中铁快运股份有限责任公司ppt

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中铁快运

中铁快运

GIS和 GPS监控系 统
实现数据监控,分享,查询等应用需求
中铁的竞争对手
联邦
德邦
ups
中铁快运的优势
1 网络优势。
(1)铁路行包快递运输网 (2)快捷货运网 (3)公路运输网 (4)信息网 (5)配送网 (6)航空网 (7)国际网 (8)仓储网 (9)经营网
2 品牌优势。作为一家的传统的运 输企业,经过长时间发展,已经度 是安全的代名词。
关于中铁的SWOT分析
• 优势(strengths)
低廉的 劳动力
本土化 经营
市场 潜力 大
劣势(weaknesses)
中铁快运整体规划不够理想。 物流技术水平较低,基础设施不完善。 中铁快运对专业人才利用率不高。
客服服务不够ห้องสมุดไป่ตู้善。
业务附加值发挥的不太好。
机会(opportunities)
国家已将物流 业的发展列入 “十五”规划
4 加强客服服务
• 提高客服的工作效率和服务水平。 • 认真对待每一个客户。 • 对客服加强服务意识,创造企业的良好形 象。
谢谢观看
2 积极提高科技物流的设备 改善物流管理技术。
引进国外物 流管理技术
大力扩大计算机, 信息技术。发展 专用车辆,先进 的装卸,仓储技 术等。
提高员工 素质
3 对人才的培养
• 在招聘中发掘人才。 • 对新员工的岗前培训。 • 对内部员工的在岗职业技能培训。 。给员工提供自我发挥的空间。 。听取员工的意见和建议。
中铁的信息化
• 中铁快运将信息化作为企 业发展的战略。公司在13 年的发展过程中,已经建 立了核心业务信息系统, 办公信息系统、电话会议 系统、铁路内部信息交换 平台和对外信息服务平台 等信息系统。

中铁快运

中铁快运

中铁快运的市场表现
• 公司运输网络完善,形成了以铁路运输为主,公路运输和
航空运输为辅的综合运输网络。截至2006年底,公司办理 业务城市达到405个,周边送货城市(含部分县、区)达 到185个,门到门网络覆盖城市(含部分县、区)达到 590个。经营网点总数达到1402个。完善的经营网络与运 输网络为满足客户需求提供了保证。正式基于这样的保证, 中铁快运与国内外知名企业建立了良好的合作关系,先后 成功的与联想集团、柳州上汽五菱、北京中融、贵阳盛世 龙方、安徽荣事达、青岛海尔、天津国药、南京仪征双环、 LG同创、长春一汽、哈药集团、上海艾格服装等大客户展 开了合作。
国铁路对外服务总公司(铁道部直属企业)成 立快运部,在北京、上海等 7 个城市开办中国 铁路小件货物特快专递运输业务。 • 1997 年 4 月,在国家工商局注册设立中铁快 运有限公司,开展 “中国铁路小件货物特快专 递运输” ,注册商标“CRE 中铁快运 ” 。
• 2003 年 6 月 18 日 ,铁道部成立中铁行邮
• 2009年,上海物流满意度调查活动结束,表彰和颁奖仪式
在北京举行,中国汽车工业协会和中国物流与采购联系会 领导,以及国内二十余家大型物流企业代表出席了仪式, 各项评选结果现场公布,上海中铁快运股份有限公司荣获 “2009年度客户最满意物流公司”殊荣,并成为此奖项的 唯一获得者。 这是国内首次专门针对物流公司举行的满意度调查和评比 活动,候选公司几乎涵盖国内所有快运物流品牌,考察范 围涉及购买满意度、使用满意度和服务满意度等3 佳宇物 流个方面10余个项目,调查活动历时数月,经过了严格的 调查问卷、统计分析和公示答疑程序,所有获奖企业和品 牌均由广大物流企业和直接用户评选产生。 从组委会了解到的调查结果显示,上海中铁快运在城市物 流用户最为关注的性价比、和售后服务等几个方面表现突 出,得票数遥遥领先同类公司,并在最终的综合评比中胜 出。

中铁快运股份有限公司-简要分析

中铁快运股份有限公司-简要分析
结盟、合作链接、基地运作、区域经营、网 络合一、信息增值、供应链管理和产品组合
等多种经营模式,具有强大的服务客户、为
客户创造增值效益的能力。
客户服务
公司秉承"安全、准时、快捷经济"服务理念和"为客户创造价值,实现企业资源价 值最大化"的经营宗旨,为客户提供运输咨询、
上门取货、包装、货物承运、货物查询、到
仓储中心
深圳运输车队
上海运输车队
武汉运输车队
成都运输车队
业务范围
铁路小件货物特快专递; 铁路票据特快专递; 行李、包裹、邮件、小件等货物铁路快捷运输; 普通货运,货物专用运输,大型货物运输; 定型包装食品销售; 国际航线或香港、澳门、台湾航线的航空货运销售代理业务; 国内航线除香港、澳门、台湾航线外的航空货运销售代理业务;
成12个快运专列基地,20余个分拨中心,覆盖全国400多个城市的经营网
络,形成以快递和解决方案为产品的新的核心业务,以物流服务为特征的 新的增长点,以行邮、快运专列为品牌的南北、东西"三纵四横"的行包快 捷货运大通道,实现年运输收入100亿元目标。
中铁经营网络
经营模式
公司形成了服务增值、业务延伸、战略
中铁快运股份有限公司 简要分析
公司简介
中铁快运股份有限公司(简称中铁快运)于1993年在北京成立, 是铁道部直属大型国有专业运输企业。在国家工商行政管理总局注 册,注册资金26.08亿元,公司设有18个分公司,拥有8个控股子公 司。在全国670余个大中城市设有2030个营业机构,门到门配送业务 达到近900个城市,形成了国内覆盖范围最广、规模最大的专业快运 经营网络。
业务案例
两年多来,100万吨牛奶通过铁路运往华东、华南市场, 牛奶集装箱班列为呼和浩特市乃至内蒙古自治区经济社会发展 作出了重要贡献。牛奶“五定”班列的开行意味着铁路积极促 进运输产品由低端向高端转变,正努力构造适应型、开放型、 效益型相统一的运输经营大格局。

物流公司介绍 中铁快运(2)

物流公司介绍 中铁快运(2)

发展历程
• 1993 年经铁道部批准、国家物价局同意,中国铁路对外 服务总公司(铁道部直属企业)成立快运部,在北京、上 海等 7 个城市开办中国铁路小件货物特快专递运输业务。
• 1997 年 4 月,在国家工商局注册设立中铁快运有限公司, 开展 “中国铁路小件货物特快专递运输” ,注册商标 “CRE 中铁快运 ” 。
全面提升员工素质,为提高服务质量奠定基础通过有目的的教育 和培训,建立学习型组织;规范和培训员工的服务行为。
提高管理水平,整合供应链,运用综合运输的概念,把目前对客 户服务在大多数地区的”站到站”进行服务的延伸和扩展,构 造全公司服务领域的新服务链:“门到站”――“站到站”― ―“站到门”,最后真正做到对客户服务的“门到门”。
• 国际服务。办理国际铁路联运、国际空运、海运代理等业务。
资源和能力
• 综合运输:中铁快运构建起以铁路运输为主,公路、航空多种运输方 式组成的综合运力资源网络。形成铁路高铁动车组快递运输网、铁路 行李车行包快运网、铁路特快班列和快速班列干线运输网、公路千支 线运输网和航空运输网,网络资源协同优势凸显。
• 地域覆盖面大,全国只要是通铁路的地方均可成为它的业 务领地
问题
• 各种工作都是按规章流程来做,不如私企的灵活性高,流程较为 繁琐,不通火车的地方无营业网点。
• 受人力的限制,中铁快运终端网络成为最大的短板。末端的收件 和派件,没有足够的人员支撑,无法形成规模效应,公司也面临 较大的成本压力。
• 原铁路运输行业的职工,队伍庞大,人员分散,教育水平和人员 素质参差不齐,服务态度差。
• 2004 年 10 月 28 日 ,中铁快运有限公司经股份制改造后, 名称变更为 “ 中铁快运股份有限公司 ”,并进入上市辅 导期。同日,中国铁路对外服务总公司的资产、人员划拨 中铁行包快递有限责任公司,名称变更为“中国铁路建设 投资公司”。

1.2铁路货物运输PowerPoint演示文稿

1.2铁路货物运输PowerPoint演示文稿
32
由于运单内容决定着承运人采取何种运输措施以保 证货物安全,所以法律将如实填报运单规定为托运人必须 履行的义务。宏隆公司委托的托运人在货物运单中填写的 品名是甘油,而实际托运的是TD甘油;运单上申报的货 物价格6万元,而实际整批货物价值60万元,没有履行 如实填报运单的义务。
甘油的化学名称是“丙三醇”,其性质较稳定,对运 输没有严格要求,如包装密闭不严或过期一、二个月,只 会因吸潮使甘油含量减少,但不至引起化学变化。而TD 甘油的主要化学成分是己六醇,含羟基成分较多,化学性 质比较活跃,属极易被氧化物质。如果外包装密闭不严, 会加速氧化过程,导致变质。
27
广东省物资储运公司4月19日受宏隆公司的委托, 将宏隆公司被买方拒收的240件铁桶包装的TD甘油在广州 东站办理了托运手续,自装自锁装入P632697号60吨的 棚车。
托运人填写的货物运单记载: 甘油240件,重量60吨,货物价值6万元,保价6万 元,到站上海何家湾站,收货人上海宏隆实业有限公司。
34
本案货物的运到期限为9天,逾期47天运到。铁路 法第十六条规定:“铁路运输企业应当按照合同约定的期 限或者国务院铁道主管部门规定的期限,将货物、包裹、 行李运到目的站;逾期运到的,铁路运输企业应当支付违 约金。”《铁路货物运输合同实施细则》第十八条第五款 规定,承运人“未按规定的运到期限,将货物运至到站, 向收货人偿付该批货物所收运费5%至20%的违约金。” 株州北站虽然是因运输能力的限制而对该车采取保留措施 造成逾期,但仍属承运人的违约行为,与托运人或者收货 人无关,株州北站应当依法给付该段逾期时间内的违约金。
7
一、铁路货运作业流程
(一)货物的发送作业
4、装车
(1)装车前的检查 包括车体状况及货物运单检查及货物检查;

中铁快运股份有限公司-简要分析

中铁快运股份有限公司-简要分析
中铁快运发展史
2003年,原铁道部成立中铁行包快递有限责任公司
2004年,首次开行铁路行邮专列,最高时速每小时 160公里。 2006年,中铁快运股份有限公司正式成立
2010年3月,中铁快运经营范围由“铁路小件货物特 快专递;铁路票据特快专递;行李、包裹、邮件、小 件等货物铁路快捷运输”变更为“行李、包裹铁路运 输,铁路小件货物快运”。
机遇
• 高铁的迅猛发展 • 国家政策的大力支持 • 外在威胁和挑战的刺激
Thank you
• • • •
中铁快运流程
铁路快运作业中
铁路快运作业中
航空快运作业中
中铁快运优势

• • •
网络全 保险全 时效高 超便捷
取送货 速度快 运价平 资金足
劣势
• • • • • 现有公司运输网络的脆弱 市场营销技能差 人才短缺,人才流失率高 品牌建设有待加强 信息化建设不足
威胁
• • • • 国外四大巨头加快其在国内战略的实施 TNT(荷兰邮政)收购华宇集团 FedEx(联邦快递)以4亿美元收购大田集团 UPS(联合包裹)终结了十几年与中外运的合作,23 个城市的网络被其用1亿美元买断 • 国内企业的潜在威胁;例如,德邦
站到站运输
• 站到站运输包括:行李、包裹两种办理方式。 • 中铁快运在全国92个大型火车站设立直管站 营业部,提供站到站运输服务

特快、快速货物班列
• 特快货物班列
• 快速货物班列
Hale Waihona Puke 物流服务运输工具• 铁路旅 • 客列车
• 快运货 • 物班列
公路车辆
• 中铁快运共有分拨配送汽车3000余辆,主要车型有 牵引汽车(带挂车)、厢式货车、配送面包车等。

中铁快运

中铁快运—干线运输与网络化经营一、基本情况•中铁快运股份有限公司(C h i n a R a i l w a y Express Co.,Ltd.简称“中铁快运”)是铁道部直属大型国有专业运输企业,在国家工商行政管理总局注册,注册资金26.93亿元。

公司在全国设有18个分公司、8个子公司,在全国683个城市(含县、区)设有2004个营业机构,门到门配送服务网络覆盖896个城市(含县、区)。

中铁快运总部中铁快运承担全国铁路行李包裹运输工作,通过铁路客车行李车、快运货物专列、汽车等运输方式和遍及全国的经营网络,为客户提供全国铁路行李包裹运输服务,全国1000个主要城市门到门快运服务以及包装、仓储、配送等全程物流服务。

公司拥有全国铁路行包运输资源,负责全国铁路行李车和行邮、行包快运专列经营管理。

公司配属有铁路客车行李车2184辆、铁路快运专用货车4464辆,配属公路运输及城市配送汽车2474辆,各类拖车、牵引车、叉车合计1.16万辆,在616.5对铁路旅客列车上挂有行李车,在30多个国内大中城市间每日定点开行8列特快行邮专列、2列快速行邮专列和32列行包快运专列,日运送行李包裹约170万件,全年运量1330万吨•中铁快运以为顾客提供方便、快捷、安全、满意的服务为目标,以铁路旅客列车行李车为主要运输工具,并辅以汽车和航空运输,为顾客提供全国性、网络化、门到门小件货物快递服务。

同时,利用全系统计算机联网的优势,采用铁路、公路、航空相结合的综合运输模式,按顾客需求提供物流服务和方便、快捷的信息服务。

公司已同日本、韩国、美国、法国、俄罗斯、哈萨克斯坦、台湾和香港等国家和地区建立了合作关系,可以为顾客提供国际铁路联运、铁海联运和国际航空货运服务。

二、发展历程•1993:中铁快运创办,在国内7个城市8个车站开办了小件货物快递运输业务。

•1997:公司进行现代企业制度改造,在全国各城市成立了41家有限责任公司,业务网络发展到国内61个城市75个车站,同年,由外经贸部授予国际货运代理资格。

中铁快运股份有限公司分析PPT课件

公司共配属客车行李车2057辆,快运专用货车4064辆,公 路运输及城市配送汽车2260辆,各类拖车、牵引车、叉车 合计1.16万辆。
在全国开行的铁路旅客列车上挂运行李车616.5对,形成覆 盖全国各主要大中城市、1000多个车站的铁路旅客列车行 李车运输网络。
开行48列特快、快速货物班列,形成覆盖国内区域中心城 市的铁路快捷运输网络。
发展策略
提高服务质量,树立良好信 誉
➢ 在员工中牢固树立用户至上的 经营观念
➢ 建立一套严格的业务规矩和制 度
➢ 抓好内部机制管理 ➢ 提高服务质量的同时,物流企
业要特别注意树立经营信誉, 扩大在社会中的影响
19 -
积极使用高科技物流设备,改善物流管理技术
引进国外物流管 理技术
大力推广计算机、信 息技术,发展专用车 辆、先进的装卸、仓 储技术等
以电力为主要牵引动 力的铁路客、货运输 有其高效、环保的特

特殊的地理状况
17 -
宏观四——技术环境
(Technological)
已成熟的技术
电子商务的兴起改变了物流行业的运作模式
网络技术的发展大大提高了服务质量
有待改进的技术
网络的安全性问题未能得有效解决,商业文本以及结算单据仍不 得不通过实物进行传输 18 -
20 -
提高素质
对人才的培养
21 -
➢在招聘中发掘人才
➢对新员工的岗前培训
➢对内部员工的在岗职业 技能培训
➢给员工提供自我发掘的 空间
➢听取员工的意见和建议
加强客服服务
提高员工的工作效 率与服务水平,认 真对待每一个客户 创造企业良好形象
22 -
23 -
小组分工明细

零担货物运输ppt课件.ppt


险 、 保 价 费

(元) 位
康师傅 方便面
纸箱
62×35× 30(cm)
100
1.5
2.2
30
2.0 132
110
娃哈哈 矿泉水
纸箱
35×35×2 5(cm)
50
0.9
0.9
30
2.0 54
45
*保险
、保价 价格:
合计
150 2.4 3.1
186
155
120
120 元
0.62*0.325.*20*.30*21.00=*13323=2168kg 186+155+120=461
病原体侵入机体,消弱机体防御机能 ,破坏 机体内 环境的 相对稳 定性, 且在一 定部位 生长繁 殖,引 起不同 程度的 病理生 理过程
填单时按货物先远后近、先重后轻、先大后小、 先方后圆的顺序进行,以便按单顺次装车。
病原体侵入机体,消弱机体防御机能 ,破坏 机体内 环境的 相对稳 定性, 且在一 定部位 生长繁 殖,引 起不同 程度的 病理生 理过程
万家丽超市 地址:江阴市利港镇球庄村12号; 电话:0510-82222222
托运单编号: xb87654421 请根据以上资料以物流公司业务员身份填写下面 的托运单证。(注:带星号部分必填)
病原体侵入机体,消弱机体防御机能 ,破坏 机体内 环境的 相对稳 定性, 且在一 定部位 生长繁 殖,引 起不同 程度的 病理生 理过程
指在起运站将多个发货人托运的同一线路、不 同到达站且允许配装的零担货物,装在同一车内, 在沿途各计划停靠站卸下或装上零担货物继续前 进,直至最后终点站的一种零担班车。
病原体侵入机体,消弱机体防御机能 ,破坏 机体内 环境的 相对稳 定性, 且在一 定部位 生长繁 殖,引 起不同 程度的 病理生 理过程

铁路货运知识培训PPT课件


铁路货运与其他运输方式的比较
优势比较
铁路货运具有运输量大、运输成本低、环保等优势,与 其他运输方式相比具有一定的竞争优势。
劣势比较
铁路货运也存在一些不足,如运输时效性相对较差、灵 活性不够高等。在未来的发展中,铁路货运需要不断改 进和优化,提高运输时效性和灵活性,以更好地满足市 场需求。
05
铁路货运发展策略与建议
的智能化和自动化。
绿色化技术
研发和应用清洁能源、环保材料等 绿色化技术,降低铁路货运对环境 的影响。
安全化技术
加强安全监测和预警系统的建设, 提高铁路货运的安全保障能力。
加强铁路货运市场监管与政策支持
完善法规体系
建立健全铁路货运相关法律法规, 规范市场秩序,保障公平竞争。
加强执法力度
加大对违法违规行为的查处力度, 维护市场秩序和公平竞争。
和完整。
04
铁路货运市场分析
国内外铁路货运市场概述
全球铁路货运市场发展情 况
随着全球经济一体化和贸易活动的增加,全 球铁路货运市场呈现出稳步增长的趋势。
中国铁路货运市场地位
中国作为世界上最大的铁路网国家之一,铁 路货运市场具有举足轻重的地位,对国内和
国际贸易运输具有重要影响。
中国铁路货运市场现状与趋势
要点一
现状分析
要点二
发展趋势
目前,中国铁路货运市场已经形成了较为完善的体系,但 仍然存在一些制约因素,如运输能力不足、运输成本较高 等。
随着中国铁路建设和现代化水平的提高,以及物流业的快 速发展,中国铁路货运市场将呈现以下趋势:一是运输能 力持续增强;二是运输成本逐步降低;三是信息化和智能 化水平不断提高。
02
铁路货运基本知识
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  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

二、经营范围
经营网络遍及全国31个省、自治区和直 辖市,在国内275个城市设立736个经营网点, 门到门服务网络覆盖国内380多个大中城市。 主要经营行李、包裹、邮件、小件等货物铁路 快捷运输;仓储、装卸、搬运、包装、加工、 配送等物流服务;办理铁路小件货物特快专递、 铁路票据特快专递;国际快递业务(信件和具 有信件性质的物品除外);
一、公司简介
上海中铁快运简称中铁 上海中铁快运电话 快运(CRE),是中铁行包快递有限责任公司与 原中铁快运股份有限公司合并重组后的铁道部直 属专业运输企业,新公司于2006年1月1日;在国 家工商行政管理总局办理变更注册手续,注册资 本19.5亿元。公司股东共21家,中国铁路建设投 资公司占总股份的52.6%,新公司净资产为24.3亿 元。 组织结构公司在全国18个铁路局(公司)所 在地(青藏公司除外)和15个省会或主要大中城 市设立32个分公司,拥有7个控股子公司和1个参 股公司。公司总部下设10个部门和2个附属机构。
三、发展战略
公司以"加快推进市场化进程、加快 发展、做大做强"为目标,实施区域经营、 协同链接、客户细分、网络统一战略,打 造全程服务链条,提供端到端的物流服务, 把公司建设成为网络化、集约化、专业化、 信息化、国际化的快捷运输企业和现代物 流服务集成供应商。
上海发往全国网点
上海——北京上海——广州上海——成都 上海—上海——沈阳、长春、大庆、哈尔滨、齐齐哈 尔 上海——济南、青岛、烟台、威海、淄博、潍 坊、泰安、荷泽 上海——杭州、温州、宁波、义务、金华、湖 州 上海——福州、厦门、泉州、漳州、龙岩、南 平
中铁快运股份有限责任公司
中铁快运股份有限公司(China Railway Express Co.,Ltd简称·400*888-1061“中铁快运”) 是铁道部直属大型国有专业运输企业,在国家工商 行政管理总局注册,注册资金26.93亿元。公司在全 国设有18个分公司、8个子公司,在全国683个城市 (含县、区)设有2004个营业机构,门到门配送服 务网络覆盖896个城市中铁快运股份有限公司作为铁 路大型专业运输公司,是快运物流业领先企业、高 新技术企业和2010年全国物流百强企业,管理和经 营全国铁路行李车、快运货物专列、公路汽运配送 和全国经营网络。
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