关于镀锌常见问题

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使用过程中镀锌脱落原因

使用过程中镀锌脱落原因

使用过程中镀锌脱落原因在使用过程中,锌层的脱落是一个常见的问题。

这个问题在不同的行业和应用中都出现过。

在建筑、汽车、电子、农业等各个领域中都有出现。

以下是一些常见的原因:1.化学腐蚀锌是一种金属,具有良好的抗腐蚀能力。

但是,如果锌与其他化学物质接触,例如酸或碱,它的腐蚀性就会增强,导致锌层脱落。

特别是对于酸性环境下的锌,它更容易被腐蚀。

锌有更高的静电电位,因此在遇到更高的电位时,锌会被优先腐蚀。

因此,如果锌涂层周围有电位较高的材料,锌涂层就容易受到电化学腐蚀的影响。

这种腐蚀通常表现为锌层上出现白点或锈迹,导致锌层脱落。

3.机械损伤锌涂层在生产、运输、安装和使用中都容易受到机械损伤。

例如,如果涂层表面被刮擦、敲打、挤压或撞击,就会导致锌层脱落。

这些损伤通常会剥离一部分涂层,并导致更大面积的脱层。

4.高温锌层也容易受到高温的影响。

例如,在高温条件下,锌涂层会逐渐氧化并逐渐失去其保护功能。

同时,锌的熔点较低,如果涂层表面长时间处于高温条件下,锌涂层也会被熔化。

5.湿度锌层也容易受到湿度的影响。

在潮湿的环境中,锌能够形成氧化物并导致失去保护功能。

与此同时,高湿度也会导致锌层下部的金属腐蚀。

6.缺陷如果涂层本身存在脆性缺陷或不完整,那么钝化和涂覆的保护也就不完整。

这样一些缺陷或破损就会成为缺口,导致锌层的脱落。

总之,锌层脱落是一个常见的问题,根本原因往往是环境或涂层本身的缺陷。

为了避免这个问题,需要选择质量好的锌涂层材料,并在使用时注意保护。

正确的维护和保护措施能够延长涂层的使用寿命,并保持涂层的完整性和稳定性。

热镀锌常见的质量缺点及产生原因

热镀锌常见的质量缺点及产生原因

热镀锌常见的质量缺点及产生原因一、钢基缺点一、表面夹层此缺点主要表为锌层呈现不规则的外观,锌皮覆盖在带钢表面,未形成合金层。

此锌层的下部往往有非金属夹杂物或氧化铁皮存在于钢基上。

成因:由非金属夹杂在连铸进程中形成较大尺寸的聚积区造成的。

集中于表面的下部,在以后的冷轧进程中暴露出来。

二、气孔此缺点外观呈隆起的直线条带状镀层。

带钢内部不持续,且在热镀金属薄板中因棊金属的覆盖,多表现为波纹状的条纹。

成因:原料钢锭中含有夹杂物而未焊合的孔洞。

在热轧和冷轧时看不到,而在变形和加工时出现。

可能是由于负名的炉渣夹杂形成,若是带钢在加工进程中吸收了氢原子,通常在渣带处以分子状态析出,从而形成了气孔,并在钢带的单面或双面被观察到。

另一原因为局部缩孔在变形进程中形成细小的不持续钢基所致。

3、孔洞此缺点表现为贯穿带钢上下表面的材料不持续的外观。

成因:材料破裂的结果。

在热轧时,若是带钢横断面局部经受的压力过大,使其应变超过了钢的塑性(应变能力),就会出现孔洞。

带钢愈薄,这种情形就愈明显。

一般情形下,钢中的气孔、粗大的夹杂或轧入的异物、或轧前钢表面存在严峻的机械操作,均会引发带钢横截面强度减弱。

4、氧化铁皮缺点此缺点外观呈镀层下陷的细小的凹坑状和浮雕状,是在热轧时氧化铁皮坑和疤被轧入钢基内而引发。

氧化铁皮虽然可在酸洗时除掉,但不能肃除。

这些缺点的外观呈点状、线状,也可能呈大范围的片状。

残余氧化铁皮在酸洗时如未洗掉则在冷轧时被轧入表面,它们也呈点状、线状和大范围的片状,一般无规则地散布在带钢表面。

成因:在热轧带除鳞时由高压不压力不足造成的。

在热轧时残余的氧化铁皮被轧入带钢;在酸洗不足的情形下冷轧时被轧入。

二者的形态和散布密度不相同。

五、原板擦伤此缺点外观分为两种状态:1)热轧、酸洗、冷轧划痕多为沿轧制方向的沟状条纹,其划痕的镀锌层往往因合金层生长速度较快而致使该处镀层较厚。

在沟槽内一般无氧化铁皮存在。

成因:带钢热轧或冷轧时板面有金属屑碎片,这些金属碎片被推到其端部而形成缺点。

镀锌常见质量问题及其解决方法

镀锌常见质量问题及其解决方法

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• 六、板面点块状露钢 • 常见原因:1、炉内局部气氛不合要求:炉区 常见原因: 、炉内局部气氛不合要求: 漏气、漏水或开机前吹扫不干净。 2、炉区 漏气、漏水或开机前吹扫不干净。 、 NOF段造成板面氧化。3、进炉前的板存在锈 段造成板面氧化。 、 段造成板面氧化 蚀或是板面有水、油等其它污染物。 、 蚀或是板面有水、油等其它污染物。4、若JC 快冷风机处有较多锌灰或锈皮, 快冷风机处有较多锌灰或锈皮,则启用快冷风 机后也容易露钢。 机后也容易露钢。
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• 八、锌渣痕带露钢:带钢板面附有锌渣 锌渣痕带露钢: 条状、片状), ),其中又有针孔状露钢 (条状、片状),其中又有针孔状露钢 或块状露钢,多出现在下表面, 或块状露钢,多出现在下表面,呈不规 律的线条状居多,有时某个局部稍多, 律的线条状居多,有时某个局部稍多, 侧或D侧 目前原因尚不清楚。( 。(从 如O侧或 侧。目前原因尚不清楚。(从 侧或 沉辊划伤会造成露钢的情况看, 沉辊划伤会造成露钢的情况看,下表面 锌渣痕露钢是否为钢板在炉内造成比如热张力辊)
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• • • • • • • • • •
锌层脱落
– 缺陷特征
由于锌层粘附性能不好,在进行机械咬合或球冲试验时, 由于锌层粘附性能不好,在进行机械咬合或球冲试验时,带钢表面 出现的严重锌层与钢基分离的现象称锌层脱落。 出现的严重锌层与钢基分离的现象称锌层脱落。在生产线上也可以直接 看到锌层局部呈块状与钢基分离、锌层掉落的现象。 看到锌层局部呈块状与钢基分离、锌层掉落的现象。 2、产生原因 、 原板存在擦、划伤、锈蚀等缺陷; 原板存在擦、划伤、锈蚀等缺陷; 轧机乳化液太脏,带钢表面残留物偏高; 轧机乳化液太脏,带钢表面残留物偏高; NOF炉温偏低,不能有效的灼烧掉带钢表面的残留物; 炉温偏低, 炉温偏低 不能有效的灼烧掉带钢表面的残留物; NOF空燃比设定不合理 或烧嘴变形), 空燃比设定不合理(或烧嘴变形),NOF呈强氧化气氛; 呈强氧化气氛; 空燃比设定不合理 或烧嘴变形), 呈强氧化气氛 H2掉或机组恢复生产时 掉或机组恢复生产时HN置换时间不够; 置换时间不够; 掉或机组恢复生产时 置换时间不够 炉压偏低,炉门吸风; 炉压偏低,炉门吸风; 炉子密封状况不好; 炉子密封状况不好;

镀锌件常见问题和解决方法

镀锌件常见问题和解决方法

镀锌件常见问题和解决方法
镀锌件在生产和使用过程中可能会出现一些常见的问题,以下是一些问题的解决方法:
漏镀(露铁):这主要是由于表面预处理不好造成的。

钢材在出厂、存储、运输、加工过程中不可避免地沾上油漆或矿物脂,有时焊接部位探伤面需涂抹难清理的特殊油脂等,大多数企业又无脱脂工序,仅靠酸洗去除表面杂质,从而很容易造成漏镀。

镀锌层厚度不够:镀锌层厚度达不到标准要求将直接影响产品的使用寿命。

镀锌层厚度不够的原因包括锌液温度过低,镀件从锌液面起吊时的速度太快,角度太少,造成锌液流动不畅。

锌液中其他成分:锌液中夹杂过多其他金属成分或有害元素,可能造成如锌渣颗粒粘附在镀层表面和一些非正常的花纹、龟裂纹等缺陷。

镀锌工艺:热镀锌工艺不完善的主要问题有以下几个方面:酸洗后不水洗或水洗不充分,直接进入溶剂池内,使溶剂的酸性提高,铁离子增多;或者以盐酸作助镀剂,使被带钢表面上覆盖一层铁盐,带进锌液中,镀锌时形成合金渣附着在工件表面。

氯化物镀锌常见故障处理

氯化物镀锌常见故障处理

氯化物镀锌常见故障处理1镀层发花或起泡,结合力差产生原因:前处理除油除锈不净。

应加强镀前处理,选择良好的化学除油、电解除油工序和酸洗除锈工序。

2镀层光亮度差产生原因:①光亮剂不足;②镀液中有机杂质污染。

应通过霍耳槽试验确定补给光亮剂和开缸剂的补充量,通常霍耳槽试片高中区镀层光亮度差,就必须补加开缸剂,若试片低区镀层光亮度差,甚至发暗,则必须补加光亮补给剂。

若补充光亮剂后无济于事,则可能是有机杂质的污染,必须用活性炭处理后再补加光亮添加剂。

3镀层易烧焦,电流密度开不大产生原因:①镀液pH值高;②锌含量过低;③硼酸含量低。

可通过分析镀锌液的成分进行调整,消除上述故障。

4镀层粗糙有麻点产生原因:镀液中有固体杂质。

过滤镀液可消除上述故障。

注意镀锌阳极必须加套阳极袋。

5镀层覆盖能力差,孔内及凹处无镀层产生原因:①光亮剂不足。

可通过霍耳槽试验确定光亮剂的补充量。

②镀液中氯化钾(钠)含量过低。

可通过化学分析,调整氯化钾(钠)含量。

③镀液温度过高;暂停生产或采用冷却措施,降低槽液温度。

④铅杂质污染。

通过霍耳槽试验确定后用锌粉处理或小电流电解处理。

同时重要的是要查明引入铅杂质的原因--检查氯化锌和锌阳极的纯度。

6镀层灰暗氯化物镀锌零件用稀硝酸出光后,低电流密度区发黑发暗的原因:镀液中有铜杂质。

可以往镀液中加锌粉处理或小电流电解处理,消除铜杂质的影响。

7镀层有白雾、黑点稀硝酸出光后,高电流密度区发黑或呈棕色。

产生原因:镀液中有铁杂质。

可用双氧水处理过滤。

8光亮剂消耗量增大产生原因:①镀液温度高。

最好采用冷却措施将降低槽液温度或采用间歇生产;②镀液中氯化钾、氯化锌含量过高,使镀液浊点降低,光亮剂析出。

通过分析镀液成分,稀释镀液;③工件除油不净,将大量油污带入镀液中,消耗光亮添加剂中的载体光亮剂。

保证镀锌零件电镀前除油要彻底。

9镀层有条纹产生原因:①光亮剂失调,配槽时添加剂严重不足。

可通过霍耳槽试验,补充添加剂的用量。

关于镀锌常见问题

关于镀锌常见问题

关于镀锌常见问题热浸镀锌外观质量要求:镀锌层表面应连续、完整,并且具有实用性光滑,不得有过酸洗、起皮、漏镀、结瘤、积锌、毛刺等缺陷。

镀锌颜色一般呈亮银色、灰色或暗灰色。

一、锌层表面发黑原因分析:(1)钢中的一些活性成分(如硅Si和磷P)可能会导致形成不均匀的光亮和(或)暗灰色镀层。

(2)锌温过高,镀锌件出锌液后冷却时间缓慢。

方法建议:(1)加入少量合金元素可以显著地降低硅和磷的不利影响或改善镀层外观。

(2)镀锌时,适当降低锌温,减少镀锌件出锌液后冷却时间。

二、镀锌层被打磨掉原因分析:在使用手提电动砂轮机打磨锌瘤过程中,由于操作不当造成对锌层的损伤。

方法建议:在精加工过程中,尽量使用锉刀打磨,减少使用砂轮机打磨。

三、漏镀锌原因分析:原材料或工件表面焊渣或表面氧化物没有清理干净,不能被酸洗掉,阻碍了锌液附着。

方法建议:焊接处焊渣或表面氧化物必须清除干净后才可以进行酸洗。

四、表面大面积不上锌原因分析:原材料或工件表面的碳膜(如轧制油的残余物)、油污、油漆等类似污染物造成酸洗不净。

方法建议:对于局部油污、油漆等污染物采用砂轮机打磨等方法清除。

五、角钢背锌瘤过大原因分析:锌温太低、或镀件从锌液面起吊时的速度太快,角度太少,造成锌液流动不畅,形成锌瘤。

方法建议:在工件不过火发黑的情况下,提高锌液温度,减少装夹密度,减慢工件起吊速度。

六、表面浮渣原因分析:镀锌夹具过脏或锌液面氧化锌没清理干净。

方法建议:镀锌夹具尽可能保持清洁干净,工件起吊前,应将工件上部液面的锌灰清理干净。

七、孔内积锌原因分析:锌温太低、镀件取出速度太快。

或工件的穿挂角度不合理,造成孔处锌液流出速度太慢。

方法建议:提高锌温,减慢工件起吊速度。

工件装夹时应该考虑不阻碍工件表面锌液的流动性。

八、管内部大面积漏镀原因分析:酸洗时由于管内憋气,导致管内部分位置酸洗不足。

或工件键入锌液时,管内憋气,造成助镀剂被“烧伤”,失去助镀效果。

方法建议:对于封闭或半封闭的工件在酸洗过程中,适当翻动工件,使其内部充分酸洗干净。

镀锌层发黑的原因

镀锌层发黑的原因

镀锌层发黑的原因全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:镀锌是一种常见的防腐蚀处理方法,通过在铁制品表面覆盖一层锌来防止铁制品被氧化腐蚀。

然而,有时候镀锌层会发黑,降低了其美观性和防腐蚀性能。

那么,镀锌层发黑的原因是什么呢?首先,镀锌层发黑的主要原因之一是空气中存在的硫化氢。

硫化氢是一种具有腐蚀性的气体,在空气中可以与镀锌层反应产生黑色的硫化锌。

当镀锌层暴露在含有硫化氢的环境中,就会发生这种化学反应,导致镀锌层变黑。

其次,镀锌层在高温环境下也容易发黑。

高温会加速镀锌层的氧化反应,使其表面产生氧化物和碱式碱金属氧化物,从而导致镀锌层发黑。

此外,镀锌层在潮湿环境中也容易受到影响。

潮湿的环境会加速镀锌层的腐蚀速度,使其表面逐渐失去防腐蚀的能力,最终导致镀锌层发黑。

另外,如果镀锌层表面受到机械损伤,比如刮伤或划痕,也容易导致镀锌层发黑。

这是因为镀锌层表面的损伤会破坏其锌层的保护能力,使得环境中的氧气和水分更容易接触到铁制品表面,进而促使表面锌层氧化腐蚀形成黑色氧化锌。

最后,镀锌层发黑还可能与生产工艺有关。

如果镀锌层的镀锌质量不合格或者工艺不当,也会导致镀锌层易于变黑。

综上所述,镀锌层发黑的原因主要包括:空气中的硫化氢、高温环境、潮湿环境、表面损伤以及生产工艺等因素。

要避免镀锌层发黑,我们需要在使用和保养时注意避免这些因素的影响,确保镀锌层的表面保持干燥清洁,修补表面损伤,选择优质的镀锌产品等措施来确保其使用寿命和性能。

第二篇示例:镀锌层是一种用于防止金属表面腐蚀的保护层,通常由锌和其他金属合金构成。

有时候我们会发现镀锌层会因为某些原因而发黑,这种现象往往会让人感到困惑。

那么,镀锌层发黑的原因是什么呢?一、氧化反应镀锌层发黑的主要原因之一是氧化反应。

金属锌会与空气中的氧气反应,生成氧化锌。

氧化锌的颜色呈现为黑色或者灰暗色,这就是导致镀锌层发黑的主要原因之一。

三、湿度和温度湿度和温度也会对镀锌层的颜色产生影响。

镀锌中常见的问题

镀锌中常见的问题

浅议镀锌中常见的问题一.镀层起泡的原因1.在电镀过程中停电,工件仍在镀锌溶液中,遭到化学溶解,来电后继续镀时新镀上的镀层容易起泡,这是因为原镀层溶解过程中表面留有膜的缘故.2.腐蚀时酸的浓度过稀引起镀层起泡,酸的浓度过稀腐蚀速度缓慢,厚的氧化膜尤其是焦糊物难以除尽.遇到这种情况应通过添加浓酸或者适当提高温度予以解决3.镀锌溶液中添加剂含量过高引起镀层起泡.遇到这种情况可以找块铁板通电处理使其消耗部分之后再镀.4.由于有机物过多引起镀层起泡,这个情况可以用活性炭处理.二.镀层留有指印可能原因有以下两点1.工件未经化学除油,而是采取直接洗刷的工艺方法.多面体大件洗刷时每洗刷一面需用手翻转一次,当手接触工件未洗面时沾上油污,再拿洗刷过的工件表面时会把手上的油污牢牢的印在上面.为此,当洗刷这类工件时,应尽可能避免用脏手直接接触已洗刷过的工件表面.2.装挂时未经洗手,或施镀时用脏手接触工件三.镀锌层表面出现不规则碎冰状花纹这种现象是工件除油不彻底,电镀时表面油膜向周围扩张后形成的。

为避免这类情况的发生,预处理工序中除油必须彻底四.镀层下留有擦刷印痕这是擦刷时遗留下来的,擦刷时一般都用碱液拌以大白粉,煤渣或砖瓦灰作为摩擦剂,这样有利于表面污物的去除,但由于这些磨料黏性大,擦刷完后需将其除去,用干净毛巾在水中均匀揩擦留有擦刷印痕的表面,把磨料完全揩擦去,然后用纯净盐酸漂洗一下,使表面残留的碱性物质得到溶解.五.镀层出现阴阳面这是由于电镀时工件捆绑在一起除油或者除锈,造成贴合部分的油污和氧化物无法除去。

正规的操作应该是将工件一片一片的挂入,即可避免这样的问题。

六.镀层发生黄斑,白斑1)工件没有清洗干净,除油不彻底2)工件清洗后,工人用手直接接触表面,造成2次污染以上是本人对于电镀常见问题的一点浅薄认识,如有不足之处请多多指教,谢谢Michael/fred/sun2006-9-19。

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热浸镀锌外观质量要求:
镀锌层表面应连续、完整,并且具有实用性光滑,不得有过酸洗、起皮、漏镀、结瘤、积锌、毛刺等缺陷。

镀锌颜色一般呈亮银色、灰色或暗灰色。

一、锌层表面发黑
原因分析:(1)钢中的一些活性成分(如硅Si和磷P)可能会导致形成不均匀的光亮和(或)暗灰色镀层。

(2)锌温过高,镀锌件出锌液后冷却时间缓慢。

方法建议:(1)加入少量合金元素可以显著地降低硅和磷的不利影响或改善镀层外观。

(2)镀锌时,适当降低锌温,减少镀锌件出锌液后冷却时间。

二、镀锌层被打磨掉
原因分析:在使用手提电动砂轮机打磨锌瘤过程中,由于操作不当造成对锌层的损伤。

方法建议:在精加工过程中,尽量使用锉刀打磨,减少使用砂轮机打磨。

三、漏镀锌
原因分析:原材料或工件表面焊渣或表面氧化物没有清理干净,不能被酸洗掉,阻碍了锌液附着。

方法建议:焊接处焊渣或表面氧化物必须清除干净后才可以进行酸洗。

四、表面大面积不上锌
原因分析:原材料或工件表面的碳膜(如轧制油的残余物)、油污、油漆等类似污染物造成酸洗不净。

方法建议:对于局部油污、油漆等污染物采用砂轮机打磨等方法清除。

五、角钢背锌瘤过大
原因分析:锌温太低、或镀件从锌液面起吊时的速度太快,角度太少,造成锌液流动不畅,形成锌瘤。

方法建议:在工件不过火发黑的情况下,提高锌液温度,减少装夹密度,减慢工件起吊速度。

六、表面浮渣
原因分析:镀锌夹具过脏或锌液面氧化锌没清理干净。

方法建议:镀锌夹具尽可能保持清洁干净,工件起吊前,应将工件上部液面的锌灰清理干净。

七、孔内积锌
原因分析:锌温太低、镀件取出速度太快。

或工件的穿挂角度不合理,造成孔处锌液流出速度太慢。

方法建议:提高锌温,减慢工件起吊速度。

工件装夹时应该考虑不阻碍工件表面锌液的流动性。

八、管内部大面积漏镀
原因分析:酸洗时由于管内憋气,导致管内部分位置酸洗不足。

或工件键入锌液时,管内憋气,造成助镀剂被“烧伤”,失去助镀效果。

方法建议:对于封闭或半封闭的工件在酸洗过程中,适当翻动工件,使其内部充分酸洗干净。

在工件进入锌液时适当提升行车速度,不能停留。

九、表面锌瘤大
原因分析:起吊速度过快,造成上层工件的余锌流到下一层的表面,严重影响工件外观质量。

方法建议:减慢工件起吊速度,提高锌温。

十、表面锌渣严重
新浮渣粘在锌层表面上。

温度低,部分锌液没熔化,严重影响镀锌层的外观。

方法建议:提高镀锌温度,工件全部浸入锌液时,适当缓慢摆动工件,使工件周边锌温平衡,工件角落内的浮渣全部浮出液面。

十一、积锌严重
原因分析:工件无流锌孔,造成锌液不能流干净。

方法建议:进料工件必须符合可镀性工艺条件。

封闭形结构设合理的排气出口和排锌通道。

十二、锌层表面粗糙
原因分析:1、可能由原材料本身条件(钢材表面的活性元素硅si、粗糙)造成。

2、过度酸洗使钢材表面粗糙,或严重腐蚀,镀锌表面粗糙。

3、高温镀锌或长时间浸锌,造成锌层变厚,表面容易造成粗糙。

方法建议:1、控制好工件酸洗时间,避免工件过度酸洗。

2、合理控制好锌温。

锌温过高,镀锌层厚度增加,锌渣增多,反之,锌温过低,锌层流动性差,镀锌不光滑。

十三、出现斑点或白锈
原因分析:储运过程中高温潮湿的环境下,有些镀锌件表面会出现以碱性碳酸锌、氢氧化锌、氧化锌或者它们的混合物。

方法建议:避免镀锌件处于高温潮湿的密闭空间或雨淋。

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