【精品】汽机专业试题
汽机试题含参考答案
汽机试题含参考答案1. 一台产生100MW电功率的汽轮发电机组车间压缩空气系统设计，根据设计要求，每小时需要压缩空气10000立方米。
若空气进口压力为1.2MPa，出口压力为6MPa，温度为25℃，每台压缩机的效率为60%，求需要几台50%效率的压缩机方可满足要求？解：设空气密度为ρ，进口流量为Q1，则ρQ1=10000，即Q1=1.19kg/s由于效率η=功输出/功输入，且P=QΔH/η（QΔH为压缩机输入功率），代入η=60%，可得P1=1.19*1.2*(6/1.2-1)/(0.6*1000)=2.98kW假设每台压缩机的功率为P2，则需要的压缩机台数为N=100*10^6/(P1*N)又因为P2=P1/η2=2.98/50%=5.96kW，则N=100*10^6/(5.96*N) 解得N=17 台，故需要17台50%效率的压缩机。
2. 一台汽轮发电机组排汽系统可以排放7kg/s的汽水混合物，排汽温度为30℃，排汽压力为0.2MPa。
若接入布氏汽轮试验台，试验台入口蒸汽干度为95%，进口压力为5MPa，蒸汽流量为40kg/s。
试验台出口压力为0.9MPa，求接入试验台后汽轮发电机组排汽系统每小时可以带走多少热量？解：设排汽系统排出的汽水混合物中，汽相质量流量为m1，比焓为h1，以及水相的质量流量为m2，比焓为h2，则冷凝水量为m2/m1，且排放热量为Q1=m1h1+m2h2，且m1+m2=7kg/s又因为布氏试验台入口蒸汽干度为95%，则排汽中的汽相质量流量为m1'=40*0.95=38kg/s，且蒸汽的比焓为h3，入口水分含量为0，则m2'=40-38=2kg/s以布氏试验台入口蒸汽为0，布氏试验台出口蒸汽为3的等熵膨胀过程为例，可以设出汽轮发电机组与试验台的压降关系为(P3/P1)^((k-1)/k)=P2/P1其中k=Cp/Cv为绝热指数，对于水蒸气而言，k≈1.33，拟合得到P3≈0.45MPa由于汽相质量流量守恒，则接入试验台后排放的汽水混合物中的汽相质量流量为m1=m1'+m3，可求得m3=4.13kg/s根据布氏试验台入口和出口的蒸汽比焓h3、h4，以及水分含量计算出每kg蒸汽在等熵过程中输入的热量Q2，可以求出汽轮发电机组输出的总热量Q=Q1+Q2=22.93MW故每小时排汽系统可以带走的热量为22.93*3600/10^6=82.55MWh3. 一台汽轮发电机组额定容量为200MW，转速为3000r/min，功率因数为0.8，发电机组合成电压为Uab=22kV，Xd=1.0pu，Xd'=0.3pu，Xq=0.5pu，Xq'=0.2pu，发电机组调速器是PID调节，比例系数Kp=1，积分时间Ti=1s，微分时间Td=0.1s，若发电机组负载率为0.8，则其输出电压为多少？解：(a) 由额定容量和合成电压得到额定电流为Iab=200*10^6/22/1.732=6627A；(b) 由转速确定发电机同步电轴轴频为f=3000/60=50Hz，根据功率因数可以得到额定电压的模值，即Ua=22*10^3*(0.8/0.6)^0.5=25691V(c) 由Xd/Xd'和Xq/Xq'的比值可以确定发电机的励磁状态，即Xd/Xd'=3.33，Xq/Xq'=2.5，处于欠励磁状态，此时磁轴轴阻抗为Zd=Xd-Xd'+jXd'=(0.7+0.3j)pu，电轴轴阻抗为Zq=Xq-Xq'+jXq'=(0.3+0.2j)pu(d) 发电机负载率为0.8时，额定电流的实际值为I=6627*0.8=5302.4A，可得电枢漏阻抗为Zf=Ua/(πI)=8.62+j2.87Ω，从而得到等效电机端阻抗为Z=Zd+Zf=8.32+j3.17Ω(e) 根据PID控制器原理，输出电压的调节量为ΔV=s(t)+Kp∫s(t)dt+Td(d/dt)(s(t))，其中s(t)为目标调节量和实际量之差，Kp、Ti、Td为控制器参数。
汽机专业考试试题
五原宏珠热电厂安全规程汽机专业考试题姓名一、填空（20分）1.为加强电力生产现场管理,规范各类工作人员的行为,保证(人身电网)和(设备安全 ),依据国家有关法律法规,结合电力生产的实际,制定规程.. 2.各类作业人员应接受相应的( 安全生产教育)和( 岗位技能培训),经考试合格上岗.3.在热力和机械设备上工作,应填用工作票、工作任务单或事故应急抢修单,其方式有(---------------- )( )( )( ).4.工作票由( )填写,也可由( )填写.5.在同一设备系统、同一安全措施范围内有多个班组同时进行工作时,可以发给( )一张工作票,但要详细填明主要工作内容.在工作班成员栏内,只填明( ),不必填写全部工作人员名单.6.工作许可人应是经车间生产领导书面批准的、有一定工作经验的（）.7.工作票签发人的安全责任( )()( ).7.不准将工具及材料( ),应用绳系牢固后往下或往上吊送,以免打伤下方工作人员或移动脚手架.8.生产厂房内外应保持( ).9.湿手不准去接触( )以及( ).10、储存气瓶的仓库内应备有( ),并应采取防暴的照明,室内通风应良好,不准有( ).二、选择题（10分）1.凡在坠落高于基准面材（c ）及以上的高处进行的作业,都应视作高处作业,应按照规程的规定执行.凡能在地面上预先做好的工作,都应在地面上完成,尽量减少高处作业.A．1．5米```B。
1﹒8米C。
2米D，2。
5米2.所有升降口、大小孔洞、楼梯和平台,应装设不低于1050毫米高的栏杆和不低于(d )高的互板.A．1000 毫米B。
900毫米C。
1150毫米D100毫米3.储存气瓶仓库周围(b )距离以内,不准堆置可燃物品,不准进行锻造、焊接等明火工作,也不准吸烟.A，5米B。
10米C。
20米D。
30米4.储存气瓶的仓库内应备有消防用具,并应采取﹝b ﹞的照明,室内通风应良好,不准有取暖设备.A．普通B。
防爆C。
汽机主值考试试题(含答案)
汽机主值考试试题（含答案）一、选择题（每题5分，共25分）1. 下列哪种物质不是燃烧产物？（）A. 水B. 二氧化碳C. 氮气D. 氧气答案：C2. 柴油机和汽油机的最主要区别是什么？（）A. 吸入的物质不同B. 点火方式不同C. 燃烧室形状不同D. 气缸数量不同答案：B3. 下列哪种情况下，发动机会出现“飞车”现象？（）A. 点火提前角过大B. 点火提前角过小C. 油门控制失效D. 空气滤清器堵塞答案：C4. 下列哪种传感器主要用于检测发动机排放中的氮氧化物含量？（）A. 氧传感器B. 碳传感器C. 氮氧化物传感器D. 烟度传感器答案：C5. 下列哪种装置可以有效降低柴油机的NOx排放？（）A. 电子控制单元B. 柴油颗粒过滤器C. 废气再循环系统D. 增压器答案：C二、填空题（每题5分，共25分）1. 内燃机的四个冲程依次为吸气、_______、排气、压缩。
答案：做功2. 汽油机的点火方式有_______和点燃式两种。
答案：点燃式3. 柴油机的压缩比一般比汽油机的高，这是为了提高_______。
答案：热效率4. 发动机的功率输出主要取决于_______和转速。
答案：扭矩5. 电子控制单元（ECU）主要根据_______、负荷、转速等信息来控制发动机的工作。
答案：氧传感器三、判断题（每题5分，共25分）1. 柴油机的燃油消耗率高于汽油机。
（）答案：正确2. 发动机的排放主要污染物有CO、HC、NOx、PM 等。
（）答案：正确3. 发动机的功率与气缸排量成正比。
（）答案：错误4. 废气再循环（EGR）系统可以降低柴油机的NOx排放。
（）答案：正确5. 汽油机的点火提前角越大，发动机的功率输出越高。
（）答案：错误四、简答题（每题10分，共30分）1. 请简述四冲程内燃机的工作原理。
答案：四冲程内燃机的工作原理是通过活塞在气缸内的往复运动，完成吸气、压缩、做功和排气四个冲程。
在吸气冲程中，活塞向下运动，气缸内形成负压，使混合气进入气缸；在压缩冲程中，活塞向上运动，将混合气压缩；在做功冲程中，混合气被点燃，产生高温高压气体，推动活塞向下运动，输出功率；在排气冲程中，活塞再次向上运动，将废气排出气缸。
汽机专工考试试题及答案
汽机专工考试试题及答案阅卷人：刘万国、宋元明审卷人：顾忠雷、刘俊峰一、判断题（每题2分，共20分）1、造成火力发电厂效率低的主要原因是汽轮机排汽热损失大。
()√2、与节流调节相比喷嘴调节在低负荷运行时具有节流损失小，效率高，运行稳定的优点。
（）√3、离心式水泵的叶轮成型后，其旋转方向也随之确定，不得改变。
()√4、给水泵出口管路检修完，在投入运行前必须排出管内的空气，主要是防止管路腐蚀。
（）×5、汽温汽压下降通流部分过负荷及回热加热器停用会使汽轮机轴向位移增大。
（）√6、汽轮机负荷增大时，流量增加，各级的焓降均增大。
（）×7、除氧器正常运行时出现自生沸腾现象有利于除氧器的运行。
(）×8、油质变坏会使调节系统部件被腐蚀、生锈而卡涩，导致调节系统和保护装置动作失灵的严重后果。
（）√9、机组热态启动时，汽温可以低于缸温，但必须保证过热度。
（）√10、回热加热器采用过热段的目的是减小端差，提高热经济性。
()√二、不定项选择题（每题2分，共40分）1、危急保安器超速动作后，当转速下降至（）以下才可复位挂闸。
A、3300r/min；B、3050r/min；C、3000r/min；D、3100r/min。
答案：B2、火力发电厂评价机组经济性的指标包括（）。
A、热耗率；B、汽耗率；C、电功率；D、绝对电效率。
答案：ABD3、推力轴承的作用有（）。
A、支承转子；B、承担轴系剩余轴向推力；C、转子的轴向定位；D、转子的径向定位。
答案：BC4、凝汽器铜管胀接深度，一般为管板厚度的（）。
A、60%以上；B、75-90%；C、100%；D、100%或大于管板厚度。
答案：B5、合理的启动方式就是在启动过程中,使机组的各部分的()均维持在允许范围内，尽快地把机组的金属温度均匀地升到额定负荷下的工作温度。
A、热应力；B、热变形；C、差胀；D、振动。
答案：ABCD6、推力瓦块的厚度差不超过（）mm。
汽机专业运行考试题库及答案(填空题)
汽机专业运行考试题库及答案（填空题）一、填空题（每题2分，共100分）1. 内燃机的四个基本冲程包括吸气、______、排气、______冲程。
答案：压缩、做功2. 发动机的______层是燃烧室内层，其温度最高，辐射传热量占燃烧总热量的______%。
答案：辐射、60~703. 柴油机和汽油机的最根本区别是______不同。
答案：燃油燃烧方式4. 发动机的压缩比是指______之间的比率。
答案：缸内最高压力与最低压力5. 发动机的活塞四行程包括______、下降、回位、______行程。
答案：上升、压缩6. 点火提前角是指火花塞______时，火花塞中心电极与侧电极之间的电压达到______。
答案：断开、火花放电电压7. 发动机的负荷率是指发动机实际输出功率与______之间的比率。
答案：额定功率8. 发动机的充气效率是指发动机在一个工作循环内吸入气缸的______与缸内容积的比率。
答案：空气燃料混合气9. 发动机的机械效率是指发动机实际输出功与______之间的比率。
答案：燃料燃烧释放的热量10. 发动机的换气损失是指发动机在一个工作循环内，由于______而损失的能量。
答案：气体流动阻力11. 发动机的扫气损失是指发动机在______过程中，由于气体流动阻力而损失的能量。
答案：扫气12. 发动机的压缩损失是指发动机在______过程中，由于气体压缩而损失的能量。
答案：压缩13. 发动机的燃烧损失是指发动机在______过程中，由于燃油燃烧不充分而损失的能量。
答案：燃烧14. 发动机的冷却损失是指发动机在______过程中，由于冷却系统散热而损失的能量。
答案：冷却15. 发动机的摩擦损失是指发动机在______过程中，由于运动部件摩擦而损失的能量。
答案：工作16. 发动机的泵吸损失是指发动机在______过程中，由于燃油泵吸油而损失的能量。
答案：燃油输送17. 发动机的排放损失是指发动机在______过程中，由于废气排放而损失的能量。
汽机专业考试题库
汽机专业考试题库一、填空题1、电力生产必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
2、点检定修制是以点检为核心，全员、全过程对设备进行动态管理的一种设备管理体制。
3、汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方。
4、各种压力容器的外部检验应每1年进行一次。
5、机组启动时，大轴晃动值不应超过制造厂的规定值或原始值的±。
6、机组运行中，主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃，但不超过额定蒸汽温度，蒸汽过热度不低于50℃。
7、在检修工作中如需将地面盖板取下，必须设有牢固的临时围栏，并设有明显的警告标志。
临时打的孔、洞，施工结束后，必须恢复原状。
8、作业人员的着装不应有可能被转动的机器绞住的部分和可能卡住的部分，进入生产现场必须穿着材质合格的工作服，衣服和袖口必须扣好；禁止戴围巾，穿着长衣服、裙子。
9、含碳量大于%的铁碳合金是铸铁。
10、禁止在油管道上进行焊接作业。
在拆下的油管道上进行焊接时，必须事先将管子清洗干净。
11、百分表表盘上长指针旋转一周，测量杆直线移动1mm。
12、凝汽器端差就是排气压力对应饱和温度与冷却水离开凝汽器时温度之差。
13、凡是在离地面3米以上的地点进行工作都应视为高处作业。
14、联轴器与轴的组装宜采用热装与紧压法。
15、联轴器找中心时，每次塞尺塞入的深度、方向、位置及松紧程度应相同、塞尺片不应过多、塞尺片数以≤3片为宜，且塞尺片不应有拆纹。
16、压力容器内部有压力时，严禁进行任何修理或紧固工作。
17、各式起重机的技术检查，每年至少一次。
18、泵轴弯曲的测量，是所在断面的晃动值的1/2。
19、检查焊缝表面裂纹的常用方法是着色检查。
20、轴瓦顶部间隙的测量方法是用压铅丝法。
21、工作场所必须设有符合规定照度的照明。
主控制室、重要表计、主要楼梯、通道等地点，必须设有事故照明。
工作地点应配有应急照明。
高度低于的电缆夹层、隧道应采用安全电压供电。
22、工作服禁止使用尼龙、化纤或棉、化纤混纺的衣料制做，以防遇火燃烧加重烧伤程度。
汽机专业题库(236题)pdf
汽机设备与系统
汽轮机、锅炉、凝汽器、给水系统等。
汽机运行与维护
启动、停机、运行调整、故障处理等。
备考建议与策略
01
系统复习
全面梳理汽机专业的知识点，形成 完整的知识体系。
多做练习
通过大量的练习，提高解题速度和 准确性。
03
02
重点突破
针对自己的薄弱环节进行有针对性 的复习和训练。
关注新技术
了解汽机新技术和发展趋势，拓宽 知识面。
热力学过程
系统状态变化的过程，包括等 温过程、等压过程、等容过程 等。
热力学第一定律
能量守恒定律在热力学中的应 用，表达式为Q=ΔU+W。
流体力学基础
流体静力学
研究流体静止时的力学规律，如压力分布、 浮力等。
黏性流体的流动
研究黏性对流体流动的影响，如层流、湍流 等。
流体动力学
研究流体运动时的力学规律，如连续性方程 、伯努利方程等。
仔细阅读题目
认真审题，明确题目要求和考查点，避免理 解偏差。
注意细节把握
关注题目中的关键信息和细节，确保答案的 完整性和准确性。
强化基础知识
加强对汽机专业基础知识的理解和记忆，减 少概念混淆和计算错误。
多练习多总结
通过大量练习和总结，熟悉题型和解题技巧 ，提高答题效率和准确性。
纠错方法与实例分析
01
对于复杂的计算题，可以采用分步计算的方法， 先求出中间结果，再逐步求解最终答案。
案例分析题应对策略
01 仔细阅读案例材料，理解案例的背景、问 题和要求。
02 根据问题要求，分析案例中的相关信息和 数据。
03
结合相关知识点和理论，对案例进行深入 分析和讨论。
汽机专业试题库
汽机专业题库一、填空题1、机组正常运行时，高中压缸的（轴封漏汽）作为低压轴封的供汽，多余溢汽流入（排汽装置），启动或低负荷时，由辅汽、再热器冷段或（主蒸汽）供给。
2、除氧器加热汽源取自辅汽联箱或汽轮机的（四）段抽汽，除氧器运行方式采用滑压运行，在额定负荷下，工作压力是（0.932）MPa，除氧器的有效容积是（150）立方米。
3、给水泵共有（5）个级，配套电动机功率（5400）kw，其额定电流为（599）A，额定转速5504r/min。
4、抗燃油温低于20℃时，应投入电加热，当抗燃油温达到（35）℃以上时，方可启动抗燃油泵。
维持抗燃油压力(14)MPa。
5、当汽轮机转速上升至(1200) 转/分时，顶轴油泵自动停止，当汽轮机转速下降至(1500)转/分时，顶轴油泵自启动。
6、除氧器启动时，稍开除氧器的辅助汽源门，进行加热，控制加热速度(1.5—2.0) ℃/min。
及时调整排氧门开度，保证给水含氧量小于(7)ug/L。
当汽轮机供除氧器抽汽压力大于（0.25)MPa时，切除氧器汽源为自供，开始滑压运行。
7、发电机定子冷却水进水流量宜控制在40—45t/h之间，当进水流量小于（35）t/h，延时30秒跳发电机。
定冷水PH值控制在7.0—8.0，当定冷水电导率大于(1.5)us/cm2时，应进行换水。
8、轴封供汽母管压力宜维持在(0.13)MPa，低压缸轴封供汽温度宜控制在(150) ℃。
9、汽轮机主汽额定压力为(16.7)MPa，额定温度为(537)℃。
从机头方向看为(顺) 时针旋转。
10、为了避开动叶片的谐波共振，DEH共设置了三个临界转速，其第二临界转速区为(1600—1800)转/分，第三临界转速区为(2200—2700)转/分。
11、汽轮机停运后，应立即投入盘车，并连续运行，只有当高压内缸上半内壁调节级处金属温度降到(200)℃时，才可以改用间歇盘车，降到(150)℃以下时，方可停止盘车。
12、高压内缸相对于高压外缸的死点在高压进汽中心线前(475)mm处，低压内缸相对于低压外缸的死点设在(低压进汽中心线)处。
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汽机专业试题1.我厂2台汽轮机机组型号各是什么?2.给水泵、凝结水泵、循环水泵、射水泵的扬程，功率，电流,流量3.画出主蒸汽系统图4.画出润滑油系统图5.画出首站系统图6.画出除氧给水系统图7.画出凝结水系统图8.什么条件下禁止启动汽轮机？9.冲转条件10.什么情况下紧急停机？11.什么情况下故障停机？12.紧急停机步骤13.故障停机步骤14.机组在过临界转速时应注意什么？15.热态启动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50—80℃16.汽轮机水冲击的现象17.系统切换循环水安全技术要求及注意事项18.解释C12—4.90/0.981的意义19.凝汽器型号，冷却面积，蒸汽流量20.水泵运行中检查哪些项目?21.加热器运行要注意监视什么?22.给水泵汽蚀的原因有哪些?23.汽轮机正常运行应符合哪些技术指标？24.调压系统的作用是什么？25.调速系统的作用是什么？26.我厂汽轮机保护有哪些？27.轴封的作用是什么？28.汽封的作用是什么？29.汽轮机的盘车装置起什么作用？30.汽轮机油系统的作用是什么?31.汽轮机油箱为什么要装排油烟机?32.汽轮机调节系统的任务是什么？33.汽轮机调节系统一般由哪几个机构组成？34.调节系统由哪几个重要部件组成？35.同步器的作用是什么?36.自动主汽门的作用是什么？37.危机保安器有哪两种型式?38.汽轮机轴向位移保护装置起什么作用?有哪几种型式？39.凝汽设备由哪些设备组成？40.凝汽器的作用是什么？41.凝汽器内的真空是怎样形成的？42.抽气器的作用是什么？43.射水式抽气器的工作原理是什么?44.加热器有哪些种类？45.什么是表面式加热器？什么是混合式加热器？46.给水泵运行中发生振动的原因有哪些？47.汽轮机起动操作，可分为哪三个性质不同的阶段?48.汽轮机起动前为什么要保持一定的油温?49.汽轮机冲转时，转子冲不动的原因有哪些？50.汽轮机冲转时为什么凝汽器真空会下降?51.汽轮机起动升速和空负荷时，为什么排气温度反而比正常运行时高？52.轴向位移保护为什么要在冲转前投入？、53.为什么机组达全速后要尽早停用高压油泵？54.为什么热态起动时先送轴封供汽后抽真空？55.低速暖机时，为什么真空不能过高？56.暖机的目的是什么？57.为什么停机时必须等真空到零，方可停止轴封供汽?58.凝汽器底部的弹簧支架起什么作用？59.除氧器发生振动的原因有哪些？60.汽轮机油温高、低对机组运行有何影响？61.凝汽器水位升高有什么害处？62.汽轮机本体主要由哪几个部分组成？63.除氧器的作用是什么？64.影响汽轮发电机组经济运行的主要技术参数和经济指标有哪些？65.回热系统包括哪些?66.启动高压油泵，应注意检查什么?67.在升速过程中要注意哪些事项?68.投、退加热器的原则是什么？69.加热器运行中的维护70.三熟三能四勤指的什么71.除氧器并列运行前应注意什么事项？72.除氧器运行中的维护和检查有哪些？73.除氧器压力过高如何处理？74.除氧器振动如何造成的？75.什么情况下应进行调节保安系统实验76.什么情况下应进行真空严密性实验77.真空严密实验步骤78.真空下降应采取什么措施?79.真空下降应做什么检查？80.水冲击引起的停机应注意什么？81.为了预防发生水冲击应注意什么？82.热用户操作不当或热用户紧急停汽引起抽汽压力升高如何处理？83.汽轮机严重超速时的一般现象84.发生严重超速事故时，应如何处理85.厂用电中断的一般现象86.厂用电中断时，应做如何处理87.厂用电恢复时如何处理88.叶片断裂的现象89.汽机发给主控室信号有哪些90.主控室发给汽机信号有哪些91.减温减压启动前的准备92.启动减温减压步骤93.低压加热器的型号，传热面积94.轴封加热器的型号，传热面积95.高压加热器的型号，传热面积96.发电机的型号，容量，频率，临界转速97.凝汽系统包括哪些设备98.减温减压的流量，进汽压力，出汽压力、减温水温度，减温水压力99.启动高压油泵，注意什么推力瓦烧瓦的原因有哪些汽机专业试题答案1.1号机组C12—4。
90/0.9812号机组B6—4。
90/0。
9812.给水泵的扬程560-960功率355KW电流39.6A流量54—108T/H；凝结泵扬程57M功率22KW电流42.2A流量60T/H；循环水泵扬程22M功率185KW电流346A 流量2020T/H；射水泵扬程45M功率30KW电流56.9A流量152T/H。
3.略4.略5.略6.略7.略8.冷油器出口油温低于25℃或润滑油压低于正常值；任一保护装置工作不正常；主汽门、抽汽逆止阀、调速汽门有卡涩或关闭不严；盘车装置启动后，内部有异音；转速表及主要仪表指示不正常；电动油泵工作不正常；汽机保温不良；透平油不合格或油量不足；调速系统不能控制机组空运转时；机组内部有明显的摩擦声时;消防急救措施无准备时。
9.蒸汽压力4。
0MPA以上；蒸汽温度400℃以上;在高低压端轴封送汽的情况下，凝汽器真空不低于0。
06MPA；油温保持在25℃，安全油压1.1MPA以上，润滑油压0。
06MPA以上各轴承回油正常；各辅机设备试运正常；发电机绝缘合格;各表计完好并投入，转速表指示正确；主汽门、调速汽门、抽汽逆止阀动作正常，严密、无卡涩现象；盘车正常;除低真空保护外，其他各保护装置应投入；记录好热膨胀指示；10.转速升至危机遮断器动作转速而未动作;汽轮机发生水冲击;发电机、励磁机或轴承内冒烟起火；油箱油位下降到—150MM并继续下降无法提高；真空下降至-0。
06MPA，并继续下降且无法提高；汽轮机内部有明显的金属摩擦声或突然发生强烈振动；任一轴承温度急剧上升到100℃或轴承回油温度上升到70℃；油系统起火而不能立即扑灭；轴向位移超过极限值而保护不动作；主蒸汽管道破裂;汽轮机严重磨损并冒火花。
11.主蒸汽压力、温度达到停机标准；真空下降到-0。
06MPA以下；调速系统失灵,不能维持空负荷运行；无蒸汽运行超过3分钟；轴承冒油导致油位下降而加油后能维持油位；后汽缸大汽门动作。
12.手击危机保安器，并检查自动主汽门、抽汽阀、调节汽门应迅速关闭;发出“注意”“机器危险”信号，通知电气解列；开启高压油泵,维持油压;关闭主汽门手轮，解除调节器；开启真空破坏门,听射水泵；退出调压器关闭供热电动门；投减温减压，保证对外供汽；完成规程其他所规定的操作;开启汽缸、导管、电动隔离汽门、抽汽逆止阀前后疏水；转子静止后确信没有摩擦，启动盘车。
13.发出“注意"“机器危险”信号;手击危机保安器，记录停机时间；开启高压油泵，维持油压；关闭主汽门手轮，将调压器解除；投减温减压运行,保证对外供汽；完成规程所规定的其他停机操作。
过临界转速时,一般应快速平稳的越过临界转速，但不能采取飞速冲过，以防止造成不良后果；在过临界转速过程中,应注意对照振动与转速情况，确定振动类别，防止误判断；振动声音无异常，如振动超限或有碰击摩擦异声等，应立即打闸停机，查明原因并确证无异常后方可重新启动；过临界转速后应控制转速上升率。
14.机组进行热态启动时，要求新蒸汽温度高于汽缸温度50-80℃，可以保住新蒸汽经调节汽门节流,导汽管散热,调节级喷嘴膨胀后，蒸汽温度扔不低于汽缸的金属温度，因为机组的启动过程是一个加热过程，不允许汽缸金属温度下降。
如在热态启动中新蒸汽温度太低，会使汽缸,法兰金属产生过大的应力并使转子突然受冷却而产生急剧收缩，高压差胀出现负值，使通流部分轴向动静间隙消失而产生摩擦，造成设备损坏.15.进汽温度急剧下降；从进汽管道法兰、轴封、汽缸结合面处冒出白色的湿蒸汽或溅出水点；清楚的听到蒸汽管道内有水击声；轴向位移增大,推力瓦钨金温度和出口温度将上升，机组振动将逐渐剧烈，机组内发生金属噪声和冲击声。
16.要求:机组振动小于0.03MM,轴承回油温度小于65度;凝汽器水侧压力小于0。
25MPA，真空小于—0.075MPA，排气温度小于70度，否则开喷淋或降负荷;循环水供热时切记要以热定电.注意事项：严格监视凝结泵运行，防止汽化，必要时向凝汽器补除盐水冷却；注意射水泵,均压箱,轴加运行情况，防止汽压下降，真空变化;凝汽器水侧压力大于0。
25MPA时，立即降压,必要时可开启任意一台停止循环泵入口门向水塔泄压;两台循环泵停止后，要注意冷油器和空冷器回水。
17.一次可调整抽凝式汽轮机，额定功率12MW，额定主蒸汽压力4.90MPA，额定抽汽压力是0.981MPA。
18.凝汽器型号N-1000冷却面积1000㎡蒸汽流量43T/H19.轴承工作是否正常；压力表、电流表指示是是否正常;泵体、轴承是否有振动;填料的松紧度是否正常；格兰、轴承是否有足够的冷却水量。
20.进、出加热器的水温；加热蒸汽的压力、温度及被加热水的流量；加热器汽侧疏水水位高度；加热器的端差。
21.除氧器内部压力降低;除氧水箱水位过低；给水泵长时间在较小流量或空负荷运转；给水泵再循环门误关或开得过小，给水泵打闷泵。
22.主蒸汽额定进汽压力及变化范围：4.60—5.10MPA；主蒸汽额定进汽温度及变化范围455-480℃；排汽压力在额定负荷时为：0.0049MPA;排汽温度在额定负荷时为：32。
5℃，最高60℃;调速油压：1。
166MPA；主油泵进口油压：0。
088MPA；润滑油压0.08—0。
120MPA，轴承进口油温35—45℃；各轴封回油温度不高于65℃；机组振动：小于等于0.03MM，最大0。
05MM；冷却水温度20℃，最高33℃。
23.保持抽汽压力的给定值，抽汽压力可通过调压器手轮在0.783—1.275MPA范围内选定。
24.当机组单独运行时能使汽轮机转速自动维持在一定范围内(即保证周波在一定范围内）；当机组并列在电网中运行时能根据外界电负荷的变化,满足负荷分配的需要。
25.保护有：轴向位移,轴承回油温度,支撑轴承回油，轴承振动,低真空,润滑油压，发电机内部故障，汽轮机超速，热膨胀大。
26.是阻止汽缸内的蒸汽向外漏泄，低压缸排汽侧轴封是防止外界空气漏入汽缸。
27.为了避免动、静部件之间的碰撞，必须留有适当的间隙，这些间隙的存在势必导致漏气，为此必须加装密封装置—汽封.28.冲转前和停机后盘车装置带动转子作低速转动,使转子受热均匀，可以消除转子的热弯曲；减少上下汽缸的温差和减少冲转启动力矩的功用；在启动前检查汽轮机动静间是否有摩擦及润滑系统工作是否正常。
29.向机组各轴承供油，以便润滑和冷却轴承；供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油，使它们正常工作；供应各传动机构润滑用油。
30.排除油箱中的气体和水蒸气.这样一方面使水蒸气不在油箱中凝结；另一方面使油箱中压力不高于大气压力，使轴承回油顺利地流入油箱,排油烟机还有排除有害气体使油质不易劣化的作用。