迈腾B7L 2011_1.8L_2.0L TSI 4V 四缸直喷式发动机
迈腾配置参数
长度(mm)： 宽度(mm)： 高度(mm)： 轴距(mm)： 前轮距 (mm)： 后轮距 (mm)： 最小离地间 隙(mm)： 整备质量 (Kg)： 车身结构： 车门数 (个)： 座位数 (个)： 油箱容积 (L)： 行李箱容积 (L)： 发动机 发动机型 号： 汽缸容积 (cc)： 排量(L)： 工作方式： 汽缸排列形 式： 汽缸数 (个)：
一汽-大众一汽-大众-迈腾
) 2010款(在售) 2009款(在售) 2008款 2007款 无本站数据仅提供参考，购车时请以实车为准。
基本参数 2011款 2011款 2011款 2011款 迈腾 2011款 迈腾 2011款 迈腾 2011款 迈腾 2011款 1.4TSI 标 1.4TSI 精 1.8TSI 手 1.8TSI DSG 英型 准型 动舒适型 舒适型 基本参数 2011款 2011款 2011款 2010款 迈腾 2011款 迈腾 2011款 迈腾 2011款 迈腾 2010款 1.8TSI DSG 2.0TSI DSG 2.0TSI DSG 1.4TSI 标 舒适型 豪华型 豪华型 准型 基本参数 2010款 迈腾 2010款 1.4TSI 精 英型
4 DOHC 76.5 75.6 131 96 5000 220 1750-3500 汽油 93号 直喷 铝 铁
4 DOHC 76.5 75.6 131 96 5000 220 1750-3500 汽油 93号 直喷 铝 铁
4 9.6 DOHC 82.5 84.1 160 118 5000-6200 250 1500-4200 汽油 97号 直喷 铝 铁
Hale Waihona Puke 发动机型号： 汽缸容积(cc)： 排量(L)： 工作方式： 汽缸排列形式： 汽缸数(个)：
Magotan B7L 2011_保养手册.
32.1
文件盒编Βιβλιοθήκη 号3.1保养手册Magotan B7L 2011 ▶
版本11.2011
保养内容
Magotan B7L 2011 ▶
文件盒编号3.1 -手册编号:32.1
版本11.2011
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要点技术须知
概述. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11保养手册中的记录. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13标签. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12车辆识别号. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15车辆诊断测试仪. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13发动机机油规格. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17发动机型号代码和发动机编号. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17苛刻的使用条件. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16汽车铭牌. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16拖拉和牵引. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17用升降台或车间千斤顶举起汽车. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .114
汽车TSI简介
进口TSI发动机与国产TSI发动机简介TSI是Turbo FSI的缩写，T＝涡轮增压 S＝分层 I＝直喷大众的1.4L和1.8LEA888是一款发动机，而无机械增压作用的原理就是废气涡轮增压的特性是利用排放废气,装置本身基本不消耗发动机动力,增加进气效率提高动力,但是缺点是通常要发动机超过2000转后才介入,不利于起步加速,涡轮的惯性让加速还有一个响应时间的延迟.机械增压优点：是发动起启动运转就开始介入,起步加速有力,没有涡轮的工作延迟,即时响应,缺点：是通过发动机的动力输出来让增压器工作,消耗部分发动机动力.两者的结合,改善了起步加速,也具有充足的后劲,相对来说动力损耗减低到最小.简单来说，TSI是带涡轮增压的FSI。
从技术上讲TSI与FSI是同一家族，缸内直喷的工作原理相同，由于加入了增压技术，TSI比FSI更先进，属于大功率、低转速大扭矩的发动机。
直喷发动机的一个好处在于隔绝了已燃混合气向气缸壁和气缸盖的散热，从而降低了发动机的热损耗。
从表面来看，TSI发动机与FSI相比减少了一个字母“F”，但名字的改变没有令其本质发生变化，加入增压器后与普通直喷技术相比，TSI发动机拥有更小的体积和更出色的动力表现和节油优势。
FSI——燃油分层喷射发动机FSI是Fuel Stratified Injection的词头缩写，意指燃油分层喷射。
该技术的运用使FSI发动机与传统发动机相比拥有更低的油耗、更好的环保和更大的输出功率和扭力。
燃油分层喷射技术是发动机稀燃技术的一种。
什么叫稀燃？顾名思义就是发动机混合气中的汽油含量低，汽油与空气之比可达1：25以上。
大众FSI发动机利用一个高压泵，使汽油通过一个分流轨道（共轨）到达电磁控制的高压喷射气门。
它的特点是在进气道中已经产生可变涡流，使进气流形成最佳的涡流形态进入燃烧室内，以分层填充的方式推动，使混合气体集中在位于燃烧室中央的火花塞周围。
如果稀燃技术的混合比达到25：1以上，按照常规是无法点燃的，因此必须采用由浓至稀的分层燃烧方式。
GL8,帕萨特,夏朗,迈腾配置比较表
图片所属品牌：别克大众大众大众车系名称：别克GL8迈腾帕萨特夏朗(进口)车型名称：豪华商务车 2.4 CT 舒适版 2011款2.0TSI DSG豪华型2011款2.0T 自动 Highline 御尊版 2011款夏朗2.8T 豪华型厂家指导价28.80万26.38万25.48万40.00万商家报价23.08万-30.96万23.38万-29.28万20.48万-29.28万40.00万-40.00万保修政策两年或6万公里两年或6万公里2年不限制里程排量（升） 2.4L 2.0L 2.0L 2.8L 变速器型式6档 手自一体6档 双离合6档 双离合6档 自动综合工况油耗10.4L/100km 6.2L/100km 市区工况油耗14.7L/100km 10.7L/100km 市郊工况油耗7.9L/100km 6.8L/100km百公里等速油耗7.4L/100km 5.7L/100km11.4L/100km 网友油耗18L/100km 11.1L/100km9.9L/100km12L/100km加速时间(0—100km/h)13.3s8.3s 8.0s10s 最小转弯半径 5.7m5.950m驱动方式前轮驱动前轮驱动前轮驱动前轮驱动乘员人数（含司机）755整备质量1840kg1530kg1550kg1743kg 最大承载质量727kg车门数5445车身型式两厢三厢三厢两厢半车顶型式硬顶硬顶硬顶硬顶天窗型式单天窗单天窗单天窗天窗开合方式电动电动电动车篷型式硬顶车体结构承载式承载式承载式基本性能车身结构外部尺寸大众本田夏朗(进口)奥德赛夏朗1.8T2.4L 自动 劲秀豪华版 2011款33.80万25.68万33.80万-33.80万19.58万-25.68万2年不限制里程1.8L2.4L 5档 手动5档 自动9.2L/100km10.4L/100km 6.8L/100km 12.5L/100km10.5L/100km12s 5.950m 5.4m 前轮驱动前轮驱动71697kg 1705kg753kg55两厢半两厢硬顶硬顶单天窗电动承载式夏朗现在2万元预定金可进行预订，今年年底或明年年初提货。
迈腾B7L 1.8T轿车起动困难及加速不良修理
34技师手记AUTOMOBILE MAINTENANCE汽车维修2017.7一、故障现象有1辆2012款迈腾B7L 1.8T 轿车，冷车起动后容易熄火且怠速不稳；热车不易起动，加速不良。
二、初步检查接到该车时，由于已行驶很长时间，处于热车状态，热车试车过程中没有发现怠速不稳易熄火的现象，仪表显示正常，但发动机起动困难，加速时发动机最高转速不能超过2800r/min ，明显加速不良。
三、故障分析与诊断工作根据故障现象分析可能原因：1．发动机燃油供给系统故障。
2．发动机进、排气系统故障。
3．发动机点火系统故障。
作业准备：安全防护用品：座椅套、方向盘套、地板垫、翼子板护垫、前格栅护垫和车轮挡块。
设备和工具：大众专用诊断仪V.A.S 6150B 、示波器、万用表、适配线盒、燃油压力表V.A.G 1318、常用工具等。
四、故障诊断分析过程使用诊断仪V.A.S 6150B 诊断。
1.查询发动机故障码，系统显示正常，没有故障码。
2.读取发动机怠速运行数据流，发现高压油轨压力异常。
见图1。
该发动机采用缸内直喷技术，低压油泵向高压油泵输送压力为6bar 左右的燃油，然后高压油泵根据发动机工况，将燃油压力增压至40～110bar 后输送至高压油轨。
在发动机怠速工况时，使用V.A.S 6150B 读取发动机测量值第106组，106组2区燃油油轨压力实际值为6.03bar ，远低于第106组1区测量值，怠速规定燃油油轨压力40bar ，由此可知该车起动困难加速不良的原因为高压燃油压力不足。
由缸内直喷发动机工作原理可知，造成燃油系统高压压力不足的原因有：①燃油系统低压供油不足；②燃油压力调节系统故障；③燃油监控系统（燃油压力传感器）故障；④高压燃油泵损坏等。
为了排除低压系统供油不足导致高压油压上不去故障，使用油压表V.A.G 1318测量低压油路油压。
发动机怠速时燃油压力表指针在3～8bar 之间快速来回摆动，由于该高压泵为单活塞式，高压泵快速吸油与泄压会导致燃油压力波动，油压表指针偏摆属于正常现象，因此读取中间值即在6bar 左右变化，低压燃油压力正常。
“绵”里藏“针”
“绵”里藏“针”当荣获2008年度十佳发动机的EA888 2.0TSI，以100hp/L的充沛动力触动迈腾的运动神经时，原本温文尔雅的行驶姿态骤然转变，一场暴风骤雨迎面袭来!发动机的轰鸣声迫近耳畔，一道白光闪过身旁。
“又是什么跑车到此逞强?”我心中暗想。
目光追随着呼啸而去的背影，原来是速腾的老大哥――迈腾2.0TSI。
虽然它对我们来说并不陌生，但对其2.0TSI动力版本进行测试还是头一遭。
如鱼得水的EA888同时具备汽油缸内直喷、废气涡轮增压和2.0L黄金排量的EA888发动机，获得“中国心”2008年度十佳发动机称号实属众望所归。
要知道，活跃的汽油不像柴油那样容易被玩弄于股掌之间――温度、压力，浓度等诸多因素都左右着汽油的燃烧时刻。
以往先把汽油喷入进气歧管，与空气混合后再送入气缸燃烧的方式虽然容易控制，但有着明显的弊端――燃烧效率低。
因为气缸内压力不能太高，否则混合气会在火花塞点火前自燃。
而迈腾最新装备的EA888系列(包括1.8L和2.0L两款)应用的FSI(Fuel Stratified Injection，汽油缸内直喷)技术，借鉴了柴油机的工作方式，让纯空气进入气缸，随后在缸内直接喷射，因此可以提高压缩比，压榨出相当可观的“额外”动力。
不相信的话，就看看几个简单数据吧：迈腾的2.0TFSI发动机压缩比达10.5:1，相较于帕萨特领驭(B5)1.8T发动机的9.3:1有明显提升。
其最大功率达到147kW，而一般的自然吸气式2.0L发动机也就是100～110kW的水平。
从升功率角度看，超过74kW/L(折合每升100hp)的表现媲美寻常跑车，且在5100rpm～6000rpm的范围内拥有极为鲜见的功率平台。
在涡轮增压发动机擅长的扭矩方面，1800rpm～5000rpm的广泛区域内，EA888的输出峰值扭矩更是达到280Nm，让新款宝马325i都汗颜。
不要忘了，这不过是一台2.0L级别的发动机!与进口迈腾的3.2FSI发动机相比，2.0TSI更能适应国内的性价比之争。
全新迈腾B8发动机(第三代EA888)培训
第三代EA888发动机润滑系统
可调式机油泵调节原理过程分解（SSP511）
润滑系统
第三代EA888发动机润滑系统
（0.5-0.8 bar） （2.3- 3.0 bar）
注意：拆下机油压力开关 F22、 F378 和 F447 之后必须将其更换。
活塞冷却喷嘴
未净化的机油 已净化的机油 可控式活塞冷却喷嘴
通过排气凸轮轴上的电子气门升程切换以及进气和排 气凸轮轴上的可变气门正时，实现了对每个气缸气体 交换 的优化控制。较小的凸轮轮廓仅用于低转速。 何 时使用凸轮轮廓以及使用哪个凸轮轮廓，均存储在图 谱中。
此功能有以下好处： ➢ 优化气体交换 ➢ 防止废气回流到之前的180°排气缸 ➢ 入口打开时间更早，填充程度更佳 ➢ 通过燃烧室内的正压差减少余气 ➢ 提升涡轮增压器的响应性 ➢ 在较低转速获得较高的扭矩，获得较高的增压压力
与缸盖连接的法兰
增压压力调节器 V465
氧传感器 G39 连杆拉杆 旁通阀
涡轮壳体
涡轮
压气机叶轮
涡轮增压器循环空气阀 N249 集成的谐振消音器
第三代EA888发动机进、排气系统
增压压力调节器
间隙补偿弹簧 弹簧座
旁通阀操纵杆和推杆上的间隙和公差补偿元 件
磁铁架
增压压力调节器 V465
减速机构
发动机控制单元连接
如果所有气缸可切换至小的气门升程位置： 1.发动机转速限制在4,000 rpm，故障存储器中记录下故障。 2.EPC警告灯亮起。
如果所有气缸可切换到大的气门升程位置： 1.故障存储器中也会存储故障。 2.在这种情况下，不限制发动机转速，且EPC灯不亮起。
第三代EA888发动机进、排气系统
一汽大众迈腾B7L1.8T发动机无法起动故障分析及诊断
一汽大众迈腾B7L1.8T发动机无法起动故障分析及诊断作者：刘家军来源：《时代汽车》2019年第04期摘要：日常生活中汽油发动机常见的故障现象有：起动机无法运转;起动机运转正常，发动机无法起动;发动机运转异常等。
本文针对一汽大众迈腾B7L1.8T发动机无法起动故障，给出了排除相关故障的一般性思路及方法。
关键词：迈腾B7L;发动机;无法起动;故障分析诊断1 引言现代汽车越来越多的采用高度集成电子控制技术，与此同时，社会需求的牵引、法规的推动进一步促进了相关技术的蓬勃发展。
改革开放以来，随着我国经济水平的发展，人民生活水平提高，汽车保有量急剧上升，随之而来的是汽车售后市场对高水平维修人才的需求不断加大。
同时，各种汽车新技术的广泛应用，对汽车维修人员的业务能力也提出了更高的要求，本文针对一汽大众迈腾B7L1.8T发动机起动机不转的现象进行故障分析及诊断。
2 故障现象描述及故障可能范围当DSG变速箱处于P档位置时，旋转钥匙至起动档位，起动机不转;至点火档位，仪表盘上EPC灯不亮，制动踏板灯不亮，同时驻车制动故障灯点亮，而未见其它异常。
通过查阅该款车辆维修手册，其起动系统控制电路原理如图1所示。
导致该故障现象的原因可能有：起动机自身故障、起动系统电源或控制电路故障。
3 故障排除步骤及分析首先将解码器正确连接至车辆诊断端口，读取故障代码。
此时发现解码器与发动机控制单元之间通信异常，但是与其它控制单元之间的通信是正常的，且并未发现通信总线相关故障，这一现象说明通信故障在发动机控制单元自身。
导致这一故障现象的可能原因有：发动机控制单元J623供电系统故障或J623自身故障。
通过查阅维修手册，发动机控制单元J623供电系统电路原理如图2所示。
将钥匙转至点火档位，分别用万用表测量图2中三个保险丝两端的对地电压，其测量结果如表1所示，由表1中保险丝两端对地电压测量结果可知SB14保险丝未供电。
继续查阅维修手册中的控制电路原理图（如图3所示），可知引起SB14保险丝不供电故障的可能原因是：J271与SB14之间线路故障或J271不工作。
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3修理手册Magotan B7L 2011 ▶1.8L/2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机维修手册版本 07.2011发动机代码CGMA CEAA目录技术数据 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11发动机编号 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12发动机特征 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1拆卸和安装发动机 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21拆卸发动机 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21.1工具 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21.2拆卸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32脱开发动机和双离合器变速箱 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .163在装配架上固定发动机 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .184安装发动机 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .195机组支架 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .215.1机组支架 - 装配一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .215.2检查机组支架的调整 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .245.3调整机组支架 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25曲柄连杆机构 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .291皮带轮侧气缸体 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .291.1多楔皮带传动机构 - 装配一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .291.2拆卸和安装多楔皮带 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .311.3拆卸和安装多楔皮带张紧装置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .321.4拆卸和安装辅助机组支架 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .361.5拆卸和安装带减震器的多楔皮带轮 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .382变速箱侧气缸体 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .412.1变速箱侧密封法兰和双质量飞轮 - 装配一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .412.2拆卸和安装双质量飞轮 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .422.3拆卸和安装变速箱侧密封法兰 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .433曲轴 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .453.1曲轴 - 装配一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .453.2曲轴尺寸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .483.3拉出和敲入曲轴上的滚针轴承 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .503.4测量曲轴的轴向间隙 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .513.5测量曲轴的径向间隙 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .524活塞和连杆 - 装配一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .534.1活塞和气缸尺寸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .554.2脱开新连杆 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55气缸盖、气门机构 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .571链条驱动装置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .571.1正时链盖板 - 装配一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .571.2拆卸和安装凸轮轴调节阀 1 -N205- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .581.3拆卸和安装正时链上部盖板 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .591.4拆卸和安装正时链下部盖板 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .611.5更换带减震器的多楔皮带轮的轴密封环 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .681.6凸轮轴正时链 - 装配一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7000 -10 -13 -15 -Magotan B7L 2011 ▶1.8L/2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机维修手册 07.201131.7拆卸和安装凸轮轴正时链 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .711.8平衡轴正时链 - 装配一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .751.9拆卸和安装平衡轴正时链 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .771.10拆卸和安装进气凸轮轴的平衡轴 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .791.11拆卸和安装排气凸轮轴的平衡轴 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .801.12检查正时 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .812气缸盖 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .832.1气缸盖 - 装配一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .832.2拆卸和安装真空泵 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .872.3拆卸和安装气缸盖 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .883检查压缩压力 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1034气门机构 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1054.1气门机构 - 装配一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1054.2拆卸和安装凸轮轴 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1064.3更换气门杆密封件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1104.4检查气门导管 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1134.5检测凸轮轴轴向间隙 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .114润滑 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1161油底壳和机油泵 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1161.1油底壳、机油泵 - 装配一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1171.2拆卸和安装机油粗滤器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1191.3拆卸和安装油底壳下部件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1211.4拆卸和安装机油泵 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1231.5拆卸和安装油底壳上部件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1241.6拆卸和安装机油压力调节阀 -N428- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1282发动机机油 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1283机油滤清器、机油冷却器和机油压力开关 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1293.1机油滤清器、机油冷却器 - 装配一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1303.2拆卸和安装机油冷却器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1313.3拆卸和安装机油压力开关 -F22- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1323.4拆卸和安装机油压力低压开关 -F378- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1323.5检测机油压力和机油压力开关 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .133冷却装置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1361冷却系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1361.1冷却液软管连接图 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1371.2排放并添加冷却液 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1381.3检查冷却系统的密封性 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1411.4冷却液继续循环泵 -V51- - 装配一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1431.5拆卸和安装冷却液继续循环泵 -V51- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1431.6冷却液管 - 装配一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1451.7拆卸和安装前冷却液管 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1461.8拆卸和安装小冷却液管 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1481.9冷却液泵、节温器 - 装配一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1491.10拆卸和安装冷却液温度传感器 -G62- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1501.11拆卸和安装冷却液泵的齿形皮带 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15117 -19 -3Magotan B7L 2011 ▶1.8L/2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机维修手册 07.20111.12更换冷却液泵驱动装置的轴密封环 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1531.13拆卸和安装冷却液泵 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1541.14拆卸和安装节温器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1551.15散热器和散热器风扇 - 装配一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1581.16拆卸和安装散热器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1591.17拆卸和安装风扇护罩 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1591.18拆卸和安装散热器风扇 -V7-和散热器风扇 2 -V177- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .161增压 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1621废气涡轮增压器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1621.1废气涡轮增压器 - 装配一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1621.2安装带有插接连接的空气导管 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1681.3拆卸和安装废气涡轮增压器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1701.4检查增压压力调节单元 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1741.5拆卸和安装增压压力调节单元（配备 2.0 L 发动机的车型） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1751.6拆卸和安装压力调节单元（配备 1.8 L 发动机的车型） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1751.7调节废气涡轮增压器压力单元（配备 1.8 L 发动机的车型） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1762增压空气系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1812.1增压空气冷却装置 - 装配一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1812.2废气涡轮增压装置 - 装配一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1822.3拆卸和安装增压空气冷却器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1822.4检测增压系统的密封性 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .184燃油准备、喷射装置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1861安全措施和清洁规定 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1861.1自诊断功能的一般说明 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1862喷射装置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1862.1技术数据 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1862.2安装位置一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1862.3空气滤清器 - 装配一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1942.4拆卸和安装油雾分离器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1952.5拆卸和安装空气滤清器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1962.6拆卸和安装空气流量计 -G70- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1972.7进气歧管 - 装配一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1982.8燃油分配器（共轨）装配一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2002.9拆卸和安装带燃油分配器的进气歧管 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2012.10拆卸和安装燃油压力传感器 -G247- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2082.11拆卸和安装节气门控制单元 -J338- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2092.12清洁节气门控制单元 -J338- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2102.13高压泵 - 装配一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2112.14拆卸和安装高压泵 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2132.15拆卸和安装喷油阀 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2142.16清洁喷油阀 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2183检查部件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2193.1检测燃油压力传感器 -G247- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2203.2检测进气歧管转换装置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2223.3检查双止回阀 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22421 -24 -Magotan B7L 2011 ▶1.8L/2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机维修手册 07.201134发动机控制单元 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2254.1用检验箱 -V.A.G 1598/42- 进行导线和零件检验 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2254.2查询并删除发动机控制单元故障存储器的内容 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2264.3拆卸和安装发动机控制单元 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .227排气装置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2321排气系统部件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2321.1排气装置 - 装配一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2321.2脱开中间消声器和后消声器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2331.3拆卸和安装带有尾气催化净化器的排气前管 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2341.4将排气装置调节到无应力 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2371.5检测排气装置的密封性 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2382排气歧管 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .239点火装置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2401一般提示和安全措施 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2401.1点火装置的一般说明 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2401.2安全措施 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2402修理点火装置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2402.1检验数据 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2402.2点火装置 - 装配一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2422.3拆卸和安装带功率输出级的点火线圈 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2432.4拆卸和安装爆震传感器 1 -G61- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2442.5拆卸和安装发动机转速传感器 -G28- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24426 -28 -3Magotan B7L 2011 ▶1.8L/2.0L 四缸四气阀涡轮增压直喷发动机维修手册 07.20111发动机编号发动机编号（“发动机标识字母”和“序列号”）位于发动机/变速箱的前部连接处。