钢材价格指数2005年-2012年
国内外钢材市场价格变化趋势分析
体主要是以管材为主。 第三， 生产成本上 全球经济决 涨。 速增长也带来通货膨胀压力， 钢铁生产各个环节的成本 普遍增加， 尤其是废钢和铁矿石等原材料价格。 第四， 全
球各地钢厂积极提价支撑 。受库存低 、 增加、 出口 成本上 涨和需求旺盛等因素的支撑 ， ０ 年年末中国市场价格 ２ ６ ０ 开始上涨， 进而带动亚洲市场价格整体上涨。 中国宝钢和
维普资讯
冶金 经 济与 管理
∞ ∞ 加 ｍ ∞ 舳
一
、
２０ ０ ７年钢材市场价格状况分析
１ ．国内钢材市场价格分析
伴随着中国和世界经济的快速发展 ，０７年钢材市 ２０ 场供需关系的总体趋势发生了重大变化。 ０７ ２ｏ 年国内外 钢铁市场发生的许多重大变化都是在此基础上演变而 来， 把握住供需重大变化的总趋势， 就能深刻认识钢材市 场的变化趋势。
了国内 市场的资源压力； 下半年钢材出口 大幅回落， 但钢
产量增长平稳 ， 同时淘汰了部分落后炼钢产能， 导致市场 资源不足弓起价格上涨。 Ｉ
２ 国际钢材市场价格分析 ．
受需求旺盛和成本增加 的支撑因素影响，０７ ２０ 年国
一
１ １一
维普资讯
洲等地的新增产能最少。 亚洲主要是以扁平材为主， 独联
发， 进一步打击了钢材市场。 第二，月份开始， ５ 欧洲市场 价格上涨乏力， 南欧价格率先下滑。由于欧元持续坚挺， 欧洲钢材进口 大幅 增长， 则保持下降。 出口 第三， 第三季 度亚洲市场价格上涨乏力。６ 月份亚洲大部分地区迎来 雨季， 影响了建筑行业的需求， 亚洲长材价格下滑明显。 另外， ６ 从 月份开始， 中国几条扁平材（ 以热轧板卷为主）
近期钢材市场价格分析
近期钢材市场价格分析4月份，我国国民经济持续快速发展。
在国家宏观调控措施不断加大力度的影响下，国内钢材市场板材和长材价格走势出现分化：板材价格走势平稳，处在高位运行，小幅波动；长材价格逐步走低，出现深度回落。
钢材价格暴跌不是宏观调控的宗旨和政策取向，应引起高度关注。
一、板材价格受国际市场高价位拉动，保持小幅波动今年以来，由于全球经济复苏强劲，各国内需扩大，钢材市场供给偏紧，钢材价格呈现高位运行态势。
到4月末，国际市场钢材综合价格指数达149点，比3月末上涨3.2点；比上年同期上涨52.4点。
其中板材价格指数140.2点，同比—上涨44.8点；长材价格指数166.5点，同比上涨67.8点。
由于我国板材进口量大，国内板材价格与国际市场板材价格关联度高，使国内板材价格基本保持平稳。
据监测，到4月末，国内市场板材价格指数分别为：中厚板136.68点、热轧薄板120.54点、冷轧薄板117.59点、镀锌板122.1点、无缝管125.64点，分别比3月末上涨2.34点、0.94点、0.69点和5.68点。
只有热轧卷板价格指数117.01点，略降0.44点。
板材价格总体保持高位平稳运行态势，但进入5月份，受长材价格下跌拖累，热轧卷板等板材价格也出现了补跌的情况。
二、长材价格受多种因素综合作用，出现深度回落以螺纹钢、线材为代表的长材，与我国固定资产投资增长速度密切相关，与国际市场长材价格关联度低。
由于国家实施一系列宏观调控措施，抑制固定资产投资的过度增长，对长材市场供求关系和价格走势产生了很大影响。
4月份，国内市场长材价格出现了市场心态恐慌、观望气氛浓厚，价格持续走低、深度回落的走势。
到4月末，Φ12mm螺纹钢价格指数101.91点，比3月末下降13.44点；Φ6.5mm线材价格指数100.58点，比3月末下降15.42点。
华东地区长材价格率先回落，引领了全国长材价格回落，华北、东北长材价格成为全国剧氏区域，西南、西北处于相对高位区。
我国钢材市场价格指数研究报告
钢材价格指数研究报告一、国内指数（一）兰格钢铁网兰格钢铁信息研究中心五大指数体系1.钢材综合价格指数兰格钢铁价格指数（LGMI）是在国内钢市价格的基础上，依据钢材品种、区域钢材消费比重加权测算得出。
经过反复的分析比较，兰格钢铁价格指数( LGMI )将 100 点的基准日定于 2002 年 8 月 23 日，从而使指数曲线结构和指数值更加理想，可以很好的体现国内钢市价格变化，以便于研究之用。
品种样本上，兰格钢铁价格指数( LGMI )选用了Ф 22mm 二级螺纹钢、Ф 6.5mm 的普通高速线材、厚度 20mm 的普通中厚板、厚度 3.0mm 普通热轧卷板、厚度 1.0mm 的普通冷轧薄卷板和 1.0mm 镀锌卷。
地区样本上，兰格钢铁价格指数( LGMI )选用了华北、东北、华东、中南、华南、西南、西北七大区作为代表区域。
兰格钢铁价格指数( LGMI )分为综合指数、类别指数、品种指数和区域指数四大类，可从不同侧面反映国内钢铁市场的价格动向。
此外，在编制过程中，兰格钢铁信息研究中心考虑到了与国际通行的 CRU 价格指数进行配套比较，同时转载 CRU 价格指数，为国内、国际市场的对照分析提供了很好的依据。
兰格钢铁价格指数( LGMI )在每个工作日下午 2 点之前发布，同时以每周最后一个工作日作为当周钢铁价格指数，以每月最后一周作为当月指数产生月度指数。
2.钢材成本指数在钢铁行业日趋激烈的市场竞争中，越来越多的钢贸企业，希望及时的了解钢材生产成本要素变动，对钢材出厂价格及市场价格产生的影响，以判断市场价格走势趋向，制定企业的营销策略。
兰格钢铁信息研究中心遵循生产成本核算的基本方法和指数编制的基本原理。
在走访钢铁生产企业，请教业内成本核算权威人士的基础上，潜心研究钢铁生产过程中发生的各项成本费用及现实核算中的处理方法，进行反复测算调整，编制出兰格生铁成本指数。
并通过兰格钢铁资讯部对市场客户调查的成本数据，进行对比分析，调整，使之更接近实际。
2012年钢材价格趋势分析
2012年钢材价格趋势分析1、原料：铁矿石下跌空间有限原料角度看：在国内钢价大跌的背景下，铁矿石供需的转变最终导致矿价逐渐回归。
2011年12月底，巴西淡水河谷即10月主动提出下调季度价格后，又再度抛出明年铁矿石价格底价为120美元/吨(离岸价)的言论，这与今年165美元/吨的均价差距不小，也暗示着明年协议价格仍有下跌空间。
正是由于10月份中国钢厂采取检修、减产甚至部分停产的措施，大幅降低了对上游矿石的需求，才逼迫矿山放下高姿态，主动降价。
按照笔者的大致推算，120美元/吨的矿价相当于国内钢坯成本3650-3700元/吨(含税)，加上轧制费用，螺纹钢的出厂成本大概在3900-3950元/吨，也就是说从淡水河谷提出的矿石底价来测算，明年螺纹钢最低成本基本在4000元/吨附近，这与目前许多小厂出厂价格相比仅仅是略低。
国内也有些人士预计明年矿价将跌破90美元/吨，不过对应逐年攀升的国内粗钢数量来看，我们对进口铁矿石的依赖程度依然较高，从供需的角度来衡量，后期矿价不会暴跌，况且一旦跌破120美元/吨,矿山也不会袖手旁观，或将采取限产的方式保价应对。
所以，后期矿价即便回调，跌幅也有限，盘整的时间可能相对较长。
总体而言，明年铁矿石对钢材市场的支撑力度将下降，但大幅走低的空间应该不大。
成本角度看，全球钢材需求量增速下滑，导致钢铁企业开始限产，铁矿石消费量减少。
供过于求令铁矿石价格不断下降。
预计在2012年，铁矿石供需紧张的状况可得到缓解，长期制约钢企盈利的高价的铁矿石将在高位调整，逐步趋于理性，钢价成本支撑从一定程度上得到弱化。
2、需求：需求疲弱将主导钢价走势2011年上半年钢材价格上涨主要由成本推动，1-3季度铁矿石价格高位坚挺，对钢价在成本上形成有力支撑；三季度末开始钢材价格率先下跌，之后延续弱势。
展望2012年，国内钢材价格受成本支撑逐步弱化，疲弱的需求将主导价格走势。
预计全年钢价整体运行相对平稳，均价略低于2011年。
钢铁行业周期规律演变分析及企业应对举措建议
钢铁行业周期规律演变分析及企业应对举措建议从2000年至今，中国钢铁行业已经历了五次周期性波动，这种周期波动整体呈现出一定规律性。
文章回顾了钢铁周期波动下的产业链情况，在此基础上，结合经济周期与钢铁周期关系，探讨钢铁周期成因。
钢铁周期的影响因素相对复杂多样，机会与挑战并存，部分钢铁企业在洞察周期规律的基础上，成功开展逆周期调节与跨周期调节，取得了积极成效，其主动驾驭行业周期的行为值得广大钢铁企业学习借鉴。
最后，结合历史周期的相关规律与研判，对钢铁企业的发展提出建议。
一、长期以来钢铁周期演变规律1、钢铁周期波动情况总结从2000年至今，中国钢铁行业已经经历了五次周期性波动。
2000年至2005年是第一次周期性波动。
2000年至2002年是此轮波动的下行周期，2002年至2006年是此轮波动的上行周期。
2002年中国加入WTO成为了此轮周期上行的节点；2003年，中国政府发布了《钢铁行业调整和振兴规划》，旨在推动钢铁行业结构调整；2005年国家开始取消出口退税并加强了对钢铁产能的调控，此轮上行周期结束。
2005年至2008年是第二次周期性波动。
2005年至2006年是此轮波动的下行周期，2006年国家出台了价格调控政策。
2006年至2008年是此轮波动的上行周期，2007年政府发布了《中国钢铁工业发展政策》明确了可持续发展目标，2008年全球金融危机爆发，此轮上行周期结束。
2008年至2011年是第三次周期性波动。
2008年至2009年是此轮波动的下行周期，此轮下行核心受国际贸易萎缩、国内外需求下降的影响。
2009年至2011年是此轮波动的上行周期，2009年政府发布了《新一轮钢铁行业调整和振兴规划》，规划周期为2009年至2011年；同时2009年下半年随着经济刺激政策生效，需求开始回升。
2011年，铁矿石价格大幅波动，国内经济增长放缓，下游需求疲软，此轮上行周期结束。
2011年至2018年是第四次周期性波动。
2012年钢材价格走势分析
广州地区H型钢价格走势
5200
5000
4800
价格（元/吨）
4600
4400
4200
4000
3800
7月
8月
9月
10月 11月 12月
1月
2月
3月
4月
5月
马钢150×150×7×10 4900 4980 4980 4900 4680 4550 4520 4450 4370 4370 4300 马钢250×125×6×9 5000 5050 5030 4930 4750 4600 4580 4500 4420 4400 4320 马钢250×250×9×14 5030 5080 5080 5030 4800 4700 4700 4650 4620 4600 4500 莱钢150×150×7×10 4880 4950 4950 4880 4650 4520 4500 4420 4350 4370 4300 莱钢250×125×6×9 4980 5030 5000 4900 4700 4580 4550 4470 4400 4400 4320 莱钢250×250×9×14 5000 5050 5050 5000 4780 4680 4680 4650 4600 4600 4500
2月 4420 4550 4820 4550 4500 4600 4550 4420 4500
3月 4480 4630 4830 4600 4580 4620 4630 4450 4580
4月 4500 4600 4850 4580 4550 4600 4600 4450 4580
5月 4450 4450 4850 4520 4500 4450 4450 4350 4480
影响钢材价格的因素
影响钢材价格的因素(1)经济状况从全球看，钢铁需求量随着世界经济的发展继续增长，从一个国家来说，钢铁行业的发展也与这个国家经济的发展成正相关的关系。
经济增长速度的快慢直接影响社会对钢铁量的消费需求，从而影响钢铁产品的价格。
可以说，钢铁行业发展受经济周期的影响是比较明显的，当国民经济处于快速增长时期，钢铁产品的市场需求旺盛，价格上涨；当国民经济进入调整时期，钢铁产品的价格也将随之下跌。
(2)成本状况目前世界钢产量的2／3、我国钢产量的绝大部分是以铁矿石为基本原料生产的因此，铁矿石价格的变化是影响钢铁产品生产成本的关键因素。
同时，钢铁行业生产经营过程中耗用的水、电、煤气等能源以及钢铁产品货物的运输也构成了钢铁行业的经营成本及盈利能力。
(3)技术水平技术水平是影响钢铁产品价格的重要因素之一。
技术进步对钢铁产品价格的影响主要来自三个方面：一是对生产工艺的影响，进而对生产成本的影响；二是技术进步导致钢铁替代品的产生，从而减少对钢铁的需求；第三，技术进步导致钢铁产品对其他材料的替代，从而增加对钢铁的需求。
(4)供求状况及预期任何商品的市场价格与供求状况有着密切的关系，钢铁产品也不例外，因此投资者，就应该密切注意钢铁产品的供求状况，分析钢铁的价格走势(5)国际钢铁价格走势国内相关钢材的价格与国际市场有着千丝万缕的联系，所以关注国际钢材现货市场价格变化和相关已推出钢材期货交易的交易所公布的钢材价格，对于把握我国钢材价格走势不无裨益。
宏观经济形势，对于中国钢材市场影响极大。
总体来看，由于世界的复苏趋势，国内首要调控目标的转向，以及多重成本因素推动，2012年中国粗钢产需双双跃上(或者靠近7亿吨关口，市场价格谷底回升。
一、首要调控目标转向，保障钢材市场需求去年下半年以来，各项宏观经济指标的持续下滑，引起了决策部门的关注与担忧。
统计数据显示，1年多来GDP呈现逐季回落态势，2011年累计增速为9.2%，比上年回落了1.2个百分点。
从BDI指数看钢材价格涨跌
从BDI指数看钢材价格涨跌千呼万唤始出来，BDI指数终于见到了反弹的红色数字，该指数经历了长达四个月的下跌，指数从2011年10月14日2173点开始，到2012年2月3日的647点止，下跌1526点，跌幅高达70%。
从各种数据中不难看出，BDI指数下跌应属正常，但跌幅之大，远远超出人们的预期。
一．影响BDI指数因素分析1.BDI指数影响因素构成：包括四个方面，一是全球运力供求，二是全球贸易量供求，三是运输成本，四是远期运输协议。
2.从2011年看，据国际有关机构统计，2011年，全球干散货市场的运输需求为39.4亿吨，同比增长5.9%，而干散货运输达5.3亿载重吨，同比增长16.8%，2012年干散货运输再增长12%，是货量预期需求增长5.1%的两倍多。
BDI指数下跌成必然。
3.美燃油指数2011年10月14日3.0005美元----2012年2月3日3.0878美元，中间虽有波动，但价格平均价格是上涨的，不支持BDI指数下跌。
4.冬季采购量减少支持BDI指数下跌。
5.从以上数据分析不能得出BDI下跌70%的理由，这里就要提提远期运输协议，也称FFA。
FFA是为海上运输避险建立的一种工具，但目前已成为金融资本炒作的天堂，BDI指数的下跌不排除金融资本的过度打压，通过FFA平台操做利润，补偿运输亏损。
二．BDI指数对钢材价格波动的指导意义按照一般商品属性原则，BDI指数应与商品价格呈正相关，但从2011年10月14日----2012年2月3日止，BDI指数下跌1526点，但铁矿价格始终维持在每吨140美元上方,下跌幅度不到17%，与下跌幅度达到70%的BDI指数形成鲜明对比，无论从BDI指数，或铁矿价格涨跌，金融投机成本运做痕迹明显，BDI对钢材现货价格波动指导性在减弱。
但该指数减弱只是在特定时期，多数时期还应是全球经济的先行指标之一，但应加入金融资本运做及信心因素。
三．BDI去杠杆化后对钢材价格的影响利用铁矿石掉期交易，FFA平台及铁矿石现货不同角度的操做，使铁矿价格维持在高位，BDI指数创出2008年以来新低，国际金融资本赚取了丰厚的利润，接下来BDI指数应回归现货市场，但上述数据不支持超预期的反弹高度，价格预期心理博弈将如期展开，胜败取决于对市场各要素的正确判断，及价格预期心理的支撑要素的给力点。