GCT-8C钢轨探伤仪使用说明书要点
钢轨铁路探伤仪邢台先锋GCT-8C
钢轨铁路探伤仪邢台先锋GCT-8C钢轨作为重要的铁路设施，承载着列车和货物的巨大重量和巨大压力，因此，安全问题非常重要。
铁路的安全在很大程度上依靠钢轨的健康状况。
有很多因素会影响钢轨的健康状况，如疲劳裂纹、腐蚀、扭曲和磨损。
正确的维护和及时的检测可以确保钢轨的准确性和长期的健康状况。
邢台先锋GCT-8C是一个高效、准确、智能的钢轨铁路探伤仪，本文将介绍该设备的特点、性能、优势和适用范围等方面的内容。
特点邢台先锋GCT-8C钢轨铁路探伤仪，作为可靠的探伤设备，其特点如下：•高效：先进的探伤技术与快速测量能力相结合，使得这种设备得以在短时间内完成大量测量工作。
•准确：设备具有高精度的探测和定位功能。
它可以对钢轨上的各种加工缺陷进行准确标记和定位。
这大大提高了测量的准确性和可靠性。
•智能：设备采用智能化的控制系统，可以实现多要素的快速自动分析。
同时它具有图像处理功能，以及数据存储和传输的能力，保证了测量的全面和低误差。
•稳定：设备采用先进的电磁探头技术，有稳定的探测效果。
它还能够适应各种复杂的工作环境，比如恶劣气候和高温高湿环境。
性能邢台先锋GCT-8C钢轨铁路探测仪的性能是非常卓越的。
以下是此设备的相关性能参数：•工作阈值：直径2mm的10mm深裂纹。
•测量范围：实际测量范围为钢轨高度方向±2mm，轨腰方向±10mm。
•探测速度：钢轨线速度可达到50km/h。
•分辨率：沿钢轨方向1mm，垂直高度方向0.5mm。
•误差率：位移误差小于0.5mm，裂纹检测误差小于1mm。
•工作命令间隔时间：≥3s。
优势邢台先锋GCT-8C钢轨铁路探测仪具有许多优势。
主要的优点如下：•自动化：设备具有智能化控制系统，采用先进的算法，可以进行快速自动分析。
同时还能够实现图像处理、数据存储和传输。
这使得设备使用方面相对简单。
•快速：设备采用强大的运行和控制系统，可以在极短的时间内进行大量的测量作业。
它的探测速度和定位准确性都很高，可以满足高效快速的测量需求。
铁路钢轨探伤仪操作规程
铁路钢轨探伤仪操作规程铁路钢轨探伤仪操作规程一、目的和适用范围本操作规程旨在规范铁路钢轨探伤仪的操作，确保设备的正确使用和人员的安全。
适用范围为铁路工作人员和相关操作人员。
二、操作人员要求1. 操作人员必须经过相应培训和考核合格，持有相关证书。
2. 操作人员应具备良好的职业素质，责任心强，工作细心耐心。
3. 操作人员应经常维护设备，确保设备正常工作。
三、操作步骤1. 设备准备a. 将铁路钢轨探伤仪的设备放置在平稳的地方，并连接相应的电源。
b. 检查设备的电源和通讯线缆，确保连接良好。
c. 检查设备的消防设施，确保灭火器、抛丸罐等的正常使用。
d. 检查设备各部件，确保无损坏或松动。
2. 操作流程a. 打开铁路钢轨探伤仪的电源开关，等待设备的初始化完成。
b. 根据目标情况，选择相应的探伤程序，并设置相关参数。
c. 将设备与铁路钢轨的探测头连接，确保连接牢固。
d. 将设备轻轻推动在铁路钢轨上，保持适当的速度进行探测。
e. 观察设备显示的数据，并根据设备的指引判断钢轨的状态。
f. 如果发现异常情况，及时停止操作，并报告相关人员处理。
3. 操作注意事项a. 操作人员在操作过程中应保持专注，避免分心或走神。
b. 操作人员应适当控制设备的速度，以便更好地探测铁路钢轨的情况。
c. 在操作过程中，遇到问题或异常情况应及时报告相关人员处理。
d. 使用设备时要注意安全，避免接触设备的运动部位并保持距离。
e. 完成操作后，必须关闭设备的电源开关，并将设备进行清洁和维护。
四、紧急情况处理1. 在紧急情况下，操作人员应立即停止操作，断开设备的电源开关，并报告相关人员。
2. 如发生火灾等危急情况，应立即使用灭火器进行灭火，并报告相关人员。
五、设备维护及日常保养1. 设备在使用前应进行日常检查，确保设备完好无损。
2. 设备的存放地应干燥、通风，并防止尘土积聚。
3. 定期对设备进行维护保养，清洁设备的外表及内部部件，确保设备处于正常工作状态。
GCT-8使用操作讲义
2.3 A型显示操作（钢轨母材）
2.3.1 2.3.2 2.3.3 2.3.4 2.3.5 A型显示界面 增益调整 小门调整 其他功能 单通道显示
邢台先锋
GCT-8 型钢轨超声波探伤仪（数字式）
A型显示（钢轨母材）是本仪器的主要 检测方式，用7个通道，出厂时探头配置与 作用是：两个安装角度偏斜20°角、折射角 70°的探头，检测钢轨轨头的内外侧；两个 安装角度偏斜0°角、折射角70°的探头， 检测钢轨轨面到螺栓孔以上10mm的区域； 两个折射角37°的探头声束指向分别为向前、 向后，检测钢轨的II区，主要是螺栓孔，轨 底三角区的缺陷；一个0°探头，检测II区的 水平裂纹。（说明书上称A1界面）
F通道
E通道
G通道
邢台先锋
GCT-8 型钢轨超声波探伤仪（数字式）
2.3.4 其他功能
其他功能是对钢轨母材探伤的特殊功能操作。 抑制开关键 轨型转换键 反射式报警键 穿透式报警键 探头失检开关键 自动-手动转换键
手动状态显示 自动状态显示
邢台先锋
GCT-8 型钢轨超声波探伤仪（数字式）
2.3.5 单通道显示
7.GPS天线接口 8.电池取出按钮 12.电源总开关 13.保险管
9.电池拉环 14.外用电源接口
10.电池 15.探头插座
邢台先锋
GCT-8 型钢轨超声波探伤仪（数字式）
2.2 7+1个探测通道
• 7个通道用于钢轨探伤。有4个 70°通道，2个37°通道、1个0° 通道。与现有同类仪器相比增加 了两个70°探头，加强了对轨头 核伤的扫查密度，弥补了同类产 品颚部三角区的探测盲区，提高
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GCT-8 型钢轨超声波探伤仪（数字式）
GCT-8C钢轨探伤仪高频插座探头自攻丝尼龙线扎、编码器电缆、编码器铸铝小车总成机头提手
GCT-8C钢轨探伤仪高频插座探头自攻丝尼龙线扎、编码器电缆、编码器铸铝小车总成机头提手GCT-8C钢轨探伤仪是一种非破坏性检测仪器，用于检测轨道的质量和损伤情况。
作为关键部件之一，其探头在检测过程中起到了至关重要的作用。
本文将重点介绍GCT-8C钢轨探伤仪的高频插座探头、自攻丝尼龙线扎、编码器电缆、编码器铸铝小车总成机头提手等关键部件的特点和作用。
一、高频插座探头高频插座探头是GCT-8C钢轨探伤仪的核心部件之一，主要用于将探头连接到钢轨上进行信号传输和数据采集。
其优点是信号传输稳定、数据采集精确、使用寿命长等。
同时，高频插座探头的结构复杂，需要具备一定的机械加工能力和装配工艺，因此其成品价格相对较高。
二、自攻丝尼龙线扎自攻丝尼龙线扎是一种用于固定高频插座探头的配件，也是探头与钢轨进行稳定连接的关键部件之一。
其主要优点是牢固可靠、使用寿命长，而缺点则是安装过程相对较复杂、需要涉及到线扎和自攻丝的技术操作。
三、编码器电缆编码器电缆是将探头采集到的信号传输到主机端的重要部件。
其主要特点是传输速率快、传输距离远、信号稳定等优点。
在使用过程中，需要注意电缆的防水性能和抗外力损伤能力，并定期检查电缆是否存在损坏或老化等情况。
四、编码器铸铝小车总成机头提手提手是编码器铸铝小车总成的重要组成部分，主要用于便于操作和控制编码器在钢轨上的位置，并能够适应不同范围的检测需求。
优点是便于操作、可靠性高、使用寿命长等。
其缺点是一次性成本较高，需要根据不同的检测需求来选择不同规格的备件。
总体来说，GCT-8C钢轨探伤仪的关键部件在实际使用过程中需要进行定期检测和维护，以确保其性能和可靠性。
另外，用户在选择备件的时候应该考虑到产品的使用寿命、价格以及适用范围等因素，以便更好地满足各种实际检测需求。
钢轨探伤标准化作业指导书
钢轨探伤标准化作业指导书钢轨探伤标准化作业指导书目次（一）手工检查 (3)（二）焊缝探伤 (7)（三）路轨探伤 (16)（四）数据回放 (27)2（一）手工检查仪器无法检查或探伤薄弱处所，正常探伤灵敏度条件下，回波显示和报警不正常，或正常回波不显示处所，应采用手工检查。
一、检查工具：手工检查弹簧锤、电筒、反光镜、钢尺、活动扳手等。
二、手工检查按照“一看、二敲、三照、四卸”的程序进行。
1、“看”（目视检查）（1）钢轨：全面观察钢轨表面状态、注意发现伤损钢轨所具有的特征，结合仪器综合判断钢轨有无伤损。
（2）辙叉：全面观察道岔各个部位，认真检查辙岔心薄弱处所和裂纹多发生部位。
32、“敲”（弹簧锤敲击检查）（1）用小锤敲击看所发现的可疑处或不良接头、道岔部位。
小锤的重量应根据轨型而定，P43轨用0.5kg小锤、P50轨用0.7kg小锤、P60轨用1.0kg小锤检查。
敲击时做到眼看跳动，耳听声音，手感振动，综合判断可疑处所伤损。
（2）发现伤损时应依据《铁路线路修理规则》中轻、重伤的判定标准进行判伤，并按要求打上相应的伤损标识，及时填写相应的伤损通知书，重伤钢轨应及时上报工务段调度，重伤通知书应及时交线路工区更换。
43、照（用镜子和电筒检查）（1）照轨头侧面、下颚及轨腰、螺孔、轨底，从镜子中观看裂纹，锈线或其他伤损特征。
（2）照叉趾和叉跟颚部。
4、卸（拆卸螺栓和夹板）用看、敲、照等方法检查后，发现有疑问不能确定时，应卸下螺栓或夹板进行检查。
钢轨探伤时需要拆检，应通知线路工区配合。
拆卸夹5板时，按更换夹板作业设置好防护方可进行拆卸作业。
6（二）焊缝探伤一、班前安全教育和技术交底1、点名、布置生产任务，对作业人员进行业务、安全知识教育和技术交底。
2、明确当日作业内容及作业要点、技术操作规程。
3、讲清当日作业区段的安全风险提示及风险卡控点。
二、检查探伤设备技术状态及防护备品1、检查各通道探头线及探头齐全，电源电压充足，确认仪器性能状态良好。
轨检仪操作全流程及重点
轨检仪操作全流程及重点前期准备:1.检查工具，拼装仪器（熟练）设置防护，开始上道检查：2．开机，格式化存储器(必做）操作步骤：开机→系统服务(内含3选项)→系统设置（内含7选项)→选项5 格式化存储器,进入点“确定”完成格式化，再点任意键返回上级菜单,系统设置（内含7选项）。
3．设置时间日期（会做）格式化以后，在回到的上级菜单,选择选项3 时间日期设置,进入设置界面.按“F1"设置年月日,依据显示屏左下角提示，分别输入年月日，并按“确定”。
设置完毕，根据左下角提示按“F2”,进行小时分秒的具体设置。
完成以后，点“确定"推出，回到上级菜单，系统设置（内含7选项）.4．传感器标定，要求会使用状态监测进行数据准确性的判定（熟练). 在系统设置（内含7选项）选择选项1 传感器标定，进入以后，有3个选项，按照选项3—1—2的顺序,即方向高低，轨距，水平顺序标定。
方向高低仪器放在钢轨上静止即可标定，轨距和水平需要在检定台上校正，无条件时在现场找规矩水平为“0"点也行。
标定任意一个选项时,都是直接点“确定”键，并且标好一个项目，需回状态监测（点2次取消键），检查标定是否正常，即方向高低，标定以后状态监测显示为正负3以后内跳变,轨距在0。
1以内,水平在0-0。
16变化.5．进入轨道检查（熟练）,输入相关内容开始检查。
在状态监测界面检查完所标定的值正确，仪器电压正常，即可点2次取消,回到开机界面,将仪器推行到选好的起点位置，选择选项2 轨道检查，开始进行设置.依次按照顺序设置线路名，上下行，测量里程，测量人,线路增减，左右轨，设置完毕,按“T"开始检查.6．检查完毕，关机插优盘，再开机导数据。
(熟练）检查完毕，结束时点“取消”键，根据提示，再点“确定”键，保存数据.关机插入优盘，然后开机，进入系统服务(内含3选项)，选择选项2 记录资料，输入自己需要导出的数据编号，点“确定”键,再按“F1”键，等待数据导出结束.然后退回开机界面,关机,取优盘. 7．拆卸仪器，进行保养。
GCT-8C型数字探伤仪操作手册
关闭电源、主水阀开关（不用关闭分水阀），向上拉翻板提升钮收起前后翻板，两人抬 探伤仪左右的抬手下道。下道避车时应将车体顺钢轨方向放置，以免列车带动的气流将仪器 吹翻。
四.作业完毕数据下载
探伤作业完成后，将随机 U 盘插入仪器后面板的 USB 接口，屏幕左侧显示栏中 U 盘连 接 有，按 ，进行数据下载。下载完成后按 关闭仪器电源，取下 U 盘。
仪器的耗电量越高，亮度每增加 10%功耗增加 0.22W）、左右手（以正常推行时 B 显能正常 显示为准）、超速报警（打开）、超速阀值（按路局要求，在不同作业环境下如曲线，短轨、 无缝线路等设定相应阀值）、失检报警（打开）、失检阀值（正常探伤时不产生失检报警）B 显示点（大中小三种供选择）、B 显模式（组合和分解两种模式供选择见图 9、图 10）
五.注意事项
☺ GPS 信号在 GPS 会存盲区，地下、隧道、房内等等地方都会阻挡信号，另外车站 的信号基站或是信号发射塔附近会强烈干扰信号，无法收到 GPS。
☺ 关机时应按关机键，不可直接移除电池组。 ☺ 仪器在电压低至 17V 自动存储文件并关机，此时请更换电池，或进行充电。 ☺ 仪器工作时避免接插探头，防止接口打火，损毁仪器。 ☺ 遇到下雨时应将仪器上加盖防雨罩。 ☺ 避免在凹凸不平的道路上推行探伤仪。 ☺ 冬季室外作业后，进入室内 5 小时内不要开机，以免仪器内部结露，将仪器损坏。 ☺ 人体静电可能导致仪器死机或破坏记录数据，建议探伤人员在冬季及干旱季节作
盘接口是否沾有污物。U 盘格式化应采用 FAT32 格式。 ☺ 有一个通道没回波。可将该通道的探头接入其它通道验证，如果仍没有回波，可
判断探头损坏。如果有回波，可判断仪器的该通道发射单元故障，需要送交专业 人员修理。 ☺ B 超检测不正常。检查编码器插头是否与插座连接良好，电缆是否有断裂，编码 器胶轮是否转动灵活，如果有另外一台正常的 GCT-8C 探伤仪，可将本台主机安 装到正常的仪器的小车上，如果 B 超检测正常，可以判断编码器故障；反之可判 定仪器故障。
钢轨探伤仪操作规程
钢轨探伤仪操作规程
《钢轨探伤仪操作规程》
一、操作前准备
1. 检查仪器和设备是否完好，无损坏和松动现象。
2. 确保仪器已经校准，并且读数正确。
3. 对操作人员进行培训，确保他们了解仪器的使用方法和注意事项。
二、操作流程
1. 将钢轨探伤仪放置在钢轨上，并确保仪器与钢轨接触良好。
2. 保持仪器稳定，在整个探测过程中不要移动或摇动仪器。
3. 启动仪器，并按照操作手册上的指示进行操作。
4. 在进行探测时，保持室外环境的安静，防止外界干扰。
三、操作注意事项
1. 在操作过程中，不要将手指或其他物体伸入仪器的探测区域。
2. 如果发现仪器出现异常情况或故障，应立即停止使用，并通知维修人员进行维修。
3. 操作人员应定期进行仪器的维护保养，保持仪器的整洁和良好状态。
4. 操作人员应穿戴合适的防护用品，避免因操作过程中产生的粉尘和异物对身体造成伤害。
四、操作后处理
1. 操作结束后，关闭仪器，并按照操作手册要求进行仪器的存放和保管。
2. 对操作人员进行操作记录和反馈，及时发现问题并及时处理。
3. 如果发现钢轨有异常，应及时通知相关部门进行处理。
五、附则
本规程由XX公司制定并负责解释。
如有需要，公司可根据实际情况对规程进行调整和完善。
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GCT-8C钢轨探伤仪(数字式)说明书1 概述GCT-8C钢轨探伤仪是手推车式数字钢轨超声波探伤仪，执行TB/T2340—2000《多通道A型显示钢轨超声波探伤仪技术条件》。
适于探测国产和进口的43kg/m～75kg/m钢轨母材中存在的各种缺陷。
该仪器具有一个主机，超声波探头，盛耦合剂的水箱，以上3部分安装到探伤手推车上。
该仪器具有如下特点：1.1 仪器特点■该仪器符合TB/T 2340-2000《多通道A 型显示钢轨超声波探伤仪技术条件》。
■2种检测方式钢轨母材A型检测方式。
钢轨母材B型检测方式。
■9个探测通道，其中0°通道一个；37°通道两个（前37°、37°）；70°通道六个（前70°、后70°、前内70°、前外70°、后内70°、后外70°）。
■自动全程记录探伤数据功能（作业路线、探伤速度、时间、报警情况、灵敏度等），可连续记录保存60天的探伤数据。
也可人工（手动）存储探伤数据。
■配套的微机播放软件。
探伤作业记录的数据可以通过播放软件进行连续播放和分析。
■具有无线手机接口，可以实现GPS定位，可以通过互联网实现数据远程传输和控制。
■8.4寸彩色漫反射显示屏，屏幕尺寸大，可以显示2.2米以上的B图像；亮度高，无需遮光罩，在阳光下清晰显示图像，各个通道的A型脉冲和B型图像用不同颜色分开，便于观察。
■该仪器A型脉冲和B型图像同屏、同步显示。
有A型脉冲显示、B型图像显示两个区域，工作时互不干扰。
显示屏还有两个参数区，显示作业参数和动态参数。
■该仪器配有40个触摸键，操作十分简便，主要功能（灵敏度、报警开关、轨型选择、导出文件、里程校对等）一键操作，可以节省操作时间。
■仪器具有探头自动检测功能，探伤作业中如果探头发生故障，可在3米内发出提示报警，还可以监控超声波探头是否与钢轨耦合良好，并通过回放软件判定现场探伤人员设定的灵敏度是否正常。
■环境适应性好可以在-30～50℃温度环境下工作。
■全防雨结构, 防水性好。
仪器外形新颖简洁，将控制键盘和遮光罩融为一体，按键操作方便，内置锂电池组。
1.2 主要技术参数■探测通道：9个通道。
■刷屏速度：60Hz/s。
■探头工作频率：斜探头2MHz。
■重复探测频率：400Hz（每个通道）。
■探测范围：0～200mm±4mm （43kg/m和50kg/m钢轨）; 0～250mm±5mm （60kg/m和75kg/m钢轨）; ■增益控制范围：0～80dB。
■探测灵敏度余量：执行TB/T 2340-2000■动态范围：≥30dB(抑制小)，2～6dB(抑制大)。
■水平线性误差：≤2%■垂直线性误差：≤5%■增益控制范围：0～80dB■衰减器误差：每20dB不大于（小于）1dB■报警阈值：回波大于满幅度的50%（A～I通道反射式报警），回波小于回波满幅度的30%（0°或双45°通道穿透式报警）■报警频率：70°通道：250Hz（20°偏角斜射）、750Hz（直射）;37°通道：500Hz;0°通道：1000Hz。
探头失检报警：2000Hz，超速报警2000Hz。
■储存文件：全程自动存储文件可保存60天，手工存储文件2000个（待升级）。
■动态Ａ脉冲图像：≥60分钟（待升级）。
■工作电压：18～26V。
■额定功率：≤8W。
整机可连续工作10小时。
■工作温度：－30℃～50℃。
■耦合剂容量：20L。
■重量：25㎏（不含耦合剂）。
2 仪器结构2.1 手推车见图2-1图2-11. 主机2. 标记键3. 推手4. 推手紧固丝5. 水阀6. 翻板挂钩7. 橡胶轮8. 探头及探头架9. 水刷 10. 抬手 11. 工具箱 12. 俯仰紧固螺丝 13. 旋转紧固丝 14. 翻板 15. 侧轮 16. 尼龙轮 17. 抬手18. 主机固定丝2.2 探头分布见图2-21425 67 38 9 10 1213141516 17 1811图2-22.3 主机主要由仪器、电池构成。
仪器前置面板如图2-3所示和后置面板如图2-4所示。
前面板图2-3后面板见图2-415 1234568 9 10 11 121314 1618 17 7图2-41.设置参数区2.B型图像区3. 键盘4.电源指示灯5.动态参数区6. A型显示区7.保险管8.标记键插口9. GPS天线接口B接口11.探头插座12.机芯固定螺丝孔13.校对插座14.校对开关15.传感器接口16.电池17..电池拉环18.电池固定栓A型脉冲显示区A型脉冲显示区区有两种格式，分别称为多通道显示和单通道显示，见图2-5图2.2-6图2-5（A1脉冲显示）图2-6（A2脉冲显示）扫描线该仪器具有9个探测通道，为了使界面简洁，使用6条扫描线，70°探头每两个探头共用一条扫描线，扫描线从上到下分别称为。
1：AB；2：CD；3：FE；4：G；5：H；6：I。
各条扫描线对应的探头见表1表1 通道代码 A B C D E F G H I探头名称70↗70↘70↖70↙70↑70↓37↑37↓0键盘GCT-8C键盘图图2-7GCT-8C共有40个单键。
常用功能可以用一键完成操作，便于记忆，避免使用过多的菜单，有利于节省现场调整时间，提高工作效率。
各个单键基本都有多重功能，如增益键相映的菜单可以调整零点、声程、图形拼接，大闸门前沿，一旦进入这些菜单，屏幕上有相应的提示，操作者可以根据提示进行操作，不必专门记忆这些键的复合功能。
有些键是循环选择键，如轨型选择键，按动一次，轨型改变一次，循环顺序是43→50→60→75→43→50…停止按动时仪器自动记忆操作者的设定。
以下为叙述方便，统一称这类键为“循环键”。
重要的操作，如导出文件，输入标记等，将在电气操作一节进行详细介绍。
键盘功能表表2表2 按键图形功能作用调节A通道的探伤灵敏度,步进0.5dB。
增益显示在显示屏右信息栏。
（按A+提高灵敏度，按A-减小灵敏度，以下各个通道的灵敏度调节类同）调节B通道的增益。
调节C通道的增益。
调节D通道的增益。
按键图形功能作用调节E通道的增益。
调节F通道的增益。
调节G通道的增益。
调节H道的增益。
调节I道的增益。
调节GH（37°）通道小闸门位置。
按小闸门右移，按小闸门左移。
调节GH（37°）通道小闸门宽度。
按小闸门宽度压缩，按小闸门宽度扩展。
同步调节I（0°）通道两个小闸门位置，按小闸门右移，按小闸门左移。
同步调节I（0°）通道小闸门宽度。
按小闸门宽度压缩，按小闸门宽度扩展。
A型脉冲显示方式选择（抑制或通常），按动该键时，显示屏左信息栏显示对应的信息：抑制开或抑制关。
现场作业时一般应设置到抑制关。
选择被检测的钢轨类型。
该键是循环键，按动该键，左信息栏可以按照43→50→60→75→43→50…显示方式转换。
仪器根据操作者的设置，调整扫描、闸门等参数。
反射式报警开启或关闭（循环键）。
开启时左信息栏显示“反射报警开”，关闭时左信息栏显示“反射报警关”。
按键图形功能作用穿透式报警开启或关闭（循环键）。
开启时左信息栏显示“穿透报警开”，关闭时左信息栏显示“穿透报警关”。
仪器开机或关机。
（循环键）返回到上一级状态标记键岔号录入键进入A型扫描线单显示进入B图像拼图或单显示选择里程整公里校准。
进入设置菜单，共有3级菜单向U盘导出文件手工存储文件注：上表中＋和－键有单步和连续执行区别。
单步执行：每按动一次（小于2秒钟），增益增减0.5dB；闸门位置或宽度增减1mm；连续执行：按键时间大于2秒，增益或闸门位置、宽度快速变化（增益每秒增减20dB；闸门位置或宽度每秒5mm）。
3 电气操作3.1 开机与关机开启仪器时，应装上电池，按动即可。
关机：再次按动。
注：关机时禁止直接拔掉电池，否则将丢失存储的文件。
3.2 增益调整见表２3.3 小门调整见表２小闸门（也称反报警门），用于锁定螺栓孔和轨底固定位置的回波，GH扫描线各有一个锁螺孔闸门，I通道有2个小闸门，左边边的用于锁定螺孔回波，右边的锁定轨底回波。
调整时其位置与宽度以精确地罩住螺孔波。
在无缝线路作业时可将锁螺孔小闸门去掉，消除盲区。
可将37°通道小闸门宽度调到最小。
0°通道向右调整小闸门位移，当锁底波的小闸门被移到边缘时锁螺孔小闸门被压缩成一个点，再向左调整小闸门位移，使锁底波的小闸门罩住底波。
恢复时左调整小闸门位移，当锁底波闸门调节到4格左右时螺孔闸门自动回复。
仪器可记忆不同轨型的小闸门的宽度与位置，如果用户事先在不同的轨型上校准好小闸门的宽度和位置，在以后的探伤作业中改变轨型时，只需选择相应轨型即可，仪器可将用户以前调整的参数自动调出，无需重复设置。
3.4 轨型转换见表2。
3.5 报警开关设置见表2。
探伤作业时应打开反射报警和穿透报警2个开关。
如果某通道报警，右显示栏对应的通道号显示红色背景。
注：如果使用双37°穿透式检测，开关也将同步控制双37°穿透式报警。
3.6 里程数校准见表2.探伤作业到整公里路标时，仪器显示的公里数可能与实际公里数存在误差，通过按，进行一键校准。
调整范围±200m。
超过该范围时，需进入里程调节选项进行调整。
3.7 无伤及有伤标记现场探伤作业中,如遇到非伤损、轻伤、重伤应该做标记，以便数据回放员在B型图像上区分。
做标记用键。
（本机在手推车推手上安装了一个按键，见图2-1，功能完全等效于，输入标记更方便。
）无伤标记：当现场确认不是伤损的图像，按一次，仪器左侧信息栏标记后显示符号“*”。
随探伤小车前行，在B 型显示区的下方显示“*”，表示操作完成。
计算机回放时时将在此位置显示无伤标记。
伤损标记：按两次，显示△；按三次，显示△△；按四次，显示△△△；按五次，显示△△△△。
回放时将显示对应的伤损标记类型。
3.8 道岔号录入操作现场探伤作业中遇到道岔时，按 ，仪器左侧信息栏标记后显示符号“C000”再按输入百位道岔号；按输入十位道岔号；按输入个位道岔号。
随探伤小车前行，在B型显示区的下方显示“Cxxx ”，表示操作完成。
计算机回放时将在此位置显示道岔号标记。
3.9 B 显数据回放操作正常探伤界面按键，再按键，进入B 超探伤数据回放界面。
通过可进行快速浏览回放；通过进行精细连续播放。
3.10 A 型脉冲单通道显示这种方式可以单独观察某一通道的回波，在主界面按进入单通道显示状态，默认进入A 通道，屏幕显示见图3-1，显示屏右信息栏的 S （声程）、L （水平）和H （深度）的参数值激活。
进入单显示界面，如果选择某一通道，以B 通道为例，按一次该通道的增益调节键的 ＋ 或 － 即可，选定后再按其 ＋ 或 － 键调节该通道的增益值。