又有角向位移a。
联轴器处于第一种情况是我们在找正中致力达到的状态，而第二、三、四种状态都不正确，需要我们进行调整，使其达到第一种情况。
在安装设备时，首先把从动机（泵）安装好，使其轴线处于水平位置，然后再安装主动机（电机），所以找正时只需要调整主动机，即在主动机（电机）的支脚下面加调整垫面的方法来调节。