检具设计
检具设计的基本要求
检具设计的基本要求检具（jǐan jù）是指用于量具检测、校准以及产品质量控制的一种特殊工具。
在制造业中，检具的设计对于产品的性能和质量具有重要影响。
本文将介绍检具设计的基本要求以及设计过程需要注意的几个关键点。
1. 精度和准确性要求在设计检具时，精度和准确性是最基本的要求之一。
精度是指检具测量结果的稳定性和重复性，而准确性是指检具所测量的值与被测物理量的真值之间的接近程度。
为了满足这些要求，设计者需要考虑以下几个因素：•选择合适的测量原理和方法：根据被测量的物理量特性选择适当的测量原理和方法，以提高测量的精度和准确性。
•确定合适的标准：使用精确可靠的标准来比较和校准检具，从而确保检具的精度和准确性。
•控制误差来源：识别和控制检具设计中可能引入的误差来源，如热膨胀、材料变形等，以减小误差对测量结果的影响。
2. 可靠性和耐用性要求检具是用于频繁进行测量和校准的工具，因此其可靠性和耐用性也是设计时需要考虑的重要因素。
设计者需要遵循以下原则来实现可靠性和耐用性要求：•选择合适的材料：检具应选择耐磨、抗腐蚀、抗变形等特性良好的材料，以提高其使用寿命。
•合理的结构设计：检具的结构应合理设计，强度和刚度要充分考虑，以避免因负载导致的变形或破坏。
•适当的表面处理：通过表面处理如镀铬、氮化等来提高检具的耐腐蚀性、硬度和抗磨损性。
3. 实用性和易用性要求设计的检具应具备实用性和易用性，以提高生产效率和操作便捷性。
以下是在设计过程中需要考虑的实用性和易用性要求：•符合操作习惯：检具的设计应符合操作人员的操作习惯，使用人性化的控制元件和界面，减轻操作负担。
•简单易懂：设计的检具应简单易懂，操作流程清晰明了，不需要过多的培训即可上手操作。
•轻便灵活：检具应设计轻巧便捷，方便携带和使用，以适应不同工作场景的需求。
4. 可维护性和可调试性要求在检具的使用过程中，需要进行定期的维护和校准。
因此，在设计检具时需要考虑可维护性和可调试性要求。
检具设计的321原则
检具设计资料范文一、检具设计概述：检具是用于保证产品加工的精度、质量和效率的特种工具和设备。
在产品制造的各个环节中，检具起着至关重要的作用。
在设计检具时，需要考虑产品的材料、形状和尺寸等因素，选择合适的材料和工艺，并确保检具的稳定性和可靠性。
二、检具设计要求：1.准确性：检具应能够准确测量和校正产品的尺寸和形状，确保产品满足设计要求。
2.稳定性：检具应具有稳定的结构和可靠的性能，以保证长时间使用时的精度和重复性。
3.可靠性：检具应具有高强度和耐久性，确保在高强度使用条件下不变形、不磨损和不失效。
4.易于操作：检具应具有简单、方便的操作方式，使操作人员能够快速准确地完成检测工作。
5.适应性：检具应能够适应不同形状和尺寸的产品，具有灵活可调的设计特点。
三、检具设计的步骤：1.确定设计需求：根据产品的要求和检测要求，明确检具的形状、尺寸和精度等要求。
2.选取适当的材料：根据应力分析和工艺要求，选择适当的材料，确保检具具有足够的强度和耐磨性。
3.结构设计：根据产品的尺寸和形状，设计检具的结构和连接方式，确保检具的稳定性和可靠性。
4.零件制作：根据设计要求，制作检具的各个零部件，并进行精确加工和表面处理。
5.组装和调试：将各个零件组装到一起，并进行调试和校准，确保检具的准确性和可靠性。
6.测试和验证：对设计的检具进行测试和验证，检查其是否满足产品的要求和设计的准确性。
7.改进和优化：根据测试结果和反馈意见，对检具进行改进和优化，提高其性能和可靠性。
四、检具设计的注意事项：1.遵循标准：在设计检具时，需遵循相关的国家和行业标准，确保检具的质量和可靠性。
2.考虑工艺要求：在设计过程中，要综合考虑产品的工艺要求，确保检具的制造和使用的便利性。
3.加强团队合作：设计检具需要多个团队的协作，包括产品设计、工艺设计和质量控制等，需加强沟通和合作。
4.积累经验和教训：在设计和使用检具的过程中，要及时总结经验和教训，使设计更加科学和合理。
检具设计标准
检具设计标准检具是用来检验工件尺寸、形状和位置公差的工具，是保证产品质量的重要保障。
检具设计标准的制定，对于保证检具的精度、可靠性和稳定性具有重要意义。
本文将针对检具设计标准进行详细介绍和分析。
首先，检具设计标准需要考虑的因素有很多，如工件的尺寸精度、形状公差、表面粗糙度等。
在设计检具时，需要充分考虑工件的实际要求，合理确定检具的设计要求。
同时，还需要考虑到检具在使用过程中的稳定性和可靠性，以及使用寿命等因素。
其次，检具设计标准需要符合国家相关标准和规范，如GB标准、ISO标准等。
在设计检具时，需要参照这些标准和规范，确保检具的设计符合国家标准，能够满足工件的检测要求。
另外，检具设计标准还需要考虑到检具的制造工艺和材料选择。
在设计检具时，需要充分考虑到检具的制造工艺，选择合适的材料，确保检具的制造质量和性能。
此外，检具设计标准还需要考虑到检具的使用环境和条件。
在设计检具时，需要考虑到检具在使用过程中所处的环境和条件，合理确定检具的防护措施和维护要求，确保检具在使用过程中能够保持稳定的性能和精度。
最后，检具设计标准需要进行严格的检验和验证。
在设计检具后，需要进行严格的检验和验证，确保检具的设计符合要求，能够满足工件的检测要求。
同时，还需要进行试制和试验，验证检具的性能和可靠性，确保检具能够正常使用。
综上所述，检具设计标准的制定对于保证检具的精度、可靠性和稳定性具有重要意义。
在设计检具时，需要充分考虑工件的实际要求，符合国家相关标准和规范，考虑到检具的制造工艺和材料选择，以及考虑到检具的使用环境和条件。
最后，需要进行严格的检验和验证，确保检具的设计符合要求，能够满足工件的检测要求。
检具设计 案例
检具设计案例以检具设计案例为题，列举如下：1. 温度检具设计案例：某电子仪器厂需要设计一种温度检具，用于检测仪器的温度精度。
设计师根据要求选择了高精度的温度传感器和数字显示器，并结合了温度校准装置。
通过将这些部件合理组装在一起，设计师成功地开发出了一种适用于仪器检测的温度检具。
2. 厚度检具设计案例：某钢铁厂需要设计一种厚度检具，用于测量钢板的厚度。
设计师首先确定了测量范围和精度要求，然后选择了合适的厚度传感器和数字显示器。
设计师还根据钢板的尺寸特点设计了一个可调节的夹持装置，确保钢板在检测过程中能够保持稳定。
最终，设计师成功地开发出了一种精确可靠的厚度检具。
3. 流量检具设计案例：某化工厂需要设计一种流量检具，用于测量管道中液体的流量。
设计师根据流量范围和精度要求选择了合适的流量传感器和显示设备。
为了确保测量的准确性，设计师还设计了一个可调节的流速控制装置，以控制液体的流速。
最终，设计师成功地开发出了一种可靠的流量检具。
4. 拉力检具设计案例：某汽车零部件厂需要设计一种拉力检具，用于测试零部件的强度。
设计师根据拉力范围和精度要求选择了合适的拉力传感器和数据采集系统。
为了保证测试的稳定性，设计师还设计了一个可调节的夹持装置，以确保零部件在测试过程中不会发生滑动或变形。
最终，设计师成功地开发出了一种准确可靠的拉力检具。
5. 硬度检具设计案例：某金属加工厂需要设计一种硬度检具，用于测试金属材料的硬度。
设计师根据硬度范围和精度要求选择了合适的硬度计和数据处理系统。
为了确保测试的准确性，设计师还设计了一个稳定的夹持装置，以保持测试时金属样品的稳定。
最终，设计师成功地开发出了一种精确可靠的硬度检具。
6. 压力检具设计案例：某化工厂需要设计一种压力检具，用于测量管道中的压力。
设计师根据压力范围和精度要求选择了合适的压力传感器和数字显示器。
为了确保测量的准确性，设计师还设计了一个可调节的压力控制装置，以控制管道中的压力。
检具设计标准
检具设计标准
检具是用来检验工件尺寸、形状和位置公差的工具，它在制造过程中起着至关重要的作用。
检具设计标准是指在设计和制造检具时需要遵循的一系列规范和要求，其目的是保证检具的准确性、可靠性和稳定性，从而保障产品质量。
在本文中，我们将详细介绍检具设计标准的相关内容，以便于大家更好地理解和应用。
首先，检具设计标准应包括以下几个方面，一是尺寸精度和稳定性要求，即检具的尺寸精度应符合相应的国家标准或行业标准，且在使用过程中要保持稳定性；二是材料选用和热处理要求，即检具的材料应具有足够的硬度、强度和耐磨性，并且需要进行适当的热处理以保证其使用寿命；三是结构设计要求，即检具的结构设计应合理，便于使用和维护，同时要考虑到使用安全和舒适性；四是表面处理要求，即检具的表面应进行防锈、防腐和润滑处理，以保证其外观和使用性能。
其次，检具设计标准还应考虑到实际使用环境和条件。
例如，对于在恶劣环境下使用的检具，其设计标准应更加严格，以保证其在恶劣条件下仍然能够正常工作；对于需要高频使用的检具，其设计标准应更加注重耐磨性和稳定性，以保证其长期使用效果。
此外，检具设计标准还需要考虑到生产效率和成本控制。
在设
计检具时，应尽可能采用标准化零部件，以降低制造成本和提高生
产效率；同时，在设计检具时还应考虑到其维护和保养成本，以降
低使用成本。
总之，检具设计标准是保证检具质量和使用效果的重要依据，
只有严格遵循相关规范和要求，才能设计出高质量、高效率的检具
产品。
希望本文的介绍能够对大家有所帮助，也希望大家在实际工
作中能够认真对待检具设计标准，不断提高检具的设计水平和质量，为提升产品质量和企业效益做出贡献。
10检具的设计重点及注意事项
10检具的设计重点及注意事项检具是工业生产中常用的一种工具，它用于测量、检查和校准零件尺寸和形状的精密工具。
检具的设计关系到产品的准确度和质量，因此设计检具时需要注意一些重点和细节，下面是设计检具的一些重点和注意事项。
1.精度要求：检具的设计首先要考虑的是所需的精度要求。
根据产品的尺寸和形状，确定检具的测量范围和精度等级。
2.材质选择：检具的材质选择要根据其功能和使用环境来确定。
一般来说，检具需要具有一定的硬度和耐磨性，所以常用的材料有硬质合金、高速钢和不锈钢等。
3.结构设计：检具的结构设计要考虑到使用的方便性和稳定性。
合理的结构设计可以提高使用效率和减少误差。
4.标准件选用：在检具的设计过程中，可以使用标准件，如标准气孔块、标准基准杆等，可以提高检具的准确度和可靠性。
5.磨削和抛光：检具的磨削和抛光过程决定了表面的光滑度和精度。
所以在设计检具时，要充分考虑磨削抛光的工艺要求。
6.热稳定性：检具在使用过程中会受到温度的影响，所以检具的设计要考虑到热稳定性。
可以选择材料热膨胀系数小的材料，或者设计温度补偿机构。
7.防尘防水：检具经常需要在工厂车间等恶劣环境下使用，所以设计时要考虑到防尘和防水的问题，可以设计密封性好的结构或者使用防水材料。
8.操作简便：检具的设计应该考虑到操作的简便性，方便操作人员进行测量和校准，同时也要考虑到人体工程学原理，使工作更加轻松。
9.易损部件：检具的易损部件容易出现磨损、变形等问题，所以在设计时要考虑易损部件的更换和修复问题，可以设计可拆卸的结构或者添加易损部件的保护措施。
10.维护保养：设计检具时还要考虑到检具的维护保养问题，可以设计方便清洁和润滑的结构，延长检具的使用寿命。
总之，设计检具需要考虑到精度要求、材料选择、结构设计、标准件选用、磨削和抛光、热稳定性、防尘防水、操作简便、易损部件和维护保养等方面的问题。
只有综合考虑这些因素，才能设计出满足需求的高精度、稳定和可靠的检具。
检具设计基本常识
检具设计基本常识检具是用于检测工件尺寸、形状、位置、运动关系以及连接配对关系的工具和装置。
它是保证产品质量的关键环节，对于各行各业的制造工艺来说都非常重要。
设计合理的检具能够提高生产效率，保证产品质量，降低成本。
下面介绍一些检具设计的基本常识。
1.检具的作用和分类检具的作用是固定、定位和测量工件。
根据其作用可以将检具分为定位检具、测量检具和固定检具三类。
定位检具用于确保工件在同一位置或角度上正确摆放，以便进行后续的加工或装配；测量检具用于测量工件的尺寸、形状等要素，判断工件是否符合规定要求；固定检具则用于保持工件的姿态，以便于进行加工或检测。
2.检具的设计原则（1）精确性原则：检具的设计应具有较高的准确性。
通过合理选择材料、加工工艺以及精密度设计，降低误差，提高精度。
（2）实用性原则：检具的设计应具有较高的实用性。
设计时要考虑到制造工艺的可行性，方便实际操作和维护。
（3）经济性原则：检具的设计应具有较高的经济性。
通过合理的材料选择、结构设计以及工艺安排，达到降低制造成本的目的。
3.检具的设计流程（1）明确需求：了解工件的尺寸、形状、定位要求以及加工工序，明确需要设计的检具以及其功能需求。
（2）选择材料：根据工件的材料性质和要求，选择适合的材料，常见的材料有石蜡、石膏、铁、铝合金等。
（3）设计结构：根据工件的几何形状和定位要求，设计出合理的检具结构。
可以运用CAD软件进行三维设计和建模。
（4）计算尺寸：根据工件的尺寸要求，计算出检具的尺寸。
需要考虑到公差和松驰等因素。
（5）制造和装配：根据设计图纸，选择适合的加工工艺和设备，制造出检具的各个零件，并进行装配。
（6）试验和检验：对设计好的检具进行试验，检查其性能是否符合要求。
4.检具设计的注意事项（1）尺寸设计要合理：要根据工件的实际情况和加工要求，设计出合理的尺寸。
尺寸设计要考虑到公差要求、工件的松驰和变形等因素。
（2）结构设计要简单：检具的结构应该尽量简单，方便实际操作和维护。
检具设计
量规 用途
校对量规；在制造量规时或检验使 工作量规：应使用新的或磨损较少的通规；
用中的量规是否已经超过磨损极限时 验收量规：应使用接近磨损极限尺寸通规，接近 所用的量规 其最大实体尺寸的止规。 校对量规：只有轴用工作量规才会设计使用。
1.3泰勒原则
（1）孔或轴的作用尺寸不允许超过最大实体尺寸； （2）在任何位置上的实际尺寸不允许超过最小实体尺寸。
量规种类 代号 计算公式 dt=(Dmin+Z+T/2)0-T T 孔用量规 Z ds=Dmin dz=Dmax0-T dt=(Dmax-Z-T/2)+T0 T 轴用量规 Z ds=Dmax dz=DminT0
1.4.4工作量规技术要求
材料：
合金工具钢、碳素工具钢、渗碳钢和硬质合金等耐磨材料。
也可在测量面上镀以厚度大于磨损量的镀铬层、氮化层等耐磨材料。
由GB/T196-2003可查得,D2=7.188mm，D1=6.647mm
1)通端：
大径： D+EI+ZPL±TPL=8+0+0.012±0.011=8.012±0.011mm 中径： D2+EI+ZPL±TPL/2=7.188+0+0.012±0.0055=7.200± 0.0055mm，磨损极限为7.2000.0175=7.1825mm；
d:检具图纸标准合理的技术要求，重要尺寸和形状公差应规定磨损极限；
（2）保证强度和刚性； （3）应具有良好的工艺性，便于加工，装配，测量，维修； （4）合理选择材料和热处理，具有耐磨性和稳定性； （5）经济性:保证检测要求前提条件少，尽可能降低成本； （6）操作方便，检验效率高。
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车身小型冲压件检具设计的一般方法和步骤
评论:0 条查看:1345 次mouldbbs发表于2008-05-26 19:58
一、引言
车身冲压件、分总成（由冲压件焊接而成）、车身骨架、各种内饰件等总称为车身覆盖件，覆盖件的制造质量对于整车质量，尤其是轿车和各类客车的焊装生产及整车外观造型影响很大，所以对其质量的检测成为汽车生产厂必不可少的工作。
国内对于重要的小型冲压件一般都采用专用的检测夹具（简称检具）作为主要的检测手段，以控制工序间的产品质量。
美国、德国、日本等汽车工业高度自动化的国家均已开始采用在线检测设备，高效快速地反应产品质量问题。
我国上海大众汽车制造有限公司于2001年引进了两套在线检测的设备，但由于技术和管理原因一直未能有效的使用，而且由于在线检测设备的成本和技术要求很高，在我国很难普遍地应用于小型车身冲压件的检测。
近年来随着轿车和客车工业的迅速发展，车身覆盖件检具在国内汽车行业的应用已相当广泛，国家经贸委已将检具的生产能力列在车辆企业生产条件考核程序中，因此设计和制造出操作方便、检测精度高的专用检具，成为许多汽车生产厂家急待解决的问题。
二、车身小型冲压件检具构成和特点
车身小型冲压件检具主要由底板总成、检具体、断面样板、主副定位销和夹紧装置组成（见图1）。
检测的主要要素为工件外形（包括工件的轮廓和曲面的形状等）以孔、凸缘等特征的位置。
检具设计时，一般将尺寸基准置于车身坐标系中，在X，Y，Z方向每隔100mm划坐标线，用底板上的基准块和基准孔建立检具的坐标系。
车身冲压件大多具有空间曲面和较多局部特征，具有非轴对称、刚性较差等特点，因此定位、支承和装夹都比较困难。
现在大多数的车身冲压件检具体都是由数控机床按数模和预定的加工程序一次性自动完成所有需要加工的表面和孔位，检具体的材料多为环氧树脂，检具体设计完成后，再根据检具体确定底板总成的位置和大小，并在需要检测的关键截面设置断面样板。
三、检具设计的一般步骤
（一）工件和检具体设计建模
首先要参照零件图纸分析工件，初步拟定检具设计方案，确定检具的基准面、凹凸情况，检测截面、定位面等，并简单绘制其二维示意图。
在检具的设计中，检具体的设计建模是关键，它直接影响到检具能否精确的检测工件质量。
由于车身覆盖件以自由曲面为主的特点，“实物反求”是目前建模的通用方法。
反求即依据已经存在的工件或实物原型，用激光扫描仪进行数据采集，并经过数据处理、三维重构等过程，构造具有具体形状结构的原型模型的方法。
我们用激光扫描仪对标准的工件表面进行扫略，采集到以点云为主的工件表面特征信息，将点坐标转换到车身坐标下，用surfacer软件处理点信息，得到工件表面曲面的特征曲线，从而生成最终的自由曲面模型；同时可以通过点云到曲面的最大最小距离来检测所生成的原形模型。
应注意的是，此时所得到的模型是没有厚度的片体模型，要根据扫描仪扫略的表面分清该模型为工件的内或外表面，这对于检具体的设计尤为重要。
为实现检具对工件自由曲面的检测，一般使检具体的表面与工件内表面保持2-3mm左右的常数间隙，数控加工机床能按照所设计的型面数模达到较高精度的要求，实际检测时通过检具型面配合专用的量具往复移动即可测量出工件曲面的偏差。
工件外轮廓的检测方法主要有两种，设计所对应的检具时：①检具体表面沿工件外轮廓切向向外延伸20mm左右；
②沿工件外轮廓法向方向向下延伸20mm左右。
在通用的CAD软件（如UG）中，将工件表面向内offset2-3mm的距离（如果所生成的工件模型为外表面，在作offset时还要加上工件的厚度），接着把该曲面沿其轮廓的切向或法向延伸20mm，得到检具体的检测表面，再向基准面拉伸一定距离即是检具体模型。
由于车身覆盖件较为复杂，在生成检具体检测表面时大多需要上述两种方法的结合，而对于一些特殊的型面，这一点仍然难以实现。
图2所示为复杂型面的处理示意图。
图中内引擎支座的工件表面在1，2两处明显产生自相交和干涉，为了保证工件的主要轮廓得到检测，牺牲了具有垂直高度差的转角处的检测，生成如图所示的检具体表面，最后在检具体表面沿工件轮廓和间隔3mm双划线，以方便检测工件轮廓。
当然，在检具（尤其是检具体）的设计中还会碰到很多类似的问题，都需要对检具原理的渗透理解和经验进行处理。
（二）断面样板的设计建模
对工件关键形面的检测一般通过断面样板来实现，检具的断面样板分为旋转式和插入式两种，当断面样板的跨度超过300mm时，为保证垂直方向的检测精度，通常将其设计为插入式。
检具体表面检测的是工件的内表面，断面样板则横跨在工件外表面上，用来检测关键截面的外表面，一般其工作表面距离工件外表面2-3mm，其建模方法与检具表面类似。
断面样板的板体材料一般为钢或铝等金属，工作表面部分可用铝或树脂等制成。
复杂形面的断面样板在旋转或插入时会产生干涉，实际设计中可以将其分段处理，如图3所示。
若设置成插入式断面样板，则与工件定位销发生干涉；若设置成单一旋转式，由于工件本身多折面性，造成与检具体或工件发生干涉，将其设计成两块独立旋转式断面样板，即可满足全面检测的要求。
（三）工件的定位和夹紧
工件正确合理的定位是准确测量的基础。
车身覆盖件在检具上的定位方式主要由定位孔和夹头夹紧定位或用永久磁铁夹紧配合完成。
随着检具在车身制造中的广泛应用，杠杆式活动夹头和永久磁铁均有系列化产品选购，活动夹头还配置有不同型式和尺寸的支架或托架。
大多的车身覆盖件都有主、副两定位孔，主定位销一般为圆柱销（圆孔）或菱形销（腰孔），以限制X. Y两方向的自由度；副定位销为圆锥销或菱形塞销，用以限制Z.X.Y.Z四方向的自由度。
设计检具时，在检具体上的定位孔位置打孔（以放入定位销衬套为准），并给出定位孔的车身坐标。
同时，在工件刚性较好且分布合理的位置布置定位垫片和活动夹头，以保证工件的牢固定位设计时要尽量减少夹紧点数量，保证活动夹头工作时不
与其它部件产生干涉，并考虑到工人的操作方便，最终给出定位垫片上表面中心的车身坐标。
对于只有一个定位孔的工件，由于主定位孔只能限制两个自由度，定位垫片也起到限制工件自由度的作用，以防止工件绕主定位销旋转（见图4）
（四）底板总成的设计
在检具体上表面沿基准面方向拉伸一定的距离，使其最低点大于150mm的厚度，以保证检具体有足够的强度，同时尽量让检具体底面，即底板总成的上表面（基面），在车身坐标系的整数位置上。
检具体底板总成一般由基板、槽钢（必要时在中间加工字钢）、定位块和万向轮组成，当基板由检具体固定好后，其它部件即可根据实际的情况选用标准型号。
（五）孔的检测
车身冲压件中对许多重要的孔和翻边等需要单独检测。
在检具的设计中通常在检具体上表面加上1mm左右厚的凸台，凸台的中心与工件孔中心在同一轴线上，直径比孔径大5mm，并在凸台上采用双划线方式检测（见图5）。
当被测孔的精度要求比较高时，采用定位孔的方式用塞规和衬套检测。
四、结语
在车身大型覆盖件中，由于这类检具的形状复杂、体积庞大、制作成本较高、检测对象单一、柔性差，难以快速获得大量的准确信息，已逐步被先进的自动化检测手段（如在线检测系统）所取代，但对于大批量生产的小型冲压件的检测，目前我国汽车生产厂家仍主要依靠这类检具。
信息来源：机床产业。