预应力屋架吊装施工方案(优选.)
屋架预制与吊装施工方案
屋架预制与吊装施工方案本工程为北京市门头沟石门营粮食收储库改扩建工程，其中一、二、三号平房仓为框排架结构，屋架为27米、24米跨预应力混凝土折线型屋架，现浇钢筋混凝土排架柱，490厚煤矸石实心砖墙，现浇钢筋混凝土水平连梁，建筑结构安全等级为二级。
本工程一、二号平房仓为27米跨预应力混凝土折线型屋架，共30榀；三号平房仓为24米跨预应力混凝土折线型屋架，共7榀；采用25吨汽车吊吊装。
一、预应力混凝土折线型屋架的预制（1）屋架现场预制的平面布置预制场地处理:预制场地选在粮仓场地内,为防止产生不均匀沉陷造成屋架变形，在预制区域内采用蛙式打夯机或压路机碾压密实，并用中粗砂找平。
由于预应力屋架制作的时间比较长，屋架在现场采用叠层预制且下层屋架在达到一定强度后，如达到C20 后，才可浇制上层屋架，而屋架混凝土强度达到100%设计强度时，方可穿筋张拉，然后灌浆，当孔通灌浆的水泥浆强度达到M15 时，才可移动屋架，因此屋架制作必须应提前制作。
本方案考虑，为了抢工期。
屋架和平房仓主体施工采取同时预制的办法。
（2）屋架的预制方法1、模板工程本屋架上、下弦杆、所有腹杆全部采用现浇砼方式，采用卧式叠层生产。
一、二号平房仓各平面布置5榀即5 叠，每叠三层，共15 榀。
三号平房仓平面布置3榀即3叠（其中2叠每叠三层，1叠一层）共7榀。
每叠屋架的预制顺序为按轴线编号，以先小后大的原则为序进行预制，如④、⑤、⑥线屋架，按④→⑤→⑥的顺序进行，以方便吊装。
①屋架底模采用地模制作。
地模的制作要求是：在场地的原地面或是回填土地面进行，基坑回填要求采用土夹石回填或是炉渣回填，分层回填分层夯实，每层回填厚度不得超过300~500mm，用电动打夯机逐层加水夯实，回填到地面800~1000mm 时，除用电动打夯机夯实外，还要用压路机碾压数遍，确保回填土的密实，然后按平面布置图放线，在屋架支模的位置上加碎石垫层厚100，用压路机压实。
面层用C20 细石砼厚60 找平，细石砼面的宽度每边应比构件的宽度大200mm，并加水养护，形成底模。
预应力屋面板吊装方案
预应力屋面板吊装方案一、工程概述本次工程为_____建筑项目，其中预应力屋面板的吊装是屋面结构施工的关键环节。
屋面板的规格为_____，数量共计_____块，单块屋面板的重量约为_____吨。
施工现场条件较为复杂，周边存在_____等障碍物，施工空间有限。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸，了解屋面板的规格、型号、数量及安装位置。
进行技术交底，确保施工人员掌握吊装的技术要点和安全注意事项。
制定施工方案，明确吊装顺序、吊装方法和质量控制标准。
2、现场准备清理施工现场，排除障碍物，确保吊装场地平整、坚实。
修筑临时运输道路，保证屋面板运输车辆能够顺利通行。
确定吊车的停放位置和作业半径，设置警示标志，防止无关人员进入作业区域。
3、材料准备对预应力屋面板进行质量检查，确保其无裂缝、变形等缺陷。
准备好吊装所需的钢丝绳、卡环、吊具等材料和工具，并进行检查和维护，确保其性能完好。
4、人员准备组建专业的吊装队伍，包括吊车司机、信号工、安装工人等。
所有施工人员必须经过培训，持证上岗。
三、吊装设备选择根据屋面板的重量、尺寸和施工现场条件，选用_____型号的吊车进行吊装作业。
该吊车的最大起重量为_____吨，臂长为_____米，能够满足本次吊装的要求。
四、吊装顺序1、按照屋面板的安装位置，从一端向另一端依次进行吊装。
2、先吊装屋脊处的屋面板，然后依次向两侧对称吊装。
五、吊装方法1、采用两点起吊的方法，吊点位置应根据屋面板的重心确定，一般设在距板端_____处。
2、起吊时，应先将屋面板缓慢吊起离地_____厘米左右，检查吊具、钢丝绳等是否牢固可靠，确认无误后再继续起吊。
3、屋面板吊起后，应保持平稳，严禁在空中晃动。
4、当屋面板吊运至安装位置上方时，缓慢下落，由安装工人进行就位和调整。
六、质量控制措施1、屋面板的型号、规格、尺寸应符合设计要求，外观质量应无缺陷。
2、安装位置应准确，相邻屋面板的高差不应大于_____毫米，板缝宽度应符合设计要求。
预应力屋面板吊装施工方案
预应力屋面板吊装施工方案1. 引言本文档介绍了预应力屋面板吊装施工方案。
预应力屋面板是一种常用于建筑屋面结构的强化混凝土板，它具有较高的抗弯和抗剪能力，使得屋面能够承受较大的荷载。
吊装是预应力屋面板安装的重要环节，合理的吊装方案能够保证施工过程中的安全和高效。
2. 施工准备在进行预应力屋面板吊装施工之前，需要进行以下准备工作：1.设计方案：根据实际情况确定吊装的位置、角度和数量，并制定具体的吊装方案。
2.材料和设备准备：准备好所有需要使用的吊装工具和设备，如吊车、起重机、吊索等。
3.检查场地环境：确保吊装场地平整且没有障碍物，检查地面的承载能力是否满足施工要求。
4.安全防护准备：配备好必要的安全防护设备，如安全帽、安全绳等。
5.团队组织：组织好相应的施工团队，确保各项工作能够协调进行。
3. 吊装方案根据预应力屋面板的特点和施工要求，制定以下吊装方案：1.吊装位置选择：根据设计方案确定吊装位置，确保预应力屋面板能够准确地安装在目标位置上。
2.吊装角度确定：根据预应力屋面板的几何形状和施工要求，确定吊装角度，以保证屋面板在吊装过程中的稳定性。
3.吊装工具选择：根据预应力屋面板的尺寸和重量，选择合适的吊装工具，如吊车、起重机等。
4.吊装顺序安排：根据施工进度和场地条件，安排合理的吊装顺序，以保证施工的高效进行。
5.吊装过程控制：在吊装过程中，严格控制吊装速度和力度，确保预应力屋面板不受损坏。
6.吊装前检查：在进行吊装之前，对吊装设备和吊装工具进行全面检查，确保其正常运行。
4. 吊装操作步骤以下是预应力屋面板吊装的基本操作步骤：1.将吊装设备准备到位，确保吊车或起重机稳定并处于良好的工作状态。
2.将吊装工具（如吊索）系好，并确保其可靠性。
3.根据吊装方案选择合适的吊装点，并将吊索固定在预应力屋面板上。
4.通过吊车或起重机提起预应力屋面板，确保慢慢提升，以防止发生意外。
5.如果需要，对吊装角度进行微调，确保预应力屋面板能够准确地放置在目标位置上。
预应力空心板吊装专项施工方案
预应力空心板吊装施工技术方案一、工程概况：本工程为5-20米预应力砼空心板桥，桥中心桩号K1+390，下部结构为柱式墩台，钻孔桩基础。
桥全长106米，桥宽为净16米+2*2.25米人行道，全宽20.5米。
全桥五孔一联，共一联；伸缩缝采用GQF-C60伸缩缝。
连端支座采用圆板式四氟滑板橡胶支座（GYZF4250X37mm），其余支座采用圆板式普通橡胶支座（GYZ250X42mm）。
本工程单块空心板梁重30吨，最大吊装重量为30吨。
二、测量准备工作1、依据设计图纸，用全站仪放出桥台、桥墩上的垫石的中心线。
2、用水准仪测出垫石的标高。
3、根据设计图纸垫石的布置，放出支座十字线。
三、机械设备配置1、25吨汽车吊2台，回旋半径10米；50吨汽车吊2台，回旋半径15米。
2、40吨平板拖车1台。
3、枕木10根（存梁和落梁时备用）。
四、运输线路保证在空心板梁预制场至桥之间，修铺一条临时道路，并平整压实至安装现场（桥右幅的西边），以便拖车、吊车行走，确保运输车辆及吊车的安全。
五、空心板梁的吊装顺序预制梁板以进场路前进方向为基准，采用两片板两跨对称吊装，吊装顺序按从左至右的顺序进行吊装。
六、吊车进行吊装作业在空心板梁预制场，准备二台25吨汽车吊，梁两端各放置一汽车吊，分别用钢丝绳吊在吊环上，同时起吊，吊放在准备好的平板拖车上，并运至安装现场。
安装现场准备二台50吨汽车吊，在梁的两端同时起吊空心板梁，将梁平稳的吊放在支座上，并调整位置。
支座已按十字线安置好。
依此方法按顺序吊装完其余的空心板梁。
七、安全保证吊装现场由一名安全员现场指挥吊装，设立安全警示牌，并进行围拦，吊装下范围内禁止站人。
预应力屋架吊装施工方案
预应力屋架吊装施工方案一、工程概述本次施工的工程项目为_____，其中预应力屋架的吊装是整个工程的关键环节之一。
屋架采用_____型号的预应力混凝土构件，共计_____榀，单榀屋架的重量约为_____吨，跨度为_____米。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸，进行详细的技术交底，确保施工人员了解施工流程和技术要求。
计算屋架的吊装重量、重心位置，确定吊点位置和吊装方法。
制定施工安全技术措施，对可能出现的问题进行预分析并制定相应的应对方案。
2、现场准备清理施工现场，保证场地平整、坚实，具备良好的排水条件。
修筑临时道路，确保运输车辆和吊车能够顺利通行。
确定屋架的堆放位置，屋架堆放应平稳，支点应在同一平面上。
3、机械设备准备根据屋架的重量和跨度，选用合适的吊车，如_____型号的吊车，其起重能力应满足吊装要求。
对吊车进行全面检查和维护，确保其性能良好，安全可靠。
准备好吊装所需的钢丝绳、卡环、吊具等。
4、人员准备组织专业的吊装队伍，包括吊车司机、指挥人员、安装工人等。
所有人员应经过培训，持证上岗，具备相应的施工经验和技能。
三、屋架的运输1、屋架在预制厂制作完成后，应经过检验合格方可运输。
2、采用专用的运输车辆进行运输，屋架在运输车上应绑扎牢固，防止在运输过程中发生移动和倾覆。
3、运输过程中应注意保护屋架，避免碰撞和损坏。
四、屋架的吊装1、吊装顺序根据现场实际情况和施工进度安排，确定屋架的吊装顺序。
一般按照从一端向另一端的顺序依次进行吊装。
2、吊点设置根据屋架的结构特点和计算结果，确定合理的吊点位置。
吊点应设置在屋架的节点处，且应保证屋架在吊装过程中的平衡和稳定。
3、吊装方法采用单机吊装或双机抬吊的方法进行屋架的吊装。
单机吊装时，吊车应站在屋架的一侧，将屋架吊起后旋转至安装位置进行就位。
双机抬吊时，两台吊车应配合默契，同步起吊、旋转和就位。
4、就位和固定屋架吊起后，缓慢移动至安装位置上方，然后缓慢下落，使屋架的支座与柱顶的预埋件准确对位。
屋架预制与吊装施工方案完整版
屋架预制与吊装施工方案HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】屋架预制与吊装施工方案本工程为北京市门头沟石门营粮食收储库改扩建工程，其中一、二、三号平房仓为框排架结构，屋架为27米、24米跨预应力混凝土折线型屋架，现浇钢筋混凝土排架柱，490厚煤矸石实心砖墙，现浇钢筋混凝土水平连梁，建筑结构安全等级为二级。
本工程一、二号平房仓为27米跨预应力混凝土折线型屋架，共30榀；三号平房仓为24米跨预应力混凝土折线型屋架，共7榀；采用25吨汽车吊吊装。
一、预应力混凝土折线型屋架的预制（1）屋架现场预制的平面布置预制场地处理:预制场地选在粮仓场地内,为防止产生不均匀沉陷造成屋架变形，在预制区域内采用蛙式打夯机或压路机碾压密实，并用中粗砂找平。
由于预应力屋架制作的时间比较长，屋架在现场采用叠层预制且下层屋架在达到一定强度后，如达到C20 后，才可浇制上层屋架，而屋架混凝土强度达到100%设计强度时，方可穿筋张拉，然后灌浆，当孔通灌浆的水泥浆强度达到M15 时，才可移动屋架，因此屋架制作必须应提前制作。
本方案考虑，为了抢工期。
屋架和平房仓主体施工采取同时预制的办法。
（2）屋架的预制方法1、模板工程本屋架上、下弦杆、所有腹杆全部采用现浇砼方式，采用卧式叠层生产。
一、二号平房仓各平面布置5榀即5 叠，每叠三层，共15 榀。
三号平房仓平面布置3榀即3叠（其中2叠每叠三层，1叠一层）共7榀。
每叠屋架的预制顺序为按轴线编号，以先小后大的原则为序进行预制，如④、⑤、⑥线屋架，按④→⑤→⑥的顺序进行，以方便吊装。
①屋架底模采用地模制作。
地模的制作要求是：在场地的原地面或是回填土地面进行，基坑回填要求采用土夹石回填或是炉渣回填，分层回填分层夯实，每层回填厚度不得超过300~500mm，用电动打夯机逐层加水夯实，回填到地面800~1000mm 时，除用电动打夯机夯实外，还要用压路机碾压数遍，确保回填土的密实，然后按平面布置图放线，在屋架支模的位置上加碎石垫层厚100，用压路机压实。
结构吊装施工方案
结构吊装施工方案一、工程概况本工程位于成都市高新西区四威产业园内。
错误!—错误!轴为预制装配式排架结构单层厂房，（预制屋架及柱长度重量详见吊装构件表）错误!-错误!轴为现浇钢筋砼构架,错误!—错误!轴为两层现浇钢筋砼框架结构办公楼，建筑物总高为11.00m。
总建筑面积为6177。
27m2（其中单层厂房4386.470m2，办公楼1790.80m2）。
二、吊具选择1、铁扁担：选用槽钢作扁担示图如下：2、吊装钢丝绳的选择：钢丝绳选用表序号规格长度数量备注1 φ19。
5 6×37+1 8m ４柱吊装用2 φ21 6×37+1 17m 2 屋架吊装用3 φ21 6×37+1 8m4 屋面板吊装用3、其它吊具选用表4、起重机械选择：根据屋架的自重及加固的重量,确定最大起重量为12t，最大起重高度为16米。
1)、起重机选择及工作参数计算根据施工需要,现场选用履带吊进行吊装。
部分主要构件安装时的工作参数计算如下：（1）、柱采用斜吊绑扎一点起吊.由于最大起重量Qmax=7。
22t,最大长度Hmax=11。
446m。
要求起重量：Q=Q1+Q2=7。
22+0。
2=7.42t，要求起重高度：H=H1+H2+H3+H4=0+0.3+7.0+2。
0=9.30m (2）、屋架要求起重量：Q=Q1+Q2=11.3+0.4=11。
7t，要求起重高度:H=H1+H2+H3+H4=7.0+0.3+3.45+4。
5=15。
25m （3）、屋面板要求起重量：Q=Q1+Q2=1.5+0。
2=1.7t，要求起重高度：H=H1+H2+H3+H0+d=7.00+3.45+0.3+2。
5+3。
0 =16.25m（4）、车间主要吊装构件的数量、重量、长度、安装标高见下表:KH300-2型起重机参数详见下表：KH300-2起重机起重特性根据上部计算结果和结合上表参数.选择KH300-2型起重机。
选25m臂，工作半径为12米，起重量为15。
预应力屋架吊装施工方案
预应力屋架吊装施工方案关键信息项：1、工程名称：＿___________________2、施工地点：＿___________________3、施工单位：＿___________________4、监理单位：＿___________________5、屋架规格：＿___________________6、预计施工周期：＿___________________7、质量标准：＿___________________8、安全目标：＿___________________1、工程概述11 本工程预应力屋架的基本情况，包括数量、尺寸、重量等。
12 对施工现场的环境条件进行说明，如场地平整度、周边建筑物及障碍物等。
2、施工准备21 技术准备211 熟悉施工图纸，进行技术交底。
212 编制施工方案，并经过审批。
22 材料准备221 确保屋架的质量符合设计要求，具备相应的合格证明文件。
222 准备好吊装所需的各类绳索、吊具等。
23 人员准备231 配备专业的吊装操作人员，具备相应的资质证书。
232 组织施工人员进行安全培训和技术培训。
24 设备准备241 检查吊装设备的性能，确保其处于良好状态。
242 对设备进行维护和保养。
3、吊装流程31 屋架的运输与堆放311 制定合理的运输路线和运输方式。
312 按照规定的要求进行屋架的堆放，确保稳定和安全。
32 吊装前的检查321 对屋架的外观进行检查，有无裂缝、变形等缺陷。
322 再次检查吊具、绳索的安全性。
33 试吊331 进行试吊，观察屋架的起吊状态和设备的运行情况。
332 对试吊过程中出现的问题及时进行调整和处理。
34 正式吊装341 按照预定的吊装方案进行操作，保持屋架的平稳上升和移动。
342 控制好吊装的速度和高度，避免与周边物体发生碰撞。
4、安全措施41 设立专门的安全管理人员，负责现场的安全监督。
42 施工人员必须佩戴好安全帽、安全带等个人防护用品。
43 在施工现场设置明显的安全警示标志。
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预应力屋架吊装施工方案
1、工程概况
本工程1~4#平房仓为1层钢筋砼排架结构。
平房仓的平面尺寸为90*30m，檐口标高为10.33m，平房仓柱(Z1)顶标高为8.8m~12.89m，30m跨预应力混凝土折线型屋架自重：14.1t｛查图集《预应力混凝土折线型屋架》95(04)G415-1)｝，1.5*6.0m屋面板自重：1.28t｛查图集《1.5*6.0预应力混凝土屋面板》92(03)G410(一)｝。
2、施工人员组织
本工程工期紧，我公司抽调施工经验丰富的工程技术人员及有多年结构安装、经验丰富、能独挡一面的熟练技术工人进驻本工程。
施工人员组织如下：
技术员：1人结构安装工：10人
构件吊装指挥员：2人吊车司机：3人
汽车司机：1人电焊工：3人
3、主要施工机械配备：
根据工程内容和工程进度要求，我公司的施工机械配备如下：汽车吊：NK-350E 1部；8吨汽车吊2部；5吨本槽的运输车辆1部；直流电焊机AX-300 ，功率12KNA 3台；气割设备2套；吊装工具φ25钢丝绳、φ325*1.0钢横担1根；屋架调节支杆2根；5吨滑轮2个；5吨卸扣8个。
4、预制构件吊装技术措施
(1)屋架吊装技术措施
(1.1)屋架起吊前应安装完连接件及螺栓。
(1.2)屋架翻身采用35吨汽车轮胎吊起吊，屋架翻身采用4点起吊法。
为降低吊索高度，屋架与滑车间用铁扁担相连。
铁扁担长9m，用φ325*10mm的钢管制作。
铁扁担下两端各设置2个单轮5t滑车，以使4吊点均匀受力。
屋架两端用枕木搭设井字架台。
台架高度与下一榀屋架上平面平齐，以防屋架翻转立直后屋架两端用枕木垫平并打撑于墙壁连接固定，屋架下弦部位不应有任何枕木或障碍物。
(1.3)翻身时吊钩应对准屋架平面中心，以屋架下弦为轴
缓缓转为直立状态，以防止平面外变形过大而产生裂纹。
在屋架翻身过程中，当屋架翻身立直至与地面成60°夹角时，用杉杆撑住下弦中间节点，以防屋架两面外过大变形。
(1.4)将屋架吊离地面50cm，以屋架中心对准安装中心，稳定屋架禁止晃动，然后缓缓升钩，将屋架吊至柱顶之上，再用麻绳旋转屋架，使其对准柱头，落钩就位。
(1.5)由于屋架跨度较大，屋架在安装时产生的旁弯绝对值也较大，屋架就位后，在两侧设置2根屋架调节支杆作临时近于正常使用状态，以减少由于屋架下弦受压而产生较大的旁弯，之后再进行屋架校正和最后固定。
(1.6)屋架吊装顺序从②轴→③轴、再⑤轴→④轴，⑦轴→⑧轴、⑩轴→⑨轴，⑬轴→⑭轴、⑯轴→⑮轴，由两边到中间的顺序逐一安装焊接固定。
(2)钢支撑吊装
在屋架校正和最后固定后，钢支撑安装顺序先安装中间垂直支撑(CC-4A)，再安装两边垂直支撑(CC-3A)，后从下弦至上弦系杆、剪刀撑顺序逐一安装焊接固定。
(3)屋面板吊装
(3.1) 在吊装之前先转运50%屋面板进库，屋面板采用35吨汽车吊吊装。
其就位时间在每榀屋架完成安装后开始。
(3.2) 吊装施工采用节间吊装法，即在屋架安装固定后即采用汽车吊分节间吊装焊接固定屋架竖向支撑→分区块吊装焊接固定屋架水平支撑→分块吊装固定屋面板→吊装屋面附属预制构件。
(3.3) 屋面板吊装施工与屋架支撑吊装配合进行，屋面板设有四个吊环，起吊时应使四根吊索拉力相等，保持屋面板水平。
(3.4) 其安装顺序一般以节间自两边檐口左右对称地逐块铺向屋脊，以避免屋架受力不均。
屋面板对位后，应立即电焊固定。
5、保证结构安装体系稳定性的措施
(1)结构体系未按设计要求形成整体以前，均不能满足设计的承载条件，因此安装中必须十分注意已安装结构的稳
定性，以确保结构安装的施工安全。
(2)任何情况下，安装工作不得在几何可变体系中进行。
为避免结构失稳，结构的支撑系统均应尽早形成，只要具备条件即应安装，屋面体系安装中，每一安装区间的桁架必须首先形成一个完整的支撑系统后，方可进行下一安装工序。
对柱例如遇支撑系统不完整等情况，要采取可行的临时稳定措施，以确保安全施工。
(3)各柱、梁混凝土浇筑应在结构就位调整焊接完毕，经检验合格后，立即进行。
因故不能进行的必须采取措施保证安装结构体系的稳定性。
(4)大跨度结构体系的安装必须对施工过程平面外的稳定，给予可行的保证。
当具备这种条件时，方能摘钩进行下一工序；对于30m的桁架，平面外应设置间距大致相等的五点支撑，方能进行下一工序。
(5)各不动支撑允许以焊于上弦的屋面板与稳定的相邻结构体系相焊接组成，也可采用具有足够锚固能力的拖拉绳组成，此时绳索的角度应不小于45°。
6、安全技术措施
(1)构件吊装安全要求
a)操作工人必须经过“三级安全教育”合格后方可进场。
b)进场必须遵守安全生产六大纪律。
c)所有起重机操作员、指挥、焊接、脚手架等特殊工种均应持证上岗。
d)进入吊装区的施工人员应戴好安全帽，穿软底鞋，高空作业应系好安全带。
e)遵守有关起重机吊装的“十不吊”中的有关规定。
f)施工前，要对施工人员进行安全技术交底。
g)吊装必须有统一的指挥、统一的信号，由专人指挥作业。
h)吊车行走道路和工作地点应坚实平整，以防止沉陷发生事故。
i)吊装区域应设置警戒线，危险点须设专人监护。
j)在屋架吊装期间，为防止人员、材料和工具坠落或飞
出造成安全事故，需划设操作区，除专业施工人员外他人不得入内。
为便于屋架固定施工，并保证操作人员的安全，在屋架固定焊接点要搭设操作平台。
k)起吊笨重物件时，不可中途长时间悬吊、停滞。
(1.11) 构件在未经校正、焊牢或固定之前，不准松绳脱钩。
(1.12) 拆卸千斤绳时，下方不应站人。
(1.13) 施工时所用设备均需接地，决不允许有破损的电线、电缆随意拖地或架空使用。
(1.14) 高空施工，当风速达10m/s时，吊装工作要停止；当风速达15m/s时，应停止所有施工作业。
(1.15) 施工期间应注意防火，配备必要的灭火设备并组织消防抢险小组。
(2) 35T轮式汽车吊使用安全要求
(2.1) 驾驶员必须持证上岗，熟悉起重机技术性能。
执行规定的各项检查与保养后，方可启动发动机。
注意各种仪表指示，认为正常后才可工作。
(2.2) 开始工作前，应先试运转一次，检查各限位保险是否齐全正常，各机构的工作是否正常，制动器是否灵敏可靠，必要时加以调整或维修。
(2.3) 起重机工作前检查距尾部的回转范围50cm内无障碍物。
(2.4) 起重机吊起满载荷重物时，应先吊起离地面20-50cm，检查起重机的稳定性，制动器的可靠性和安装的牢固性等，确认可靠后，才能继续起吊。
(2.5) 起重臂最大仰角不得超过制造厂规定。
(2.6) 起重机吊起物时，应严格注意起吊重物的升降，不使起重吊钩到达顶点。
(2.7) 起重机必须置于坚硬而水平的地面上，如地面松软不平时，应采取措施整实整平。
起吊时的一切动作要以缓慢速度进行，严禁同时进行两个动作。
(2.8) 起重机工作完毕后起重臂停在约45°处，离开作业面，停在坚硬可靠的地基上。
然后将发动机熄火关闭电门，操纵杆推进空档位置，制动器处于制动状态。
(2.9) 如遇重大构件必须使用两台起重机同时起吊时，构件的重量不得超过两台起重机所允许起重量总和的3/4。
安装时，注意负荷的分配，每台起重机分担的负荷不得超过该机允许负荷的80%，以免任何一台负荷过大造成事故。
在起吊时必须对两台机进行统一指挥，使两台机动作协调互相配合，在整个吊装过程中，两台起重机的吊钩滑车组都应基本保持垂直状态。
起重机
操作必须由持有有效指挥证的指挥工进行指挥。
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