20018年18VW售后商务政策解读
中国重汽售后服务政策

中国重汽售后服务政策另外,中国重汽还注重与客户的沟通和反馈。
中国重汽建立了客户服务热线和在线服务平台,方便客户随时随地进行咨询和报修。
同时,中国重汽还定期组织客户满意度调查,以了解客户的需求和意见,并及时采取措施改进服务质量。
客户的反馈对于中国重汽来说非常重要,他们视之为改进的机会,以进一步提高客户满意度和品牌声誉。
此外,中国重汽还注重提供高品质的售后服务。
他们严格遵守国家相关法规和标准,同时制定了一系列内部服务流程和操作规范,以确保服务质量和安全性。
同时,中国重汽还引入了先进的维修技术和设备,以确保维修工作的准确性和可靠性。
他们还积极探索新的服务模式,如移动维修和远程诊断,以提高服务效率和满足客户的个性化需求。
最后,中国重汽还致力于持续改进其售后服务政策。
他们与其他汽车制造商和服务提供商保持密切合作,分享最佳实践和经验,以不断提升自身的服务水平。
同时,中国重汽还积极参与行业协会和标准制定组织,为行业制定标准和规范,推动整个行业向更高水平发展。
总之,中国重汽的售后服务政策在为客户提供高质量的服务方面扮演着重要角色。
通过提供全面和专业的售前咨询、交车服务和售后支持,中国重汽确保客户获得及时、有效和全面的支持。
同时,他们注重服务质量和效率,与客户保持沟通和反馈,并持续改进其售后服务政策。
通过这些努力,中国重汽不仅提升了客户满意度和品牌声誉,也为整个重型商用车行业树立了标杆。
中国重汽作为中国重型商用车生产企业的领军者,一直以来都致力于提供高品质、全面服务的售后支持。
以1500字的篇幅,我们可以深入探讨中国重汽的售后服务政策在不同方面的重要举措,如维修保养、技术培训、零部件供应链管理等。
同时,我们也可以进一步探讨其在客户沟通和反馈、服务质量控制、创新技术和可持续发展等方面所取得的成就和努力。
首先,中国重汽在维修保养方面采取了一系列措施,旨在为客户提供专业、高效的服务。
其在全国各地设有完善的服务网点,以满足客户的维修需求。
上海大众配件经理培训

A,配件价格很高,加价率低
我们理解经销商认为的配件价格高是用他们从上海大众的配件采购价与市场 价做比较;加价率低是指上海大众给经销商的用户指导价与其经营成本比,或 把上海大众给经销商用户指导加价率与竞争品牌经销商给用户的加价率相比;
经销商的上海大众配件采购价格和上海大众给经销商的用户指导价是一条关 联的价格链,上海大众配件定价方法是:首先,选择同一等级车型竞争品牌经 销商给用户的价格作为对标参照,确定经销商给用户的指导价,然后确定经销 商的上海大众配件采购价,当前上海大众老车型(桑塔纳、志俊、波罗劲情和 领驭和途安)经销商给用户指导价格与竞争品牌经销商给用户的价格比较处于 中位,新车型(新波罗、新朗逸新帕萨特和途观和途观改款新车型)经销商给 用户指导价格处于高位。随着新车型占上海大众售后服务维修辆次增加,经销 商加价率会继续上升,这样确保了经销商在同行业中达到中上水平,符合经济 运行一般规律。
途安 新朗逸 途观、新帕萨特、新途安 桑塔纳、波罗、朗逸、新桑塔 纳新朗逸、帕萨特领驭、途安、 途观、新帕萨特等全系车型
加价率
18% 22% 30% 31% 27% 30% 36% 38% 18%
22%
31% 25%
15%
12/19/2019
上海大众经销商加价率
12/19/2019
12/19/201 12/19/2019
奖励系数扣分项:
1. 完成年度销售目标,但年度配件目标或年度附件目标其中之一未完成,奖励系数减 0.5% 2. 允许全年有3个月未完成月度目标,从第4个月开始,每超过一次,奖励系数减 0.5% 3. 油漆类零件(含化工品)占纯配件销售额 <3.5%的,奖励系数减 0.5% 4. 配件信息抽查准确率须≥90%,每检查出不达标一次,奖励系数减 0.5% * 所有系数扣减,在年度奖励系数的基础上计算,清零为止。
奔驰三包政策说明书

奔驰三包政策说明书
奔驰三包政策是指在保修期内,如果产品出现非人为因素导致的产品质量问题,消费者可以享受免费检测、维修、更换的服务。
这里需要强调的是,奔驰的保修期和三包期是不同的,保修期通常比三包期更长。
奔驰三包政策中的“三包”分别是“换包、退包、修包”,详细解释如下:
1. 换包:
在车辆使用保修期内,如发现质量问题且无法维修而需要更换的零部件,经技术部确认后,由经销商免费更换。
(注:零部件的更换应与汽车整体的质量有关,不包括易耗性零部件)
2. 退包:
如出现质量问题,造成了车辆不能维修或维修后仍存在质量问题,经销商三次维修仍未解决问题的,消费者可以协商退货。
3.修包:
在使用保修期内,如果汽车上的当然气缸体内连接杆出现质量问题,奔驰将提供免费修理服务。
需要特别注意的是,在享受奔驰三包政策的同时,消费者也需要遵守一些规定,如:
1. 使用、维护和保养汽车时要正确和合法,不能任意更改车辆结构和功能。
2. 在保修期内,如果发现质量问题,应立即通知经销商并将车辆送到指定维修站进行检测。
3. 不得私自拆卸、修改、改装车辆,否则将取消保修服务。
总的来说,奔驰三包政策为消费者提供了一种相对安心的购车服务,消费者在享受政策的同时,也要遵守相关规定,从而保证自己的权益不受损失。
广汽丰田汽车-2018年度售后服务政策.pdf

►提升销售店售后经营管理能力►强化销售店自主改善能力及人才培养季度考核①在『综合评价体系』的基础上,增加『季度考核』,加强过程各经营KPI管理②通过『售后服务能力星级评价』对销售店整体售后服务能力进行表彰售后服务能力星级评价&表彰2014年重点推进事项深化售后服务考评体系综合评价体系售后服务政策整体思路评价项目评价指标分值变化点说明服务业绩付费入库管理4①总入库达成率→付费入库达成率②增加付费入库量排名考核③月度评价→季度评价④增加分值:3→4顾客把握1①强化有效基盘客户管理,提升付费顾客入库比例忠诚顾客占比1①提升3次以上付费保养入库客户比例养护用品年计达成率3①增加分值:2→3机油年计达成率3①考核单位:销售金额→销售量(L)②增加分值:1.5→3KP零件更换率1①增加考核2种KP零件:雨刮片&胶条、蓄电池②考核计算方法:区分KP零件类型使用不同计算方法单车精品销售额1①增加分值:0.5→1综合评价体系-<变化点说明>1.取消零部件总年计考核,增加机油、养护品、精品分值2.调整服务入库考核方式:由考核全体入库台数调整为考核付费入库台数评价项目评价指标分值变化点说明基础服务能力服务能力提升2①考核频次:1次/年→2次/年②增加改善效果评价(每季度)③增加分值:1.5→2预约率 1.5①增加条件:定期保养需出库机油和机滤技术服务2无BP改善2①增加分值:1→2②取消水性漆导入考核:1.5→0代步车配备及使用1①代步车配备纳入最低标准:0.5→0②增加使用率分值:0.5→1零件库存吻合率1.5①增加分值:1→1.5②增加条件:EO零件订单金额比例人员管理售后岗位人员信息维护1无培训管理岗位资格配置1无系统数据TACT系统录入准确性1无CSI 顾客评分+流程执行率10①考核方式:按排名考核→按分数段考核加分项售后技术服务突出贡献-无扣分项1.恶意竞争 2.虚假保修3.恶意挖角4.奖励支援金发放5.市场处置-①提高市场处置对象车辆“入库实施率”要求:60%/80%→70%/90%最低标准1.24小时救援车配备2.零部件纯正性3.正确使用GTMC系统4.代步车配备-①增加代步车配备②增加必须使用GTMC系统实施售后服务和零部件管理季度评价-<评价细则>分类NO.考核项目评价依据目标分值经营指标1付费入库目标达成率付费入库实绩/目标100%20 2机油目标达成率销售实绩/目标(L)100%10 3高竞争零件占比高竞争零件件订购额/总零件订购额32%15 4养护品销售能力销售实绩/GR入库数60%15 5轮胎销售能力销售实绩/GR入库数5%5 6库存周转率出库金额/在库金额 1.255服务基础7定期保养回厂率回厂实绩/计划数20%10 820K保养回厂率回自店20K数/N-16月销售数60%10 9新增顾客比新增顾客数/计划对象数0.5%10扣分1关键岗位人员离职(服务经理、零件经理)-5/人2未按标准实施GTMC相关活动(营销活动、改善活动、奖励、会议等)-5/次3保有顾客信息不准确(针对评价期间有入库的顾客信息)-1/次•对提升DLR经营能力,促进年度目标达成的关键KPI进行季度评价季度评价-<返点办法>评价得分91~10081~9066~8051~6541~5021~400~20≥‐10≥‐20折扣率+3%+2.5%+2%+1.5%+1%+0.5%维持25%‐0.5%‐1%<获奖前提条件>1.遵守GTMC14年综合评价体系最低标准2.机油、养护品两项必须达成目标<返点标准> 对符合以上前提条件的DLR 按照评价得分进行相应的零件订购折扣NO.评价项目扣减折扣率标准1零件纯正性100%,不可外采外卖(非GTMC 供应产品除外)-5%2未按标准要求正确使用GTMC 系统实施售后服务及零部件出入库管理-2%3人为导致系统数据不准确,影响GTMC 所有评价考核结果-1%4不配合GTMC 相关监察(CS 调查、保修监察、工单审计等)-3%<扣减项>对违反GTMC14年综合评价体系最低标准的DLR ,进行扣减返点处罚,并且全国通报返点周期分类返点项目扣减项目评价周期2~3月4~6月7~9月10~12月N 月(发生时)折扣率反映14年4~6月14年7~9月14年10~12月15年1~3月N+1~N+2月★2013年获得五星级售后服务评价的DLR ,在以上评价基础上再增加0.5%折扣率此期间为“试行期”,仅执行“返点标准”中的奖励项顾客满意度(面访)流程执行率(神秘顾客)设定说明:为确保CR率75%,忠诚客户占比25%以上,顾客满意度需达到950分95080%「目标」「思路」DLR分级管理ABDC高满意度高执行力低满意度低执行力高满意度低执行力低满意度高执行力分类对策/措施支援全国CS专项改善-全流程顾客接触点改善活动培训/工具区域A类实施“个性化”服务根据改善执行度和效果给予相应的改善费用支援B类强化流程执行率,提升服务稳定性C类提升接待服务技巧,强化顾客感知度D类改善基础服务流程执行率「社内调查」NO.调查方法频率样本数范围用途1面访2期(1期/6个月)30样本/期13年底前开业店 1.改善数据支持2.综合评价依据2神秘顾客3期(1期/4个月)1样本/期13年底前开业店3网络调查3期30样本/期部分DLR1.改善数据支持根据DLR的满意度和流程执行率实施分级管理和支援,构筑具备自主改善能力DLR。
一汽大众特许经销商售后服务ABC等级评定标准

经销商服务评定标准1范围2002年对特许经销商继续实施A、B、C售后服务等级评定,同时推出星级评定管理方法,通过考评检查达到奖励先进、带动后进,推动全局的目的,让全国各地特许经销商通过自检及时发现自身存在的问题,找出差距,强化内部管理,逐步提高全员服务意识和服务质量,增强市场竞争力,同时加快整车销售、配件销售、维修服务和信息反馈一体化,树立的市场形象,使我们的服务工作健康发展并创造良好的经济效益和社会效益。
2条例规定2.1评比原则2.1.1凡是具备过渡服务能力的一汽-大众特许经销商,一汽-大众售后服务部门每半年对其进行一次ABC售后服务等级评定,一年两次。
2.1.2在评审过程中,凡是已开业的经销商必须达到B级以上标准;凡是进行过渡服务的未开业经销商必须达到C级以上标准。
2.1.3 ABC评审结果今后将作为经销商售后服务业绩返利的依据并计入年终先进经销商评比。
2.1.4 一汽-大众销售服务部将由售后服务部门设专人进行飞行检以校正各地服务代表考评误差。
2.1.5 先进经销商评选仍然采用申报制度,凡是当年6月30日前开业的经销商都有资格申请参加评选。
2.1.6 凡是年终达到A级标准的经销商才有资格参加星级评定。
2.2先进经销商评比一票否决项目2.2.1. 经销商ABC等级评定年度1次达不到A级标准的或一年之中有一次仅达到C级标准的。
2.2.2. 售后服务科飞行检查时,经销商评分达不到A级标准的。
2.2.3. 不执行一汽-大众备件统一价格的,抽检时有备件价格超过规定加价标准的。
2.2.4. 凡是超过申报截止日期或未申报参加先进经销商评比的。
2.2.5. 销售部年终综合指标评分低于规定分值的。
2.2.6. 不积极参加一汽-大众各种服务活动的。
2.2.7. 与一汽-大众公司业务活动中(服务行动/索赔工作/备件工作)有欺骗行为的或当年在售后服务工作中受到一汽-大众通报批评的。
2.2.8. 经销商形象分析得分达不到规定值或综合评价排名后5名的。
2018年商务政策解读-大众店

颜丙东 王腾乾
1、保障月度新保入保率在100%
2、月度新保入保率100%,二联 保60%,小险种75%,延保15%, 对未达到渗透率的销售顾问、展
月度销售保险激 励政策
厅经理实行考核
颜丙东 王桂军
1、保障月度真实置换率在10%以 上 2、加大二手车广宣力度,展厅 内外布置物料宣传,使员工开口 月度销售置换激 率100%,做到旧车带动新车销售 励政策 3、设定月度置换率考核,对未 达到置换率的销售顾问、展厅经 理实行考核
出租车型) × 1000 元/台 ×奖
励系数
全年市场支持奖励=
预计AAK2623 X1000=2623000
其中,“奖励/分”是模糊奖励金
额,季度结束后公布;“综合奖励
综合奖励指标库中的8个指标全部参与奖
分数”
励计算。计算公式:当综合奖励分数>10 为 8 个指标的得分之和;“STD”
3
综合奖励 时,综合奖励(元)=奖励/分×综合奖励 不含出租车和直销大用户。 按照
8
置换毛利 年度二手车经营毛利状况
年度二手车置换率15%,争取做到 20%以上,预计1-12月置换收益 84.71万
商务政策预计返利
9
销售板块综 合毛利统计
1、STD 计划完成率奖励352.53万元 2、市场支持奖励262.3万元 3、综合奖励419.68万元
合计:1034.51万元
店内经营预计收益 1、车辆毛利-1836.1万元 2、精品毛利262.3万元 3、金融毛利524.4万元 4、保险毛利472.14万元 5、置换毛利84.71万元 合计:-492.55万元
解读--销售版块
保障措施
绩效政策 责任人
1、保持合理库存深度
上海大众三包及质保政策

部门 Department 版本号 Version 保密级别 Secrecy level 更新日期 Date 2013.09 遵义申众售后技术部 No. 1.00
上海大众三包政策
1、从本公司正常售出的家用汽车产品新车的包修期限为三 年或行 驶里程十万公里,以先到者为准;三包有效期为二 年或者行驶 里程五万公里,以先到者为准。 2、家用汽车产品包修期和三包有效期均自经销商开具购车发票之 日起计算。 3、消费者应严格按照《使用维护说明书》规定使用自己的车辆。 为了保证修理质量、确保消费者的三包权利,请消费者按时在上 海大众汽车相应品牌经销商处对车辆进行保养及检修。因消费者 未按照《使用维护说明书》要求正确使用、维护、修理产品,而 造成损坏的,上海大众汽车及其经销商对所涉及产品质量问题, 可以不承担《三包规定》所规定的三包责任。
本公司对应零件名称
弹簧(螺旋弹簧、稳定杆 、空气弹簧) 控制臂、连杆 —— 主减速器、差速器 传动轴、半轴 白车身总成 副车架 纵梁、横梁
弹簧(螺旋、扭杆、钢板 悬架 、空气及液压弹簧) 系统 控制臂、连杆 桥壳
前/后 主减速器、差速器 桥 传动轴、半轴
车身骨架 车身 副车架 纵梁、横梁
前后车门本体
车门
上海大众汽车质量担保政策
质量担保期:从本公司正常售出的新车的质担保期自用户购车之日起计,非 出租/非营运车辆为三年或行驶里程十万公里,出租/营运车辆为一年或行驶里程 十万公里,时间数和里程数两者以先到达者为准。在质量担保期内,用户所购车 辆出现生产质量问题,由上海大众汽车经销商予以免费修理。质量担保期内,生 产质量问题经本公司确认技术上无法修理时,则予以更换车辆。如用户购买车辆 符合国家《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》所规定的条件,则车辆质 量担保期限以及质量担保内容和范围按该规定执行。 若所购新车装备DSG(DQ200和DQ250)变速器,则该变速器的质量担保期 自用户购车之日起,享受4年或行驶里程15万公里的质量担保期,时间数和里程 数两者以先到达者为准。 用户应严格按照《使用维护说明书》规定使用自己的车辆。为了保证修理质 量、确保用户的质量担保权利,请用户按时在上海大众汽车相应品牌经销商处对 车辆保养及检修。因用户未按照《使用维护说明书》要求正确使用、维护、修理 产品,而造成损坏的,上海大众汽车及其经销商可以不承担相应的质量担保责任 。
中国重汽售后服务政策

保修期限,或产品在保修期限因用户使用、保养 不当等原因造成的故障或零部件损坏,根据用户 需求,中国重汽负责安排实施的收费维修服务。 3.13..14.4外外出出服服务务 是指遇有用户来人、来电、来函要求派人服 务,且用户将汽车开到服务站有困难者;出现重 大、成批、典型质量问题需现场处理的;按用户 服务中心的调度指令或根椐计划走访用户。
中国重汽商用车销售部售后服务资料
3.2 质量保修条件
3.2.1 在用户提供完整、有效的产品保修卡 并且按使用说明书和产品保修卡的要求正 常使用和保养的条件下,方可受理质量保 修要求,否则视为用户自动放弃质量保修 权。
3.2.2 中国重汽仅对其生产的整车或底盘 (包括由中国重汽定点改装厂生产的改装 车底盘)实行质量保修。对非中国重汽允 许改装的整车或底盘不承担质量保修。
主 轴减 承速座器、过壳桥体箱、盖差速器壳体、过桥箱壳体、15/10 12/8 9/5 6/4
轮边减速器壳体、轮边行星架、行星轮轴、 齿圈支架、内齿圈、端盖、各种齿轮、空 心轴、十字轴、轮毂、差速器轴承盖紧固 12/10 12/8 9/5 6/4 螺栓、差速器壳及被动齿轮紧固螺栓、车 轮螺栓、弹簧滑板、油封座、突缘、隔圈
15/12 12/8 9/5 6/4 15/12 12/8 6/4 6/4 18/15 15/10 9/5 6/4 18/12 15/10 9/5 6/4 18/15 15/10 9/5 6/4
中国重汽商用车销售部售后服务资料
类别 所属系统
相关总成及零部件
公路牵 引车
非牵引 公路用
车
水泥搅 拌车
非公路 用车
6/4
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( 0万, 100万 ]
( 100万, 330万 ]
(300万, 500万 ]
( 500万, 700万 ]
700万以上
大于15% (9%,15%] (4%,9%]
[0,4%]
1.5% 1.0% 0.5%
-
2.1% 1.6% 1.1% 0.6%
2.8% 2.3% 1.8% 1.3%
3.3%
2.8%
+0.5% 2.3%
销包
脚垫、坐垫、行李箱垫、导航、 50 中央扶手空气净化器、边杠、太
阳膜、儿童座椅
配附件销售完成奖
获奖条件
系统数据规范性考核达标成为了获得奖励的基本条件!
1)经销商在规定的时间完成年度和季度配附件直销及批售目标的分解,并在任务书上签字盖章 2)诚信经营及系统数据规范性考核达标 3)100%完成配附件季度直销总目标与季度批售总目标 4)季度油漆类零件(含化工品)直销销量占纯配件车间直销销量不小于3.5%
3. 2017年专业件同期批售金额若低于4.5万按4.5万元计;
4. 为鼓励经销商成员创造更好的绩效,奖励建议发放比例 :总经理25% 、销售总监15%、服务总监15%、其他团 队成员45% ;
5. 若经销商的分值相同,则根据经销商专业件销售额高低 进行排名。
配附件销售完成奖计算举例
经销商A
• 经销商A开业于2015年
销售日期 分母
考核经销商处质量担保保养日期
考核月
分子
计分规则:
回站常规保养、服务活动、内部车辆维修、事故 车维修、二手车认证维修、附件安装、延保维修 、一般维修
分档
>=70% [65%,70%) [60%-65%) [55%-60%) [45%-55%) <45%
得分
100
90
80
70
60
0
2 返利跳档间隙增大
配附件季度直销 总目标区间
配附件季度 实际直销增长率
大于15%
(10%,15%]
(5%,10%]
[0,5%]
( 0万, 100万 ]
3.0% 2.2% 1.4% 0.6%
( 100万, 330万 ] (330万, 530万 ] ( 530万, 730万 ]
730万以上
3.8% 3.0% 2.2% 1.4%
5.4% 4.6%
730万以上
6.2% 5.4%
重点产品 装车率
得分
机油 15120/4/3600=105%
20
机油滤清器 3780/3600=105%
20
轮胎 180/6000=3%
5
重点产品得分 <20 20或25 30
40
45
50
重点产品系数 0%
50% 70% 100% 102% 105%
在规定时间内签任务书 诚信经营及系统数据规范性考核达标
删繁就简,聚焦重点
指标①:2018年1A基盘客户回站率考核指标
基于首保的1A基 盘客户回站率
考核月至考核月前11个月内再次回站维修保养车辆
×100%
1A车龄且在本站有过质量担保保养记录的非营运车辆
例:2018年1月1A客户回站率
2015.1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 2016.1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 2017.1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 2018.1
达到合规要求
季度
20
未首保车辆:车辆首次保养后12个月内进站进行服务
预售维修
服务预售销售
达到合规要求
季度
30
已首保车辆:服务预售销售之日后12个月内进站进行
服务预售维修
系统数据规范性考核达标:系统数据规范性考核评分大于70分,判定为达标。
系统数据规范性Q1进行试考核,考核结果供经销商参考;Q2开始正式考核,考核结果纳入返利计算。
2 IB基盘客户回站率
忠诚维 系
3
服务预售
4 保养预约率
5 延保、续保
6 附件展览展示*和基础库存
基础管
理
7 售后IT系统**使用规范性
8 技术活动完成率
Q1-Q2 Q3 Q4
X
XX
X
XX
X
XX
X
XX
X
XX
X
XX X
*用于展览展示的2018年全新附件产品,可享首套75折优惠 **ODIS、Elsa Pro、MSS、Auto Part、PPSO等
2)奖励金额:
区域第二名
RSSC名额 Top 5%
(5%,20%] (20%,40%]
奖励金额 4万 2万 1万
翻倍
获得专业件 激励奖8万
售后系统数据真实准确的重要性
微信 iCrEAM
大众一家
SSP
TPI ODIS
MSS
DISS
1
完整
− 客户名称、联系方式 − 零件来源及型号
− 服务结算、金额、积分
− 1家停业整顿、1家处于新经销商适应期
• 专业件激励名额数量
RSSC名额 Top 5%
奖励金额 4家
(5%,家
• Q1完成专业件批售金额1560万
• 该RSSC可获得3个奖励翻倍名额
1)开关指标:
诚信经营及系统数据规范性考核达标 附件展览展示合格 机油养护类附件批售金额不低于2017年同期
备注
专业件批售金额 >=35万得70分
专业件批售金额同 比>=30%得30分
获奖条件:
• 诚信经营及系统数据规范性考核达标;
• 附件展览展示合格;
• 机油养护类附件批售金额不低于2017年同期。
备注:
1. 若RSSC符合获奖前提的经销商数量少于分配额度,则 多余名额释放至全国;
2. 每个RSSC得分第一名可获得奖励翻倍,每个RSSC每 季度专业件从500万起每多批售500万,可额外获得一个 奖励翻倍名额;
X
9 服务预售
X
X
10 总台次增长率
X
11
Techcare服务创新(悠享晚班车、上 门服务、代用车服务、取送车服务 等)
按规定每实施1项 +2分
12 BS-城市快修店
按规定正常运营 +5分
2018调整 人力资源
保留 保留 人力资源
合并 简化 保留 保留 取消
取消
取消
分类
2018 指标细项
1 IA基盘客户回站率
RSSC名额
Top 5% (5%,20%] (20%,40%]
奖励金额
4万 2万 1万
备注
各RSSC名额根据其常规期 经销商数量×相应比例,4
舍5入取整得出
计算规则
考核项目
金额得分 增长率得分
计算公式
专业件批售金额 ÷ 5000
(专业件批售金额÷2017年同期 -1)×100
分值范围
0-70分 0-30分
4.6% 3.8% 3.0% 2.2%
5.4% 4.6% 3.8%
+0.8% 3.0%
6.2%
+0.8%5.4% 4.6% 3.8%
季度奖励=配附件季度总批售 × (季度增量系数+季度奖励系数)
(季度奖励系数=季度配附件直销总目标÷300万)×1%
配附件季度 实际直销增长率
配附件季度直销 总目标区间
− 客户信息
2 准确 − 车辆信息 − 各项服务内容 − 各类单据
− 服务接待过程
3 及时 − 客户及车辆信息维护 − 服务结算过程 − 召回、技术活动反馈
WT
SSP
ETKA
PPsO
UCVP
ELSA PRO
APOS
ASMP
系统数据规范性考核
考核项目
合规要求
维修结算
月平均维修结算率大于等于95%
合规判定 考核频率 评分
40 100%
2018 VS 2017
3
轮胎采购率满足一定条件还能获得 额外奖励系数
45
50
102% 105%
重点产品考核评分表(季度在下表中挑选)
考核类别 得分
考核项目
2)重点产品得分计算
产品
基本项
机油
机油滤清器
加分项 轮胎
配件采购率
Y < 100% Y ≥ 100% Y < 100% Y ≥ 100% Y < 2% 2% ≤ Y< 5%
VW品牌2018年度售后商务政策解读
2018.2.8 大连
2018年VW品牌经销商售后考评框架
1 数量
2
3 质量
4
5
配附件销售完成奖 专业件激励奖
售后综合运营管理奖 售后综合满意度奖 新入网经销商奖
结果性指标
售后 返利
过程性指标
结果性指标
销售 返利
销售+ 售后
201260年1V8W年品V牌W售品后牌商售务政后策商基务本政原策则 基本原则
2018年VW品牌售后商务政策解读
3. 售后综合运营管理奖
考核指标介绍
分类 满意度
忠诚度 加分 指标
2017 指标细项
Q1Q3
Q4
1 技术培训参训率及内训管理
X
2 技术IT系统使用规范性
X
3 技术活动完成率
X
4 核心服务岗位人员管理
X
5 配附件基础库存
X
6 附件展览展示
X
7 主动营销
X
X
8 保险
• 诚信经营检查和系统数据规范性 考核达标
• 油漆类零件(含化工品)直销销 量占纯配件车间用直销销量为 4.2%