泥结碎石路面的施工方法样本
泥结石路面施工方法
泥结石路面施工方法一、测量放线1、测量控制桩间距控制在10m一个，控制桩测设完成后，在施工段的一端打入φ25钢筋桩，把拉力器一端固定在钢筋桩上，另一端固定好钢丝绳，然后牵拉钢丝绳，使拉力器拉力达到10N以上，钢丝绳长度以每施工段100~130m为宜，一个施工段不得过长。
2、钢丝绳固定完成后，把钢丝绳放入测桩顶部的凹槽内，用白线系好，如果钢丝绳下垂过大，可在每两个测桩中间增加一个支撑，以防钢丝绳因桩距过长而下沉。
二、施工方法1、堆料及摊铺碎石料卸料后，应及时推平。
尽最大限度使用推土机初平，路宽不能满足推土机操作宽度情况下，使用人工摊平。
现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度，用白灰标出明显标志，为推土机指示推平标高，以便推土机按准确高度和横坡推平，为下一步稳压创造良好条件。
2、稳压稳压宜用小型压路机自两侧向路中慢速稳压两遍，使碎石各就各其位，穿插紧密，初步形成平面。
稳压两遍后即洒水，用水量约2-2.5kg/m2，以后随压随洒水花，用量约1kg/m2，保持石料湿润，减少摩阻力。
3、灌泥浆碎石层经稳压后，随即进行灌泥浆，灌浆时要浇灌得均匀，并且灌满碎石间的孔隙。
泥浆的表面应与碎石齐平，碎石的棱角应露出泥浆之上。
灌浆时必须使泥浆灌到碎石层的底部，灌浆后一至二小时，当泥浆下沉，孔隙中空气溢出后，在未干的碎石层表面上撒石屑嵌缝料，用以填塞碎石层表面的空隙。
4、碾压（1）灌浆完成后，待路面表面已干但内部泥浆尚处于半湿状态时，应立即用压路机在路基全宽内进行压实。
（2）由两侧向路中心碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。
从稳压到碾压全过程都应随压随洒水花效果较好。
碾压至表面平整，无明显轮迹，压实密度大于或等于设计要求。
（3）碾压中局部有“弹软”现象，应立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移应适量洒水，整平压实。
5、铺封层碾压结束后，路表常会呈现骨料外露而周围缺少细料的麻面现象，在干燥地区路表容易出现松散。
为了防止产生这种缺陷应加铺封面，其方法是在面层上浇洒粘土浆一层，用扫把扫匀后，随即覆盖石屑，扫匀后并用轻型压路机碾压3-4遍，即可开放交通，封层厚度不应大于1cm。
泥结碎石路面的施工方法
泥结碎石路面的施工方法范本1：泥结碎石路面的施工方法正文：一、项目介绍1.1 项目背景泥结碎石路面是一种常见的道路铺设材料，具有较好的防滑性和耐久性，被广泛应用于农村地区、山区以及一些暂时施工道路中。
1.2 工程概况本项目位于XX省XX市某农村地区，道路总长约为X公里。
二、施工准备2.1 前期准备工作2.1.1 测量勘察在施工前，需进行准确的路线测量和土壤勘察，以便确定最佳的施工方案。
2.1.2 材料采购根据实际施工需要，提前准备好所需的泥结碎石、砂子、水泥等材料。
2.2 设备准备2.2.1 路面平整机选择适当型号和规格的路面平整机，以确保路面施工的质量和效率。
2.2.2 灌浆机准备好高压灌浆机，用于路面基层的加固和灌浆作业。
2.2.3 其他设备根据实际需要，准备好挖掘机、装载机等辅助设备。
三、施工工艺流程3.1 路面基层处理3.1.1 清理工作清除路面上的杂物和积水，确保路面干燥洁净。
3.1.2 基层加固通过灌浆工艺，对基层进行加固，提高路面的承载能力和稳定性。
3.2 碎石铺设3.2.1 基层处理在基层上铺设一层砂子，进行初步的平整和压实。
3.2.2 碎石铺设将泥结碎石均匀铺设在砂子上，压实并调整路面的高低。
3.3 灌浆作业3.3.1 灌浆准备将水泥和砂子按一定比例混合，制成浆料，并在加水搅拌均匀。
3.3.2 灌浆施工利用高压灌浆机将浆料注入到碎石层，填充空隙并提高路面的强度。
四、施工质量控制4.1 施工过程检查定期对施工过程进行检查，确保施工进度和质量符合要求。
4.2 施工质量验收五、安全措施5.1 施工现场安全确保施工现场周边区域的安全，设置警示标志和围挡。
5.2 作业人员安全对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识，配备必要的个人防护用品。
六、附件罗列出本所涉及附件如下：1. 工程勘察报告2. 设备清单3. 泥结碎石路面施工图纸七、法律名词及注释暂无。
范本2：泥结碎石路面的施工方法正文：一、项目背景泥结碎石路面是一种便捷和经济的道路铺设材料，具有较好的防滑性和耐久性，被广泛应用于农村地区、山区以及一些暂时施工道路中。
泥结碎石路面专项施工方案 (2)
泥结碎石路面专项施工方案一、前言泥结碎石路面在道路建设中起着重要作用，它不仅可以提供良好的交通通行条件，还可以提高路面的耐久性和使用寿命。
本文将详细介绍泥结碎石路面专项施工方案，包括施工准备、材料准备、施工工艺和质量控制等内容。
二、施工准备在进行泥结碎石路面施工之前，需要做好以下准备工作：1.确定施工方案和设计要求。
2.制定施工计划，明确施工进度和工期。
3.安排施工人员和设备，保证施工队伍的完整性和稳定性。
4.检查施工现场，保证施工场地平整、无障碍。
三、材料准备泥结碎石路面施工需要准备以下材料：1.砂石料：选择坚硬耐磨、颗粒均匀的砂石料。
2.沥青：选择优质的沥青作为胶凝材料。
3.减水剂：选用效果明显的减水剂，提高泥结碎石路面的抗渗性。
4.其他辅助材料：包括填充料、胶结料等。
四、施工工艺泥结碎石路面施工的具体步骤如下：1.基础处理：清理路面，确保路面干燥、平整。
2.底层施工：铺设砂石料，压实并进行初步找平。
3.中层施工：浇筑沥青混凝土，铺设砂石料，回填填充料，压实并找平。
4.表层施工：浇筑沥青砂石料，压实并找平，施加沥青砂浆，再次压实。
5.养护：车辆不得进入路面，保持湿润，确保沥青的充分固化。
五、质量控制为了保证泥结碎石路面的质量，需要进行以下质量控制措施：1.混合料的试验：对各种原材料进行化验试验，确保产品符合规定标准。
2.施工过程监控：对每个施工阶段进行监测与检验，发现问题及时处理。
3.检验验收：施工完成后，对泥结碎石路面进行验收，确保质量合格。
结语本文详细介绍了泥结碎石路面专项施工方案，从施工准备、材料准备到施工工艺和质量控制等方面进行了全面的阐述。
只有严格按照规定的施工流程和要求进行操作，才能确保泥结碎石路面的质量和使用效果。
泥结碎石路面的施工方法
泥结碎石路面的施工方法公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-泥结碎石路面的施工方法2009-10-31 22:07:26 阅读222 评论0 字号：大中小泥结碎石路面是以碎石作为骨料、泥土作为填充料和粘结料,经碾压而形成的路面结构,其主要施工方法有拌和法、灌浆法和层铺法三种,本文主要介绍灌浆法和拌和法的施工方法.一、拌浆法施工程序为：摊铺碎石→铺土→整型→碾压。
1、摊铺碎石：按松铺厚度用平地机获人工摊铺碎石，并洒水，使碎石全部湿润。
2、铺土：将规定用量的土均匀的摊铺在碎石表层上。
3、：采用机械或人工拌和，拌和一遍后边拌边洒水，翻拌3~4遍，以粘土成浆与碎石粘结在一起为度。
4、整型：用平地机将路面整平，符合路拱要求。
5、碾压：整形后用6~8t压路机洒水碾压，使上冒，至表层时缝中有一层即停止碾压；稍干后再用10~12t压路机进行收浆碾压1遍，随即撒嵌缝料，再碾压2~3遍，至表面无明显轮迹为止。
二、灌浆法其一般工序为：①准备工作；②摊铺碎石；⑧预碾碎石；④灌浆；⑤带浆碾压；⑧最终碾压。
？1．准备工作，包括准备下承层及排水设施、施工放样、布置料堆、拌制泥浆。
泥浆一般按水与土为∶1～1∶1的体积比配制。
过稠、过稀或不均匀，均将影响施工质量。
？2．碎石摊铺和初碾压，使碎石初步嵌挤稳定为止。
过多碾压将堵塞碎石缝隙，妨碍泥浆灌入。
？摊铺碎石时采用松铺系数~(碎石最大粒径与厚之比为左右时用，比值较大时，系数接近。
摊铺力求表面平整，并具有规定的路拱。
？初压，用8吨双轮压路机碾压3~4遍，使粗碎石稳定就位。
在直线路段，由两侧路肩向路中线碾压；在超高路段，由内侧向外侧，逐渐错轮进行碾压。
每次重叠1／3轮宽。
碾压弯第一遍就应再次找平。
初压终了时，表面应平整，并具有规定的路拱和纵坡。
？3．灌浆及带浆碾压。
若碎石过干，可先洒水润湿，以利泥浆一次灌透。
泥浆浇灌到相当面积后，即可撒5~15mm嵌缝料(约1～立方米/100平方米)。
泥结碎石路面施工方案
泥结碎石路面施工（1）施工工艺测量放线→推土机推土或原路基修整→人工场地平整→泥结碎石路面→生产路回填及夯实。
（2）推土机推土场地清理：主要清除工程区内树木、树桩树根、杂草、垃圾以及监理工程师认为的其它有碍物。
含细根须、植物、覆盖草等的表层有机质土壤要及时开挖运至监理指定地点。
场地清理及表土清除都采用70Kw推土机推土，推距40～80m。
推平采用推土机将高处土方就近推至低处，使场地平整。
（3）人工场地平整推土机推平后，辅以人工整平，以达到设计要求的平整度。
（4）泥结碎石路面施工1）材料石料：采用轧制的碎石或天然碎石。
石料等级不低于规范要求，扁平细长颗粒不超过20%，近似正方形有棱为好，不能含有其它杂物。
泥结碎石路面所用的碎石规格2）粘土粘土的塑性指数一般大于12，粘土中不得含腐殖质或其它杂物。
粘土用量一般不超过碎石干重的15%。
3）泥结碎石路面a路基要求按路堤施工线进行施工，若在施工开挖中偏离指定开挖线，应重新修整。
将开挖路槽的土方弃至两侧并进行碾压处理。
应防止雨水侵蚀地基土壤。
使机械开挖路槽土方时，实际施工的沟槽适当留有修整余量，再用人工修整。
需先挖好路槽，做好路基。
路槽土质为粘性土。
路基中不能含有草皮、树根、杂草以地面上的淤泥等物，路基土湿度不得超过20%，路基土要求压或夯实，新填路基每层回填碾压厚度为200mm，路中间要比两边略高一些，以便在突遇大雨后，可及时排干渍水。
回填时回填土干容重≥15kN/m3，路基横坡同路面，施工中注意不能让路基积水。
原有路堤在修弯取直施工时，对需要修弯的地段采用挖土机开挖后，由人工修坡取直。
对原有弯道则应开挖成台阶状，填土分层回填碾压夯实。
回填时对原有基层应做好清基，接口修成牙口。
b泥结碎石面层泥结碎石面层为8cm，碎石粒径为2～4cm，等级不低于3级，粘土塑性指数12～20，用土量不超过碎石的15%（按重量计）。
在压实的中基上按松散铺厚度（压实厚度倍）摊铺碎石，要求碎石大小颗粒均匀分布，厚度一致。
泥结碎石路面的施工方法
泥结碎石路面的施工方法2篇泥结碎石路面的施工方法篇一：泥结碎石路面是一种常见的道路建设方式，它采用原始土壤和碎石混合，经过一系列的施工工艺，形成坚固、稳定的路面，适用于一些地势较为平坦且交通量不大的道路。
下面将介绍泥结碎石路面的施工方法。
首先，在进行泥结碎石路面的施工之前，需要对路面进行充分的规划和设计，确定路面的宽度、轴线和坡度等参数。
根据实际情况，选用适合的土壤和碎石进行施工。
然后，进行路面的基层处理。
首先，清理路面上的杂物和泥土，保持路面的整洁。
然后，对基层进行整平，确保路面的均匀和平整。
接下来，利用洒水车对基层进行湿润处理，使基层充分吸水，提高与碎石之间的粘结性。
接着，进行碎石的铺设。
将选用的碎石倒入铺碎机中，由机械设备将碎石均匀铺满整个路面。
碎石的厚度应保持在一定范围内，以保证路面的稳定性和耐久性。
然后，进行泥浆的制备。
选用适量的土壤，加入适量的水，并通过搅拌设备将其充分搅拌均匀。
泥浆的浓度需要根据具体情况进行调整，以保证其具有一定的粘结性和流动性。
接着，将制备好的泥浆均匀地浇洒在碎石上。
在浇洒泥浆的过程中，需要注意控制泥浆的流动和均匀性，以确保泥浆能够充分渗入碎石的缝隙中。
泥浆的用量应根据碎石的种类和厚度进行合理的控制。
最后，对铺设完毕的泥结碎石路面进行压实处理。
利用压路机对路面进行压实，直至达到预定的压实度。
压路机的行驶速度和压实次数需要根据具体情况进行合理的控制，以充分保证路面的稳定性和耐久性。
通过上述施工方法，可以实现泥结碎石路面的良好施工效果。
然而，施工过程中需要注意施工工艺的合理性和施工质量的控制。
只有在严格按照规范进行施工，并进行合理的质量监控，才能够保证泥结碎石路面的施工质量。
泥结碎石路面的施工方法篇二：泥结碎石路面的施工方法在实际工程中有着广泛应用，因其简单、经济、适用性强而备受青睐。
下面将继续介绍泥结碎石路面的施工方法的技术要点和注意事项。
在进行泥结碎石路面的施工之前，需要对路面进行现场勘测和土壤检测，了解基础信息和土壤性质，以确定合适的施工方法和材料配比。
泥结碎石路面施工方案
泥结碎石路面施工方案一、前期准备在进行泥结碎石路面施工前，需进行充分的前期准备工作，确保施工的顺利进行。
具体步骤如下：1.设计方案确认：根据现场实际情况，确定泥结碎石路面的设计方案，包括路面尺寸、材料选用等。
2.清理现场：清理施工现场，确保施工区域干净整洁，移除杂物和障碍物。
3.道路基础处理：对道路基础进行处理，确保平整、坚固，保证路面施工质量。
二、施工步骤泥结碎石路面施工主要包括以下几个步骤，需按照次序进行：1. 掺泥土首先，需要对碎石进行掺泥土处理，将适量的泥土均匀混合在碎石中，以提高碎石的粘结性。
2. 敷设碎石将经过掺泥土处理的碎石均匀敷设在道路基础上，按照设计要求进行铺设和整平，确保路面平整、均匀。
3. 压实碎石采用专用的压路机对敷设好的碎石进行压实，使其密实牢固，提高路面的承载能力。
4. 铺设沥青在碎石层上铺设一层厚度适当的沥青，用以覆盖并固定碎石，在保证路面均匀的情况下进行铺设。
5. 摊铺碎石表层将碎石表层通过机械设备均匀摊铺在沥青表层上，确保碎石表层的平整和均匀。
6. 压实碎石表层最后，再次使用压路机对碎石表层进行压实，使其更加紧密、坚固，并确保路面整体平整。
三、施工质量检验完成泥结碎石路面的施工后，应进行质量检验，以确保路面的质量符合要求。
主要包括以下几个方面：•平整度检测：使用平整度仪或者专业工具对路面进行检测，确保路面平整度符合设计标准。
•密实度检测：通过密实度检测仪对碎石层和表层进行检测，确保路面的密实度达到要求。
•外观检查：对路面的外观进行检查，确认碎石表层铺设平整，无明显裂缝和起伏等现象。
四、施工注意事项在进行泥结碎石路面施工时，需注意以下事项：•施工人员应穿戴合适的劳动防护用具，避免受伤。
•确保施工现场通风良好，并合理安排施工流程。
•严格按照设计方案和施工工艺进行操作，保证施工质量。
总的来说，泥结碎石路面施工需要经过认真的前期准备、按照规范的施工步骤进行操作，并进行严格的质量检验，以确保路面的质量和使用寿命。
水泥混凝土路面碎石化施工方法
水泥混凝土路面碎石化施工方法一、施工工艺流程施工区域标注→混凝土路面破碎施工→重型压路机碾压密实→检测压实度及碎石化程度→表层乳化沥青透层处理→碎石化施工验收→进入下一道工序。
二、施工区域标注1、移除将破碎的混凝土板上存在的沥青罩面和沥青表面修补材料。
2、设置排水及防水设施，防止施工过程雨水侵入碎石化的混凝土路面。
3、对现场的结构物及地下管线在现场做出明确标记，并根据埋深及间距调整破碎参数或禁止破碎，以确保这些构造物不会因施工造成破坏。
埋深不足0.5m的构造物端线3m以内禁止破碎，现有建筑物5m以内禁止破碎。
4、制订交通管制：采用封闭半边车道的分流方案，满足通车及施工要求。
四、碎石化施工方法破碎机主要控制指标是落锤高度和锤迹间距，试验区主要用以设备参数调整，以达到规定的粒径要求和强度。
1、试验区：在路面碎石化施工正式开始前，根据路况在有代表性的路段选择至少长100m、宽4m（或一个车道）的路面作为试验段。
逐级调整破碎参数对路面进行破碎，目测破碎效果，当碎石化后的路表呈鳞片状时，表明碎石化效果达到规定要求，记录此时的破碎参数。
2、试坑为确保路面被破碎成规定的尺寸，在试验区内随机选取2个独立的位置开挖1m²的试坑，避开横向接缝或工作缝的位置。
若破碎粒径没达到要求，调整设备控制参数，增加试验区，直到满足要求。
3、MHB破碎要求一般情况下，MHB先破碎路面两侧的车道，然后破碎中部的车道，在破碎路肩时适当降低外侧锤头高度，减少落锤间距。
两幅破碎一般要保证10cm左右的搭接破碎宽度。
破碎前要确定锤的破碎点，一般锤距为50cm左右。
路面破碎的形状必须成“锯齿”拼图状，所有的碎粒处于互相啮合，未被打乱的状态，这样可使交通负荷向更大的范围分散；碎粒共同“工作或弯曲”，将负荷分散到更大的范围。
经过碎石化后，水泥混凝土颗粒的粒径不大于40cm，且75%以上的颗粒在深度方向的分布满足：表面最大尺寸不超过7.5cm，底部不超过37.5cm。
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泥结碎石路面的施工方法
学习笔记 -10-31 22:07:26 阅读222 评论0 字号: 大中小
泥结碎石路面是以碎石作为骨料、泥土作为填充料和粘结料,经碾压而形成的路面结构,其主要施工方法有拌和法、灌浆法和层铺法三种,本文主要介绍灌浆法和拌和法的施工方法.
一、拌浆法
施工程序为: 摊铺碎石→铺土→拌和整型→碾压。
1、摊铺碎石: 按松铺厚度用平地机获人工摊铺碎石, 并洒水, 使碎石全部湿润。
2、铺土: 将规定用量的土均匀的摊铺在碎石表层上。
3、拌和: 采用机械或人工拌和, 拌和一遍后边拌边洒水, 翻拌3~4遍, 以粘土成浆与碎石粘结在一起为度。
4、整型: 用平地机将路面整平, 符合路拱要求。
5、碾压: 整形后用6~8t压路机洒水碾压, 使泥浆上冒, 至表层时缝中有一层泥浆即停止碾压; 稍干后再用10~12t压路机进行收浆碾压1遍, 随即撒嵌缝料, 再碾压2~3遍, 至表面无明显轮迹为止。
二、灌浆法
其一般工序为: ①准备工作; ②摊铺碎石; ⑧预碾碎石; ④灌浆; ⑤带浆碾压; ⑧最终碾压。
1．准备工作, 包括准备下承层及排水设施、施工放样、布置料堆、拌制泥浆。
泥浆一般按水与土为0.8∶1～1∶1的体积比配制。
过稠、过
稀或不均匀, 均将影响施工质量。
2．碎石摊铺和初碾压, 使碎石初步嵌挤稳定为止。
过多碾压将堵塞碎石缝隙, 妨碍泥浆灌入。
摊铺碎石时采用松铺系数1.20~1.30(碎石最大粒径与厚之比为0.5左右时用1.3,
比值较大时, 系数接近1.2)。
摊铺力求表面平整, 并具有规定的路拱。
初压, 用8吨双轮压路机碾压3~4遍, 使粗碎石稳定就位。
在直线路段, 由两侧
路肩向路中线碾压; 在超高路段, 由内侧向外侧, 逐渐错轮进行碾压。
每次重叠
1／3轮宽。
碾压弯第一遍就应再次找平。
初压终了时, 表面应平整, 并具有规
定的路拱和纵坡。
3．灌浆及带浆碾压。
若碎石过干, 可先洒水润湿, 以利泥浆一次灌透。
泥浆浇灌到相当面积后, 即可撒5~15mm嵌缝料(约1～1.5立方米/100平方
米)。
用中型压路机进行带浆碾压, 使泥浆能充分灌满碎石缝隙。
次日即进行必要的填
补和修整工作。
4．最终碾压, 待表面已干内部泥浆尚属半湿状态时, 可进行最终碾压, 一般碾压1～2遍后撒铺一薄层3～5毫米石屑并扫匀, 然后进行碾压,
使碎石缝隙内泥浆能翻到表面上与所撒石屑粘结成整体。
接缝处及路段衔接处, 均应妥善处理, 保证平整密合。
泥结碎石路面施工
泥结碎石是以粗碎石做主骨料形成嵌锁作用以粘土作填缝结合料, 从而具有一定的强度和稳定
性, 泥结碎石面层适用于低等级公路的中级路面面层, 其常见厚度为8~12cm。
石料规格应符合下表的规定, 土的含量不应大于15%, 塑性指数宜为18~27, 石料压碎值小于3
5。
泥结碎石材料规格
编号经过下列筛孔( mm) 的重量百分率% 层位
75 50 40 20 10 5
1 100 0~15 0~5 下层
2 100 0~15 0~5
3 100 0~15 0~5 面层
4 85~100 0~5
5 85~100 0~5 嵌缝
施工常见灌浆法, 其一般工序为:
①准备工作; ②摊铺碎石; ⑧预碾碎石; ④灌浆; ⑤带浆碾压; ⑧最终碾压。
1．准备工作, 包括准备下承层及排水设施、施工放样、布置料堆、拌制泥浆。
泥浆一般按水与土为0.8∶1～1∶1的体积比配制。
过稠、过稀或不均匀, 均将影响施工质量。
2．碎石摊铺和初碾压, 使碎石初步嵌挤稳定为止。
过多碾压将堵塞碎石缝隙, 妨碍泥浆灌入。
摊铺碎石时采用松铺系数1.20~1.30(碎石最大粒径与厚之比为0.5左右时用1.3, 比值较大时, 系数接近1.2)。
摊铺力求表面平整, 并具有规定的路拱。
初压, 用8吨双轮压路机碾压3~4遍, 使粗碎石稳定就位。
在直线路段, 由两侧路肩向路中线碾压; 在超高路段, 由内侧向外侧, 逐渐错轮进行碾压。
每次重叠1／3轮宽。
碾压弯第一遍就应再次找平。
初压终了时, 表面应平整, 并具有规定的路拱和纵坡。
3．灌浆及带浆碾压。
若碎石过干, 可先洒水润湿, 以利泥浆一次灌透。
泥浆浇灌到相当面积后,即可撒5~15mm嵌缝料(约1～1.5立方米/100平方米)。
用中型压路机进行带浆碾压, 使泥浆能充分灌满碎石缝隙。
次日即进行必要的填补和修整工作。
4．最终碾压, 待表面已干内部泥浆尚属半湿状态时, 可进行最终碾压, 一般碾压1～2遍后撒铺一薄层3～5毫米石屑并扫匀, 然后进行碾压, 使碎石缝隙内泥浆能翻到表面上与所撒石屑粘结成整体。
接缝处及路段衔接处, 均应妥善处理, 保证平整密合。
[引用回复][搜索][献花][顶贴]第4楼-4-13 20:43:00
⑴、施工准备
材料: 采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石, 碎石应呈多棱角块体; 泥浆按水土0.8:1～
1:1( 体积比) 进行拌制。
机具: 翻斗车、汽车或其它运输车辆按计划直接卸入路床, 推土机或人工摊铺, 洒水车, 压路
机, 其它夯实机具。
作业条件: 路床已全部完成并经验收合格, 保持现场运输、机械调转作业方便, 各种测桩齐备、
牢固、不影响各工序施工。
⑵、测量放线: 测量控制桩间距控制在10m一个, 控制桩测设完成后, 在施工段的一端打入φ25钢筋桩, 把拉力器一端固定在钢筋桩上, 另一端固定好钢丝绳, 然后牵拉钢丝绳, 使拉力器拉力达到10N以上, 钢丝绳长度以每施工段100～130m为宜, 一个施工段不得过长。
钢丝绳固定完成后, 把钢丝绳放入测桩顶部的凹槽内, 用白线系好, 如果钢丝绳下垂过大, 可在每两个测桩中间增加一个支撑, 以防钢丝绳因桩距过长而下沉。
⑶、堆料及摊铺
作业段划分: 摊铺作业时, 每个流水段可按40～50m为一段, 根据摊铺用料石量计算卸料车数。
在施工段上梅花形布料, 由专人负责指挥。
卸料后用推土机整平。
碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度, 压实系数人工摊铺为1.25～1.30, 机械摊铺为1.20～1.25。
应按机械配备情况确定每天的施工长度, 可根据施工进度要求以8～10h为一班连续摊铺。
摊铺: 碎石料卸料后, 应及时推平。
尽最大限度使用推土机初平, 路宽不能满足推土机操作宽度情况下, 使用人工摊平。
现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度, 用白灰标出明显标志, 为推土机指示推平标高, 以便推土机按准确高度和横坡推平, 为下一步稳压创造良好条件。