广东省交通厅粤交基[2006]1257号
广东省物价局关于填报2006年度高速公路(桥梁)车辆通行费年审报表的通知

广东省物价局关于填报2006年度高速公路(桥梁)车辆通行费年审报表的通知文章属性•【制定机关】广东省物价局•【公布日期】2007.03.20•【字号】粤价函[2007]114号•【施行日期】2007.03.20•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文广东省物价局关于填报2006年度高速公路(桥梁)车辆通行费年审报表的通知(二○○七年三月二十日粤价函[2007]114号)各高速公路公司:根据《广东省公路收费站管理办法》(粤府令第34号)有关收费站实行年审制度的规定,2006年度全省高速公路车辆通行费年审工作定于5月至7月进行,5月为收费单位自审时间,6至7月为会审、反馈意见和年审总结时间,对收费单位进行会审的具体时间另行通知。
请各收费单位在规定的自审时间内,按要求认真填报本通知的3个附表,每表一式两份,经主管领导审核加具意见并盖章后,一份收费单位自留,一份于5月30日前报送省物价局服务价格管理处(广州市应元路5号省物价局,邮编:510040),同时发电子邮件***************。
联系人及电话:钟洁 020-******** 020-********(传真)附表可从广东价格信息网(http://)“下载中心”下载。
附表:1.2006年度高速公路(桥梁)车辆通行费收支情况年审表2.2006年度高速公路车辆通行费收费票据年审表(略)3.2006年度高速公路车辆通行费年审情况表附表1:2006年度高速公路(桥梁)车辆通行费收支情况年审表填报单位:金额单位:万元┌──────┬────┬───┬─────┬─────────┬────┬─────┐│项目│自报金额│审定金│备注│项│金额│备││││额││目││注│├──────┼────┼───┼─────┼─────────┼────┼─────┤│一、收支情况││││(1)以银行贷款的││││││││投资│││├──────┼────┼───┼─────┼─────────┼────┼─────┤│(一)收入总││││其中:当年银行贷款││││额││││的投资│││├──────┼────┼───┼─────┼─────────┼────┼─────┤│ 1.路桥收费││││(2)自有资金││││收入│││││││├──────┼────┼───┼─────┼─────────┼────┼─────┤│ 2.其他收入││││(3)其他资金(请││││││││注明来源)│││├──────┼────┼───┼─────┼─────────┼────┼─────┤│ 3.营业外收││││2、按投资主体性质││││入││││划分│││├──────┼────┼───┼─────┼─────────┼────┼─────┤│ 4.投资收益││││(1)国家投资│││├──────┼────┼───┼─────┼─────────┼────┼─────┤│││││(2)社会或私人投││││││││资│││├──────┼────┼───┼─────┼─────────┼────┼─────┤│(二)支出总││││(3)外资││││额│││││││├──────┼────┼───┼─────┼─────────┼────┼─────┤│ 1.主营业务││││(二)截至2006年末││││成本││││已还贷款│││├──────┼────┼───┼─────┼─────────┼────┼─────┤│ 其中:折旧││││1、已还本金│││├──────┼────┼───┼─────┼─────────┼────┼─────┤│工资及││││2、已还利息││││福利支出│││││││├──────┼────┼───┼─────┼─────────┼────┼─────┤│ 2.主营业务││││(三)截至2006年末││││税金││││的贷款余额│││├──────┼────┼───┼─────┼─────────┼────┼─────┤│ 3.财务费用││││ 1、本金│││├──────┼────┼───┼─────┼─────────┼────┼─────┤│ 4.管理费用││││ 2、利息│││├──────┼────┼───┼─────┼─────────┼────┼─────┤│ 其中:折旧││││(四)截至2006年末││││││││累计收费总额│││├──────┼────┼───┼─────┼─────────┼────┼─────┤│工资及福利支││││(五)截至2006年末││││出││││净利润总额│││├──────┼────┼───┼─────┼─────────┼────┼─────┤│5.营业外支出││││(六)其他资料│││├──────┼────┼───┼─────┼─────────┼────┼─────┤│6.其他支出││││ 1、收费批准文号│││├──────┼────┼───┼─────┼─────────┼────┼─────┤│(三)利润总││││ 2、正式通车收费││││额││││时间│││├──────┼────┼───┼─────┼─────────┼────┼─────┤│(四)应交所││││ 3、经营年限││││得税│││││││├──────┼────┼───┼─────┼─────────┼────┼─────┤│(五)净利润││││ 4、收费年限│││├──────┼────┼───┼─────┼─────────┼────┼─────┤│││││ 5、日均车流量(││││││││辆)│││├──────┼────┼───┼─────┼─────────┼────┼─────┤│二、补充资料││││ 6、标准车公里收││││││││费标准(元)│││├──────┼────┼───┼─────┼─────────┼────┼─────┤│(一)路桥投││││ 7、公路总长度(││││资总额││││公里)│││├──────┼────┼───┼─────┼─────────┼────┼─────┤│1、按投资来││││ 8、收费站数(个││││源划分││││)│││└──────┴────┴───┴─────┴─────────┴────┴─────┘本公司承诺:据实填报此表,信息真实、准确、完整。
广东省交通厅道路运输企业质量信誉考核实施细则

粤交运…2007‟54号关于印发《广东省交通厅道路运输企业质量信誉考核实施细则》的通知各市交通局(委):为加强道路运输市场管理,加快道路运输市场诚信体系建设,建立和完善优胜劣汰的竞争机制和市场退出机制,根据交通部《关于印发<道路运输企业质量信誉考核办法(试行)>的通知》(交公路发…2006‟294号)精神,结合我省实际,省交通厅制定了《广东省交通厅道路运输企业质量信誉考核实施细则》,经省政府法制办审查同意,现印发给你们,请认真组织实施,实施过程中遇到的问题,请及时向省交通厅反映。
附件:交公路发…2006‟294号二○○七年一月十七日主题词:道路运输企业考核细则通知抄送:交通部公路司,省交通集团,省道路运输协会,省档案局。
广东省交通厅办公室 2007年1月17日印发广东省交通厅道路运输企业质量信誉考核实施细则第一章总则第一条为加强道路运输市场管理,加快道路运输市场诚信体系建设,建立和完善优胜劣汰的竞争机制和市场退出机制,引导和促进道路运输企业加强管理、保障安全、诚信经营、优质服务,根据《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》和交通部《道路运输企业质量信誉考核办法(试行)》,结合我省实际,制定本细则。
第二条对道路旅客运输企业、道路货物运输企业(不含道路危险货物运输企业)(以下均简称为“企业”)进行质量信誉考核,应当遵守本细则。
本细则所称的质量信誉考核,是指在考核年度内对企业的安全生产、经营行为、服务质量、管理水平和履行社会责任等方面进行的综合评价。
本细则所称的道路旅客运输企业,是指从事班车客运、包车客运业务的企业;道路货物运输企业是指从事营业性道路货物运输的企业。
第三条企业应当自觉遵守国家、省有关法律、法规、规章及规定,加强管理,诚实信用,公平竞争,履行社会责任,为社会提供安全、优质的运输服务。
第四条企业质量信誉考核工作应当遵循公开、公平、公正的原则。
桩基检测频率2006

广东省公路工程基桩检测工作实施意见为进一步加强我省公路工程基桩检测工作管理,规范基桩试验检测工作行为,统一基桩检测方法及频率,保证基桩检测结果的有效性和准确性,确保基桩施工质量,根据国家、交通部和我省的有关规定,结合我省公路工程的实际情况,对公路工程的基桩检测工作提出以下实施意见,请认真贯彻执行:1.编制依据1.1 《公路建设市场管理办法》(交通部令2004年第14号)1.2 《公路工程试验检测机构资质管理暂行办法》(交通部公监字[1997]162 号)1.3 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)1.4 《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003 J256-2003)1.5 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)1.6 《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/T F81-01-2004)1.7 《公路工程石料试验规程》(JTG E41-2005)1.8 《广东省公路、水运试验检测人员资质管理暂行办法》(粤交基函[2001]957号文)1.9 《关于进一步加强我省交通建设工程桩基抽芯检测工作管理的通知》(粤交基函[2002]733号)1.10 广东省《基桩反射波法检测规程》(DBJ15-27-2000)1.11 广东省《基桩和地下连续墙钻芯检验技术规程》(DBJ15-28-2000) 2.试验检测单位基桩检测单位必须同时具备①省级及以上质量技术监督主管部门颁发的计量认证合格证书(即有CMA证章)②省级及以上交通主管部门相应资格认定并具有公路工程基桩检测相应资质。
建设单位应严格执行市场准入管理规定,根据工程实际情况选择具有相应资质的基桩检测单位,并在检测工作开始以前将基桩检测单位资料报备该工程的质量监督部门,质量监督部门依法监督其实施情况。
基桩检测单位应对其检测工作质量及所出具的检测报告负责。
3.试验检测人员基桩检测人员应具有良好的职业道德,高度负责的责任心,具有相应的理论知识和实践经验,并取得与申报专业相应的试验检测执业资格证书、交通部工程试验检测业务培训结业证书或省交通工程质量监督站组织或认可的培训结业证书,持相应试验检测业务范围的证书上岗。
广东省交通厅关于印发广东省国家高速公路网路线命名和编号调整工作实施方案的通知

广东省交通厅关于印发广东省国家高速公路网路线命名和编号调整工作实施方案的通知文章属性•【制定机关】广东省交通厅•【公布日期】2007.10.11•【字号】粤交基函[2007]1556号•【施行日期】2007.10.11•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文广东省交通厅关于印发广东省国家高速公路网路线命名和编号调整工作实施方案的通知(粤交基函〔2007〕1556号)各地级以上市交通局(委),省公路管理局,省交通工程质量监督站、造价管理站、咨询服务中心,省交通集团及各大业主:按照《关于开展国家高速公路网路线命名和编号调整工作的通知》(交公路发(2007)385号)和《国家高速公路网路线命名和编号规则》(JTG A03-2007),结合我省实际,研究制定了《广东省国家高速公路网路线命名和编号调整工作实施方案》,现印发给你们,请遵照执行。
二○○七年十月十一日广东省国家高速公路网路线命名和编号调整工作实施方案为贯彻交通部《关于开展国家高速公路网路线命名和编号调整工作的通知》(交公路发(2007)385号,简称《通知》),根据《通知》要求及《国家高速公路网路线命名和编号规则》(JTG A03-2007,简称《规则》)的规定,按照交通部国家高速公路网路线命名和编号实施工作电视电话会议上冯正霖副部长、张剑飞司长的讲话精神,结合我省实际,制定广东省国家高速公路网路线命名和编号调整工作实施方案如下。
一、指导思想以科学发展观为指导,牢固树立“以人为本,以车为本”的服务理念,按照“三个服务”的总体要求和《通知》要求,构建统一规范的国家及广东省高速公路命名和编号体系,为公路使用者便利出行创造条件,提高高速公路网的整体服务能力和管理水平。
二、基本原则(一)统一部署、分级负责。
各市交通公路部门及各单位按照交通部和省交通厅的统一部署,加强领导,统筹安排,分解工作目标、精心组织、互相协调、通力合作,结合我省高速公路限速标志整改工作,共同推动我省高速公路路线命名和编号调整工作有序开展。
广东省交通厅关于进一步做好省际市际客运标志牌续期调整工作的补充通知-粤交运[2006]463号
![广东省交通厅关于进一步做好省际市际客运标志牌续期调整工作的补充通知-粤交运[2006]463号](https://img.taocdn.com/s3/m/caef3547814d2b160b4e767f5acfa1c7aa0082b1.png)
广东省交通厅关于进一步做好省际市际客运标志牌续期调整工作的补充通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 广东省交通厅关于进一步做好省际市际客运标志牌续期调整工作的补充通知(粤交运〔2006〕463号)各市交通局(委):为把省际市际客运标志牌客运标志牌续期调整工作与经营许可证、道路运输证等证件换发工作结合起来,切实做好续期调整工作,现将有关事项通知如下:一、续期调整工作继续按《关于开展省际市际客运标志牌续期调整工作的通知》(粤交运〔2005〕918号,下称“续期通知”)确定的计划和时间进行,在2006年12月31日前,新旧客运标志牌及其附卡同时有效(含原有效期到2006年6月30日的代用卡和省际市际客运标志牌的附卡)。
从2007年元月1日起全部启用新式客运标志牌及其许可证明。
二、客运企业(含子公司)的经营许可证件由最高一级的许可机关核发,分公司由具体核发机关直接在经营许可证副本标明。
客运企业凭市、县的换发经营许可证核准通知书到具体核发机关领取有关证件。
三、各市应根据我厅续期通知的要求认真核对班车进站情况,对原附卡与所进站点不一的,要统一规范,确保所进站点与许可证明一致。
四、省内跨市客运班车的终点站的核对工作由企业所在地的市级及以上运管部门通过道路运政信息系统向终点站所在的市级以上的运管部门予以核实,核实后报我厅直接予以续期。
省际客运班车的终点站将通过两省省际客运班线清理的方式予以确认。
由企业所在地的市级及以上运管部门通过道路运政信息系统上报我厅核实、续期。
五、省内客运包车客运标志牌应续期给具有相应规模的企业。
取得客运包车许可的企业可委托其分公司或授权其全资、控股子公司具体经营。
广东省交通厅关于印发《广东省路面大修工程管理技术规程》的通知

广东省交通厅关于印发《广东省路面大修工程管理技术规程》的通知文章属性•【制定机关】广东省交通厅•【公布日期】2008.05.15•【字号】粤交基[2008]436号•【施行日期】2008.05.15•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文广东省交通厅关于印发《广东省路面大修工程管理技术规程》的通知(粤交基〔2008〕436号)为加强公路养护工程管理,规范公路大修工程技术管理程序,提高大修工程质量和大修工程资金使用效率,保障公路正常的服务水平。
根据《公路养护工程管理办法》、《广东省公路养护工程管理实施细则》、《广东省国省道政府还贷收费公路路面大修工程实施办法》等有关规定,结合我省实际,制定《广东省路面大修工程管理技术规程》。
现印发给你们,请遵照执行。
广东省交通厅(章)二○○八年五月十五日广东省公路大修工程管理技术规程为加强公路养护工作,规范大修工程技术管理,合理确定大修方案,有效使用大修工程资金,提高路面工程质量,保障公路正常的服务水平,提高公路应急处置能力。
根据《公路养护工程管理办法》、《广东省公路养护工程管理实施细则》《广东省国省道政府还贷收费公路路面大修工程实施办法》等有关法规和规定,结合我省实际情况,制定本技术规程。
一、本技术规程大修工程定义:指沿旧路局部加宽、罩面或翻修路面(沥青混凝土路面或水泥混凝土路面),对视距不良的急弯陡坡等路段进行局部线形调整,改善桥涵等设施及行车条件,提高行车安全性,且连续长度在5公里以上的公路养护工程(不含整段提高公路技术标准的改造工程)。
二、本技术规程的适用范围和条件:指广东省境内由交通部门、公路管理机构负责管养的国、省道和县道大修工程(含各经济组织和企业管养的政府还贷公路和经营性公路)。
出现下列情况的应进行大修:(一)高速公路、一级公路水泥混凝土路面损坏状况评定等级为中及中以下,二级及二级以下公路路面损坏状况评定等级为次及次以下;(二)高速公路、一级公路的沥青路面行驶质量指数评价为中及中以下,二级及二级以下公路的沥青路面行驶质量指数评价为次及次以下,或者路面平整度和抗滑能力不足等,需通过加铺或罩面等措施加以恢复、补强的;(三)沥青路面强度指数评定中等以下,整体强度不足需要采取大修补强的;(四)公路及其设施有较大损坏,或超过设计使用年限,公路通行能力降低,必须进行综合修理,以全面恢复公路服务水平的。
桩基检测频率2006

广东省公路工程基桩检测工作实施意见为进一步加强我省公路工程基桩检测工作管理,规范基桩试验检测工作行为,统一基桩检测方法及频率,保证基桩检测结果的有效性和准确性,确保基桩施工质量,根据国家、交通部和我省的有关规定,结合我省公路工程的实际情况,对公路工程的基桩检测工作提出以下实施意见,请认真贯彻执行:1.编制依据1.1 《公路建设市场管理办法》(交通部令2004年第14号)1.2 《公路工程试验检测机构资质管理暂行办法》(交通部公监字[1997]162 号)1.3 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)1.4 《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003 J256-2003)1.5 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)1.6 《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/T F81-01-2004)1.7 《公路工程石料试验规程》(JTG E41-2005)1.8 《广东省公路、水运试验检测人员资质管理暂行办法》(粤交基函[2001]957号文)1.9 《关于进一步加强我省交通建设工程桩基抽芯检测工作管理的通知》(粤交基函[2002]733号)1.10 广东省《基桩反射波法检测规程》(DBJ15-27-2000)1.11 广东省《基桩和地下连续墙钻芯检验技术规程》(DBJ15-28-2000) 2.试验检测单位基桩检测单位必须同时具备①省级及以上质量技术监督主管部门颁发的计量认证合格证书(即有CMA证章)②省级及以上交通主管部门相应资格认定并具有公路工程基桩检测相应资质。
建设单位应严格执行市场准入管理规定,根据工程实际情况选择具有相应资质的基桩检测单位,并在检测工作开始以前将基桩检测单位资料报备该工程的质量监督部门,质量监督部门依法监督其实施情况。
基桩检测单位应对其检测工作质量及所出具的检测报告负责。
3.试验检测人员基桩检测人员应具有良好的职业道德,高度负责的责任心,具有相应的理论知识和实践经验,并取得与申报专业相应的试验检测执业资格证书、交通部工程试验检测业务培训结业证书或省交通工程质量监督站组织或认可的培训结业证书,持相应试验检测业务范围的证书上岗。
广东省交通建设项目主要材料价差调整的指导性意见

广东省交通建设项目主要材料价差调整的指导性意见第一篇:广东省交通建设项目主要材料价差调整的指导性意见广东省交通建设项目主要材料价差调整的指导性意见(一)范围1、工程范围(1)公路工程:指建设项目的实体工程所消耗的材料(含水中钢护筒),但临时工程、临时设施其材料消耗均不纳入材料调差调整范围。
对于特大桥梁、大桥、特长隧道、长隧道等工程中非结构用材的补差范围应在招标文件中具体明确。
(2)水运工程:指水运工程建设项目的实体工程所消耗的材料。
但对非结构用材、一般临时工程、临时设施其材料消耗均不纳入材料调差调整范围。
2、材料品种(1)公路工程调差的主要材料指《公路工程预算定额》(JTG/T B06-02-2007)附录四表中的主要材料。
具体如下:钢材:代号111~143、代号182~183、代号191、代号247~249)、代号265、代号290~291、代号301~304、代号310、代号667~668;水泥:代号832~834;地材:中(粗)砂代号899、碎石代号951~971;油料:石油沥青代号851~853、重油代号861、汽油代号862、柴油代号863;半成品:混凝土及钢筋混凝土构件。
(2)水运工程调差的主要材料具体如下:水工特殊材料:钢轨、橡胶护舷(梯)、止水铜材;其他调差材料参照公路工程同类材料执行。
(二)风险幅度(r%)基准价(Co)一定幅度内价差作为项目业主、承包人风险,不予调差且不列入决算。
风险幅度系数:1、钢材、油料,r=±3;2、水泥、半成品(含成品),r=±5;3、地材,r=±8。
(三)计算原则超过基准价(Co)的价差为材料价格变化产生的调整费用,不应再计算材料采购及保管费、营业税及其附加、所得税、管理费等费用;实际结算时材料价差调整费用应小于等于ΔCt,计算方法如下:1、价差(ΔC):指参考值1、2中的低值(绝对值);参考值1:ΔC=Ci(i=1,…,n)-Co,i指采购时间。
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关于我省交通建设项目材料价差调整指导意见执行中有关问题的函
粤交基函〔2006]1257号
各市交通局 (委),省公路管理局,省交通集团:
近年来交通建设材料供应价格受国家政策性影响较大,我厅先后颁布了《关于印发我省交通建设项目钢材水泥材料价差调整指导性意见的通知》 ( 粤交基 [2004]49号 ) 和《关于印发我省交通建设项目主要地材油料价差调整指导性意见的通知》 ( 粤交基[2005]812号 ),对砂、石等地材、油料、钢筋及水泥的价差调整条件、原则,以及价差补偿费用计算方法作了明确指导说明,同时规定了补偿费用的确认及支付形式。
近日,多个项目单位就指导意见中的有关问题请示厅。
现结合省交通工程造价管理站的意见,对有关问题进一步明确如下:
一、 2006年1月1日前签定的合同,合同中有价差调整条款的,应遵照合同约定处理;合同中对价差调整未明确或约定合同期内不调价的,在 2005年6月1日后发生采购的地材、油料,超出正常风险,价差调整原则上按省交通厅指导性意见执行。
二、 2006年1月1日后签定的合同,合同中对地材、油料、钢筋及水泥价差调整原则不得突破省交通厅指导性意见规定;合同中对于地材、油料、钢筋及水泥等建筑材料未明确政策性价差调整原则的或约定合同期内不调价的,结算时不进行材料价差调整。
三、价差指导性意见中,价差调整应执行风险幅度计算原则;价差费用为材料价格变化产生的补偿费用,不应再计列材料采购及保管费、营业税及其附加、所得税、管理费等费用;砂、碎石、沥青、
改性沥青等材料价差补偿数量不得大于施工配合比计算数量;油料 ( 指汽油、柴油、重油等燃料 ) 补偿数量不宜超过定额消耗量的 80% ;在地材工地价计算中需比较信息价及实际采胸合同价并取低值,不宜直接采用信息价。
四、因政策性引起的价差调整,双方应签订补充协议以约定由此产生的合同价的调整,补充协议应明确政策性价差调整原则、计算方法、补偿金额 (可暂定)等。
价差调整引起的工程投资增加,其补偿费用可列入项目竣工决算,由项目管理权属的交通主管部门在竣工决算一并批复。
各级交通主管部门要切实履行管理职责,加强对建设单位的管理,严格按合同和指导性意见处理价差补偿。
同时督促建设单位尽快办理各项合同结算,完善合同管理,整理竣工决算资料,编制竣工决算报告,在规定时间内上报审批。