做好船舶企业安全生产(2021新版)
船舶安全生产工作计划
一、计划背景为确保船舶安全生产，预防事故发生，保障船员及乘客的生命财产安全，提高船舶经济效益，特制定本安全生产工作计划。
二、计划目标1. 实现船舶安全生产零事故，确保船舶及乘客安全；2. 提高船员安全意识，加强安全培训，提升安全操作技能；3. 完善船舶安全管理制度，强化安全责任落实；4. 加强船舶安全设施设备的检查、维护与保养。
三、具体措施1. 安全教育培训（1）对新上岗船员进行三级安全教育，确保其了解船舶安全操作规程；（2）定期组织船员参加安全培训，提高安全意识；（3）开展应急演练，提高船员应对突发事件的能力。
2. 安全管理制度（1）建立健全船舶安全管理制度，明确各级人员的安全责任；（2）严格执行船舶安全操作规程，确保船舶安全运行；（3）加强船舶安全管理，定期开展安全检查，及时发现和消除安全隐患。
3. 安全设施设备（1）定期对船舶安全设施设备进行检查、维护与保养，确保其正常运行；（2）加强船舶消防设备的管理，确保消防设备完好；（3）定期对船舶救生设备进行检查，确保救生设备充足、有效。
4. 安全生产管理（1）加强船舶安全生产管理，严格执行船舶安全操作规程；（2）落实安全生产责任制，明确各级人员的安全责任；（3）加强船舶安全管理，定期开展安全检查，及时发现和消除安全隐患。
5. 应急处理（1）制定应急预案，明确应急处理流程；（2）加强应急演练，提高船员应对突发事件的能力；（3）加强与相关部门的沟通协调，确保应急处理及时、有效。
四、实施步骤1. 制定本计划，明确安全生产目标；2. 开展安全教育培训，提高船员安全意识；3. 建立健全船舶安全管理制度，落实安全责任；4. 加强船舶安全设施设备的检查、维护与保养；5. 定期开展安全检查，及时发现和消除安全隐患；6. 定期开展应急演练，提高船员应对突发事件的能力；7. 加强与相关部门的沟通协调，确保应急处理及时、有效。
五、计划评估1. 定期对安全生产工作计划进行评估，总结经验，查找不足；2. 根据评估结果，对计划进行修订和完善；3. 对安全生产工作计划实施过程中存在的问题进行整改，确保船舶安全生产。
船舶行业安全生产管理制度
第一章总则第一条为加强船舶行业安全生产管理，保障船舶及其作业人员的人身和财产安全，预防和减少事故，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国船舶和港口法》等法律法规，结合船舶行业实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于船舶制造、修理、改装、拆解、运输、营运、代理、港口装卸等船舶行业相关企业。
第三条船舶行业相关企业应建立健全安全生产责任制，明确各级管理人员和员工的安全生产职责，加强安全生产教育培训，提高全员安全意识。
第二章安全生产责任制第四条船舶行业相关企业法定代表人为安全生产第一责任人，对本单位安全生产工作全面负责。
第五条企业各级管理人员应按照职责分工，对分管范围内的安全生产工作负直接责任。
第六条企业员工应按照岗位要求，严格遵守安全生产规章制度，履行安全生产职责。
第三章安全生产教育培训第七条企业应建立健全安全生产教育培训制度，对员工进行岗前、在岗、转岗、晋级等教育培训。
第八条安全生产教育培训内容应包括安全生产法律法规、安全技术知识、操作规程、事故案例等。
第九条企业应定期组织安全生产教育培训，提高员工安全意识和技能。
第四章安全生产规章制度第十条企业应建立健全安全生产规章制度，包括：（一）安全生产责任制；（二）安全生产操作规程；（三）安全检查制度；（四）事故报告、调查和处理制度；（五）应急预案；（六）安全设施、设备管理制度；（七）消防安全管理制度；（八）环境保护制度。
第十一条企业应严格执行安全生产规章制度，加强现场安全管理，确保安全生产。
第五章安全检查与隐患排查第十二条企业应定期开展安全生产检查，对发现的安全隐患及时整改。
第十三条安全检查内容应包括：（一）安全生产责任制落实情况；（二）安全生产规章制度执行情况；（三）安全设施、设备完好情况；（四）现场作业安全情况；（五）事故隐患整改情况。
第十四条企业应建立健全隐患排查治理制度，对排查出的隐患及时整改，确保隐患消除。
第六章事故报告与处理第十五条发生事故时，企业应立即启动应急预案，采取有效措施，防止事故扩大。
船舶公司安全生产管理制度
第一章总则第一条为加强船舶公司安全生产管理，保障员工生命财产安全，预防事故发生，根据国家有关安全生产法律法规，结合船舶公司实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于船舶公司所有员工、船舶及船舶相关设施。
第三条船舶公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，实行全员安全生产责任制。
第二章安全生产责任制第四条船舶公司各级领导对本单位安全生产工作负全面领导责任。
第五条船舶公司各部门负责人对本部门安全生产工作负直接领导责任。
第六条船舶公司安全管理部门负责安全生产的日常管理工作。
第七条船舶公司全体员工对安全生产工作负有直接责任，应自觉遵守安全生产规章制度，确保自身和他人的安全。
第三章安全生产管理措施第八条船舶公司应建立健全安全生产责任制，明确各级领导、各部门及员工的安全职责。
第九条船舶公司应定期开展安全生产检查，及时消除安全隐患。
第十条船舶公司应加强安全生产教育培训，提高员工安全意识和技能。
第十一条船舶公司应配备必要的安全防护设施，确保员工在工作中能够得到有效保护。
第十二条船舶公司应制定应急预案，定期组织应急演练，提高应对突发事件的能力。
第四章事故处理第十三条船舶公司发生安全事故时，应立即启动应急预案，采取措施控制事故扩大。
第十四条船舶公司应查明事故原因，落实事故责任，对责任人进行严肃处理。
第十五条船舶公司应总结事故教训，完善安全生产管理制度，防止类似事故再次发生。
第五章附则第十六条本制度由船舶公司安全管理部门负责解释。
第十七条本制度自发布之日起施行。
一、安全生产管理职责1. 船舶公司总经理负责安全生产的全面领导，确保安全生产目标实现。
2. 船舶公司各部门负责人对本部门安全生产工作负直接领导责任，负责本部门安全生产工作的组织实施。
3. 船舶公司安全管理部门负责安全生产的日常管理工作，包括安全生产检查、隐患排查、教育培训、事故处理等。
4. 船舶公司全体员工应自觉遵守安全生产规章制度，积极参与安全生产工作。
船舶厂安全生产知识
船舶厂安全生产知识船舶厂是进行船舶修理和制造工作的场所，因此在船舶厂的安全生产方面要格外重视。
以下是关于船舶厂安全生产的知识，总共1000字。
一、安全意识的重要性（200字）安全意识是指在工作中始终保持对安全的高度警觉和敏感，能够主动发现和纠正潜在的安全风险。
在船舶厂，安全意识非常重要，因为在船舶厂中工作环境复杂，存在很多潜在的危险。
只有保持高度的安全意识，才能有效地预防事故的发生，确保工作人员的生命安全和财产安全。
二、常见的安全风险（200字）船舶厂中存在许多常见的安全风险，如高处坠落、机械伤害、电器火灾等。
在进行高空作业时，必须戴好安全帽，系好安全带，并与悬挂的固定物连接。
在操作机械设备时，要熟悉操作规程，注意安全防护装备的使用，确保自己的安全。
此外，船舶厂内使用的电器设备也需要经常检查和维护，避免电器故障引发火灾。
三、安全防护设备的使用（200字）船舶厂中使用各种安全防护设备是非常重要的。
例如，戴着头盔、工作鞋和手套，可以有效地保护头部、脚部和手指免受伤害。
同时，船舶厂也应该配备各种防护设备，如手推车、防护网、消防器材等，以便工作人员在工作过程中随时使用。
此外，工作人员需要接受相关的安全培训，了解如何正确使用这些安全防护设备。
四、安全操作规程（200字）船舶厂中的工作人员必须遵守严格的安全操作规程，以确保工作安全。
这些规程包括但不限于：使用安全带进行高空作业；对潜在危险区域进行有效的隔离；将机械设备维护保养好；对化学品和危险物品进行正确的存放和使用；保持工作区清洁整齐等。
只有所有工作人员都严格遵守这些规程，才能有效地预防和控制事故的发生。
五、紧急情况的应急预案（200字）船舶厂应该制定紧急情况的应急预案，以应对突发事件。
这些预案应该包括如何报警、疏散人员、急救伤员等。
所有工作人员都应该熟悉这些应急预案，并在紧急情况下迅速采取行动。
此外，船舶厂还应定期进行演练，提高工作人员在紧急情况下的应急反应能力。
船舶安全生产责任书范文（2篇）
船舶安全生产责任书范文为了做好安全生产工作，履行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针和“谁施工、谁负责”的安全生产原则，把安全生产责任制落到实处，特与各施工船舶、船员签订此责任书：1、学习贯彻执行船舶管理规章制度、船舶安全操作规程、海上施工安全应急预案和防台、防寒潮大风等恶劣天气的安全应急预案。
2、积极配合和支持项目部安监部、船机部、调度室、项目部领导及地方海事部门、安监局等对施工船舶的安全监管、指挥，做到政令畅通、令行禁止。
3、进场施工前，及时将有效船舶证书、适航人员证书、“四小证”等原件证书报送安监部和海事处审查、存档备案，并保证船舶GPS、烟火信号、甚高频、手机、消防、救生和主机、辅机、电气设备等必备设备、设施齐全完好，如经检查发现有缺陷者必须在限定时间内整改落实到位，满足海上施工和防大风等恶劣天气环境的安全管理要求。
4、船上作业及上下船时，作业人员必须全部穿好救生衣，禁止不穿救生衣的任何人登船，人员上下船时，必须待船舶停稳再上下，禁止争抢上下船，禁止远距离跨越上下船，禁止酒后在船上作业或夜间在船舷逗留，禁止穿拖鞋和赤膊赤脚作业，禁止船员严重缺位脱岗时由无岗位操作证书的其他人员顶岗作业。
5、熟悉围填海施工水域的气象、海况及每月、每天的涨落潮变化规律，办理手机接收天气预报信息，每天及时掌握最近五天内的晴、阴、雨、雾、风浪、涨落潮时间及高低潮位和___级以上大风和大潮汛变化情况，夜间必须安排专人值班、负责看守瞭望，防止船舶走锚、断缆、触礁、搁浅和碰撞事故发生。
6、船长是船舶安全生产地第一负责人，是船舶的兼职安全员，是船舶施工安全的组织指挥者和领导者，因此，船长必须十分重视对船员的安全教育和安全管理，并对船舶和船员的生命安全负责，要组织全体船员对船舶所有设施的日常运行情况、安全状况进行安全检查，及时整改和消除各种设备、设施存在的安全隐患和船员的违章作业、违章指挥、违反劳动纪律行为，同样，每一名船员应对船长负责，支持服从船长的各项安全管理工作，尽心尽责地将本岗位的安全工作做好，做到上下同舟共济、心往一处想、劲往一处使，才能真正保证海上施工船舶的人员的生命安全。
船厂安全生产年度工作计划
一、前言为确保船厂安全生产形势持续稳定，预防各类事故发生，保障员工生命财产安全，提高企业经济效益，特制定本年度安全生产工作计划。
二、工作目标1. 实现全年无重大安全事故、无重大火灾事故、无重大环境污染事故的目标。
2. 提高员工安全意识，确保员工安全操作技能达标。
3. 完善安全生产管理制度，强化安全生产责任落实。
4. 加强安全生产隐患排查治理，确保安全生产形势稳定。
三、具体措施1. 安全教育培训（1）开展全员安全教育培训，提高员工安全意识和操作技能。
（2）对新员工、转岗员工、实习员工进行三级安全教育，确保其具备基本的安全知识和操作技能。
2. 安全管理制度（1）完善安全生产规章制度，确保各项制度符合国家法律法规和行业标准。
（2）严格执行安全生产操作规程，确保生产过程安全有序。
3. 安全隐患排查治理（1）定期开展安全生产大检查，对发现的安全隐患及时整改。
（2）建立安全生产隐患排查治理台账，确保隐患整改到位。
4. 安全生产设施设备管理（1）加强安全生产设施设备的维护保养，确保其正常运行。
（2）定期对安全生产设施设备进行检查，发现故障及时维修或更换。
5. 应急预案（1）完善应急预案，提高应急处置能力。
（2）定期组织应急演练，提高员工应急处置水平。
6. 安全生产责任落实（1）明确各级领导、部门、岗位的安全生产责任，确保责任到人。
（2）加强对安全生产责任落实情况的监督检查，对未履行安全生产责任的行为进行严肃问责。
四、工作要求1. 各部门要高度重视安全生产工作，认真落实本计划。
2. 加强安全生产宣传，营造良好的安全生产氛围。
3. 定期对安全生产工作进行总结，及时发现问题，改进工作。
4. 加强与上级部门的沟通，及时了解安全生产政策法规，确保安全生产工作顺利开展。
五、结语安全生产工作是一项长期、艰巨的任务，船厂全体员工要齐心协力，共同努力，确保实现本年度安全生产工作目标，为我国船舶工业的持续发展贡献力量。
船舶安全生产整治实施方案
船舶安全生产整治实施方案为了加强船舶安全生产管理，提高船舶安全生产水平，确保船舶安全生产工作的顺利开展，特制定本《船舶安全生产整治实施方案》。
一、整治目标本次整治的目标是全面提升船舶安全生产管理水平，减少船舶事故发生率，确保船舶安全生产工作的全面落实。
二、整治内容1. 加强船舶安全管理制度建设，完善相关规章制度，明确责任部门和责任人，建立健全安全管理体系。
2. 加强船舶安全生产监管，对船舶进行全面排查，发现问题及时整改，确保船舶设备完好，操作规范。
3. 加强船舶安全生产宣传教育，提高船员安全意识，加强安全技能培训，确保船员具备应急处置能力。
4. 加强船舶安全生产风险评估，对可能存在的安全隐患进行排查，采取有效措施进行整改，确保船舶安全生产环境。
5. 加强船舶安全生产应急预案编制，建立健全应急预案，提高应急处置能力，确保船舶安全生产工作能够及时有效处置突发事件。
三、整治措施1. 加强领导，明确责任，强化组织领导，建立健全工作机制，确保整治工作有序开展。
2. 加强宣传教育，提高船员安全意识，普及安全知识，增强安全技能，确保船员具备应急处置能力。
3. 加强监管检查，建立健全监管机制，加大监管力度，对违规行为及时制止，确保船舶安全生产工作符合相关规定。
4. 加强安全管理，健全安全管理制度，加强安全生产监督检查，确保船舶设备完好，操作规范。
5. 加强应急预案，建立健全应急预案，加强应急演练，提高应急处置能力，确保船舶安全生产工作能够及时有效处置突发事件。
四、整治要求1. 各相关部门要加强协作，形成合力，确保整治工作有序开展。
2. 各船舶单位要严格执行相关规章制度，加强安全管理，确保船舶安全生产工作的顺利开展。
3. 加强船员安全教育培训，提高安全意识，增强安全技能，确保船员具备应急处置能力。
4. 加强监管力度，对违规行为及时制止，确保船舶安全生产工作符合相关规定。
5. 加强应急演练，提高应急处置能力，确保船舶安全生产工作能够及时有效处置突发事件。
船舶企业安全生产责任制
QHSE Management System Document............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................1.1 为明确公司各级人员安全生产、消防、环保、职业卫生的工作职责，加强对安全生产、消防、环保、职业卫生工作的领导和管理，保障员工在生产劳动过程的安全与健康以及公司财产不受损失，根据《安全生产法》、《消防法》、《环境保护法》、《职业病防治法》等法律法规的要求，制定本责任制。
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When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors.（安全管理）单位：___________________姓名：___________________日期：___________________做好船舶企业安全生产(2021新版)做好船舶企业安全生产(2021新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。
生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。
当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。
"安全第一"的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。
船舶造修船生产现场是一个非常复杂的作业环境。
无论是在地面平台，还是在船舶船坞码头，由于生产工种多、生产工艺复杂，生产现场总是呈现多方位的立体交叉工作状态。
同时，由于船舶是一种特殊的产品，高空作业、密闭舱室、有限空间作业多，所以，要真正控制好船舶生产的安全，必须抓好安全生产的管理，实现生产过程中人与机械设备、物料、环境的和谐，达到安全生产的目标。
一、船舶企业安全生产现状及特点船舶工业是一个技术密集、资金密集、劳动力密集的产业，造修船生产又是一个庞大的系统工程：生产周期长、生产工艺要求高、工序复杂、工种繁多；作业流动性大、机械化程度不高、作业环境艰苦、劳动强度高等等。
因而造修船厂是被国防科工委认定的从事危险作业的企业之一。
随着生产的发展，安全管理工作也将承受更多的挑战和更大的压力。
近年来，通过从上到下的共同努力，船舶生产的安全管理已有了很大提高，但生产安全事故仍时有发生，出现各种安全事故的概率也较难稳定控制在低水平上，所以对安全管理和安全技术知识的学习、认识、落实、提高，应是一项常抓不懈的工作。
抓好安全管理必须从建立健全和落实安全生产责任制开始，它是加强安全生产工作的关键保证，安全生产责任制是根据“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则，以制度的形式，明确企业法人是本单位安全生产第一责任人，同时也规定了各级领导、职能部门、有关工程技术人员以及生产工人，在各自的工作范围内对安全生产各负其责。
安全生产责任制是企业岗位责任制的一个重要组成部分，是企业最基本的一项制度，是所有安全规章制度的核心。
安全生产责任制在制度和责任人上体现了全员管理的思想，使安全工作做到纵向到底即各级人员的安全生产责任制，横向到边即各职能部门的安全生产责任制。
安全生产管理是企业管理的重要部分，是安全科学的一个分支。
所谓安全生产管理，就是针对人们生产过程的安全问题，运用有效的资源，发挥人们的智慧，通过人们的努力，进行有关决策、计划、组织和控制等活动，实现生产过程中人与机械设备、物料、环境的和谐，达到安全生产的目标。
二、船舶企业安全生产存在的问题20世纪70年代中国造船业年产量最高不过30~40万吨。
1982年中国船舶工业总公司成立，在改革开放的大好形式下，在到1991年的十年中累计产量达到660万吨，平均年产66万吨。
但在这十年中安全也是生产中面临的最大问题之一，火灾、爆炸事故不断，使安全成了发展生产的最大障碍。
这一情况引起了各级领导的高度重视，在及时总结了船舶工业安全工作的经验教训后，大家深切感到安全管理落后于生产发展是造成安全生产被动局面的根源，认识到在船舶工业飞速发展的关头，保障职工在生产劳动中的生命安全和身体健康，防止特大事故发生，把船舶工业办成安全生产工业应是船舶工业经营生产中的头等大事。
中国船舶工业总公司提出了“把船舶工业办成安全生产工业”和“三无、两降、一提高”的安全生产方针，多次组团向日本等先进造船国家学习，积极推广壳、舾、涂一体化队伍，提高安全管理水平。
经过不懈的努力，1992年全系统工伤死亡事故降到了总公司成立以来的最低点，并涌现了以大连造船厂为代表的连续七年未发生工伤死亡事故的一批安全生产先进单位，形成了全系统安全生产形势的稳定局面。
这十几年来，船舶市场由低谷逐年走强，近几年更是保持了持续发展的强劲势头。
与此同时，对各生产企业的安全管理工作也提出了更新更高的要求。
这些年来，在上级部门的直接领导下，各船舶企业单位采取了一系列相应措施，在“三个代表”重要思想的指导下，深入贯彻科学发展观，积极贯彻“以人为本”的理念，依照《中华人民共和国安全生产法》、《消防法》、《职业病防治法》和国务院《关于进一步加强安全生产工作的决定》等法律、法规以及国防科工委有关加强安全生产工作的规定要求，建立健全安全生产管理机制和各项安全生产管理制度，落实各级安全生产责任制，加大安全生产资金投入，加强安全生产培训教育，强化现场安全监督管理，推行科学管理和职业安全健康及环境管理体系，加强对重大危险源和危险作业的监控，规范外来劳务和工程承包队伍的使用管理，定期开展安全检查和专项整治，严肃对事故责任人和责任单位相关领导的问责处罚等等，初步建立了一套安全生产长期有效的管理机制。
2006年国防科工委又对低质量船舶生产开展专项整治，对202家低质量船舶生产企业进行了关停并转，一批重大隐患得到初步整改，使安全生产工作得到了加强。
目前，船舶工业安全生产的形势总体稳定，但仍有严峻的一面，还存在着许多影响安全生产的问题和矛盾，有些深层次问题的解决还需多方面的共同的努力。
故安全生产管理工作的长期性、艰巨性、复杂性十分突出。
（一）安全管理机智急需完善在船舶行业转型升级的今天，与造修船生产的快速发展相比，安全生产管理水平的提升略显滞后。
安全管理的理念、规范、技术、方式方法等未能及时跟进、转变和提高。
（二）安全管理人员队伍尚需加强安管队伍的质和量至今未能被完全真正的重视，一些专业安管人员的素质与目前形势的要求尚有距离，部分专业的有较高学历的安技人才更为缺少；而人员的不足又直接造成了监管力度的薄弱，安全管理工作难以全面落实。
（三）安全投入的力度还需要加大尽管近年来对安全投入的问题已有共识，但片面强调成本，减少必要的安全投入或安全投入不到位的情况依然存在，与先进生产方式不相适应的安技设备和措施，是造成安全事故的隐患之一。
（四）安全生产培训必须全面有效地落实虽然安全培训教育的重要性已无人置疑，但事实上，培训教育经费不到位，培训时间得不到保证，培训内容走形式的情况时有发生。
培训教育达不到应有的效果，安全管理工作就很难达到要求。
（五）农民工队伍的安全管理应得到足够的重视在目前的一线工人队伍中，农民工已占到了60%~80%的比例。
由于种种原因，对农民工安全生产的培训、教育、管理还存在着不少的难度、问题和盲点，如能尽早形成一套行之有效的管理机制，将会有效提高整个行业安全生产的水平。
三、抓好安全管理需要采取的措施（一）安全生产的投入安全生产的投入是保障安全生产的重要基础，安全投入严重不足带来的直接后果就是生产设施简陋，安全设施欠缺，人员素质低下，并最终导致事故频发。
所以，只有人力投入，才能建立健全安全生产管理机构，才能建设强有力的监管队伍；只有物力投入，才能整改设备存在的隐患，才能配置生产需要的安全设施；只有人力、物力、财力的投入才能让安全科技变为现实。
从表面上看，经济效益与安全无关，而实质上，正是因为有了安全作保障，才能使生产劳动行为顺利达到目的，并最终创造企业的经济效益。
因此，安全投入不仅是成本，更是效益，必须实施到位。
1.物的投入企业必须安排适当的资金，用于改善安全设施，大力研发应用新设备、新工艺、新技术，发放员工劳动防护用品，开展安全教育培训及其他安全生产投入，以保证企业达到法律、法规、标准规定的安全生产条件。
安全生产物的投入主要包括以下方面：基本的安全生产投入；“三同时”投入；安全设备、设施的维护及更新；劳动防护用品的发放；安全评价投入；事故应急救援管理；安全生产课题的研究；安全生产工作所需的其他基金。
作为企业的主要负责人，有责任保证安全的投入，保证安全投入符合安全生产要求，并切实发挥投入自己的作用。
要根据本单位的安全生产状况，组织编制安全生产投入的长远规划和年度计划，要设立安全生产投入资金专门的帐户或者科目，专款专用。
2.人力投入安全生产人力投入包括：安全机构的建立、专业人员的配备、从业人员的安全，教育培训、工伤保险、宣传、评比奖励等。
抓好员工的教育培训，使其具备良好的安全意识、丰富的专业知识、过硬的操作技能，是搞好安全生产的重要举措，因此也是安全投入的重要项目。
灵活多样、形式活泼、寓教于乐、声势浩大的安全宣传活动，对于营造安全生产的氛围，提高全员安全生产意识，培育良好的企业文化具有很好的促进作用。
因此，必须重视安全教育活动的开展。
对在安全生产中作出突出贡献的个人或集体，可进行适当的物质奖励和精神奖励，这对于巩固和激发员工遵章守纪、发现事故隐患及时处理并避免重大事故的发生，具有非常好的激励作用。
因此，企业应每年拿出一部分安全奖励金，定期不定期地进行安全评比活动。
3.人力的投入与物的投入的互补性在生产实践中，不难发现这样的现象，油罐的自动检测液位计损坏了，处于不安全运行状态，但一时无法修补。
此时操作人员通过控制流量，定时检测，也能避免冒罐事故的发生。
同时也不难发现这样的现象，操作员工的文化水平并不高，但是用的设备自动化程度很高，相较于那些具有熟练操作技能，但使用手动设备的人来说，同样能达到安全生产的目的。
这就是人的投入和资金投入的互补性。
基于人与物的投入互补性，当企业物的条件不能很好地满足安全生产要求时，可以通过加强人的管理，采取合理的监控措施弥补物的不足。
同样，当人的投入无法实现时，可以通过提高物的投入来弥补人力的不足。
（二）建立高素质的员工队伍生产现场是企业人员最集中的场所，是人们思想活跃的空间。
在这个环节中出现问题就会波及全局，影响企业整体效益，企业的总目标就难以实现，这一环节的问题往往表现在安全生产、产品质量、物质消耗以及设备运行状态上，而原因主要是出在“人”的因素上。
因此现场管理的核心是人，人与人、人与物的组合是现场生产要素最基本的组合。
企业的一切生产活动各项管理工作都是由人来掌控、操作和完成的。
优化现场管理仅靠少数专业管理人员是不够的。
必须依靠现场所有职工的积极性和创造性，发动广大工人参与管理。
生产工人在岗位工作过程中，按照统一标准和规定的要求实行自我管理、自我控制，以及实行岗位工人之间的相互监督。
要做到工人自主管理，就应开展职工民主管理活动，培养工人良好的安全操作习惯和参与安全管理的能力，不断提高工人的素质，只有现场生产工人的素质和现场管理水平提高了，才能增强他们的责任感，才能提高工作主动性，也才能够实现由“要我安全”到“我要安全”的转化。