交通事故成因心理学分析
车祸的名词解释心理学分类
车祸的名词解释心理学分类车祸是指交通事故中车辆发生碰撞、翻滚等意外情况。
它是现代社会严重的社会问题之一，每年都有大量的人因车祸而丧失生命，造成人财两失的情况。
除了造成身体上的伤害，车祸还会对当事人的心理产生深远影响。
本文将从心理学的角度来解释车祸，并将其分类，以帮助人们更好地认识和理解车祸对人们产生的心理影响。
一、车祸的心理学解释车祸是一种突发事件，它瞬间改变了人们的命运。
当事人可能会经历刹那间的恐惧、无助、焦虑等强烈的情绪。
这种情绪的出现是由于车祸本身的突然性以及可能造成的生命威胁所引起的。
此外，车祸的结果也是无法预测的，当事人可能面临康复过程的挑战，甚至可能导致永久的伤残。
所有这些因素都会给当事人带来心理创伤。
二、车祸的心理学分类1.创伤后应激障碍（PTSD）创伤后应激障碍是车祸后最常见的心理问题之一。
它是一种由于遭受创伤而引起的长期负面情绪和行为反应。
当事人可能会不断回忆起车祸经过、感受到噩梦、体验到警觉性增高等症状。
PTSD可能会严重干扰当事人的日常生活，甚至导致抑郁、焦虑等其他心理障碍的发生。
2.焦虑和抑郁症状车祸后，当事人可能会经历焦虑和抑郁症状。
焦虑是一种负面情绪，常常伴随着不安、担心和紧张。
在车祸后，当事人可能会感到恐惧、担心再次发生车祸，或者对开车、乘车等相关活动产生恐惧。
抑郁是一种持续的情绪低落，当事人可能会感到无助、沮丧甚至失去兴趣。
这些心理问题可能需要专业心理咨询的支持来解决。
3.挫败感和自责车祸后，当事人可能会出现挫败感和自责的情绪。
他们可能责怪自己没有避免事故发生，或者觉得自己应该做得更好。
这种自责可能会导致自尊心下降和对自身价值的怀疑。
当事人需要意识到车祸的发生是意外而不是个人的责任，通过接受和理解来减轻这些负面情绪。
4.社交障碍车祸后，当事人可能面临重返交通场景的挑战。
他们可能害怕再次驾驶车辆，或者害怕与其他车辆、行人或乘客接触。
这种社交障碍可能导致行动能力的丧失，使当事人难以正常生活。
交通安全心理学
交通安全心理学交通事故是当今社会面临的一个重大问题，对人们的生命和财产造成了巨大的威胁。
为了更好地理解和预防交通事故，交通安全心理学应运而生。
交通安全心理学研究个体参与道路交通活动时的心理因素，通过深入了解个体的心理过程和行为反应，为制定有效的交通安全策略提供依据。
本文将从交通心理学的基本概念、心理因素的作用、心理干预和促进交通安全的建议等方面进行探讨。
1. 交通心理学的基本概念交通心理学是心理学在交通领域的应用，旨在研究驾驶员、行人和其他参与道路交通活动的人员的心理过程和行为反应。
它通过深入了解个体的认知、情感和行为特征，分析他们在驾驶、交通决策和应对交通压力等方面的表现。
交通心理学的目标是提高交通参与者的安全意识和行为规范，降低交通事故的发生率。
2. 心理因素在交通安全中的作用人的心理状态在交通活动中起着重要作用。
例如，焦虑和压力可能导致驾驶员的反应速度下降、注意力不集中，增加交通事故的风险。
另外，驾驶员的态度和行为习惯也会对交通安全产生重要影响。
行人的注意力集中程度和对交通信号的理解也会影响他们的行为选择和决策。
因此，理解心理因素对交通安全的影响，有助于我们制定有效的交通管理措施和教育培训计划。
3. 心理干预的重要性在面对交通安全问题时，仅依靠法律和技术手段是不够的，心理干预也是必不可少的。
通过心理干预，可以帮助个体调整不良的心理状态和行为习惯，提高他们对安全的认识和重视程度。
心理干预可以包括教育宣传、心理咨询和驾驶员培训等手段。
这些干预措施能够帮助个体更好地应对交通压力、提高驾驶技能，减少交通事故的发生。
4. 促进交通安全的建议为了更好地促进交通安全，我们可以采取以下措施：（1）加强交通安全教育：提高公众对交通法规和安全知识的认知，增强其安全意识，使其能够正确理解和应对不同交通情境。
（2）强化驾驶员培训：加强驾驶员在安全驾驶技能和心理素质方面的培训，提高他们应对紧急情况的能力，减少交通事故的发生。
了解交通事故的心理与情绪影响
了解交通事故的心理与情绪影响交通事故是我们经常会遇到的一种意外事件，它给当事人带来的不仅仅是身体上的伤害，还可能对其心理和情绪产生深远的影响。
本文将探讨交通事故对人们心理与情绪的影响，并提出相应的解决方法。
一、交通事故对心理的影响交通事故往往会给当事人的心理造成巨大的冲击，尤其是对于受伤或目睹交通事故发生的人。
首先，交通事故会引起当事人的恐惧和焦虑。
受伤后的人会对未来的行车产生恐惧，对交通工具感到不安全，甚至会产生交通恐惧症。
同时，目击交通事故的人会因为事故的突发性和危险性而感到恐惧和焦虑。
其次，交通事故还可能导致人们产生创伤后应激障碍（PTSD）。
遭受重大伤害或目睹严重交通事故的人可能会陷入回忆事故的噩梦中，无法忘记当时的恐怖场景，导致睡眠问题和焦虑情绪。
PTSD不仅影响到个人的生活和工作，还可能对家庭和社会产生负面影响。
最后，交通事故还可能导致个人对生活的态度发生变化。
事故造成的伤害和痛苦会使人产生消极情绪，对生活丧失信心，甚至产生抑郁情绪。
一些人可能会对家人朋友的关爱和对未来的期望感到困惑和疏远。
二、交通事故对情绪的影响交通事故所带来的伤害和恐惧往往会对当事人的情绪产生深远的影响。
首先，交通事故会引起当事人的愤怒和暴躁。
受伤后的人由于痛苦和不便可能会对身边的人发脾气，情绪不稳定。
遭受重大伤害的人可能会将怨气和恶感发泄到周围的人身上，导致家庭和工作关系恶化。
其次，交通事故会导致当事人产生自卑感和无力感。
受伤后的人往往需要依赖别人的帮助，无法独立完成一些基本的日常活动。
这种依赖感使得当事人对自己的能力失去了信心，情绪不稳定。
同时，如果伤势导致了一定的残疾，个人的自尊心也会受到损害，情绪往往会变得低落和消极。
最后，交通事故还可能导致人们对未来的不安和焦虑。
受伤或目击事故后，人们对未来的不确定性和对再次发生交通事故的恐惧会逐渐增加。
这种不安和焦虑会对个人的情绪产生负面影响，甚至影响到日常生活和工作。
违章心理分析材料
违章心理分析材料1. 引言随着社会的发展，人们的生活水平和交通工具的普及率越来越高。
然而，随之而来的是交通违法现象也越来越严重。
近年来，交通事故和违法行为造成了很多不良影响，给社会安全和人民的生命财产带来了巨大危害。
因此，加强交通违法行为的应对和研究显得格外重要。
本篇文章主要讨论了违章行为的心理原因，以及这些原因有什么影响，有助于我们更好地理解和应对这一问题。
2. 心理原因2.1 治安环境因素治安环境因素是社会心理学中的一个重要问题。
如果社会缺乏合理的治安保障，交通违法行为就会增加。
例如，一些地方交通拥堵、 stopping、过路口不减速等情况屡见不鲜。
这时候，司机们可能产生违法行为，比如闯红灯，甚至故意不按规定停车，以减小等待的时间。
因此，缺乏治安保障环境可能造成其产生违法行为的心理因素。
2.2 个体心理因素个体心理因素是指司机的个人特性、生活、体验以及他们的国际心理素质等。
由于每个人的性格差异，对交通事故的反应也有所不同。
一些人可能已经习惯了驾驶，对交通法规比较陌生。
这些司机可能会有很多危险行为，例如驾驶过程中玩手机、听音乐、甚至上网等活动，这些心理因素致使司机容易削弱了警惕，加重了交通事故的发生。
2.3 社会心理原因交通违法行为与社会文化有着密切的联系。
在某些地区，违法行为因为是一种文化。
在这些地方，人们常常会有“公民的经济生活当然要靠车开，所以我就不能遵守交通规则”的想法。
此外，人际交往使得司机们容易在行驶过程中分心，不注意遵守交通规则。
例如在行驶途中接到手机或者其他紧急状况的电话，可能会造成司机注意力的分散，导致发生交通事故。
3. 影响3.1 交通安全交通违法行为会早早地让交通受到直接威胁，可能使行人和其他车辆遭到伤害。
特别是在城市交通事故频繁的路段或交通拥堵时，驾驶员必须提高警惕，更好地遵守交通规则，以便有效预防和避免事故发生。
3.2 社会经济和发展交通违法行为对社会和经济的影响也是不可忽视的。
交通事故分析
交通事故分析交通事故是指在道路交通运输活动中，由于交通参与者之间的不当行为、交通设施的不合理设置以及其他不可抗力因素，导致车辆或行人发生碰撞、撞击、侧翻、坠落等不良后果的事件。
交通事故对人身安全和财产造成严重威胁，因此对于交通事故进行深入的分析与研究，对预防和减少交通事故具有重要意义。
一、交通事故原因分析1. 驾驶员违法行为驾驶员违法行为是交通事故的主要原因之一。
例如超速行驶、闯红灯、疲劳驾驶、酒驾等。
这些违法行为直接导致了交通事故的发生，对他人的安全构成了严重威胁。
2. 道路条件不良道路条件不良也是交通事故的一个重要原因。
例如路面湿滑、路面破损、道路标线模糊等。
这些因素会影响车辆的行驶稳定性，增加了事故的发生概率。
3. 交通设施不合理交通设施的不合理设置也是导致交通事故的重要原因之一。
例如路口信号灯不合理设置、交通标志错误、路口视线受阻等。
这些因素容易引发交通事故，给驾驶员和行人带来安全隐患。
4. 不可抗力因素一些不可抗力因素，如恶劣天气、动物突然穿越道路等，也会引发交通事故。
这些因素往往是无法预测和控制的，但我们可以通过安全驾驶和提高交通设施的质量来减少其对事故发生的影响。
二、交通事故对社会的影响1. 人身伤亡和医疗费用交通事故导致的人身伤亡是对个人和家庭的巨大打击。
同时，事故后救治和康复所需的医疗费用也往往是巨额的，给社会带来了经济负担。
2. 经济损失交通事故会造成车辆损坏、货物毁损等直接经济损失。
另外，由于事故导致交通拥堵，还会影响到其他车辆的正常运行，给整个交通系统带来间接的经济损失。
3. 心理影响交通事故对参与者和目击者都会造成心理创伤，例如恐惧、焦虑和抑郁等。
这种心理影响可能会长期持续，影响到个人的身心健康。
三、交通事故防范措施1. 提升驾驶员素质通过加强交通安全教育和培训，提高驾驶员的法规意识和安全意识，减少驾驶员违法行为，是防范交通事故的重要手段。
2. 改善道路条件加大对道路的维护力度，改善道路的设计和建设质量，确保道路条件良好，有利于车辆的行驶和行人的交通安全。
交通事故的心理和社会影响
交通事故的心理和社会影响交通事故是指由于车辆或交通工具的碰撞、冲撞、侧翻、自溢等突发事件引起的人员伤亡、车辆损坏以及交通秩序紊乱的事件。
交通事故不仅给当事人带来了身体和财产上的损失，还对其心理和社会造成了深远的影响。
本文将从心理和社会两个维度探讨交通事故的影响。
一、心理影响1. 创伤后应激障碍交通事故引起的身体损伤和生命威胁对当事人的心理健康带来了巨大冲击。
受伤人员可能会经历创伤后应激障碍，表现出焦虑、恐惧、恶梦、回忆和坏情绪等症状。
这些心理问题会给当事人的日常生活和工作带来困难，需要及时的心理干预和治疗。
2. 后遗症和心理障碍一些交通事故的伤者在伤愈后可能仍然有一些身体上的后遗症，如行走困难、疼痛等，这会对其生活产生不便，进而影响到心理健康。
此外，交通事故也可能导致受伤者产生心理障碍，比如抑郁症和恐慌症等。
这些心理问题需要得到专业的医疗和心理辅导治疗。
3. 家庭关系的变化交通事故不仅对受伤者本人产生心理影响，也会影响到其家庭关系。
受伤者可能需要长时间的康复和护理，这会增加家庭成员的负担，并可能导致家庭关系紧张和不稳定。
此外，交通事故也有可能导致某些家庭成员对行车安全产生恐惧和焦虑情绪。
二、社会影响1. 经济影响交通事故造成的车辆损坏、医疗费用和赔偿金等直接和间接的经济损失对当事人和社会都产生了巨大的压力。
受伤者需要支付高额的医疗费用和康复费用，如果事故造成双方争议，则还需要进行赔偿金额的协商和支付。
这些经济负担可能对当事人的生活和社会经济发展产生影响。
2. 交通秩序的影响交通事故会导致事故现场交通秩序的紊乱，造成交通拥堵和延误。
严重的交通事故可能导致道路封闭和交通管制，进而影响到周边地区的正常出行和商业活动。
为了保证交通秩序的恢复，相关部门需要投入大量的人力和物力。
3. 社会安全感的下降交通事故频发会让人们对交通安全产生担忧，降低社会的出行安全感。
交通事故的发生不仅仅对当事人造成伤害，也会影响到其他道路使用者的心理状态。
造成交通事故五点原因分析
造成交通事故五点原因分析第一篇：造成交通事故五点原因分析造成交通事故五点原因分析每年的交通事故给我们带来了无比沉痛，因此我们要预防交通事故，尽量做到行车遵守交通规则。
行车不能急于一时，否则将带来的是伤亡发生，所以平常车主行车要格外小心。
现在我们分析造成交通事故五点原因。
一、自然条件和其他因素的影响在风、雪、雾等恶劣气候条件下致使道路状况恶化，视线不良等容易造成交通事故。
在遇到较为严重的自然灾害如地震、积水、暴风雨等致使车辆失去控制则更容易造成行车事故。
另外，行人和骑自行车的人不遵守交通规则也是造成交通事故的重要因素。
特别是在自行车交通占有绝对优势的情况下，更是不可忽略的成因。
在行车中的意外事故也是常有发生的。
如聋、哑人听不到鸣笛声而不知让路，精神不正常的人或疯傻人突然奔向车前等都能造成交通事故。
二、酒精及药物对交通安全的影响（1）血液中酒精浓度与驾驶能力的关系酒精会使大脑高级神经紊乱，从而破坏人们正常的生理机能。
所以酒后开车所造成的交通事故在世界各国都占有相当比重。
我国交通规则中明确规定；严禁酒后开车。
酒精对水有很好的亲和性，饮酒后，酒精容易被胃粘膜、肠粘膜迅速吸收，而透渗于身体组织之内。
进入血管内的酒精溶于血液中而循环于体内。
试验表明，血液中酒精浓度达到0.3‰时，驾驶能力开始下降，达到0.8‰时，误动作比正常人增加16‰。
酒精浓度超过0.9%时，其判断能力比正常人下降25%.总之，随着酒精浓度的增高对驾驶机能的影响越来越大。
致使驾驶能力下降，操作方向盘的正确性降低，所以容易造成驾驶的车辆向静止的物体如停故的车辆或安全地带的电线杆等冲撞。
酒精浓度增加能使驾驶人员的视力下降，容易看错道路（特别是夜晚）而将车翻到路外。
在夜晚行车时，由于对面车灯晃眼和意识朦胧，也常有与对面来车发生正面冲撞的情况。
总之酒后开车是十分危险的，害人害己，应予严禁。
（2）药物对驾驶能力的影响。
有些药品如巴比妥等催眠剂对中枢神经系统有直接作用，从而对人体产生各种效应，如困怠、思睡、昏迷等，以致影响驾驶能力。
交通事故后的心理疏导与帮助
交通事故后的心理疏导与帮助交通事故是一种常见的突发事件，对于事故当事人和目击者来说，往往会产生各种心理问题和困扰。
因此，提供恰当的心理疏导和帮助尤为重要。
本文将探讨交通事故后的心理疏导与帮助的途径和方法。
一、事故后的心理反应交通事故常常给当事人带来巨大的冲击，引发各种心理反应。
例如，当事人可能会出现焦虑、恐惧、内疚、愤怒、失眠等症状。
目击者也可能感到紧张、惊恐、无助等。
以下将介绍一些常见的心理反应及其特点：1. 冲突感和焦虑：事故当事人常常会感到内心的冲突，对事故的原因和责任产生怀疑和迷茫，同时他们也会出现与事故相关的焦虑症状，如不安、紧张、担心事故的后果等。
2. 后悔与自责：当事人往往会在事故发生后产生后悔与自责的情绪。
他们可能会反复回忆事故瞬间的细节，并责怪自己或他人，埋怨自己没有避免事故的发生。
3. 恐惧与恐慌：交通事故发生后，当事人对驾驶或乘车会产生恐惧感。
恐惧情绪可能会加剧，导致当事人回避交通工具，甚至出现恐慌发作的症状。
4. 抑郁和悲伤：事故后，当事人可能会陷入情绪低落、悲伤的状态。
他们可能因为事故引发的损失而感到沮丧，有时甚至表现出抑郁症状。
二、心理疏导的意义与目标面对交通事故后的心理困扰，进行心理疏导与帮助将起到积极的作用。
心理疏导是通过与当事人建立信任和沟通，为其提供情感支持、信息解读和思维重建等方面的援助。
其目标主要包括：1. 减轻情绪困扰：通过启发当事人积极情感表达、情感调适和情绪宣泄，减轻其焦虑、愤怒、压力等负面情绪带来的困扰。
2. 辅助问题解决：提供信息支持和解读，帮助当事人正确理解事故的原因和责任，并引导其寻找解决问题的途径和方法。
3. 促进思维重建：帮助当事人从另一个角度去认识事故，改变其对事故的认知方式，重建积极、健康的认知结构。
4. 复原力培养：启发当事人发现自身的心理与情绪资源，激发其内在的积极力量，增强应对挑战和逆境的能力，从而实现更好的心理适应和复原。
三、心理疏导与帮助的途径和方法1. 倾听与支持：倾听是心理疏导的第一步，理解当事人的情感和困扰，为其提供情感支持。
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交通事故成因心理学分析
发生道路交通事故的相关因素涉及人、车、路、环境、管理，但究竟在何种条件下发生交通事故，从心理学的观点，发生事故的行为可分为人的因素和环境因素。
人的因素，包括驾驶人、骑自行车人、乘车人、行人，以及参与交通活动的其他人，这些交通参与人的各种素质、遵守交通法规的意识、知识水平、身心状态、感觉功能、动作功能、经验、疾病、气质等；
环境因素，包括车辆的各种性能、路况、交通密度、天气状况、照明、家庭、社会、工作单位等情况。
在道路交通系统中，交通参与者是最为核心的因素。
尤其在道路交通安全方面，机动车驾驶人起着决定性的作用。
在道路交通事故中，由于驾驶人原因造成的事故占绝大多数。
据统计结果，人的因素是造成交通事故的主要原因，由此造成的交通事故约占总事故的%。
其中，因机动车驾驶人的过失造成交通事故的占%，非机动车驾驶人占%，行人、乘客占%，其他人员占%。
一、机动车驾驶人心理分析
1、一般原因分析
由机动车驾驶人失误发生的交通事故从表面上看原因是多种多样的，但分析其内在的原因可发现，交通事故主要是由于感知迟缓（错误）、判断不准确（或判断过慢、判断
失误）、操作不当三个方面的原因造成的。
有关调查资料表明，其中感知迟缓引起的事故约占55%，判断错误的事故约占40%，操作不当约占5%。
驾驶人对任何一个信息的处理都要依次经过信息感知（观察）、分析判断（推断和决策）、操作（执行）三个阶段。
每个阶段的错误都将造成整个信息处理过程的迟缓甚至失败，从而引发交通事故。
信息感知就是收集理解信息的过程。
感知是感觉器官所获得的信息在大脑中的反映。
信息先由感觉器官接收，经神经传到大脑皮层，产生相应的映像。
这个过程的速度通常是相当快的。
若因某种原因使得这个速度变慢，就是感觉迟缓；若在大脑中产生的映像出现错误就是感知错误。
发生感知迟缓或感知错误的原因，除了刺激物方面的原因如有些信息过于突然、过于隐蔽、刺激强度过弱等以外，主要是驾驶人心理和生理方面的原因。
心理方面主要有注意力不集中、注意范围过小、注意转移和分配能力差等。
生理方面的原因主要是感觉器官和大脑机能不正常，比如有视觉障碍（色盲、近视）、酒精或药物作用、疲劳等，都会造成感觉器官和大脑迟钝，使得感知缓慢甚至错误。
信息被感知后，驾驶人吧感知到的信息与自己的知识、经验进行对照、分析，然后判断出道路的宽窄、软硬，前后车速、意图，行人的年龄、行走的速度与方向，自己车辆的
技术状况等，并决定采取相应的措施。
在这些项目中的任何一项判断不准，都容易发生交通事故。
驾驶人判断错误的原因常有感知材料不全面、不准确，知识、经验不丰富，对感知的情况不知如何处理，犹豫之下造成判断失误；存在侥幸心理，知己不知彼，凭自己的主观想法去猜测对方车将会怎样减速，行人将会如何躲让。
以猜测为基础作出判断，结果经常是事与愿违而造成事故。
信息被感知和判断之后，驾驶人大脑将发出指令，指挥肢体作出相应的操作反应，即手脚按大脑决策后的指令，进行具体操作，并对汽车发生效果。
操作错误造成的事故虽然不多，但常导致一些比较严重的交通事故。
发生操作失误主要是因为手脚动作的错误或不恰当，或手脚配合不好造成的。
在实际驾驶过程中，感知、判断、决策、操作是有机结合的。
感知是判断的前提，为判断提出材料，是分析的源泉。
分析判断是为操作反应提供指令。
操作是感知、判断的结果。
同时，操作的结果又反馈到感觉器官，对操作进行修正、调整。
感知、判断、操作构成驾驶人的信息处理过程，其中任何环节出错都会导致交通事故。
2、机动车驾驶人的操作原理
驾驶人和其所驾驶的车辆共同组成了一个人——车复合系统。
这个系统的运动过程包括反应、判断、操作三大环
节。
（1）反应：即外界信息从感官传到大脑的过程。
人的反应时间长短与交通事故的发生密切相关。
国外统计资料表明，反应时间长的人，出事故率也高。
以制动反应时间为例，无事故的驾驶人平均为秒，出事故的驾驶人平均为秒，相差秒。
驾驶人的反应时间的长短除了于刺激物的强度有关外，还与反应者心理上有无准备、驾驶经验、驾驶人的心理和生理状态有很大关系。
心理方面，如情绪不佳或兴奋等引起的注意力不集中，会引起反应迟缓。
心理因素对反应速度的影响还因驾驶人个人的气质、性格、文化层次而异。
生理方面，如过度疲劳、睡眠不足、身体欠佳、饮酒过多等都会造成反应迟缓而酿成交通事故。
（2）判断：判断是对传入大脑信息处理的过程。
这一过程中，驾驶人运用自己的知识、经验，从所获取的信息中，作出自己认为安全的行为决断。
造成判断错误的主要原因有：感知材料不全面、不正确；知识经验不足；侥幸心理；思维方法和思维品质有缺点等。
表现出对行人、车辆等运动体的动向估计不准；会车时对来车的速度及交会地点估计错误；尾随时与前车的车距保持过小；对道路的宽度、弯度，路面的附着力估计不足等。
（3）操作：操作是将判断后大脑所发出的指令，通过
神经系传给手脚，以产生操纵车辆的动作过程。
操作失误与驾驶技术及车辆操纵机构的技术状况两方面的因素有关。
前者是技术熟练程度问题，其失误抓哟出现在新驾驶人身上。
后者则是车辆结构合理性及维修水平问题。
大多数操作上的错误都与反应迟缓、判断不准有直接关系。
从反应到操作的传递过程是连贯的。
全部过程所用的时间极短，正常人只有约秒。
对驾驶者来说，三个环节中任何一个环节出现延迟或错误，都可能导致交通事故的发生。
3、驾驶人的心理特性
与驾驶人有关的心理特征主要包括性格、气质、意志等方面。
（1）性格：性格是一个人最鲜明的个性心理特征。
根据个人心理活动倾向于外部还是内部，把性格分为外向型和内向型两大类。
内向型个性的驾驶人谨慎稳妥、讲究条理。
外向型的驾驶人动作敏捷、反应迅速、感知能力强。
但在安全驾驶方面，内向型性格却有相当的优势，发生违章和事故次数都比较低。
见下表
内向型和外向型性格驾驶人的不同风格
内向型和外向型驾驶人所发生的事故在性质上也不同。
前者往往由于认知判断不当，后者却常常由于情绪兴奋而采取冒险动作、超速行驶、强行超车等。
（2）气质：气质是一种典型的、稳定的心理特点，在人的各种活动中都染上气质的色彩。
人的气质类型分为四种：即胆汁质、多血质、粘液质、抑郁质。
气质类型无所谓好坏优劣，各类气质都有其优点和缺点。
在行车安全教育、驾驶培训、组织交通运输等工作中要针对不同气质类型的驾驶人，给予相应的帮助、教育和指导，以减少交通事故的发生。
（3）意志：意志是指一个人为了一定的目的，强制地支配、调节自己行为举止方式的能力。
汽车驾驶人的意志通过宣传教育、科学的训练、严格的执法管理、汽车驾驶技术的提高和其汽车经历的延长是可以加强的。
二、行人心理分析
行人交通事故主要发生在人、车混行的道路上，在这种
道路条件下，行人横穿公路过程中与车辆交织机会增多，所以发生交通事故的机会也就增多。
行人交通事故不仅与保护行人的安全措施的完善程度有关，还与行人本身特点有关。
1、行人的不同年龄心理特点
从世界各国的交通事故情况看，以儿童和老人的死亡率最高，而中青年相对较低。
老年人行走迟缓，反应迟钝，常不能正确估计车速和自己横穿道路的速度。
儿童活泼好动，动作迅速。
但缺乏生活经验，走路时东张西望，注意不集中，分析判断能力差，对复杂的交通环境应变、适应能力差，容易发生突跑的现象。
中青年行动灵活，感知敏锐，应变、适应能力强，但是好胜心强，不甘示弱，有的人故意不遵守交通规则，所以常因走捷径、越隔离设施、闯红灯等造成交通事故。
2、行人事故的特点
行人事故由于其心理特点，主要表现在以下几个方面：（1）对道路交通情况不了解，如一边走路一边思考问题等，忽视对所处道路交通环境的观察和了解。
（2）判断错误
（3）错误行为，如与车辆抢行等。
三、骑自行车人心理分析
在我国自行车是城市内的主要交通工具。
它以其适应性强、灵活方便、操作技术要求不高等优点，受到绝大多数人
的欢迎。
据一些大中城市统计，自行车交通约占城市交通的50%～60%。
但是由于自行车稳定性差，受干扰后容易改变方向，极易发生交通事故。
同时因其具有机动灵活的特点，也使骑自行车人容易出现钻、抢、猛拐等现象。
这不仅使自行车本身发生事故，而且也对其他车辆和行人的交通安全构成很大的威胁。
1、骑自行车人不同年龄心理特点
12岁以下儿童刚学会骑自行车或有一定的骑车经历，但对骑车的危险性缺乏足够的认识，控制自行车的能力较差，所以具有一定的危险性。
青年人虽然对骑车的危险性有一定的认识，但大都喜欢骑快车、骑车抢行、不遵守交通规则等。
中年骑车人事骑车人群中最安全的一组。
老年人骑车较稳，但由于行动迟缓，反应较慢，且考虑又多，欲行而又止，极易发生事故。
2、骑自行车人的临危心理
骑自行车人遇到意外情况时由于心情紧张，容易失去平衡而摔倒，在同样不利的安全条件下，不同心理素质的人，其行为可能导致不同的后果。