海事卫星BGAN 动中通GX-11

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动中通卫星宽带应急通信系统解决方案

动中通卫星宽带应急通信系统解决方案

动中通卫星宽带应急通信系统解决方案北京航天福道高技术股份有限公司2009年4月24日第一章公司概况航天科工集团二院创建于五十年代,是国家重点军工科研院所,下属二十五所创立于1965年10月,是我国专业从事精确制导通信设备研制的骨干研究所,二十五所在雷达技术、红外光学测量技术、遥测、遥控、遥感和通信技术等领域具有雄厚的技术实力,在国内精确制导通信领域处于绝对领先地位。

主要专业范围包括:无线电系统工程总体技术及红外光学系统工程总体技术、无线电接收与发射技术、信号与信息处理技术、自动控制技术、天馈系统与天线罩技术、通信工程技术、特种器件与微带组装技术等,是国家学位委员会通信与信息系统的硕士学位授权点。

作为二十五所民用产业及横向军品任务的对外唯一窗口,1993年6月由二十五所发起创立了北京航天福道高技术股份有限公司(简称福道公司),北京市高新技术企业。

福道公司注册资本1700万元,其中二十五所及所职工持有99%的股份。

福道公司的成立与发展继承了航天四十多年的科技成果和经验,并以院所的强大技术后盾为依托,拥有雄厚的技术实力和人才优势。

多年来,在通信技术、电子产品、探测技术及系统集成方面不断创新,开发了系列高科技产品,并承接了多项国家级、省部级重点工程,在公司成立的十四年里,公司先后为邮电部、中国联通、公安部建设了全国及省市级寻呼联网系统、短信增值系统,其中仅寻呼全国联网系统3年实现销售收入2.3亿,国内市场占有率高达75%;另外还为所内各型号任务测试与批生产研制生产多批次配套调试与标定设备,如多频点多通道接收机、多种型号的导引头通信综合测试设备、接收应答机单元通信测试设备、目标仿真计算机测控台等;公司还多次中标并承建了海军基地光纤通信系统、多媒体指挥调度系统、HD-255经纬仪改造项目、机动供靶系统指挥通信分系统等多个靶场建设项目;为总装提供了江河工程侦察车、河床断面测绘仪、便携式流速仪、布雷车布控装置等优质的装备产品,赢得了广大用户的信任;公司的电装生产中心承担了所军品批生产任务的无线电装,同时还承接了大量民品生产任务。

应急通信技术考试(试卷编号191)

应急通信技术考试(试卷编号191)

应急通信技术考试(试卷编号191)1.[单选题]国家应急通信队伍在自然灾害、事故灾难、突发公共卫生事件、突发社会安全事件等突发事件情况下执行( )任务。

.A)A-通信保障B)B-应急抢险C)C-应急救援答案:A解析:通用2.[单选题]柴油机排烟呈黑烟,表示( )。

A)A-柴油雾滴在燃烧室未燃烧B)B-表示机油串入燃烧室C)C-表示燃烧不完善答案:C解析:3.[单选题]各单位根据( )的原则,负责管辖区域内,并对涉及的生产安全、治安保卫、消防安全等方面实施日常的安全检查。

A)A-"三同时",,B- "管生产必须管安全",,C-“谁使用、谁管理、谁负责”B)B- "管生产必须管安全",,C-“谁使用、谁管理、谁负责”C)C-“谁使用、谁管理、谁负责”答案:C解析:通用4.[单选题]无论现用、备用的设备,必须保持设备的( )完整无缺A)A-设备的原有性能B)B-机件、技术档案、资料和原始记录C)C-以上全部答案:C解析:通用5.[单选题]以下关于值班人员说法正确的是( )。

A)A-值班人员在值班期间仅对所包维设备的正常运行和电路质量负责B)B-值班人员在值班期间要对全部设备的正常运行和电路质量负责C)C-如果包维设备人员在场,值班人员在值班期问对这些设备的正常运行和电路质量可以不负责答案:B解析:通用B)B-被委托机构C)C-本单位和被委托机构双方答案:A解析:7.[单选题]中国电信固定资产清查采取( )方式A)A-循环盘点B)B-账面盘点C)C-期末盘点答案:A解析:通用8.[单选题]全程全网、联合作业、规模经济和服务社会是电信企业的基本特征。

A)A-共创价值B)B-管理有序C)C-服务社会答案:C解析:9.[单选题]按照各类( )事件的性质、严重程度、可控性和影响范围等因素,将突发公共事件分为四级A)A-扰乱社会事件B)B-公共卫生事件C)C-突发公共答案:C解析:通用10.[单选题]生产经营单位的主要负责人,对本单位的安全生产工作( )负责。

动中通培训资料

动中通培训资料

车辆运动速度大于150公里/小时
天线方位角速度100°/s,方位角加速度1000°/s2 天线俯仰角速度80°/s,俯仰角加速度750°/s2 采用低频滑环和高频关节保证方位无限旋转
3 新型动中通
随着市场需求多元化发展,
低抛动中通和平板动中通已成为当
前世界“动中通”发展的主要方向 ,特别是高空载体和小型化车辆的 安装,对动中通的高度、重量、功 耗提出了严格的要求,传统的抛物 面天线已不能满足市场的需求, 但是,国内在这里领域的研究还处 于论证和样机的试验阶段,还没有
3 新型动中通:新品研发
0.6米Ku波段低高度动中 通和0.6米Ku/Ka双频段低 高度动中通为总参通信部 中标项目,专为军方二代 星研制,已完成整机方案 设计,预计明年初完成整
机初样装调、联试。
3 新型动中通:新品研发
与Starling合作研发有源阵列动中通
天线,该系统采用宽带天线单元,
多天线子阵合成技术,极化自动实 时跟踪,代表了合成天线的最高水
系统采用宽带天线单元,多 天线子阵合成技术,极化自动实
时跟踪,代表了合成天线的最高
水平。其高度小于30cm,直径略 小于1.2m,重50kg,属中等轮廓
天线系统 ,等效口径仍为0.45m,
采用INS惯导模块、GPS和AGC 电平进行跟踪。
3 新型动中通:国外产品
以色列RAYSAT公司StealthRayTM 3000型天线
平。目前正在联合研制针对中国市
场需求的新型通信天线,为公司相 控阵天线研制奠定了技术基础。 研制成功的TE21模耦合器为单脉冲 跟踪的核心部件,已成功应用于装 甲动中通中。
4 动中通应用
4 动中通应用
小型车辆“动中通” 布局

动中通卫星通信系统

动中通卫星通信系统

动中通卫星通信系统同步卫星的移动通信应用俗称“动中通”,是当前卫星通信领域需求旺盛、发展迅速的应用。

“动中通”除了具有卫星通信覆盖区域广、不受地形地域限制、传输线路稳定可靠的优点外,真正实现了宽带、移动通信的目的。

“动中通”卫星通信系统由中心站和“动中通”用户站组成,系统的网络拓扑结构以星状网为宜,中心站为固定地面站。

“动中通”用户站根据移动载体的区别可以是船载站、车载站(列车、汽车)、机载站,通过“动中通”用户站可以实现与中心站之间的双向数据、话音、图象传输。

“动中通”在铁路系统主要应用在客运列车的通信方面,装备“动中通”卫星通信系统后,在客运列车上可以开通卫星电视,装备车载电话厅,也可以用专用车厢,装备几间移动办公室,因为有Internet接入和电信通道,移动办公室内可配备计算机,电话,传真机。

“动中通”卫星通信的主要技术特点传输容量较大:可以实现几十——几百kb/s信息速率传输。

不平衡传输:接收DVB卫星广播信号和Internet接入。

单向接收:接收卫星电视广播系统组成“动中通”卫星通信系统由中心站和“动中通”用户站组成,系统的网络拓扑结构通常为星状网、也可以为网状网结构。

中心站与其他卫星系统主站相似,根据系统提供的业务要求设计、配置软件和硬件,并与地面网络连接,包括地面电话交换网、Internet地面接入口等。

“动中通”用户站由卫星接收和发射设备分系统、“动中通”天线伺服分系统组成,“动中通”天线伺服分系统是本项目应用的核心部分,通过其对选择卫星的跟踪功能,始终保持对准卫星转发器,实现信号的接收和分发。

卫星通信分系统卫星通信系统选择Ku频段,以获得较小的天线口径和较高的天线增益。

设备主要由收发信机和调制解调器组成,通信终端可以和以太网相连,提供数据应用和Internet接入;与话音网关连接,提供VoIP电话。

天线伺服分系统车载“动中通”Ku波段0.8米卫星天线,可在车行进期间始终高精度地对准所使用的同步通信卫星,实现高质量的通信。

BGAN全面介绍

BGAN全面介绍

海事卫星BGAN系统海事卫星宽带全球区域网-Inmarsat BGAN2005年3月11日全球移动卫星(Inmarsat)新的第四代(I-4)卫星在美国卡纳维拉尔角顺利发射升空,同年7月9日Inmarsat宽带全球局域网系统-BGAN (Braodband Global Area Network)投入服务。

这颗迄今为止世界最大、最先进的商用通信的卫星,由欧洲著名EADS公司制造,卫星重6吨,太阳能翼展45米,转发器功率14KW,场强值67dBW,每个信道带宽200KHz,信道总数超过600个,并且信道可以组合使用。

BGAN整个系统耗资16亿美元,星座设计是三颗卫星覆盖全球。

第一颗卫星(F1)在轨位置64E(印度洋,IOR-E);第二颗卫星(F2)位于54W(大西洋-西,AOR-W),今年7月发射;第三颗将于年底升空。

新卫星不仅支持BGAN宽带业务,还将继续支持目前工作在第三代卫星上的全部数字业务和Inmarsat区域性中等带宽的RBGAN 业务,以保持业务的连续性和平滑过渡。

I-4综合了高低端多种业务模式,采用高效的频率复用技术,在有限L波段的带宽资源情况下,实现了容量和多样化的双佳选择。

新技术最大限度地节约卫星资源、提高有效功率,使得用户终端小型化,综合一体化以及通信高质量和系统高可用度得到有效保证。

一、BGAN提供的基本业务和设备1、IP数据业务共享型数据业务,数据速率最高达492Kbit/s,通过轻便的终端实现类似ADSL式的全球Internet接入,永远在线连接并按流量计费。

Streaming Class (流媒体)IP,可确保带宽(带QoS),类似ISDN 业务,初期提供的不同速率SCIP为:32、64、128、256 Kbit/s,按连接时间计费。

2、电路交换业务直拨话音:使用压缩技术实现与GSM同质量的语音(4 Kbit/s);内置蓝牙技术,主机可以和话机分离(在室内使用);具有紧急呼叫功能;支持模拟话音和IP数据会议短信:BGAN终端间的短信互通,与GSM/小灵通等移动电话网络间的短信互通与WEB间的短信互通。

船载S波段卫星动中通天线的应用

船载S波段卫星动中通天线的应用

船载S波段卫星动中通天线的应用尚江华【摘要】介绍了一种船载S波段卫星动中通天线,通过微陀螺系统和伺服控制系统,采用卫星对准、自动跟踪和丢星自动捕获等措施,实现了对卫星的稳定跟踪.采用A-E-C座架,实现了过顶跟踪,适于安装在船上,在海洋中实现数据以及语音通信.【期刊名称】《河北省科学院学报》【年(卷),期】2017(034)003【总页数】4页(P37-40)【关键词】S波段;动中通天线;船载【作者】尚江华【作者单位】中国电子科技集团公司第五十四研究所,河北石家庄 050081【正文语种】中文【中图分类】TN927目前我国已发射天通一号S波段通信卫星,波束覆盖中国国土、太平洋西部和印度洋东北部的部分区域。

本设计提供了一套低成本高精度的S波段移动通信解决途径,满足船载领域的使用需求。

实现对星跟踪及再捕获等基本功能,而且可实现AISG、功放控制、信号多工等功能。

本设计采用高效率低轴比微带天线,座架为A-E-C三轴座架形式,伺服控制采用IMU模块、射频分合路模块和控制模块集成设计方案。

惯导解算用于测量天线相对于地理坐标系下的角度信息,控制模块利用惯导反馈的角度和北斗解算的位置信息,形成解算指令并通过电机实现闭环控制,对天线指向进行稳定控制。

1.1 主要性能指标(1)电性能指标:天线增益(含天线罩);接收≥5dBi;发射≥5dBi;G/T值≥21dB/K;电压驻波比(VSWR):≤1.5:1;天线轴比:≤2.5dB。

(2)机械性能指标:天线运动范围为方位:360°无限制转动;俯仰:-25°~120°;交叉:-30°~30°;外形尺寸:直径φ350mm×高150mm。

1.2 系统组成S波段卫星动中通天线主要由微带天线、天线座架、IMU惯性测量单元、分合路单元、射频收发单元及伺服跟踪单元等组成[4]。

图1是动中通天线的系统组成框图。

电源、通信控制信号和射频信号通过同轴关节进入天线系统,然后通过分合路单元分离出射频信号、通信控制信号以及直流电源,分离出的各路信号分别与各路单元通信和供电,共同完成S天线在动态摇摆条件下的卫星链路的建立。

bgan 海事卫事电话操作

bgan 海事卫事电话操作
拥有电话和传真功能; 多种接口:蓝牙、USB、RJ45、RJ11。
TT700型终端 = 移动的宽带办公室
1、BGAN卫星终端和使用说明
BGAN TT 700型终端,是一款高度集成的产品。
1、BGAN卫星终端和使用说明
接口
1、BGAN卫星终端和使用说明
显示和键区说明
显示屏 设备状态信息显示 未读信息(红灯) — 短信 — 报警信息
TT 700型终端
集成了高性能和高便携的优点,能满足地处 偏远的商务旅行者快速接入公司网络的需求, 也适合小组建立临时办公室的需要。 主机天线一体化设计,小巧、轻便; 整套设备3.2公斤,便于携带、操作; 高速数据(492Kbps上行/下行492Kbps);
保证带宽服务:32K、64K、12端故障处理
2、BGAN卫星终端故障处理
BGAN卫星终端故障排除 非设备故障、人为使用故障 - 经验自查 - 查询故障手册,按步骤排查。 设备故障 - 判断设备是否故障,例如:LCD屏无法显示、设备无法 启动等实际硬件问题,设备送修。
2、BGAN卫星终端故障处理
非设备故障主要的几个要点问题:
3、安装电池 将电池按图示方向插入设备底部
1、BGAN卫星终端和使用说明
4、连接以太网电缆线(RJ45接口) 5、打开设备电源 一般情况下将充电器连接主机即 可自动开机,开机过程大概10-15 秒钟
RJ45接口
1、BGAN卫星终端和使用说明
6、输入PIN(视SIM卡而定,有的SIM卡不需要输入PIN,可跳过这一步)通过 上下按键输入PIN,按OK确定。
2、BGAN卫星终端故障处理
BGAN卫星终端故障排除
恢复到出厂默认模式:(可以解决一些非正常难解的设备故障) 1、首先,确认BGAN终端开机,并使用以太网线将BGAN设备与你的电脑连接,电 脑IP地址设置为自动获取模式。 2、打开电脑终端,进入Windows系统,点击开始运行cmd(输入后回车)。 3、在提示符下输入:telnet 192.168.0.1 5454

船载动中通天线安装手册

船载动中通天线安装手册

船载“动中通”天线安装手册目录1介绍 (1)1.1目的 (1)1.2系统组成 (1)1.3手册主要范围 (2)2安装 (3)2.1安装点选择 (3)2.2打开单元包装 (3)2.3ADE&BDE安装位置 (8)2.4系统线缆安装 (8)2.5天线部分安装 (9)2.6GPS安装 (15)2.7ACU的装备 (16)2.8安装ACU线缆 (17)2.9最终确认 (23)3基本信息 (24)3.1卫星基本信息 (24)3.2天线基础知识 (26)3.3系统结构的组成 (28)4系统操作 (31)4.1系统启动 (31)4.2天线初始化 (31)4.3天线稳定性 (32)4.4稳定天线基架的相关操作 (32)4.5跟踪操作 (32)4.6天线极化操作 (33)4.7射频设备 (33)4.8FCC发射抑制功能 (33)4.9天线罩的相关操作 (33)5设备安装 (34)5.1安装简要程序 (35)5.2蓝牙初始化 (35)5.3船头偏移量 (36)5.4搜索参数设置 (37)5.5极化零位校准 (38)5.6遮挡区域设置 (39)5.7ACU陀螺罗经类型 (42)5.8PCU罗经模式 (43)5.9GPS输出格式&波特率 (44)5.10倾斜传感器偏移量 (45)5.11TX48VDC电源开/关 (46)5.12保存新参数 (46)6系统操作 (47)6.1快速操作 (47)6.2前面板显示 (49)6.3前面板操作 (49)6.4ACU词汇的基本含义 (49)6.5开机显示 (51)7操作设置 (52)7.1功能键位分布图 (52)7.2船的位置(键1) (53)7.3船头指向(键2) (53)7.4寻星方式设置(键3) (54)7.5极化设置(键4) (57)7.6搜索/跟踪参考参数设置(键5) (59)7.7DVB调谐器参数设置(键6) (62)7.8搜索/跟踪参考参数测试(键7) (64)7.9偏航轴初始化(键8) (65)7.10搜索开/关(键+/-) (65)7.11跟踪开/关(键.) (66)7.12卫星编号(键↑) (66)8电脑界面 (69)9常见问题及解决办法 (70)9.1质保信息 (70)9.2维护 (70)9.3问题解决 (73)10技术指标 (77)1介绍恭喜您购买了三轴稳定卫星通信天线。

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美国Glocom公司的GX-11
除了稳定的性能,GX-11牢固的外形能够抵御任何恶劣环境的挑战。

赤道的灼热气候和西伯利亚茫茫大雪之中,GX-11都能发挥出色的表现。

因此在新闻直播现场,汽车越野,野外勘探和军事活动中,都可以看到美国Glocom公司GX-11的身影。

产品介绍:
美国Glocom公司的GX-11是一种国际海事卫星BGAN(全球区域宽带)11类型的车载型卫星用户终端。

其设计支持多种宽带全球区域网络服务,其中包括IP 数据包(在共享信道下,带宽高达407K比特每秒,专线信道32,64和128K比特每秒),ISDN3.1KHz音频用于传真和加密话音服务,低费率的AMBE电话电路交换的语音服务。

当您行驶在无垠的沙漠,崎岖的山林,荒无人烟的小岛,平坦的高原,还是世界最高峰珠穆朗玛峰上,GX-11都能提供稳定的网络连接速度。

户外探险,安全亦是必须考虑的第一要素。

GX-11 配备的强大通讯功能,能够成为车主们的可靠安全保障。

因为它用的是比地面通讯更加神通广大的In marsat 第四代卫星信号,全世界各个角落没有通讯盲点。

勘察地形,卫星定位,应急呼救,远程联网等等,这些功能都能靠GX-11实现,汽车立即变成一个覆盖全球的移动通信枢纽。

除了稳定的性能,GX-11牢固的外形能够抵御任何恶劣环境的挑战。

赤道的灼热气候和西伯利亚茫茫大雪之中,GX-11都能发挥出色的表现。

因此在新闻直播现场,汽车越野,野外勘探和军事活动中,都可以看到美国Glocom公司GX-11的身影。

设备的组成:
GX-11由两部分组成:室外天线单元(ODU),室内主机单元(IDU)及连接的同轴电缆。

室外天线单元(ODU),采用了螺旋天线,2轴稳定,一个GPS接收器和一个前端射频单元(RFU)。

室内主机单元(IDU)中包含一个增强型11类型的核
心模块,晶体振荡器适用于车辆的冲击/振动环境,宽范围(11至32伏)的直流电源模块,接口模块及一个抗震底盘和安置在桌面或机架支架(盘)。

GX-11天线的外形为一个全封闭的圆柱体。

圆顶高约15厘米,直径28厘米。

典型应用
·IP分组数据,互联网接入,电子邮件,文件传输,服务器/数据库,和VOIP ·PSTN的电话语音
·通过IP压缩视频流(高达128kbps)
·短信业务(SMS)(达160字符)
·高品质音频(3.1khz综合业务数字网)
典型用户
●国家,省,市,县政府应急指挥中心
●地震,洪水与森林火灾赈灾指挥中心●军事移动操作系统
●环境气象监测应急指挥中心
●边境巡逻
●远程医疗●国家安全与消防移动指挥中心●国家电力与通讯应急指挥中心●移动电台与电视台
●油田地质勘探与远地考察
●长途列车
●装甲车辆
服务性能
电路交换服务:
·电话:4kbps AMBE音频解码(PSTN)
3.1KHz audio 语音(ISDN)
数据交换服务:
·宽带Streaming:32,64,128kbps专用通道
·IP数据(Non QoS):高达407kbps传输和407kbps接收共享通道
·短信(SMS)
物理特性
室外天线单元(ODU)
·外壳:圆拱状玻璃纤维
·尺寸:280mm(直径)×150mm(高)
·重量:1.86kg
·安装:磁盘或螺栓
·防水尘保护等级:IP55
·组成部件:
-天线:4-组螺旋单元
-射频单元:功率放大器,双工器,低噪声放大器
-稳定平衡器:天线控制单元的3-轴设计,用于自动卫星跟踪
-12-路GPS接收器
-链接BDE电缆:RG-223同轴电缆(10米标准配置),TNC连接头(凸型)室内主机单元(IDU)
·外壳:铝合金
·尺寸:44×210×260mm(H×W×D)
·重量:2.4kg
·安装:带有安装支架的螺栓安装
·防水尘保护等级:IP54
·组成部件:
-核心模块:BGAN第9类调制解调器
-接口和电源模块
操作特性
·电源:直流输入(10.8to 31.2V)/120瓦·发射频率:1626.5-1660.5MHz
·接收频率:1525.0-1559.0MHz
·天线射频功率:14dBWEIRP
·接收G/T:>-15.5dB/K
环境特性
·操作温度:-25º to+55ºC
·湿度:95% at 40ºC
·沉降:100mm/hr
·风速:200km/hr
·结冰:25mm(极限值)
·车辆运动:最高200KM/HR
外部接口。

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