矛盾矩阵方法
3.卫星
将卫星送入太空时希望重量越轻越好,因 为这将更加容易运载,同时成本也会降低。 但若要减小重量,势必要缩小尺寸,卫星 的性能就会受到影响。这样在使卫星更易 于运载时,卫星的重量和尺寸之间就产生 了矛盾。由于这一矛盾产生在卫星运动时, 卫星的重量和尺寸分别对应矛盾知阵中 “运动物体的重量”(要改善的)和“运动 物体的尺寸”(恶化的)两个技术特性。
Altshuller's Table of Contradicitons
Features to Improve #1-20 vs. Undesired Result #1-13. /triz/contradi.htm
Features to Improve #1-20 vs. Undesired Result #14-26.
矛盾矩阵方法
西南交通大学
公共管理学院
王伯鲁
E-mail: blue-wang@
TRIZ的问题解決程序
辨识现有问題 转換为标准问題 运用TRIZ知识库 研究标准解答 类比思考
你的解答
本讲大纲
• 一、矛盾矩阵的组成 • 二、查找矛盾矩阵 • 三、应用矛盾矩阵的步骤 • 四、综合应用实例
• 将一般性解決原则转換为原先问題,找出可能的 有效解決之道。
40个创新原理
Innovation Principles
矛盾表Contradiction Table使用例
Undesired 6 (39个工程参数)
Result(Conflict) Feature to Improve 11(39个 张力Tension, 工程参数) 压力Pressure
• 上述两特性在矛盾矩阵的交叉点向我们提 供了4个创新原理供参考,分别为第8、 15、29和34号创新原理。8号创新原理是 配重;15号原理是动态性改变;29号原 理是气压或液压构造;34号原理是去除 且重新产生零件。矩阵所提供的创新原理 既可单独采用,也可组合应用。针对具体 的矛盾,可以基于这些创新原理寻求具体 解决方案。
固定件面积Area of non-moving object
40项TRIZ的创新原则
10, 15, 36, 25
• 40项TRIZ的创新原则 10. Prior Action 预先作用 15. Dynamics 动态性 36. Phase Transition 相变化 25. Self-service 自我服务
一、矛盾矩阵的组成
不希望的结果…… 要 改 变 的 特 性 …
3 7
12 21
最常用的 创新原理
•
将39个通用工程参数按横向、纵向依次排 列,横向代表恶化的参数,纵向代表改善 的参数。矩阵组成了1521个方格,其中 1263个方格内有数字,表示建议使用的40 个发明原理的编号。没有数字的方格中, “+”号方格处于相同参数的交叉点,系 统矛盾由一个因素导致,这是物理矛盾; “-”号方格表示暂未找到合适的发明原 理来解决问题,但并不代表不能够应用发
Features to Improve #1-20 vs. Undesired Result #27-39.
三、应用矛盾矩阵的步骤
• 将待解決问題以39个参数形式叙述,试着找出问 題是由哪些相互矛盾的属性所引起Байду номын сангаас • 在表中找出相互矛盾属性的位置。
• 利用矩阵找出这两相互矛盾属性的交叉方格,方 格中的号码即是解決方法。 • 依照号码在解決原则的名单中,找出原则內容。
四、综合应用实例
1。凿岩机的发展
钻杆
风管
气腿 水管
技术矛盾的表述与查找
• 劳动强度大、费力(10) • 自动化水平低(38) 39 生产率低(39)
10
38
3 5
28 12
35 35
37 26
• 相关发明原理:
• 3。局部质量; 28。机械系统代替; • 35。物理或化学参数变化;
• 37。热膨胀;
二、查找矛盾矩阵
• Contradiction Table • 当试图改善一个产品或是工程特性时,却导致 另外一个产品或是工程特性恶化。传统的方法 是用妥协的方式,而TRIZ却是利用消除的方法。 • Altshuller分析归纳经常遇到技术矛盾的系统特 征共有39个,将其对应解決的法则,整理成矩 阵的方式,提供一个快速简单的方式,帮助你 找到解決技术矛盾的法则,这个矩阵为39x39 的矩阵,共有1521个元素。
谢谢大家!
王伯鲁
E-mail: blue-wang@
• 5。组合; 12。等势;
• 26。复制
• 发明成果:凿岩台车,煤矿的综掘机
2。灯泡的改良
• 如何节省用电而不会变暗?
• 矛盾:要改善耗能量(20),却会使亮度变差(18) • 发明原则:
– 19 :Periodic action 周期性动作 – 2 :Extraction 移除
– 35 :Transformation properties 改变物质特性
TRIZ理论冲突矩阵使用方法
冲突矩阵如何使用矛盾矩阵表用来解决技术矛盾,即不同参数之间有矛盾。
竖着的一列,都是想要改善的参数。
横着的一行,都是不想被恶化的参数。
在竖着的一列,找出你想要改善的参数;再在横着的一行,找到你不想要它被恶化的参数,两行(列)相交的那个格子,就是处理这对矛盾时,以往用得最多的解决原理。
举例来讲:我想让桌子很大(越大越能多放东西),但是桌子越大就越重(对承载的压力较大),这是“静止物体的尺寸”和“静止物体的重量”之间的矛盾,是一对技术矛盾。
用矛盾矩阵表时,先从竖着的一列,找到“静止物体的尺寸”(编号4),在从横着的一行,找到“静止物体的重量”(编号2),两两交叉的格子,有35、28、40、29这几个数字,是40个发明原理中的编号,分别是原理35物理或化学参数改变原理、28机械系统替代原理、40复合材料原理、29气压和液压结构原理TRIZ理论之应用矛盾矩阵的步骤:应用矛盾矩阵的步骤应用矛盾矩阵解决工程问题时,建议使用一下16个步骤来进行。
(1)确定技术系统的名称。
(2)确定技术系统的主要功能。
(3)对技术系统进行详细的分解。
(4)对技术系统,关键子系统,零部件之间的相互依赖关系和作用进行描述。
(5)定位问题所在的系统和子系统,对问题进行准确的描述。
(6)确定技术系统应改善的特性。
(7)确定并筛选设计系统被恶化的特性。
(8)将以上2个步骤确定的参数,对应附表所列的39个通用工程参数进行重新描述。
(9)对工程参数的矛盾进行描述。
(10)对矛盾进行反向描述。
(11)查找阿奇舒勒矛盾矩阵表,得到所推荐的发明原理的序号。
(12)按照序号查找发明原理汇总表,得到发明原理名称。
(13)按照发明原理的名称,查找发明原理的序号。
(14)将所推荐的发明原理逐个应用到具体问题上,探讨每个原理在具体问题上如何应用和实现。
(15)如果所查找的发明原理都不适用于具体的问题,需要重新定义工程参数和矛盾,再次应用和查找矛盾矩阵。
(16)筛选出理想的解决方案,进入产品的方案设计阶段。
Triz(发明问题解决)理论及矛盾矩阵表
Altshuller 研究了超过1,500,000世界级的专利,发现了39个标准技术特性能引
起冲突。它们被称作39个工程参数见表二 ,查找矛盾的工程方法是先找变化的参数, 再找引起不需要的参数。 实例:要使饮料罐的壁厚减小的工程参数是“#3 移动物体的长度“,在TRIZ里,标 准工程参数的含义是非常多样的,在这里“长度”可以指任何线性的尺寸,如长度、 宽度、高度,直径等。若我们减小壁厚就会引起罐体承载力的减小,这个工程参数 就是“#14,强度”,那么标准的技术冲突就是:我们要减小“移动物体的长度” 就会引起“强度”的降低。
计算机鼠标用一个球体来传输X和Y两个轴方向的运动。 利用发明原则14 a., 与罐体焊在一起的唇口原来是垂直于侧壁的,现在变成带一个 弧度。如下图
发明原则 #35 改变物体的物理和化学状态 改变物体的集合状态、密度分度、灵活度、温度
采用强度更高的的金属合材料来增加饮料罐的承载能力。 在不到一周时间内,该发明人Jim Kowalik 就为美国软饮料工业提出了超过二十个 有用的解决方案,其中有几个便被采纳了。
表二 39个工程参数 1. 移动物体的重量 2. 静止物体的重量 3. 移动物体的长度 4. 静止物体的长度 5. 移动物体的面积 6. 静止物体的面积 7. 移动物体的体积 8. 静止物体的体积 9. 速度 10. 力 11. 张力,压力 12. 外形 13. 物体的稳定性 14. 强度 15. 移动物体的耐久性 16. 静止物体的耐久性 17. 温度 18. 光亮度 19. 移动物体消耗的能量 20. 静止物体消耗的能量 21. 动力 22. 能量损失 23. 物质损失 24. 信息损失 25. 时间损失 26. 物质总和 27. 可靠性 28. 测量精度 29. 制造精度 30. 作用物体的有害因素 31. 有害面效果 32. 可制造性
技术矛盾矩阵中的技术参数
技术矛盾矩阵:如何处理技术参数的矛盾
技术矛盾矩阵是一种有效解决技术矛盾的方法,它可以帮助我们
识别各种技术参数之间的矛盾关系,从而寻找最优解决方案。
首先,
我们需要了解技术矛盾矩阵中的技术参数是什么。
技术参数是描述产
品或过程性能的基本特性,如尺寸、重量、功率等。
而技术矛盾矩阵
则是将这些技术参数按照相对重要性和对产品性能的影响程度进行分类,并在矩阵中确定它们之间的矛盾关系。
接下来,我们就可以通过
以下步骤来处理技术参数的矛盾:
1.识别矛盾:根据技术矛盾矩阵确定技术参数之间的矛盾关系,
并对其进行识别。
2.确定权重:根据产品性能的需求和市场需求,确定各个技术参
数的权重。
3.寻找最优解决方案:通过分析矛盾关系和各个技术参数的权重,寻找最优解决方案。
4.实施方案:确定最优解决方案后,我们需要设计、制造、测试
和验证产品,确保其能够达到预期的性能要求。
综上所述,技术矛盾矩阵是一种有效的解决技术矛盾的方法,它
可以帮助我们找到最优的解决方案,从而实现产品的性能提升和市场
竞争力的提升。
如何运用TRIZ创新原理解决技术矛盾?
如何运用TRIZ创新原理解决技术矛盾?在追求技术突破的过程中,不可避免地会遇到各种技术矛盾,这些矛盾往往成为制约创新步伐的瓶颈。
TRIZ作为一种系统化的创新方法论,为我们提供了一种科学、高效的途径来解决这些技术难题。
具体步骤如深圳天行健企业管理咨询公司下文所述:一、确定技术矛盾1. 首先,要明确技术系统中存在的问题。
例如,在汽车设计中,我们希望提高汽车的速度(这是一个我们追求的改进特性),但同时可能会导致油耗增加(这是一个恶化的特性),这就构成了一对技术矛盾。
2. 对问题进行准确的描述和分析,确定哪些参数需要改进,哪些参数会因此受到负面影响。
可以通过功能分析等方法,将技术系统分解为各个组件及其功能,以便更清晰地识别矛盾。
二、查找TRIZ矛盾矩阵1. TRIZ矛盾矩阵是解决技术矛盾的重要工具。
它将工程中经常遇到的技术矛盾进行了归纳和总结,并给出了相应的创新原理推荐。
2. 以刚才汽车速度与油耗的矛盾为例,我们查找矛盾矩阵。
速度相关的参数可能对应“运动物体的速度”这一行,油耗相关的参数可能对应“能量损失”这一列。
在矛盾矩阵中找到这一行列的交叉点,会得到一组推荐的创新原理编号。
三、应用创新原理1. 根据矛盾矩阵得到的创新原理编号,查找对应的创新原理并理解其含义。
例如,可能得到的创新原理有“分割”“局部质量”等。
- “分割”原理:可以考虑将汽车的某些部件进行分割设计。
比如将车身设计成可调节的空气动力学模块,在高速行驶时调整为低风阻形态以提高速度,在低速行驶时调整为其他形态以减少不必要的重量和空气阻力,这样可能在一定程度上平衡速度和油耗的矛盾。
- “局部质量”原理:针对汽车的不同部位采用不同的材料和设计,以满足速度和油耗的不同要求。
例如,在汽车的前脸等关键部位采用更轻质且高强度的材料,减少整车重量从而降低油耗,同时又不影响高速行驶时的稳定性和安全性。
2. 对每个创新原理进行深入思考和尝试,结合实际技术系统的特点,探索多种可能的解决方案。
triz裁剪规则
triz裁剪规则TRIZ裁剪规则:创新设计的利器引言:创新是推动社会进步和企业发展的重要动力,而在创新设计的过程中,我们常常会遇到各种问题。
如何找到创新的解决方案,成为了摆在设计师面前的一道难题。
TRIZ(Theory of Inventive Problem Solving)作为一种系统化的创新方法,提供了一系列的裁剪规则,帮助我们在设计过程中找到最佳的解决方案。
本文将介绍几个常用的TRIZ裁剪规则,并结合实例进行说明。
一、矛盾矩阵法矛盾是指在设计中存在的相互矛盾的需求或条件,解决矛盾是创新设计的关键。
TRIZ提供了矛盾矩阵法,通过对矛盾的分类和分析,帮助我们找到解决矛盾的思路。
例如,在设计电子产品时,我们常常面临电池寿命和体积的矛盾。
传统的解决方法是提高电池容量,但这会增加产品的体积。
通过矛盾矩阵法,我们可以发现“体积-容量”的矛盾对应的解决原理是“分割”。
因此,我们可以将电池分割成多个小单元,提高电池容量的同时又不增加产品的体积。
二、逆向思维法逆向思维是TRIZ中的一项重要原则,通过逆向思考问题,可以找到创新的解决方案。
逆向思维法包括逆向分析和逆向假设两个步骤。
以设计交通工具为例,我们常常面临速度和安全性的矛盾。
传统的解决方法是提高车辆的安全性,但这会降低车辆的速度。
通过逆向思维法,我们可以假设车辆在高速行驶时更安全,然后分析这种情况下的原理和条件。
通过逆向分析,我们发现飞机在高速飞行时是相对安全的,因此可以借鉴飞机的设计理念,将其应用到车辆上,提高车辆的速度和安全性。
三、功能转移法功能转移是指将某个物体或系统的功能从一个领域转移到另一个领域,通过这种方式解决问题。
TRIZ提供了一些常用的功能转移模型,帮助我们找到功能转移的思路。
例如,在设计家用电器时,我们常常面临节能和性能的矛盾。
传统的解决方法是降低设备的性能,以达到节能的目的。
通过功能转移法,我们可以将节能的思路从其他领域转移到家用电器上。
创新思维与方法 第2版 第11章 用矛盾矩阵求解技术矛盾
11.1.2 改善与恶化的矛盾参数
从矛盾的观点来看,A和B之间之所以存在这样一种类似于“跷跷板”的关 系,是因为A和B之间既对立(具体表现为改善了A却恶化了B),又统一 (具体表现为A和B位于同一个系统中,A 与B 相互联系,互为依存)。
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11.1.2 改善与恶化的矛盾参数
例11-2 坦克装甲的改进。 在第一次世界大战中,英军为了突破敌方由机枪火力点、堑壕、铁丝网组成 的防御阵地,迫切需要一种将火力、机动、防护三个方面结合起来的新型进 攻性武器。1915年,英国利用已有的内燃机技 术、履带技术、武器技术和装甲技术,制造出 了世界上第一辆坦克——“小游民”坦克。当 时,为了保密,称它为“水箱”。
目录 / CONTENTS
01 什么是 技术矛盾
02 39个通用 工程参数
03 矛盾矩阵
04 利用矛盾矩阵 解决技术矛盾
PART 01
什么是技术矛盾
11.1 什么是技术矛盾
阿奇舒勒规定:是否出现矛盾(又称“冲突”,冲突是必须解决的矛盾)是 区分常规问题与发明问题的一个主要特征。与一般设计不同,只有在不影响 系统现有功能的前提下成功地消除矛盾,才能认为是创造性地解决了这个问 题。也就是说,矛盾应该是这样解决的:在完善技术系统的某一部分或是优 化某一参数的同时,其他部分的功能或其他参数不会被影响。
11
11.1.1 什么是技术矛盾
例11-1 在飞机制造过程中,为了增加飞机外壳的强度,很容易想到的方法 是增加外壳的厚度,但是厚度的增加势必会造成质量的增加,而质量的增加 是飞机设计师们最不想见到的事情之一。在其他很多行业中,这样的矛盾是 常见的。这就是TRIZ中提到的技术矛盾。
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11.1.2 改善与恶化的矛盾参数
矛盾矩阵——精选推荐
⽭盾矩阵第5章阿奇舒勒⽭盾矩阵在第3章中,理想化及确定最终理想解是创造性解决问题的开始。
本章将重点介绍阿奇舒勒⽭盾矩阵,TRIZ理论中,将问题⽤⼯程参数进⾏描述,以彻底克服⼯程参数之间的⽭盾作为问题解决的标准。
可见,TRIZ理论在解决问题过程中,将理想化与⽭盾论有机地进⾏了结合,从⽽形成⼀种强有⼒的发明问题解决理论。
TRIZ理论认为,发明问题的核⼼是解决⽭盾,未克服⽭盾的设计不是创新设计,设计中不断的发现并解决⽭盾,是推动产品向理想化⽅向进化的动⼒。
产品创新的标志是解决或移⾛设计中的⽭盾,从⽽产⽣出新的具有竞争⼒的解。
克服⽭盾的重要途径之⼀就是使⽤第4章中介绍的40条发明原理,所以第4章和本章的内容关系密切,需要结合起来使⽤。
本章重点介绍阿奇舒勒定义的39个通⽤⼯程参数和阿奇舒勒⽭盾矩阵。
5.1 39个通⽤⼯程参数TRIZ⽅法论(见图5-1)的主要思想是,对于⼀个具体问题,⽆法直接找到对应解,那么,先将此问题转换并表达为⼀个TRIZ的问题,然后利⽤TRIZ体系中的理论和⼯具⽅法获得TRIZ的通⽤解,最后将TRIZ通⽤解转化为具体问题的解,并在实际问题中加以实现,最终获得问题的解决。
那么,如何将⼀个具体的问题转化并表达为⼀个TRIZ的问题呢? TRIZ理论中的⼀个⽅法是使⽤通⽤⼯程参数来进⾏问题的表达,通⽤⼯程参数是连接具体问题与TRIZ理论的桥梁,是开启问题之门的第⼀把"⾦钥匙"。
阿奇舒勒通过对⼤量专利的详细研究,总结提炼出⼯程领域内常⽤的表述系统·性能的39个通⽤⼯程参数,通⽤⼯程参数是⼀些物理、⼏何和技术性能的参数。
在问题的定义、分析过程中,选择39个⼯程参数中相适应的参数来表述系统的性能,这样就将⼀个具体的问题⽤TRIZ的通⽤语⾔表述了出来。
这是TRIZ解决问题中的路径之⼀。
在实际问题分析过程中,为表述系统存在的问题,⼯程参数的选择是⼀个难度较⼤的⼯作,⼯程参数的选择不但需要拥有关于技术系统的全⾯专业知识,⽽且也要拥有对TRIZ的39个通⽤⼯程参数的正确理解。
阿奇舒勒矛盾矩阵解决技术矛盾的步骤
阿奇舒勒矛盾矩阵解决技术矛盾的步骤咱们今天来唠唠阿奇舒勒矛盾矩阵解决技术矛盾这事儿。
你知道吗,这就好比你要出门旅行,但是行李又想带得多,又想轻便,这就是个矛盾。
技术里也到处都是这样的矛盾。
那阿奇舒勒矛盾矩阵就像是个智慧的老导游,能给你指条明路。
要想用这个矩阵解决问题,得先把矛盾给找出来。
这可不是随随便便就能行的。
比如说,你在设计一个汽车发动机,想要它动力强,可动力强了往往油耗就高,这就是一对矛盾。
就像你想让马跑得快,又不想让它多吃草一样,哪有这么美的事儿呢?这时候你就得把这两个互相矛盾的因素给明确了,一个是动力,一个是油耗。
找出矛盾之后呢,你得把这两个因素对应到阿奇舒勒矛盾矩阵里的通用工程参数里去。
这就有点像给人找座位,每个因素都有它自己该坐的地方。
这一步可不能马虎,要是找错了座位,那后面可就全乱套了。
你得对这些通用工程参数有个比较清楚的了解,就像你要了解不同的交通工具都有啥特点一样。
比如说,动力可能对应着能量的利用效率之类的参数,油耗呢可能对应着物质的消耗参数。
然后啊,你就在矛盾矩阵里找到这两个参数对应的那个格子。
这个格子就像是一个藏着宝藏线索的地方。
这个格子里会给你一些发明原理的提示。
这些发明原理可都是解决问题的法宝啊。
就好比你在一个迷宫里,这个格子就是那个给你指方向的小箭头。
得到这些发明原理之后呢,你可不能干瞪眼,得把这些原理用到实际的问题解决当中去。
这就像是你得到了一本武功秘籍,你得照着练才能变得厉害。
比如说,其中一个发明原理可能是分离原理,那你就得想想在发动机设计里,能不能把某些部件或者功能给分离开来,让动力变强的同时油耗还能降下来。
也许你可以把发动机的燃烧系统和其他系统做一些特殊的分离设计,就像把一间大房子隔成几个小房间,每个房间有不同的功能,这样既能提高效率又能减少不必要的消耗。
有时候啊,可能这些发明原理不是一下子就能让你找到完美的解决方案。
这时候你可不能灰心丧气啊,得像个探险家一样,不断地尝试,不断地调整。
使用矛盾矩阵的五个流程
使用矛盾矩阵的五个流程流程一:确定问题和目标在使用矛盾矩阵的过程中,首先需要明确问题和目标。
明确问题是为了确定需要解决的具体矛盾,而明确目标则是为了指导解决问题的方向和方法。
在确定问题和目标的过程中,可以通过以下几个步骤来进行: - 详细了解问题的背景和现状,明确问题的具体内容和症结所在。
- 分析问题的原因和影响,找出问题的根源和相关因素。
- 设定解决问题的目标,明确期望达到的结果和效果。
确定问题和目标的过程中,需要充分沟通和协商,确保各方对问题和目标的理解一致。
流程二:建立矛盾矩阵建立矛盾矩阵是使用矛盾矩阵解决问题的关键步骤。
矛盾矩阵是用来揭示问题矛盾本质和寻找解决矛盾的途径的工具。
建立矛盾矩阵的方法包括: - 识别并描述矛盾问题的两个方面。
- 列举与每个方面相关的因素和要素。
- 使用矛盾矩阵模板,填入各个方面相关的因素和要素。
通过建立矛盾矩阵,可以清晰地展现问题的矛盾和关键要素,为后续的解决方案提供依据和指导。
流程三:寻找解决方案寻找解决方案是使用矛盾矩阵解决问题的核心过程。
在这一步骤中,需要根据矛盾矩阵的分析结果,提出解决问题的具体方案。
寻找解决方案的思路和方法包括: - 分析矛盾问题的两个方面,找出二者之间的关系和影响。
- 根据矛盾矩阵中各个要素的关系,思考可能的解决方案。
- 评估各种解决方案的可行性和效果,选择最佳的解决方案。
在寻找解决方案的过程中,需要综合考虑各种因素和可能的影响,确保方案的科学性和有效性。
流程四:验证和实施方案验证和实施方案是使用矛盾矩阵解决问题的重要环节。
在这一步骤中,需要对已选定的解决方案进行验证和实施,以检验其可行性和有效性。
验证和实施方案的具体步骤包括: - 对已选定的解决方案进行测试和验证,确保其能够解决问题和达到目标。
- 根据验证结果对解决方案进行调整和优化,提高其实施效果。
- 制定详细的实施方案和计划,明确各个环节和责任人。
- 实施并监控解决方案的执行情况,确保其按计划和要求进行。
TRIZ(二)-矛盾矩阵
39个通用工程参数(2)序号 Nhomakorabea14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 强度 运动物体作用时间 静止物体作用时间 温度 光照度 运动物体的能量 静止物体的能量 功率 能量损失 物质损失 信息损失 时间损失 物质或事物的数量
参数名称
定义
物体抵抗外力作用使之变化的能力。 运动物体完成规定动作的时间、服务期。 静止物体完成规定动作的时间、服务期。 物体或系统所处的热状态,包括其它热参数,如影响改变温度变化速度的 热容量。 单位面积上的光通量,系统的光照特性,如亮度、光线质量。 能量是物体做功的一种度量。在经典力学中,能量等于力与距离的乘积。 能量也包括电能、热能及核能等。 能量是物体做功的一种度量。在经典力学中,能量等于力与距离的乘积。 能量也包括电能、热能及核能等。 单位时间内所作的功,即利用能量的速度。 为了减少能量损失,需要不同的技术来改善能量的利用。 部分或全部、永久或临时的材料、部件或子系统等物质的损失。 部分或全部、永久或临时的数据损失。 指一项活动所延续的时间间隔。改进时间的损失指减少一项活动所花费的 时间。 材料、部件及子系统等的数量,他们可以被部分或全部、临时或永久地被 改变。
39个通用工程参数(1)
序号
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
参数名称
运动物体的重量 静止物体的重量 运动物体的长度 静止物体的长度 运动物体的面积 静止物体的面积 运动物体的体积 静止物体的体积 速度 力 应力或压力 形状 结构的稳定性
定义
在重力场中运动物体所受到的重力。如运动物体作用于其支撑或悬挂装置 上的力。 在重力场中静止物体所受到的重力。如静止物体作用于其支撑或悬挂装置 上的力。 运动物体的任意线性尺寸,不一定是最长的,都认为是其长度。 静止物体的任意线性尺寸,不一定是最长的,都认为是其长度。 运动物体内部或外部所具有的表面或部分表面的面积。 静止物体内部或外部所具有的表面或部分表面的面积 运动物体所占有的空间体积。 静止物体所占有的空间体积。 物体的运动速度、过程或活动与时间之比。 力是两个系统之间的相互作用。对于牛顿力学,力等于质量与加速度之 积,在TRIZ中,力是试图改变物体状态的任何作用。 单位面积上的力。 物体外部轮廓,或系统的外貌。 系统的完整性及系统组成部分之间的关系。磨损、化学分解及拆卸都降低 稳定性。
