涂装施工过程中常见的涂层缺陷
常见涂装弊病及防止措施
选择合适的涂料
总结词
选择合适的涂料是防止涂装弊病的关键。
详细描述
根据涂装需求和涂装对象的特点，选择符合要求的涂料类型和品牌，确保涂料的质量和性能满足使用 要求。同时，要注意涂料的配套性和相容性，避免因涂料不匹配导致涂层起泡、开裂等问题。
控制涂装环境
总结词
控制涂装环境是保证涂装质量的重要措施。
详细描述
涂装环境应保持清洁、干燥、无尘，温度和湿度要适宜。过高的温度、过低的湿度或灰尘污染都可能导致涂层表 面出现颗粒、不平整等问题。同时，要避免在雨天、雾天或强风中进行涂装作业，以免影响涂层质量。
提高涂装技术水平
总结词
提高涂装技术水平是防止涂装弊病的根 本途径。
VS
详细描述
加强涂装工人的技能培训和技术交流，提 高他们的操作水平和责任心。采用先进的 涂装技术和设备，如静电喷涂、自动涂装 线等，提高涂装的均匀性和平整度。同时 ，要严格执行涂装工艺规程，确保每道工 序的质量控制。
加强涂装后保养
总结词
加强涂装后保养是防止涂装弊病的重要环节 。
详细描述
按照保养要求定期对涂层进行保养和维护， 保持涂层的完整性和美观度。避免硬物刮擦 、高温烘烤和化学腐蚀等损害涂层的行为， 及时修复损坏的涂层，延长涂层的使用寿命 。同时，要注意对保养材料的选用和质量把 控，确保保养效果。
04
涂装弊病的修复方法
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常见涂装弊病及防止措施
汇报人：文小库 2024-01-04
目录
• 涂装弊病概述 • 常见涂装弊病 • 防止涂装弊病的措施 • 涂装弊病的修复方法
01
涂装弊病概述
涂装弊病的定义
01
涂装弊病是指在涂装过程中出现 的质量问题，如表面缺陷、颜色 不均、起泡、脱落等。
汽车涂装的缺陷和改进措施
汽车涂装的缺陷和改进措施
1.色差：上色时出现涂层与原车色差显著，可以通过颜料调配技术和选择合适的喷涂设备来减少。
2.鱼眼：涂装过程中出现小凹陷或气泡，可以通过控制喷涂室内的灰尘和湿度来防止。
3.刷痕：涂装过程中产生的不均匀纹路，可以通过提高喷涂技术和使用优质刷子来减少。
4.漏涂：涂装过程中出现漏涂或漏涂现象，可以通过加强喷涂技术和提高工人技能来预防。
5.起泡：涂装后出现表面起泡现象，可以通过控制涂料配方和喷涂压力来防止。
6.颜料脱落：涂装后，颜料容易脱落或剥落，可以通过改进涂料剂型和增加附着力来解决。
7.粗糙度：涂装后表面出现粗糙的问题，可以通过提高喷涂技术和改善涂料流动性来改进。
8.分层：涂层出现明显的分层问题，可以通过改进涂料配方和增加改性剂来减少。
9.过度喷涂：涂装时喷涂过多导致颜料厚度不均匀，可以通过控制喷涂压力和速度来改善。
10.残留物：涂装后出现涂料表面残留物，可以通过加强清洁工作和减少灰尘污染来解决。
11.颜色不均匀：涂装后颜色不均匀，可以通过加强调色技术和使用均匀的涂料来改善。
12.褪色：长时间使用后，涂装颜色易褪色，可以通过使用耐候性更好的涂料来提高。
13.刮痕：涂装后容易出现刮痕，可以通过加强涂层硬度和使用质量更好的清洁工具来防止。
涂膜常见弊端的原因及处理方法
塑料涂装中涂膜常见弊病及解决办法在涂装中遇到一些涂膜弊病和涂装缺陷等可能是不少施工单位和施工人员遇到过的了。
不同材质不同物体的涂装中都有可能出现这种现象。
这个时候我们就要掌握足够多的涂膜弊病的处理方法，针对具体的情况制定相应的解决方案加以修复。
塑料涂装中涂膜是有很多缺陷的，不过针对这个方面的缺陷我们都有相应的对策。
涂料能均匀稳定地涂覆于塑胶件表面的最主要条件，为涂料的表面张力必须小于被涂覆物的表面张力。
以下是常见的几种问题及其解决方法。
1. 一、橘纹现象橘皮现象是涂装设备涂漆过程中常见又较难克服的流平性问题，影响因素众多，大大地影响到涂膜的平整性。
原因及对策如下：1、在喷涂过程中，由于溶剂挥发太快，湿膜黏度急剧增加，使流平变得困难而产生橘皮。
措施是根据环境季节温度变化来选择合适的稀释剂，例如聚氨酯涂料的稀释剂有冬用和夏用之分。
?2、涂料黏度过大。
涂料粘度大时，涂料雾化性和湿膜流平性都差。
因按照施工规范进行兑稀并采用带恒温装置的喷涂设备。
3、环境温度偏高，或闪干时间不足就进行烘烤。
?4、喷涂室内空气流速太快，使湿膜溶剂快速挥发而难以流平。
(2)塑料工件温度太高，使溶剂瞬间挥发，湿膜来不及流平。
?5、喷涂时出漆量太小或喷涂距离太远，表面沉积涂膜太薄，涂装设备流平变得困难。
?6、喷枪雾化不良，漆雾颗粒过大也产生橘纹。
降低出漆量并提高压缩空气输出量，改善雾化性能。
?7、喷涂距离太近。
喷距太近虽然涂膜厚有利于流平，但压缩空气的冲击力使厚涂膜产生更大的橘纹，反而使流平性变差。
二、颗粒现象涂膜表面常见的缺陷是颗粒，严重影响外观。
对于少数微细颗粒，采用1 500目以上水砂纸打磨修饰，颗粒过大时或而积大时用800目水砂纸打磨重新喷涂。
由干塑料涂膜要求外观是非常严格的，因此颗粒现象是塑料涂料涂装过程中返修率高的主要原因，涂膜颗粒关键是要做好预防措施。
三、底漆与清漆层间附着力问题 ?如果第一道底漆的表面张力低干第二道罩光清漆的情况下，那么两层涂层间的附着力不佳，所以塑胶底漆在生产过程中的表面张力不应太低，能与底材咬合最佳为止，并使面漆对底漆的润湿性良好，两层涂膜要有一定厚度的界而层才能有稳定的附着力。
常见涂装缺陷产生的原因及预防处理措施
3. 确实了解旧漆的种类， 尽量避免不匹配现象发生。 4. 对于多次修补的漆面，建议尽量使用封闭底漆加以隔离。 5. 按规定使用适当的中间底漆，同时注意按规定使用配套的固化剂及稀释剂等辅
料，并保证产品要求的干燥时间后涂装面漆。 6. 新漆膜，特别是喷涂较厚的新漆膜，必须给予一定的干燥时间。如有条件的，
8、 漆面起泡或痱子 9、 针孔 10、 流挂 11、 渗色与浮红 12、 金属漆发花 13、 涂层的变色与褪色 14、 龟裂
相关说法
剥皮、失去附着力、附着差、脱落
相关说明
此类现象为基底与漆层之间失去附着力，包括面漆与底漆或旧漆之间、底漆和金属 漆之间。
相关原因：
一、 清洁或准备不当。包括： 1、 水磨底漆时使用的水砂纸号数太高，超过 1000#以上，使底漆表面过于光滑， 不利于面漆的附着。 2、 底漆表面研磨后的研磨灰尘或其它表面污染物若未确实彻底清除，则表面 漆层将不能够与底漆层发生适当稳定的接触，以致于造成粘合不良。 3、 底漆水磨后未能使水份完全干燥，或底面在施工前受潮，使其难以正常干燥， 出现粘合不良现象。 4、 使用了不当的材料（如：汽油）作为清洁剂，不但不能去除硅、矽等腊质， 留下一些高沸点的残留物在表面留下一层连续的“油膜”。建议清洁材料使 用 L919 除油剂。 5、 粘尘布使用不当也会造成涂料的附着力降低。使用中必须擦拭速度要快，力 量要轻一些，否则会在表面留下过多的粘性杂质，影响涂料的附着力。
六、封闭材料选择不当。为节约成本，采用硝基色漆打底，烤漆（2K）罩面的施工方 法。此类办法，如处理不当，极易造成面漆的脱落。或者有时在原子灰施工后未 喷涂二道底漆而直接喷涂面漆，也非常容易造成面漆的脱落。
涂装常见的质量问题
涂装常见的质量问题涂装作为一种常见的表面处理工艺，在各个行业中广泛应用。
然而，在涂装过程中常常会出现一些质量问题，影响涂装效果和产品质量。
本文将就涂装常见的质量问题进行分析和解决方法的探讨，以帮助读者更好地理解和解决涂装过程中可能遇到的问题。
1. 颜色不均匀颜色不均匀是涂装过程中最常见的质量问题之一。
它可能表现为颜色深浅不一、有色差或颜色分布不均匀等情况。
造成颜色不均匀的原因有很多，下面列举了几个常见的原因及解决方法：原因：•涂料本身的质量问题：涂料中颜料分散不均匀或颜料含量不足，导致涂料颜色不均匀。
•涂料施工不当：涂料喷涂厚度不均匀、涂料干燥时间不足等。
•基材表面处理不当：基材表面存在污垢、油脂或氧化物等，影响涂料的附着力和均匀性。
解决方法：•选择质量可靠的涂料供应商，确保涂料质量稳定。
•严格按照涂料供应商的要求进行涂料施工，控制涂料的喷涂厚度和干燥时间。
•在涂装前，对基材进行彻底的清洁和表面处理，确保基材表面的光洁度和附着力。
2. 涂层起皮或剥落涂层起皮或剥落是涂装过程中另一个常见的质量问题。
它可能表现为涂层与基材分离、涂层脱落或涂层表面出现裂纹等情况。
下面列举了几个常见的原因及解决方法：原因：•基材表面处理不当：基材表面存在油脂、污垢或氧化物等，影响涂料与基材的附着力。
•涂料不匹配：涂料与基材不相容，或者涂料之间的附着力不足。
•涂料施工不当：涂料喷涂厚度过大或者涂料干燥时间不足。
解决方法：•在涂装前，对基材进行彻底的清洁和表面处理，确保基材表面的光洁度和附着力。
•选择与基材相匹配的涂料，确保涂料与基材之间的附着力。
•严格按照涂料供应商的要求进行涂料施工，控制涂料的喷涂厚度和干燥时间。
3. 涂装气泡或麻点涂装过程中出现气泡或麻点是另一个常见的质量问题。
气泡可能表现为涂层表面出现小气泡或大气泡，麻点可能表现为涂层表面出现小颗粒或凹陷。
下面列举了几个常见的原因及解决方法：原因：•涂料中含有挥发性物质：涂料中含有挥发性物质，如溶剂或水分，造成涂装过程中产生气泡。
涂装常见缺陷分析
油污：表 面残留油 污影响涂 层附着力
锈蚀：金 属表面锈 蚀影响涂 层使用寿 命
氧化皮： 金属表面 氧化皮影 响涂层附 着力
水分：表 面残留水 分影响涂 层附着力
灰尘：表 面残留灰 尘影响涂 层附着力
旧涂层： 旧涂层未 清理干净 影响新涂 层附着力
表面预处理缺陷产生的原因及解决办法
原因：表面处理材料选择不当 如使用劣质材料、不适用材料 等
原因：涂装工艺流程不合理设备故障操作人员技术水平不足 解决办法：优化涂装工艺流程定期维护设备加强操作人员培训 原因：涂装材料质量不合格供应商管理不善 解决办法：选择优质供应商加强供应商管理定期进行质量检测 原因：涂装环境不符合要求如温度、湿度、通风等 解决办法：改善涂装环境确保温度、湿度、通风等符合要求
解决办法：加强表面处理如增 加清洗次数、提高打磨精度等
解决办法：选择合适的表面处 理材料如选择优质材料、适用
材料等
原因：表面处理工艺不当如 温度过高、时间过长等
原因：表面处理不彻底如清 洗不干净、打磨不均匀等
解决办法：调整表面处理工艺 如控制温度、缩短时间等
涂装工艺缺陷
涂装工艺流程
预处理：去除工件表面的油污、锈迹等
涂装缺陷的原因包 括原材料、工艺、 设备、环境等因素 。
涂装缺陷的预防和 改善是涂装工艺研 究的重要内容。
涂装缺陷的分类
外观缺陷：如 色差、光泽度 不均、颗粒等
性能缺陷：如 附着力不足、
耐候性差等
工艺缺陷：如 涂装不均匀、
流挂等
环境缺陷：如 温度、湿度、 空气污染等影
响涂装效果
涂装缺陷产生的原因
涂装常见缺陷分析
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12种常见的漆膜弊病的原因及其解决方案
12种常见的漆膜弊病的原因及其解决方案漆膜弊病是指在漆膜制作过程中出现的一些不良现象，例如气泡、起皮、开裂等。
这些问题可能由于制造过程中的原因或施工不当而引起。
本文将介绍12种常见的漆膜弊病的原因及其解决方案。
1.气泡：气泡是指在漆膜表面形成的小气囊。
原因可能是涂装时存在空气或溶剂挥发不完整。
解决方法包括将涂料过滤，使用合适的喷嘴大小，喷涂时按照规定的喷涂速度和压力进行操作。
2.起皮：起皮是指漆膜与底层材料之间的剥离现象。
原因可能是涂装前表面没有充分清洁，涂料与底层材料不相容或不良的底材处理。
解决方法包括清洁和研磨底材，使用正确的底材处理剂，确保涂层与底材的相容性。
3.开裂：开裂是指漆膜表面出现裂纹。
原因可能是涂层过厚，干燥过快，温度变化引起的收缩等。
解决方法包括涂刷均匀的漆膜，避免过快的干燥速度，保持稳定的温度。
4.粗糙和不均匀：粗糙和不均匀的漆膜可能是因为施工不当，喷涂速度过快，喷嘴堵塞等原因造成的。
解决方法包括使用合适的喷嘴大小，调整喷涂速度和压力，确保喷涂均匀。
5.翘曲：翘曲是指漆膜在干燥或固化过程中出现变形。
原因可能是干燥速度过快或不均匀，温度不稳定等。
解决方法包括使用适当的干燥时间和温度，确保涂膜均匀干燥。
6.变色：漆膜的颜色可能会发生变化，可能是由于光照、氧化、化学反应等原因引起的。
解决方法包括使用耐光、耐氧化的涂料，定期维护和修补涂层。
7.涂层剥落：涂层可能会出现剥落的现象，可能是由于粘度不当、涂层与底材不相容等原因引起的。
解决方法包括使用适当粘度的涂料，选用适合的底材处理剂。
8.漆面不光滑：漆膜表面可能会出现不光滑的现象，可能是由于涂装时存在杂质、喷嘴堵塞等原因引起的。
解决方法包括过滤涂料，定期检查和清洁喷嘴。
9.颜色不均匀：漆膜的颜色可能会出现不均匀的问题，可能是由于涂装不均匀、颜料分散不均等原因引起的。
解决方法包括均匀涂装，使用颜料搅拌机均匀搅拌颜料。
10.贝壳纹：贝壳纹是指漆膜表面出现类似贝壳的纹理。
浅析常见的涂布产品弊病
浅析常见的涂布产品弊病涂布产品在日常生活中应用广泛，包括建筑涂料、汽车漆、家具涂装等等。
随着市场需求的不断增加，一些不良厂家为了降低生产成本，采用了低质量的原材料和工艺，导致了涂布产品的一些常见弊病。
本文将对这些弊病进行浅析，以增加大家对涂布产品的了解，提高消费者的使用和选择的水平。
1. 斑驳、起泡斑驳和起泡是涂布产品常见的表面缺陷，这种现象通常是由于涂层内部存在气孔、空洞或者颗粒，导致了涂层的局部颜色不均匀或者出现气泡。
这种情况往往是由于涂料本身的质量问题，或者在施工过程中没有摆正原因。
对于这种情况，建议消费者在购买涂料时，选择正规厂家生产的产品，并在施工前认真阅读产品说明书，正确掌握施工要点，避免产生斑驳和起泡问题。
2. 脱落、开裂涂布产品在使用一段时间后，往往会出现脱落、开裂的情况。
这种情况通常是由于涂层与基材粘结不牢固或者基材本身含有湿气，导致涂层失去附着力或者基材发生变形而产生开裂。
消费者在购买涂料时，应该选择与基材相适应的产品，并保证基材表面的清洁和干燥，以确保涂层的附着力和稳定性。
在施工过程中，要注意涂料的均匀涂抹和干燥时间，避免产生脱落和开裂的问题。
3. 色差色差是涂布产品常见的质量问题，通常是由于生产过程中原材料的质量不稳定或者工艺控制不严格，导致了不同批次产品之间的颜色差异。
消费者在购买涂料时，应该注意选择同一批次的产品，在施工前要进行充分的搅拌和试涂，以确保颜色的一致性。
消费者还可以选择那些注重质量稳定性和色差控制的品牌产品，来减少色差问题的出现。
4. 有害物质随着人们对环境保护和健康的重视，对涂布产品中有害物质的问题越来越关注。
一些低质量的涂布产品在生产过程中可能会添加有害物质，如挥发性有机化合物(VOCs)、重金属等，对人体和环境造成危害。
消费者在购买涂料时，应该选择符合国家标准的绿色环保产品，并在施工过程中采取有效的通风措施，以减少有害物质对人体和环境的影响。
5. 寿命短、耐久性差一些涂布产品在使用一段时间后，往往会出现寿命短、耐久性差的问题。
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涂层缺陷现象主要原因预防和修正方法
流挂垂直涂装面的涂料向下流，形成
流坠状的现象
喷涂不均匀，局部或全面过厚按规定进行喷涂
铲去流挂涂层，小心磨平，补漆处理稀释剂过量—造成涂料过稀按技术要求进行稀释
被涂面温度过高和过底适当的温度下进行涂装
皱皮和橘皮涂层过厚时表干而主体内不干，
内部干燥收缩使表面起皱隆起或
呈橘皮状的现象（涂层内聚力大
而未被表面收缩力拉裂的现象）
底漆未干即涂面漆，面漆干燥底漆未干，两层收缩底漆要充分干燥
打磨平整后再涂装一次涂装过厚注意推荐膜厚
油性涂料干燥剂过量，表干过快调整干燥剂用量
底材温度过高调整施工时间
烘烤型涂料，表面固化远快于本体固化
龟裂（泥裂）由温度变化、风蚀作用和持续的
聚合反应所产生的整个涂膜、涂
膜与底材之间的应力所引起穿透
涂层，延伸至底材的裂纹
底层涂料未干即涂面漆或底漆过厚待底漆干后再涂面漆
多发生在颜基比较高的涂料中，基料少抗
拉强度底而干燥快收缩又大，除去裂纹部
份，重新涂装
环境温度过高且表干过快/湿度低而未喷雾注意配套的正确
表面粗造度偏低对于降温调整施工时间
无机锌一次涂装过厚及油性涂料不断氧化和聚合设计干膜厚度
涂料配方
采用合适的树脂，增塑剂和颜料可将涂层龟裂的趋
势降至最低
细裂随着涂层的干燥和固化的进行，
其表面变得硬而脆并产生了表面
应力，造成表面出现了不见底的
细小裂纹（涂层内聚力小而被表
底层涂料未干即涂面漆或底漆过厚耐候性好的树脂
底漆过软，面漆较硬不会发生细裂的活性颜料或添加含有纤维颜料
温度急剧下降使用期长且稳定的增塑剂
无机锌一次涂装过厚配有挥发较慢的溶剂
下表列出了涂装施工过程中常见的涂层缺陷、涂层缺陷产生的常见原因以及预防和修正的方法。
面大的收缩力拉裂的现象）
鳄裂或皲裂
涂层表面硬化和收缩的速率比涂料本身快的细裂反应所引起的，这是一种由于涂层表面应力引起的微裂型损坏
当表面收缩速度大于本体时，开裂就会发生
避免温度高时施涂及阳光暴晒 鳄纹和细裂一样，最初并不穿透涂层 除去裂纹部份，重新涂装
煤焦沥青暴露于阳光和风雨侵蚀之下，特别是在施工厚涂层的情况下
设计干膜厚度
决不要将需要氧化或聚合的硬性涂层施工在永久软性或橡胶
状的底漆上
注意配套的正确
涂料应薄层多道重叠施工，以使其能在施工后一道涂层前固化
强溶剂涂料施涂在挥发型涂料表面上 注意配套的正确
钢材本身的热胀冷缩
钢表面升降温稳定时施涂或调整施工时间
老化发硬的涂料，如醇酸树脂涂料等
涂层缺陷 现象 主要原因
预防和修正方法
剥落/脱皮脱层
/分层
涂膜从底材上失去附着力而脱落或分层的现象
表面处理不良—太光或太脏，底材上有微量的粉物，灰尘，污垢，油及油脂，水、锈和化学物质等杂质
清除表面上油、水、锈
剥落部份彻底打磨掉后重新涂装
底面漆不配套 注意合理配套 底漆油漆未干已复涂 控制涂装最小间隔期理 超过涂装间隔期
漆膜要进行拉毛或扫砂处理 被涂物表面过于坚硬、光滑
注意涂装表面粗糙度 针孔（漏涂点） 表面涂层内部气泡破裂而露出的可见底材的小孔
溶剂混合比例不当挥发太快，成膜物来不及补平空隙
调整溶剂和稀料
对轻微针孔，用砂纸打磨，反复簿涂几层
环境温度过高，表干‘凝定’迅速，封闭了涂层内溶剂及空气/快干涂料
适当调整温度下喷涂
一次涂装过厚或有孔涂层表面上喷涂过厚有机涂层注意推荐膜厚或必须稀释达到要求溶剂平衡‘错误‘
压力过大
过份的通风或大风环境
喷涂时距离太远
起泡涂膜表面有疱疹小泡，有的含
在膜内部，泡首先产生在附着
力最弱点集中的地方---最主
要原因是由涂层内存在膨胀蒸
汽或空气所致（溶剂、潮气、
冷凝水、可溶盐份、空气等）
在涂装前激烈搅拌时裹入空气形成气泡，不待其消失即进行
涂装，因溶剂挥发太快，表层迅速变稠和表干、气泡来不及
益处
油漆搅拌后，放置一段时间，让气泡益处
气泡首先发生在涂层附着力低的地方
气泡里面
存在空气
液体（水溶液、溶剂）
结晶体
用手工砂纸全部磨一下，重新薄喷一度漆涂装黏度太大调整黏度不宜太大
底漆中的可溶性稀释颜料在浸渍使用或高湿度区域应采用不透水的涂料
可溶性化学盐类渗透稀释作用—渗压起泡
表面油类、腊或脏物等污物，会使附着力不好，潮湿蒸汽在
此处进入涂层而形成泡。
底、面漆不相容而不能很好附着或结合
残留吸湿的溶剂或残留溶剂受热膨胀
腐蚀性气体穿过涂层并被吸收引起气泡
阴极保护(CP)系统靠近牺牲阳极所产生的超高电压(或超电
压) 触及钢板底材产生氢气所致
对采用阴极保护系统涂层应具有高附着强度和高绝
缘强度(以抗电流通过)
被涂物表面温度高，溶剂挥发快调整作业时间，增加稀释剂
涂层缺陷现象主要原因预防和修正方法
缩孔缩边（鱼眼或白点）漆膜表面分布有圆形露底内
底外高的凹坑，底漆可见底
材，面漆可见底漆，边缘漆膜
向中央收缩，边缘无漆膜或漆
膜很薄
涂料表面张力大，易回拉收缩，对底材润湿性差对底层进行打磨后喷涂
返工处理涂层表面有油、水、腊等污染物
去除表面油脂，打毛缩孔区
域，重新涂装。