1第四章 轴承和轴组的装配 新装配钳工工艺学
钳工中级考证复习要点之轴承和轴组的装配
钳工中级考证复习要点之轴承和轴组的装配前言这是本人编写的钳工中级考证复习要点的第三篇材料（前两篇分别为“——传动机构”“——机床夹具与内燃机”）。
编写依据在“——传动机构”一篇的“备考”栏内有注明。
——滑动轴承（也称：轴承套或轴套）的装配※滑动轴承的主要特点是：工作可靠、平稳、噪声小，因可产生润滑油膜故具有吸振能力，能承受较大的冲击载荷。
轴承套塑性越好，与轴颈的压力分布越均匀。
※滑动轴承按其与轴颈间的润滑状态可分为液体摩擦滑动轴承和非液体摩擦滑动轴承。
润滑液体的来源，有静压与动压两种。
液体静压轴承是用油泵把高压油送到轴承间隙，强制形成油膜，靠液体的静压平衡外载荷。
所以，液体静压轴承的润滑状态和油膜的形成，与轴颈转速的关系很小，即使轴颈不旋转也可以形成油膜。
※向心滑动轴承按结构不同可分为整体式、剖分式和内柱外锥式（以及多瓦式）。
※与多瓦式动压滑动轴承相配的轴在运转时，可以双向旋转。
※滑动轴承装配的要求，主要是使轴颈与轴承孔之间，获得所需要的间隙和良好的接触。
整体式滑动轴承装配要抓住四个要点：1)压入轴套，2)轴套定位，3)修整轴套孔，4)轴套的检验。
整体式向心滑动轴承是用压入法装配的。
装配时，要根据轴套与座孔配合过盈量的大小，确定适宜的压入方法。
当过盈量较大时，宜采用压力机压入。
压入时，必须防止轴承倾斜。
整体式向心滑动轴承装配时对轴套的检验，除了测定圆度误差及尺寸外，还要检验轴套孔中心线对轴套端面的垂直度。
※剖分式轴瓦安装在轴承中，无论在圆周方向或轴向都不允许有位移。
轴承的上、下轴瓦与轴承座盖装配时，应使轴瓦背与座孔接触良好。
为达到配合紧密，保证有合适的过盈量，薄壁轴瓦的剖分面应比轴承座的剖分面略高一些。
※常用的轴瓦材料是巴氏合金。
轴承合金具有良好的减摩性和耐磨性，由于强度很低不能单独作轴瓦，更不能用来制造轴承的滚珠。
※大型或贵重的金属整体式滑动轴承，内孔磨损后，可重新浇铸轴承合金进行加工修复利用。
轴承制造工艺及装配ppt课件
ZYS·TCC 车削加工
车削加工
车削加工是轴承套圈的半成品加工，也可以说是成型加工。
车削加工的主要目的是：
1 使加工后的套圈与最终产品形状完全相同。
2 为后面的磨削加工创造有利条件。
车削 加工
集中工序法：在一台设备上完成所有的车削工序 小批量生产 分散工序法：在一台设备上完成某一种车削工序
大批量生产
ZYS·TCC 车削加工
套圈车削加工过程示意图
毛坯
内径 端面
外径 端面
磨削 端面
外圈
倒角 车沟 车槽
磨削
外径
精车
内径 内圈
倒角
车沟
设备一般都是轴承专用车床，按分散工序法的工序流程布置
ZYS·TCC 热处理
热处理
热处理是提高轴承内在质量的关键加工工序
热处理的主要目的是：
1 通过热处理使材料组织转变，提高材料机械性能。 2 提高轴承内在质量（耐磨性、强韧性），从而提高轴承使用寿命。
2 消除金属内在缺陷，改善金属组织，使金属流线分布合理，金 属紧密度好，从而提高轴承的使用寿命。
锻造 加工
热锻 —— 金属加热到再结晶温度以上
冷锻 —— 金属在室温下变形 温锻 —— 介于热锻与冷锻之间的金属变形
大量使用
很少采用 试验阶段
ZYS·TCC 锻造加工
锻造加工
外 圈
钢材
加热 下料
1050℃～1150 ℃
等终检 装配
等终检 装配
设备一般都是数控轴承专用磨床，按分散工序法的工序流 程布置
ZYS·TCC 轴承装配
轴承装配
轴承装配是轴承生产过程中的最后工序，对轴承性能具 有重要的影响。
轴承装配的主要目的是：
钳工工艺学第六版电子课件第四章装配基础知识
（所有减环基本尺寸之和），即：
m
n
A△= Ai － Ai
i 1
i 1
（2）封闭环的最大极限尺寸 当所有增环都为最大极限尺寸，减环都为最小极限尺寸时，则封闭环为最大极 限尺寸，即：
A = － △max
m
Ai m ax
n
Ai min
i 1
i 1
式中 A△max—封闭环最大极限尺寸，mm； Aimax —各增环最大极限尺寸，mm；
（3）增环 在其他组成环不变的的条件下，当某组成环增大时，封闭环随之增大，那么 该组成环称为增环。 （4）减环 在其他组成环不变的条件下，当某组成环增大时，封闭环随之减小，那么该 组成环称为减环。
3．封闭环极限尺寸及公差
（1）封闭环的基本尺寸
由尺寸链简图可以看出，封闭环的基本尺寸=（所有增环基本尺寸之和）－
Aimin —各减环最小极限尺寸，mm。
（3）封闭环的最小极限尺寸
当所有增环都为最小极限尺寸，而减环都为最大极限尺寸时，则封闭环为最小
极限尺寸，即：
A = － △min
m
Ai min
n
Ai min
i 1
i 1
式中 A△min —封闭环最小极限尺寸，mm；
Ai max
—各增环最小极限尺寸，mm；
第四章 装配基础知识
§4-1 装配工艺概述 §4-2 装配前的准备工作 §4-3 装配尺寸链和装配方法 §4-4 设备拆卸
§4-1 装配工艺概述
一、装配的概念
机械产品一般由许多零件和部件组成。零件是构成机器（或产品）的最小单 元。两个或两个以上零件结合成机器的一部分称为部件。
按规定的技术要求，将零件或部件进行配合和连接，使之成为半成品或成品 轴线的振动，而且还会产生使旋转轴线倾斜 的振动，这种不平衡称为动不平衡。
装配钳工基础知识 ppt课件
装配钳工基础知识
4、喷漆、防护、扫尾、装箱等
●喷漆是为了防止不加工面锈蚀和使 产品外表美观。 ● 涂油是使产品工作表面和零件的已 加工表面不生锈。 ●扫尾是前期工作的检查确认，使之 最终完整，符合要求。 ●装箱是产品的保管，待发运。
钳工基础知识
——2011年生力杯技能挑战赛辅导
装配钳工基础知识
主要内容：
一、装配的基础知识 二、螺栓、螺母 三、螺纹锁固剂的使用 四、轴承的安装
装配钳工基础知识
第一部分
装配的基础知识
装配钳工基础知识
装配的概念
装配： 按照规定的技术要求，将若干个
零件组装成部件或将若干个零件和部 件组装成产品的过程。
装配钳工基础知识
例：4.8级螺栓 ： 4表示抗拉强度是4×100＝400MPa 8表示屈服强度是400×0.8=320MPa 注：⊕抗拉强度：材料在拉伸断裂前所能
够承受的最大拉应力。 ⊕屈服强度：材料开始产生宏观塑性
装配钳工基础知识
装配工作的基本要求 ：
（3）各运动部件（或零件）的接触 表面，必须保证有足够的润滑、若 有油路，必须畅通。
装配钳工基础知识
装配工作的基本要求 ：
（4）各种管道和密封部位，装配后 不得有渗漏现象。
装配钳工基础知识
装配工作的基本要求 ：
（5）试车前，应检查各个部件连接 的可靠性和运动的灵活性，各操纵 手柄是否灵活和手柄位置是否在合 适的位置；试车前，从低速（压） 到高速（压）逐步进行。
好，并按原来结构套在一起，配合件上 做记号，以免搞乱。对丝杠、长轴类零 件必须将正确放置，防止变形。
装配钳工基础知识
《钳工工艺与技能训练》模块4 装配工艺规程与装配技能训练
（1）链传动机构的装配技术要求。 两链轮的轴线必须平行，径向圆跳动
和端面圆跳动应符合要求；两链条之间的 轴向偏移量不能太大，链条的松紧应适当。
（2）链传动机构的装配。 按要求将两个链轮分别装到轴上并固定，然
后装上链条。 套筒滚子链使用弹簧卡片固定活动销轴；齿
形链则采用拉紧工具拉紧链条后再进行连接。
道输送压缩空气等。
管道由管子、管接头、法兰盘和衬垫等零件 组成，管按其材料不同可分为钢管、铜管、尼龙 管和橡胶管等多种。
课题三 传动机构的装配
机械传动机构，可以将动力所提供的运动的 方式、方向或速度加以改变，被人们有目的地加 以利用，应用很广。
传动机构的类型较多，常见的有带传动、链 传动、齿轮传动、螺旋传动、蜗杆传动和联轴器 和离合器传动等。
一、基础知识
1．带传动机构的装配
带传动是常用的一种机械传动，它依靠挠性 的带（或称传动带）与带轮间的摩擦力来传递运 动和动力。
带传动具有结构简单、工作平稳、噪声小、 缓冲吸振、能过载保护并能适应两轴中心距较大 的传动等优点，但也存在容易打滑、传动比不准 确、传动效率低、带的寿命短的缺点。
（1）带传动的种类。 常用有V带、平带、圆形带、多楔带和同步带
3．齿轮传动机构的装配
齿轮传动依靠轮齿间的啮合来传递运动和扭 矩，具有传动比恒定、变速范围大、传动效率高、 功率大、结构紧凑和使用寿命长等优点，但制造 和装配要求高、噪声大。
常用种类有直齿、斜齿、人字齿、锥齿及齿 条等等。
（1）齿轮传动机构装配的技术要求。 保证齿轮与轴的同轴度精度要求；保证齿轮
（1）普通螺纹连接的装配技术要求。 保证螺纹连接的配合精度；保证有足够的拧
紧力矩；使纹牙间产生足够的预紧力；有可靠的 防松装置。
轴承和轴的装配技术方法ppt模板
一般不宜超过65℃.
（2）装配方法
装配轴承时，最基本要求是要使加的轴向 力，直接作用在所装轴承的套圈的端面上 （装在轴上时，使加的轴向力要直接作用 在内圈上，装在孔上时使加的作用力要直 接作用在外圈上）。尽量不影响滚动体。 装配的方法有锤击法、压力机装配法、热 装法、冷冻装配法等。
轴承和轴的装配技术方法
1、滑动轴承的装配
滑动轴承是一种滑动摩擦性质的轴承，特 点是工作平稳、可靠噪声小、能承受重载 荷和较大的冲击载荷，根据结构形式不同 可分为整体式、剖分式和瓦块式等。
（1）整体式滑动轴承的装配
整体式滑动轴承俗称轴套，也是滑动轴承中最简单的一种形式， 主要采用压入和锤击的方法来装配，特殊场合采用热装法，多 数轴套是用铜或铸铁制成，装配时应细心，可用木锤或锤子垫 木块击打的方法装配，过盈尺寸公差较大时则用压力机压入。 无论敲入或压入都必须防止倾斜，装配后，油槽和油孔应处在 所要求的位置。
③热装法
热装法是将轴承放在油中加热到80℃-100℃， 使轴承内孔胀大后套装到轴上，可防止轴 和轴承免受损伤。对于带防尘盖和密封圈， 内部已充满润滑脂的轴承不适用热装法。
（3）圆锥滚子轴承间隙是装配后调整的， 主要方法有用垫片调整、用螺钉调整、用 螺母调整等。
（4）装配推力球轴承时，应首先区分出紧 环和松环，紧环的内径直径略小点，装配 后的紧环与轴在工作时是保持相对静止的， 它总是靠在轴的台阶或孔端面处，否则轴 承将失去滚动作用而加速磨损。
2、滚动轴承的装配
滚动轴承具有摩擦小、轴向尺寸小、更换 方便、维护简单等优点。
（1）装配的技术要求
①滚动轴承标有代号的端面应装在可见方向，以便 更换时查对。
钳工与装配工部教案
钳工与装配工部教案第一章：钳工基础技能1.1 钳工概述1.1.1 钳工的定义与分类1.1.2 钳工工具与设备1.2 钳工基本操作1.2.1 划线1.2.2 錾削1.2.3 锯削1.2.4 锉削1.2.5 钻孔1.2.6 扩孔、铰孔与锪孔1.3 钳工工艺与操作要点1.3.1 工艺流程与操作规范1.3.2 安全注意事项第二章：装配工基础技能2.1 装配工概述2.1.1 装配工的定义与分类2.1.2 装配工具与设备2.2 装配基本操作2.2.1 零部件清洗与检查2.2.2 装配方法与技巧2.2.3 紧固件安装2.2.4 轴承与传动装置装配2.3 装配工艺与操作要点2.3.1 工艺流程与操作规范2.3.2 安全注意事项第三章：钳工与装配工综合训练3.1 钳工与装配工的共同点与区别3.1.1 共同点3.1.2 区别3.2 钳工与装配工的协作与沟通3.2.1 协作意义3.2.2 沟通技巧3.3 钳工与装配工的综合训练项目3.3.1 训练项目选择3.3.2 训练过程与评价第四章：钳工与装配工的安全防护4.1 安全防护知识4.1.1 安全操作规程4.1.2 个人防护装备4.2 常见事故预防与处理4.2.1 事故类型与原因4.2.2 事故预防措施4.2.3 事故处理流程4.3 应急预案与救援措施4.3.1 应急预案制定4.3.2 救援设备与人员第五章：钳工与装配工的职业生涯规划5.1 钳工与装配工的职业发展路径5.1.1 职业技能提升5.1.2 职业晋升机会5.2 职业生涯规划方法与策略5.2.1 自我评估5.2.2 目标设定5.2.3 计划实施与调整5.3 行业动态与趋势分析5.3.1 行业发展趋势5.3.2 行业竞争态势第六章：钳工与装配工的精准测量6.1 测量基础6.1.1 测量工具与设备6.1.2 测量原理与方法6.2 钳工与装配工的测量操作6.2.1 划线工具的测量与校准6.2.2 零件尺寸的测量6.2.3 角度与曲率的测量6.3 测量误差与纠正6.3.1 误差类型与来源6.3.2 误差分析与计算6.3.3 误差纠正方法第七章：钳工与装配工的焊接技术7.1 焊接基础7.1.1 焊接方法的分类7.1.2 焊接材料与设备7.2 钳工与装配工的焊接操作7.2.1 焊接前的准备7.2.2 焊接过程控制7.2.3 焊接后的检查与修整7.3 焊接质量的评估与控制7.3.1 焊接质量标准7.3.2 焊接质量检测方法7.3.3 焊接质量问题的解决第八章：钳工与装配工的机械加工8.1 机械加工基础8.1.1 机械加工方法的分类8.1.2 机械加工设备与工具8.2 钳工与装配工的机械加工操作8.2.1 加工前的准备8.2.2 加工过程的操作要点8.2.3 加工后的检查与处理8.3 机械加工质量的控制8.3.1 加工质量的评估标准8.3.2 加工质量的检测方法8.3.3 加工质量问题的解决策略第九章：钳工与装配工的故障分析与解决9.1 故障类型与原因9.1.1 故障的分类9.1.2 故障的原因分析9.2 故障诊断与分析方法9.2.1 故障诊断流程9.2.2 故障分析技巧9.2.3 故障诊断工具与设备9.3 故障解决策略与预防措施9.3.1 故障解决方法9.3.2 故障预防措施9.3.3 故障记录与资料整理第十章：钳工与装配工的综合素质培养10.1 职业素养与职业道德10.1.1 职业素养的重要性10.1.2 职业道德的基本原则10.1.3 职业行为规范10.2 团队合作与沟通技巧10.2.1 团队合作的重要性10.2.2 沟通技巧与方法10.2.3 冲突管理与协调10.3 终身学习与自我提升10.3.1 终身学习理念10.3.2 自我提升的方法与途径10.3.3 应对行业变化的能力培养重点解析钳工与装配工部教案的重点和难点如下：重点：1. 钳工工具与设备的使用方法。
钳工工艺学(96版) 习题册01-02
钳工工艺学（96新版）习题册全国技工学校机械类通用教材目录第一章绪论第十一章钳工常用设备及工具第二章钳工常用量具第十二章装配的基础知识第三章划线第十三章固定连接的装配第四章金属切削的基础知识第十四章传动机构的装配第五章錾削、锯削和锉削第十五章轴承和轴组的装配第六章钻孔、扩孔、锪孔和铰孔第十六章卧式车床第七章攻螺纹和套螺纹第十七章卧式车床的总装配工艺第八章刮削和研磨第十八章钻床夹具第九章矫正、弯形和绕弹簧第十九章内燃机工作原理和构造第十章铆接、粘接和锡焊第一章绪论一、填空题1、机器设备都是由（若干零件）组成的，而大多数零件是由（金属）材料制成。
2、钳工大多使用（手工工具）并经常在（台虎钳）上进行手工操作的一种工种。
3、当机械设备生产（故障）、出现（损坏）或长期使用后精度（降低），影响使用时，就要通过（钳工）进行维修和修理。
4、钳工必须掌握的基本操作有：划线、（錾削、锯削、锉削）、钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、攻螺纹和（套螺纹）、刮削和（研磨）、矫正和（弯形）、铆接和（焊接）、装配和（调试）、测量和简单的（热处理）等。
二、判断题1、机器上所有零件都必须进行金属切削加工。
（×）2、零件毛坯的制造方法有锻造、铸造和焊接等。
（√）3、可用机械加工方法制作的零件，都可由钳工完成。
（×）4、普通钳工主要从事工具、模具、夹具、量具及样板的制作和修理工作。
（×）三、简答题１、钳工在机械制造业中，担负着哪些主要任务？（书P1）答：1）加工零件：一些采用机械方法不适宜或不能解决的加工，都可由钳工来完成。
如：零件加工过程中的划线，精密加工（如，刮削挫削样板个制作模具等等）以及检验及修配等。
2）装配：把零件按机械设备的装配技术要求进行组件，部件装配和总装配，并经过调整，检验和试车等，使之成为合格的机械设备。
3）设备维修：当机械在使用过程中产生故障，出现损坏或长期使用后精度降低，影响使用时，也要通过钳工进行维护和修理。
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第二节
滚动轴承的装配
一、滚动轴承的配合及选用 二、滚动轴承的装配
1.装配前的准备工作 1)按所要装配的轴承准备好所需的工具和量具。 2)按图样要求检查与轴承相配的零件尺寸是否合格，是否有凹 陷、毛刺、锈蚀和固体微粒等，并用煤油等清洗零件，待零件 干后涂一层薄油。 3)检查轴承型号与图样是否一致，并清洗轴承。 2.滚动轴承的装配方法
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第一节
滑动轴承的装配
5)把轴承装入轴承外套的孔内，两端分别拧入前后螺母，并调 整轴承的轴向位置。 6)以主轴为基准配刮轴承的内孔，后轴承处以工艺套支承，以 保证前、后轴承孔的同轴度。
(4)多瓦式自动调位轴承的装配 多瓦式自动调位轴承结构如图
4-7所示。 1)将前后两轴承的六块轴瓦及其球面螺钉按研配对号装入箱体 孔内。
滑动轴承的装配
图4-10
用内径百分表检验轴套孔
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第一节
滑动轴承的装配
(2)剖分式滑动轴承装配要点(图4-12) 剖分式滑动轴承的优点 是可以利用垫片调整瓦与轴的间隙，拆装轴时比较方便。
图4-11
用塞规检验轴套装配的垂直度
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第一节
滑动轴承的装配
图4-12
剖分式滑动轴承装配顺序
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② 使主轴与前、后轴瓦都保持0.005～0.01mm间隙。间隙的测 量方法是：用百分表触及主轴前、后端近工艺套处，用手抬动 主轴前、后端，百分表上读数即为间隙值。
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第一节
滑动轴承的装配
③ 用手转动主轴时应轻快无阻，主轴径向圆跳动在0.01mm以 下即可。
三、静压轴承的装配
1)检查配合尺寸。 2)装配前，应彻底清除各零件的毛刺，并对零件、箱体孔及箱 内部和管路系统仔细清洗，不允许留有切屑、磨粒、棉纱等杂 物。 3)静压轴承在压入轴承壳体孔(或箱体孔)时，要防止擦伤外圆表 面，以免使油腔之间互通。
第一节Leabharlann 滑动轴承的装配1)轴瓦与轴承座、盖的装配。 2)轴瓦的定位。
图4-13
薄壁轴瓦的选配
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第一节
滑动轴承的装配
图4-14
轴瓦的定位
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第一节
滑动轴承的装配
3)轴瓦孔的配刮。 (3)内柱外锥式滑动轴承(图4-2)装配要点
1)将轴承外套压入箱体的孔中，其配合为H7/r6。
2)用专用心轴研点，修刮轴承外套的内锥孔，至接触点为12～ 16点／25mm×25mm。 3)在轴承上钻进、出油孔，注意与箱体、轴承外套的油孔相对， 并与自身的油槽相接。 4)以轴承外套的内孔为基准，研点配刮轴承的外锥面，接触点 要求同上。
(1)圆柱孔轴承的装配
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第二节
滚动轴承的装配
1)座圈的安装顺序。 ① 不可分离型轴承(向心球轴承)的装配。常用的装配方法有锤
击法和压入法。
图4-15
轴承座圈的装配顺序
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第二节
滚动轴承的装配
② 分离型轴承(如圆锥滚子轴承)，因为外圈可以自由脱开，故 装配时可用锤击、压入或热装的方法将内圈和滚动体一起装在
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第一节
滑动轴承的装配
2)在箱体孔两端各装一工艺套，其内径比主轴轴径大0.04mm， 外径比箱体孔小0.005mm，其用途是使主轴轴线与箱体孔轴线
重合。
3)调节前后轴瓦的六个球面螺钉，要求达到： ① 用0.02mm塞尺在前后两工艺套的内孔四周插入检查，要求
在主轴四周塞尺都能插入，使主轴与箱体孔的轴线一致。
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第一节
滑动轴承的装配
4)静压轴承装入箱体孔后，可用研磨方法使前后轴承的同轴度 达到要求。 5)接上静压润滑供油系统，润滑油要符合要求，并经粗、精过 滤后加入油箱。
6)用手轻轻转动主轴，当轻快灵活时可启动供油系统。
7)启动后，要检查供油压力与油腔压力的比值是否正常，并检 查各管道有无渗漏现象，不符合要求时要进行调整和修理。
轴上，用锤击法或压入法将外圈装在壳体孔内，然后再调整它
们之间的游隙。 2)座圈压装方法。 ① 当配合过盈量较小时，可用图4-16所示方法压装轴承。图４１６a所示为用套筒压装法；图４-１６b、c所示是用铜棒对称 地垫在轴承内圈(或外圈)端面，将轴承均匀敲入。禁止直接用锤 子敲打轴承座圈。
图4-16 用铜棒、套筒压装法
第一节
滑动轴承的装配
1)整体式滑动轴承。 2)剖分式滑动轴承。
3)锥形表面滑动轴承。
4)多瓦式自动调位轴承。 (3)按承受载荷的方向分 1)向心轴承。
图4-5 剖分式径向滑动轴承
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第一节
滑动轴承的装配
图4-6
剖分式轴瓦
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第一节
滑动轴承的装配
2)推力轴承。 3)向心推力轴承。 2.滑动轴承的特点
1.滑动轴承的分类 (1)按滑动轴承的摩擦状态分 1)动压润滑轴承。
图4-1
滑动轴承
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第一节
滑动轴承的装配
图4-2 内柱外锥式动压轴承
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第一节
滑动轴承的装配
2)静压润滑轴承。
图4-3
静压润滑轴承
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第一节
滑动轴承的装配
(2)按滑动轴承的结构分
图4-4 整体式径向滑动轴承
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第二节
滚动轴承的装配
图4-17
压力机压入
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第二节
滚动轴承的装配
② 当配合过盈量较大时，可用压力机械压装，常用杠杆齿条式 或螺旋式压力机，如图4-17所示。若压力不能满足还可以采用
液压机装压轴承。
③ 如果轴颈尺寸较大、过盈量也较大时，为装配方便可用热装 法，即将轴承放在温度为80～100℃的油中加热，然后和常温 状态的轴配合。内部充满润滑油脂带防尘盖或密封圈的轴承， 不能采用热装法装配。 (2)圆锥孔轴承的装配 1)过盈量较小时可直接装在有锥度的轴颈上，也可以装在紧定
装配钳工 工艺学
第四章
轴承和轴组的装配
1。了解滑动轴承的种类和特点。 2.熟悉整体式、剖分式滑动轴承及内柱外锥式动压轴承和 静压轴承的装配。
3.掌握滚动轴承的性能、代号及装配方法。
4.熟悉滚动轴承的轴向固定与密封方法。 5.熟悉主轴部件装配精度内容及检验方法。
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第一节
滑动轴承的装配
一、滑动轴承的分类和特点
图4-7 多瓦式自动调位轴承
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第一节
滑动轴承的装配
图4-8
推力滑动轴承
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第一节
滑动轴承的装配
二、滑动轴承的装配
(1)整体式滑动轴承的装配要点
1)轴套和轴承孔去毛刺，清洗上油。
2)压入轴套。 3)轴套定位。 4)轴承孔的修整。 5)轴套的检验。
图4-9
轴套的定位方式
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第一节